Completare la seguente frase: L'altra gara del 1952 con le macchine AFM fu la
Il Gran Premio di Germania. Le vetture private sono state presentate da Willi Heeks, Helmut Niedermayr, Ludwig Fischer e Willi Krakau, tutti con motori BMW invece dell'unità Küchen favorita dal team di fabbrica. Né Fischer né Krakau iniziarono la gara, e mentre Niedermayr era in fondo al 22 ° posto, Heeks qualificò la sua auto con un magnifico 9 °. Si è qualificato davanti a diverse vetture di fabbrica, tra cui la Gordini di Jean Behra. Alla fine della gara, Heeks approfittò della Veritas di Paul Pietsch e della BMW di Ernst Klodwig che si trovarono in difficoltà nel primo giro, e salì al 7 ° posto, dove rimase per 5 giri. Tuttavia, al sesto giro, ha iniziato a soffrire con il motore BMW nella sua auto, e alla fine dell'ottavo giro, era fuori. Nel frattempo, Niedermayr stava facendo dei fantastici progressi dalla sua modesta posizione. Il ritiro di Heeks ha portato il suo compatriota al nono posto. Capitalizzando sugli errori degli altri. Niedermayr era salito sul campo, e quando il Gordini di Robert Manzon ha perso una ruota al nono giro, ha ereditato l'ottavo posto del francese. È stato superato da Toni Ulmen, alla guida di una Veritas, in ritardo nella gara, ma ha comunque portato la macchina a casa in nona posizione, il primo traguardo per un AFM in una gara di campionato.