Yhteenveto artikkelista:  Kuusi vuotta on kymmenen Boeing 787 Dreamlineria istunut käyttämättöminä ja ei-toivottuina Boeingin tehtaalla Everettissä, Washingtonissa. Nyt heillä saattaa olla toivoa, koska kaksi ostajaa on tullut ostamaan alennettuja lentokoneita. Hylättyjä ja puolivalmiita lentokoneita on nimetty "kauhistuttaviksi teini-ikäisiksi" sen jälkeen, kun ne pudotettiin tuotannon alkuvaiheessa lukuisten rakenteellisten ja painon ongelmien jälkeen. Katso videota. Kymmenen Boeing 787 Dreamlineria on ollut käyttämättömiä ja ei-toivottuja Boeingin tehtaalla Washingtonissa. Bloombergin mukaan lentokoneiden hinta on laskenut yhteensä miljardiin dollariin, mikä on noin puolet lopullisen, kevyen 787-koneen hinnasta. Ongelmia syntyi sen jälkeen, kun Boeing nopeutti tuotantoa ennen kuin Dreamliner oli sertifioitu lentokelpoiseksi. Tämän seurauksena teini-ikäiset, jotka olivat ensimmäisten rakennettujen mallien joukossa, tehtiin liian painaviksi lentämään niin pitkälle kuin valmistajat olivat toivoneet. Vaikka Boeing ei ole koskaan paljastanut teini-ikäisten painoeroa verrattuna luettelomalleihin, kun ne ovat valmiita, niiden kantama on arvioitu olevan 6 850 km, 1 850 km vähemmän kuin myöhemmillä 787-8 Dreamliner -malleilla. Työntekijät kokoavat Boeing 787 Dreamliner -koneita Boeing Everettin tehtaalla Everettissä, Washingtonissa. Air Australin toimitusjohtaja Marie-Joseph Male: Air Austral on kuulemma ostanut kaksi ylipainoista konetta. Kymmenen varhaisen tuotannon 787:ää kutsuttiin "kauhistuttaviksi teini-ikäisiksi" - kun niitä hylättiin suunnitteluongelmien vuoksi. Boeing 787 - matkustajakone esiteltiin ensimmäisen kerran sunnuntaina 8. heinäkuuta 2007. Air Australin ja Ethiopian Airlinesin sanotaan olevan neuvotteluissa ostamaan tontin yrittäessään vähentää kustannuksia polttoaineen hinnan nousun vuoksi. Air Austral, ranskalainen lentoyhtiö, jonka pääkonttori sijaitsee Roland Garrosin lentokentällä Sainte-Marie'ssa Réunionin saarella, on tilannut kaksi konetta. Vielä kahdeksan raskaasta Dreamlineristä näyttää menevän Ethiopian Airlinesiin, joka on kuulemma "lähistyneissä keskusteluissa" niiden ostamisesta. Etiopialainen...
Kymmenen lentokonetta nimitettiin " kauheiksi teini-ikäisiksi " tuotannon alkuvaiheessa ilmenevien ongelmien vuoksi. Kuuden vuoden jälkeen kaksi ostajaa on tullut hakemaan Dreamlinereita. Air Australin ja Ethiopian Airlinesin sanotaan olevan "edistyneissä keskusteluissa"