Обобщи статията:  Автономна кола се готви за пътуване от Сан Франциско до Ню Йорк, което започва следващата седмица. Човек винаги ще бъде зад волана на автономната кола, разработена от Delphi Automotive, за да поеме контрола, ако има ситуация, с която превозното средство не може да се справи самостоятелно. Колата ще започне пътуването си на 22 март, за да може да стигне до Ню Йорк навреме за Международното автомобилно изложение. Продължи надолу за видео. Автономна кола разработена от Делфи Автомотив се готви за пътуване през цялата страна от Сан Франциско до Ню Йорк. Delphi, основен доставчик на автомобили в Мичиган, планира колата да кара осем часа на ден в продължение на осем дни. Автономното превозно средство ще се придържа главно към магистралите, където ще може да изпреварява по-бавни коли и да поддържа безопасна дистанция от други автомобили самостоятелно. Техническият директор на Delphi Джеф Оуенс каза пред WIRED, че пътуването по пътя ще бъде "крайното изпитание" за превозното средство, тъй като ще бъде изложено на "различни условия на шофиране", както и на различни видове време. Дизайнът му е базиран на Audi SQ5 от 2014. Според представителите на Делфи, пътуването ще бъде най-дългото автоматизирано шофиране в Северна Америка. През 2010 г. автономен микробус, създаден от италианската компания VisLab, завършва пътуване от Европа до Шанхай за три месеца. За разлика от автомобила без шофьор на Google (на снимката), сензорите на Dephi са вградени в предната, задната и страничната част на автомобила и по този начин не могат да се видят. Въпреки че това ще бъде най-дългото пътуване на колата Делфи, няма да е първото. Превозното средство Delphi е обиколило офиса на компанията в Силициевата долина и вече е завършило пътуване от Сан Франциско до Лос Анджелис. Но колата наистина си заслужи отличията, когато по време на демонстрация на изложението за потребителска електроника в Лас Вегас през януари тя сама спира, когато двама пияни мъже се спъват на улицата пред нея. Делфи казва, че превозното средство е способно да взема сложни решения, като спиране и след това продължава в четири посоки,
Колата на Делфи ще кара осем часа на ден в продължение на осем дни. Ще има шофьор зад волана в случай, че колата не може да се справи сама. Делфи каза, че пътуването ще бъде "краен тест", тъй като колата ще бъде изложена на редица условия на шофиране и промени в времето. Автомобилът ще се придържа главно към магистралите, където ще може да изпреварва по-бавни коли и да поддържа безопасно разстояние зад други автомобили.