Completa la seguente frase: Gilby Engineering era una società di ingegneria generale britannica di proprietà di Syd Greene. Greene aveva perso un braccio in un incidente in bicicletta a 16 anni, ma continuò a competere in molte prove di velocità nel Regno Unito con grande successo nei primi anni '50. Dopo aver smesso di competere, ha alimentato il suo entusiasmo per le corse automobilistiche fondando una squadra di corse automobilistiche che prende il nome dalla sua azienda e in seguito costruendo l'auto da corsa Gilby. Il team ha gareggiato in 12 Gran Premi del Campionato del Mondo di Formula Uno, di cui 6 con vetture di propria costruzione, ma non ha ottenuto punti per il Campionato del Mondo. Le vetture Gilby furono costruite da Syd Greene per il figlio Keith, che aveva precedentemente partecipato a una Maserati 250F per Roy Salvadori e Ivor Bueb e anche a una Cooper per Greene Jr. Keith Greene divenne più tardi noto come team manager in Formula 1 e nelle corse di auto sportive. Gilby ha fatto il suo debutto nel
1954 Gran Premio di Francia con la Maserati, per Salvadori, che ha anche guidato per la squadra in e, e l'ultimo evento della squadra è stato il Gran Premio d'Italia del 1962. Dopo che la squadra cessò di competere in Formula 1, l'ultima macchina Gilby fu acquistata e partecipò a tre eventi nel 2010, dal corsario Ian Raby. Keith Greene raggiunse il terzo posto nel Gran Premio di Napoli del 1962, con l'auto con motore BRM, dietro le Ferrari di Willy Mairesse e Lorenzo Bandini.