Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Toyota ha mantenuto la sua line-up di piloti per, ma la stagione si è rivelata difficile. Entrambe le Toyota (insieme alle vetture Williams) sono state squalificate dal Gran Premio del Canada
per aver fatto funzionare parti illegali. Cristiano da Matta, a seguito di prestazioni deludenti, ha lasciato la squadra dopo il Gran Premio di Germania ed è stato sostituito dal collega brasiliano Ricardo Zonta, che era stato il terzo pilota della squadra. Zonta guidò per Toyota per i successivi quattro round, prima di essere sostituito dall'italiano Jarno Trulli, che aveva lasciato il team di fabbrica Renault. Panis, nel frattempo, ha annunciato il suo ritiro dalle corse e si è ritirato prima dell'ultima gara della stagione in Brasile per consentire a Zonta, che si era fatto da parte per Trulli, di competere nella sua gara di casa. Né Trulli né Zonta hanno segnato punti per la squadra in quelle gare di fine stagione, anche se Trulli si è qualificato bene in entrambi i Gran Premi a cui ha partecipato. Toyota ha portato l'ex designer di Jordan e Renault Mike Gascoyne all'inizio dell'anno per supervisionare lo sviluppo della vettura, che è migliorata durante l'anno. La squadra ha segnato poco più della metà dei punti ottenuti nel 2003, ma ha eguagliato il suo miglior quinto posto al Gran Premio degli Stati Uniti con Panis e ha mantenuto l'ottavo posto nel campionato costruttori.