- Turvallisuus oli pääasiallinen syy metanolipolttoaineen käyttöönottoon Yhdysvalloissa. Toisin kuin öljypalot, metanolipalot voidaan sammuttaa yksinkertaisella vedellä. Metanolia sisältävä tuli palaa näkymättömästi, toisin kuin bensiini, joka palaa näkyvällä liekillä. Jos rata-alueella syttyy tulipalo, liekki tai savu eivät estä nopeasti lähestyvien kuljettajien näkemistä, mutta tämä voi myös viivästyttää tulipalon havaitsemista ja tulipalon tukahduttamisen aloittamista. Seitsemän auton törmäys vuoden 1964 Indianapolis 500:n toisella kierroksella
Tämä johti USAC:n päätökseen rohkaista ja myöhemmin valtuuttaa metanolin käyttöä. Eddie Sachs ja Dave MacDonald kuolivat, kun heidän bensiiniautonsa räjähtivät. Bensiinin sytyttämä tulipalo aiheutti vaarallisen paksun mustan savupilven, joka peitti täysin radan näkymän vastakkain tuleville autoille. Johnny Rutherford, yksi niistä kuljettajista, ajoi metanolia polttoainetta käyttävää autoa, joka myös vuoti onnettomuuden jälkeen. Vaikka tämä auto paloi ensimmäisen tulipallon iskun jälkeen, se muodostui paljon pienemmäksi helvetiksi kuin bensiiniautot ja se paloi näkymättömästi. Tämä todistus ja "The Indianapolis Star" -lehden kirjoittajan George Mooren painostus johtivat vaihtoon alkoholiöljyyn vuonna 1965.