Schumacher pysyi Williamsissa vuonna 2004 ja Montoya oli hänen kumppaninsa. Schumacher oli kunnianhimoinen ja sanoi: "Voin sanoa, että keksimme auton, joka on kilpailukykyinen jo uuden kauden ensimmäisestä kilpailusta alkaen". Hän aloitti kauden hyvällä neljännellä sijalla Australian avajaisrundissa, mutta vetäytyi Malesiassa moottorin vikaantumisen vuoksi. Hän onnistui turvaamaan peräkkäiset seitsemännen sijan seuraavissa kahdessa kierroksessa, ennen kuin hän pääsi pisteiden ulkopuolelle Monacossa. Schumacher joutui vetäytymään Euroopan Grand Prix -kilpailun ensimmäisellä kierroksella törmäyksen vuoksi. Kanadan Grand Prixissä
Vuonna 2009 Schumacher pääsi pole position -ottelupisteeseen ja sijoittui toiseksi, mutta hänet diskvalifioitiin myöhemmin auton jarrujohtojen epäsäännöllisyyksien vuoksi.