Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Dopo essere emerso come pilota stella della Formula Uno in mezzo a una vittoria del titolo e guidando la battaglia per il campionato, Lauda è stato gravemente ferito in un incidente al Gran Premio di Germania del 1976
al Nürburgring durante la quale la sua Ferrari 312T2 è esplosa in fiamme, ed è stato vicino alla morte dopo aver inalato fumi tossici caldi e aver subito gravi ustioni. È sopravvissuto e si è ripreso abbastanza da correre di nuovo solo sei settimane dopo al Gran Premio d'Italia. Sebbene perdesse il titolo di quell'anno con un solo punto contro James Hunt, vinse il suo secondo campionato l'anno successivo, durante la sua ultima stagione alla Ferrari. Dopo un paio d'anni alla Brabham e due anni di pausa, Lauda tornò e corse quattro stagioni per la McLaren tra il 1982 e il 1985 <unk> durante il quale vinse il titolo di mezzo punto sul suo compagno di squadra Alain Prost.