Завърши следната фраза: За 1990 г. колата получава малки подобрения на окачването и става A11B, докато италианските пилоти Микеле Алборето и Алекс Кафи заменят Уорик и Чийвър. 1990 г. се оказва далеч по-малко успешна от 1989 г., тъй като колата не успява да се класира седем пъти и завършва в първите шест само веднъж, когато Каффи заема пето място в износване на надпреварата в
Монако. Каффи е принуден да пропусне състезанията в САЩ и Испания поради контузия, като германският Бернд Шнайдер е заместник и в двата случая. Двете точки от Монако дадоха на "Стрелите" девето място в шампионата на конструкторите.