Completa la seguente frase: La PC23 ha debuttato al 1994 Australian FAI Indycar Grand Prix, nota per la sensazionale vittoria di debutto del telaio Reynard, classificandosi 3 ° con Fittipaldi, 5 ° con Al Unser, Jr., e 6 ° con Tracy. Nella gara, che è stata accorciata di 10 giri a causa dell'oscurità, Fittipaldi ha segnato un 2 ° posto, mentre Unser e Tracy si sono ritirati per problemi elettrici. A Phoenix, la prima gara ovale della stagione, la PC23 segnò la sua prima vittoria, con Fittipaldi davanti ad Al Unser, Jr. La stagione continuò con sei vittorie di fila, tre per Unser: Long Beach,
Indianapolis e Milwaukee, dove la Penske Racing ha segnato una notevole vittoria 1-2-3 con Fittipaldi secondo e Tracy terzo, una vittoria per Tracy a Detroit, e due vittorie per Unser a Portland, un altro 1-2-3 per la Penske, e Cleveland. A Toronto, tuttavia, il motore di Unser scoppiò, mentre Fittipaldi terminò terzo e Tracy quinto, ponendo fine a una straordinaria serie di sette vittorie consecutive. Nel Michigan, l'intero gruppo Penske si ritirò, ma per le due gare successive, Mid-Ohio e New Hampshire, i Penskes ottennero due vittorie consecutive 1-2-3, con Unser come vincitore in entrambe le occasioni. Unser ha vinto anche a Vancouver, completando la sua seconda serie di 3 vittorie consecutive della stagione. La Road America fu vinta dall'allora stella nascente Jacques Villeneuve, la sua prima in CART, mentre Unser conquistò il campionato davanti a Fittipaldi. Le ultime due gare della stagione, Nazareth e Laguna Seca, sono state vinte da Paul Tracy. Unser, Fittipaldi e Tracy hanno concluso la stagione rispettivamente ai primi tre posti nella classifica stagionale.