Completa la frase seguente: I corridori Duesenberg continuarono a migliorare le loro prestazioni e dominarono le 500 miglia annuali di Indianapolis negli anni '20. Nel 1920 Tommy Milton e Jimmy Murphy vinsero il terzo e il quarto posto nei piloti Duesenberg nelle 500 miglia di Indianapolis di quell'anno. Il campo per la gara nel 1921 comprendeva otto auto da corsa costruite da Duesenberg. La vettura del team Duesenberg, guidata da Roscoe Sarles, ha chiuso al secondo posto. Le auto da corsa costruite da Duesenberg hanno conquistato otto dei primi dieci posti nella corsa di Indianapolis 500 miglia nel 1922, compresa l'auto vincente, guidata da Murphy, e il secondo classificato, guidato dal rookie Harry Hartz. Il
Le 500 di Indianapolis del 1923 furono un punto basso per la squadra di Duesenberg. Wade Morton, il pilota del team Duesenberg, è partito ventiquattresimo in campo, ma ha finito al decimo posto. I corridori costruiti da Duesenberg vinsero tre delle quattro gare di Indianapolis da 500 miglia tra il 1924 e il 1927. Il pilota Lora L. Corum e il pilota di supporto Joe Boyer vinsero la gara nel 1924; il pilota Pete DePaolo e il pilota di supporto Norman Batten vinsero la gara nel 1925; e George Sanders vinse la gara nel 1927 in un'auto costruita da Duesenberg di proprietà di Bill White. Guidando una Duesenberg nel 1925, DePaolo divenne il primo vincitore della 500 miglia di Indianapolis con una media di oltre 800 metri. Nella gara del 1926 DePaulo finì al quinto posto in una gara abbreviata dalla pioggia, mentre l'altra auto del team Duesenberg, guidata dal pilota novellino Ben Jones, ebbe problemi meccanici e si schiantò prima della fine della gara. Il team di Duesenberg continuò a piazzarsi tra i primi dieci nelle gare di Indianapolis 500 miglia del 1928 e del 1929. Nella gara del 1928 Fred Frame guidò una Duesenberg fino all'ottavo posto, mentre Jimmy Gleason guidò una Duesenberg fino al quindicesimo posto. Nella gara del 1929 i risultati della squadra migliorarono con Gleason terzo e Freddy Winnai al quinto posto.