Запълнете следната фраза: BRM запазиха новозеландския Хауден Ганли и англичанина Питър Гетин, към които се присъедини испанецът Алекс Солер-Ройг, използвайки версията на спецификацията P160B за 1972 г., преди да бъде заменена от версията P160C в средата на сезона. На Гран При на Аржентина през 1972 г. Солер-Ройг се оттегля с инцидент. Гетин също се оттегли с изтичане на петрол, а Ганли завърши на девето място. Жан-Пиер Белтоаз пропусна Аржентина заради правни проблеми след злополука на пистата, която отне живота на Игнацио Джунти в състезание за спортни автомобили през януари 1971 г. На Гран При на Южна Африка двигателят на француза се повредил, а англичанинът и новозеландският били съответно девет и четиринадесет обиколки назад и не били класирани. Гран При на Испания беше лоша надпревара за BRM, като всички пилоти се пенсионираха; Солер-Ройг и шведката Рейн Уизъл с инциденти, Белтоаз с счупена скоростна кутия и двигателят на Ганли се повреди. В Монако французинът спечели, англичанинът се оттегли, когато се разби, а шведът също се оттегли, когато двигателят му се повреди. Съветът
В Гран При на Белгия Ганли е осми, Белтоаз се оттегля с прегряване, а Гетин също се оттегля с повреда на горивната помпа. Във Франция французинът завършва на 15-то място, шведът се оттегля с счупена скоростна кутия, а австриецът също се оттегля с нараняване на окото, след като камък, хвърлен от Lotus на Емерсън Фитипалди, пробива шлема му, ослепявайки го завинаги в лявото му око и приключвайки кариерата си на шофьор. На Гран При на Великобритания Белтоаз завършва на 11-то място, двигателят на Гетин се повреди и окачването на Джаки Оливър се повреди. В Германия, новозеландецът завърши четвърти, французинът девети и шведът се оттегли, когато двигателят му се повреди. На Гран При на Австрия Ганли е шести, Белтоаз осми и Гетин 13-ти. В Италия англичанинът завърши шести, Ганли - 11-и, а шведът - 12-и. В Гран При на Канада Ганли е десети, а Гетин се оттегля с проблем с окачването. Срив в двигателя накара и двамата да се пенсионират в САЩ.