Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Il primo tram con linee aeree è stato presentato da Werner von Siemens all'Esposizione internazionale dell'elettricità del 1881
a Parigi: l'installazione è stata rimossa dopo tale evento. Nell'ottobre 1883, il primo servizio di tram permanente con linee aeree fu il tram di Mödling e Hinterbrühl in Austria. I tram avevano linee aeree bipolari, costituite da due tubi a U, in cui i pantografi erano appesi e correvano come navette. Da aprile a giugno 1882, Siemens aveva testato un sistema simile sul suo Electromote, un primo precursore del filobus.