Arie Luyendyk tuli Villeneuven tilalle vuonna 1987. Vuonna 1988 Scott Brayton kilpaili täysipäiväisesti joukkueessa, kun taas kolme muuta kuljettajaa kilpaili osa-aikaisesti. Vuonna 1989 seitsemän eri kuljettajaa vaihteli ratin takana, kun joukkue kamppaili löytääkseen johdonmukaisuuden. Buddy Lazier liittyi joukkueeseen vuonna 1990 ja kilpaili ensimmäisissä kuudessa CART-kilpailussa. Lazier putosi kentältä ja epäonnistui.
Billy Vukovich III pääsi Hemelgarnin koneellaan vuoden 1990 Indy 500 -kilpailuun, - ja pääsi 24. sijalle kaksivuotisella Lola-Buickillä.