Kontrara, Wilmingtongo blokeoa nahiko ohikoa zen, eta blokeoaren eraginkortasunari buruzko eztabaida gehienen ardatza da. 1863ko uztailaren erdialdetik aurrera, Charleston gehienetan itxi zutenean, Konfederazioaren eta Europako iparraldeko merkataritza gehienak Wilmingtonen bidez egin ziren. Portuak bere nagusitasuna mantendu zuen matxinada amaitu arte,
, Cape Fear ibaiaren ahoan, 1865eko urtarrilean Unioneko indarrek hartu zuten.