Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Nel 1994, Prost si era ritirato e Senna è stato ucciso al Gran Premio di San Marino
, e il GP giapponese di quell'anno vide Hill e il tedesco Michael Schumacher combattere per il Campionato Piloti. Hill vinse la gara davanti a Schumacher; Suzuka fu colpita da una pioggia torrenziale che rese le condizioni molto difficili per Hill poiché Schumacher era uno specialista riconosciuto nelle condizioni di clima umido. Nel 1995 l'italiano-francese Jean Alesi fece un'incredibile corsa su pneumatici a secco in condizioni di umidità. Aveva piovuto all'inizio, ma la pista si stava asciugando. Alesi e' andato ai box al settimo giro, all'epoca in cui sono entrati tutti gli altri. Il pilota francese ha iniziato a girare Suzuka nella sua Ferrari 5 secondi più veloce di chiunque altro, e quando è uscito dai box, era 17 ° <unk> ma poi nel corso di 18 giri è salito al 2 ° posto, passando auto dopo auto mentre un certo numero di altre auto ha cambiato anche le gomme slick. Ma poi Alesi ha dovuto scontare una penale per aver saltato la partenza. Questo non ha fermato l'emotivamente molto teso Alesi: è sceso al 10 °, ma ha spinto forte; e ha iniziato a passare auto dopo auto. Poi è andato ai box e è sceso al 13esimo posto dall'8esimo. Poi era uscito nell'ultima curva al giro 20, ma si è ripreso, e di conseguenza è sceso ulteriormente in ordine a 15 °. Poi è passato dalla 15a alla 9a posizione in un giro e si è classificato di nuovo al secondo posto dietro Schumacher, che ha raggiunto e combattuto per il comando. Questa straordinaria prestazione durò solo 5 giri, tuttavia: l'albero motore della Ferrari di Alesi fallì a causa della sua escursione precedente e si ritirò dalla gara. Schumacher vinse la gara, avendo già vinto il Campionato Piloti al Pacific Grand Prix di Aida.