На 9 март 2015 г. отборът на Манор Марусия обяви, че Мерхи ще кара в, заедно с британския Уил Стивънс. Въпреки това, Марусия не се състезава в Австралия поради технически проблем. На Гран При на Малайзия, Мерхи се състезава в първото си състезание във Формула 1, въпреки проблемите с колата на съотборника си Стивънс. Мерхи не успява да постигне време на кръг в рамките на 107% от най-бързото време в Q1, но състезателните стюарди позволяват на Мерхи да започне състезанието. Мерхи завършва на 15-то място, 3 обиколки зад победителя Себастиан Фетел. В Гран При на Китай, Мерхи завършва на 16-то място зад съотборника си Стивънс. В Бахрейн и Испания Мерхи също финишира зад Стивънс. Въпреки това, в
Мерхи завършва на 16-то място пред Стивънс. В Гран При на Канада, Мерхи се класира пред Стивънс и ще стартира на 16-то място благодарение на наказанията на Себастиан Фетел и Макс Верстапен. Както и това, че Дженсън Бътън не успя да постави време на кръг в квалификацията заради проблем с двигателя. В състезанието, Мерхи е една минута пред Стивънс, но на 56-ия кръг е принуден да се оттегли поради проблем с задвижващия вал. Това е първият път, в който Мерхи не успява да завърши състезание във Формула 1, което е започнал, но остава пред Стивънс в шампионата на пилотите. В Австрия, Мерхи завършва на 14-та позиция, 3 обиколки зад победителя в състезанието Нико Росберг. Мерхи е изхвърлен в полза на Александър Роси за пет от последните седем Гран Прита през 2015 г., с изключение на Русия и Абу Даби, преди да бъде понижен до Формула Е през 2017 г. и Формула 2 през 2018 г.