Tuotanto-P-40 (malli 81A) oli lähes identtinen XP-40: lle, mutta se rakennettiin 1040 hv: n (780 kW) V-1710-33s-moottorilla ja yhdellä.30 M1919 Browningilla jokaisessa siivessä. Yhtiön nimitys muutettiin Model 81 -nimeksi, koska standardin Model 75 -malli muuttui laajasti. Ranska, joka oli suuri P-36-koneiden käyttäjä, oli kiinnostunut tästä hävittäjästä ja tilasi 140 konetta Hawk 81A-1 -koneina. Ranskan aselevon jälkeen vuonna 1940
Kuninkaallinen ilmavoimat hankki nämä koneet Tomahawk Mk.I:ksi. Tätä varianttia ei pidetty taisteluvalmiina, koska niissä ei ollut raskaita aseita ja panssareita, mutta koska Britannian taistelun jälkeen oli pulaa kunnollisista hävittäjistä, RAF painosti näitä palvelukseen käytettäväksi Pohjois-Afrikassa.