Vaikka Välimeren sademäärä aiheuttaa Monacon olevan melko kuiva toukokuun lopulla, johtuen urbaanin ja kapean luonteen radalla, sademäärä yhdistettynä maalattujen alueiden ja pitkä tunneli tekee märkä kilpailu erittäin haastava. Tämä osoitettiin vuosina 1984, 1996, 1997, 2008
ja vuoden 2016 tapahtumat. Vuoden 1984 kilpailu oli punainen lippu, koska rataolosuhteita pidettiin liian vaarallisina, eikä kilpailua aloitettaisi uudelleen. Vuoden 1996 vaihtelevat sääolot aiheuttivat verilöylyä, - ja Olivier Panisin yllättävä voitto oli mahdollista. Seuraavana vuonna vuoden 1997 kilpailun voittaja Michael Schumacher sai ruutulipun vain 62 suunnitellusta 78 kierroksesta, koska erittäin hidas vauhti oli puoli minuuttia hitaampi kuin kuiva-aikaiset kierrokset erittäin märällä radalla, kun kello osui kahden tunnin enimmäisaikaan hyvin ennen kilpailun etäisyyden päättymistä.