Sebastian Vettel, tårar i hans ögon, ett leende brett på hans ansikte, viftade Ferrari flaggan högt, hans glädje obefläckad. Miljoner runt om i världen delade hans ögonblick av triumf, vare sig de Scuderia fans eller inte. Till och med Lewis Hamilton, som smög omkring i besvikelse på andra plats, kunde förstå varför. För slutligen hade hans Mercedes-teams lastliknande grepp öppnats på ett ångigt malaysiskt Grand Prix. Sebastian Vettel (centrum) firar sin malaysiska Grand Prix seger när Lewis Hamilton (vänster) och Nico Rosberg står i bakgrunden. Vettel (centrum) håller upp sin trofé som Hamilton och Rosberg applåderar tysken för hans imponerande seger. Vettel visar sin glädje över att vinna den andra tävlingen i 2015 Formel One säsongen i Malaysia. Vetel korsar mållinjen och ger fistpumpen som Ferrari laget medlemmar firar vid sidan av banan. Vettel är mobbad av sitt team i Parc Ferme efter att avsluta Ferrari 34-race torka i Formel 1. 1. Vad är det för fel på dig? Sebastian Vettel (Tyskland) Ferrari 1:41:05.793. 2 ) och 2......................................................................................................... Lewis Hamilton (Storbritannien) Mercedes +00:008.569. 3. Vad är det som händer? Nico Rosberg (Tyskland) Mercedes GP+00:00310. Fyra. Kimi Raikkonen (Finland) Ferrari +00:0033.822. För att uppnå detta mål har kommissionen beslutat att inleda ett förfarande enligt artikel 108.2 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt (nedan kallat EUF-fördraget). Valtteri Bottas (Finland) Williams +01:10.409. 6. Vad är det som händer? Felipe Massa (Brasilien) Williams +01:13.586. 7. Vad är det som händer? Max Verstappen (Nederländerna) Toro Rosso +01:37.762. 8. Vad är det som händer? Carlos Sainz (Spanien) Toro Rosso 1 varv. 9. Utövande av delegeringen av befogenhet Daniil Kvyat (Ryssland) Röd Bull 1 varv. - Tio. - Vad är det för fel på dig? Daniel Ricciardo (Australien) Röd Bull 1 varv. 11. Vad är det som händer? Romain Grosjean (Frankrike) Lotus 1 varv. Det finns inga bevis för att det finns en risk för att det finns en risk för att det finns en risk för att det finns en risk för att det uppstår en allvarlig störning. Felipe Nasr (Brasilien) Sauber-Ferrari 1 varv. - 13. - Vad är det? Sergio Perez (Mexiko) Force Indien 1 varv. 14. Vad är det för fel på dig? Nico Hulkenberg (Tyskland) Force India 1 varv. Femton. Roberto Merhi (Spanien) Herrgård Marussia 3 varv. R. Pastor Maldonado (Venezuela) Lotus 47 Laps. R. Jenson Button (Storbritannien) McLaren 41 Laps. Fernando Alonso (Spanien) McLaren 21 Laps. r. Marcus Ericsson (Sverige) Sauber-Ferrari 0 Laps. Detta anslag är avsett att täcka utgifter för tjänstemän och tillfälligt anställda som arbetar inom politikområdet Migration och inrikes frågor. Kommer Stevens (Storbritannien) Herrgård Marussia. (rank: r = pensionerad, nc = ej klassificerad, ns=inte påbörjad) Snabbaste Lap: Nico Rosberg, 01:42.062, varv 43. Vettel hade rätt när han sade att han vann loppet "rättvist och fyrkantigt, Ferrari har överträffat de tidigare ointagliga Mercedes maskiner över 56 absorberande varv. Nu en sport som har utvecklat en imponerande aptitude för navel-gazing, särskilt efter processionen i Melbourne en fjorton dagar tidigare när en Mercedes en-två förväntades presage en period av totala Silver Arrows dominans, kan vila från sin självföraktande kritik, åtminstone ett tag. Segerns glädje och förlorarnas smärta var lika pikanta under omständigheterna. För Vettel var det uppfyllelsen av en livstids