Gröna eldrivna bilar är mycket farligare för fotgängare än traditionella fordon med bensinmotorer, sade en välgörenhetsrapport i går. Man fann att vandrare är 40 procent mer benägna att köras över av en tyst hybrid eller elbil än av en med en bensin- eller dieselmotor. Och när antalet gröna fordon ökar på grund av statliga skattelättnader för miljövänliga bilar, antalet skador de orsakar har ökat snabbt, sades det. Rulla ner för video. Bilar med el- eller hybridmotorer, som är mycket tystare än vanliga bensinbilar, kör en enorm ökning av olyckor bland fotgängare som inte hör dem komma. I rapporten från välgörenhetsorganisationen Guide Dogs konstaterades en 54-procentig ökning av antalet fotgängarskador i olyckor med tysta bilar mellan 2012 och 2013. Välgörenhet – som säger att guide hundägare och deras djur är särskilt i riskzonen från fordon som de inte kan höra kommer – krävde lagar för att göra buller genererande system obligatoriska på alla hybrider. Guide Dogs manager James White sade: "Tyst fordon sätter fotgängare i riskzonen utanför skolor, i bostadsområden och i våra städer. "Regeringen spenderar hundratals miljoner pund för att öka antalet tysta bilar på vägarna, och samtidigt som vi stöder utvecklingen av miljövänliga fordon, mer behöver göras för att skydda fotgängare säkerhet. och uppmaningen till lagstiftning backas upp med en undersökning som utförs av YouGov som hittade mer än tre fjärdedelar trodde hybrider gör vägarna mindre säkra för blinda eller halvsynta fotgängare. Liknande proportioner trodde att tysta gröna bilar är ett hot mot äldre människor och mot barn. Elektriska bilar och hybrider som kör under elkraft rör sig tyst och kommer sannolikt att överraska människor till fots som förväntar sig att höra ett fordon närma sig. De synskadade är bland de värst drabbade av övergången till el eftersom ledarhundar också kämpar för att identifiera hotet, med kampanjer som kräver att bullergeneratorer ska göras obligatorisk. Bilbyggare och oberoende företag har arbetat på en rad konstgjorda ljudgeneratorer som skulle minska risken för olyckor. De flesta handlar om högtalare som är fästa vid bilen, som arbetar i den riktning bilen rör sig för att minska olägenheter för människor som inte är i vägen. Ljuden som främjas varierar från en reproduktion av en gammal elmotors gnäll genom datoriserade squawks till ett muller som påminner om en diesel- eller bensinmotor. EU:s regler säger att sådana generatorer måste vara monterade på tysta bilar 2021, men Guide Dogs sade att innan dess kommer det att finnas tusentals fler potentiellt farliga gröna bilar på vägen. Det sade att biltillverkare bör "göra det rätta och passa ljudgenererande system till tysta fordon innan det blir obligatoriskt... Lagstiftning i Storbritannien bör också insistera på att buller-making utrustning är inte bara monterad på en bil men alltid påslagen, Guide Dogs sade. Välgörenhetskampanjen stöddes av Paralympic sprinter Libby Clegg. Miss Clegg, som bara har perifer syn, sade: " Jag förlitar mig på att kunna höra bilar för att bedöma när det är säkert att korsa vägen. – Det är skrämmande att gå över när man inte kan höra tysta hybrid- och elfordon. Att se till att alla tysta fordon har ljudgenererande system installerade och påslagna skulle säkerställa att miljontals människor, som jag, som lever med synnedsättning, skulle skyddas från den växande säkerhetsrisken.
Var en 54 procents hopp i olyckor med bilarna från 2012 till 2013.
Synnedsättning är bland de värst drabbade, Guide Hundar rapport hittar.
Kampanjdeltagarna efterlyser obligatoriska bullergeneratorer på elbilar.