Riassumete l'articolo:  Il numero di vacanzieri britannici e irlandesi che hanno preso crociere è diminuito di quasi 80.000 l'anno scorso, il primo calo annuale da un decennio, secondo i dati del settore. I dati dell'Associazione internazionale delle linee di crociera hanno mostrato che le prenotazioni sono diminuite del 4,8%, da 1,72 milioni a 1,64 milioni. Queste vacanze sono sopravvissute e persino prosperate durante la recessione economica, quando è stata messa a disposizione una maggiore varietà di destinazioni. La settimana scorsa Sua Maestà la Regina ha battezzato la più grande nave da crociera della Gran Bretagna, dato che le cifre mostrano che le crociere sono state meno popolari tra i turisti britannici lo scorso anno. Ma la bolla potrebbe scoppiare, con molti rimandati via da navi sempre più grandi, che devono volare all'estero al primo porto, e il costo. Altri possono essere scoraggiati da problemi di salute come l'intossicazione alimentare o l'ebola. La CLIA ha detto che è stato il primo autunno in un decennio con un fattore importante che è stata la mancanza di vacanze che iniziano in Gran Bretagna o in Europa, il che significa che i viaggiatori hanno dovuto volare più lontano per ritirare la loro crociera. Questo potrebbe cambiare quest'anno con il lancio di diverse rotte da porti come Southampton, tra cui la massiccia nave Britannia battezzata dalla Regina la scorsa settimana. La caduta significa anche che la Gran Bretagna perde il suo posto come più grande incrociatore d'Europa, superata dagli 1,77 milioni di tedeschi che hanno fatto un viaggio in mare l'anno scorso. Più vicino a casa: i responsabili delle crociere sperano che il lancio della Britannia, nella foto, porterà a un picco di turisti britannici che prenotano crociere dopo che i dati dell'anno scorso hanno mostrato un calo della popolarità. Nel complesso, il numero di europei che hanno preso una crociera è aumentato dello 0,5% a 6,39 milioni di passeggeri l'anno scorso, ha detto il rapporto CLIA, quindi la caduta della Gran Bretagna ha contraddetto una tendenza generale. Andy Harmer, di CLIA, ha dichiarato al sito TravelMole: "Il Regno Unito e l'Irlanda continuano ad avere uno dei più alti tassi di penetrazione del mercato europeo per le vacanze in crociera. Siamo fiduciosi che le prospettive per il futuro continuino ad essere brillanti. Presidente della CLIA Europe. Siamo fiduciosi che le prospettive per il futuro continuino ad essere brillanti. Pierfrancesco Vago, presidente di CLIA Europe, ha dichiarato che l'aumento europeo è stato il dato statistico più significativo. Ha detto: 'Questo può...
Le prenotazioni sono diminuite del 4,8% a 1,64 milioni, rispetto a 1,72 milioni. Le persone sono scoraggiate dall' aumento delle dimensioni delle navi e dei costi, compresi i voli per il porto. Paure sanitarie come intossicazioni alimentari ed ebola hanno contribuito alla crisi. La Gran Bretagna perde il posto di più grande incrociatore d'Europa in favore della Germania.