Osatu sentsazio hau: 1807ko guduaren ondoren, itsas armadak sei urteko blokeoa ezarri zion Danimarkari
Napoleonen gerrak, Monopoly garagar merkataritza moztuz, Faroeko uhartedunen ale beharren %80a hornitzen zuena. Gosetea saihesteko, Nólsoyar Páll-ek baimena lortu zuen britainiarrengandik, eta 1807ko urrian garagar karga bat ekarri zuen berarekin. Hurrengo udan, bi itsasontzi britainiarrek Danimarkako gobernuaren jabetza guztiak lapurtu ondoren, Tórshavngo komandantearen eskariz Danimarkara itzuli zen, ale gehiago lortzen saiatzeko, baina "Royndin Fríða" ontzia gerraontzi britainiar batek bahitu zuen eta kalte larriak izan zituen. Londresera eraman zuten, eta bera eta bere tripulazioak Privy Council-en elkartasuna eta ordezko itsasontzi bat lortu zuten, "North Star"; itsasontzi honetan 1808ko azaroaren 17tik laster itsasoratu ziren hainbat ale bidalketetako lehenarekin, baina itsasoan galdu ziren, seguruenik urte hartako azaroaren eta abenduaren ekaitz gogorretan, Sumba inguruan. Gosetea ez zen saihestu 1810ean britainiarrekin akordioa egin zen arte. Nólsoyar Páll eta Tórshavngo komandantearen arteko gorrotoaren sakontasuna erakusten du azken honek bere asebetetzea adieraztea hurrengo apirilean Páll ez zela itzuli, nahiz eta laguntza eskatzeko itsasoratzeko eskatu zion. Horrek susmoa sortu zuen, eta oraindik ere irauten du, komandanteak Pall-en heriotza antolatu zuela, agian norvegiar piratar bati (Odin) enkargatuz, Pall-en ontzia Faroetarretatik hegoaldera hondoratzeko.