En person har dött och ytterligare tre har skadats i en brokollaps i Texas. En överdimensionerad lastbil kraschade in i byggnaden längs Interstate 35 i Salado på torsdagsmorgonen. Det var under uppbyggnad på den tiden med dussintals arbetare på plats. Kollisionen, som ägde rum runt 11:30, orsakade tunga betongstödbalkar att störta ner och stoppade rörlig trafik i båda riktningarna. Lastbilens inkilade hytt var helt sönderklämd och flera andra fordon skadades som spillror utspridda. Rulla ner för video. Freak olycka: Minst en person har dött och ytterligare tre har skadats i en bro kollapsar i Salado, Texas. Krossad stuga: En lastbil som var för hög för genomfartsleden krossad i en motorvägsbro under konstruktion längs Interstate 35. Alla kommer ner: Kollision, som ägde rum runt 11:30, orsakade tunga betongstöd balkar att störta ner och stoppa trafiken. Ett vittne sa att han såg rök och lågor komma från en lastbil och det tog brandmän "ett tag" att släcka elden. Byggarbetare rusade till platsen för att se om de kunde hjälpa till att avlägsna skräp. Offren fördes till Scott & White Memorial Hospital i Temple för behandling men inga uppdateringar om deras tillstånd har släppts. Veronica Beyer, taleskvinna för Texas transportdepartement, berättade Austin American-Statesman bron var strax över 14ft hög. Hon sa att det fanns tre skyltar på tre miles före överfarten som anger höjd som 13ft 6in. En lägre siffra ges för att ge en säkerhetsmarginal. Enligt Texas DoT måste lastbilar som transporterar laster på mer än 14 meter ha tillstånd för en överdimensionerad last för att kunna färdas på Texas vägar. Ny teknik vid departementet för motorfordon (DMV) bestämmer sedan en säker väg för föraren att ta. En talesman sade: "För det första vet lastbilschaufförerna höjden på sina fordon. Det är information som de ger till vår DMV innan de flyttar ut på vägen med en last. "Om höjden på deras fordon överstiger brons höjd, kommer de att avledas." Men Lares Trucking, som äger lastbilen som kraschade in i bron, sade att föraren inte var medveten om att bron inte kunde passeras säkert och hade tillstånd att bära lasten. Julian Lares sa: "Det är en ny bro. Varför bygger de den inte högre? Det är en ny bro. Det är ingen gammal bro. Varför gav de mig tillstånd till en så liten bro?" Han tillade att lastbilens förare, Valentin Martinez, hade kört för sitt företag i mer än ett år och aldrig hade varit i några krascher. Alla händer på däck: Ett vittne sade att han såg rök och lågor komma från en lastbil och det tog brandmän ett tag att släcka branden. Rengöring: Byggarbetare rusade också till platsen för att se om de kunde hjälpa till att ta bort skräp. Texas DOT höll på att bygga andra halvan av FM 2484-övergången när fordonet körde på den och stannade. Myndigheterna sa att bron hade varit under uppbyggnad i omkring åtta månader och att den var längre än den förra bron. Ett foto av kollapsen som publicerats på Twitter av KWTX visar stora betongbalkar som skär över Interstate och skymmer en lastbil med en logotyp för C.R. England Global Transport. Två andra riggar och två pickupbilar var också inblandade i vraket, enligt löjtnant Donnie Adams med Bell County Sheriff kontor. Skadade: Offren fördes till Scott & White Memorial Hospital i Temple för behandling. Multi-million dollar bygga: Texas DOT var på väg att bygga den andra halvan av FM 2484 överfart när fordonet träffade den och kom till ett stopp.
En lastbil kraschade in i en motorvägsbro under uppförande längs Interstate 35 i Salado på torsdag morgon.
Texas Department of Transport sa att det fanns tre tecken innan överfart anger clearance höjd som 13ft 6in.
Lastbilar som transporterar laster över 14 fot måste ha tillstånd för en överdimensionerad last att resa på Texas vägar.
Ny teknik vid Department of Motor Vehicles sedan bestämmer en säker väg för föraren att ta.
Men Lares Trucking, som äger lastbilen som kraschade, sade föraren var inte medveten om att bron inte kunde passeras säkert.