Scrivi una continuazione per questo paragrafo - 1972
Ho visto dei cambiamenti a Monza. La gara del 1971 fu la gara di Formula 1 più veloce di sempre a quel punto. Era solo un mucchio di rettilinee e curve veloci e le macchine di F1 erano diventate sempre più avanzate e molto più veloci, e i piloti erano costantemente in slipstream l'uno con l'altro sul circuito. Una piccola chicane è stata posta alla fine del pit straight e un'altra alla curva di Vialone; il brasiliano Emerson Fittipaldi ha vinto quella gara e il suo primo Campionato dei piloti a soli 25 anni. Il suo principale rivale, Jackie Stewart, e' uscito all'inizio con un cambio rotto. Nel 1973, Stewart ha forato una gomma all'inizio della gara ed è andato ai box per farla cambiare; è uscito al 20 ° posto e ha finito quarto nella gara mentre Fittipaldi ha finito secondo; questo è stato sufficiente per Stewart per vincere il suo terzo e ultimo Campionato Piloti. Il 1974 vide ulteriori cambiamenti con la chicane Vialone cambiata e rinominata Variante Ascari, che fu il luogo in cui Alberto Ascari fu ucciso nel 1955 mentre provava una vettura sportiva Ferrari. Come l'anno prima, Peterson ha vinto e Fittipaldi è arrivato secondo, ora guida per la McLaren. Il 1975, tuttavia, è stato un evento da ricordare. La Ferrari, che si era completamente riorganizzata sotto la guida di Luca di Montezemolo, raggiunse il punto culminante della sua rinascita.