Airbus Beluga, fuselajearen atal osoak garraiatzeko gai den karga-hegazkin eraldatua, erabiltzea da konponbide originala. Boeing-ek ere ikertu du konponbide hori, eta 4 747-400 berrantolatu zituen 787aren osagaiak garraiatzeko. Eskemaren salbuespena A380 da, bere fuselajea eta hegoak handiegiak baitira Beluga-k eraman ditzakeen atalak garraiatzeko. A380 zati handiak itsasontziz ekartzen dira Bordelera, eta gero Toulouseko muntaketa lantegira garraiatzen ditu Itinéraire à Grand Gabarit, errepide eta ur bide bat handituz.
Boeing-ekoa