Completare la seguente frase: Sebbene i loghi Footwork fossero scomparsi dalle vetture, la squadra continuò ad essere riconosciuta come Footwork dalla FIA, poiché Ohashi possedeva ancora azioni nella squadra e come tale non ha richiesto un cambiamento di nome fino al 1997. Per il 1994, Jenkins progettò il Footwork FA15 per i giovani piloti Gianni Morbidelli e Christian Fittipaldi, ma i soldi erano pochi. La macchina ordinata ha attirato un certo numero di sguardi ammirevoli, con Fittipaldi che ha preso il 4 ° posto al Pacific Grand Prix, prima di essere una delle stelle del Gran Premio di Monaco, arrivando terzo a un certo punto fino a quando il suo cambio non è andato. Inizialmente l'auto era fragile, ma proprio quando il team iniziò a risolvere i problemi, i regolamenti riveduti che seguirono la morte di Roland Ratzenberger e Ayrton Senna derubarono le auto della loro aerodinamica pulita. Altri punti sono stati ottenuti nel
Grazie alla squalifica di Michael Schumacher dal Gran Premio del Belgio, Morbidelli è stato promosso al sesto posto, che era una compensazione per il compagno di squadra Fittipaldi che è stato squalificato dal sesto posto nel parc fermé al Gran Premio del Canada del 1994. Ciò ha permesso a Footwork di finire nono nel Campionato Costruttori, con nove punti. Alla fine dell'anno ci fu una battuta d'arresto quando Fittipaldi lasciò la Formula Uno e si diresse alle IndyCar World Series negli Stati Uniti. Anche Wickham se ne andò, con Alan Harrison che sostituì il ruolo di Wickham per il 1995.