full_text: 女子工員は、一瞬で硬直しました。
  「がが。
  がが」
  薄い腹筋に、筋肉が浮き出るほど激しく痙攣すると……。
  その身体から、骨が抜けたように力が失せました。
  そのまま、スライムみたいにマットに沈んでいきました。
  わたしは起ちあがると、志津子の頭を掴みました。
  口中に陰茎を突きこみます。
  「ごぼ」
  志津子は喉を突いたのか、わたしの腿に手の平をあて、突き放そうとします。
  しかし許しません。
  志津子の髪を両手で鷲掴み、激しく前後に揺さぶります。
  「出る。
  出る！」
  ベランダの外に向かい、高らかに宣言します。
  わたしは、ほしいままに尻たぶを絞りました。
  志津子の口中に、思うさま射精したんです。
  「ごぶ」
  志津子が、鼻から精液を噴き出しました。
  いや、そう見えただけでしょう。
  鼻汁だったはずです。
  でも、それが精液に見えるほど、大量の放出感がありました。
  わたしの両手から、力が抜けていきます。
  志津子は、ようやく陰茎を吐き出しました。
  恨めしげにわたしを見あげます。
  しかし、その両目には、瞳がありませんでした。
  あまりの苦しさに失神したのでしょうが……。
  案外、被虐の血が沸騰したのかも知れません。
  わたしの射精を口中に受けながら、逝ってしまったということです。
  しかし、そんなことを思ったのも一瞬です。
  わたしの両目も、ベランダの屋根の波板を見あげました。
  黒目が裏返りかけたんです。
  視界の中で波板が遠ざかると、尻に衝撃を受けました。
  腰がマットに落ちてました。
  しかし、意識は覚醒しませんでした。
  頭が、バブル人形のように振れてるのでしょう……。
  視界が揺れます。
  様々に角度を変える波板の筋を眺めながら……。
  わたしの意識も消えて行きました。
  
  - ––––––
  1.
  Mikiko
  2018/12/19 07:19
  今日は何の日
  12月19日は、『日本人初飛行の日』。
  1910（明治43）年12月19日（今から108年前）……。
  代々木錬兵場（現・代々木公園）で、徳川好敏工兵大尉が日本初飛行に成功しました。
  飛行時間は4分、最高高度は70メートル、飛行距離は3,000メートルでした。
  実際には、5日前の14日に飛行に成功してましたが……。
  公式の飛行実施予定日ではなかったため「滑走の余勢で誤って離陸」と報告されてたそうです。
  動力飛行は、まさにこの人が初なんでしょうが……。
  それ以外も含めた飛行では、浮田幸吉なんでないの？
  ま、「飛行」と「落下」の区別は難しいでしょうが。
  それはそうとして、徳川好敏大尉の「徳川」が気になりました。
  やはりそうでした。
  清水徳川家第8代当主で、後に男爵に列せられてます。
  最終階級は陸軍中将。
  勲一等旭日大綬章を受章してます。
  清水徳川家は御三卿のひとつで……。
  屋敷は、江戸城清水門内（北の丸公園・日本武道館付近）にあったそうです。
  北の丸公園が出たところで……。
  ここからは、昨日は何の日。
  12月18日は、『東京駅完成記念日』でした。
  1914（大正3）年12月18日（今から104年前）……。
  東京駅の完成式が行われました。
  1908（明治41）年から工事が行われ、6年半かけての完成でした。
  12月20日に開業し、東海道本線の起点が、新橋駅から東京駅に移されました。
  続きは次のコメントで。
  - ––––––
  2.
  Mikiko
  2018/12/19 07:19
  今日は何の日（つづき）
  東京駅は、『単独旅行記』の帰りに、外に出て眺めるようにしてます。
  少し前までは、広場が工事中で残念な景色でしたが……。
  今は、広々とした芝生に赤煉瓦が映え、日本の玄関に相応しい佇まいとなってます。
  外国人観光客が写真を撮ってるのを見ると、誇らしい気分になります。
  さて。
  この東京駅構内には、泊まってみたいホテルがあります。
  『東京ステーションホテル（https://www.tokyostationhotel.jp/）』です。
  ま、宝くじにでも当たらない限り……。
  わたしが泊まることはないでしょう。
  そもそも、シングルルームが無いみたいです。
  一番安くても、4万円くらいする感じです。
  ありえねー。
  ところで、2019年3月16日のダイヤ改正。
  概要が発表されました。
  JR東日本新潟支社管内での目玉は……。
  上越新幹線に、E7系が導入されること。
  北陸新幹線を走ってる、トカゲ顔の新幹線です。
  特徴は、何と云ってもグランクラスがあること。
  ただ、1日4往復しかありません。
  東京行きで利用できるのは、7:49分発の『とき308号』ですね。
  この便は、現在、2階建ての「Maxとき」が運行されてます。
  車両が入れ替えられるということです。
  残念な気持ちの方が大きいかな。
  グランクラスを使うと、『新潟－東京』間は、17,250円。
  ちょっとねー。
  2時間でですよ。
  時間当たりの料金を考えれば……。
  『東京ステーションホテル』の方が割安です。
  - ––––––
  3.
  手羽崎　鶏造
  2018/12/19 22:39
  二階建ての新幹線って、下の階だと
  外の景色見えないですよね。
  車内販売も来てくれ無さそうだし。
  いっそのこと、一階は車両によって
  趣向を変えて、子どもらのプレイルーム
  車両とか、飲兵衛の宴会車両にするとか
  考えると、有効利用できたでしょうに。
  ＪＲ九州みたいに、用は無くとも
  その列車に乗りたいという、
  利用を増やす工夫、企業努力が
  欲しいなあ。
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  4.
  Mikiko
  2018/12/20 06:28
  下の階の余得は……
  停車駅のホームで、パンチラが拝めることがあることだとか。
  スカートの女性は、車両から離れて歩きましょう！
  車内販売は、1階も2階も階段があるので、カートは使えません。
  カゴを持って回って来ます。
  当然、商品の種類も限られるでしょうね。
  わたしはいつも窓際なので、車内販売を利用したことがありません。
  宴会車両。
  魅力的ですが……。
  トイレが混みそうですよね。