En självgjord miljonär från Nordirland kommer att lägga 30 miljoner pund av sin personliga förmögenhet i Formel One-s phoenix team, Manor. Stephen Fitzpatrick, en 37-årig entreprenör, gjorde det åtagandet på en presskonferens. Med den injektionen, plus 28 miljoner pund i prispengar, kommer laget att löpa på en total budget på 58 miljoner pund. Manor kommer att delta i öppningsloppet för säsongen i Melbourne på söndagsveckan, under förutsättning att deras bilar passerar krocktester. Briton Will Stevens är en av deras förare. Ovo grundare Stephen Fitzpatrick (vänster) har gått samman med före detta Sainsbury VD Justin King (höger) Herrgård, som som Marussia gick in i administration i oktober, kommer under tiden att ledas av Justin King, före detta Sainsburys verkställande direktör. Fitzpatrick, en före detta JP Morgan handlare blev grundare av energibolaget OVO, avslöjade att han var ett Formel One fan. Han deltog i Singapore Grand Prix, titta på från utsidan, "tänka ut ett sätt att komma över det" (på insidan av sporten). Han talade sedan med King om att återuppliva laget. Med stabilitet och sponsring de ursprungliga målen Fitzpatrick skämtade: "Vi är osannolikt att vinna några tävlingar för den första halvan av säsongen. och Storbritanniens Will Stevens har tillkännages som den namngivna Manor lagets första förare för 2015 säsongen. Laget, tidigare känt som Marussia som gick in i administration i slutet av oktober och missade de sista tre tävlingarna i förra säsongen, kommer att fortsätta att köras av sportregissören Graeme Lowdon och lag rektor John Booth. Manor har förberett sina bilar vid sin gamla bas i Dinnington, South Yorkshire, som helt uppfyller 2015 års regler. Lowdon hävdar att bilarna, som krocktestas denna vecka, är "ett nytt koncept för bil med en mycket hög grad av överföring (från 2014), med en hel del säkerhetsuppgraderingar för 2015". Men laget kommer definitivt att vara på väg till Melbourne för den första tävlingen den 13-15 mars, med majoriteten av frakten på väg till Albert Park på fredag. Fitzpatrick, som tidigare arbetat som investment bankir på JP Morgan, medger när han först närmade sig Lowdon lagets sak verkade "nästan hopplös". Tidigare team Marussia kommer att återvända till Formel 1 under namnet Manor den här säsongen. Fitzpatrick tillade: "Det var en av dessa situationer som behövde mer tid att förstå allt, så det verkade för sent, utan någon realistisk möjlighet att återuppliva laget. "Men det var ironiskt att efter att ha klarat sig igenom en hård första fem år, hävda nionde i förra årets mästerskap och nå den första pinnen av finansiell stabilitet - om det finns en sådan sak i Formel 1 - och sedan få slut på ånga, verkade det vara för bra en historia att avsluta där. Så jag ville se om det fanns ett sätt att hjälpa det här laget att hålla fast vid livet, att överleva. "Efter att ha talat med Graeme, som var mycket enkel och vi hade några uppriktiga diskussioner, fanns det bara en lång lista av utmaningar, varav topp var att återupprätta trovärdigheten hos de viktigaste leverantörerna, som Ferrari. "Det var ett mycket komplext landskap, med en hel del rättsliga och finansiella utmaningar, och nu om 10 dagar "tid vi kommer att vara i Melbourne med en solid affärsplattform på vilken att fungera. För mig har Justin varit till stor hjälp när det gäller att navigera landminorna, särskilt som det här är det första företaget jag har köpt. King har bekräftat att han endast är ombord på en tillfällig basis och att han kommer att hjälpa till med att leta efter en heltidsordförande innan han tar på sig en icke verkställande styrelse. King sa: "Jag vet från åren jag tillbringade på Sainsbury's att med rätt människor, rätt värderingar och rent hårt arbete, kan du vända alla affärer. F1-teamet kommer att ingå ett frivilligt företagsavtal som kommer att se dem träda fram ur administrationen. I Graeme och John har vi alla tre och jag är helt säker på att vi kan hjälpa Manor att vara konkurrenskraftig på högsta nivå av racing. Lowdon medger att människor kommer att vara omedvetna om de hinder som har varit tvungna att rensas under de senaste månaderna för att laget ska vara på randen till racing igen när det verkade de skulle vika. Lowdon och Booth har flyttat himmel och jord för att se till att marknaden skulle fortsätta i F1, hålla många förhandlingar, särskilt med den långa listan över borgenärer som var skyldiga sammanlagt 60 miljoner pund. Det resulterade i att avtal träffades och Manor fick ett frivilligt avtal (CVA) den 19 februari, vilket gjorde det möjligt för dem att avsluta administrationen och fortsätta med planer på att återvända till nätet. Power-unit leverantör Ferrari, den största borgenären skyldig £16,5m, var en av de viktigaste aktörerna i Manors förmåga att förvärva CVA. "De senaste månaderna har varit lite av en berg-och dalbana", sade Lowdon. "Det är viktigt att säga i att komma tillbaka till racing vi har haft en enorm mängd stöd från FIA, FOM, Bernie (Ecclestone), våra leverantörer, partners och personal, med många av dem tillbaka ombord. "Jag måste särskilt tacka Stephen som har en passion för sporten, men det som verkligen slog mig är att han också har en passion för affärsutmaningar. "Han drivs av att lösa problem, och jag har blivit otroligt imponerad av hans förmåga att göra det. Detta team skulle inte ha räddats utan hans insats." Manor bekräftade förra veckan unga Briton Will Stevens som en av deras förare, med 23-åringen ges en smak av F1 i den sista loppet av förra säsongen i Abu Dhabi när han körde för Caterham i deras försök att komma ut ur sin egen administrativa process. Inget meddelande har ännu gjorts om den andra föraren.
Marussia kommer att återvända till Formel 1 under namnet Herrgård.
Teamet har räddats av energientreprenör Stephen Fitzpatrick.
Tidigare Sainsbury VD Justin King utnämnde till tillförordnad ordförande i F1-teamet.