Om vi bortser från en uppenbarelse från hans föräldrar eller flickvän kanske vi aldrig vet vad som hände Andreas Lubitz i de stunder som ledde fram till kraschen med Germanwings Flight 9525. Vad vi nu vet är att alla indikationer pekar på Lubitz som förövare av kraschen, låsa piloten ut ur cockpit och sätta flygplanet på en dödlig bana i en avlägsen bergskedja i de franska Alperna. Varje dag kommer fler detaljer fram, då världen kämpar för att förstå varför en 27-årig tysk man tydligen valde att medvetet krascha ett plan med 150 personer ombord, inklusive sig själv - och förbli så lugn medan han gör det. När utredarna sökte igenom Lubitz hem i Dusseldorf, fann de medicinska ledighet anteckningar "slashed", vilket tyder på att Lubitz dolde en sjukdom eller sjukdomar från sina arbetsgivare. De datum för vilka Lubitz ursäktades från arbetet inkluderade dagen för kraschen, även om utredare ännu inte har avslöjat orsaken till att han var ursäktad, om någon anledning skrevs på anteckningarna av hans läkare. Vi vet från en tysk flygkälla att Lubitz klarade sin årliga pilotgranskning förra sommaren. En tjänsteman med Lufthansa, moderbolaget till budgetflyget Germanwings, sade att undersökningen bara testar fysisk hälsa, inte psykisk hälsa. "Han var 100% lämplig att flyga utan restriktioner," Lufthansa VD Carsten Spohr berättade reportrar på presskonferensen förra veckan. "Hans flygprestanda var perfekt. Det fanns inget att oroa sig för." Spohr tillade att Lubitz hade "avbrutit" sin utbildning, som han började 2008. Den pausen varade i flera månader, sade han, men att ett sådant avbrott inte är ovanligt. Lubitz led av "generaliserat ångestsyndrom", med allvarliga depressionssymtom från 2009, enligt den franska tidningen Le Parisien. Medan den viktigaste medicinska kliniken i Düsseldorf förnekar det var att behandla Lubitz för depression, fann tyska utredare antidepressiva läkemedel i Lubitz lägenhet, enligt publicerade rapporter som CNN ännu inte har kunnat självständigt bekräfta. Die Welt, en tysk tidning, citerade under helgen en oidentifierad senior utredare, som sade att Lubitz led av "allvarligt subjektivt utbränd syndrom" och svår depression. "Någon som har en betydande depressiv episod eller depressiv sjukdom kommer ofta få ett antidepressiva ensam, och många gånger kommer att ha en bra lösning av dessa symtom," CNN Chief Medical Correspondent Dr Sanjay Gupta berättade Poppy Harlow söndag på "CNN Newsroom." – Personer som återfaller eller utvecklar mer av vad som kallas psykotisk depression kan dessutom ha psykossymtom. Kanske de kan ha vanföreställningar eller hallucinationer, men tanken är att få bryta med verkligheten." En av de läkemedel Lubitz ordinerades sägs vara Agomelatin (ett antidepressivt läkemedel), enligt Le Perisien. Antidepressiva medel kan ibland göra människor självmordsbenägna, särskilt de som lider av schizofreni och bipolär sjukdom. Andra gånger kan de göra patienter maniska eller psykotiska. Läkemedelslistan över varningar och försiktighetsåtgärder inkluderar metaboliska förändringar -- såsom viktökning -- och risken för kognitiv och motorisk försämring. "Har potential att försämra omdöme, tänkande och motoriska färdigheter; var försiktig när du använder maskiner." År 2010 fick Lubitz Olanzpine injektioner (ett antipsykotiskt läkemedel) "för att behandla tvångssyndrom", enligt Le Perisien. Läkare rådde Lubitz att vara mer aktiv, träna en ny sport och återfå självförtroende. "Detta är en kraftfull medicin," sade Gupta. "Om det är sant, så kan det tyda på hur allvarlig psykosen var, åtminstone vid ett tillfälle i hans liv." Det finns andra saker förutom psykos som läkemedlet kan administreras för, men det är den vanligaste användningen. En av biverkningarna är dimsyn. The New York Times Saturday citerade två tjänstemän med kunskap om utredningen och rapporterade att Lubitz sökte behandling för synproblem som kunde ha äventyrat hans karriär. Om han ordinerades detta läkemedel som en injektion för fem år sedan, tog nu det som