Completate la seguente frase: allo scoppio della guerra con l'Italia, nel giugno 1940, il tenente di volo Casano serviva con la 2a Compagnia di veicoli blindati della RAF ad Amman, in Transgiordania. Nel settembre di quell'anno, l'esercito richiese assistenza per il suo reggimento di ricognizione corazzata sotto pressione, la cui piccola forza di veicoli blindati doveva coprire le distese del deserto occidentale quasi da solo. Il tenente di flotta Casano ha portato due sezioni di 2 ACC, di sei vetture ciascuna, in Egitto, per aiutare l'esercito a svolgere compiti di ricognizione in formazione, il tradizionale schermo di cavalleria, pattugliando il confine con la grande forza italiana in Libia. Il reggimento dell'esercito era il vecchio collega dell'11th Hussars e le vetture della RAF furono presto incorporate, come 'D' Sqn., con Casano come comandante di squadrone. L'unità della RAF ha preso parte alla grande
Battaglia di Bardia, nel dicembre del 1940, quando l'audacia di una più piccola forza dell'Impero Britannico bloccò l'avanzata esitante in Egitto. Le forze del Commonwealth presero l'iniziativa e respinsero il nemico fino a El Agheila, nelle settimane successive, con il D Squadron che agì come protezione sul fianco del deserto. Nel febbraio 1941, dopo 5 mesi di campagna molto dura, ma molto riuscita, i veicoli della RAF furono rilasciati, per tornare ad Amman per riposare e riparare. Le perdite sono state solo 5 feriti o altrimenti feriti. I veicoli erano vecchie carrozzerie blindate Rolls-Royce, ristrutturate su un telaio Fordson piuttosto meno esaltato, ma resistente. Dopo questo brillante battesimo di fuoco, Casano fu presto promosso e gli fu dato il comando di tutta la Compagnia.