В началото на октомври, "Канбера" се присъедини към "Тъск Форс 38", която имаше задачата да извършва въздушни удари над Окинава и Тайван, в подготовка за
кацания в Лейте. На 13 октомври торпедо, хвърлено от въздух от японски самолет, удря крайцера под бронежилета му. Експлозията убива 23 души и излага инженерните помещения на океана, затваряйки кораба. По време на бутането, спасителният офицер от "Мунзее" умира, докато се гмурка в наводнената машинна зала на крайцера, за да направи временни ремонти. Седмица по-късно "Мунси" се присъединява към "Уолити" с наетия от Администрацията на военните кораби буксир "Уотч Хил". Две буксиращи лодки отнеха още една седмица, за да докарат "Канбера" до кораба за ремонт. След временни ремонти в Манус, "Канбера" отплава със собствена мощност до Бостънската военноморска база. Кръстоносният кораб е прикован за ремонт, който продължава от февруари до октомври 1945 г. Кръстоносният кораб е разположен на западния бряг на Съединените щати в края на 1945 г.