Завърши следното изречение: Груйяр се присъедини към италианския отбор Осела, заемайки мястото на Никола Ларини, който в замяна зае мястото на Груйяр в Лиже. Той не е партньор за 1990 г., тъй като финансово затруднен Osella намалява операциите си, което означава, че Grouillard трябва да се предварително квалифицира за състезанията. Той успява да се класира на осмо място във Финикс пред Найджъл Мансел и Алесандро Нанини, което удиви много хора във Формула 1. По време на състезанието, Груйлар е ударен от Уилямс на Рикардо Патрезе във втория завой и в крайна сметка се оттегля след втори сблъсък със швейцарския пилот Грегор Фойтек. В Бразилия, той се оттегли след още една сблъсък с участието на Микеле Алборето. За Имола колата е модернизирана, но това не помага на отбора, тъй като Груйлард се оттегля (не преди да блокира Мансел в квалификацията и да съсипе квалификационния ход на Ферари, печелейки френският юмрук от Мансел, и не за последен път). Също така не успя да се класира в Монако. Два поредни финала извън първите 10 в Канада и
Мексико е последвано от лошо представяне в предварителната квалификация за Франция, като в крайна сметка не се класира за състезанието и в Силвърстоун и Хокенхайм, където също не успява да се класира заедно с друг неуспех да се класира в Унгария. Груйлар завършва 16-ти в Спа с отстъпки в Монца и Херес с проблеми с подшипниците на колелата, които тормозеха французина през цялата година.