Täytä seuraava lause: Vuonna 1950 No. 38 Squadron valittiin osaksi Australian joukkoja, jotka oli määrätty Commonwealthin Kaukoidän ilmavoimiin. Australian hallitus hyväksyi yksikön tehtävän toimittaa lähettiläilentoja Aasian kautta ja tukea Britannian johtamaa
Kapinallisten vastaiset operaatiot Malaiassa. Laivueen etulinja saapui RAF Changiin Singaporessa 19. kesäkuuta 1950, ja kaikki sen henkilökunta ja kahdeksan Dakotasta olivat siellä toiminnassa 6. heinäkuuta mennessä. Malaijassa laivue tuli No. 90 (Composite) Wing -ryhmän alaisuuteen yhdessä Avro Lincoln -varustetun No. 1 Squadronin kanssa. Puolet laivueen miehistöstä oli Berliinin lentokentän veteraaneja, mutta kukaan ei ollut kokenut trooppisia ympäristöjä. No. 38 Squadron aloitti kuljetuslennot Malaiassa heinäkuun alussa, kun brittiläiset ja Uuden-Seelannin lentäjät seurasivat sen lentäjiä kahden ensimmäisen operaation viikon aikana auttaakseen heitä tutustumaan paikallisiin olosuhteisiin. Heinäkuusta 1950 helmikuuhun 1951 nro 38 Squadronin päätehtävänä oli suorittaa kuriiri-lentoja Borneolle, Ceylonille, Hongkongille, Indonesialle, Japanille ja Filippiineille, ja nämä pysyivät tärkeänä vastuuna koko ajan, kun se oli Singaporessa. Korean sodan puhkeamisen jälkeen laivue kuljetti brittiläisiä joukkoja ja tarvikkeita Singaporesta Japaniin ja Koreaan, ja neljä No. 38 Squadronin Dakotasta siirrettiin No. 30 Communication Unitille Japanissa marraskuussa 1950.