Nel 1974 il programma Combat Talon fu quasi smantellato mentre l'Aeronautica cercava di invertire la sua enfasi sul Vietnam sulle operazioni speciali. Il 1st Special Operations Wing fu ribattezzato 834th Tactical Composite Wing e i suoi Combat Talons dell'8th SOS divennero un asset TAC. Tuttavia, l'uso del 1st SOS "Yank" Talon in un ruolo di sorveglianza marittima al largo della Corea del Nord nel 1975 ha rianimato l'interesse per il Combat Talon, così come il salvataggio degli ostaggi israeliani all'aeroporto di Entebbe. Nello stesso anno, un Combat Talon della 1st Special Operations Wing fu schierato a sostegno delle forze dei Marines statunitensi sull'isola di Koh Tang durante l'incidente di Mayaguez.
, lanciando una singola bomba BLU-82 da 6.800 kg (15.000 libbre) per consentire la loro estrazione. Tuttavia, fino al 1978-79, le Forze Operative Speciali dell'Air Force erano ancora ignorate da molti pianificatori dello staff, che la vedevano come un drenaggio di risorse e non un abilitatore di forza, e volevano che l'intera forza Talon fosse trasferita alla Guardia Nazionale Aerea. All'inizio del 1977 il Combat Talon fu ridisegnato "MC-130E" dal Quartier Generale dell'Aeronautica per tutte e tre le varianti dell'aereo.