Yhteenveto artikkelista:  Suuri osa teini-ikäisistä myönsi käyttäytyvänsä vaarallisesti ajaessaan, vaihtaen esimerkiksi piilolinssejä tai tekemällä kotitehtäviä. Kaksikymmentäseitsemän prosenttia kyselyyn osallistuneista sanoi vaihtaneensa vaatteita tai kenkiä ratin takana. "Teini-ikäiset ovat kai kiireisiä", sanoi pääkirjoittaja David Hurwitz Oregonin osavaltion yliopistosta NPR:lle. Suuri osa teini-ikäisistä tunnusti tekstailevansa tai vaihtavansa vaatteita ja kenkiä ajaessaan. Washingtonissa, Oregonissa ja Idahoon asuvia 14-18-vuotiaita nuoria aikuisia kysyttiin heidän ajotapojaan koskevista kysymyksistä hänen tutkimuksessaan, joka julkaistiin Journal of Transportation Safety & Security -lehdessä. Muita häiriötekijöitä ovat radioasemien vaihtaminen, GPS-järjestelmän säätäminen, meikkaaminen ja teini-ikäinen, joka myönsi soittavansa kitaraa ajettaessa. Matkapuhelimet ovat suurimpia vaaroja sekä aikuisille että teini-ikäisille. Tyynenmeren luoteisosassa asuvista 1 400 teini-ikäisestä 40 prosenttia kertoi lähettäneensä tekstiviestejä ajettaessa, mikä on laskus aiempien tutkimusten verrattuna. Häiriintynyt ajaminen on suurin syy kaikkien kuljettajien, myös teini-ikäisten, kuolemantapauksiin. Tautien torjunnan keskuksen mukaan ajon häiriötekijöiden takia kuoli vuonna 2012 yli 3 000 ihmistä. Huolestuttavat käyttäytymismallit, joiden uskotaan johtavan yli 3000:een onnettomuuskuolemaan vuodessa, vaihtelevat tekstiviestien lähettämisestä (oikealla) meikkiin laittamiseen (vasemmalla). 11 prosenttia alle 20-vuotiaista kuolemaan johtaneista auto-onnettomuuksista johtui siitä, että heidän ajatuksensa olivat poissa onnettomuuden aikana. Tohtori Hurwitz otti teini-ikäiset luokkaan osoittamaan, että yksinkertaisten tehtävien suorittaminen, kuten kirjoittaminen taululle, oli paljon vaikeampaa, kun huomiota vietiin pois puhelinkeskusteluista tai muista häiriötekijöistä. Tutkija kertoi Yahoo Newsille, että kurssin jälkeen "opiskelijat olivat hieman paremmin tietoisia siitä, että monitoiminta on vaarallista", ja että he "osasivat paremmin, mitä on vaarallista monitoiminnassa". Monissa osavaltioissa on lakeja, joiden mukaan nuoret kuljettajat eivät saa lähettää tekstiviestejä tai puhua puhelimessa ajaessaan.
40 prosenttia autoilijoista - myönsi tekstailevansa ajon aikana. Oregon State Universityn tutkimuksen mukaan 27 prosenttia vaihtoi vaatteita tai kenkiä. Yli 3 000 ihmistä kuoli ajon häiriintymiseen vuonna 2012.