Yhteenveto artikkelista:  Uusi tutkimus paljastaa, että joka kuudes tie on edelleen huonossa kunnossa, vaikka lisää kuoppia on täytetty, ja korjauksiin tarvitaan yli 12 miljardia puntaa. Viime vuoden tulvien jälkeen hallituksen hätärahoituksen ansiosta kuoppien korjaukset kasvoivat 33 prosenttia, mutta Englannin ja Walesin sähköverkon kunnostamiseen tarvittava määrä ei ole vähentynyt, sanotaan raportissa. Asfalttiteollisuuden liittouman (AIA) mukaan paikallisen tieverkon palauttamiseen "kohtuulliseen" tilaan tarvitaan 12,16 miljardia puntaa, ja se lisäsi, että 2,7 miljoonan kuopan täyttämiseen kuluneen vuoden aikana käytetyt rahat oli "tuhlattu". Raportissa todettiin, että korjausten tyhjäksi tekemiseen kuluva arvioitu aika on kasvanut vuodella 13 vuoteen. Uusi tutkimus paljastaa, että joka kuudes tie on edelleen huonossa kunnossa, vaikka lisää kuoppia on täytetty, ja korjauksiin tarvitaan yli 12 miljardia puntaa. Vuosittainen tutkimus paljasti myös, että Englannissa autoilijoille maksettavan korvauksen määrä on kasvanut "huomattavasti", kaksinkertaistuen yli 20 miljoonaan puntaan Lontoon ulkopuolella. Paikallisviranomaisten henkilöstökustannukset korvausvaatimusten käsittelyyn kasvoivat lähes 18 miljoonaan puntaan, mikä vastaa 225 tuntia kuukaudessa viranomaista kohden. Alan Mackenzie, AIA:n puheenjohtaja, sanoi: "Hallituksen hätärahoitus kuoppien ja tulvien korjaamiseen viime vuoden sateisen talven jälkeen on selvästi edistänyt tämän vuoden tutkimuksessa ilmoitettuja suuntauksia. "Pohjimmiltaan 2,7 miljoonan kuopan täyttämiseen käytetyt rahat ovat hukkaan heitettyjä - ne ovat tehottomia ja lyhytaikaisia. "Ymmärrämme, että liikenneministeriö edistää pysyviä korjauksia, mutta on silti parempi käyttää rahaa kuoppien muodostumisen estämiseen. "6 miljardin punnan rahoitus, joka on luvattu vuosina 2015-2021, on tervetullutta, ja toivottavasti uusi hallitus vahvistaa sen. Mutta totuus on, että vaikka se kuulostaa suurelta sijoitukselta, se riittää vain paikallisviranomaisille, ja se ei tee mitään...
Yksi kuudesta tiestä on yhä huonossa kunnossa - vaikka miljoonat kuopit on korjattu. Asfalttialan liitto sanoo, että 2,7 miljoonan rahan täyttämiseen käytetyt rahat menivät hukkaan. Raportin mukaan korjausten selvitys voi viedä jopa 13 vuotta.