Completa la seguente frase: Prost ha firmato per unirsi alla Ferrari nel 1990, diventando il primo pilota a firmare per il team dopo la morte del fondatore della squadra Enzo Ferrari nel 1988. Ha sostituito Gerhard Berger alla Ferrari e ha collaborato con il britannico Nigel Mansell per (Berger ha preso il posto di Prost alla McLaren). Come campione del mondo in carica, Prost prese il comando come pilota principale della squadra e si dice che abbia giocato su questo status. Mansell ricorda un incidente in cui al Gran Premio di Gran Bretagna del 1990, l'auto che guidava non aveva la stessa maneggevolezza della gara precedente in cui aveva preso la pole position, e in seguito scoprì dai meccanici della squadra che Prost vedeva Mansell come una macchina superiore e li fece scambiare senza che Mansell lo sapesse. Prost vinse cinque gare per la Ferrari quell'anno, in Brasile,
Messico, Francia, Gran Bretagna e Spagna. Tra questi il Gran Premio del Messico, dove vinse dopo aver iniziato in 13a posizione. Sia nella gara messicana che in quella spagnola, ha portato Mansell alla fine della Ferrari 1×2. Il campionato è arrivato ancora una volta al penultimo round della stagione in Giappone con Prost dietro il suo avversario della McLaren, Ayrton Senna, di nove punti. Come nel 1989, una controversa collisione tra i due ha stabilito la gara. Alla prima curva Senna, come ammesso un anno dopo, ha intenzionalmente guidato la sua auto da corsa contro Prost, portandoli entrambi fuori dalla gara e sigillando il titolo a suo favore. "Quello che ha fatto e' disgustoso", ha detto Prost. "E' un uomo senza valore". Prost terminò la stagione sette punti dietro Senna, e la sua squadra Ferrari fu seconda dopo la McLaren.