Completa la frase seguente:
Entrato nel 1959 alla guida di una Formula 2 (F2) Fry-Climax 1.5-litre Straight-4. Tuttavia non si qualificò e ritornò alle auto sportive in seguito, a parte una singola uscita a Mallory Park nel 1962 con una Bowmaker Cooper. Dopo il suo successo con le auto sportive Ferrari, Parkes si unì ufficialmente alla Ferrari, nel 1963 come pilota di sviluppo e di riserva, e nel corso delle stagioni successive divenne riconosciuto come un pilota di auto sportive leader. Quando John Surtees lasciò inaspettatamente la Ferrari nel 1966, Parkes fu promosso alla squadra del Gran Premio e con un telaio esteso per adattarsi alla sua altezza di sei piedi e quattro pollici, ebbe immediato successo, finendo al secondo posto nel Gran Premio di Francia del 1966 a Reims. Jack Brabham ha vinto la gara con il suo compagno di squadra, Denny Hulme, terzo, nella loro Brabham Repcos. Tuttavia questo è stato seguito da due ritiri prima di un altro secondo posto a Monza dove ha anche preso la pole position. Parkes vinse una gara internazionale di Formula 1 a Silverstone con un terzo di giro su Brabham nell'aprile del 1967. La gara di 52 giri fu la prima gara di Formula 1 per Parkes nel suo paese natale. Ha completato la gara di 152,36 miglia in 1:19:39.25 con una velocità media di 114,65 mph.