BMW M12 motor turboarekin eta Barclayren babesarekin askoz hobeto joan zen. Urte horretan 9.a ziren eraikitzaileen txapelketan, eta 8.a Estatu Batuetan. 1985eko San Marinoko Sari Nagusian
Thierry Boutsen hirugarren izan zen, Alain Prost eta Elio de Angelis-en atzetik. Hala ere, lasterketaren ondoren, Prost deskalifikatu zuten bere autoa 2 kg gutxiagokoa zelako, eta Boutsen bigarren postua lortu zuen.