Vuonna 1966 FIA kaksinkertaisti moottorin mitat 1,5 litrasta 3 litraan, - jolloin autot kilpailivat huomattavasti nopeammin raiteilla ja laitteissa, - jotka eivät olleet muuttuneet toisen maailmansodan jälkeen. Tämä johti useisiin kuolemaan johtaneisiin onnettomuuksiin. Chapmanin tähtiajurin Jim Clarkin kuolema Hockenheimringissä Formula 2 -kilpailussa vuonna 1968 oli käännekohta: useat kuljettajat, mukaan lukien Clarkin Lotus-vaihtoehto Jochen Rindt ja Grand Prix Drivers 'Association (GPDA), alkoivat kyseenalaistaa urheilun turvallisuutta. Rindt itse kuoli harjoittelun aikana vuoden 1970 Italian Grand Prix -kilpailussa.
Hänet palkittiin kuljettajakilpailusta kuoleman jälkeen.