Täytä seuraava lause: Vuoden 2010 kausi alkoi pisteillä Bahrainissa, jossa Liuzzi sijoittui yhdeksänneksi. Sutil oli päässyt kymmenenneksi, mutta joutui ensimmäisellä kierroksella onnettomuuteen Robert Kubican Renaultin kanssa. Hän lopulta toipui ja pääsi kahdestoista. Australiassa Sutil pääsi jälleen kymmenen parhaan joukkoon, ja Liuzzi pääsi kolmanneksitoista. Liuzzi pääsi seitsemänneksi, kun taas Sutil vetäytyi moottorin ongelman vuoksi. Sisään
Malaysia Sutil sai kymmenen pistettä viidennellä sijalla ja Liuzzi vetäytyi ennenaikaisesti kaasun ongelman vuoksi, hänen ensimmäinen vetäytymisensä kaudella. Seuraavissa kilpailuissa, lukuun ottamatta Liuzzin vetäytymistä, Force Indiasilla oli hiljaisia kilpailuja keskikentällä, pysyen pääasiassa toiminnasta niiden edessä ja takana, ja Sutil teki pisteitä Espanjassa. Monacossa molemmat autot päättivät kilpailun kahdeksanneksi ja yhdeksänneksi, välttäen lukuisia onnettomuuksia ja antaen joukkueelle ensimmäisen kaksinkertaisen pisteen. Turkissa Sutil pääsi yhdeksänneksi, kun hän sai kaksi pistettä, kun taas Liuzzi pääsi 13. sijalle. Seuraavassa kisan Montrealissa molemmat autot pääsivät pisteisiin, kun Liuzzi pääsi yhdeksänneksi ja Sutil kymmenenneksi.