Write a continuation for this paragraph - Nel 1915, decise di mettere a frutto la sua esperienza di pilota e, con il sostegno di Jesse L. Lasky e della Paramount Pictures, la nuova casa di distribuzione di Lasky, ottenne dalla Kissel Motor Car Company un'auto equipaggiata con pneumatici Firestone. Il "battage" pubblicitario lanciò l'impresa dell'attrice-pilota soprannominando Anita King "The Paramount Girl": la King partì alle 6 del pomeriggio del 25 agosto dai Lasky Studios di Hollywood, avendo come prima tappa San Francisco dove arrivò con il tempo record (per le donne) di diciassette ore e cinquantacinque minuti. Auto e pilota restarono in città (dove si stava svolgendo l'Esposizione internazionale Panama-Pacifico di San Francisco (1915)
per qualche giorno: la King si prese un po' di pausa e di riposo mentre l'auto veniva esibita al Palazzo dei trasporti. L'impresa attirò l'attenzione della PPIE (acronimo dell'Esposizione), che decise di seguirla con bollettini quotidiani che avrebbero segnalato le tappe del tour con bandierine piantate sull'enorme mappa al Palazzo dei trasporti. Dopo aver toccato numerose città degli Stati Uniti e aver fatto un centinaio di apparizioni nei diversi teatri della Paramount sparsi per il paese, Anita King arrivò dopo quarantanove giorni a New York dove fu accolta festosamente da una numerosa delegazione di autorità e ricevette una coppa d'argento da parte della Kissel Kar Company.