Riassumete l'articolo:  Si potrebbe trovare denaro di emergenza per evitare una carenza cronica di camionisti che porterebbe a una crisi di approvvigionamento alimentare. George Osborne sta esaminando i piani per offrire finanziamenti per aiutare con la formazione di nuovi conducenti, tra gli avvertimenti di carenza di 45.000 trasportatori. I test che sono stati accusati di essere la causa dei problemi del settore potrebbero anche essere accelerati per far fronte alla carenza di conducenti qualificati. L' industria dei trasporti avverte che la carenza di 45.000 conducenti è stata causata in parte da nuove regole che obbligano i trasportatori a sottoporsi a test sulle loro abilità di guida. Secondo le stime, la Gran Bretagna ha bisogno di 45.000-60.000 conducenti di camion in più. C'è una carenza di lunga data causata dal pensionamento dei conducenti e dal fatto che troppo pochi giovani scelgono il trasporto di merci come professione. E da settembre tutti i conducenti devono ottenere il certificato di competenza professionale, completando un addestramento di 35 ore, che costa circa 500 sterline. Secondo le nuove regole, i conducenti che non sono in possesso del nuovo certificato dovranno pagare una multa di 1.000 sterline. Si pensa che 20.000 conducenti abbiano lasciato o siano andati in pensione a causa di ciò. L'associazione dei trasporti stradali vuole che il cancelliere George Osborne offra finanziamenti per addestrare una nuova generazione di autisti - specialmente donne - nella dichiarazione autunnale del mese prossimo. Secondo la Commissione per l'occupazione e le competenze del Regno Unito, le nuove regole di formazione comportano che nell'industria della logistica mancano migliaia di conducenti. Il Parlamento europeo ha approvato la proposta della Commissione di modificare il regolamento (CE) n. I trasportatori affermano che le norme significano che non ci sono abbastanza persone per guidare i camion in tutto il paese, sollevando la prospettiva di "piani vuoti". Sono state sollevate anche preoccupazioni sulla sicurezza, compresa la decisione di consentire ai diciottenni di guidare veicoli pesanti. Prima del bilancio, l'industria ha chiesto 150 milioni di sterline per aumentare la formazione di migliaia di conducenti prima che la carenza colpisca le forniture vitali. Nella sua dichiarazione ai parlamentari, Mr Osborne...
Il rapporto di bilancio promette una revisione del tempo necessario per ottenere la licenza HGV. I ministri esamineranno anche la necessità di finanziare corsi di formazione supplementari. Segue l' avvertimento di una carenza di 45.000 camionisti che colpiscono la catena di approvvigionamento.