Minardi-autot osoittautuivat enimmäkseen kilpailukyvyttömiksi ja epäluotettaviksi, yhteensä yhdeksän vetäytymistä kuudentoista kierrosta. Kuudes paikka Monakossa oli Alboreton ainoa piste. Vuonna 1994 San Marinon Grand Prix -kilpailussa
Alboreton auto menetti pitlaneen jälkeen aikataulun mukaisen pysähdyksen jälkeen vapaan oikean takapyörän, joka pomppasi Benettonin, Ferrarin ja Lotuksen pit-alueiden ja miehistöjen läpi loukkaantamalla useita mekaanikoita. Kauden lopussa hän päätti vetäytyä Grand Prix -kilpailuista, sillä hän oli tehnyt 194 starttia ja voittanut viisi Grand Prix -kilpailua.