Yhteenveto artikkelista:  Sähköajoneuvot ovat hyödyllinen työkalu, kun kamppailee hikoilevaa kesää kaupungeissa, kertoo torstaina julkaistu tutkimus. Fossiilisten polttoaineiden avulla toimivien ajoneuvojen vaihtaminen sähkölaitteisiin helpottaisi ilmiötä, jota kutsutaan kaupunkien lämmönsaareksi, se sanoi. Termi kuvaa sitä, mitä tapahtuu, kun liikenteen ja ilmastointilaitteiden aiheuttama lämpö nostaa kaupungin lämpötilaa, ja kun tie- ja rakennusten lämpö, joka on varastoitunut päivällä, vapautuu yöllä. Tutkijoiden mukaan fossiilisten polttoaineiden avulla toimivien ajoneuvojen vaihtaminen sähkölaitteisiin helpottaisi sitä ilmiötä, jota kutsutaan kaupunkien lämmönsaareksi. Termi kuvaa sitä, mitä tapahtuu, kun liikenteen ja ilmastointilaitteiden aiheuttama lämpö nostaa kaupungin lämpötilaa, ja kun tie- ja rakennusten lämpö, joka on varastoitunut päivällä, vapautuu yöllä. Joissakin paikoissa se yhdistyy kesän kuumuuteen ja aiheuttaa kuumuuden aiheuttamaa kuumuutta ja stressiä. Joissakin paikoissa se yhdistyy kesän kuumuuteen ja aiheuttaa kuumuuden aiheuttamaa kuumuutta ja stressiä. Kiinan ja Yhdysvaltojen asiantuntijat kirjoittivat Scientific Reports -lehdessä, että kaupunkien lämpösaarilla syntyy noidankehä. Mitä kuumempi on, sitä enemmän ihmisiä käynnistää ilmastointilaitteitaan, mikä puolestaan tuottaa enemmän lämpöä kadulle ja niin edelleen. Tiimi laski, mitä tapahtuisi Pekingissä, jos bensiini- ja dieselajoneuvot ja kevyet kuorma-autot korvattaisiin sähköautoilla. Heidän simulaationsa perustui Kiinan pääkaupungin sääoloon kesällä 2012, jolloin kaupunki oli kolme astetta lämpimämpi kuin sen ympäröivä maaseutu. Ajoneuvojen vaihtaminen olisi aiheuttanut tämän 0,94 C:n (1,7 F) laskuun niiden mallin mukaan. "Kuumeaallot tappavat, ja ilmastonmuutoksen kannalta jopa yksi aste voi vaikuttaa", sanoi tutkimukseen osallistunut Jianguo Liu Michiganin osavaltion yliopistosta. Teoreettinen kytkin säästäisi kaupungille myös 14,4 miljoonaa kilowattituntia sähköä joka päivä - joka vastaa 10 686 tonnia hiilidioksidia (CO2) päivässä...
Fossiilisiin polttoaineisiin perustuvien ajoneuvojen vaihtaminen sähköautoihin helpottaisi ilmiötä, jota kutsutaan kaupunkien lämmönsaariksi. Sähköajoneuvot tuhoavat vain viidenneksen tavanomaisten autojen lämmöstä. Tiimi laski, mitä tapahtuu Pekingissä - ja löysi 1,7 asteen laskun.