La vettura ha fatto il suo debutto nel Gran Premio del Sudafrica del 1974, guidata da Jean-Pierre Beltoise, che si è qualificato in undicesima posizione. Tuttavia, Beltoise è stato in grado di utilizzare pneumatici di qualificazione in gara a causa della maneggevolezza della P201, ed è stato in grado di guidare attraverso il campo per un secondo posto. Al Gran Premio di Spagna, Beltoise si qualificò nuovamente undicesimo ma si ritirò dopo due giri, con un problema al motore. In Belgio
, si è qualificato settimo e ha finito quinto. A Monaco, Beltoise, che si era qualificato undicesimo e aveva guidato i primi tempi di prova ad un certo punto, è stato in collisione con la McLaren di Denny Hulme al primo giro quando il neozelandese è andato fuori linea e nel tentativo di riunirsi, ha innescato un incidente multiplo. Per questa gara, un secondo telaio P201 era stato prodotto con freni a disco anteriori esteriori piuttosto che interni, ma non è stato utilizzato.