Osatu hurrengo esaldia: Pilbeamek bere bizitzaren hasierako zati handi bat Londresko mendebaldean igaro zuen, eta interes gutxi zuen lasterketa autoetan, 1958ko British Grand Prix-ra joan zen arte, Bristol Unibertsitatean zegoela. 1959an, kirol-auto txiki bat eraiki zuen, eta harekin lehiatu zen, baina ez zuen arrakasta handirik izan. Hala ere, geroko diseinu batek eta Tony Gould klubeko lasterkariarekin elkarteak arrakasta batzuk ekarri zituzten klasean. 1963an, BRMn sartu zen estres ingeniari gisa. P67ren eraikuntzan eta diseinuan lagundu zuen oraindik ikasle zela, eta diseinua Tony Ruddi egokitzen zaio. Richard Attwoodek gidatzen zuen autoa...
1964ko Britainiako Grand Prix-a Brands Hatch-en, baina bertan behera utzi zuten entrenamenduaren ondoren. 1968ra arte ez zen beste agerraldirik egin, hillclimb probetan agertu zenean, hasieran Peter Westbury-k eta ondoren Peter Lawson-ek gidatuta eta txapelketa irabazteko makina izan zen. P67 proiektua bertan behera utzi ondoren, Pilbeam-ek BRM H16 motorrean lan egin zuen, Jim Clark-ek 1966ko Estatu Batuetako Sari Nagusia irabazi ahal izan zuen Lotus 43-BRM batekin.