Ha poi lavorato brevemente per la British European Airways (BEA) e la London Aero Motor Services (LASM). Dopo aver preso in prestito 38.000 sterline da un ricco amico per aggiungere i suoi risparmi di 4.500 sterline, in seguito si mise in affari come commerciante di aerei in eccedenza di guerra. Il blocco sovietico di Berlino Ovest
Nel 1948-49, durante il quale tutti gli aerei disponibili erano necessari per trasportare le forniture essenziali a Berlino Ovest, ha permesso alla sua attività di prosperare, poiché questo ha fornito quasi immediatamente più di un anno di lavoro per i suoi aerei e dipendenti. Durante questo periodo Laker spesso pilotava l'aereo da solo.