Cosa costa di più, la ferrovia o la diga? Dato il contesto della domanda precedente, scrivi il contesto che contiene la risposta. Può essere da 1 a 20 frasi. Contesto:
I commenti pubblicati sul sito web Capital FM del Kenya da Liu Guangyuan, ambasciatore cinese in Kenya, al momento del viaggio del presidente Kenyatta a Pechino nel 2013, hanno dichiarato: "Gli investimenti cinesi in Kenya... hanno raggiunto i 474 milioni di dollari, rappresentando la più grande fonte di investimenti diretti esteri in Kenya, e... il commercio bilaterale... ha raggiunto i 2,84 miliardi di dollari" nel 2012. Kenyatta era "accompagnato da 60 uomini d'affari kenioti [e sperava di]... ottenere il sostegno della Cina per una ferrovia prevista da 2,5 miliardi di dollari dal porto keniota meridionale di Mombasa al vicino Uganda, nonché per una diga da quasi 1,8 miliardi di dollari", secondo una dichiarazione dell'ufficio del presidente anche al momento del viaggio. Base Titanium, una filiale di Base Resources in Australia, ha spedito la sua prima grande partita di minerali in Cina. Circa 25.000 tonnellate di ilmenite sono state segnalate al largo della città costiera keniota di Kilifi. La prima spedizione doveva portare al Kenya circa 15-20 miliardi di dollari di profitto. La Cina ha causato problemi ambientali e sociali, tra cui la recente sospensione del progetto ferroviario.