След катастрофата с Андреа Мода, той прекарва следващите два сезона в състезания с италиански и френски туристически автомобили, а също така се опитва да се класира за
1994 Индианаполис 500. През 1995 г. Морено прави кратко завръщане във Формула 1 с амбициозния отбор Форти. Бразилското наследство на Морено му помогна да спечели. За съжаление, колата им беше сравнително бавна, а най-добрия резултат на Морено беше 14-то място в Гран При на Белгия. Той ще напусне Формула 1 като се блъсне в стената на питлейна на Гран При на Австралия.