Vuoden 1975 ensimmäinen kilpailu oli Argentiinan Grand Prix, - jolloin Andretti vetäytyi vaihteiston vikaan. Ennen Brasiliaa Parnelli vaihtoi renkaiden toimittajan Goodyeariin Firestonen lopettamisen jälkeen, mutta amerikkalainen pääsi seitsemänneksi. Andretti pääsi 17. sijalle Etelä-Afrikan Grand Prix -kilpailussa, mutta pysäytti auton kahdeksan kierrosta ennen lähtöä. Espanjassa Vittorio Brambilla (maaliskuu) sotkeutui amerikkalaiseen; Andrettin auto osui Niki Laudan (Ferrari) selkään ja lähetti hänet Laudan tiimikaveri Clay Regazzoniin. Lauda lähti välittömästi, kun taas Regazzoni vei autonsa autotalliin ja lähetettiin takaisin. Ensimmäisen mutkan hämmennyksen jälkeen James Hunt (Hesketh) näytettiin johtajana. Andretti oli onnistunut jatkamaan ja oli toisena. Hän otti johdon, kun Hunt putosi, mutta amerikkalainen vetäytyi rikkinäisellä jousituksella. Monacon Grand Prix -sarja
Andretti vetäytyi, kun hänen autonsa syttyi tuleen öljyvuodon takia. Joukkue ei kilpaillut Belgiassa, koska Andretti ja Parnelli - ajoivat Indianapolis 500 -kilpailussa. Amerikkalainen tuli neljänneksi Ruotsissa. Joukkue ei kilpaillut Hollannin Grand Prix -kilpailussa, koska Andretti ja Parnelli -joukkue kilpailivat jälleen Yhdysvalloissa. Amerikkalainen tuli viidenneksi. Andretti sijoittui 12. sijalle Britannian Grand Prixissä. Amerikkalainen oli kymmenes Saksassa. Andretti vetäytyi viimeisistä kolmesta kisoista. Hän putosi Itävallassa, putosi Italiassa ja rikkoi jousitusta Yhdysvalloissa.