Storbritanniens farligaste vägar finns i Lincolnshire, en ny rapport har avslöjats. Länet namngavs som den plats där fler förare, passagerare och fotgängare dödades än någon annanstans i landet. Undersökningen visade också att invånare som bor på landsbygden i större utsträckning var benägna att "dödas eller skadas allvarligt" på vägarna. Detta beror på att fordonen färdas snabbare och det finns färre trafikavslappnande åtgärder, enligt den forskning som utförts av den parlamentariska rådgivande nämnden för transportsäkerhet (Pacts) och direktlinje bilförsäkring. Grimsby hade, enligt en ny studie, den högsta antalet trafikoffer på vägarna i Storbritannien. Detta jämförs med fler stadsområden där antalet dödsoffer låg långt under det nationella genomsnittet. I rapporten beräknades antalet dödsoffer för invånare i varje parlamentsvaldistrikt. De i norra och östra England hade den högsta i Storbritannien, med både Lincolnshire och Lancashire har tre valkretsar vardera i de tio bästa. Den drog slutsatsen att Great Grimsby i Lincolnshire hade den högsta andelen trafikoffer i Storbritannien. Stadens dödstal var 53 procent högre än genomsnittet i landet. Banff och Buchan i Aberdeenshire i Skottland fick flest människor dödade eller allvarligt skadade, med siffror 111 procent över det nationella genomsnittet. Däremot hade södra Wales den lägsta andelen dödsoffer eller allvarligt skadade. Fyra Cardiff valkretsar, tillsammans med Torfaen och Newport West, rankas i de nedre 10. År 2013 rapporterades sammanlagt 183 670 personer skadades på brittiska vägar, inklusive 23 370 döda eller allvarligt skadade, till en kostnad för samhället på 15 miljarder pund. Det finns tre huvudfaktorer som påverkar dödsfall och allvarliga skador på vägarna, sades det i betänkandet. Den första är förarens beteende, inklusive fortkörning, dryckes- och drogkörning, icke-användning av säkerhetsbälten och användning av mobiler bakom ratten. Antalet dödsoffer i Grimsby var 53 procent högre än det nationella genomsnittet. På bilden: Grimsby. Den andra är trafiksäkerheten hos själva vägnätet och de fordon som använder det, och den tredje är kvaliteten på akutsjukvården och traumavården i just denna region. David Davies, verkställande direktör för PACTS, sade: "Vägkollisioner är fortfarande en viktig orsak till död och allvarlig skada i Storbritannien. "Trafikfaran har en betydande negativ inverkan på samhället, den avskräcker människor från att gå eller cykla, begränsar barns frihet och innebär att utsatta trafikanter känner sig skrämda. "Trots stora förbättringar inom räddningstjänsten och traumavården finns det tusentals offer för trafikolyckor kvar med livsförändrande skador, medan familjer till dödsoffer också finner att deras liv förändras för alltid." Mike Holliday-Williams, verkställande direktör Personal Lines at Direct Line tillade: "Bra information är en viktig grund för effektiva trafiksäkerhetsåtgärder. "Nu, för första gången, har parlamentsledamöter specifik information om trafikolyckor baserat på sina valkretsgränser och dess invånare. "Vi hoppas att trafiksäkerhetstavlan kommer att fungera som en katalysator för åtgärder som syftar till att minska dödsfall och skador på lokal nivå, eftersom mångfalden av resultat visar att det inte finns någon lösning med "en storlek passar alla". "Dashboard kommer att bli ett viktigt verktyg för att förbättra säkerheten på Storbritanniens vägar.
Studier visar att Storbritanniens farligaste vägar finns i Lincolnshire.
Plats där flest förare, passagerare och fotgängare dödades.
Studie utförd av PACTS och direktlinje bilförsäkring.