Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Ci sono state preoccupazioni da parte dei piloti nel GP tedesco
Il Parlamento europeo ha adottato una serie di emendamenti che sono stati approvati dalla commissione per la protezione dell'ambiente. La sezione montuosa del Nordschleife del Nürburgring era lunga 23 km, quasi 3 volte più lunga di Interlagos, il circuito più lungo successivo nel calendario e 7 volte più lungo del circuito di strada di Monaco. Le sue dimensioni rendevano quasi impossibile il raggiungimento degli standard normativi del 1976 - gli organizzatori non erano disposti o in grado di fornire fino a 4 volte i marshal, i servizi medici e i vigili del fuoco necessari su questo circuito rispetto a qualsiasi altro circuito di F1. Alla fine, tutti i piloti decisero di correre, e non fu una sorpresa che Hunt e Lauda fossero in prima fila, il pilota britannico sulla pole, con Depailler in testa alla seconda fila. Alla partenza, su una pista umida ma asciutta, ancora una volta è stato Regazzoni a partire meglio, mentre Lauda era lento e ha perso molti posti. Regazzoni era in testa da Hunt, ma ha girato e e' sceso al quarto posto. Alla fine del primo giro, oltre otto minuti dopo l'inizio della gara, la maggior parte dei piloti ha deciso di andare in box per le gomme asciutte. Questo ha lasciato la McLaren di Mass in vantaggio da Gunnar Nilsson.