als_Latn lit_Latn slv_Latn
Abonohu pėr lajmet me e-mail:
Rruga e Arbėrit nisi me bujė e deklarata politike por punimet
pėr ndėrtimin e saj thuajse kanė ndaluar ndėrkohe qė projekti
nuk po zbatohet. Traseja qe nis diku prane fshatit Brar tė Tiranės tė jep ndjesinė pozitive se dicka po lėviz nė realizimin e projektit qė duhet tė kushtojė mbi 300 milione euro. Por shpejt entuziazmi ia le vendin zhgėnjimit.
Njė tunel i parė qė del nė njė kthese jo pak tė rrezikshme dredhon nė rrugen qė humbet vetem pak kilometra
me pas. Segmenti i parė me vlerė rreth 16,7 milionė euro duhet tė kishte pėrfunduar kohė mė parė tė paktėn nė letėr, por punime janė kryer deri diku nė Zall-Dajt mė tej asgjė. Drejt Kodėr-Shupalit, rrugėtimi me makinė i ngjan mė shumė me njė lundrim me varkė duke ndjerė lekundjet e forta e turbulluese si pasojė e gjendjes sė keqe tė saj, shkruan acp.
Aksi i vjeter nga ku nuk dallohet asnjė punim pėr Rrugėn e Arbėrit zbret nė qendrėn e komunės ne Zall Bastar. Qė aty ajo dredhon pėrmes njė shtegu tė stisur mes lumit, pėr tė kaluar nė krahun tjetėr. Fshati i radhės ėshtė Bastari me rreth 1400 banorėt e tij. Rruga pėrkeqesohet. Ne vendin ku duhej tė hapej tuneli nė Qafen e Murrizit, pranė fshatit Kaēu e qė u shty e u debatua aq shumė pėr shkak siē u tha zyrtarisht tė prezencės sė madhe tė ujit ka vetėm bimėsi tė hazdisur.Fillimisht, ky tunel ishte projektuar tė ishte 3,5 kilometra
, pastaj kilometrat shkuan nė 2,7 dhe u rrit kuota e lartėsisė ku ai do tė kalonte.
Projekt pas projekti
, deklarata pas deklaratash, fushatė pas fushate qė prodhoi veē kėtė realitet. Pas rreth 23 km, nga Zall Dajti, me nė fund dallohen punime. Pikėrisht nė zonėn e njohur si Ura e Vashės. Edhe kėtu ēudite kane pjesen e tyre. Punimet
pėr urėn qė do tė lidhė dy pjesėt nuk duken, thuhet se edhe vetė ura nuk do tė bėhet nė tė njėjtin vend siē e patėn ndėrtuar Arbėrit.Projektimi dhe ndėrtimi i Rruges sė Arberit
tėrėsisht bazohet nė strukturen dhe spektrin e nevojave bashkėkohore tė zhvillimit permanent ekonomik e infrastrukturor. Pėrputhet me dinamiken e trendeve rajonale tė Evropės Juglindore, integrimeve euroatlantike, synim permanent i viteve qė vijon pėr Shqipėrine dhe Maqedonine veri-perėndimore e me gjerė pėr tėrė regjionin ballkanik. Leverdia qė ka kjo rrugė ėshtė sė shkurton distancėn rreth 100 km, ndėrtohet sipas parametrave kohore, pėrmireson jetesėn e 1.5 milion banorėve, qė lidh popullsinė e Maqėdonisė Perėndimore e Kosovės me portet e Durrėsit dhe tė Shengjinit Lezhė, me Malin e Zi, Bosnjė-Hercegovine e Kroacinė. Hapja e kėsaj rrugė ėshtė miratuar nga Kėshilli Kombėtar i Rrugėve qė nė vitin 2004 dhe ka filluar punimet
vitin e kaluar nė segmentin Ura e Cernecit deri nė Bulqizė, si dhe ka pėrfunduar projekti
Bulqizė -Ura e Vashės nė Gur tė Bardhė, si dhe vazhdon puna pėr projektin Ura e Vashės-Qafe Murrizė-Tiranė.
Nga aspekti i gjeresise eshte projektuar qe autostrada te jete me dy drejtime me nga dy korsi te gjera me nga 3.5 m, me dy korsi ndihmese nga 2.5 m me brez gjelberimi per dy drejtimet nga 1.5 m ose gjithsej 3 m gjelberim, si dhe jane parapare bankina, elemente mbrojtese etj.Rruga do tė pėrfshinte njė serė veprash tė tjera, ndėr tė cilat do tė spikasnin tre viadukte me lartėsi mbi 20-25 metra
secili, dhjetėra ura tė tjera tė shumta mė tė vogla.
Rruga do tė jetė e asfaltuar me gjerėsi 9 metra
tė asfaltit dhe dy bankina tė paasfaltuara nga 1 metėr, pra gjithsej 11.0 metra
. Parametrat gjeometrike janė tė tillė qė do tė lejojnė njė lėvizje me shpejtėsi 80 deri 100 kilometra
nė orė pa probleme, pasi e gjithė rruga do tė shoqėrohet me njė sinjalistikė moderne bashkėkohore. Rruga do tė shoqėrohet me sinjalistikė dhe masa inxhinierike pėr njė siguri tė lartė dhe komode nė lėvizje. /albeu.com/
Shtuar më 26/03/2014,
ora 17:18
als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn als_Latn jav_Latn