Riassumete l'articolo:  Le famiglie che attraversano la Manica con l'Eurotunnel o il traghetto affrontano la miseria di Pasqua dopo che i ministri hanno insistito sull'introduzione di nuovi controlli di uscita durante una delle vacanze più trafficate dell'anno. Sono previste code fino a otto chilometri e lunghi ritardi quando il nuovo regime inizierà l'8 aprile. Secondo le nuove regole, il passaporto di ogni passeggero di un'auto o di un pullman dovrà essere scannerizzato individualmente. I ministri insistono sul fatto che sapere chi lascia il paese è vitale per contare il numero di immigrati in Gran Bretagna e combattere la criminalità e il terrorismo. Viaggi da incubo: P&O Ferries ha affermato che le nuove regole di controllo alle frontiere causeranno enormi ritardi nell'uscita dal paese, con 'carri carichi di vecchie signore che ne porteranno il peso'. Ma anche se non ci sono stati controlli negli ultimi 17 anni, l'Home Office ha deciso che la data migliore per ripristinarli dovrebbe essere la seconda settimana di aprile, quando un gran numero di britannici si dirigono verso il continente durante le vacanze scolastiche di Pasqua. Le compagnie di traghetti avvertono che i turisti saranno in fila sulla A20 nel Kent, bloccando la rotta tra Dover e Folkestone durante uno dei periodi più trafficati dell'anno. I deputati della commissione per gli affari interni hanno ricevuto una lettera della Camera Navale del Regno Unito in cui si affermava che le prove avevano dimostrato che si sarebbero formate code di almeno 650 veicoli nei giorni di maggior affluenza. Tim Reardon, direttore delle politiche della camera, ha dichiarato: "Il modello ha dimostrato che, con le operazioni di check-in per i turisti e i trasporti di merci estese da controlli di uscita, la coda di traffico diretto verso il porto di Dover si estenderebbe di almeno 8 km, bloccando la A20 quasi fino a Folkestone". Eurotunnel calcola che il nuovo sistema quadruplicherà il tempo necessario per far salire i veicoli sui treni navetta. Gli autobus con 30 o più passeggeri a bordo impiegheranno ancora più tempo. Per far salire una macchina su un treno che attraversa la Manica ci vogliono 15 secondi al momento. Ma i controlli sui passaporti di cinque passeggeri si allungano a due minuti, aumentando i ritardi. Il direttore degli affari pubblici dell'Eurotunnel, John Keefe, ha dichiarato: "Bisogna solo moltiplicare il numero di persone in ciascun veicolo, cinque...
Una nuova misura impopolare che verrà introdotta ai confini britannici durante le vacanze di Pasqua. I passaporti devono essere controllati per tutti i passeggeri in auto o pullman che lasciano il Regno Unito. P&O Ferries sostiene che saranno le "piccole signore" a soffrire per le nuove regole. Il capo dell'Eurotunnel ha detto che potrebbe spingere la gestione delle frontiere 'al di là della capacità' Ma i ministri dicono che è vitale per contare il numero di immigrati in Gran Bretagna.