Обобщи статията:  Трагичната новина, че полет 9525 на Germanwings е бил умишлено разбит във френските Алпи от пилот, смятан за "100% годен за полет", предизвиква общо разбиране на фразата. Прокурорът на Марсилия Брайс Робин каза, че вторият пилот Андреас Лубиц очевидно "е искал да унищожи самолета", като се възползва от това, че пилотът напуска пилотската кабина и най-вероятно отказва да отвори вратата на кабината, след като активира спускането на самолета. Главният изпълнителен директор на Lufthansa, чието дъщерно дружество е Germanwings, каза, че Лубиц е "подходящ за летене". Но за повечето от нас, предварителното заключение на прокурора, че 28-годишният германец умишлено е причинил смъртта на 150 души на 24 март, го поставя извън този термин. Всъщност "подходящ за полет" не означава, че психологическото състояние на пилота е било оценено. Саймън Мичъл е пилот и гостуващ научен сътрудник в Центъра за разследване на безопасността и инцидентите в университета Кранфийлд в Южна Англия. През последните няколко години авиационната индустрия обмисля времето, прекарано в изследване на уменията на пилотите, в сравнение с времето, прекарано в изследване на начина им на мислене, каза Мичъл. Много организации са започнали да оценяват безопасността на определени авиокомпании, когато обмислят с кои превозвачи трябва да летят техните членове, каза той. "Не е необичайно тези корпорации да имат в своята оценка матрица поглед към процедурите за подбор на пилоти", каза Мичъл. "Все по-често разглеждаме техните многостранни личности и способността им да работят в екип и какви са като хора. "Освен "Искаме ли да сме сигурни, че не сме наели някой, който може да има някакво психично разстройство", има и много добра причина в ежедневието. Искате да наемете някой, който работи добре в екип", каза той. "Авиационната индустрия е доста уникална по отношение на доверието и отговорността, която поставя в ръцете на много малък брой служители", каза Мичъл. "Ако погледнете стойността на самолета и неизмеримата стойност на живота, летящ в този самолет, ще получите огромен брой...
В четвъртък прокурорът в Марсилия каза, че вторият пилот на полет 9525 е катастрофирал умишлено. Главният изпълнителен директор на "Луфтханза" каза, че вторият пилот Андреас Лубиц е бил "100% годен да лети" Експертът по авиация Саймън Мичъл казва, че правилата не изискват формални психологически тестове.