Det ser ut som vilken anonym kontorsbyggnad som helst. Men detta icke-deskriptiva garage i Sunnyvale, Kalifornien, är där Apple tros bygga sina självkörande 'Titan' bilar. En blogg hävdar att adressen är HQ för projektet som en dag kan ta på Tesla. Rulla ner för video. Detta kontorskomplex tros vara hem till Apples hemliga bilprojekt. Byggnaden annonseras som hem till ett mystiskt företag som heter SixtyEight Research. Påståenden om att Apple bygger en bil kan verka som ett språng, men det är inte första gången sådana projekt har diskuterats av den kaliforniska byrån. I en intervju förra året, Apple styrelsemedlem Mickey Drexler sade att innan hans död 2011 Steve Jobs hade övervägt att bygga en bil. Han sa till Paul Goldberger: "Steve Jobs skulle designa en iCar. 'Jag tycker att bilar har en enastående möjlighet till cool design.' "Två personer med kunskap om projektet säger Apple har arbetat på det och tar emot leveranser relaterade till dess utveckling i en byggnad bara några minuter från 1 Infinite Loop, i staden Sunnyvale," skrev AppleInsider. "Vi kan bekräfta att Apple faktiskt har en stor närvaro på platsen, och att många fordonsrelaterade renoveringar, inklusive ett "auto-arbetsområde" och ett "reparationsgarage", har byggts i lokalerna." Byggnaden annonseras som hem till ett mystiskt företag som heter SixtyEight Research. Bortsett från en gles webbplats registrerad genom GoDaddy mindre än ett år sedan som avslöjar praktiskt taget ingen information om företaget, SixtyEight har ingen märkbar online närvaro. "Vi är experter på marknadsundersökningar och hjälper företag att hitta relevanta marknadsdata och branschanalyser som krävs för att fatta välgrundade beslut", säger webbplatsen. Byggnaden är tydligen känd som SG5 inom Apple, och problem besökare passerar identiska med Apples - minus logotypen. Apple kunde ha en elbil färdig att säljas till 2020, sätta den i direkt konkurrens med konkurrenter Tesla Motors och General Motors, enligt en branschexpert. Bevisen på att teknikjätten är på väg att revolutionera bilmarknaden, precis som den gjorde med smartphones och surfplattor. Bilder som tagits över de senaste veckorna har visat en prototyp bil som tyder på att Apple testar vattnet - före en release på så lite som fem år. När AppleInsider besökte SixtyEights högkvarter i byggnaden '175' tidigare i veckan, var dess fönster en 'frostad' ogenomskinlig, och säkerhetskamerorna var synliga utanför. Bloomberg har hävdat att Apple kan ha en bil färdig 2020, baserad på bilder av en testbil. Efter den första mystiska kameramonterade bilen sågs i Kalifornien förra veckan, ytterligare observationer av Apples minibussar har postats online, med utrustning på toppen (visas här) Enligt Tim Higgins från Bloomberg, automakers "vanligen tillbringa fem till sju år att utveckla en bil". Och en 2020 tidsram skulle understryka Apples "aggressiva mål och skulle kunna sätta scenen för en kamp för kunder med Tesla Motors Inc och General Motors Co" Båda dessa planerar att släppa en sub - £ 26.000 ($ 40.000) elbil 2017 som kan resa mer än 200 miles (320km) på en enda avgift. Steve LeVine, författare till "The Powerhouse", en bok om bilindustrin batteriindustrin, sade på Bloomberg TV torsdag: "Var GM verkligen kommer att kunna matcha Tesla? Äppelburk." Denna senaste spekulation följer iakttagelser av mystiska kameramonterade bilar registrerade på Apple i USA förra veckan. Minst två filmer - en inspelad i Kalifornien, en annan filmad i Florida - tyder på att det topphemliga projektet är mer utbrett än man först trodde. Och rykten sträcker sig från en Street View-stil kartläggning tjänst till en elektrisk bil som kommer att konkurrera Tesla eller en självkörande van till rival Google. Den kaliforniska filmen skickades till MacRumors och visar en silverfärgad personförare som kör nerför en gata i Palo Alto. Floridainspelningen filmades på en motorväg i Coral Springs och laddades upp av Apple Insider. Den här filmen visar en vit Dodge Caravan utrustad med kameror på taket. När filmaren drar utmed skåpbilen, vinkar de mot de två männen där inne. Passageraren syns dölja en iPad ur sikte, medan föraren pekar på kameran och kör iväg. Floridainspelningen (bilden) filmades i Coral Springs. Den här filmen visar en vit Dodge Caravan utrustad med kameror på taket. När filmaren