2008an NASCARra egindako joan-etorri zorigaiztokoaren ondoren (denboraldi erdia amaitu ondoren), Franchitti 2009an itzuli zen IndyCar-era, Chip Ganassi Racing taldeko pilotari. Franchittik bere bigarren hasieran irabazi zuen seriean, eta azkenean bost garaipen lortu zituen bigarren txapelketa irabazi zuenean, berriro ere azken lasterketako txapelketako erabakigarri batean Dixon eta Penske taldeko Ryan Briscoeren aurka. 2010ean txapelketa irabazi zuen berriro, Penske-ren Will Power-en aurka; Franchittiren forma sendoa obalatuetan, besteak beste, bigarren Indianapolis 500
Garaipenak bost puntuko abantaila eman zion Powers-i azken lasterketan. Bere hirugarren titulua eta laugarren osoko titulua 2011n iritsi zen, Power-ekin bigarren aldiz txapelketarako borrokatu zenean, baina txapelketako garaipena Franchittiren alde erabaki zen, denboraldiko azken lasterketa bertan behera utzi ondoren, Dan Wheldon lagun eta taldekide ohiaren heriotzarekin batera gertatu zen istripu larri batengatik. 2012ko denboraldirako auto berri bat aurkeztu zen, eta Franchittik garaipen bakarra lortu zuen Indianapolis 500 lasterketan, bere ibilbidean gutxienez hiru Indianapolis 500 irabazten dituen hamargarren gidaria bihurtuz.