Планът е одобрен през 1711 г. и работата е започнала, но е забавена от Втората световна война.
Битката при Вилмерген. През пролетта на 1713 г. работата се възобновява под ръководството на градския архитект на Берн Самюел Дженър, но с тунел вместо незавършеното рязане. Работата е завършена до края на годината, но през 1714 г. реката започва да разширява канала, причинявайки срутването на тунела и създаването на днешния каньон Кандер.