1973an, Regazzoni Ferraritik joan zen Marlborok babestutako BRMren alde, "ordain astronomiko" baten truke. Hemen Niki Lauda gidari gaztearekin elkartu zen, eta bi lagun bihurtu ziren. Hego Afrikako Grand Prix-an istripua izan eta gero.
Mike Hailwoodek erreskatatu zuen, eta George-ren domina eman zioten, heroismoz Regazzoni salbatu zuenean. Ez zuen arrakastarik izan Regazzonirentzat, nahiz eta 1973ko Argentinako Sari Nagusian pole position bat lortu zuen. "Makina ez-lehiakidetsuarekin" desilusionatuta zegoela esan zuten, denboraldi osoan bi puntu baino ez zituelako lortu, bere puntuazio txarrena Formula 1eko denboraldi oso batetik. Txapelketako 17. postua lortu zuen.