Täytä seuraava lause: Vuonna 1989 Lazier yritti päästä ensimmäiseen CART Indy Car World Series -kilpailuunsa, Indianapolis 500:een. Lazier ajoi numero 35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX:ää. Lazier putosi harjoituksissa eikä päässyt kilpailuun. Lazier ajoi myöhemmin Gary Trout Motorsportsille 23. maaliskuuta 87C-Cosworth DFX:ssä kauden päättyvässä Champion Spark Plug 300 -kilpailussa Laguna Seca Racewayllä. Lazier epäonnistui taas kilpailuun. Vuonna 1990 Lazier kilpaili ensimmäistä kertaa
Indianapolis 500 -kilpailu. Lazier ajoi Hemelgarn Racingille numero 91 &lt;a href="Lola%20Cars"&gt;Lola T88/00&lt;/a&gt;-Buicessa. Lazier törmäsi ensisijaiseen autoonsa harjoituksissa, mutta kykeni väliaikaisesti pääsemään kilpailuun varapalveluilla. Bump Dayin alussa Lazier oli kentän hitain auto. John Paul Jr. heitti Lazierin kentältä ja Lazier epäonnistui viime kädessä. Lazier ajoi Hemelgarnin puoliaikaisesti ja siirtyi joukkueen nro 71-autolle. Lazier pääsi ensimmäiseen 500-mailin kilpailuunsa Marlboro 500 -kilpailussa Michigan International Speedway -kilpailussa numero 24 Penske PC17-Buickissä Arciero Racingille. Lazier aloitti ja pääsi 26. sijalla, vetäytyessään ajoista varhaisessa vaiheessa vaihteiston ongelman vuoksi. Lazier saavutti parhaansa 12. sijan Molson Indy Vancouverissa Concord Pacific Place -kilpailussa, jolloin hän teki ainoan mestaruuspisteensä vuonna 1990. Tuloksena hän sijoittui 29. sijalle lopullisessa järjestyksessä.