Completa la frase seguente: Dopo il Gran Premio di Stiria, Renault ha presentato una protesta formale contro la legalità della RP20, suggerendo che i suoi condotti frenanti (una parte delle squadre deve progettare da soli) potrebbero essere troppo simili a quelli della Mercedes W10. I condotti dei freni della RP20 sono stati sequestrati e gli steward hanno chiesto alla Mercedes di fornire i condotti dei freni della W10 per il confronto. La Renault ha anche fatto una protesta identica ai risultati del Gran Premio d'Ungheria per quanto riguarda la legalità della RP20. La stessa protesta è stata ripetuta da Renault a Silverstone dopo la
Gran Premio di Gran Bretagna. La Ferrari ha presentato una richiesta di chiarimenti alla FIA per gli stessi motivi della protesta della Renault. La FIA ha accolto le proteste della Renault, multando la Racing Point e ritirando 15 punti dal campionato costruttori. Ha dichiarato che mentre l'auto era conforme ai regolamenti tecnici, il processo di progettazione dei condotti dei freni posteriori costituiva una violazione dei regolamenti sportivi. Poiché Racing Point aveva basato la progettazione della parte sui disegni CAD forniti da Mercedes, la FIA considerava Mercedes, non Racing Point, come i progettisti dei condotti dei freni posteriori. Tuttavia, il processo di progettazione dei condotti dei freni anteriori è stato ritenuto legale, poiché il team aveva utilizzato un design simile nel 2019, quando le squadre non erano tenute a progettare i condotti dei freni da sole. La detrazione di 15 punti è stata in ultima analisi vitale nella loro battaglia per il terzo posto nel Campionato Costruttori. Anche se il Racing Point ha segnato il terzo più alto numero di punti, la deduzione di punti li ha degradati al quarto posto dietro la McLaren.