Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Nel 1977, Merzario fu in grado di raccogliere abbastanza sponsor per creare la sua squadra Merzario. L'organizzazione ha lottato nella moderna Formula Uno per tre anni, inizialmente con le vetture March 761B. Dal 1978, Merzario iniziò a costruire auto di suo progetto e la squadra si trasferì infine in Formula Due. In tre stagioni, la squadra è stata classificata solo in un'occasione - al Gran Premio del Belgio 1977 a Zolder - quando Merzario è stato ufficialmente classificato quattordicesimo. Durante la stagione, ha accettato una corsa unica con Shadow nel Gran Premio d'Austria del 1977
all'Österreichring, ma una buona corsa ha portato al ritiro. Merzario ha continuato con il suo telaio per due stagioni, ma i risultati sono stati molto poveri; le auto della squadra non si sono qualificate nella maggior parte delle occasioni e spesso si sono ritirate dalle gare da cui avevano iniziato. La Merzario M1-BMW non andò meglio in Formula Due nel 1980, ma Merzario continuò a correre con auto sportive con un certo successo dopo la fine della sua carriera in Formula Uno.