Scrivi una continuazione per questo paragrafo - A Varig, Cruzeiro do Sul e VASP hanno avviato i servizi di navetta aerea tra gli aeroporti di Rio de Janeiro-Santos Dumont e São Paulo-Congonhas, il primo del suo genere al mondo. Le tre società hanno coordinato i programmi e le operazioni e hanno condiviso le entrate. Il servizio era una risposta alla concorrenza imposta da Real Transportes Aéreos. L'idea, battezzata come Air bridge (), è ispirata al ponte aereo di Berlino
ha avuto un tale successo che è stata abbandonata solo nel 1999. Voli effettuati inizialmente su base oraria da Convair 240 (Varig), Convair 340 (Cruzeiro) e Saab 90 Scandia (VASP). In pochi mesi il servizio navetta guidato da Varig vinse la battaglia contro il Real, che fu acquistato da Varig nel 1961. Sadia Transportes Aéreos è entrata in servizio nel 1968. Tra il 1975 e il 1992 è stato operato esclusivamente da Lockheed L-188 Electra di Varig che per motivi di neutralità non aveva il nome Varig sulla fusoliera.