Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Nel Gran Premio d'Italia del 1967
a Monza, dopo la partenza dalla pole, Clark era in testa con la sua Lotus 49 (chassis R2), quando una gomma si è forata. Ha perso un giro mentre faceva cambiare la ruota ai box. Rientrando sedicesimo, avanzò attraverso il campo, abbassando progressivamente il record del giro e alla fine eguagliando il suo tempo di pole di 1m 28.5s, per riconquistare il giro perso e il vantaggio. Era appena davanti a Brabham e Surtees all'inizio dell'ultimo giro, ma la sua auto non era stata riempita di carburante. Ha vacillato, e alla fine ha attraversato la linea di arrivo al terzo posto.