Обобщи статията:  Експерт по въздушна безопасност твърди, че вторият пилот Андреас Лубиц е успял да скрие психологическите си проблеми от шефовете на авиокомпаниите, защото в системата за оценяване на здравето на пилотите е имало "пукнатина". Лубиц е разкъсал бележка, че е болен и не може да лети, в деня, в който е разбил самолет на "Джеймънвайнгс" в скалиста клисура в Алпите, убивайки себе си и всички на борда. Смята се, че 27-годишният пилот се е консултирал с лекари за тежки психологически и зрителни разстройства и му е било казано, че е твърде болен, за да лети от двама лекари преди катастрофата. Но поради правилата за поверителност, тази информация не е била предадена на оператора на Gemanwings Lufthansa и той е могъл да лети с обречения Airbus A320 този ден. Продължи надолу за видео. Андреас Лубиц е успял да скрие проблемите си със здравето си от "Луфтханза" заради германските закони за поверителност, които означават, че лекарите не могат да разкриват информация за здравето на пациентите си и отговорността остава на служителите. Съгласно правилата за поверителност на пациентите, които действат и в Обединеното кралство, пилотите не трябва да разкриват своята професия на общопрактикуващите лекари, а лекарите не могат да предават своите притеснения на авиокомпаниите. Отговорността за съобщаване на всякакви здравословни проблеми зависи единствено от "честността" на пилотите. Тони Нютон, британски пилот, който лети с Airbus A320 от 20 години и който също работи като изпитващ в Службата за гражданско въздухоплаване, каза, че системата "трябва да се промени". Това е голяма дупка в системата. Това ще се случи и във Великобритания", каза той. "Като пилот, медицинският ми живот на работното място и медицинският ми живот у дома са абсолютно отделни, освен ако не избера друго. Никой не проверява, че съобщавате здравословните си проблеми на авиокомпанията. "Пилотите имат годишен медицински преглед, който включва разговор за това как се чувстваме психологически, но е доста дискретно. "Ако отида на лекар, няма да ми се налага да разкрия, че съм пилот. "И ако видя лекаря за нещо, което може да повлияе на способността ми да изпълнявам задълженията си, той е възпрепятстван да съобщи това на авиокомпанията поради медицинска поверителност. Отговорността е на...
Вторият пилот Андреас Лубиц разкъса бележката за болест, която го обявява за негоден да лети. Според законите за поверителност лекарите не могат да разкриват медицинска информация директно на " Луфтханза ". И в Европа, и в Обединеното кралство пилотите трябва да съобщават на авиокомпаниите, ако имат здравословни проблеми, но това не се контролира. Един британски експерт по безопасността на въздухоплаването каза: "Вратата е отворена за някой, който има сериозни психични проблеми, за да ги скрие от авиационния инспектор".