Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Anche se i problemi di affidabilità affliggevano ancora il nuovo twin-turbo, il suo ritmo ha fatto finalmente notare il paddock. Nelle ultime otto gare della stagione la RS10 ha ottenuto cinque pole position e una memorabile vittoria in casa al Gran Premio di Francia del 1979.
a Dijon-Prenois. Altre vittorie avrebbero sicuramente seguito se non fosse stato per i problemi al motore. Jabouille in particolare ha visto il suo duro lavoro appena ricompensato grazie alla nuova tecnologia del motore. La sua vittoria a Dijon, però, davanti ai tifosi di casa con un'auto, un motore, pneumatici e persino carburante francesi (Elf), è stato il suo premio per tre anni duri senza risultati.