Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Il 20 marzo 1978, un guasto dell'alimentazione elettrica per il sistema di strumentazione non nucleare dell'impianto ha portato alla prosciugatura del generatore di vapore (ref NRC LER 312/78-001). Questo ha innescato un arresto automatico del reattore. In un documento del 2005, la Commissione di regolamentazione nucleare degli Stati Uniti ha indicato che si trattava del terzo più grave incidente legato alla sicurezza negli Stati Uniti fino ad oggi (dopo l'incidente di Three Mile Island
e l'incendio della cabina a cavi di Browns Ferry). Il personale della U.S. Nuclear Regulatory Commission (NRC) ha concluso che i difetti fondamentali di progettazione noti agli operatori degli impianti e alla NRC stessa erano al centro del problema e avrebbero dovuto essere corretti anni prima. "In sintesi, le informazioni erano disponibili e conosciute e avrebbero potuto impedire questo fenomeno di raffreddamento eccessivo; ma in assenza di adeguate modifiche dell'impianto, l'incidente avrebbe dovuto essere previsto", ha scritto il personale.