Tjock dimma tvingade myndigheterna att avbryta flygsökningen onsdag för sju marinsoldater och fyra arméflygare, fruktade döda efter deras Black Hawk helikopter kraschade i vatten utanför Florida Panhandle. Helikoptern anmäldes saknad omkring kl. 20.30. ET) Tisdag. Timmar senare hittade sökare skräp runt Okaloosa Island nära Eglin Air Force Base, bas talesman Andy Bourland sade. Detta skräp spolades upp på både norra och södra sidan av Santa Rosa Sound, som förbinder fastlandet norra Florida och en barriär ö. Flygsökningen förväntas återupptas mitt på dagen på torsdag, sade talesmannen. En talesman för kustbevakningen sade att båtarna kommer att fortsätta att söka igenom vattnet hela natten på onsdag, och vädret tillåter det. Mänskliga kvarlevor har spolats i land i området nära Eglin. Bas taleskvinnan Jasmine Porterfield angav inte vad som hittades, eftersom sök-och-räddningsuppdraget fortfarande pågick. Men det fanns inget hopp om ett mirakel. General Martin Dempsey, ordförande för stabscheferna, uttryckte sitt deltagande. Han sa att kraschen var "en påminnelse till oss om att de som tjänar riskerade sig själva, både i träning och i strid." "Vi kommer att arbeta med tjänsterna för att se till att... deras familjemedlemmar kommer att bli väl omhändertagna." Flygvapnet, kustbevakningen och civila organ deltog i den intensiva sökningen med fokus på var de tror att flygplanet sjönk, i farvatten öster om staden Navarre och Navarrebron och nära Eglin testområde A-17. Porterfield sa att ungefär 100 personer var inblandade i att söka igenom marken och vattnet och letade efter skräp: "Det är en enorm insats på gång." "Vi har ett nära samarbete med alla inblandade parter för att lokalisera våra marinsoldater och arméns besättning som var ombord", tillade kaptenen. Barry Morris, talesman för marinkårens specialstyrkor. "Och, egentligen, bara våra tankar (och) böner är med marinsoldaterna, soldaterna och familjerna till de inblandade i missödet." Ingen säger vad som orsakade olyckan, med Eglin taleskvinna Sara Vidoni visar bara att det inte finns några tecken på något misstänkt. Det var kraftig dimma i området när flygplanet försvann, även om Eglin taleskvinnan sa att det var för tidigt att avgöra om det hade något med kraschen att göra. "Det finns utbildning i alla förhållanden - det är en del av det militära uppdraget," Vidoni sade. "De var där ute och gjorde vad militären gör." Enligt Morris var servicemedlemmarna -- alla män -- involverade i en sjudagars träning av amfibieoperationer. Det handlade om små båtar och att föra in och utvinna marinsoldater från vattnet via helikopter. Morris skulle inte säga i vilken fas av utbildningen marinsoldaterna var på tisdag kväll. Helikoptern UH-60 var inte ensam när den störtade. En andra Black Hawk -- som tilldelats 1-244:e överfallsbataljonen baserad i Hammond, Louisiana -- återvände säkert till basen, ungefär 40 miles öster om Pensacola. Flygplanet tilldelades både Louisiana Army National Guard ut ur Hammond och deltog i vad den amerikanska militären kallade en "rutinutbildning uppdrag som involverar Marine Special Operations Regement" från Camp Lejeune. "Vad det än var för problem med ett flygplan, det innebar inte den andra helikoptern som deltog i övningen," Bourland sade. Arméns flygbesättningsmedlemmar tillhörde arméns nationalgardet från Louisiana, en del av en enhet som Gov. Bobby Jindal sa "har modigt kämpat utomlands till försvar för vår nation och här hemma." Vid 11:15, släktingar till alla fyra av dessa vakter hade meddelats, även om deras namn inte kommer att släppas offentligt förrän kustbevakningen återhämtar sina kroppar eller avbryter sökningen, sade överste Pete Schneider, en Louisiana National Guard talesman. "De har skyddat det som är viktigast i kristider", sade Jindal. "Dessa soldater representerar Louisianas bästa, och vi ber för dem och deras familjer." Morris sa att marinsoldaterna som var inblandade i kraschen alla var "mycket utbildade" medlemmar av den tjänstens specialoperationer kommando. De var baserade utanför Camp Lejeune, en expansiv North Carolina-bas som är hem till omkring 170.000 aktiva vicesheriff, beroende, pensionerad och civil personal. Piloterna var instruktörspiloter, general Glenn Curtis berättade det för reportrar. Han sa att hela besättningen hade flera tusen timmar av drift som flög Black Hawk. I januari dog två marinsoldater när deras helikopter störtade vid marinkårens stridscenter i tjugonio palmer i Kalifornien. Och i mars, dog en F/A-18C Hornet pilot efter en krasch cirka 70 miles öster om Naval Air Station Fallon i västra Nevada. Denna veckas krasch gällde en UH-60 Black Hawk, en tvåmotorig helikopter som infördes i armén tjänst 1979 i stället för den ikoniska UH-1 Huey. Andra grenar har modifierat Black Hawk för eget bruk, bland annat marinens SH-60 (sjöhöken), flygvapnets MH-60 (Pave Hawk) och kustbevakningens HH-60 ( Jayhawk). Arméns UH-60 helikopter, som har en maximal hastighet på 173 mph, har en flygkropp "som är utformad för att successivt krossa påslag för att skydda besättningen och passagerarna", enligt tjänsten. Som Morris, marin talesman, påpekade, de som tar sig ombord på sådana flygplan eller deltar i andra militära övningar är inte alltid utom fara bara för att de är utanför slagfältet. "Vi har ett krav på att genomföra realistisk militär träning", sade han. "Och tyvärr hände detta missöde." CNN:s Jason Hanna, John Newsome, Victor Blackwell, Jamie Crawford och Brad Lendon bidrog till denna rapport.
Tung dimma är komplicerande insatser; sökningen förväntas återupptas torsdag.
Fyra besättningsmedlemmar, sju marinsoldater var ombord på helikoptern.
Tjänstemedlemmarna har inte identifierats.