Dr Astro Teller, chef för Googles hemliga X-labb, har beskrivit Google Glass som "postbarn" för integritetsfrågor - men insisterade på att vi "kommer att se mycket mer" av tekniken mycket snart. På tisdagen i South By Southwest Interactive Festival i Austin, Texas försvarade 44-åringen headsetet genom att säga att det bara använde kameror som redan fanns. Han slog också fast hur folk använder Google[x] för att belysa integritetsfrågorna. Rulla ner för video. Dr Astro Teller (bildad), chef för Googles hemliga X-lab, har beskrivit Google Glass som "postbarn" för integritetsfrågor - men insisterade på att vi "kommer att se mycket mer" av tekniken mycket snart. Påståendena gjordes på South By Southwest Interactive Festival i Austin, Texas, tisdagen. På tal till DailyMail.com efter föredraget gav Dr Teller också en sällsynt inblick i hur Google[x] fungerar, och gjorde en rally appell för mångfald i varje bransch. "Google Glass rörde inte nålen," förklarade han. Det var bokstavligen ett avrundningsfel på antalet kameror i ditt liv. De "smarta glasögonen", som fungerar som en datorskärm framför era ögon, väckte en rasande debatt när de rullades ut till allmänheten - vilket dr Teller medger var ett misstag. I ett försök att få feedback på den första prototypen "gjorde vi saker som uppmuntrade människor att tänka på detta som en färdig produkt". Project Wings flygplan har en vingbredd på cirka 1,5 m (4,9 fot) och har fyra elektriskt drivna propellrar. Den totala vikten, inklusive den förpackning som ska levereras, är cirka 10 kg (22 lb). Flygplanet självt står för huvuddelen av detta på 8,5 kg (18,7 lb). Hybriden "tailsitter" design har vingar för snabb framflygning, och rotorer för svävande för leverans och vertikal start och landning. Dual mode drift ger det självflygande fordonet några av fördelarna med både flygplan och helikoptrar. Den kan lyfta eller landa utan en landningsbana och kan hålla sin position svävande på en plats för att försiktigt släppa paket. Paket lagras i drönarens "bälte" och släpps sedan på en sträng innan de försiktigt sänks till marken. I slutet av tjudret, det finns en liten bunt av elektronik som teamet kallar "ägg", som upptäcker att paketet har träffat marken, lossnar från leveransen, och dras tillbaka in i karossen på fordonet. Och även om det har försvunnit från marknaden för ytterligare testning, försäkrade han DailyMail.com "du kommer att se mycket mer av Google Glass mycket snart." En annan källa till kontroverser är självkörande bil, med farhågor för att tekniska fel - även av misstag - skulle kunna utgöra en betydande säkerhetsrisk. Dr Teller Skrattade och avfärdade den teorin. Folk messar när de ska köra. Så tänk dig vad de gör när de tror att bilen har det under kontroll. Antagandet att människan kan vara en pålitlig backup för systemet är en total villfarelse. För tillfället är fokus på Project Wing, autonoma drönare som kan leverera produkter över en stad inom några minuter. Dr Teller avslöjade byrån kommer att göra ett stort tillkännagivande om Project Wing framsteg senare i år. Google grundare Sergey Brin (L) och designer Diane von Furstenberg bär Google Glass. Och även om det har försvunnit från marknaden för ytterligare testning, försäkrade han DailyMail.com "du kommer att se mycket mer av Google Glass mycket snart." Bland den nuvarande grödan av experiment, dubbade "moonshots", är den självkörande bilen, en gigantisk kite-stil vindturbin som hänger från en sträng, autonoma drönare, och Project Loon, som syftar till att ge internetsignal till de fyra miljarder oanslutna människor i världen med ballonger. Dr Teller, den så kallade kaptenen på Moonshots, berättade South By Southwest Interactive Festival att företaget har tvingats flyga i helikoptrar till varje ände av jorden - från polcirkeln till södra Stilla havet - för att hämta ballonger som exploderade under de första experimenten för Project Loon. "Vi konstruerade våra tidiga ballonger för att misslyckas," sade han. Ett månskott är något liknande JFK:s uppdrag att få en man på månen år 1961, förklarade dr Teller. Men det som inte var idealiskt var att plocka upp dem. Och i sin desperation att påskynda tillverkningsprocessen av 60-fots ballonger, testade de till och med ingenjörernas strumpor för att se vilket gjorde dem mer smidiga och därmed effektivare. "Vi fick teknikerna att bära tunna bomullssockor och göra en linje dans," skrattade han. Sen fick vi dem att sätta på sig fluffiga strumpor och linedans igen... nu har de alla fluffiga strumpor. Ett månskott är något liknande JFK:s uppdrag att få en man på månen år 1961, förklarade dr Teller. Den måste ta itu med ett problem som förbättrar tillståndet i världen, har ett viktigt tekniskt hinder som måste lösas, och vara miljövänlig och effektiv. Och ingen aning är förbjuden - om den passar in på kriterierna. "Du skulle bli förvånad över antalet människor som kommer fram till mig och säger "Låt oss bli av med korruption!", sade han. "Jag säger, "Visst, men det är inte ett månskott." Den viktigaste komponenten, förklarade dr Teller, är mångfald i företaget. Folk kastar runt ordet "mångfald" som om det är ett tips på en restaurang. "Men egentligen, att ha människor som har olika mentala perspektiv är vad som är viktigt. "Om du vill utforska saker du inte har utforskat, har människor som ser precis som du och tänker precis som du är inte det bästa sättet." Google har byggt och testat självgående drönare utformade för att leverera paket. Den kallas Project Wing, den utvecklas på Google X, företagets hemliga forskningslabb, som också utvecklar sin självkörande bil.
Dr Astro Teller beskrev Google Glass som "postbarn" för integritetsfrågor.
Chefen för Googles hemliga X-labb sa att det använde kameror som redan fanns.
På South By Southwest Interactive Festival i Austin, Texas insisterade han på att vi skulle "se mycket mer" av tekniken mycket snart.
44-åringen tillade att labbets fokus nu ligger på Project Wing.