Yhteenveto artikkelista:  Hertz asensi kamerat NeverLost-sovellukseen vuonna 2014. Hertz-autovuokraamoa on kritisoitu, koska se asetti kameroita autoonsa. Kiistanalainen laite asennettiin osana NeverLost 6 -sovellusta, joka otettiin käyttöön vuonna 2014. Kuljettajat pelkäävät, että linssit loukkaavat heidän yksityisyyttään, mutta yritys vaatii, että ne eivät toimi eivätkä suunnittele niitä käytettäväksi. Lisäksi he väittävät, ettei niillä ole riittävästi kaistanleveyttä videon suoratoistoa varten. Kamerat lisättiin, jotta kuljettajat voisivat olla yhteydessä asiakaspalveluun hätätilanteessa tai pysähdyksessä. Jotta keskustelua voitaisiin aloittaa, autoilijan tai matkustajan olisi pitänyt itse kytkeä kamera päälle - mutta teknisten vaikeuksien vuoksi tätä ominaisuutta ei ole integroitu järjestelmään. Hertzin tiedottaja Rich Broome kertoi Daily Mail Online -lehdelle, että se olisi ollut täysin asiakasaktivoitu eikä sitä olisi voitu kytkeä käyntiin etäältä. Hän lisäsi, että "linssin takana ei ole mitään" eikä laitteen kytkemiseen ole aikataulua. Kuitenkin jotkut Hertzilta säännöllisesti vuokraavat kuljettajat ovat edelleen ilmaisseet huolestuneisuutensa kameran läsnäolosta. Yksi asiakas kirjoitti Flyertalk-foorumille: "Olen Hertzin (President's Circle) säännöllinen vuokralainen. Tänä viikolla, tavanomaisen Hertzin lentokenttäkuljetuksen odotuksen jälkeen, - nousin vuokra-autoon O'Haren lentokentälle. Huomasin heti uuden NeverLostin ja olin täysin järkyttynyt nähdessäni kameran, joka oli rakennettu laitteeseen ja katsoi minuun. Järjestelmää ei voi sammuttaa. Lisätutkimukset paljastivat, että kamera pystyy näkemään koko auton sisäpuolen. "Tiedän, että vuokra-autoyhtiöt ovat vuosien ajan jäljittäneet ajoneuvojensa nopeutta ja liikkeitä, mutta kameran asettaminen ajoneuvon matkustamoon vie heidän tiedon tarpeensa hieman liian pitkälle. Yksityisyyden loukkaus? Jotkut kuljettajat ovat ilmaisseet huolestuneisuutensa laitteen läsnäolosta, - mutta vuokra-autoyritys sanoi, että on...
Laitteet, jotka on asennettu osaksi ajoneuvon navigointi- ja ohjausjärjestelmää. Se on perustettu tarjoamaan suoraa vuorovaikutusta asiakkaiden kanssa. Autoilijat sanovat, että yhtiön tiedon tarve on mennyt liian pitkälle. Yrityksen mukaan kaistanleveys ei riitä kameroihin. Julkaisija kertoi Daily Mail Online -lehdelle, ettei objektiivin takana ole mitään.