Yhteenveto artikkelista:  Uudet luvut osoittavat, että auto-onnettomuuksiin liittyvien selkävamman vakuutusvaatimusten määrä kasvaa jälleen - ja se lisää keskimääräiselle vakuutusmaksulle 93 puntaa. Kasvua edistävät asianajajat, jotka yrittävät saada asiakkaita soittamaan ja lähettämään häiritseviä tekstiviestejä. Aviva-vakuutusyhtiön tuoreet luvut viittaavat siihen, että liikenneonnettomuuksiin liittyvien henkilövahingonkorvausvaatimusten määrä on noussut yhdeksällä prosentilla vuoden aikana huhtikuuhun 2015. Noin 80 prosentilla näistä on korvausvaatimus, joka on huomattavasti suurempi kuin muissa vertailukelpoisissa maissa Euroopassa. Tämä on yhteensä 840 000 maksua, joiden arvo on 2,5 miljardia puntaa. Hän on selkäsairauspotilaana. Lakimiehet, jotka käyttävät häiritseviä tekstiviestejä ja puheluita, nostavat korvausvaatimuksia. Avivan mukaan se on todiste vahingoittavasta "kompensaatiokulttuurista". Se uskoo, että suuri osa korvausvaatimuksista on vääriä, ja syyttää ambulanssin jahtaamista korvausvaatimuksia käsittelevistä yrityksistä ja asianajotoimistoista. Vakuutusyhtiön tiedot osoittavat, että 96 prosenttia sen viime vuonna saaduista henkilövahingonkorvausvaatimuksista oli kolmansien osapuolten esittämiä. Hallitus on ottanut käyttöön toimenpiteitä, joilla pyritään torjumaan uhka, mukaan lukien LASPO-lain osana asetettu enimmäismäärä korvausvaatimuksiin liittyville oikeudellisille maksuille. Hallitus on myös perustanut uuden järjestelmän, joka valvoo ja akkreditoi lääketieteellisiä asiantuntijoita, jotka arvioivat selkävamman vahingonkorvausvaatimuksia MedCo-nimisen järjestön alaisuudessa. Aviva kuitenkin sanoo, etteivät ne mene tarpeeksi pitkälle, ja se haluaa lopettaa rahamaksun maksamisen ihmisille, jotka vaativat selkävammoja. Sen sijaan vakuutusyhtiöiden pitäisi ensinnäkin olla velvollisia tarjoamaan sairaille lääketieteellistä hoitoa. Whiplashin yhteydessä kaulaa kohtaa äkillinen hyperekstiinoituminen (oikealla), jota seuraa välittömä hyperfleksio (vasemmalla), mikä johtaa lihasten, nivelsiteiden ja jänteiden vahingoittumiseen. Yhtiön toimitusjohtaja Maurice Tulloch sanoi, että on epäonnistuttu käsittelemään liiallista määrää vähäisiä liikennevahinkoja koskevia korvausvaatimuksia ja niihin liittyviä kasvavia kustannuksia. <unk>Yhdistyneen kuningaskunnan korvauskulttuuri on perimmäinen syy siihen, että autoilijat maksavat 93 punnan korvaukset...
Lakimiehet käyttävät häiritseviä tekstiviestejä ja puheluita. Aviva sanoo, että viime vuonna maksettiin 840 000 selkäsavun maksua, joiden arvo oli 2,5 miljardia puntaa. Vakuutusyhtiö väittää, että se on todiste vahingollisesta <unk>korvauskulttuurista<unk>