Kirjoita jatkossa tähän kappaleeseen - Vuoden 1997 osalta Diniz oli luottavainen, kun hän lähti kauteen ja päätyi liittymään Arrowsin joukkueeseen. Hän sanoi: "Tom [Walkinshaw] on kokoanut vuoden 1997 joukkueen kaikkialla olevan joukkueen, mikä teki päätöksestä erittäin helppoa minulle". Diniz aloitti kauden Australiassa.
Seuraavina viiden kilpailun aikana hän jäi eroon. Hän onnistui pääsemään kahdeksanneksi Kanadassa, ennen kuin hän otti lisää peräkkäisiä eläkkeitä seuraavissa neljässä kilpailussa. Diniz onnistui varmistamaan seitsemännen sijan Belgiassa, mutta hän oli juossut erinomaisella kolmannella sijalla, ennen kuin ongelma hänen ensimmäisessä pysähdyspaikassa pudotti hänet pois kilpailusta. Diniz kärsi jälleen erosta Italiassa, mutta hän onnistui kuitenkin varmistamaan päätykset seuraavissa kolmessa peräkkäisessä kisoissa, joihin kuului pisteitä Luxemburgin Grand Prix -kilpailussa ja vetäytyi kauden viimeisestä kisoista Euroopan Grand Prix -kilpailussa. Dinizin maine kasvoi koko kauden ajan palkkaajalta aitoon kilpa-ajokseen, hän onnistui ylittämään joukkuetoverinsa Hillin Belgian ja Japanin, kaksi teknisesti haastavimmista radista kalenterissa, joilla on myös useita vahvoja kilpa-esiintymisiä. Lokakuussa Arrows ilmoitti, että Diniz oli allekirjoittanut yhden vuoden jatkosopimuksensa, joka pysyi joukkueessa vuodelle 1998. Diniz päätti kauden kuljettajien mestaruuskilpailussa kahdella pisteellä kuudennellatoista sijalla ja neljä sijaa joukkuetoverinsa Hillin jälkeen.