Tjugo taxichaufförer i UberX står inför åtal för att ha använt sina egna bilar för att hämta vanliga passagerare. Förarna har böter på upp till 110.000 dollar per brott för att ha brutit mot passagerartransportlagen. Trots att den betjänas med 77 domstolsannonser, har den populära apptjänsten, som används av tusentals australiensare, sagt till förare som har bötfällts att den kommer att täcka deras straff. Rulla ner för video. Tjugo UberX taxiförare står inför åtal för att använda sina egna bilar för att plocka upp vanliga passagerare. NSW-lagen anger att taxitrafiken måste köras genom en licensierad operatör, vilket innebär att det är förbjudet för förarna att använda sina personliga bilar för tjänsten. "Vi anser inte att någon ska straffas för att ge säkra, pålitliga åkturer i sina städer och som alltid står vi helt och fullt vid våra partners", berättade en Uber taleskvinna Fairfax media på måndag. Den app-baserade biltjänsten nyligen uppmanade NSW regeringen att genomföra den "olagliga" ride-sharing plattform i ett försök att göra det till ett permanent transportalternativ. Den lovade att skapa tusentals arbetstillfällen för förare och kunder som använder sin kördelningstjänst. Företagets inlämnande till den oberoende pris- och regleringsnämndens granskning sade att dess tjänster ger ett "säkert, tillförlitligt och överkomligt val för konsumenterna" samt erbjuder arbetstillfällen till områden med hög arbetslöshet i Sydney. Förarna står inför böter på upp till $10,000 per brott för brott mot passagerartransportlagen. "När man jämför de områden där Uber-partnerna bor och arbetslösheten i vissa regioner är det tydligt att de kommer från de områden där arbetslösheten och undersysselsättningen är hög", sade företaget. "Uber bidrar till att skapa flexibla ekonomiska möjligheter för personer som tidigare inte har haft tillgång. "I New South Wales accepterar Uber inte någon partner som har någon australiensisk kriminell historia registreras med CrimTrac eller som har fått sitt körkort avstängd eller har något register över en drink eller drogkörning rekord i NSW." Men en Transport för NSW talesman berättade Daily Mail Australien att det är olagligt för förare i NSW att delta i "ride-sharing" aktiviteter som UberX. "Även om Uber Pty Ltd inte bryter mot lagen om passagerartransporter 1990 genom att erbjuda tjänsten, förare som transporterar passagerare för ett pris gör," Transport för NSW talesperson sade. NSW lagen säger att taxi tjänsten är skyldig att köras genom en licensierad operatör, vilket innebär att det är förbjudet för förarna att använda sina personliga bilar för tjänsten. "Alla förare som arbetar under dessa omständigheter kan begå ett antal brott, inklusive körning utan behörighet och erbjuda en tjänst utan ackreditering. En framställning, som gjordes i januari, sade NSW transportminister Gladys Berejlikian hade vägrat att träffa företrädare för Uber. En Uber talesman har bekräftat med Daily Mail Australien att företaget är i "konstruktiv dialog" med regeringen och "har nu träffat minister Berejiklian" men kunde inte kommentera frågan vidare. Uber's chef för allmän ordning Oceania Brad Kitschke skrev i underkastelsen att "100 procent av partner förare som passerade Uber bakgrundskontroller senare kunde få myndighetsbefogenheter från Vägar och Sjöfartstjänst".
Uber har blivit beskjuten igen efter att ha blivit betjänad med 77 domstolsmeddelanden.
Tjugo uber förare bötfälls för att använda sina egna bilar.
Varje förare står inför åtal och böter på upp till 110.000 dollar.
De har brutit mot passagerartransportlagen i NSW.
Uber har uppmanat regeringen att genomföra ride-sharing plattform.