Aston ajoi Allard-Steyr-sylinterin ja uuden kaasutin kanssa vuoden 1952 Saksan Grand Prix -kilpailuun.
- Mitä? Hän vetäytyi toisella kierroksella öljynpaineen menetyksen jälkeen. Aston esiintyi kilpailuissa koko 1953 kauden ajan, mutta ei koskaan ollut tarpeeksi rahaa ohjelman kehittämiseen. Suurin ongelma oli polttoaineen tarjonta - Aston Butterworthilla oli joskus polttoaineen nälänhätä, ja joskus se syttyi tuleen. Kun uudet F1-säännöt tulivat voimaan, Aston-Butterworth lopetti osallistumisen.