Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasabidea: GoAir 2005eko azaroan sortu zuen Jeh Wadiak, Nusli Wadiaren semeak. Aire konpainia Wadia taldeko erabateko filiala da. GoAir-ek bere operazioak Airbus A320 hegazkin batekin hasi zituen eta 2005eko azaroaren 4an Mumbai-tik Ahmedabad-era egin zuen bere lehen hegaldia. Hasiera batean, hegazkin bakarrarekin funtzionatu zuen, Goa eta Coimbatore barne, eta 2008rako 36 hegazkin sartzeko asmoa zuen. 2008ko martxoan, hegazkin konpainiak 11 hegazkin erabiltzeko eta urte amaierarako Indiako ipar-ekialdean eta hegoaldean helmuga berriak zerbitzatzeko plan berrikusiak iragarri zituen. Baina erregaiaren prezioen igoerak GoAirrek 2008ko ekainean egungo hegaldi kopurua murriztera behartu zuen. 2009ko urtarrilean, British Airways-ek aire konpainiaren akzio bat erosteko interesa zuen. 2009ko azaroan, GoAir-ek SpiceJet hegazkin konpainia indiarrarekin negoziazioak hasi zituen, akordio bat gabe amaitu zen posible fusio baten inguruan. 2012ko apirilean, GoAir Indiako bosgarren aire konpainia handiena bihurtu zen merkatu-kuotari dagokionez, Kingfisher Airlines-en desagertzearen ondoren. 2013an, hegazkin-konpainiak JP Morgan inbertsio-bankua izendatu zuen inbertitzaile potentzialak bilatzeko. Hegazkin-konpainiaren hazkundea mantsoa izan da, IndiGo eta SpiceJet bezalako aldi berean sortutako beste hegazkin-konpainia batzuekin alderatuta, merkatu-kuota handiagoa, flota-tamaina eta 2016an zerbitzatutako helmugak dituztenak. Airlinearen arabera, estrategia planifikatua da Indiako aire-ingurune gogorraren ondorioz eta errentagarritasuna mantentzean zentratzea, merkatu-kuota eta helmugak eta flota handitzea baino. 2016ko otsailean, herrialdeko bosgarren garraiolari handiena izaten jarraitzen du, %8ko merkatu kuota batekin. Aire konpainiak hasierako eskaintza publikoa (IPO) aurreikusi du 2016an. 2016ko ekainean hartu zituen bere 20. hegazkinak, eta nazioarteko hegaldiak egiteko aukera izan zuen.  Galdera: nor da GoAir-en jabea?
Wadia taldea