Täytä lause: Kuljettajat olivat huolissaan
Saksan GP-kilpailussa, joka järjestettiin legendaarisella Nordschleifeillä. Nürburgringin vuoristoinen Nordschleife-osuus oli 23 kilometriä pitkä - lähes kolme kertaa pidempi kuin Interlagos, kalenterin seuraava pisin rata ja seitsemän kertaa pidempi kuin Monaco-kadun rata. Sen koko tarkoitti, että oli lähes mahdotonta järjestää vuoden 1976 sääntelystandardeja - järjestäjät eivät olleet halukkaita tai kykeneviä tarjoamaan jopa neljä kertaa enemmän poliiseja, lääkintäpalveluja ja palomiehiä, joita tarvitaan tällä radalla kuin millään muulla F1-radalla. Lopulta kaikki ajajat päättivät kilpailla, - eikä ollut yllätys, että Hunt ja Lauda olivat eturivissä, - brittiläinen kuljettaja paaluissa, - ja Depailler johti toista riviä. Regazzoni oli jälleen kerran paras, kun taas Lauda oli hidas ja menetti paljon paikkoja. Regazzoni johti Huntilta, mutta hän pyörähti ja putosi neljänneksi. Ensimmäisen kierroksen lopussa, yli kahdeksan minuuttia kilpailun aloittamisen jälkeen, useimmat kuljettajat päättivät lähteä pitkiin kuiviin renkaisiin. Tämä jätti McLarenin johtoon Gunnar Nilssonilta.