(CNN)Flygbesättningen på Delta Air Lines-planet som halkade in i ett staket på LaGuardia Airport förra veckan hänvisade till bromsproblem under landningen, enligt en uppdatering på måndagen från NTSB. Besättningen sa att de inte kände någon retardation från hjulbromsen vid landning, trots att bilbromsarna var satt till "max", enligt en pågående utredning av Nationella transportsäkerhetsnämnden. Banan verkade helt vit i ögonblicken före landning, enligt rapporten. De grundade sitt beslut att landa efter att ha fått en rapport om bromsåtgärder av "bra" från flygtrafikledningen, NTSB sade. "De automatiska spoilers inte utplacerade," besättningen berättade NTSB, "men att den första officeren snabbt utplacerade dem manuellt." Kaptenen sa att han inte kunde stoppa planet från att glida åt vänster, enligt rapporten. Boeing MD-88 fick betydande skador på den vänstra vingen, flygspoilers, nosen på planet och den vänstra vingen bränsletank, enligt NTSB. Delta Flight 1086 avgick från Atlanta strax efter 09.00 torsdag. LaGuardia hade att göra med snö och isande dimma när flygningen närmade sig sin destination omkring två timmar senare. Flygplanet kretsade kort runt New York på grund av problem med snö och is innan det landade strax efter kl. 11.00. Planet gled av banan med sin näsa rusande genom ett staket innan sladd till ett stopp bara fötter från frigid vatten. Tjugotre passagerare fick mindre skador, och andra transporterades till sjukhuset för utvärdering. En NTSB meteorolog undersöker väderförhållandena vid tidpunkten för olyckan, sade rapporten. Orsaken till olyckan har inte fastställts.
Delta Air Lines Flight 1086 hoppade in i ett staket förra veckan på en LaGuardia flygplats beset av vinterväder.
NTSB säger att besättningen rapporterade att de inte kände någon retardation från hjulbromsen vid landning.