Zubi hau 1942an eraiki zen, okupazio alemaniarrean, garai hartan Sava ibaia zeharkatzen zuen zubi bakarra eraitsi zelako. Horregatik, zubiaren helburua bi ibaiertzen arteko garraioa zen. Zubiaren eraikuntza Žabalj-etik gertu Tisa ibaiaren gainean jartzea aurreikusi zen, baina Aleksandar erregearen zubiaren eraisketa alemaniarrek 1941eko apirilaren 6an Belgradeko bonbardaketan.
, Savako zortzi zutabeen gainean eraikuntza ezartzea ekarri zuen. Txiki-txiki egin eta Beogradera eraman zuten. Zubiaren proiektua eta eraikuntza Dortmundeko (Alemania) enpresa batek egin zituen. Altzairuzko, erdi paraboliko, euskarri-eraikuntza egurrezko xafla-pila iragankorretan jarri zen eta zubia sei hilabetetan erabat amaitu zen. Eraikuntza arina zela eta, zubiak oraindik ez zuen makina eta ibilgailu astunak hartzeko balio, beraz, alemaniarrek Trenbidearen Zubi Zaharra konpontzea erabaki zuten.