Granatelliren autoek presentzia handia izan zuten Indianapoliseko 500 lasterketetan. Novi motorra berriro aurkeztuz ospea lortu zuen lehen aldiz, bere sarrera ezagunenak 1967an bere turbina motorreko autoak izan ziren.
eta 1968an. Bi urtetan, lasterketako irabazleak galtzen ikusi zituen amaieran; Joe Leonard-en porrota Lotus 56-an 10 itzuli geratzen zirenean 1968an gailendu zen aurreko urtean, Parnelli Jones-ek, eroso gidatzen zuen hiru itzuli falta zirenean, sei dolarreko transmisioaren akatsa izan zuen STP-Paxton Turbocar-en eta erretiratu egin zen, A. J. Foyt-i garaipen segurua emanez.