Completa la seguente frase: Nakajima, che da parte sua è stato molto oscurato dal suo compagno di squadra, si è dimostrato stabile se il pilota non spettacolare. Ha ammesso apertamente che preferiva i circuiti più veloci come Silverstone, Hockenheim, Österreichring e Monza, così come la sua pista di casa di Suzuka, ma era a disagio sui circuiti più stretti. Si è qualificato 17 ° a Monaco e ha finito 10 °, 24 ° a Detroit prima di schiantarsi al primo giro e 17 ° in Ungheria prima di subire un'albero motore rotto al primo giro. Il miglior risultato di Nakajima nella sua prima stagione è stato un quarto posto a Silverstone per il Gran Premio di Gran Bretagna. Finì la stagione al dodicesimo posto con 7 punti segnati. La migliore prestazione di Nakajima nelle qualifiche è arrivata in Giappone nel round 15 per quello che è stato il primo Gran Premio giapponese dal
Il 1977. Al circuito di Suzuka di proprietà della Honda, Nakajima si qualificò all'undicesimo posto, solo quattro posti e 0,962 secondi dietro Senna. Era il più vicino che si sarebbe qualificato al suo compagno di squadra per tutta la stagione (come era la sua pista di casa, Nakajima aveva effettivamente completato più giri a Suzuka di tutta la griglia di F1 combinata). Durante la stagione, gli spettatori televisivi sono stati in grado di ottenere una visione ravvicinata della guida del novellino giapponese poiché la sua auto di solito portava una telecamera di bordo.