I Kongos myllrande huvudstad, där förarna ofta nonchalerar trafikreglerna, har fem tjocka, armvrakande robotar utrustade med kameror och ljus satts upp för att bevaka vägarna. De 8ft soldrivna aluminiumrobotarna är enorma, som tornar upp sig över Kinshasas jammiga gator, som bilar och motorcyler jostlar för vägrum, deras horn blästring. Varje hand på de udda utseende maskiner - byggd för att klara året runt varmt klimat - är utrustad med gröna och röda lampor som reglerar trafikflödet i den spretiga staden på nio miljoner. De 8ft soldrivna aluminiumrobotarna är enorma, som tornar upp sig över Kinshasas jammiga gator, som bilar och motorcyler jostlar för vägrum, deras horn blästring. Robotarna är också utrustade med roterande kistor och övervakningskameror som registrerar trafikflödet och skickar bilder i realtid till polisstationen. Även om humanoiderna ser mer ut som jätteleksaker än riktiga poliser, har bilister gett dem tummen upp. Det finns vissa förare som inte respekterar trafikpolisen. Men med roboten blir det annorlunda. Vi bör respektera roboten, " taxichaufför Poro Zidane berättade AFP. "Vi är mycket glada över det," sade han, hans taxi packade med passagerare som förare runt honom tutade sina horn i ett desperat försök att skära igenom trafikstockningen. Av de fem robotar som inrättats över huvudstaden har två reglerat trafiken sedan 2013. Varje hand på de udda utseende maskiner - byggd för att klara året runt varmt klimat - är utrustad med gröna och röda lampor som reglerar trafikflödet i den spretiga staden nio miljoner. Robotarna är också utrustade med roterande kistor och övervakningskameror som registrerar trafikflödet och skickar realtidsbilder till polisstationen. Även om de kanske inte är lika skrämmande som robocopen i science fiction actionfilm (bildad), har de visat sig vara effektiva när det gäller att bekämpa trafikbrott. Förra veckan bildades tre nya och förbättrade robotar som utvecklats av en kongolesisk sammanslutning av kvinnliga ingenjörer över hela staden. Det verkar som om robotar kan övervaka gatorna i USA mycket snart. TeleBot, som skapats av studenter vid Florida International University, kommer att kunna göra enkla polisuppgifter som att dela ut parkeringsböter. Den är utformad för att fjärrstyras, och dess flera sensorer och kameror innebär att dess operatör kan använda den för att patrullera gatorna från var som helst. "Vi vill använda telebotar för att ge funktionshindrade militär- och polisveteraner en möjlighet att tjäna inom brottsbekämpning", förklarade Jeremy Robins, som finansierar projektet. "Med TeleBots, en funktionshindrad polis kommer att kunna utföra många, om inte de flesta, av funktionerna hos en normal patrullofficer - interagera med samhället, patrullera, svara på 911 samtal, utfärda citeringar." Roboten, som är ungefär sex meter lång, går runt på hjul och har tre HD-kameror, vilket ger den full 360 graders sikt. Den skryter också med kameror som pekar mot marken, vilket hindrar den från att stöta på människor, och dess ansikte kommer att ha en "uppmärksam uppvisning" som kommer att göra det möjligt för den att uttrycka "enkla känslor".  Varje enhet kostar bara 20 000 dollar. Nybörjarna har till och med namn: Tamuke, Mwaluke och Kisanga. Var och en av dem kostade 27 500 dollar. Therese Izay, ordförande för Women's Technology, gruppen bakom robotarna, tror att uppfinningen kommer att göra det mycket svårare för bilister i Kinshasa att komma undan med trafiköverträdelser. "I vår stad, kan någon begå ett brott och fly, och säga att ingen såg honom. "Men nu, dag eller natt, kommer vi att kunna se honom i realtid och han kommer att betala sina böter som i alla allvarliga länder i världen," sade hon. De nya robotarna "reagerar mycket snabbare" än de äldre modellerna, sade hon. "De elektroniska komponenterna fungerar mycket bättre nu än de från den första generationen", sade hon och tillade att hon hade lagt fram ett förslag om att myndigheterna skulle köpa 30 fler robotar för att bevaka landets motorvägar. Fem av maskinerna har redan skickats till provinsen Katanga i sydöstra delen av landet. General Celestin Kanyama, chef för Kinshasas poliskår, sade att de nya elektroniska poliserna var ett välkommet tillskott i en stad där 2 276 personer har dött i trafikolyckor sedan 2007. "Dessa robotar kommer att vara en viktig tillgång för polisen," sade han. Men Kinshasa guvernör Andre Kimbuta sade att medan maskinerna kunde reglera trafiken, de var ingen match för riktiga poliser som kunde jaga bilister som hoppar rött ljus och öka allmänhetens medvetenhet. "Vi bör gratulera våra kongolesiska ingenjörer, men poliser måste också göra sitt jobb", sade han. Förra veckan bildades tre nya och förbättrade robotar som utvecklats av en kongolesisk sammanslutning av kvinnliga ingenjörer över hela staden. Kinshasa, om rättegångarna äger rum, är huvudstaden och den största staden i Kongo, nära Kongofloden.
Varje hand är utrustad med grönt och rött ljus som reglerar trafikflödet.
Robotar är också utrustade med roterande bröst och övervakningskamera.
Var och en av 8ft robotar kan skicka bilder i realtid till polisstationen.
Kinshasa guvernör sade att medan maskinerna kunde reglera trafiken, de var ingen match för riktiga poliser som kunde jaga bilister.