Elon Musk har avslöjat två viktiga programuppdateringar för Tesla modellen S sedan att han hävdar kommer att avsluta "range ångest". Den första är en "range assurance"-app som kommunicerar med Teslas Supercharger-nätverk, varnar förare om de är på väg att få slut på ström och pekar dem till närmaste Supercharger. Den andra är en reseplanerare, som kommer att kombinera Supercharger-nätverket med nätverket av modell S-bilar för att förbättra långdistanstransporter för förare. Rulla ner för video. Tesla programvara kommer att kartlägga den bästa rutten till en förares destination baserat på platsen för laddningsstationer. Det kommer också att varna förare om batteriet är låg innan de kör utanför ett område där de kan ladda. Tesla uppdaterade programvara kommer att kartlägga den bästa rutten till en förares destination baserat på platsen för laddningsstationer. Det kommer också att varna förare om batterieffekten är låg innan de kör utanför ett område där de kan ladda via en Trip Planner app. Uppdateringen kommer också att lägga till flera säkerhetsfunktioner, inklusive automatisk nödbromsning och blind fläckdetektering. I framtiden kommer Tesla Model S flottan också att ha auto-styrning och möjlighet att kalla en bil till vilken plats som helst. "Detta gör det effektivt omöjligt för en förare att köra utanför räckvidd oavsiktligt", sade Musk. Du måste bekräfta att du vill, faktiskt. Två gånger." Modell S kan redan uppskatta hur mycket laddning en förare har kvar i sitt batteri. Det kan också berätta för föraren var de är från närmaste Supercharger. Superladdare är fria anslutningar som debiterar Model S på några minuter. Det finns för närvarande 403 Supercharger stationer med 2,219 Superchargers runt om i världen. Den senaste uppdateringen kombinerar dessa två funktioner, för att ge mer exakta varningar. Dess inbyggda reseplanerare, under tiden, kommer att vara mer avancerad, med hjälp av realtidsdata såsom vindhastighet och höjd. Tillkännagivandet följer Musks kryptiska tweet under helgen, där han tipsade om 6.2 programuppdatering som kommer att finnas tillgänglig senare denna månad. Den separata Range Assurance funktionen bör vara tillgänglig i USA, Europa, och större delen av Kina inom de kommande 12 månaderna. Andra funktioner som kommer snart inkluderar tillägg av autostyrning för modell S, som bör vara tillgängliga under de kommande tre månaderna. "Vi kan i princip gå mellan San Francisco och Seattle utan att föraren gör något," Musk sade. Andra funktioner som kommer snart inkluderar tillägg av autostyrning för modell S, som bör vara tillgängliga under de kommande tre månaderna. Tekniken innebär att föraren inte behöver styra hjulet, accelerationen och bromsningen när bilen är på en motorväg. Bilen kommer att kunna känna sin omgivning. Tekniken innebär att föraren inte behöver styra hjulet, accelerationen och bromsningen när bilen är på en motorväg. I framtiden kommer företaget också att ge föraren möjlighet att kalla sin bil till vilken plats som helst. Modell S får också automatisk nödbromsning och sidokollisionsvarningar med den nya uppdateringen. Uppdateringarna idag tar upp en av de största problemen för ägare av elbilar, att deras batteri kan ta slut när som helst, lämnar dem strandsatta utan laddningsstation i närheten. Så kallad "range ångest" är en rädsla som tydligen har plågat vissa ägare av Tesla modell S fordon. Modell S kan redan uppskatta hur mycket laddning en förare har kvar i sitt batteri. Det kan också berätta för föraren var de är från närmaste superladdare. Den senaste uppdateringen kombinerar dessa två funktioner, för att ge mer exakta varningar. Elon Musk (till vänster) sade att ägarna bör förvänta sig att sådana viktiga programuppdateringar ska levereras till deras Tesla Model S en gång var tredje eller fjärde månad. Till höger är en förhandsvisning av hur Reseplaneraren kommer att se ut. I en undersökning för konsumentrapporter år 2012 uppgav 77 procent av de tillfrågade att det var deras största bekymmer med elbilar. Det officiella utbudet av modell S för närvarande är upp till 500 kilometer, vilket tydligen inte är tillräckligt för att dämpa oron för vissa förare. Att springa lågt med bränsle och leta efter närmaste station kan snart höra till det förflutna. Tidigare denna månad Ford presenterade sin senaste app som inte bara visar hur långt du kan resa på kraften du har kvar, det bygger sina förutsägelser på din unika körstil. MyFord Mobile låter även förare fjärråtkomst sina fordon vilket innebär att de kan ställa in hyttens temperatur en kall morgon innan de lämnar sitt hus. Appen tillkännagavs på Mobile World Congress i Barcelona och arbetar för närvarande med ett urval av Fords el- och hybridbilar. CNN noterade att Tesla förra året uppgraderade sin elbil Tesla Roadster och ökade sin räckvidd från 245 till 400 kilometer (395 till 645 km) på en enda avgift. Detta skedde via en uppgradering av litiumbatteriet och då twittrade Musk talande: "Borde nämna att en uppgradering av batteriet inte kommer snart för modell S, men det kommer uppenbarligen *kommer* att ske på lång sikt." Musk har sedan dess raderat denna tweet - kanske i väntan på dagens tillkännagivande. Tesla uppdaterar regelbundet drivrutinens programvara gratis över luften. I januari, till exempel, ökade en uppdatering hastigheten på topp-of-the-line P85D via användning av "insanläge" - vilket gör det möjligt för bilen att gå 0 till 60mph (97km/h) på 3,2 sekunder, jämfört med de vanliga 5,9 sekunder. "Vi har konstruerat modell S till att i princip vara en dator på en hjul," Musk sade. "Vi ser på samma sätt som du ser att uppdatera din telefon och din bärbara dator." Musk tillade att ägarna bör förvänta sig att sådana viktiga programuppdateringar levereras till deras Tesla Model S en gång var tredje eller fjärde månad. Tillkännagivandet följer Musks kryptiska tweet under helgen, där han tipsade om 6.2 programuppdatering som kommer att finnas tillgänglig senare denna månad.
Två uppdateringar kommer att göra Model S flottan "omöjlig att köra utanför räckvidd"
En spännsäkerhetsapp kommer att kommunicera med Tesla's Superchargers.
Reseplanerare funktionen kommer att kartlägga den bästa rutten för föraren destination.
Detta kommer att använda data som vindhastighet och plats till närmaste laddare.
Andra funktioner inkluderar autostyrning som kommer att vara tillgänglig i 3 månader.
Tesla kommer snart att ge förare möjlighet att kalla sin bil till vilken plats som helst.