След успеха си през предходната година, Lotus се завърна с четири работни коли и две частни. Това беше само месец след като Клиф Алисън се класира на шесто място след благоприятния дебют на отбора във Формула 1.
Голямата награда на Монако. За това състезание са сложили поне една кола в 4 класа. Новият Lotus 15 е проектиран от Франк Костин и има няколко варианта на двигател Coventry-Climax: 2-литров, 1.5-литров или дори 750 куб. куб. куб. (за свързания с него Equipe Lotus France частен екип). Колин Чапман също така накара Coventry Climax да разработи нов 741 кубически двигател, базиран на техния 650 кубически двигател за леки лодки. Накрая, имаше и двойка по-стари модели Lotus 11, които се състезаваха с класа S-1100.