Обобщи статията:  Пътешествениците скоро ще могат да летят без прекъсване от Европа до Австралия - или дори по-далеч - в рамките на плановете за промяна на начина, по който самолетите използват гориво. Колектив от учени от девет европейски институции е разработил така наречената концепция на "Круизър-Фийдер", която ще позволи на самолетите да се зареждат с гориво във въздуха. Системата ще включва самолет за зареждане с гориво, който ще носи достатъчно керосин, за да зарежда до пет пътнически самолета, разположени в различни точки по маршрутите на полетите. Продължи надолу за видео. Съвместен екип от учени от девет европейски университета е разработил концепцията си за Cruiser-Feeder, която ще позволи на самолетите да зареждат гориво в средата на въздуха (илюстрирано). Системата ще включва самолет за зареждане с достатъчно керосин за пет пътнически самолета, разположени в различни точки по маршрутите на полета. Когато пътническият самолет се приближава, самолетът за зареждане с гориво ще излита, ще лети под самолета, преди да свърже специално проектирани и изработени резервоари и помпи за гориво. След това ще изхвърли необходимото количество керосин, преди да се отключи и да се върне на земята. Алтернативен сценарий би бил самолетът да се върти във въздуха, докато не се наложи. Допълването с гориво от въздух в въздух ще се извършва само в близост до основните въздушни пътища и далеч от населените райони. Това е техника, която вече се използва от военните, например, за зареждане с гориво на държавни самолети. Гражданската концепция е разработена като част от по-широк проект, наречен Research for a Cruiser Enabled Air Transport Environment (Recreate). Това ще включва самолет за зареждане с гориво, носещ достатъчно керосин, за да зарежда до пет пътнически самолета, разположени в различни точки по маршрутите на полетите. Когато пътническият самолет се приближи, самолетът за зареждане може да излита, да лети под самолета, преди да свърже специално проектирани и изработени резервоари и помпи за гориво. След това ще изхвърли необходимото количество керосин, преди да се отключи и да се върне на земята. Алтернативен сценарий би бил самолетът да се върти във въздуха, докато не се наложи. Запълването с гориво ще се извършва само в близост до основните въздушни пътища и далеч от населените райони. Това е...
Проектът се нарича " Изследване за среда за въздушен транспорт с помощта на крейсери ". Самолетите за зареждане ще носят достатъчно гориво за до пет самолета. Симулациите доказаха, че концепцията е технически възможна и може да позволи безпрепятствени полети между Цюрих и Сидни, например. Смята се, че това може да намали количеството гориво, необходимо с една четвърт.