Durante la battaglia di Francia, un misto di MB.151 e MB.152 equipaggiò nove Groupes de Chasse; il MB.152 fu l'aereo più numeroso rimasto in servizio durante le ultime settimane prima della firma dell'armistizio del 22 giugno 1940
- No, no. Si dimostrarono aerei resistenti, in grado di sopportare considerevoli danni in battaglia, raggiungendo rapidamente alte velocità durante un tuffo e funzionando bene come piattaforma di artiglieria; in combattimento aereo furono superati dal Messerschmitt Bf 109E in quasi tutti i casi e si dimostrarono più lenti del bimotore Bf 110. Tutte le unità di Bloch hanno subito pesanti perdite. Nella settimana di pesanti combattimenti aerei tra il 10 e il 17 maggio, era quasi comune per uno squadrone Bloch decollare con otto o nove aerei e tornare con solo due o tre. Da parte loro, i piloti dei Bloch MB.152 hanno rivendicato almeno 188 aerei nemici, per la perdita di circa 86 Bloch. Ma la terza settimana di maggio le unità di Bloch erano state decimate e furono ritirate nell'area di Parigi per riformarsi.