Saudiarabien har planer på att bygga en ny megastad i öknen. Kung Abdullah Economic City, eller KAEC (uttalas "cake"), kommer att vara något större än Washington DC och hem till cirka två miljoner invånare. Metropolen täcker 70 kvadratkilometer och kostar 67 miljarder pund och ligger 100 km från Jeddah, rikets kommersiella centrum, nära Röda havet. Rulla ner för video. Om man täcker 70 kvadratkilometer kostar metropolen 67 miljarder pund (100 miljarder dollar) och kommer att återuppliva landet. Ingången till Kung Abdullah Economic City (KAEC) som kommer att ha ett industrikomplex och ett finansiellt centrum. Den framlidne kungen hade satt sitt hopp till sitt lands framtid på nybygget, även om det för tillfället liknar en dammig byggarbetsplats med kranar och arbete kommer sannolikt inte att slutföras på minst tio år. Hittills har 15 procent byggts, eftersom offentliga anläggningar och bostadsområden fortfarande är under uppbyggnad. Planerna omfattar en hamn, industrikomplex, en finansiell ö, strandanläggningar och bostadsområden. KAEC är en av fyra nya städer som byggs för att diversifiera en ekonomi som är alltför beroende av olja. Den har redan en egen webbplats som visar planer, kartor och detaljer om hur man investerar. Fadi Al-Rasheed, verkställande direktör för Emaar Economic City, det börsnoterade saudiska företaget som driver hela KAEC-projektet, berättade för BBC:. Endast 15 procent har utvecklats, eftersom offentliga anläggningar och bostadsområden fortfarande håller på att byggas. KAEC har sin egen webbplats som visar planer för staden, inklusive detaljer om hur man investerar i sin tillväxt. "Vi bygger med 65 procent av befolkningen som är under 30 år i åtanke", förklarar han. Och vi har nästan 200 000 saudier som studerar utomlands. De kommer oundvikligen att ändra på saker och ting när de kommer tillbaka." Med tanke på att fler kvinnor än män tar examen från universitetet är det troligt att det saudiska landskapet kommer att förändras under de kommande åren på fler sätt än så. Cranes står bredvid nya höghus under uppförande i kung Abdullah finansdistriktet Riyadh. Det finns 90 km vägar som används i KAEC, men under nuvarande djupt hållna religiösa övertygelser som förbjuder det, inga kvinnor i landet kan köra på dem. Stadens framtid hänger på många saker, bland annat de komplexa relationerna mellan hälsa, utbildning, bostäder, sysselsättningsbehov och infrastruktur. Det kommer också att öppna upp transportförbindelser runt riket och internationellt. En grupp tittar på en modell av den planerade staden som syftar till att skapa en av världens största hamnar. "Vi strävar efter att skapa en av världens största hamnar," Rayan Bukhari, en ung chef vid King Abdullah hamnen berättade BBC. "Vi tävlar inte med Jeddahs islamiska hamn - men vi ska ta affärer från Jebel Ali i Dubai. Det beror på vår snabbare, mer automatiserade avlastning och tullförfarande." Den framlidne kungen Abdullah hade satt sitt hopp till sitt lands framtid på den innovativa staden när oljan tar slut. "Freight anländer till hamnen kommer att föras direkt till huvudstaden via den nya landbryggan," säger han, "För närvarande skickas massor av produkter avsedda för Riyadh till Dubai, men det kommer att förändras. De kommer att skickas hit eftersom det är billigare - och kan levereras snabbare inom Riket. " KAEC förväntas också bli en viktig turist mellanlandning för pilgrimer, med hjälp av det faktum att Mecka och Medina är på höghastighetståget som förbinder KAEC med de två heliga städerna. För tillfället Mecka är en timme och tjugo minuter bilresa bort och Medina är tre timmar med bil. Tågstationen Haramain kommer att öppnas i slutet av året och har ritats av den brittiske arkitekten Norman Foster, även mannen bakom Londons "Gerkin" skyskrapa och New Yorks Hearst Tower. Stationen kommer att ge acceleration till områdets utvecklingsplan och minska resan till Jeddah till 30 minuter. megaprojektet på KAEC tillkännagavs 2005. Projektet är till stor del privatfinansierat och regeringen har inrättat en ekonomisk stadsmyndighet som övervakar de fyra megastäder som snabbt kan hantera varje tillstånd, byggnadstillstånd och godkännande som behövs.
Kung Abdullah Economic City (KAEC) kommer att vara hem för totalt två miljoner människor.
Metropolis kostar 67 miljarder pund och kommer att täcka 70 kvadratkilometer, bara 60 miles från huvudstaden Jeddah.
15 procent är färdig och man hoppas att staden ska hjälpa till att diversifiera landet.