En av de största problemen för ägare av elbilar är att deras batteri kan ta slut när som helst, lämnar dem strandsatta utan laddningsstation i närheten. Så kallad "range ångest" är en rädsla som tydligen har plågat vissa ägare av Teslas Modell S fordon, men nu VD Elon Musk har avslöjat att han har en lösning. I en tweet sade han att han skulle avslöja ett sätt att ta itu med frågan på en konferens på torsdag, och även om inga ytterligare detaljer är kända, verkar det smarta pengar kan vara på antingen navigation programvara som visar den bästa vägen till en laddstation eller en uppdatering som ökar bilens batterieffekt. Kalifornien-baserade Tesla är att meddela en uppdatering av programvaran på fredag. Elon Musk avslöjade att det skulle vara för "helhetsmodellen S flottan" i en tweet. Detta tyder på att det kan vara ett trick att öka batterieffekten i bilen (Model S avbildad i en reklambild). Andra har föreslagit att det kan vara ny tur genom att vända navigationsprogram. I Tweet Musk sade: "Tesla press conf vid 9.00 [Pacific Time, 4:00 GMT] på Thurs. "På väg att avsluta intervallet ångest... via OTA programvara uppdatering. "Affects hela Model S flottan. ska köra lågt på bränsle och göra en desperat sökning efter närmaste station kan snart vara en sak av det förflutna. Tidigare denna månad Ford presenterade sin senaste app som inte bara visar hur långt du kan resa på kraften du har kvar, det bygger sina förutsägelser på din unika körstil. MyFord Mobile låter även förare fjärråtkomst sina fordon vilket innebär att de kan ställa in hyttens temperatur en kall morgon innan de lämnar sitt hus. Appen tillkännagavs på Mobile World Congress i Barcelona och arbetar för närvarande med ett urval av Fords el- och hybridbilar. Att Musk säger att detta är en mjukvaruuppdatering verkar utesluta en teori, nämligen mer av Teslas "supercharger" stationer läggs till. Men det faktum att det påverkar hela modell S-flottan kan också hälla kallt vatten på "sväng genom tur navigering teori. Detta beror på att inte varje bil har förmågan att ha en sådan funktion, så om inte Musk planerar att uppgradera dem som inte är med ny hårdvara, kan detta tyckas osannolikt. Flera butiker har rapporterat att svaret kan ligga i något knep med bilens programvara som kan öka batteriet ström. I en undersökning för konsumentrapporter år 2012 uppgav 77 procent av de tillfrågade att det var deras största bekymmer med elbilar. Det officiella utbudet av modell S för närvarande är upp till 500 kilometer, vilket tydligen inte är tillräckligt för att dämpa oron för vissa förare. Att Musk säger i sin tweet (visas) detta är en programvara uppdatering till synes utesluter en teori, nämligen mer av Tesla med "supercharger" stationer läggs till. Men det faktum att det påverkar hela modell S flottan kan också hälla kallt vatten på "sväng genom tur navigering teori - eftersom inte alla bilar har denna förmåga. Endast vissa modeller av Tesla modell S bil har möjlighet att ladda sin bil snabbt på företagets supercharger stationer, som Tesla låter ägare av modell S använda gratis. Men stationerna är ganska få och långt mellan, särskilt i Storbritannien, för närvarande. CNN noterade att Tesla förra året uppgraderade sin elbil Tesla Roadster och ökade sin räckvidd från 245 till 400 kilometer (395 till 645 km) på en enda avgift. Detta skedde via en uppgradering av litiumbatteriet och då twittrade Musk talande: "Ska nämna att en uppgradering av ett batteripaket inte kommer snart för Modell S, men det kommer uppenbarligen *kommer att hända på lång sikt." Musk har sedan dess raderat den tweeten, dock - kanske i väntan på detta senaste tillkännagivande. "Musk sa att alla modell S bilar kommer att få uppdateringen - i så fall pekar det på batterioptimering, ett strömsparläge eller smartare navigering," tillade Engadget. Programuppdateringar till Model S saknar motstycke heller; i januari ökade en uppdatering hastigheten på topp-of-the-line P85D via användning av "insanläge" - vilket gör det möjligt för bilen att gå 0 till 60mph (97km/h) på 3,2 sekunder, jämfört med de vanliga 5,9 sekunder. Men bortsett från spekulation, det finns inte mycket som kan göras förutom vänta för att se vad exakt Musk kommer att avslöja på fredag. Programuppdateringar till Model S saknar motstycke - i januari, ökade en uppdatering hastigheten på topp-of-the-line P85D via användning av "insan läge" - gör det möjligt för bilen att gå 0 till 60mph (97km/h) på 3,2 sekunder, jämfört med de vanliga 5,9 sekunder. Visas är en stillbild från en video där folk testade ut funktionen.
Kalifornien-baserade Tesla är att meddela en uppdatering av programvaran på fredag.
Elon Musk avslöjade att det skulle vara för "helhetsmodellen S flottan" i en tweet.
Detta tyder på att det kan vara ett trick att öka batteriet kraften i bilen.
Andra har föreslagit att det kan vara ny tur genom att vända navigationsprogram.
Detta skulle leda förare till laddningsstationer när de kör låg avgift.
Målet är att minska rädslan för bilens döende - känd som "range ångest"