Elvis Presley hade en, det gjorde Clark Gable också. Det var till och med presidenternas sedan. Sedan försvann namnet mitt i en invasion av nyare lyxbilar från Europa och Asien. Lincoln Continental är tillbaka. Tretton år efter att den sista continentalen rullat av monteringslinjen återuppväcker Ford Motor Co sin uppritade namnskylt. De nya kontinentaldebuterna i konceptform på veckans bilshow i New York. Produktionsversionen av full storlek sedan går till försäljning nästa år. Rulla ner för video. Design: Emblemet är belyst tillsammans med de främre strålkastarna på en Lincoln Continental konceptbil på New York International Auto Show på Javits Center på måndag. Ny look: Konceptbilen som avtäcks måndagen i New York är målad en djup preussisk blå, en hyllning till Continentals på 1950- och 1960-talen. Egenskaper: Förarsätet har en patenterad splitdyna, så om föraren håller ut ett ben längre än ett annat, kommer det att stödja varje ben separat. Moonroofglaset blir ogenomskinligt med en knapptryckning. Alla detaljer: Lincoln logotypen ses på en passagerares sida framhjul för konceptfordonet (vänster), och det kontinentala namnet visas också på förarens sidodörr (höger) Glittrande: Emblemet för en Lincoln Continental lyser på grillen på Ford koncept bil på New York International Auto Show. Växling: Den kontinentala förväntas ersätta den sjuåriga MKS, som för närvarande sitter på toppen Lincoln bil lineup. Lyxobjekt: Både Elvis Presley och Clark Gable ägde en gång Lincoln Continentals. Overseas appeal: I Kina känner kunderna till det kontinentala namnet och uppskattar varumärken med en rik historia. Efter mer än ett decennium av lek med alfabetiska namn som LS och MKS att vara mer som sina utländska rivaler, Fords 98-åriga Lincoln varumärke omfamnar sitt arv. Det är ett mått på det växande förtroendet för Lincoln, som äntligen vänder runt en decennier lång försäljning nedgång. Och det är en nick till vikten av Kina, där kunderna känner till det kontinentala namnet och uppskattar varumärken med en rik historia. Ford VD Mark Fields säger att Continental alltid representerade det bästa av Lincoln. Återupplivande ställer högre förväntningar, både inom och utanför företaget. "När vi får en chans att arbeta på en ikonisk namnskylt så där, det är en blandning av stolthet och en blandning av rädsla, för när du sätter det namnet ute, det måste leverera," Fields berättade The Associated Press i en intervju nyligen. Classic: Detta odaterade foto som tillhandahålls av Ford Motor Co. visar två personer som tittar på 1940 Lincoln-Zephyr Continental Cabriolet. Tradition: 1941 Lincoln Continental ses i detta oavgjorda fotografi. Legacy: I denna juni 1946 filfoto, Henry Ford II, sonson till Ford Motor Co grundaren Henry Ford, sitter i en Ford Lincoln Continental. Stil: 1948 Lincoln Continental Cabriolet V12 ses här. Tretton år efter den sista Continental rullade av en Michigan monteringslinje, Ford Motor Co. debuterar den nya Continental i konceptform på New York Auto Show på måndag. Historiens bit: En 1948 Lincoln Continental som tillhörde baseball stor Babe Ruth (2012 foto) Kontinentalen föddes 1938, när Henry Ford son Edsel beställde en cabriolet han kunde använda på sin vår semester. Edsel blev hänförd av mottagningen när han körde den eleganta sedanen runt Palm Beach och gjorde den kontinentala delen av Lincolns lineup. Kontinentalen blev snart höjdpunkten i den amerikanska lyxen. Warner Brothers gav Elizabeth Taylor en Continental 1956 med en anpassad färgfärg för att matcha hennes ögon. En mörkare historisk not: John F. Kennedy red i en 1961 kontinental cabriolet när han mördades i Dallas. Den kontinentala försäljningen nådde en topp 1990 och uppgick till 62,732. Men efter det började Lincolns försäljning sjunka. Mitten av århundradet: 1956 Lincoln Continental Mk II ses här. Samma år, Warner Brothers gav Elizabeth Taylor en 1956 kontinental med en anpassad färg färg för att matcha hennes ögon. Ett år senare: En 1957 Lincoln Continental kryssningar vid stranden i denna oavbruten bild. Ute för en körning: En kvinna ses styra 1961 Lincoln Continental cabriolet. Det här fotot från juni 1961 visar president John F. Kennedys Lincoln Continental limousine. Limon var den första presidentbilen utrustad med ett genomskinligt tak för alla fack och har andra alternativ, inklusive tyg taktäckning, eller användning som en cabriolet, samt kombinationer för bakre, mellersta och främre fack. I denna juni 1961 foto, USA Secret Service agenter står på infällbara står på president John F. Kennedys nya plast toppade Lincoln Continental limousine utanför Vita huset, efter dess leverans i Washington. Tragedi: