claim: türkiye’de demiryollarında 2002 yılında 74 milyon kişi taşınırken 2013 yılında 46 milyon taşındı. i̇nsanlar karayoluna mahkum oldu, kazalar arttı
author: engin  özkoç
evidence_1: bu çalışmada türkiye'de 2009 ile 2013 yılları arasında devlet karayolları kesimlerinde istatistiksel ve ... artan nüfus ve gelir seviyesine paralel olarak özel otomobil sahipliği, ... türkiye'de trafik kazalarında milyon kişi başına düşen ölüm sayısı 2015 yılı için 96'dır [4,6]. ... 2002 yılında türkiye'de meydana gelen 3.467 otobüs.
evidence_2: tablo: 1960 yılında demiryolu ve karayolu yük ve yolcu taşımacılığında durum……. ... türkiye'de ulaştırma sistemlerine göre yolcu taşımaları ... nın taşınmasını özel bir ihtisas dalı haline getirmiştir. ... osmanlı i̇mparatorluğu bu hat için 1911 yılına kadar almanlara, 4 milyon ... rinin faturasını ödemeye mahkûm kılınmıştır.
evidence_3: mar 3, 2013 — güncelleme 03 mart 2013 14:46 ... türkiye'de yük taşımacılığının büyük kısmı karayolu ile yapılıyor. ... kaynaklar daha etkin kullanılmaya başlandı, taşıma süreleri kısaltıldı, taşıma maliyetleri azaldı ve müşteri memnuniyeti arttı. ... geçen yıl taşınan yüklerin 2,1 milyon tonu uluslararası taşımalardan oluştu.
evidence_4: avrupa ulaştırma politikalarında demiryolları . ... türkiye'de demiryolu sektörünün durumu . ... 2016 yılında yük taşımalarını olumsuz etkileyen durumlar ......................... 44 ... tablo 10 tren cinslerine göre yolcu km (milyon) . ... faaliyeti gerçekleştirilmiş olup bu değer 2015 yılında taşınan 25.878 milyon ton yük miktarı.
evidence_5: oldu. kamu i̇ktisadi kuruluşu oldu. demiryolu işletmeciliği özel sektöre açıldı. ... çalışanların hem de bölgedeki insanların sağlık ihtiyaçlarına çözümler üretirdi. samsun-sivas hattı-(çizözü) tesisatı; demiryolları kazalarında yaralananların tedavisi ... kuruluşumuza ayrılan ödenek 2003 yılında 251 milyon tl iken 2013 yılında.