Ensimmäinen P83:n esiintyminen tapahtui vuoden 1966 ensimmäisessä kilpailussa Monakossa. Stewart kokeili autoa harjoituksissa ennen kuin ajoi P261:n voittoon. Belgiassa
Sekä Hill että Stewart harjoittivat P83:lla, ja molemmat päättivät käyttää P261:tä kisoissa. Stewartilla oli pahamaineinen törmäys Mastassa, joka poisti hänet seuraavasta kilpailusta Ranskassa. Kaksi P83:tä oli nyt käytettävissä, ja nopealla Reims-kentällä Hill asetti ajan, joka olisi ollut tarpeeksi hyvä neljänneksi, mutta aloitti kahdeksanneksi P261:ssä sen sijaan, että hänellä oli vaihteiston ongelmia.