Kirjoita jatkossa tämä kappale - No. 36 Squadron oli erityisen aktiivinen vuonna 2011. Tammikuussa samana vuonna laivueen oli evakuoitava kaksi C-17:tä Amberleystä Richmondiin, kun tukikohta oli uhattuna nousemalla vedenpinnan korkeudella Queenslandin tulvien aikana.
Kahdesta Globemasterista toinen oli Lähi-idässä ja toinen oli huoltotyössä eikä sitä voitu lentää. Amberleyn lentokone siirrettiin korkealle tukikohdan kriisin aikana. Se selvisi vahingoittumattomana. Kaksi Richmondissa sijaitsevaa C-17-koneita kuljetti myöhemmin yli 227 tonnia tarvikkeita Queenslandin tulva-alueille. Kun myös Victoriassa tapahtui tulvia tammikuussa, No. 36 Squadron kuljetti 100 000 hiekkasäkkiä Melbourniin ja lensi Australian laivaston henkilöstöä ja ajoneuvoja osavaltioon HMAS "Albatrossista" Uudessa Etelä-Walesissa. No. 36 Squadron palasi Amberleyyn tulvan laskiessa helmikuun puolivälissä. Helmikuun alussa Pohjois-Queenslandin Cairnsin kaupunkia uhkasi pyörremyrsky Yasi, ja RAAF suoritti kaksi C-17- ja kaksi C-130-lentoa evakuoidakseen potilaita Cairnsin perussairaalasta helmikuun 1. päivän yöllä. Kun pyörremyrsky ohitti Queenslandin rannikon, C-17-koneet lennättivät 200 tonnia ruokakauppaa Cairnsille kahden päivän aikana osana operaatiota Yasi Assist. No. 36 Squadron osallistui myös Australian vastaukseen Christchurchin maanjäristykseen helmikuun lopulla. C-17-koneet lennättivät kaupunkien etsintä- ja pelastusryhmiä kaupunkiin 23. päivästä alkaen ja evakuoivat australialaisia kansalaisia paluulentoissaan.