Обобщи статията:  Канцлерът в сянка Ед Болс каза, че партията може да забави HS2 да отиде по-далеч от Бирмингам в полза на нова линия Изток-Запад. Лейбъристката партия бе обвинена, че е дала "шлепа в лицето на Севера", след като предложи да се откаже от новата високоскоростна железопътна линия до Манчестър и Лийдс. Канцлерът в сянка Ед Болс каза, че партията може да забави HS2 да отиде по-далеч от Бирмингам в полза на нова линия Изток-Запад. Дейвид Камерън каза, че лейбъристите "разочароват хората в жизненоважни райони на страната ни". Но г-н Балс каза, че да се даде приоритет на втората фаза на HS2, която ще свърже Бирмингам с Манчестър и Лийдс, няма никакъв бизнес или икономически смисъл. Г-н Болс каза: "Преди всичко трябва да продължим и да направим изток-запад". Лейбъристите преди това подкрепиха HS2, което може да струва повече от 50 милиарда паунда, въпреки че г-н Болс е бил известен с съмненията си по въпроса. Г-н Балс говори след като междупартийно разследване на Камарата на лордовете предупреди, че правителството не е успяло да "предостави убедителна аргументация" за високоскоростната железопътна линия и заключи, че подобряването на железопътните връзки изток-запад може да бъде по-добро за икономиката. Лейбъристите ще продължат с плановете за изграждане на нова линия между Лондон и Бирмингам, с работа, която трябва да започне през 2017 г. Но тя ще преразгледа втората фаза на проекта, която разширява линията от Бирмингам до Лийдс и Манчестър и трябваше да започне строителството в средата на 2020-те години. Вместо това г-н Болс каза, че лейбъристите ще представят планове, подобни на т.нар. HS3, предложена нова линия, свързваща Североизтока и Северозапада. Той каза: "Ще искам да обсъждам как можем да подобрим връзките изток-запад с Дейвид Хигинс от първия ден и мисля, че това е нещо, с което бързо ще продължим, докато задаваме големи въпроси за втората фаза на HS2". Той добави: "Идеята, че ще чакаме да направим изток-запад, докато не направим втората фаза на север-юг, е напълно объркана. Няма никаква икономическа или бизнес логика". Лейбъристите преди това подкрепиха HS2, което може да струва повече от 50 милиарда паунда, свързващо Лондон с Манчестър и Лийдс...
Министър-председателят каза, че лейбъристите "изпускат хората в жизненоважни райони на страната". Ед Болс каза, че разширяването на магистралата през Бирмингам няма икономически смисъл. Теневият канцлер каза, че лейбъристите ще погледнат първо новата линия Изток/Запад.