En pilot från British Airways hotade att ta livet av sig genom att krascha ett jumbojet fem år före Germanwings-katastrofen i de franska Alperna förra veckan. Robert Brown dödade sin fru i en fruktansvärd attack med en klohammare, och nästa dag övervägde han att avsiktligt krascha sin Boeing 747 för att "göra ett uttalande". Nu säger offrets familj att de fruktar att flygbolagen inte har lärt sig av fallet och inte anstränger sig tillräckligt för att bedöma om piloterna verkligen är i stånd att flyga. Rulla ner för video. Paralleller: Robert Brown, vänster, hotade att krascha ett plan fullt av passagerare precis som Andreas Lubitz, höger. Offret: Brown dödade sin främmande fru Joanna, avbildad, genom att upprepade gånger slå henne med en klo hammare. Browns fall har kylande paralleller till Andreas Lubitz, som förra veckan flög ett plan in i Alperna och dödade 150 människor, efter att ha lidit av depression. Han hade berättat för BA att han led av stress till följd av sin skilsmässa från hustru Joanna, och konsulterade hans läkare om hans sjukdom, men fortsatte ändå att arbeta. I oktober 2010 grälade Brown med sin fru när han släppte av deras två barn i hennes hem i Ascot i Berkshire och slog henne 14 gånger med en klohammare. Han begravde sedan hennes kropp i Windsor Great Park - men han berättade för sin mordrättegång att han hade övervägt att krascha ett plan nästa dag efter att ha trakasserats av Joannas advokater. "Jag trodde att något måste göras", sade Brown. Jag trodde att jag ville flyga en sista gång och krascha planet. Jag ville att de skulle hållas ansvariga. "Jag tänkte att om jag kom till jobbet kunde jag krascha ett flygplan, eller flyga till Lagos och krascha det där eller hänga mig på hotellrummet. Jag ville göra ett uttalande." Sporty: Brown, en British Airways pilot, är avbildad på en långdistanskörning i BA-branded kit. Varning: Joannas mamma Diana Parkes, rätt, säger flygbolag borde ha lärt sig från fallet. I stället sjukanmälde han sig, och en annan pilot kom in för att flyga BA jumbojeten till Nigeria. Brown greps senare samma dag och dömdes därefter för dråp och fängelse i 26 år. Joannas mor, Diana Parkes, sade till Daily Telegraph att flygbolagen efter fallet borde ha gjort mer för att se till att piloter inte kan utsätta sina passagerare för fara. Hon sade: "Robert Browns påstående i rätten att han planerade att hoppa över en kommersiell flygning dagen efter att han dödade henne var kyligt att höra, och ändå har det aldrig funnits något erkännande från British Airways om att man kan dra lärdom av detta." Offrets bästa vän Hetti Barkworth-Nanton sa att det fanns "kylande likheter" mellan Browns fall och Lubitz, som båda var fitnessfanatiker. Brown berättade för sina BA chefer att han kände sig stressad, men de följde inte upp samtalet för att kontrollera att han var i ett friskt sinnestillstånd att flyga, sade hon. Plane: Brown hade varit på grund av att flyga en British Airways Boeing 747 liknande denna (fil foto) På liknande sätt, Lubitz var tydligen avskriven från arbetet efter en kamp med depression, men rev upp läkarnas anteckningar han fick ursäkta honom från att flyga. Barkworth-Nanton sade till telegrafen: "Inte heller borde man ha tillåtits att flyga och sätta passagerarnas liv på spel. I båda fallen fanns det saker som flygbolagen borde ha plockat upp. Varningsskyltarna fanns där. "Roberts fruktansvärda brott ledde till att han tog livet av Jo, men det kunde ha varit mycket värre, och jag och Jos familj känner att flygbolagen inte lär sig läxan av dessa tragedier." Lubitz tros ha låst ut piloten från cockpit under Germanwings flyg 4U9525 från Barcelona till Düsseldorf i tisdags, innan avsiktligt krascha in i Alperna döda alla 149 andra människor ombord. Arbetet med att hämta offrens kroppar från olycksplatsen högt uppe i bergen fortsätter sex dagar efter katastrofen.
Robert Brown dödade fru Joanna 2010 och skulle flyga en BA Boeing 747 nästa dag.
Han sa till sin mordrättegång att han övervägde att krascha planet för att göra ett uttalande.
Ärendet har "lugnande likheter" med Germanwings pilot Andreas Lubitz.
Joanna Browns släktingar säger att flygbolagen borde ha lärt sig av fallet.