Osatu honako esaldia: 1993an, Häkkinen McLaren-ekin bat egin zuen, hasieran lasterketa gidari gisa, nahiz eta taldeko proba gidari ofiziala bihurtu zen Michael Andretti CART World Series gidaria taldeak kontratatu zuenean. Probak egin behar izateaz gain, Häkkinen bi Porsche Supercup lasterketetan parte hartu zuen, Monako Sari Nagusiaren laguntza lasterketa gisa, non pole posizioan hasi zen eta bi lasterketetan garaipena lortu zuen. Italiako Sari Nagusiaren ondoren, Andretti Formula 1etik joan zenean, Formula 1eko lasterketa-aulki batera igo zen. Häkkinen Portugaleko Sari Nagusian parte hartu zuen, non Ayrton Senna gidari ohikoari aurre egin zion. Lasterketan, erretiroa hartu zuen hormigoizko horma batekin talka egiteagatik. Hurrengo lasterketan,
Japonian, Häkkinenek bere ibilbideko lehen podiuma lortu zuen hirugarren postuarekin, eta denboraldia amaitu zuen bere McLaren autoak balazta hodiaren porrota jasan zuenean Australiako Tourrean. Häkkinenek denboraldia amaitu zuen gidarien txapelketan 15. postuan, 4 puntu lortuz. Abenduan, McLarenek baieztatu zuen Häkkinen taldearekin geratuko zela hiru urteko kontratu batekin 1994ko denboralditik aurrera.