La Cooper T43 è stata un'auto da corsa di Formula Uno e Formula Due progettata e costruita dalla Cooper Car Company per la stagione 1957 di Formula Uno, apparsa per la prima volta al Gran Premio di Monaco del 1957 in un'auto di fabbrica per Jack Brabham. La T43 si guadagnò un posto significativo nella storia delle corse automobilistiche quando Stirling Moss guidò una Rob Walker Racing Team T43 per vincere il Gran Premio d'Argentina del 1958, la prima vittoria nel Campionato del Mondo dei Piloti per un'auto a motore centrale. Nonostante questo risultato, l'auto fu sostituita quasi immediatamente dalla T45. L'ultima apparizione della T43 in un evento del Campionato del Mondo fu il Gran Premio d'Italia del 1960
- No, no.