Heidfeldin tilalle Bruno Senna sijoittui seitsemänneksi Spaan ja Petrov kymmenenneksi - ja pari toisinpäin Monzassa. Valitettavasti samaa ei voitu sanoa näistä kilpailuista, joissa oli vain kaksi yhdeksättä sijaa (ja Sennan ensimmäiset pisteet) parista. Tilanne tuntui heille hirveältä, koska Petrov tyrmättiin Q1: ssä ja Senna oli vain viidestoista. Senna ei parantanut asemaansa kilpailussa, ja Petrov nousi yhdellä sijalla. Tämä merkitsi sitä, että joukkue kamppaili jopa säilyttääkseen viidennen sijansa valmistajien mestaruudessa - kuudenneksi sijoitettu Force India oli saanut 36 pistettä neljässä viimeisessä Grand Prix -kilpailussa Renault'n 4 pistettä vastaan ja oli nyt vain 22 pistettä jäljessä. Sekä Senna että Petrov palasivat kymmenen parhaan joukkoon vuoden 2014 karsinnoissa, ja tiukan kilpailun jälkeen monen muun auton kanssa pisteiden kärkeen, Petrov pääsi lopulta yhdeksänneksi, kun Senna oli yhdeksäntoista. Kolme pettymystä aiheuttavaa kisaa seurasivat Koreassa, Intiassa ja Abu Dhabissa.
, jossa kumpikaan kuljettaja ei saanut pistettä. Petrov pääsi kymmenenneksi ja sai yhden pisteen R31:n viimeisessä kisoissa ja vuoden 2011 kauden lopussa. Senna ei onnistunut saamaan pisteitä sijoittuaan seitsemännellätoista, mutta Renault pysyi viidenneksi valmistajien mestaruuskilpailussa kolmannella sijalla, vaikka se oli 95 pistettä Mercedeksen jälkeen.