Förar distraktioner är på en all-time hög, enligt ny forskning. Användningen av telefoner, sms och tung stadstrafik innebär att människor koncentrerar sig mindre än någonsin under körning. Och detta är extremt farligt, varna forskarna, eftersom att ta bort ögat från vägen i bara två sekunder kan öka risken för en olycka upp till 24 gånger. Forskare från Oregon State University studerade förardistrationer. De tyckte att sms: ar, äter och andra uppgifter var mer distraherande än någonsin. Och de varnade för att unga förare är omedvetna om farorna. En tidigare studie visade att textkörning (stock image visade) var detsamma som att vara berusad. Forskarna, som leddes av Oregon State University, sammanställde rön som visade att så kallad "distraherad körning" var ett större problem än någonsin. Forskningen publicerades i Journal of Transportation Safety and Security. Den slående synen av en solförmörkelse kommer att fånga uppmärksamheten hos pendlare över hela Storbritannien på sin väg till arbetet denna fredag. Det kommer att bli första gången som det astronomiska skådespelet har inträffat under rusningstid i Storbritannien, och det finns farhågor för att bilister kan ta ögonen från ratten för att titta på den kosmiska inriktningen. Experter har varnat för att förare kan bli distraherade när de tittar på solen eller riskerar en krasch helt enkelt genom att låta koncentrationen vackla. RAC:s talesman Simon Williams sade till MailOnline: "Den största faran med solförmörkelsen från motoristens perspektiv kommer sannolikt att vara distraktion snarare än att kastas i mörker." Han sade att distraktion är en viktig orsak till trafikolyckor och var en bidragande orsak till 23 procent av dödsolyckorna 2013. "Baserat på färska studier, allt som tar bort din uppmärksamhet, någon blick bort från vägen i två sekunder eller längre kan öka risken för en olycka från fyra till 24 gånger," sade Dr David Hurwitz från universitetet. "Detta är en dramatisk riskökning, med oerfarna förare som är minst kapabla att hantera den." Enligt OSU fann en tidigare undersökning att sms var detsamma som att vara berusad. "Det absolut värsta är att sms:a på en telefon, vilket är en hel grupp distraktioner", tillade dr Hurwitz. "Med sms, du gör något förutom att köra, tänka på något förutom att köra, och titta på fel sak." I sin studie fann forskarna att interaktiva presentationer som ges till unga förare i ett klassrum eller auditorium kan öka deras medvetenhet om problemet. De drog slutsatsen att fler ungdomar bör utbildas på detta sätt. Medan många unga förare förstår riskerna med textning, sade dr Hurwitz att de är mycket mindre medvetna om andra problem som kan vara verkliga. Det gäller bland annat att äta, dricka, prata i telefon, röka, justera radion, byta CD, använda en karta eller andra kontroller. Medan många unga förare förstår riskerna med textning, sade dr Hurwitz att de är mycket mindre medvetna om andra problem som kan vara verkliga. Dessa inkluderar äta, dricka, prata på en mobiltelefon, röka, justera radion (stock image visas), ändra en CD, med hjälp av en digital karta eller andra kontroller. "Automobila tillverkare har gjort bilar betydligt säkrare, men i passagerarnas intresse fortsätter de också att lägga till mer trevliga distraktioner i fordonet," Dr Hurwitz sade. "Mer erfarna förare lär sig att kontrollera dessa distraktioner, men vi hittar de mest problem med den mycket unga föraren, inom sex månader efter att ha fått ett körkort." Bortsett från bristande erfarenhet, sade han, har unga förare också en högre risktolerans, använder säkerhetsbälten mindre, och väljer högre hastigheter. Den senaste forskningen visade att 27 procent av de tillfrågade bytte kläder eller skor när de körde bil, och en del arbetade med läxor. De tillade dock att det var "rimligt säkert" att tala med andra passagerare i bilen. "För det första, om en incident inträffar som kräver en snabb reaktion, kan alla i bilen se det, sluta prata och ge omedelbar uppmärksamhet", sade dr Hurwitz. "Och du bokstavligen har fler ögon på vägen för att se kommande problem." Det finns vissa könsskillnader bland unga förare också. Kvinnor är mer benägna att använda en telefon under körning, och män är mer benägna att titta bort från vägen medan du pratar med andra i bilen. Projektet finansierades av Pacific Northwest Transport Consortium, ett initiativ som stöds av OSU, University of Washington, University of Idaho, Washington State University och University of Alaska-Fairbanks.
Forskare från Oregon State University studerade förardistrationer.
De tyckte att sms: ar, äter och andra var mer distraherande än någonsin.
Och de varnade för att unga förare är omedvetna om farorna.
En tidigare studie visade att textkörning var detsamma som att vara berusad.