Durante la Guerra Civile Americana, sia l'Unione che gli eserciti Confederati cercarono di tenere sotto controllo le dimensioni dei loro vagoni per migliorare la mobilità tattica delle loro forze. Questo è stato misurato come un rapporto tra il numero di carri per soldato, con il numero idealizzato secondo Napoleone di 12,5 carri per 1.000 soldati. In generale, i confederati hanno gestito un rapporto inferiore rispetto alle forze dell'Unione, anche se questo è stato confermato per necessità anziché scelta, con i treni dell'Unione che diminuiscono di dimensioni con ogni campagna successiva. Ulysses S. Grant in genere consentiva solo 19 carri per ogni 1.000 soldati, mentre Stonewall Jackson riuscì a gestire solo 7 carri per ogni 1.000 soldati durante la sua campagna di Shenandoah
- No, no.