Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Ecurie Francorchamps ha gareggiato nelle corse di auto sportive dagli anni '50 fino agli anni '70. Ecurie Francorchamps partì per la prima volta a Le Mans nel 1953 con una Jaguar C-Type che terminò nona; Charles de Tornaco e Roger Laurent erano i piloti. Nel 1954 finirono quarto con Laurent e il proprietario della squadra Jacques Swaters come piloti. Ecurie Francorchamps ebbe il suo miglior risultato a Le Mans nel 1955 arrivando al terzo posto su una Jaguar D-Type. Nel 1956 Ecurie Francorchamps preparò la Ferrari 250 GT Europa di Olivier Gendebien e Pierre Stasse che terminò al terzo posto del Rally Liegi-Roma-Liegi. Nel 1957 tornarono a Le Mans con Lucien Bianchi e Georges Harris che finirono settimi in una Ferrari 500 TRC e vinsero la classe S2000. Ecurie Francorchamps continuava a tornare in Ferrari ogni volta. Jean Blaton e Alain de Changy finirono sesti nel 1958. Nel 1960 Leon Dernier e Pierre Noblet finirono sesti in classifica generale e terzi nella loro categoria GT. Lucien Bianchi e Georges Berger non finirono nel 1961. Pierre Dumay e Leon Dernier finirono in un bel quarto posto nel 1963 finendo anche secondi nella loro classe. Nella 24 Ore di Le Mans del 1965 Ecurie Francorchamps finì al terzo posto con Willy Mairesse e Jean Blaton al volante di una Ferrari 275 GTB, eguagliando il loro miglior risultato del 1955 e vincendo anche la loro classe GT. Pierre Noblet e Claude Dubois finirono decimi nel 1966
- No, no. Ecurie Francorchamps non sarebbe tornato a Le Mans fino al 1970, quando Hughes de Fierlandt e Alistair Walker finirono al quinto posto in una Ferrari 512S. Hughes de Fierlandt e Alain de Cadenet si ritirarono nel 1971.