1956ko martxoaren 22an, Boeing B-29 Superfortress hegazkin batean zegoen, Douglas F-558-2 Skyrocket bat airetik jaurtitzeko. Eskuineko pilotuaren eserlekuan eseri zen, eta ezkerreko eserlekuaren komandantea, Stan Butchart, B-29a hegan egiten zuen. 30.000 oinera (9 km) igo zirenean, lau zenbakiko motorra gelditu zen eta helizea haize-errotorea (aske biraka) hasi zen aire-korrontean. Helizea geldituko zuen helizearen spinning, Butchart aurkitu zuen, baina gero berriro hasi zen spinning, oraingoan besteak baino azkarragoa izango zen; zortzi hegazkinak baino azkarragoa izango zen, Douglas F-85 Skyrocket bat ere.
Armstrong-ekin egin zuen lan.