Ghosn Japoniako lurrikara eta tsunamiaren ondorengo berreskuratze ahaleginetan liderra izan zen.
2011ko martxoaren 11n, historiako hondamendi natural handienetakoa. 2011ko martxoaren 29an, Fukushima prefekturako Iwaki motor lantegi gogorrera egin zuen lehen bisita, Fukushima Daiichi zentral nuklearretik 50 km-ra, eta bere aginduz, Nissanek espero baino lehenago berreskuratu zituen Iwaki lantegiko funtzionamenduak. Japoniako telebistan agertu zen baikortasuna sustatzeko. 2011ko maiatzean, Ghosnek konpromisoa hartu zuen urtero gutxienez 1 milioi Nissan auto eta kamioi eraikitzeko Japonian. 2011n, Ghosn Frantziako gobernuaren azterketapean zegoen Renault-rekin lotutako espioitza eskandalu bat gaizki kudeatzeagatik.