Обобщи статията:  Жадни железопътни фирми таксуват клиентите до 215 паунда на ден за паркиране на гарите в центъра на града в това, което е било наречено "грабеж на дневна светлина" от профсъюзни шефове. Според профсъюза на TSSA Rail "изключителните" такси за паркиране представляват "невидим данък" върху пътуването с влак, който в някои райони достига до 50% от общите разходи. Най-големите нарушители са Бирмингам Ню Стрийт, Ливърпул Лайм Стрийт, Манчестър Пикадили и Лийдс, които таксуват 215 паунда за 12-часов престой. Станцията Ливърпул Лайм Стрийт е наречена сред най-скъпите за паркиране в страната, принуждавайки клиентите да плащат 215 паунда за 12-часово престой. Синдикалните лидери обвиняват железопътните компании, че използват такси за паркиране, като например таксата от 215 паунда на ден в Бирмингам Ню Стрийт, като начин да заобиколят ценовите тавани на железопътните билети, издадени от правителството. Най-скъпите годишни билети за паркиране са Бирмингам Сноу Хил на £ 3003.30, Рединг на £ 1805.50, Гилдфорд на £ 1800 и Кеймбридж на £ 1596.30. Тези такси за паркиране са в допълнение към високите цени на годишните сезонни билети, като например от Рединг до Лондон за £ 4,796, от Кеймбридж до Лондон за £ 4,648 и от Гилдфорд до Лондон за £ 3,248. Данните, публикувани днес, показват също, че транспортните компании и Network Rail печелят 800 милиона паунда годишно от такси, които не са свързани с железопътния транспорт, включително паркиране и хранене. За всеки 12 часа престой. Бърмингам Ню Стрийт - 215 лири. Ливърпул Лайм Стрийт - 215 паунда. Манчестър Пикадили - 215 паунда. Лийдс - 215 паунда. На година. Бърмингам Сноу Хил - 3003 паунда. Прочитане - 1805 паунда. Гилфорд - 1800 паунда. Кеймбридж - 1596 паунда. Шефовете на синдикатите твърдят, че компаниите използват изнудващите такси като начин да заобиколят таванните цени на железопътните билети, които се налагат от правителството всяка година. В доклада се казва: "Планиращите железопътни фирми са извличали печалба за сметка на пътниците чрез увеличаване на паркинга на "задната врата", за да заобиколят инфлацията, ограничаваща само увеличаването на тарифите. "Network Rail и частните железопътни фирми таксуват до 215 паунда за престой в паркингите в центъра на града, а също така таксуват до 3000 паунда за годишни билети за паркиране".
Ливърпул Лайм Стрийт и Лийдс също таксуват 215 паунда за 12-часов престой. Някои годишни билети за паркиране добавят 50% към цената на картата за пътуване. Синдикатите казват, че фирмите използват таксите за "задната врата", за да заобиколят тарифите.