Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Per il 1992 Guerrero ha guidato in un paio di gare per il team part-time King Racing, guidando per la prima volta la Quaker State Lola T91/00-Buick V6 n. 26 al Toyota Grand Prix di Long Beach sulle strade di Long Beach, partendo 14 ° e finendo 13 °. Alle 500 di Indianapolis
King aggiornò Guerrero con una Lola T92/00-Buick V6 e il numero fu cambiato in 36 (Jim Crawford iniziò a guidare l'auto numero 26). Durante le qualifiche, Guerrero ha stabilito un nuovo record di pista in quattro giri di 232.482 mph e un nuovo record in un giro di 232.618 mph al terzo giro. Guerrero si è qualificato in pole position e è diventato il primo pilota part-time a qualificarsi in pole position da Pancho Carter nel 1985. Nella gara Guerrero si è rotato e si è schiantato sul retro durante il secondo giro di parata e non è nemmeno riuscito a iniziare la gara, essendo accreditato con il 33 ° (ultimo) posto. Guerrero si unì a Cliff Woodbury nel 1929 e Carter nel 1985 come piloti che iniziarono per primi nelle Indianapolis 500 e finirono ultimi; in seguito si unirono a Greg Ray nel 2000 e Scott Sharp nel 2001. Guerrero terminò 38° nel campionato con 1 punto.