Riassumete l'articolo:  Se fosse facile, qualsiasi azienda o governo potrebbe farlo. Ma far volare un malato di Ebola dall'altra parte del mondo, mantenendo quella persona viva e tutti al sicuro, è complicato. Probabilmente nessuno lo sa meglio di Phoenix Air, una compagnia con sede in Georgia che è il punto di riferimento per il trasporto aereo di vittime di Ebola. Da agosto, ha fatto circa 40 viaggi -- circa la metà in Europa, il resto negli Stati Uniti. "Siamo come un camion dei pompieri seduti nella caserma. Il campanello suona e in poche ore possiamo essere fuori dalla porta e in viaggio", ha detto Dent Thompson, vicepresidente e direttore delle operazioni di Phoenix Air. Ha descritto il sistema che entra all'interno del velivolo Gulfstream G-III modificato della compagnia. Esso si compone di tre elementi principali:. Quando l'aereo atterra e il paziente se ne va, l'intero sistema e' sigillato. L'aereo vola poi in un hangar ad alta sicurezza a Cartersville, in Georgia, dove subisce un completo processo di decontaminazione, che può richiedere fino a 24 ore. Tutto dentro la fodera, compresa la fodera, viene sterilizzato più volte. Il rivestimento e tutto quello che contiene viene poi rimosso, messo in scatole speciali, e portato in un inceneritore con licenza federale dove tutto viene distrutto. "Ci piace dire che è più sterile della superficie della luna quando abbiamo finito", ha detto Thompson. Phoenix Air ha iniziato a sviluppare il suo sistema molto prima dell'attuale epidemia di Ebola. Ha lavorato con il Dipartimento della Difesa e i Centri per il Controllo e la Prevenzione delle Malattie per costruire un sistema che potesse trasportare in sicurezza i pazienti con malattie contagiose. Poi, le principali preoccupazioni erano la SARS, l'influenza suina e aviaria. Ci sono voluti anni per risolvere i problemi e far approvare il sistema, e quando il lavoro è stato fatto, il bisogno era quasi scomparso. Ma Thompson ha detto che la Phoenix Air ha mantenuto il sistema, sapendo, purtroppo, che sarebbe tornato necessario. Ha ricevuto una chiamata dal Dipartimento di Stato a luglio. Ad agosto, la compagnia aveva completato il suo primo volo Ebola, consegnando il dottor Kent Brantly a...
Una compagnia della Georgia equipaggia un aereo per trasportare i malati di ebola. Il design è stato sviluppato quando la SARS, l'influenza suina e aviaria stavano generando preoccupazione.