En JetBlue Airways pilot som var tvungen att hållas tillbaka under en 2012 flygning efter skrikande om Jesus och al-Qaida stämde för mer än $16 miljoner fredag, hävdar flygbolaget misslyckades med att känna igen och ta itu med hans mentala tillstånd. Den stämning som lämnats in av tidigare kapten Clayton Osbon tre år efter hans härdsmälta på en flygning från New York till Las Vegas, kommer mitt i ökad granskning av hur stora flygbolag utvärdera piloternas mentala hälsa i kölvattnet av den påstådda avsiktliga kraschen av en Germanwings. Osbon, 52, hävdar i stämningen att tjänstemän på JetBlue missade flera indikationer på att något var fel med hans mentala hälsa dagen för flygningen, noterande att han missade ett pre-flight möte för första gången på år och kom för att flyga disheved och desorienterad. Rulla ner för video. Restricted: Clayton Osbon, 52, föreställad här tas av en New York till Las Vegas flygning efter hans sammanbrott, stämmer JetBlue för att inte erkänna att han var psykiskt sjuk. Osbon flyttade långsamt under kontroller före flygning för flygningen till Las Vegas från New York, och senare lättade sig själv tjänst efter att ha fått veta av den första officer han hade missat flera samtal från flygledningen, stämningen tillägger. Efter att en andrepilot låst ut Osbon ur cockpit, "rann han ner för gångarna skrikandes och rann över inbillad terrorism och behovet av alla ombord på omfamnande religion." Rättegången hävdar att JetBlue tillät flygningen att fortsätta i tre timmar och "onödigt äventyrade livet för kapten Osbon, besättningen och de 135 passagerarna". Det fanns inga skador på planet, som så småningom gjorde en nödlandning i Amarillo i Texas. Härdsmältan berodde på ett komplext partiellt hjärnanfall som "svårt försämrade hans förmåga att utföra grundläggande aktiviteter, fick honom att hallucinera, och orsakade extrema känslor av paranoia och religiös glöd", enligt dräkten. Rättegången gör också gällande att flygbolaget rutinmässigt ignorerade besättningsmedlemmarnas funktionsnedsättning, vare sig det gällde alkohol, droger eller psykisk och känslomässig stress, för att skydda deras karriär. Sjukhus: Osbon, höger, leds ut av FBI-agenter efter att ha släppts från Northwest Texas sjukhus i Amarillo efter hans mitt-luft sammanbrott. Veteran kapten: Osbon, vänster, var en erfaren pilot men ett "komplex partiellt hjärnanfall" försämrade hans hjärnfunktioner och fick honom att hallucinera, enligt stämningen. Nästan tre dussin passagerare stämde JetBlue 2012 för att vara "bruttoförsummare" genom att låta Osbon flyga med okontrollerade mentala problem. JetBlue avgjorde så småningom stämningen i april följande år för en hemlig summa. Efter det att flygningen hade fått startförbud i Texas åtalades Osbon för att ha hindrat en flygbesättning och befunnits icke skyldig på grund av sinnessjukdom. Osbon fick bland annat order om att inte gå ombord på ett kommersiellt eller privat plan utan tillstånd från en övervakare. Osbon är fortfarande avstängd på sjukledighet, inte längre samla in vad som en gång var en mer än $ 300 000 årslön. Rättegången säger att han inte har fått ett anfall sedan han började med receptbelagda läkemedel.
Clayton Osbon, 52, hävdar i en stämning flygbolaget misslyckades med att känna igen tecken han var i mental nöd innan en flygning där han bröt ner skrikande.
Rättegången hävdar att Osbon missade ett möte före flygningen och kom ohövligt.
Härdsmältan orsakades av ett anfall till följd av en kvardröjande traumatisk hjärnskada som inträffade i Osbons barndom, stämningstillståndet.
Efter att ha befriat sig själv under flygningen, Osbon låstes ut ur cockpit.
Han skrek på passagerare om Jesus och al-Qaida innan han tacklas och hålls tillbaka.