Riassumete l'articolo:  Il nuovo superjet cinese volerà per la prima volta in volo di prova entro la fine dell'anno. Il C919, costruito dalla Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), sarà il più ambizioso sforzo del paese fino ad oggi per entrare nel mercato globale degli aeromobili. Le ultime immagini mostrano che il lavoro di assemblaggio finale del primo aereo monoposto della nazione, che è attualmente in costruzione a Shanghai, è in corso. Progresso: il C919, costruito dalla Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), sarà il più ambizioso sforzo del paese fino ad oggi per entrare nel mercato globale degli aerei. Connesso: L'assemblaggio del primo prototipo di cellula è quasi completo dal naso alla coda, e anche l'unione ala-corpo è stata completata. Sviluppato: Il bi-motore a corridoio singolo è stato progettato per competere con il Boeing 737 e l'Airbus A320 nel redditizio mercato dell'aviazione. La cabina di pilotaggio sarà dotata di tutti gli ultimi progressi tecnologici, mentre la Cina cerca di entrare nel redditizio mercato dell' aviazione. Il bi-motore a corridoio singolo è stato progettato per competere con i Boeing 737 e gli Airbus A320 nel redditizio mercato dell'aviazione. L'assemblaggio del primo prototipo di cellula è quasi completato, dice il People's Daily, con il carrello d'atterraggio principale e quello anteriore installati. Alcuni lavori importanti - come l'installazione dell'elettronica aeronautica, del controllo del volo e dei sistemi idraulici - devono ancora essere completati. COMAC C919. Spirale: 35,4 metri. Velocità di crociera: Mach 0.76. Altitudine massima: 12.100 metri. Passeggeri: 168. Boeing 737: Spirale: 35,8 metri. Velocità di crociera: Mach 0.74. Altitudine massima: 12.500 metri. Passeggeri: 210. I vari sistemi dovranno quindi essere completamente integrati e rigorosamente testati prima del volo di prova, che dovrebbe avvenire prima della fine di quest'anno. Le varie parti dell'aereo - tra cui il naso, la fusoliera anteriore e centrale, le ali e le sezioni di coda - sono state progettate dalla società e fabbricate a Chengdu,...
Il superjet C919 affronterà i giganti dell'aviazione globale - il Boeing 737 e l'Airbus A320. Progettato e costruito in Cina, la costruzione finale è ora in corso a Shanghai. Più di 450 ordini per l' aereo ad alta tecnologia sono già in atto da 18 diverse compagnie aeree.