Yhteenveto artikkelista:  (CNN) Traaginen uutinen siitä, että Germanwingsin lento 9525 syöksyi tahallaan Ranskan Alpeille lentäjälle, jonka arvioitiin olevan "100% lentokelpoinen", haastaa lauseen yleisen ymmärryksen. Marseillen syyttäjä Brice Robin sanoi, että toinen lentäjä Andreas Lubitz ilmeisesti "halusi tuhota koneen", käyttäen hyväkseen sitä, että lentäjä poistui ohjaamosta ja todennäköisesti kieltäytyi avaamasta matkustamon ovea laukaisttuaan koneen laskeutumisen. Lufthansan toimitusjohtaja, jonka tytäryhtiö on Germanwings, sanoi Lubitzin olleen "lentokelpoinen". Mutta useimmille meistä syyttäjän alustava päätelmä, että 28-vuotias saksalainen aiheutti 150 ihmisen kuoleman 24. maaliskuuta, - jättää hänet täysin tuon sanan ulkopuolelle. Itse asiassa "lentokelpoisuus" ei välttämättä tarkoita sitä, että lentäjän psyykkistä tilaa olisi arvioitu. Simon Mitchell on lentäjä ja vieraileva tutkija Cranfieldin yliopiston turvallisuus- ja onnettomuustutkimuskeskuksessa Etelä-Englannissa. Mitchell totesi, että viime vuosina lentoliikenneala on harkinnut sitä, kuinka paljon aikaa on käytetty lentäjien taitojen tutkimiseen verrattuna siihen, kuinka paljon aikaa on käytetty heidän ajattelutapansa tutkimiseen. Hän sanoi, että monet organisaatiot ovat alkaneet arvioida tiettyjen lentoyhtiöiden turvallisuutta, kun ne harkitsevat, millä lentoyhtiöillä niiden jäsenet voivat lentää. "Ei ole epätavallista, että kyseiset yritykset tarkastelevat arviointimatriisissään lentäjien valintaprosesseja", Mitchell sanoi. "Me tarkastelemme yhä enemmän heidän monipuolista persoonallisuuttaan ja kykyään työskennellä ryhmissä ja sitä, millaisia he ovat ihmisinä. "Haluammeko varmistaa, ettemme ole värvänneet ketään, jolla saattaa olla jonkinlainen mielenterveysvaikeus", on myös erittäin hyvä syy jokapäiväisessä mielessä. Haluat rekrytoida jonkun, joka toimii hyvin tiimissä", hän sanoi. "Lentoliikenneala on ainutlaatuinen siinä määrin, että se antaa luottamuksen ja vastuun hyvin pienelle joukolle työntekijöitä", Mitchell sanoi. "Jos katsoo lentokoneen arvoa ja siinä lentävien ihmisten mittaamatonta arvoa, saa valtavan määrän...
Torstaina Marseillen syyttäjä sanoi, että lento 9525: n kopilootti syöksyi tahallaan maahan. Lufthansan toimitusjohtaja sanoi, että kopilootti Andreas Lubitz oli "100% lentokelpoinen" Ilmailuasiantuntija Simon Mitchell sanoo, että säännöt eivät vaadi virallista psykologista testiä.