Miljardärentreprenör Richard Branson's Virgin Group kan ta sig an Tesla Motors och andra företag i utvecklingen av elbilar. Branson, vars imperium sträcker sig från flygbolag till musikbutiker, mobiltelefoner och rymdskepp, sade att elektriska bilar kan vara nästa. "Vi har team av människor som arbetar med elbilar," Branson berättade Bloomberg TV i Miami där hans Virgin Racing laget tävlade i den all-elektriska Formel E race som involverar batteridrivna bilar. Rulla ner för video. Richard Branson driver ett två bilteam i Formel E tävlingen - och antydde firman kan använda tävlingarna för att utveckla en elbil för att ta sig an Tesla. "Så du vet aldrig, du kan hitta Virgin tävla med Tesla i bilbranschen som vi gör i rymdbranschen. Vi får se vad som händer. Branson's Virgin Galactic är ett kommersiellt rymdflygsföretag som konkurrerar med SpaceX, som grundades av Tesla VD Elon Musk. "Vi arbetar med Virgin Formula E laget att utveckla planen för nästa säsong bilar," Virgin Group talesman Nick Fox berättade Reuters. "Vårt mål är att bygga en ledande motor och bil för nästa säsong. "Kanske i slutändan skulle det kunna användas på den bredare bilmarknaden i framtiden." Förutom Tesla, de flesta av världens biltillverkare säljer eller utvecklar elbilar. Jungfrufirman kunde ta över Elon Musks elbilsfirma Tesla, enligt Branson. Det finns också tecken Apple kan arbeta på en elbil och Google utvecklar en bil som kan köra sig själv. Ett bredare accepterande av elbilar har dock hållits tillbaka av de premiumkonsumenter som måste betala för tekniken och farhågorna för att köra ett allelektriskt fordon. Branson sa till Bloomberg TV: "Tesla är lika sexig som vilken annan bil som helst på vägen idag." Gatorna snavar igenom. Miamis höga höjder kommer att surra i lördags som. pendlare gör plats för dart-formade racing bilar zooma av vid. Breakneck hastigheter - och lite buller. De race förare kommer att konkurrera i den första Formel E. race i USA eftersom den all-elektriska serien var. lanserades i Peking i september 2014. Halvvägs genom sin invigningssäsong har Formel E erbjudit. Samma, om än tystare, spänning som den populära Formel One. händelser, med låg-slunga, öppna-hjuliga bilar som kan snabba upp. till 220 kilometer i timmen. Beijing loppet slutade med en spektakulär krasch som skickade. En av de 500.000 Renault SA bilar som flyger. Fara och adrenalin är inte allt som du hittar på. Spår, dock. "Det är verkligen något att se hur racing har utvecklats till. helelektriska motorer. Det kan revolutionera racing och. transport i allmänhet, sa Daniel Fernandez, 17, som. köpte biljetter med flera gymnasievänner för att delta i. ras, som förväntas locka mer än 50.000 åskådare. Serien lanserades av Jean Todt, en fransk racingikon. och före detta Ferrari verkställande direktör som chef för Federationen. Internationale de l'Automobile (FIA) som övervakar Formel 1. Den stöds av miljö- och skådespelaren Leonardo DiCaprio. och entreprenör Richard Branson, vars Virgin Group sponsrar ett. två-bil team. Att utveckla en så kallad grön racingserie har inneburit. Se över hur tävlingarna körs. Bilbatterier kan inte vara. laddad mitt-race, tvingar förare någon gång för att rusa in i en. andra, fullt laddad bil. Bilarna avger ett högljutt visslande ljud, lite som. Tandläkarövning. Förarna måste också försiktigt hantera sin makt, en utmaning. för tävlingsbilar med begränsad batteritid. "Vi har ett mål (effekt) förbrukning per varv och vi måste. respektera det som Bibeln, sa Jaime Alguersuari, en. 24-årig spansk förare med Virgin. Du vill vinna, men om. Du bränner upp all din energi du inte kommer att avsluta. "
Branson's Virgin Racing team tävlar all-elektricitet Formel E-serien.
Sa tekniken i racerbilar kan användas för att skapa en väg går bil.