Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Lola aveva un forte pedigree in F1. Avendo costruito la sua prima auto di F1, la Mk4, per il 1967, la società aveva da allora costruito auto che erano state guidate dai team Honda, Embassy Hill e Larrousse; la "Hondola" RA300 si rivelò vincitrice al Gran Premio d'Italia del 1967
- No, no. Era anche aggiornata, poiché la sua più recente associazione con Larrousse era finita nel 2000, e aveva anche costruito telai per molte altre formule di motorsport. La partnership tra la Scuderia Italia e Lola è stata quindi vista come una strategia a lungo termine per spostare la squadra in prima linea nel campo della F1.