Täytä seuraava lause: Helmikuussa 2015 Manor Marussia ilmoitti Stevensin yhdeksi kuljettajistaan ja toi joukkueelle huomattavaa rahoitusta yhdessä Roberto Merhin kanssa. Marussia osallistui Australian Grand Prix -kilpailuun, mutta ei kilpaillut teknisen ongelman vuoksi. Malesian Grand Prixissä Stevens ajoi Marussian autoa ensimmäistä kertaa harjoituksessa 1. Hän ei kuitenkaan kilpaillut kilpailuun tai kilpailuun polttoainejärjestelmän ongelman vuoksi. Kiinan Grand Prix -kilpailussa Stevens päätti ensimmäisen kilpailun Marussian puolella 15. sijalla tiimikaverinsa Merhin edellä, kun kilpailun voittaja Lewis Hamilton kiersi hänet kahdesti. Stevens pääsi Merhin edellä.
Bahrain ja Espanja. Hän pääsi Monako Grand Prix -kilpailussa 16. sijalla. Kanadan Grand Prix -kilpailussa hän sijoittui Merhin jälkeen, mutta siirtyi 17. sijalle Jenson Buttonin, Sebastian Vettelin ja Max Verstappenin rangaistusten vuoksi. Romain Grosjean ajoi kierroksella 52 Stevensiä, mutta leikkasi vasemman takarenkaansa, mikä sai molemmat ajajat tekemään hätäpysähdyksen. Lotuksen ja Marussian mekaniikoilla oli vähän aikaa reagoida kuljettajien pysähtymiseen, joten Grosjean ja Stevens joutuivat pitkiin pysähdyksiin. Stevens valitti radiossa tiimilleen tapahtuneesta. Grosjean sai 5 sekunnin rangaistuksen törmäyksestä, mutta Stevens oli pudonnut 4 sekunnissa Merhistä minuuttiin. Merhi joutui kuitenkin lopettamaan 56 kierroksella. Stevens pääsi lopulta 17. sijalle, neljä kierrosta jäljessä Lewis Hamiltonista. Kilpailun jälkeen Grosjean pyysi anteeksi Stevensilta. Myöhemmissä kilpailuissa Merhia korvasi Alexander Rossi, joka ylitti Stevensin kolmessa neljästä kilpailusta.