Om du är en Amazon kund i Storbritannien dina framtida online-köp kan komma till ditt hem eller kontor med drönare. Frustrerade med hur lång tid det tar att få godkännande för sin flygleveranstjänst i USA, Amazon sägs ha kontaktat den brittiska regeringen för att lansera en rättegång av tekniken i Storbritannien. Transportminister Robert Goodwill avslöjade planerna vid en presskonferens om förarlösa bilar och bredare teknik tidigare idag. Amazon har kontaktat den brittiska regeringen om att pröva sin flygande Amazon Prime Air service i Storbritannien, transportminister Robert Goodwill har bekräftat. En av dess prototyp leverans drönare är avbildad. "Jag hade några människor från Amazona som kom för att träffa mig häromdagen; de vill ersätta van leveranser med drönare leveranser, och de kan inte göra några prövningar i USA eftersom de är överreglerade, har han sagt. – Så mitt favoritord är avreglering, och vi måste se till att oavsett var du är i världen, och om du vill förnya och du vill investera i denna typ av teknik, komma till Storbritannien eftersom vi är här för att hjälpa dig. Den federala Aviation Administration (FAA) i USA förra veckan godkände Amazons plan att börja testa drönare för onlineleveranser, även om e-handelsföretaget först gjorde begäran i juli förra året. Men under den tid det tog att godkänna användningen av sin första generationens drönare, Amazon har utvecklat en ny version, vilket gör den härskande "obsolete". Så firman siktar på utländska marknader. Projektet, som kallas Amazon Prime Air, avslöjades först i en YouTube-video i slutet av 2013. Företaget utvecklar drönare som kan flyga i hastigheter på 80 km/h (80 kph), opererar självständigt och känner och undviker föremål. Amazons Paul Misener skrev i ett brev till FAA i december: "Utan godkännande av våra tester i USA, kommer vi att vara tvungna att fortsätta att utöka vår Prime Air FoU-avtryck utomlands. och enligt amerikansk lag, drift av drönare för kommersiella ändamål är olagligt, men det är tillåtet i Storbritannien om tillstånd beviljas av Civil Aviation Authority (CAA). FAA sägs för närvarande se över sina regler om drönare, med nya regler förväntas tillkännages inom en snar framtid. Amazon utvecklar flygfordon som en del av Amazon Prime Air. Flygplanet kan färdas på mer än 50 mph och bära laster på upp till 2 kg. Omkring 86 procent av Amazons leveranser är fem pund eller mindre, sade företaget. "Vi tror att kunderna kommer att älska det, och vi är fast beslutna att göra Prime Air tillgänglig för kunder över hela världen så snart vi tillåts göra det," Amazon har sagt. I USA är det förbjudet att flyga obemannade luftfartyg, inklusive fritidsdrönare, över 400 meter (122 meter). Alla flygningar som sker inom åtta kilometer från en flygplats kan också ske först när flygkontrollen har anmälts. Förenade kungarikets CAA har fastställt riktlinjer för drönare som anger att obemannade luftfartyg alltid måste flygas inom pilotens siktlinje, som den i allmänhet mäter vid 1.600ft (488m) horisontellt och 400ft (122m) vertikalt. Detta är fortfarande en stötesten för Amazon och andra företag eftersom det innebär att de bara skulle kunna leverera varor inom 1.600ft (488m) av sina lager. Hittills verkar brottsbekämpningen av överträdelser av drönarlagstiftningen i Förenade kungariket ha varit relativt tolerant. Överinspektör Nick Aldworth, vid Metropolitan Police, berättade för ett hus of Lords utvalda kommitté för pilot flygplan system att turister hade fångats flygande drönare i delar av centrala London, trots lagar som begränsar användningen nära byggnader och överbelastade områden. "Vi har beslutat att inte tillämpa den lagstiftning som finns, även om de var i strid med den, eftersom det inte verkade proportionerligt," sade han. Kinesiska internet jätten Alibaba utför för närvarande också sina egna privata försök av drönare teknik för leveranser. En ny webbplats gör det möjligt för husägare att registrera himlen ovanför sin egendom som en no fly zone för drönare. "NoFlyZoneUK.org är den första sajten i Storbritannien som introducerar de enorma fördelar som drönarindustrin oundvikligen kommer att medföra", säger John Tansley, verkställande direktör. "I själva verket är syftet med tjänsten att gynna allmänheten, drönarindustrin och den brittiska regeringen. "Vår förhoppning är att genom att tillåta allmänheten att begära att deras egendom blir en no fly zon, då kommer detta att ta itu med den oro för privatlivet som de berörda myndigheterna har diskuterat." En ny webbplats gör det möjligt för husägare att registrera himlen ovanför sin egendom som en no fly zone för drönare. Ett exempel på en karta som markerar sådana zoner visas. Företaget kommer att övervaka och registrera drönartrafik så att dess tjänst kan ge en "snabb drönare snapper lösning" för att förhindra fientliga incidenter såsom en terroristattack. Herr Tansley, som tidigare har tjänstgjort i HM Forces och Metropolitan Police, anser att tjänsten kommer att göra det möjligt för UAV-industrin (Umanned Airy Vehicle) att etablera sig i Storbritannien. "I takt med att vår databas växer, kommer det att hjälpa tjänster som Amazon till exempel Prime Air, DHL tills drönare leveranstjänst och Google till Project Wing bland annat realistiskt få ett fotfäste i Storbritannien samtidigt ta itu med aktuella säkerhets- och integritetsfrågor," tillade han. NoFlyZoneUK.org kommer att kunna övervaka och spåra alla drönare, UAV, Remotely Piloted Aircraft System (RPAS) och Unmanned Aerial System (UAS) flygningar och dela denna information med allmänheten.
Transportminister Robert Goodwill bekräftade Amazon frågade efter rättegången.
Han verkade uppmuntra försöken och innovationen i Storbritannien.
Amazon Prime Air presenterades för första gången 2013 med idén att paket kunde levereras till avlägsna områden av drönare som når 50mph (80km/h)