Motorister i Essex har blivit överkörda av "Britains mest meningslösa körfält" - en bisarr väglayout som inte ens är tillräckligt lång för bussarna den byggdes för. Invånare i North Stifford, Essex, säger den "punktlösa" bussfilen på High Road - som vid 50ft lång är inte stor nog för en dubbeldäckare - skulle aldrig ha byggts. Märket i vägen innebär att bilar och skåpbilar tvingas av en sträcka av rak väg och på en smal "chicane-liknande" böj för att undvika att bryta mot lagen. Invånare i North Stifford, Essex, frågar varför den "punktlösa" bussfilen på High Road (bilden) som bara är 50ft lång och inte är tillräckligt lång för en dubbeldäckare buss, byggdes. De hävdar att det är en "fara" Varje vecka måste tusentals förare göra den besvärliga manövern trots att bara en handfull bussar är tidtabellerade för att komma längs rutten varje dag. Efter en rad olyckor har körfältet nu märkts som "farligt" med bilister som ifrågasätter syftet med det. Emma Taylor, 24 år, en frisör från närliggande Grays, upptäckte den märkliga väglayouten när hon körde i helgen. Hon sa: "Det är verkligen bisarrt. Jag körde igenom den på vägen till mammas hus. "Jag fann det så konstigt att jag faktiskt var tvungen att vända tillbaka och ta en annan titt för att se till att jag inte såg saker. Märket i vägen innebär att bilar tvingas på en smal "chicane-liknande" böja för att undvika körfältet. "Bussfilen är så kort att den är meningslös och jag slog nästan sönder legeringarna på min Audi när jag åkte runt på trafiköarna." Människor som bor nära vägen säger att det har skett en rad olyckor som de tror har orsakats av bilar som kämpar för att komma igenom den smala layouten eftersom de undviker bussfilen. Miss Taylor tillade: "Jag förstår varför vi behöver bussbanor och jag tycker att de är en bra idé normalt men detta måste vara den mest meningslösa i landet. Efter en rad olyckor har körfältet märkts som en "fara" av bilister som använder den varje dag. "Jag har visat bilder av det för mina vänner och de var alla skrattar och undrar vad i hela världen dess där för." En annan förare, som bad om att inte bli namngiven, sade: "Det finns ingen uppenbar anledning till varför den är här. "Det är mycket smal så jag antar att motorvägarna chefer tror att det saktar ner bilar men det är på en 30mph sträcka av väg här så det är inte som om bilister kör snabbt längs här. "Jag tror att det är mer sannolikt att orsaka olyckor snarare än att förhindra dem. Busschaufförerna måste också tycka att det är roligt. En talesman för Thurrock Council sade: "Vid den tidpunkt då bussfilen lades in – 2007 – led byn North Stifford av tunga lastbilar som använde High Road som en genväg till och från den närliggande A13 och särskilt när drottning Elizabeth II-bron och M25 söderut var blockerad. "High Road hade och har fortfarande säkerhets hastighetsbegränsande tabeller över vägbredden och det har också ett antal åldrande hus nära vägen, vilket leder till invånare som lider av buller, smuts och stora vibrationsproblem. "Installeringen av en bussport av denna typ har effektivt minskat HGV-trafiken samtidigt som kollektivtrafiken fortfarande har tillgång till och genom byn. Rådet har inte fått några klagomål från byborna om den här bussporten de senaste åren. Tusentals förare måste göra den besvärliga manövern trots att bara en handfull bussar är planerade.
Bizarre kort bussbana i North Stifford, Essex, är bara 50ft lång.
Förarna har märkt den lilla vägsträckan "punktlös" och "riskfylld"
De hävdar att det orsakar olyckor eftersom det tvingar förare att manövrera besvärligt.
Men kommunen säger att de inte har fått några klagomål från byborna.