Автомобилът изглеждаше конкурентен в началото на годината, когато колите завършиха с двойна точка, като Росберг постави най-бързия кръг на състезанието в дебюта си във Формула 1 в
Голямата награда на Бахрейн. Отличното представяне на втория ред на квалификацията в Сепанг беше напразно, когато и двете коли претърпяха повреди на двигателя, и сезонът започна да се спуска надолу оттам. Изключения бяха Австралия и Монако, където Уебър изглеждаше претендент за поне подиум, докато не се оттегли и при двата случая с повреда на хидравликата и пожар в изпускателния уред.