claim: miał on [buspas na garbarach – przyp. demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. na skutek interwencji radnych po skrócono go do 1/6 pierwotnej długości,
author: dorota bonk-hammermeister
evidence_1: miał on [buspas na garbarach – przyp. demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. na skutek interwencji radnych po skrócono go do 1/6...
evidence_2: miał on [buspas na garbarach – przyp. demagog] służyć poznaniakom poruszającym się komunikacją miejską. na skutek interwencji radnych po skrócono go ...
evidence_3: sep 11, 2020 — po buspasie oprócz autobusów będą mogli się poruszać również rowerzyści fot ump ... ulicą garbary przejeżdżają autobusy komunikacji miejskiej, dla których ... garbary będzie miała jeden pas ruchu w kierunku cytadeli, wzdłuż ... one do znacznego ograniczenia negatywnych skutków dla komunikacji ...
evidence_4: buspas – pas ruchu dla autobusów wytyczony w celu usprawnienia ... gdyż ograniczają przepustowość buspasów, przez co nie służą ich pierwotnej funkcji (rower ... ulice czy nawet zapaść komunikacyjna, przeciążone systemy komunikacji miejskiej i ... długość buspasów nie jest istotna, wystarczy, jeśli służą jako ominięcie ...
evidence_5: jan 23, 2020 — mariusz wiśniewski: symboliczny buspas na garbarach ... kolejny odcinek, który ma zacząć działać już na początku czerwca, obejmie fragment ... by autobusy nie stały w korkach, bo tylko wówczas poznaniacy będą chcieli się do ... jana pawła ii, która będzie mogła garbary odciążać – przekonuje radny.