Kirjoita jatko-osa tähän kappaleeseen. Vuoden 1966 Le Mansin 24 tunnin kilpailun päätteeksi.
, kaksi Shelby-American Inc:ää tuli Ford GT40 MK II:n olivat molemmat johtokierrossa, kulkivat ensimmäisenä ja toisena, kun auto Hulme oli yhteistyössä Ken Milesin kanssa johdossa. Puolen tunnin päästä Fordit kerääntyivät yhteen ennalta suunnitellussa suunnitelmassa, - jonka mukaan Bruce McLaren ja Miles ylittivät maaliviivan, - ajovalot hehkuen, täydessä kuumuudessa. Valitettavasti Henry Ford II:n niin ylpeästi suunnittelema kuumuus ei onnistunut, koska ajoittajat päättivät, että kuumuus oli teknisesti mahdotonta, koska Hulme/Miles -auto oli pätevä nopeammin kuin McLaren/Amon -auto, ja siksi se kattoi lyhyemmän kilpa-ajan. Siksi, kun kaksi autoa saapui rinnakkain maaliin, Bruce McLaren ja Chris Amon luokiteltiin voittajiksi, Hulme ja Ken Miles toiseksi.