Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Mancando un'offerta per un drive competitivo nel 1980, Regazzoni si unì nuovamente a Ensign. La sua stagione si concluse bruscamente dopo solo quattro gare. Si è schiantato durante il Gran Premio degli Stati Uniti del 1980 West
, tenutosi a Long Beach, quando il pedale del freno del suo Ensign fallì alla fine di un lungo rettilineo ad alta velocità che viaggiava a circa 280 km/h. La Brabham in pensione di Ricardo Zunino era parcheggiata sulla strada di fuga. Regazzoni in seguito ha ricordato: "Ho investito l'auto di Zunino, poi sono rimbalzato contro la barriera. Per circa 10 minuti persi conoscenza. Poi mi ricordo di un terribile dolore ai fianchi"... L'incidente ha lasciato Regazzoni paralizzato dalla vita in giù, ponendo fine alla sua carriera competitiva. Dopo il recupero, Regazzoni ha citato in giudizio gli organizzatori della gara, sostenendo che le loro procedure di sicurezza erano inferiori allo standard. Gli organizzatori della gara hanno vinto il caso.