Yhteenveto artikkelista:  Yhdysvaltain lentokoneiden ja muiden ilma-alusten ohjausjärjestelmä on "lisääntyneen ja tarpeettoman vaarassa" hakkeroitua, kertoo maanantaina julkaistu hallituksen valvontaelimen raportti. Lentoliikennevirasto on ryhtynyt toimenpiteisiin suojellakseen ilmailunvalvontajärjestelmää kyberuhkilta, mutta "turvallisuustarkastuksessa on edelleen merkittäviä puutteita, jotka uhkaavat viraston kykyä varmistaa turvallisen ja keskeytymättömän toiminnan", sanotaan hallituksen vastuullisuusviraston raportissa. Yksi heikkouden kohde on kyky estää ja havaita luvaton pääsy FAA:n laajaan tietokone- ja viestintäjärjestelmiin, joita se käyttää lentokoneiden käsittelyyn ja jäljittämiseen ympäri maailmaa. Hallituksen tarkkailuryhmän uusi raportti varoitti, että maan lentokoneiden ja muiden ilma-alusten ohjausjärjestelmä on "lisääntyneen ja tarpeettoman riskin" alaisena. FAA käyttää lentokoneiden ohjaamiseen yli sataa tällaista ilmaliikennejärjestelmää. Raportissa todetaan myös, että on olemassa riittämättömiä suojatoimenpiteitä, joilla estetään muiden, vähemmän turvallisten tietokonejärjestelmien pääsy lentoliikenteen tietojärjestelmiin, jotka eivät osallistu suoraan liikenneoperaatioihin. Raportissa todettiin myös seuraavia ongelmia: - FAA:n tunnistamia turvallisuuspuutteita ei aina käsitelty ajoissa. - Viraston tekemät turvallisuusvalvonnan arvioinnit eivät aina olleet riittävän kattavia heikkouksien löytämiseksi. - Hakkerointi- ja luvattomien tietojenkäsittelytapahtumien seurannan puutteet merkitsevät sitä, että FAA ei ehkä pysty "pidättämään, poistamaan tai palauttamaan tapahtumia". Nämä heikkoudet asettavat ilmaliikennejärjestelmän "lisääntyneeseen ja tarpeettomaan riskiin, että siihen pääsee luvattomasti, sitä käytetään tai sitä muutetaan, mikä voi häiritä ilmaliikenteen hallinnan toimintaa", sanottiin raportissa. Tilintarkastusvirasto esitti FAA:lle 14 suositusta ja liikennevirastolle kolme. Keith Washington, liikenneministeriön varapäällikkö, sanoi kirjeessä vastuullisuusvirastolle, - että FAA on tietoinen asian tärkeydestä ja on saavuttanut useita...
Hallituksen vastuullisuusvirasto varoitti " lisääntyneestä ja tarpeettomasta riskistä " uudessa raportissaan. FAA käyttää laajaa järjestelmien verkostoa lentotoimien prosessointiin ja seurantaan maailmanlaajuisesti, jättäen monia mahdollisuuksia heikkouksille. Muita ongelmia ovat riittämättömät suojaukset, joilla estetään muiden, vähemmän turvallisten tietokonejärjestelmien pääsy lentoliikenteen tietokantoihin.