Обобщи статията:  (CNN) В някои отношения, президентът на Америка пилотира нашия кораб на държавата като капитан пилотира джамбо джет, и тази аналогия предполага един възможен начин да се избегне повторение на клането на Germanwings: Дайте на екипажа на самолета определени правомощия, подобни на тези, дадени на кабинета на Америка в рядката и ужасяваща ситуация, когато президентът и вицепрезидентът са на мечове. Някаква история. И президентите, и капитаните трябва да бъдат защитени от луди и терористи. Ето защо авиокомпаниите по целия свят заздравиха вратите на пилотските кабини след 11 септември и защо американците от всички страни са възмутени от историите, че Тайната служба при няколко случая не е успяла да поддържа подходяща сигурност в Белия дом. Както президентите, така и капитаните на самолети са хора и подлежат на всички човешки слабости, от временни увреждания, причинени от почивки до тоалетната (за пилотите) и планирани операции (за президентите) до внезапна смърт. Преходът в Овалния кабинет и в пилотската кабина трябва да бъде възможно най-гладък. Оттук и нуждата от вицепрезидент, който да е готов, способен да поеме в момента. Очевидната аналогия тук е вторият пилот в пилотската кабина. В случай на внезапна смърт, вицепрезидентът или вторият пилот просто поема веднага. В случай на временна инвалидност - да кажем, планирана операция под обща анестезия - президентът може да предаде контрола на вицепрезидента и след това да поеме контрола, когато инвалидността свърши. Точно това се случи, когато президентът Джордж У. Буш се подложи на планирани колоноскопии през 2002 и 2007. И при двата случая, Буш предава кормилото на доверения си втори пилот, Дик Чейни, и след това възстановява контрола, когато е готов, според правилата, ясно определени от 25-та поправка на Конституцията - поправка, изготвена и ратифицирана след шокиращото убийство на президента Джон Ф. Кенеди. Но какво ще стане, ако президентът не може да предвиди бъдещата си инвалидност или не може да разпознае истинската инвалидност, когато се появи? 25-та поправка позволява на вицепрезидента да поеме...
Когато лидер е ирационален или неспособен, имаме нужда от механизъм за преодоляване. Авиокомпаниите могат да се поучат от системата, използвана в Конституцията на САЩ за замяна на инвалид президент.