Urtea hasi zen itxaropentsu, Coulthard-ek eta Räikkönen-ek garaipen bana lortuz lehenengo bi Grand Prixetan. Hala ere, oztopoa izan zuten urte horretarako diseinatutako MP4-18 autoak talka-probetan eta fidagarritasun arazoak izan zituenean, hasieran aurreikusitakoa baino denbora gehiagoz MP4-17 urtebeteko "D" garapena erabiltzen jarraitzera behartuz. Hala ere, Räikkönenek puntuak irabazi zituen eta azken lasterketara arte txapelketarako erronka egin zuen, azkenean bi punturekin galduz. Taldea MP4-19arekin hasi zen, Adrian Newey zuzendari teknikoak "MP4-18aren bertsio desegokitua" gisa deskribatu zuena. Ez zen arrakasta izan, eta denboraldiaren erdian MP4-19B-k ordezkatu zuen. Honekin, Räikkönenek taldearen garaipen bakarra lortu zuen Belgikako Grand Prix-an.
McLarenek bosgarren postuan bukatu zuen, eraikitzaileen txapelketan, 1983az geroztik izan duten sailkapenik txarrena.