Ritornando in Europa per l'inizio della stagione europea, il team sperava che la STR2B avrebbe avuto la sua ultima gara al Gran Premio di Spagna 2008.
, con la STR3 in gara per la prima volta al Gran Premio di Turchia 2008. Il debutto della nuova vettura fu poi ritardato fino al Gran Premio di Monaco del 2008, poiché l'ingegnere capo Laurent Mekies disse che non avevano abbastanza parti per gestire la squadra in modo professionale durante il fine settimana del Gran Premio di Turchia.