...McLaren eta Ron Dennisen arteko harremanak okerrera egin zuen. Horrek esan nahi du Barnardek taldea utziko duela. Eta ez zen harritzekoa izan alemaniako GP 1986an Ferrarirekin bat egin zuela jakitea. Michele Alboretok garaipen handia lortu zuenetik, Scuderiak ez du Grand Prix irabazi.
1985eko Alemaniako Grand Prix-an, diseinatzaileak bere baldintzak zehaztu zituen. Taldeak diru-kopuru handia eman zion Ingalaterrako Guildford-en diseinu bulego bat sortzeko, eta Barnard-ek Ferrari Guildford Technical Office sortu zuen 1988ko hasieran eta Ferrari etengabeko garaipenera itzultzeko lanean hasi zen (Barnard-en arabera, Guildford bulegoaren izena Ferrariren errepideko autoetako baten hitzen jolasa izan zen, GTO). Gerhard Bergerrek irabazi zituen denboraldiko azken 2 lasterketak, eta ondoren Bergerrek zorioneko garaipena lortu zuen 1988ko irailean Italiako Grand Prix-an, McLaren-en erabateko menpe zegoen denboraldian, haren Honda motorra &lt;a href="McLaren%20MP4/4"&gt;MP4/4&lt;/a&gt; bere lankide ohi Steve Nichols-ek diseinatu zuen, Barnard-en ordezkoaren laguntzarekin, Gordon Murray Brabham-en aspaldiko diseinatzailea. Ferrarik laugarren amaitu zuen Konstrukzioen Txapelketan 1987an eta bigarren 1988an.