Допълнете следното изречение: Докато запазва Джарно Трули, Тойота заменя Ральф Шумахер с действащия шампион на GP2 Тимо Глок за сезона. Новият автомобил на отбора, Toyota TF108, е пуснат на пазара на 10 януари 2008 г. Първите точки на отбора идват в Сепанг, където Джарно Трули се класира на пето място (макар и да е повишен на трето, след като отборът на Макларън е наказан) и завършва състезанието на четвърто място. Това се оказа не е един, с Trulli получаване на 6-то място следващия път в Бахрейн, а след това 8-ми в
Испания след някои проблеми в края на състезанието. След като се оттегля в първите два кръга, следвани от финиширане в средата на терена, Тимо Глок успява да осигури 4-то място и 5 точки за Toyota в Монреал, в допълнение към 3-те точки на Трули, Toyota се издига на 5-то място в класирането на конструкторите. Всяка кола е водила състезанието в някакъв момент. Още точки следваха във Франция, където Трули успя да задържи Хейки Ковалайнен в късните етапи на състезанието, за да събере 3-то място. Това беше първото подиумно място на Тойота от повече от две години. Трули посвещава този подиум на бившия шеф на отбора Ове Андерсон, който почина в автомобилна катастрофа седмица преди състезанието. Трули отбелязва точки в Гран При на Великобритания, но въпреки солидното представяне през по-голямата част от състезанието в Германия, нито един от пилотите не отбелязва точки; Глок претърпява повреда на задната окачване, която причинява зрелищна катастрофа, докато Трули е преминат в по-късните етапи на състезанието. Съдбата на отбора се подобри в Унгария, където Глок направи добър квалификационен завой, който в крайна сметка доведе до второ място в надпреварата, което му даде първото си подиум в Формула 1 и второто подиум за Toyota през сезона. На следващото състезание във Валенсия, Джарно Трули успява да завърши на пето място, докато неговият съотборник Глок се бори да се изкачи на седмо място. Този резултат поставя Toyota с десет точки пред Renault в класирането на конструкторите.