Cosa ha mantenuto in volo il Saturn V dopo aver avuto problemi al motore? Dato il contesto della domanda precedente, scrivi il contesto che contiene la risposta. Può essere da 1 a 20 frasi. Contesto:
Il ritardo nel CSM causato dall'incendio ha permesso alla NASA di recuperare il man-rating LM e Saturno V. Apollo 4 (AS-501) è stato il primo volo senza equipaggio del Saturno V, trasportando un CSM Block I il 9 novembre 1967. La capacità dello scudo termico del modulo di comando di sopravvivere a un rientro trans-lunare è stata dimostrata utilizzando il motore del modulo di servizio per colpirlo nell'atmosfera a una velocità superiore alla normale velocità di rientro terrestre-orbitale. Questo fu seguito il 4 aprile 1968 da Apollo 6 (AS-502) che portava un CSM e un articolo di prova LM come zavorra. L'intento di questa missione era quello di ottenere l'iniezione trans-lunare, seguita da vicino da un aborto di ritorno diretto simulato, utilizzando il motore del Modulo di Servizio per ottenere un altro rientro ad alta velocità. Il Saturn V ha sperimentato l'oscillazione pogo, un problema causato dalla combustione non costante del motore, che ha danneggiato le condotte del carburante nel secondo e terzo stadio. Due motori S-II si sono spenti prematuramente, ma i restanti sono riusciti a compensare. Il danno al motore del terzo stadio era più grave, impedendogli di riavviarsi per l'iniezione trans-lunare. I controllori della missione sono stati in grado di utilizzare il motore del modulo di servizio per ripetere essenzialmente il profilo di volo di Apollo 4. Sulla base delle buone prestazioni dell'Apollo 6 e dell'identificazione di soluzioni soddisfacenti ai problemi dell'Apollo 6, la NASA ha dichiarato il Saturno V pronto a far volare gli uomini, annullando un terzo test senza equipaggio.