dröm. Han hade vunnit i Ferraris skinande röda bil, laget han växte upp och dyrkade. Som pojke vakade han över stängslet när Michael Schumacher körde runt Fiorano, testbanan vid teamhögkvarteret i Maranello, en industristad i norra Italien som var lika väl fungerande som Detroit i Michigan. Men det inrymmer det andliga arvet av Enzo Ferrari och allt som är poetiskt om världens mest kända bil. "Jag minns när porten öppnades i Maranello och det var som en dröm som gick i uppfyllelse, säger Vettel. "Jag är mållös." Du skulle ha behövt ett hjärta så hårt som flinta inte att svepas med när han skrek över lagradion: "Tack, tack. Forza Ferrari.. Detta var den 40: e segern i Vettels karriär, men hans första för Scuderia i bara hans andra lopp för laget sedan lämna Red Bull. F1-statistik från F1 Stat Blog. Vettel är dränkt av champagne eftersom flaskorna är spruckna på podiet efter loppet. Rutnätet flickor kör för skydd som tvåa-up Hamilton sprutar champagne på podiet. Hamilton (vänster) chattar för att tävla vinnare Vettel under efter-race presskonferensen i Sepang. Ferrari's Vettel framför den tyske landsmannen Rosberg, Mercedes, under Malaysias Grand Prix. Fyrafaldig världsmästare Vettel på väg till en bekväm seger på Malaysia Grand Prix på söndag. Mercedes föraren Lewis Hamilton leder i början av söndagens lopp på Sepang International Circuit. Hamilton, Storbritannien, leder i första hörnet med Vettel nära bakom Mercedes föraren. Återupplev varje varv av Sepang loppet. Det var naturligtvis ironiskt att Vettel skulle vara mannen att blåsa bort apatin, med tanke på hur han och Red Bull var så bra att de var tråkiga under fyra, ofta pulserande år av framgång. Nio segrar i följd 2013 var Vettels mest ensidiga stretch. Innan igår hade Mercedes vunnit de senaste åtta tävlingarna som straddling denna säsong och sista. Och förlorarna smärta? Ja, det var trevligt att se Mercedes panik, om så bara för att den visade att de är människor. Det ger hopp för resten. Hamilton var inblandad i tetchy radio utbyten med sina ingenjörer. Det var Nico Rosberg också. Detta är vad påtryckningar, i synnerhet när de är ovana, kan göra mot till och med lysande sinnen. "Du har satt på fel däck," utropade Hamilton efter hans tredje och sista stopp. Teamet råkade ställa in honom i ett privat utbyte på depåväggen. De bad om ursäkt för misstaget. Sedan, irriterad av förvirringen, sade han: "Än en gång vet jag inte vad jag ska göra... I växande exasperation, han instruerade dem att inte prata med honom går genom hörnen. "Jag gick nästan bara iväg, tillade han. Till slut sa de till honom att han kunde fånga Vettel i de döendes knän. Inte en chans. Det var ett galet, falskt hopp att uttrycka och Vettel vann med 8,5sek. Rosberg, som är ur form, var tredje, en plats framför Ferraris Kimi Raikkonen, som kämpade från 11th på nätet och en tidig punktering. Hamilton var nådig i nederlag och lojal mot sitt lag. Faktum var att Ferrari, som kunde köra en två-stop strategi, bara hade för mycket tempo på dagen. Hamilton driver sin bil under loppet (vänster), och sedan tittar på från podiet efter att ha slutat på andra plats (höger) Sauber föraren Marcus Ericsson, av Sverige, snurrar av kretsen när han kraschar ut ur loppet. Värmen — 60 grader Celsius på banan — spelade till sina styrkor på ett sätt som den kallare Shanghai kretsen en fjorton dagar kommer förmodligen inte. Dagens spöke var Ross Brawn. Han etablerade Mercedes super-team innan han obetänksamt knuffades ut i slutet av 2013. Frågan