Auto teki debyyttinsä 1974 Etelä-Afrikan Grand Prix -kilpailussa, jota ajoi Jean-Pierre Beltoise, joka pääsi 11. sijalle. Beltoise pystyi kuitenkin käyttämään P201: n käsittelyn ansiosta pätevyysrenkaita kisoissa ja ajoi kentän läpi toisen sijan saavuttamiseksi. Espanjan Grand Prix -kilpailussa Beltoise sijoittui jälleen 11. sijalle, mutta vetäytyi kahden kierroksen jälkeen moottorin ongelman vuoksi. Belgiassa
Hän pääsi seitsemänneksi ja viides. Monaco, Beltoise, joka oli pätevä 11. ja johti ensimmäisiä harjoituksia kerralla, törmäsi Denny Hulmen McLarenin kanssa ensimmäisellä kierroksella, kun Uuden-Seelannin pääsi pois linjasta ja yrittäessään liittyä uudelleen, aiheutti useita onnettomuuksia. Tämän kisan aikana valmistettiin toinen P201-alusta, jossa oli etulevytjarrujen sijasta ulkopuoliset levyjarrut, mutta sitä ei käytetty.