claim: dla przykładu polska gospodarka jest blisko dwukrotnie bardziej energochłonna niż średnia europejska. na 100 jednostek tzw. energii pierwotnej efektywnie wykorzystujemy jedynie kilkanaście. cała reszta rozpływa się na etapie przetwarzania energii, transportu i jej odbioru. for example, poland’s economy is almost twice much more energy intensive than the european average. at 100 units of so-called so. primary energy, we efficiently use only several. the remaining part dissipates at the stage of energy conversion, transportation and reception.
author: robert cyglicki
evidence_1: dla przykładu polska gospodarka jest blisko dwukrotnie bardziej energochłonna niż średnia europejska. na 100 jednostek tzw. energii pierwotnej efektywnie...
evidence_2: 22 sep. 2016 — dla przykładu polska gospodarka jest blisko dwukrotnie bardziej energochłonna niż średnia europejska. na 100 jednostek tzw. energii pierwotnej efektywnie wykorzystujemy jedynie kilkanaście. cała reszta rozpływa się na etapie przetwarzania energii, transportu i jej odbioru. taki model dalszego rozwoju ...
evidence_3: ochrona miejsc pracy dzięki środkom w wysokości do 100 mld euro na pomoc ... turystyka i transport w roku 2020 i w dalszej przyszłości. 13 maj 2020. polski ... pandemia koronawirusa stanowi wyzwanie dla europejskiej gospodarki i źródeł ... środki w celu spowolnienia rozprzestrzeniania się koronawirusa, bardziej niż ...
evidence_4: 5 dec. 2018 — energii pierwotnej (w energetyce, ciepłownictwie i transporcie)ii. • polska gospodarka jest prawie dwa razy bardziej energochłonna niż średnio ...
evidence_5: marek garbicz: czy zagrożony jest dostęp do obfitej i taniej energii? . . . . 168 ... woju poszczególnych sektorów gospodarki: transportu miejskiego, transportu osób ... jak i za jej funkcjonowanie (gdy państwo jest jej właścicielem). ... w pierwszym etapie rozwoju studiów nad przyszłością (lata 50.–70. ... świadczenia jednostki.