1967ko denboraldiko hasieran, Rodriguezek bere bederatzigarren garaipena lortu zuen Kyalami-n. Roy Salvadori Cooper entrenatzaileak baimendu zion Rodríguezi entrenamendu-kotxea gidatzea, Jochen Rindt taldekidearen eragozpenak gorabehera, Rodríguezen kotxea eskatu zuena, Rindten lagun gertuko Jackie Stewart-en laguntza sendoarekin. Rodríguezen gidaritza leuna eta jarraitua garaipena ekarri zion Denny Hulmek pit stop luzea egin eta John Loveren Tasman Cooperrek gasolinarako gelditu behar izan ondoren. Rindtek, aldiz, beste Cooper-Maserati erretiratu zuen 38 itzuli egin ondoren. Rodríguezek 1967an denboraldi kontrolatua egin zuen Rindten bigarren zenbakian. Normalean taldekidea baino motelagoa bazen ere, T81 zaharragoan eta astunagoan eskarmentua lortu zuen, Rindti T81B hobetua eta geroago T86 berria eman zioten. Denboraldiaren erdian Protos-Ford batean izandako istripu batek, Enna-n Formula 2ko proban, hiru "Grand Prix" egin zituen kanpoan. Rodríguez Rindt baino apur bat motelagoa izan zen Holandako Grand Prixan.
Coopersekoak garaile suertatu ziren azken lasterketa izan zen.