drar vid sidan av skåpbilen, vinkar de mot de två männen inuti och passageraren ses dölja en iPad ur sikte. Andra rapporter har upptäckt skåpbilarna på Hawaii och Wisconsin. De senaste skåpbilarna har inte officiellt bekräftats tillhöra Apple, men likheterna med tidigare bekräftade observationer tyder på att de är. Den långtgående karaktären av projektet ger mer tyngd åt påståendena Apple utvecklar en kartläggningstjänst. Med 12 kameror ovanpå bilen har dock vissa sagt att det är för många för att det ska vara en kartbil som Googles Street View. Dessutom, rapporter nyligen hävdade Apple har flera hundra anställda som utvecklar en elbil på ett hemligt labb. Detta projekt har kallats Titan. Detta Apple forskningslabb lär ha inrättats sent förra året - vilket innebär att vilken bil som helst fortfarande kan vara flera år bort - och övervakas av Apple designer Sir Jonathan Ive. Apple skulle naturligtvis kunna använda skåpbilarna för båda projekten. The Wall Street Journal tillade att hundratals anställda arbetar med Titan-projektet och chefen Tim Cook godkände projektet för nästan ett år sedan. Den kaliforniska filmen (bildad) skickades till MacRumors och visar en silverfolk-bärare som kör längs en gata i Palo Alto. Dessa rapporter följde rykten om att Apple utvecklade ett fordon som en del av ett projekt som "kommer att förändra landskapet och ge Tesla en körning för sina pengar". Kraven gjordes i ett e-postmeddelande från en icke namngiven Apple anställd. I en intervju förra året, Apple styrelsemedlem Mickey Drexler sade att innan hans död 2011, Steve Jobs hade övervägt att bygga en bil. En icke namngiven Apple anställd nyligen antydde att teknik jätten utvecklar ett fordon som en del av ett projekt som "kommer att förändra landskapet och ge Tesla en körning för sina pengar."  Den följde iakttagelser av en Apple-ägd bil utrustad med kameror (bildad) i Kalifornien. I synnerhet kan Apple arbeta på en elbil för att konkurrera Tesla sortiment (The Tesla P85D är avbildad) eller e-post kan hänvisa till en avancerad iPhone i bilen styrsystem som skulle konkurrera Tesla programvara. Chefen för självkörande bilar för Google förväntar sig att verkliga människor att använda dem på allmänna vägar i två till fem år. Chris Urmson sade att bilarna fortfarande skulle vara testfordon, och Google skulle samla in data om hur de interagerar med andra fordon och fotgängare. Men Mr Urmson skulle inte ge ett datum för att sätta förarlösa bilar på vägar i masse, säger att systemet måste vara tillräckligt säkert för att fungera ordentligt. Han berättade för reportrar förra månaden på Automotive News World Congress i Detroit att han vill nå den punkt där hans testteam inte längre behöver styra bilarna. Han sa till Paul Goldberger: "Steve Jobs skulle designa en iCar. Jag tycker att bilar har en enastående möjlighet till cool design." Alternativt, Apple anställdas e-post kan hänvisa till en avancerad iPhone i bilen styrsystem som skulle konkurrera Tesla programvara. Den ursprungliga Dodge van med utrustningen på toppen upptäcktes av bloggen Claycord i San Francisco. Bloggägarna frågade tydligen föraren vad han gjorde, men han vägrade att ge ett svar. California Department of Motor Vehicles (DMV) bekräftade att fordonet hyrdes ut till Apple. Förra året visade sig en självkörande Dodge Caravan som såg ut som Apples nuvarande minibussar. När Apple kontaktades av MailOnline, vägrade Apple att kommentera bilen i fråga eller vad dess syfte var. Med 12 kameror ovanpå den mystiska Apple-bilen, har vissa sagt att det är för många för att det ska vara en kartbil som Googles Street View (bilden till vänster). Google lanserade sin Street View-teknik 2007, och har förfinat tekniken ända sedan (Street View skärmdump nära Trafalgar Square i London avbildas höger) Alternativt, de fordon som ses i Kalifornien och Florida kan vara självkörande bilar. Kamerorna på de mystiska skåpbilarna kan till exempel användas för att skanna vägen och hjälpa ingenjörer att utveckla autonom programvara. Om Apple utvecklade sådana system skulle de konkurrera med Googles självkörande bilar (bilden)
Byggnad registrerad som hem för mystiska SixtyEight Research.
Har frostade fönster och säkerhetskameror överallt.
Teknikjätten tros förbereda sig för att komma in i bilindustrin.
Byggnad känd som SG5 inom Apple.