Hurrengo urtean, taldeak itxura hobea zuen. Giacomellik 6. postu bat eskuratu zuen Alfa Romeorentzat Brands Hatch-en 1980ko Britainiako Sari Nagusirako. Giacomellik hirugarren postuan bukatu zuen
1980ko Italiako Grand Prix-a, Imola-n. Hiru mekanikari zauritu egin ziren ostiralean, helikopteroak erorita. 1980ko Estatu Batuetako Grand Prix-ko pole postua irabazi zuen Watkins Glen-en, New Yorken, bere Alfa Romeo-n. Giacomellik hasierako eguneko ordua 1,25 segundora hobetu zuen, 1 minutu 33,29 segundoko denborarekin 3,37 kilometroko ibilbidean. Hala ere, Giacomellik denboraldiko hamalau lasterketetatik hiru bakarrik amaitu ahal izan zituen istripu edo matxura mekanikoengatik; nahiz eta bere bi helmuga bosgarren postuak izan ziren denboraldia irekitzeko 1980ko Argentinako eta 1980ko Alemaniako Grand Prixetan, horrela lau puntu lortuz eta Gidarien Txapelketan 16. postuan kokatuz.