Имаше триседмична почивка между Германия и следващия кръг в
Унгария, към което време и двете коли са модернизирани до новата спецификация. Отново, уикендът започна добре с двете коли, показващи добро темпо и Хамилтън се класира на четвърто и Ковалайнен на шесто място. Този път Хамилтън успя да демонстрира истинската ефективност на модернизираната кола, като спечели състезанието с убедителен стил. Признавайки предишните си забележки на живо в Би Би Си след състезанието, Еди Джордан изрази учудването си как Макларън успя да превърне колата в победител в състезанието. Въпреки разочароващите резултати в Спа и Монца, Хамилтън спечели втората си победа за годината под светлините на Марина Бей в Сингапур от поул позиция, а двойка от трети места в Сузука и Сао Пауло помогнаха на Макларън да спечели трето място в шампионата за конструктори с 71 точки, превъзхождайки конкурентите си Ферари с 1 точка.