Andreas Lubitz, andrepiloten som dödade 150 personer när han tros ha kraschat ett plan in i Alperna, kunde ha dödat mer om han hade förverkligat sin dröm om att flyga större plan för långdistansflygningar. Lubitz tros avsiktligt ha kraschat Germanwings A320 Airbus i en klippig ravin i Alperna, låsa piloten ut ur cockpit när han satte planet i en nedstigning - döda alla 149 människor ombord och sig själv. Den 27-årige sades vara en ivrig segelflygplan och en ambitiös pilot, med hopp om att fortsätta sin karriär genom att hantera större flygplan som transporterade hundratals passagerare. Rulla ner för video. Andreas Lubitz var en ambitiös pilot som ville flyga ännu större plan, såsom en Boeing 747 som transporterar nästan 700 passagerare, och kunde ha slutat i tragedi för ännu fler människor. Piloten Frank Woiton flög med Lubitz för tre veckor sedan och sa att han var säker på att hans prestation skulle lämna honom ansvarig för kontrollerna. Han berättade för den tyska tidningen Bild: "Han talade om sin utbildning och hur lycklig han var. Han sa att han ville flyga långdistans och bli kapten. Han hade bemästrat flygningen och hade kontroll över den." Woiton, som kommer från Lubitz hemstad Montabaur, sade att den unge piloten hade berättat för honom att han drömde om att flyga Boeing 747 och en Airbus A380. Boeing 747 flygplan är flygplan med stor kapacitet, ofta kallat jumbojet. De har en maximal kapacitet på 660 passagerare. Airbus A380 är också betydligt större än den 180-kapacitet dömd A320 jetplan som Lubitz flög. Standard A380 plan medför 544 passagerare men större versioner kan medföra upp till 800. Inspelningar från en återfunnen svart låda har avslöjat de sista ögonblicken av planet, som piloten desperat försökte komma tillbaka in i cockpit efter att vara utelåst av Lubitz. Lubitz hade ambitioner att flyga en 747 jumbo jet (vänster) - större än den dömda A320 airbus (höger) han flög. En medpilot avslöjade att Lubitz också ville flyga en A380 airbus - som transporterar fler passagerare. Kapten Patrick Sondheimer skrek tydligen "Öppna den förbannade dörren!" när han försökte bryta sig in genom dörren och komma in i cockpit. Hans rop följs av skrik från passagerarna, enligt en utskrift publicerad i Bild. Utredare försöker avgöra vad som fick Lubitz att avsiktligt krascha planet, med en uppriven sjuk lapp för dagen för kraschen, och läkemedel som hittades i hans hem tyder på att han lider av psykiska problem. Han tros också ha kämpat med uppenbara synproblem och var bekymrad över att det kunde påverka hans drömjobb som pilot. Medlemmar av Röda Korset och invånare som bor nära platsen för kraschen hedrade de döda. Dussintals blommor har lagts i Vernet i Frankrike för att hedra offren för Germanwingskatastrofen. Lubitz tros ha sökt hjälp med sina synproblem så sent som den 10 mars. Polisen har avslöjat att de hittade bevis i hans hem som tyder på att han led av en allvarlig "psykosomatisk sjukdom". Hans tidigare flickvän beskrev honom som en oberäknelig och kontrollerande man, som ofta vaknade upp med mardrömmar. I en kylande föraning sa hon en gång att han sa till henne: "En dag kommer jag att göra något som kommer att förändra hela systemet, och sedan kommer alla att veta mitt namn och komma ihåg det." Lubitz tros ha lidit av synproblem och var orolig att det skulle påverka hans flygning. Som barn sägs Lubitz alltid ha velat bli pilot och täckte sina sovrumsväggar med bilder av flygplan och samlade modellflygplan. Han sägs också ha besökt ett flygfält bara 30 kilometer från platsen för den tragiska kraschen med sin glidklubb som barn. Bland de 150 offren för kraschen fanns 16 tyska barn från samma utbytesklass i skolan och tre britter - varav en var bara sju månader gammal. Tyska tjänstemän har meddelat att det kommer att hållas en ceremoni den 17 april i Kölns katedral där den tyske förbundskansler Angela Merkel och högre tjänstemän från andra länder, däribland Frankrike och Spanien deltar.
Andrea Lubitz kraschade avsiktligt en Airbus A320 och dödade alla passagerare.
Den ambitiösa piloten drömde om att främja sin karriär att flyga större plan.
Fellow pilot visade att han ville flyga en Boeing 747 som kan bära 660.
Påståenden följer avslöjanden att Lubitz kan ha kämpat med vision.