Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Anche se il modello di precipitazione mediterranea porta Monaco ad essere abbastanza asciutto entro la fine di maggio, a causa della natura urbana e stretta del circuito, le piogge combinate con le aree dipinte e il lungo tunnel rendono le gare bagnate estremamente impegnative. Questo è stato dimostrato dai dati relativi al 1984, 1996, 1997, 2008
e gli eventi del 2016. L'evento del 1984 è stato segnato in rosso a causa delle condizioni della pista considerate troppo pericolose e la gara non è stata riavviata. Nel 1996, le condizioni meteorologiche contrastanti hanno causato una carneficina, aprendo la strada alla vittoria di Olivier Panis in una Ligier senza fantasie. L'anno successivo, il vincitore della gara del 1997, Michael Schumacher, ottenne la bandiera a scacchi dopo solo 62 dei 78 giri pianificati a causa del ritmo molto lento di mezzo minuto più lento rispetto ai tempi di giro a secco sulla pista molto bagnata, visto che l'orologio ha colpito le due ore di tempo massimo ben prima che la distanza della gara fosse completata.