om långsiktig betydelse är om Mercedes kan fortsätta på en klarsynt väg utan honom. Den bördan faller på Toto Wolff, lagchefen, och Paddy Lowe, den tekniska direktören. Wolff sade: "Det finns ingen panik, men vi var i en ny situation. Vi hade inte kontroll över saker och ting i dag. – Vi hade ny information som skilde sig från vad vi hade bedömt under helgen. – Det var tydligt att den vinnande strimman inte skulle fortsätta för evigt. Det är inte slutet på en era, men kanske början på en ny era, på en bra strid, en strid som vi skulle vilja ta på oss. Det handlar om att hålla sig lugn och försöka komma tillbaka med tillförsikt och med den hastighet vi har haft i de senaste två tävlingarna... Brawns namn dök också upp på Ferrari, där han behärskade Schumacher år av obruten ära. Hans gamla jobb där som teknisk chef har tagits av den högt rankade, Cambridge-utbildade James Allison, en lång och något obekväm brittisk ingenjör. Ferrari finska förare Kimi Raikkonen tar sig tillbaka till groparna med ett utblåst däck. Toro Rosso förare Max Verstappen, 17-åringen från Nederländerna, på väg till en imponerande sjunde plats finis. "Ross har ungefär en miljard mästerskap under bältet som teknisk chef och jag har exakt noll," sade han. "Kom och prata med mig om några år när, om jag har tur, jag förhoppningsvis kan ha hälften av vad han har vunnit. Det skulle vara förhastat att säga något annat. och Allison började övervaka utvecklingen av Vettels bil i januari 2013. Sedan dess har två Ferrari-teamchefer avskedats. Den tredje, Maurizio Arrivabene, slog ut den italienska nationalsången som hälsade Vettels seger. Allison, ämnet för fler intervjuer än under någon annan entimmesperiod i sitt liv, sammanfattade stämningen på dagen: "Det är bra att vinna i något men det är något helt fantastiskt med detta lag. På Ferrari arbetar de särskilt hårt men vi har också historien och traditionen av laget som bär ner på våra axlar. "Var du än går i fabriken, finns det bevis på deras enorma framgång, och alla som arbetar där när det inte är framgångsrikt, kuvas av det. – Men det finns också en hel nations förväntningar. Dessa saker är påtryckningar som vi suger upp och när trycket frigörs av en dag som denna, grabben, känns det bra. Alla här kommer inte att kunna hitta riktiga ord för att uttrycka vad de känner. Lap 39 – Hamilton klagar på val av däck. Hamilton: "Det här är fel däckman." Hans ingenjör svarar att de inte hade något val. Ingenjör: 'Den andra var väl använd.' INDIENT 2. Lap 40 – Med Vettel plocka upp takten, Hamilton ventilerar sin ilska igen. Hamilton: 'Jag kan höra dig (som svar på en ingenjör försöker ta ett snabbt ord). Jag vet inte vad jag ska göra. Paddy (Lowe, team teknisk chef) säger att jag kanske gör en annan stopp. " Ingenjör: "Det var bara fel kommunikation. Det var bara prat." INDIENT 3. Lap 42 – Hamilton snaps efter att ha blivit distraherad. Ingenjör: 'Lewis du är planerad att fånga Vettel med fem varv kvar.' Hamilton: 'Försök inte att prata med mig genom hörnen, man, jag nästan gick iväg.'
Sebastian Vettel slutade 8,5 sekunder före Lewis Hamilton för att vinna Malaysia Grand Prix.
Vettel, fyrafaldig världsmästare, avslutade Ferrari 34-race torka på Sepang International Circuit.
Hamilton slutade på andra plats framför Mercedes lagkamrat Nico Rosberg.
Den brittiska världsmästaren hördes klaga till sitt lag över radion under loppet.
McLaren chaufför Jenson Button, av Storbritannien, tvingades gå i pension på grund av en förlust av makt.