Dale Earnhardtin kuolema
Vuoden 2001 Daytona 500 -kilpailut, Kenny Irwinin, Adam Petyn ja Tony Roperin vuonna 2000 ja Steve Parkin vakavat vammat syyskuussa 2001 Darlingtonissa sattuvassa onnettomuudessa johtivat NASCARin asettamaan lukuisia politiikkoja kuljettajan turvallisuuden tukemiseksi, kuten Tulevaisuuden auton käyttöönotto. Kuljettajat saivat lopulta ohjeet käyttää sekä pään että kaulan turvajärjestelmiä, ja kilparadan seinille on asennettu SAFER-esteitä, joiden kummallakin puolella on vaahtokarkkeja, joiden avulla kuljettajan pää voi liikkua törmäyksen sattuessa. Siitä huolimatta 29 aivotärähdystä todettiin tapahtuneen vuosien 2004 ja 2012 välillä.