Riassumete l'articolo:  Era la nave più veloce degli oceani del mondo e sembra che la RMS Mauretania stia ancora facendo ondate, dato che un modello della nave lungo 12 piedi è destinato a essere venduto per 50.000 sterline. Il magnifico modello in scala 1:64 del lussuoso transatlantico britannico fu realizzato per celebrare il lancio della nave nel 1906. Il modello sarà messo all'asta a maggio, 100 anni dopo che la sfortunata nave gemella della Mauretania, la Lusitania, fu affondata da un sottomarino tedesco, uccidendo 1.198 passeggeri e membri dell'equipaggio. Scorri verso il basso per il video. In asta: Un modello di 100 anni della RMS Mauretania, splendidamente realizzato, dovrebbe arrivare a 50.000 sterline all' asta quando sarà venduto a maggio. La nave reale: la nave, una volta la più veloce del mondo, è vista in una foto scattata dalla sua nave sorella RMS Lusitania prima della prima guerra mondiale. La RMS Mauretania deteneva il record per il viaggio transatlantico più veloce per 22 anni fino al 1929, rendendola la nave più veloce del mondo per quasi un quarto di secolo. Fu costruita nel 1906 dopo che la compagnia di crociere Cunard aveva ottenuto un prestito di 2 milioni di sterline dal governo per costruire due navi. L'anno successivo la RMS Mauretania fece il suo viaggio inaugurale, partendo da Liverpool per New York il 16 novembre 1907. Pesando 31.938 tonnellate, la nave aveva spazio sufficiente per 563 passeggeri di prima classe, 464 di seconda classe e 1.138 di terza classe. Nel 1909, appena due anni dopo il suo viaggio inaugurale, la RMS Mauretania ottenne il titolo di Blue Riband per il viaggio più veloce verso est e verso ovest attraverso l'Atlantico. Tenne il titolo per 22 anni fino al 1929, quando fu superato dal transatlantico tedesco Bremen. Come parte dell'accordo originale della Cunard con il governo, la nave fu messa a disposizione delle forze armate durante i periodi di emergenza nazionale. Così il 4 agosto 1914, quando la Gran Bretagna dichiarò guerra alla Germania, fu deviata dal suo percorso verso New York e attraccata ad Halifax per essere nominata nave da crociera armata. La settimana successiva, tuttavia, la Mauretania e la Lusitania, la sua nave sorella, furono sollevate dai doveri governativi. Era ormeggiata a Liverpool con la domanda in diminuzione per i passaggi transatlantici...
Un modello della RMS Mauretania di 4 metri di lunghezza verrà messo all'asta più di 100 anni dopo il lancio della nave. E'stata creata da Swan Hunter che ha costruito la nave e la sua nave sorella Lusitania che fu affondata nel 1915. La nave pesava più di 31.000 tonnellate e poteva trasportare più di 2.000 persone. Il modello in legno, lungo 12 piedi e largo 17 pollici, sarà venduto all'asta a maggio.