Завърши следното изречение: "Строителството в Кентъки беше засегнато от спиране на строителството. Нейният кил е поставен в Норфолк, Портсмут, Вирджиния, на 7 март 1942 г. Въпреки това, работата по кораба е преустановена през юни същата година, а долната структура на "Кентъки" е пусната, за да се направи място за изграждането на LST на 10 юни. Докато строежът му е спрян, Бюрото за кораби разглежда предложение за преобразуване на самолетоносача "Кентъки" и "Илинойс" в резултат на битките за Коралово море и
По средата. Както е предложено, преработеният "Кентукки" ще има дълга и широка палуба, с въоръжение, идентично на носителите на: четири двойни 5-инчови оръдия и още четири 5-инчови оръдия в единични оръдия, заедно с шест 40-милиметрови четирикратни оръдия. Идеята е изоставена, след като Бюрото на корабите решава, че преобразуваните кораби ще носят по-малко самолети от класата "Есекс", че могат да бъдат построени повече носители от класата "Есекс" в същото време и че проектът за преобразуване ще бъде значително по-скъп от новите "Есекс". Вместо това, "Кентъки" и "Илинойс" трябваше да бъдат завършени като бойни кораби, но тяхното строителство получи много нисък приоритет. Работата по кораба се възобновява на 6 декември 1944 г., когато структурата на кила се връща на платното. Работата по бойния кораб продължава бавно и е планирана да бъде завършена през третото тримесечие на 1946 г. През декември 1945 г. се препоръчва "Кентукки" да бъде завършен като противовоздушен боен кораб и работата по кораба е преустановена през август 1946 г., докато това се разглежда. Строителството започва отново на 17 август 1948 г., без да е взето решение за окончателния дизайн. Работата по "Кентъки" продължава до 20 януари 1950 г., когато е решено да се спрат работата по кораба. След това е изхвърлена от сухия док, за да освободи място за ремонт на сестринския кораб, който се намира на брега по пътя си от Хемптън Роудс.