FW18 oso arrakastatsua izan zen denboraldian, autoak hamasei lasterketatik hamabi irabazi baitzituen eta Konstrukzioen Txapelketa irabazi zuen Williamsentzat. Hill eta Villeneuve taldeen arteko lehia estua izan zen, baina azken saria Britainiarentzat izan zen, Japonian.
Villeneuven autoak eskuineko atzeko gurpila galdu du... Hau izan zen Frank Williams talde zuzendariak Hill 1997ko denboraldirako ez sinatzeko erabaki polemikoa hartu ondoren. Denboraldia amaitu baino lehen, Adrian Newey diseinatzailea "lorezaintzako bajan" jarri zuten, 1998an McLaren-ekin bat egingo zuelako. Hill eta Neweyren irteerak Formula 1eko Williamsen nagusitasunaren amaieraren hasiera seinalatuko zuen, 1997an pilotarien titulua estuki irabazi eta 1998an lasterketa bat ere irabazi gabe; nahiz eta 2004ra arte lehiakor mantendu ziren, Patrick Head ingeniari buru zela.