1962an Formula 1eko lasterketetan parte hartzen saiatu zen, 1962ko Napoliko Sari Nagusian Porsche batekin, eta laugarren sailkatu zen. Reims-Gueux-eko bere hurrengo lasterketan bere Lotus 18/21-a hautsi ondoren, bere lehen Munduko Txapelketako proba, 1962ko Frantziako Sari Nagusia, bertan behera utzi zuen, eta geroago ere parte hartu zuen eta 1962ko Alemaniako Sari Nagusian atzera egin zuen. 1962ko Mediterraneoko Sari Nagusira itzuli zen, eta hirugarren postua lortu zuen. Hurrengo urtean, Scuderia Centro Sud Cooper-ekin bosgarren postua lortu zuen 1963ko Imola Sari Nagusian, eta hirugarrena izan zen Sirakusan. 1963ko Italian Grand Prix-ko lehiaketa bertan behera utzi ondoren,
Urte amaieran, erretiroa hartu zuen kirol munduan ibili zen urterik onena. Garaipena lortu zuen Targa Florian, Porsche fabrika batean, Jo Bonnierrekin.