Yhteenveto artikkelista:  New Yorkin kuorma-autonkuljettajaa syytetään siitä, että hän käytti hienoja puskuria vetäviä laitteita välttääkseen maksun maksamista George Washingtonin sillalle. Viranomaisten mukaan Pablo Ortegan nähtiin käynnistävän laitteen, joka teki hänen "pysäkkinsä 90 asteen kulmaan", niin että hänen rekisterikilpansa olisi "luettavissa EZ-Pass-lukijalle" New Yorkin satamaviranomaisen ja New Jerseyn poliisin virkamiehen toimesta, joka oli asettunut maksuasemalle aiemmin tällä viikolla. Ortegaa syytettiin julkisten asiakirjojen väärinkäyttöstä - ja murtovälineiden hallussapidosta. Katso videota. Pablo Ortegaa syytetään julkisten asiakirjojen väärinkäyttöstä ja murto- työkalujen hallussapidosta. Viranomaiset uskovat, että Ortega yritti välttyä maksamasta 95 dollarin veroa George Washingtonin sillan ylittämisestä. Poliisin mukaan hän nosti auton puskurin 90 asteen kulmassa välttääkseen EZ-Pass-lukeajan. Poliisi näki Ortegan kääntävän kytkintä punaisen 1997 Peterbilt-perävaununsa kojelaudalla, kun hän tuli sillalle Fort Lee'sta New Jerseystä. Epäillyssä oli karkkia, jota hän vei Hudson-joen yli. 18 pyörän kuorma-auto maksaa tavallisesti 95 dollaria Hudsonin ylittämisestä ylä-Manhattaniin. New York Post -lehti kertoi, että kuorma-auton takapinnalla oleva rekisterikilpi oli rasvan peitossa ja lukematon. Satamaviranomaisen tiedottaja Joseph Pentangelo sanoi: 'Tämä on monimutkaisempi kuin useimmat aiemmin näkemämme laitteet.' Laite, jota voidaan laillisesti käyttää suojaamaan puskuria, maksoi Ortegalle noin 2500 dollaria. On epäselvää, kuinka monta kertaa Ortega käytti laitetta. Ortegan punaisessa 1997 Peterbilt-perävaunussa ollut laite - toimi ajoneuvon kojelaudalla olevalla kytkimellä.
Pablo Ortegaa syytetään murtovälineiden hallussapidosta ja väärinkäytöstä. 45-vuotiaan puskuria nostettiin 90 asteen kulmaan - välttääkseen EZ-Pass-lukeajan. Hänen autonsa rekisterikilpi oli rasvan peitossa ja lukematon. Satamavirasto veloittaa 95 dollaria, kun 18-pyöräiset kuorma-autot kulkevat sillalta Manhattanille.