Завърши следното изречение: Нещастието на Хюлкенберг продължи на следващото състезание в
Испания. За първи път след 59 състезания е изпаднал в първа квалификация заради проблем с горивото. След това е бил изгонен от Ромен Грожан в първия кръг на състезанието. Хюлкенберг критикува шофирането на Грожан след катастрофата, за която французинът получи наказание за следващото състезание. В Монако, Хюлкенберг беше надминат от съотборник по заслуги за първи път от Гран При на Япония през 2016 г. Въпреки това, той завършва състезанието на осмо място, след като е стартирал на 11-то място, а неговият съотборник Сайнц се подчинява на командните заповеди в края на състезанието, за да го пусне. След това той завършва в Канада, след като се класира и завършва състезанието на седмо място. Следващите три състезания са първите в историята на Формула 1 във Франция, Австрия и Великобритания. Хюлкенберг завършва на 9-то място във Франция, след което се оттегля от 9-то място в Австрия с повреда на двигателя. Това беше третото му оттегляне от 6 състезания и седмото му оттегляне от последните 16 състезания. Въпреки това, той завършва тройната надпревара на високо, завършвайки на шесто място на Британската Гран При. Хюлкенберг постига най-добрия си резултат за Рено в домашна си Гран При в Германия с пето място, изпреварвайки Кевин Магнусен късно, когато дъждът започва да вали. След като проблем с зареждането му го ограничава до 13-то място на старта, той завършва на 12-то място на Гран При на Унгария. Въпреки това, той влиза в лятната ваканция с 52 точки и 7-мо място в шампионата като ефективен лидер на средата на полето, което много пилоти са започнали да наричат шампионата B на Формула 1 или "Формула 1.5", поради много голяма разлика в представянето на първите три отбора на Мерцедес, Ферари и Ред Бул.