Osatu esaldi hau: 1969ko denboraldian, Rindtek Lotus taldearekin sinatu zuen, 1968ko Konstrukzio Munduko Txapeldunarekin, non Graham Hill gidari txapeldunarekin bat egin zuen. Rindt-ek ez zuen eroso sentitu lekualdaketarekin, Lotus autoaren fidagarritasun eza ezaguna zelako; 1967 eta 1969 arteko hogei hilabeteko aldian, taldeak 31 istripu izan zituen. Hillek bakarrik bederatzi istripu izan zituen 1968 eta 1970 artean, eta horrek txantxetan eragin zuen: "Nire gurpilak gainditzen nauen bakoitzean, badakit Lotus batean nagoela". Rindt Lotus taldean sartu zenean, bere laguna eta "de facto" manager Bernie Ecclestone, tratua negoziatu zuena, konturatu zela Brabham taldea aukera hobea izan zitekeela baina Lotus-en abiadurak Rindti txapelketa irabazteko aukera eman zion. Rindtek esan zuen: "Lotus-en, munduko txapelduna izan naiteke edo hil". Taldean sartzearen zentzuari buruzko zalantzak zituenez, Rindtek ez zuen Lotuseko kontratua sinatu,
1969ko Espainiako Grand Prix.