ett oralt antipsykotiskt läkemedel och inte tog det på grund av det orsakade dessa skadliga biverkningar, "som kunde vara mycket oroande, liksom", sade Gupta. Myndigheterna har inte uteslutit att Lubitz visionsproblem kunde ha varit psykosomatiska. Många människor har undrat hur troligt det är att depression skulle kunna leda till denna typ av fruktansvärda handlingar. Med ett ord: "Osannolikt", säger dr Charles Raison, professor i psykiatri vid Arizonas universitet. "De flesta skulle bara ta livet av sig", säger han. "Det är mycket, mycket sällsynt för depression att orsaka människor att döda andra människor. Detta får mig att tro att det är något annat som pågår, som ett personlighetsfel." Rättspsykologen Jeff Gardere håller med. – Det måste vara en mycket allvarlig depression till den grad att det finns en psykos som är ett resultat av den depressionen, säger han. "Det är annorlunda än schizofreni delen av psykos. Med den här typen av depression är det så djupt att man faktiskt bryter med verkligheten." Kom ihåg, Lubitz var i slutet av 20-talet -- och oddsen för psykisk sjukdom som uppträder i denna ålder är mycket högre för någon i 20- eller 30-årsåldern. "Ibland tappar människor kontakten med verkligheten långsamt. Andra gånger tappar de kontakten väldigt snabbt, säger Raison. "Bipolar psykotiska tillstånd kan utvecklas i så lite som en dag eller två. Jag är mest nyfiken på vad som hände i hans liv veckan innan det här hände. Såg någon några förändringar i hans beteende? Slutade han sova? Det finns en ganska god chans att något skulle komma upp i att tala med människorna i hans liv. " – Om en historia inte stämmer betyder det att du inte har den riktiga historien, säger Raison. "Även människor som är psykotiska kommer att berätta en galen historia. Det är galet, men det låter vettigt." Det behövs mer information om Lubitz historia. Den kanske mest kyliga uppenbarelsen hittills är att Lubitz inte bara bestämde sig för att göra vad han gjorde, utan att han ignorerade pilotens vädjanden att tänka på livet ombord och ändra sig. "Det säger dig att han är i fred med vad han gör", säger Raison. "Om du var osäker eller orolig, kan du fortfarande öppna kabindörren (när piloten bankade på dörren och skrek att släppas in). Lugn beslutsamhet att göra detta säger dig att han verkligen trodde på vad han gjorde." "Om man tittar på skolskyttar, hamnar de i ett dissociativt tillstånd", säger Gardere. "De har planerat ganska länge. De går in i denna personlighet där de lugnt kan gå in i mordläge - robotiskt och lugnt. Även när de skjuter eller gör något rasande, beter de sig lugnt. (Lubitz) visste när han kom ombord på planet att han inte skulle komma tillbaka." På måndagen berättade Storbritanniens mest äldre psykiater för CNN:s Christiane Amanpour att när en pilot är "akut deprimerad eller lider av... någon psykisk sjukdom" som försämrar hans eller hennes förmåga att flyga, kan han eller hon inte flyga ett flygplan. "Vi låter inte piloter flyga med depression, inte för att vi är oroliga att de ska mörda alla ombord. Det är en sådan extraordinär möjlighet att -- det är inte depression -- men eftersom de är nedsatt i koncentration, minne och uppmärksamhet, vilket inte är bra för en pilot, säger Sir Simon Wessely, ordförande för Royal College of Psychiatrists och en rådgivare till den brittiska armén. Wessely tillade att den tyska flygkraschen skulle kunna öppna en diskussion om "avslappning av lagen om (läkare-patient) sekretess i olika länder", men i Storbritannien, liksom i många andra länder, en läkare är skyldig att gå till myndigheterna om han eller hon tror att människor verkligen utsätts för fara av en av sina patienter. CNN:s John Bonifield bidrog till denna rapport.
Utredare tror att Andreas Lubitz avsiktligt kraschade Germanwings Flight 9525, döda sig själv och 149 andra.
Lubitz led av ångest och depression symptom från 2009, franska tidningen rapporterade.
Doktorn: Det är "sällsynt för depression att orsaka människor att döda andra människor"