President Kennedy, första Lady Jackie Kennedy och Texas guvernör John Connally ses i denna 22 november 1963 fil foto. På displayen: Den 1962 Lincoln Continental cabriolet ses här. En produktionsversion av Lincoln Continental som debuteras på New York Auto Show denna vecka kommer att säljas nästa år. Historia: Besökare till Richard Nixon Library & Birthplace får en titt på limousinen som byggdes 1967 för president Lyndon B. Johnson i augusti 1996. Den modifierade Lincoln Continental användes av amerikanska presidenter, inklusive Nixon, tills den pensionerades 1978. Ford hade förvärvat andra lyxvarumärken som Jaguar och Volvo. Lincolns mönster blev tråkiga och skilde sig inte från billigare Fords. Kontinentalen pressades också av konkurrensen från den medelstora Lincoln LS, som debuterade 2000 och den större stadsbilen. Ford underskattade också hotet från tyska rivaler, som expanderade sina lineups, och nyare japanska lyxmärken. År 2000 var Lexus det mest sålda lyxvarumärket i USA; förra året var BMW. Lincoln försöker inte vara sportig som BMW eller prålig som Cadillac. I stället, Fields säger, vill det ge förare en upplevelse som är elegant och fridfull. "Vi vill att folk ska komma in i våra fordon och — på grund av brist på en bättre term — chill, sade Fields. Det verkar fungera. Lincolns amerikanska försäljning ökade med 16 procent förra året, vilket gör det till ett av de snabbast växande lyxvarumärkena på marknaden. Den medelstora MKZ var varumärkets främsta säljare. Full-size sedans som Continental är en tuff försäljning i USA, där köpare tenderar att föredra medelstora sedans eller SUVs. Den amerikanska försäljningen av Lincolns nuvarande fullstora sedan, MKS, föll 24 procent förra året. Disco eran: 1972 Lincoln Continental Mark IV ses här. Den kontinentala försäljningen nådde en topp 1990 och uppgick till 62,732. Men efter det började Lincolns försäljning sjunka. Variation: Denna bild visar en Lincoln Continental Mark V från 1979. Olika utseende: En 1992 Lincoln Continental ses här. Full-size sedans som Continental är en tuff försäljning i USA, där köpare tenderar att föredra medelstora sedans eller SUVs. Seaside: Detta odaterade foto som tillhandahålls av Ford Motor Co. visar 1997 Lincoln Continental modell. Cruising: En 2000 Lincoln Continental lopp ner för en väg. Kontinentalen pressades av konkurrensen från den medelstora Lincoln LS, som debuterade år 2000, och den större stadsbilen. Men globalt växer segmentet, säger Fields. Ford har stora förhoppningar om varumärket Lincoln i Kina, där det öppnar bländande nya återförsäljare komplett med vattenfall. Ford började sälja Lincolns i Kina i slutet av förra året, och företaget kommer att öppna mer än 20 återförsäljare där i år. Konceptbilen som avtäcks måndagen i New York är målad en djup preussisk blå, en hyllning till Continentals på 1950- och 1960-talen. Men det finns få andra hänvisningar till dess historia. Lincolns split-wing grille, en funktion som daterar sig till 1940-talet, har ersatts av en tight, rektangulär mesh grille, dess glänsande krom mönstrad med små versioner av Lincolns rektangulära logotyp. Sidorna är släta; även dörrhandtagen är gömda i en smal remsa av krom vid bälteslinjen. Konceptet är en teknik showcase. Förarsätet har en patenterad splitdyna, så om föraren håller ut ett ben längre än ett annat, kommer det att stödja varje ben separat. Moonroofglaset blir ogenomskinligt med en knapptryckning. En annan knapp flyttar automatiskt framsätet för passageraren framåt och lutar sig helt bakåt i baksätet. Det är en annan nick till Kina, där lyxbilsägare ofta har sina egna förare. Under huven finns en 3-liters V6 EcoBoost motor som är unik för Lincoln. Ford avslöjar ännu inte fler detaljer, som om bilen är fram- eller bakhjulsdriven. Continental bytte till en framhjulsdriven sedan på 1980-talet, men många av dess nuvarande konkurrenter - Infiniti Q70, Mercedes Benz S-klass och Lexus LS - är bakhjulsdrift. Continental förväntas ersätta den sjuåriga MKS, som för närvarande sitter ovanpå Lincolns billinje.
Tretton år efter den sista Continental rullade av monteringslinjen, Ford Motor Co. återuppväcker sin anrika namnskylt.
De nya kontinentala debuterna i konceptform på veckans bilutställning i New York på Javits Center.
Produktion version av full storlek sedan går till försäljning nästa år.
Kontinentalen föddes 1938, när Henry Fords son Edsel beställde en cabriolet han kunde använda på sin vårsemester.
Edsel blev hänförd av mottagningen när han körde den eleganta sedanen runt Palm Beach och gjorde den kontinentala delen av Lincolns lineup.
John F. Kennedy red i en cabriolet 1961 när han mördades i Dallas.