Завърши следното изречение: Бернар се бори да се върне във форма и за сезона 1993 г. старите му спонсори Елф успяват да го вкарат на място за тест пилот за отбора на Лижие. Двугодишният договор за тестване се отплаща, тъй като спонсорът на отбора е затворен за измама преди сезона от 1994 г., а намаленият бюджет вижда Бернар да бъде повишен на място в състезанието, заедно с новобранецът Оливие Панис. За съжаление за Бернар, Панис го изпреварва, а двигателят Renault V10 на отбора е противопоставян от отбора, използващ версия "B" на шасито JS39 от 1993 г. - по това време много необичайна практика във Формула 1, която значително вреди на конкурентоспособността. Бърнард зае трето място в състезанието с високо натоварване.
Гран При на Германия, но на Гран При на Европа е изпуснат, за да се приспособи към Джони Хърбърт. Той е ангажиран от предишния отбор на Хърбърт, Team Lotus, за да заеме мястото на европейското ГП, но това ще бъде последният му пик в Формула 1, като Мика Сало поема по-късно през сезона. През 1995 г. той е свързан с завръщането си в Ларусе, но отборът се разпада преди началото на сезона.