Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Il secondo prototipo Koshkin chiamato A-32, dopo la sua di armatura frontale. Aveva anche un cannone da 76,2 mm (3 pollici) e lo stesso modello di motore diesel V-2. Entrambi furono testati in prove sul campo a Kubinka nel 1939, e l'A-32 più pesante si dimostrò mobile come l'A-20. Una versione ancora più pesante dell'A-32 con armatura anteriore e binari più larghi è stata approvata per la produzione come T-34. La resistenza del comando militare e le preoccupazioni per l'alto costo di produzione furono infine superate dalle preoccupazioni per le scarse prestazioni dei carri armati sovietici in Finlandia.
e l'efficacia della Blitzkrieg tedesca in Francia, e i primi carri armati di produzione furono completati nel settembre 1940, sostituendo completamente la produzione del T-26, BT, e il carri armati medi T-28 a più torrette alla KhPZ.