Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Larrousse ha anche fatto un accordo con Benetton per usare il cambio del 1993 del team nel telaio LH94. L'associazione di Larrousse con la Benetton si è rivelata controversa, tuttavia, poiché la prima è stata coinvolta nelle conseguenze dell'incendio di quest'ultima al Gran Premio di Germania del 1994.
, in cui la scusa della Benetton per la rimozione di un filtro nel tubo del carburante è attribuita alla comunicazione tra Larrousse e il produttore di apparecchiature per il carburante, Intertechnique, che a quanto pare autorizzava Larrousse a rimuovere i filtri nei propri tubi del carburante.