Riassumete l'articolo:  La quantità di geografia locale necessaria per operare un taxi giallo di New York è stata significativamente ridotta poiché gli organizzatori affermano che stanno modernizzando il test e i critici affermano che lo stanno rendendo troppo facile per i potenziali conducenti. I tassisti hanno tradizionalmente affrontato una serie rigorosa di domande di geografia nel test di 80 domande che devono superare per ottenere una licenza, ma ora rimangono solo dieci domande di geografia che hanno a che fare con la navigazione in città con una mappa. La Commissione Taxi e Limousine dice che la tecnologia GPS significa che i subacquei non hanno bisogno di imparare così tante informazioni su come andare da A a B e l'esame rivisto può concentrarsi di più sulle questioni di sicurezza. La quantità di territorio locale necessaria per gestire un taxi giallo di New York City è stata significativamente ridotta dato che gli organizzatori sostengono che la tecnologia GPS significa che semplicemente non ne hanno bisogno. Il portavoce Allan Fromberg ha detto al New York Times che il test rivisto'si sta aggiornando'. Tuttavia, i cambiamenti arrivano proprio mentre la commissione si trova ad affrontare una carenza di autisti, poiché molti potenziali candidati si candidano invece per i servizi alternativi come Lyft e Uber che non si preoccupano di testare la geografia locale. Il cambiamento al test è stato introdotto diverse settimane fa e da allora c'è stato un aumento del 20 per cento nel tasso di superamento. Le aziende che gestiscono flotte di taxi gialli sono felici di avere più conducenti che fanno turni a rotazione, ma gli utenti non sono contenti di avere un conducente che non conosce la città. Carolyn Baker, che ha vissuto a New York per tutta la vita, ha detto al Times di prendere i taxi da oltre 50 anni. "Se mi mettessi in un taxi e l'autista non sapesse dov'è la Penn Station, sarebbe ridicolo", ha detto. I servizi di taxi gialli stanno riscontrando una carenza di autisti, mentre i potenziali candidati affollano i servizi alternativi come Lyft e Uber. Ha anche espresso preoccupazione per essere guidata da qualcuno che era troppo occupato a guardare il suo GPS per concentrarsi sulla strada. 'Non voglio che l'autista usi il GPS mentre guida e metta a rischio la mia vita', ha detto. Usando un GPS...
La Commissione Taxi e Limousine di New York dice che la tecnologia GPS significa che i subacquei non hanno bisogno di imparare tante informazioni per andare da A a B. Il numero di persone che si sono presentate per fare il test è diminuito significativamente negli ultimi 18 mesi a causa del successo di alternative come Lyft. Il test e'cambiato diverse settimane fa e da allora c' e'stato un aumento del 20 percento nel tasso di superamento.