Completate la frase seguente: Solo nel secondo anno di competizione, la Honda ha raggiunto il gradino più alto del podio con la vittoria di Ginther nella RA272 al Gran Premio del Messico del 1965. Per le nuove regole 3.0 L dal 1966, Honda ha introdotto la Honda RA273. Sebbene il motore della RA273 fosse un V12 ben progettato, l'auto fu delusa da un telaio interno relativamente pesante e ingombrante. La Honda tornò al cerchio dei vincitori nel 1967 con la nuova Honda RA300, guidata da John Surtees. Questo ha vinto il
Il Gran Premio d'Italia del 1967 nella sua prima gara di Formula Uno. Il telaio RA300 è stato in parte progettato da Lola nel Regno Unito, e questo ha portato alla macchina che viene soprannominata "Hondola" dalla stampa automobilistica. La squadra finì quarta nel campionato costruttori, nonostante Surtees fosse il loro unico pilota durante la stagione, mentre Surtees finì quarta nel campionato piloti.