Ennen kauden alkua Hamilton ilmoitti, että hän ei käyttäisi mahdollisuuttaan vaihtaa autonsa numeroa 1 kaudelle, koska se oli hänen etuoikeutensa hallitsevana maailmanmestarina, ja sen sijaan jatkaisi kilpailua uransa numero 44: llä. Se oli ensimmäinen kausi sen jälkeen, kun Alain Prost vetäytyi urheilusta neljännen ja viimeisen maailmanmestaruuden voittamisensa jälkeen vuonna 2004, jolloin kentällä ei ollut autoa, jonka numero oli 1. Mercedes näytti jälleen olevan kauden nopein auto, kun uusi W06 Hybrid ajoi enemmän kierroksia ennalta-kauden testien aikana kuin mikään kilpailija-auto, ja teki sen käyttäen vain yhtä tehoyksikköä. Australian avajaiskilpailussa Hamilton pääsi pole positionin, ennen kuin voitti kilpailun Rosbergin edellä toisessa, Sebastian Vettelin Ferrarin kolmannessa, 34 sekuntia jäljessä. Hamilton voitti Kiinassa ja Bahrainissa.
Hän oli saanut yhteensä 93 pistettä 100 mahdollisesta neljän erän jälkeen. Kahdeksan kilpailun eurooppalaiseen osaan siirtyessä Hamilton johti Rosbergiä 27 pisteellä, mikä väheni nopeasti, kun hän pääsi toiseksi joukkuetoverinsa jälkeen Espanjassa.