Обобщи статията:  Новият китайски суперджет ще се издигне в небето за първи път в тестови полети по-късно тази година. C919, построен от Китайската корпорация за търговски самолети (COMAC), ще бъде най-амбициозният опит на страната досега да навлезе на световния пазар на самолети. Последните снимки показват, че работата по окончателното сглобяване на първия самолет в страната, който в момента се строи в Шанхай, е в ход. Прогрес: C919, построен от Китайската корпорация за търговски самолети (COMAC), ще бъде най-амбициозният опит на страната досега да навлезе на световния пазар на самолети. Сглобяването на първия прототип на корпуса е почти завършено от носа до опашката, и сглобяването на крилото към корпуса също е направено. Разработен: Еднопосочният двумоторен самолет е проектиран да се конкурира с Боинг 737 и Еърбъс А320 на доходоносния авиационен пазар. Високотехнологични: Кокпитът ще включва всички най-новите технологични постижения, тъй като Китай се стреми да проникне на доходоносния авиационен пазар. Самолетът е проектиран да се конкурира с Боинг 737 и Еърбъс А320 на доходоносния авиационен пазар. Сглобяването на първия прототип на корпуса на самолета е почти завършено, пише "Пийпълс Дейли", като вече са монтирани и основната и предната кацални устройства. Някои основни работи - като инсталирането на авиониката, системите за управление на полета и хидравликата - все още не са завършени. Комак C919. Размах на крилата: 35.4 метра. Круиз скорост: Мах 0.76. Максимална надморска височина: 12,100 метра. Пътници: 168. Боинг 737: Размах на крилата: 35.8 метра. Круиз скорост: Мах 0.74. Максимална надморска височина: 12,500 метра. Пътници: 210. След това различните системи ще трябва да бъдат напълно интегрирани и строго тествани преди тестовия полет, който е планиран да се случи преди края на тази година. Различните части на самолета - включително носа, предния и средния фюзелаж, крилата и опашката - са проектирани от корпорацията и произведени в Ченду, Китай.
Суперджетът C919 ще се изправи срещу гигантите на световната авиация - Боинг 737 и Еърбъс А320. Проектиран и построен в Китай, финалната конструкция е в Шанхай. Повече от 450 поръчки за високотехнологичен самолет вече са на разположение от 18 различни авиокомпании.