Yhteenveto artikkelista:  Autonvalmistajan Vauxhallin mukaan autoilijat saattavat pian pystyä ohjaamaan autonsa ajovalaisimia silmillään. Yhtiö on paljastanut kehittävänsä silmänjäljitysteknologiaa, joka säätää automaattisesti ajovalaisimien suuntaa ja voimakkuutta kuljettajan katseeseen. Järjestelmässä on autoon asennettu kamera, joka tarkkailee kuljettajan päätä infrapuna-antureiden avulla havaittaakseen liikkeen ja laskiakseen kuljettajan näkökentän. Vauxhallin uusi silmäseurantajärjestelmä ohjaa auton ajovalaisimien suuntaan, jota kuljettaja katsoo. Järjestelmässä on keskuskamera ja infrapuna-anturit, jotka skannaavat kuljettajan silmät yli 50 kertaa sekunnissa hämärässä ja yöllä. Vauxhall, joka myy ajoneuvoja Opel-merkin alla joissakin maissa ja on General Motorsin omistuksessa, vaatii, että teknologia korvaa automaattisesti, jos kuljettaja on häiriintynyt tai katsoo pois tieltä. Yhtiö lisäsi, että se kehittää järjestelmää edelleen, mutta toivoo tuovansa sen ajoneuvoihin kolmannen sukupolven älykkäinä valaistusjärjestelmiin tulevina vuosina. Järjestelmässä on keskuskamera ja infrapuna-anturit, jotka skannaavat kuljettajan silmät yli 50 kertaa sekunnissa hämärässä ja yöllä. Esivalaisimet säätyvät niin, että ne vastaavat kuljettajan katseita sekä pystysuoraan että vaakasuoraan. Vaikka kuljettajan huomio hetkeksi häiriintyisi ja hän siirtäisi katseensa tieltä, valot valaisevat edelleen kulku suuntaan. Tämä yhdistetään auton ulkopuolella oleviin antureihin, jotka havaitsevat päivänvalon tasot ja sytyttävät ajovalaisimet automaattisesti, kun ajoneuvo menee tunneliin. Vauxhallin mukaan valot sopeutuvat myös erilaisiin tie- ja sääolosuhteisiin. Taka-alapeilin taakse asennettu etupuoleen suuntautuva kamera voi myös havaita muiden ajoneuvojen ajovalaisimien tai taustavalaisimien läheisyyden. Tämän ansiosta ajoneuvo voi säätää valon voimakkuutta automaattisesti siten, että se estää muiden käyttäjien häikäisemisen vähentämällä valon voimakkuutta. - LED-valot ajovalaisimissa...
Vauxhall/Opel toivoo tuovansa teknologian ajoneuvoihin tulevina vuosina. Järjestelmällä on kamerat ja infrapunasensorit. Se seuraa kuljettajan katseita. Edessä olevat valot säätyvät automaattisesti autoilijan näkökulman mukaiseksi. Teknologia korvaa ajamisen häiriötekijöiden tai katsomattomien tilanteet. Järjestelmä havaitsee vastustavat ajoneuvot ja vähentää voimakkuutta välttääkseen häikäisyä. Lähimmät LED-valot sammuvat, mutta muu tie on valaistu.