Smartwatches och band lovar en rad funktioner men den senaste har potential att rädda ditt liv. Anropad AdvicyDrive, den bärbara övervakar din puls när du kör för att avgöra hur vaken du är. Om den upptäcker en sänkning av hjärtfrekvensen, vilket tyder på att du slumrar av, det ljuder ett larm på en ansluten smartphone. Rulla ner för video. AdvicyDrive-sensorn övervakar din puls när du kör för att avgöra hur vaken du är. Om den upptäcker en sänkning av hjärtfrekvensen, vilket tyder på att du slumrar av, det låter ett larm på en smartphone (ilustratated) När en person faller för att sova sin puls sjunker med upp till cirka 10 till 30 slag per minut i genomsnitt. För att upptäcka de mest subtila av dessa förändringar använder AdvicyDrive digital fotoplethysmografi (PPG) - ett bildtest som används för att upptäcka förändringar i blodflödet på mikrovaskulär nivå på huden. Förra året presenterade forskare från Biomekanikinstitutet i Valencia, Spanien Harkensystemet. Det mäter förarens puls och andning via ett sensorsystem stickat i säkerhetsbältet och sittskydd. Om priserna sjunker för mycket, går ett varningslarm av. Designern Jose Solaz sade: "Variationen i hjärta och andningsfrekvens är bra indikatorer på förarens tillstånd eftersom de är relaterade till trötthet. "Harken kan övervaka dessa variabler och varna föraren innan symptomen dyker upp."Forskarna sade att systemet är innovativt eftersom det kan avbryta rörelsen av bilen och bara plocka upp hjärta och andningshastighet tack vare "smarta textila material" inbäddade i sätesöverdraget och säkerhetsbältet. Det används vanligtvis för att övervaka blodflödet hos personer med Raynauds sjukdom, till exempel från deras fingrar och tår. Tekniken skiner en grön LED på huden, och baserat på de variationer i färg som reflekteras tillbaka, sensorn kan upptäcka hjärtslag. Det använder ett trafikljussystem för att övervaka beats och kommer att utfärda en varning om det börjar falla in i "amber" avsnittet. Det höga larmet ringer när hastigheten når den "röda" zonen. Dess italienska designers sade: "Den pulsade ljussensortekniken är den bästa på marknaden när det gäller stabilitet, tillförlitlighet även i rörelse och energiförbrukning." De tillade att detektionen är på samma nivå som ett bröstband "utan nackdelen att behöva bära en obekväm rem". Klipset kan monteras på ett armband men fäster även på en persons underkläder. Den kommer att fungera så länge den är i kontakt med huden. Sensorn är under utveckling, så dessa påståenden har inte satts på prov, och byrån har lanserat en kampanj på Kickstarter för att finansiera projektet. Paket finns att förbeställa för £ 70 och kommer att handla för £ 100 om kampanjen är framgångsrik. För att upptäcka de mest subtila förändringarna använder AdvicyDrive digital fotoplethysmografi (PPG) - ett bildtest som används för att upptäcka förändringar i blodflödet på mikrovaskulär nivå på huden. Den skiner en grön LED på huden, och baserat på de variationer i färg som reflekteras tillbaka, sensorn kan upptäcka hjärtslagen. Klipset (bilden) kan monteras på ett armband men kommer också att klippas till en persons underkläder eller kläder. Den kommer att fungera så länge den är i kontakt med huden. Sensorn är under utveckling, så dessa påståenden har inte satts på prov, och byrån har lanserat en kampanj på Kickstarter för att finansiera projektet. Förra året presenterade forskare från Biomekanikinstitutet i Valencia, Spanien Harkensystemet. Det mäter förarens puls och andning via ett sensorsystem stickat i säkerhetsbältet och sittskydd. Om priserna sjunker för mycket, går ett varningslarm av. AdvicyDrive använder ett trafikljussystem för att övervaka användarens puls. Appen kommer att ringa ett larm när hastigheten når den "röda" zonen (visas) Designer Jose Solaz sade: "Variationen i hjärta och andningsfrekvens är bra indikatorer på förarens tillstånd eftersom de är relaterade till trötthet. Harken kan övervaka dessa variabler och därför varna föraren innan symptomen dyker upp. och forskarna sade att systemet är innovativt eftersom det kan avbryta bilens rörelse och bara plocka upp hjärtat och andningen tack vare de "smarta textila materialen" inbäddade i sätesöverdraget och säkerhetsbältet. Krascher orsakade av trötta förare är mest sannolikt att hända på långa resor på monotona vägar, såsom motorvägar, enligt forskning. Unga manliga förare, lastbilsförare, anställda i företagsbilar och skiftarbetare har visat sig löpa störst risk att somna vid ratten. Forskningen visar att trötthet bland förarna står för 20–35 procent av de allvarliga olyckorna och tyder på att det inträffar mer än 6 000 dödsfall per år i Europa på grund av förarnas trötthet.
AdvicyDrive övervakar hjärtfrekvensen under körning för att berätta hur vaken du är.
Om den upptäcker en sänkning av hjärtfrekvensen, vilket tyder på att du slumrar av, det ljuder ett larm på en ansluten smartphone.
Den använder digital fotoplethysmografi (PPG) för att spåra förändringar i blodflödet.
Sensorn kan monteras på handleden men kommer också att klippas till en persons underkläder.
Clip är under utveckling och finns att förbeställa från Kickstarter.