Kun Regazzoni ei saanut tarjousta kilpailuun vuonna 1980, hän palasi Ensignille. Hänen kautensa päättyi äkillisesti vain neljän kilpailun jälkeen. Hän kaatui
1980 United States Grand Prix West, pidetty Long Beachillä, kun hänen Ensign -autonsa jarrupedaali hajosi pitkän, nopean suoran matkan lopussa noin 280 km / h. Ricardo Zuninon Brabham oli pysäköity pakotielle. Regazzoni muisteli myöhemmin: "Törmäsin Zunin autoon, sitten hyppäsin esteeseen. Menetin tajuntani noin kymmenen minuuttia. Sitten muistan kauhean kivun lanteissani". Regazzoni halvaantui vyötäröstä alaspäin, mikä lopetti hänen uransa. Toipumisen jälkeen Regazzoni haastoi kilpailun järjestäjät oikeuteen, väittäen, että heidän turvallisuusmenettelynsä olivat aliarvioituja. Kilpailun järjestäjät voittivat jutun.