Richard Branson blir stämd för 200 miljoner pund efter kollapsen av ett joint venture med före detta norska Cruises VD Colin Veitch. Sir Richard Branson och hans Virgin Group blir stämda för £ 200 miljoner ($ 300 miljoner) av den tidigare verkställande direktören för Norwegian Cruise Line Holdings Ltd över planer av den brittiska miljardären att lansera sin egen lyx kryssningslinje. Rättegången har väckts av Colin Veitch i Miami Federal Court, och hävdar att Virgin tvingade honom ur ett gemensamt företag för att bryta sig in i branschen med massiva fartyg som kan bära 4 200 passagerare vardera och fungera som flytande resorter. Veitch hävdar att han presenterade en plan för Virgin 2011 för att lansera en ny kryssning linje fokuserad på två "ultra fartyg" som skulle ge det ett fotfäste i svår att komma in men mycket lönsam lyx kryssningsindustrin, enligt klagomålet. Sir Richard och Virgin Group tittade först på kryssningsmarknaden i slutet av 1970-talet, "och vårt nuvarande team har utforskat möjligheten i mer än ett decennium," Virgin Group sade i ett e-postmeddelande uttalande på onsdag. "Under årens lopp har vi haft diskussioner med ett antal parter, inklusive käranden, och dessa diskussioner upphörde 2012. Vi är övertygade om att påståendet inte har några förtjänster." Virgin i december meddelade bildandet av Virgin Cruises, som avser att segla ut ur Miami. Det är en av de nyaste av Sir Richards många affärsprojekt, som inkluderar flygbolag, Virgin Galactic rymdfarkost, ett musikbolag, bokförlag, en resebyrå, hotell och mobiltelefontjänster. Som VD för den nya Virgin Cruises Branson anställde Tom McAlpine, tidigare president för Disney Cruise Line, en enhet av Walt Disney Co. Enligt stämningen lades planen ursprungligen fram för Virgin av Veitch, som efter att ha analyserat kryssningsindustrin kom fram till att ett välkänt varumärke som Virgin kunde bryta sig in i verksamheten på ett lönsamt sätt genom att bygga ett par så kallade "ultra"-fartyg. Dessa fartyg, såsom Royal Caribbean Internationals fartyg "Oasis of the Seas", har ett brett utbud av attraktioner ombord och högsta priser. Richard Branson meddelade i december sin avsikt att bilda Virgin Cruises, som seglar ut ur Miami, USA (File Photo) Maj 2011 avtalet mellan Virgin och Veitch uppskattade att Virgin kunde göra mellan $427 miljoner och $483 miljoner i vinst över 10 år om satsningen utfördes som planerat. Enligt detta avtal skulle Veitch inte få något om skeppen inte var lönsamma men stod för 315 miljoner dollar om hans prognoser uppfylldes. "Utan att erkänna potentialen för Virgin Cruises att vara en av Virgins "största, sexigaste företag," dock dök den mörka sidan av Virgin snabbt upp," arkivering säger, citerar språk som Branson i en video film 2012. Veitch hävdade att Virgin senare började ändra avtalet för att minska hans inkomster och lämna honom som "en indragen tjänare vars ägande och belöningar helt och hållet var beroende av Virgins nycker".
Rättsdräkt har lämnats in av före detta Norwegian Cruises boss Colin Veitch.
Han hävdar att efter att ha presenterat kryssningsplaner, han var "muscled ut"
Virgin säger att de "starkt tror att påståendet inte har några förtjänster"