Kirjoita jatko tähän kappaleeseen - Ferrarilla oli suuri henkilöstömuutos vuoden 1974 alussa, kun Luca Cordero di Montezemolo palkattiin johtamaan italialaista joukkuetta. Sekä Regazzoni että, Regazzonin suosituksesta, Lauda otettiin Ferrarin kyytiin. Regazzoni oli pian palannut esiintymispaikalle. Seitsemän pallopistettä, mukaan lukien voitto Saksassa, hänen ensimmäinen sitten debyyttisaisonsa voitto Monzassa neljä vuotta aiemmin, sekä paalupaikka Nivellesissa, sallivat Regazzonin ylittää tulossa olevan Laudan. Vuoden viimeinen kisa Yhdysvalloissa.
Regazzoni oli hyvä kilpailija mestaruudesta, ja hänen täytyi vain päästä kilpailijansa Emerson Fittipaldin edelle, jotta hän saisi kruunun. Regazzoni kärsi kuljetusongelmista kilpailun aikana viallisen iskunvaimentimen vuoksi ja pääsi vain 11. sijalle kahden pit-pysähdyksen jälkeen. Hän pääsi kakkoseksi kuljettajien mestaruudessa, hänen uransa paras, vain kolme pistettä Fittipaldin jälkeen.