Yhteenveto artikkelista:  Hyvää yötä, Malesian 3-7-0. Se oli rutiininomainen "kaikki on hyvin". Nämä olivat viimeiset sanat, jotka joku sanoi Malaysia Airlinesin lennon 370 lennonjohtajille 8.3.2014 kello 1.19 ennen kuin Boeing 777 katosi. Vuosi myöhemmin etsintäkuuluttajilla ei ole uusia johtolankoja siitä, minne se 239 matkustajalla meni. Tutka- ja satelliittiraportit ovat antaneet vihjeitä, mutta etsintäjoukkoilla ei ole vieläkään mitään käsissään. Myrskyjä ei nähty kelluvan merellä tai rantautuneena rannalle. Rumppa ei lepää merenpohjassa. Asiantuntijat ovat sanoneet, että tiedot viittaavat siihen, että lentoreitti Kuala Lumpurista Malesiasta Pekingiin käänsi odottamattomasti, jolloin kaupallinen suihkukone oli Intian valtameren eteläosassa. Mutta veden valtavat ja monimutkaiset syvyydet eivät ole paljastaneet mitään salaisuuksia. Ja kun selkeys on karannut käsityksestä, analyytikot ovat tehneet monia arvailuja siitä, mitä tapahtui. Eniten kiistanalainen ajatus: Onko merentutkimusalue täysin väärä? Laskeutuiko kone salaa kiinteälle maaperälle? Tässä on joitakin asiantuntijoiden teorioita siitä, mitä MH370: lle tapahtui. Tutkijat ovat kyseenalaistaneet joitakin yksityiskohtia. Kuka lähetti ne viimeiset sanat lennonjohdolle? Kapteeni Zaharie Ahmad Shah? Ensimmäinen upseeri Fariq Abdul Hamid? Siitä spekuloitiin paljon, mutta Malesian tarkastajat sanoivat huhtikuussa, että se oli Zaharie. Pilottien piti ilmoittautua uusille lennonjohtajille Vietnamissa, mutta he eivät koskaan tehneet sitä. Eräs teoria on, että toinen lentäjä saattoi lamauttaa toisen lentäjän ja ohjata koneen loppuun asti, jolloin matkustajat putosivat mukanaan dramaattisessa itsemurhassa. Mark Weiss, eläkkeellä oleva American Airlinesin kapteeni, on lentänyt Boeing 777:ää. Hän uskoi pian onnettomuuden jälkeen, että siellä saattoi olla kamppailua. "Se oli yksi lentäjistä, jolla oli ehkä meltdown tai joka teki jotain ilkeää lentokoneelle", hän sanoi. Mutta Malaysia Airlinesin johtaja Ahmad Jauhari Yahya on puolustanut työntekijöitään, erityisesti lentäjää. "Emme epäile miehistömme jäseniä, ennen kuin meillä on todisteita". Kapteeni Zaharie on hyvin kykenevä...
Monet asiantuntijat uskovat, että kone putosi Intian valtameren eteläpuolelle. Eniten kiistanalainen teoria: venäläiset kaappasivat koneen Kazakstanille. Sähkökatko on toinen teoria.