Nel brevetto rilasciato, Mirick scrive: "Il mio sistema di controllo è particolarmente applicabile alla manovra di aerei senza pilota". I tedeschi svilupparono un joystick elettrico a due assi intorno al 1944. Il dispositivo fu utilizzato come parte del sistema di controllo radio dei tedeschi Funkgerät FuG 203 Kehl utilizzato in alcuni aerei bombardieri tedeschi, utilizzato sia per il missile anti-nave Henschel Hs 293, sia per il pilastro di precisione non alimentato da munizioni di precisione FritzX, e il joystick venne utilizzato dai ricercatori tedeschi per trasmettere i segnali elettrici contro i bersagli a distanza.
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