Kirjoita tämän kappaleen jatko - Kun Prost solmi suhteen Peugeotin kanssa ja siirtyi niihin vuodesta 1998 lähtien, Mugen etsi uutta kumppania ja pääsi kahden vuoden sopimukseen Jordan Grand Prix -yhtiön kanssa, jolle Mugen tuotti MF301HC -moottorin. Vuoden 1998 kauden ensimmäinen puoli oli täydellinen katastrofi; se oli niin huono, että eräässä vaiheessa Mugenin virkamiehet tapasivat Eddie Jordanin ja hänen tiiminsä vuoden 1998 Monaco Grand Prix -kilpailussa selvittääkseen, miksi joukkue ei ollut tähän mennessä saanut yhtään maailmanmestaruuspistettä. Suhteet jatkuivat Silverstonessa, jossa joukkue sai ensimmäisen maailmanmestaruuspisteensä kaudella, kun Ralf Schumacher sijoittui kuudenneksi, jota seurasi pisteet seuraavissa kolmessa kisoissa. Se oli vasta Spa-Francorchampsissa.
, kun Jordanin kohtalo muuttui paremmaksi, kun kuljettajat Damon Hill ja Ralf Schumacher saivat 1-2 lopputuloksen turvaamalla Jordanin ensimmäisen Formula 1 -voiton ja heidän ainoan 1-2 lopputuloksensa olemassaolonsa aikana. Joukkue keräsi pisteitä kahdessa toisessa ottelussa, jolloin Ralf saavutti kolmannen sijan Italian Grand Prix -kilpailussa. Gary Anderson paljasti myöhemmin, että siihen kauteen mennessä Hondan pääkonttori oli lisännyt osallistumistaan sellaisten moottoreiden kehittämiseen, jotka muutoin kantavat edelleen Mugenin tuotemerkkiä.