Scrittura di una continuazione per questo paragrafo - scoraggiato dalla dura resistenza che la sua Forza Centrale aveva affrontato, compresa la perdita di tre incrociatori, Kurita emise ordini di ritirarsi nel tardo mattino, risparmiando Taffy 3 da ulteriori distruzioni. Mentre le forze giapponesi si ritiravano, i caccia dell'isola Savo colsero l'occasione per abbattere altri quattro aerei giapponesi. Tuttavia, le portaerei di scorta subirono nuovamente un attacco giapponese concentrato nel pomeriggio, questa volta dall'aria, incluso il primo uso di attacchi suicidi kamikaze. La portaerei continuò a sostenere le operazioni di terra fino al 30 ottobre, quando Taffy 2 fu riorganizzata in Task Unit 77.4.4 e ordinò di ritirarsi sull'isola di Manus per riarmarsi e rifornirsi. Partì da Manus il 19 novembre, fornendo copertura per i convogli diretti al golfo di Leyte dal 22 novembre al 27 novembre, accompagnata da altre due portaerei di scorta. Dopo aver completato questo compito, ha rifornito a Kossol Roads, Palau, prima di partire il 10 dicembre, questa volta a sostegno degli sbarchi
sull'isola di Mindoro. I suoi aerei fornirono copertura aerea mentre le imbarcazioni di sbarco scaricavano le loro truppe e fornirono un supporto aereo ravvicinato mentre avanzavano. Hanno preso di mira anche gli aeroporti, dai quali gli aerei kamikaze stavano cominciando a fare incursioni regolari. Le portaerei di scorta furono sostituite da aerei dell'esercito il 15 dicembre, ma rimase al largo fino al 17 dicembre a causa di indicazioni di un raid di superficie giapponese, che non si concretizzò mai. Il 17 dicembre, tornò all'isola di Manus.