Обобщи статията:  В продължение на шест години флота от десет Боинг 787 Дримлайнери стоят неизползвани и нежелани във фабриката на Боинг в Еверет, Вашингтон. Сега може да има надежда за тях, тъй като двама купувачи се изявиха, желаещи да купят самолетите с намалена цена. Напуснатите и полузавършени самолети са етикетирани като "ужасни тийнейджъри", след като са били отхвърлени по време на ранните етапи на производството след многобройни структурни и тегловни проблеми. Продължи надолу за видео. Десет Боинг 787 Дриймлайнър стоят неизползвани и нежелани във фабриката на Боинг във Вашингтон. Според Блумбърг, цените на самолетите са спаднали до приблизително 1 милиард долара, което е около половината от цената на окончателните леки самолети 787. Проблемите възникват след като Боинг ускорява производството преди Dreamliner да бъде сертифициран за летателна годност. В резултат на това тинейджърите, които били сред най-ранните проекти, които били построени, били направени твърде тежки, за да летят толкова далеч, колкото производителите се надявали. Въпреки че Боинг никога не е разкривал разликата в теглото за тийнейджърите в сравнение с каталогните модели, след като са готови, обхватът им се оценява на 6850 км, 1850 км по-малко от по-късните модели 787-8 Dreamliner. Работници сглобяват самолети Boeing 787 Dreamliner във фабриката Boeing Everett в Everett, Вашингтон. Air Austral е купила два от свръхтежките самолети. Десет ранни 787 са били наречени "ужасни тийнейджъри", след като са били изоставени поради проблеми с дизайна. Пътническият самолет Боинг 787 е представен за първи път в неделя, 8 юли 2007 г. Но най-ниската им цена най-накрая привлича купувачи, като се казва, че Air Austral и Ethiopian Airlines са в преговори за закупуване на парцела в опит да намалят разходите на фона на нарастващите цени на горивото. Два от самолетите са поръчани от Air Austral, френска авиокомпания със седалище на летище Roland Garros в Sainte-Marie на остров Реюнион. Още осем от тежките "Дриймлайнери" изглеждат готови да отидат в Етиопия, за която се казва, че е в "напреднали разговори" да ги купи. Етиопски...
Десет самолета, наречени "ужасни тийнейджъри" след проблеми в началото на производството. След шест години двама купувачи се обявиха за " Дримлайнерите ". Air Austral и Ethiopian Airlines се твърди, че са в "напреднали дискусии"