ATL erikoistui alun perin monien ylijäämäpommittajien ja kuljetusveneiden muuntamiseen rahtialuksiksi. Tämä sisälsi Handley Page Halifaxin pommikoneiden muuntamisen rahtialuksiksi, joista kuusi myytiin Bond Air Servicesille, varhaisen sodanjälkeisen itsenäisen brittiläisen lentoyhtiön. Bond Air Services asetti nämä lentokoneet Wunstorfin lentokentälle Länsi-Saksassa kuljettaakseen välttämättömiä tarvikkeita Länsi-Berliiniin Berliinin piirityksen aikana
1948-1949 -vuoden määräyksestä. Bond Air Services teki lisäksi sopimuksen Aviation Tradersin kanssa näiden lentokoneiden huollosta. Vastineeksi Aviation Traders sai puolet Bond Air Servicesin rahtikuluista. Berliinin ilmatilan päättymisen jälkeen vuonna 1949 Laker purki suurimman osan Halifaxeista, jotka se oli toimittanut eri riippumattomille lentoyhtiöille ilmatilan aikana.