Kun Blash oli 17-vuotias, hän sai töitä RRC Walker Racing -joukkueessa mekaanikoksi. Hän työskenteli Jo Siffertin ja Jo Bonnierin kanssa, joilla oli kokemusta Formula 1:stä. Vuonna 1968 Blashista tuli Graham Hillin kilpa-asentaja Lotusissa ennen kuin hän työskenteli Jochen Rindtin kanssa vuotta myöhemmin. Vuoden 1969 Espanjan Grand Prix -kilpailun päivänä Blash katkaisi vahingossa osia uudemmasta, isommasta etusivusta alumiinipaneeleista. Kun Chapman tarkasti siipiä, hän raivostui ja vaati autojen vetäytymistä kilpailusta. Lopulta Lotus päätti kilpailla ja kaikki kolme autoa lopettivat. Rindtin kuoleman jälkeen vuoden 1970 Italian Grand Prix -kilpailussa.
Blash otti vastuuta johdosta Lotusissa, kunnes hän lähti useiden työntekijöiden kanssa. Vuonna 2010, 28 vuotta Chapmanin kuoleman jälkeen, Blash muisti: "Herra Chapman oli Jumalan rakkaus meitä kohtaan". Hän vaati, että hänen henkilökunnansa käyttäisi itsensä hylkäämiseen. Blash: Aloitin maanantaiaamuna Lotusissa. Kun näin asuntoni ensimmäisen kerran, se oli keskiviikkoiltapäivä.