Ascari oli koko vuoden 1951 ajan uhka Alfa Romeon joukkueelle, - vaikka aluksi epäluotettavuutensa aiheutti häviön. Voittojensa jälkeen Nürburgringillä ja Monzassa hän oli vain kaksi pistettä Juan Manuel Fangion jälkeen mestaruusjärjestyksessä ennen huippukohtaa.
Espanjan Grand Prix. Ascari sai pole-aseman, mutta epäonnistunut renkaiden valinta johti siihen, että Ferrarit eivät pystyneet vastustamaan kilpailua. Ascari tuli kotiin neljänneksi, kun taas Fangio voitti kilpailun ja mestaruuden.