Voimalaitoksen turboelektrinen voimansiirto, jossa oli neljä kattilaa - jotka toimitti höyryä kahteen turboalternatorille - jotka ajoivat sen kaksoisperäisiä pääpyöröitä ja antoivat huippunopeuden.
Tietenkin monimutkaisempi versio lauseesta on: "Voimalaitoksen turbo-sähkökäyttöinen voimansiirto, jossa neljä kattilaa toimitti höyryä kahteen turbo-vaihtovirtaan, jotka ajoivat kaksinkertaisia pääpyöröitä, antoivat huippunopeuden ja aluksella oli myös perä- ja eturivinpyörät, jotka työnsivät sitä sivuttain helpompaa laiturillepanoa varten".