Обобщи статията:  Днес е общоприето, че първият офицер на "Германвингс", Андреас Лубиц, наистина е заключил капитана си извън пилотската кабина, за да свали самолета си в стръмен спускане, а след това да седне и спокойно да чака края да дойде. Направил го е преднамерено, след като е изхвърлил лекарската бележка, която би го освободила от работа този ден. Той се присъединява към краткия и печално известен списък на пилотите на авиокомпании, шепа през последните две десетилетия, които са използвали самолетите си, за да комбинират самоубийство с масово убийство. Защо тази мисъл е едновременно толкова очарователна и толкова ужасяваща? Това е заради несъвместимостта между това, което искаме да вярваме за летенето и това, което виждаме сега. Самолетното пътуване се представя като силно контролирана, строго професионална дейност, лишена от всеки непредсказуем елемент. Полетните екипажи носят униформи в военен стил не защото не могат да летят еднакво добре в улични дрехи, а защото униформите предават на пътниците подсъзнателно внушение, че те са от различна порода, толкова далеч от обикновените хора, колкото световния спортист е от глупак. Не само, че пилотите са по-умни и по-добре обучени от обикновените хора, но те също трябва да са по-малко забравящи от нас, по-малко разсейващи се, по-добре отпочинали, не са склонни към раздразнителност или тъга или горещи обиди. Като войници, те трябва да са малко роботизирани, ефективни, смели и пречистени от боклука, който заразява душите на обикновените хора. Тъй като са си заслужили лентите, ние се чувстваме в безопасност, дори когато изглежда невъзможно за нас да разберем, или очевидно за някой да обясни, какво държи тези огромни метални устройства във въздуха. Истината е, че пилотите не са по-различни от другите хора, както показва обширната история на самолетните катастрофи. Те могат да бъдат невнимателни, мързеливи, невнимателни и безразсъдни. Те могат да пият твърде много. Когато пилотите разговарят помежду си, грешките, близостта, катастрофите, предотвратени от късмет са любими теми. Но ако пилотите се провалят от време на време, драмата...
Експертите подозират, че първият офицер Андреас Лубиц е заключил пилота извън пилотската кабина. Пилотите не съществуват на различен морален план от останалите от нас, а човешкият ум е най-черната кутия.