Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Nel 1736, si verificò un'esplosione nel magazzino del bastione di São Pedro, nello stesso momento in cui fu aggiunto il doppio ravelin alla fortezza. Tra il 1737 e il 1738, i lavori sul sito furono diretti dall'ingegnere reale Manuel de Azevedo Fortes, assistito dagli ingegneri Pinto de Alpoim e Jacinto Lopes da Costa. Manuel de Azevedo Fortes propose la costruzione di: cavaliere montato sopra il bastione di São João de Deus; una cucina di fronte al ravelin dos Amores; "tenalham" di fronte alle mura tra i bastioni di São Pedro e Santo António; volte per la difesa dei fossati, di fronte a tutte le mura, tranne nella parte posteriore e le porte; una polveriera accanto al castello; due caserme a prova di bomba sotto i baluardi di São Francisco e Santa Bárbara; la divisione del ravelin de Santo António in due corpos separati per fossato e con porta verso est; e aperture per posterns nei bastioni di São Pedro, São Francisco e mura tra i bastioni di São João de Deus e Santa Bárbara. La maggior parte dei progetti proposti non furono eseguiti, e solo le porte di San Francisco e alcuni ravelini furono iniziati. Tra il 1746 e il 1747, le terre furono espropriate per l'esecuzione della fortezza. Il 1° novembre 1755, il famoso terremoto di Lisbona
danneggiato le mura e distrutto le caserme di fanteria.