Osatu hurrengo esaldia: %107aren araua ezarri zen 1996ko Australiako Sari Nagusian. Berehala hautsi zen, Forti pilotuek Luca Badoer eta Andrea Montermini Jacques Villeneuve-ren pole positioneko denboraren % 107tik gertu ez zirela. Hori espero zen emaitza izan zen, taldeak aurreko urteko Forti FG01 txasisaren bertsio eguneratua erabiltzen baitzuen, aurreko hogeita lau aldietako batean pole positionaren %107 baino gutxiagora sailkatu zena. Bi gidariek ez zuten Europako Sari Nagusirako sailkatu, txapelketako laugarren jardunaldian. Hurrengo lasterketan, San Marinoko Sari Nagusian, Badoerrek FG03 txasisa lehiakorragoa gidatu zuen lehenengo aldiz, Montermini-k ez zuen lortu auto zaharraren %107a murriztea. Bi lasterketak egin ondoren, ez ziren sailkatu Espainiako Sari Nagusirako. Txapelketako hamargarren jardunaldian, British Grand Prix-an, taldea dirua agortzen ari zen eta kalifikazio saiakera sinboliko bat egin zuen aurreko entrenamendu libreen saioetan parte hartu ez eta autoek denbora muga ez betetzeagatik. Hurrengo lasterketaren ondoren, taldeak ez zuen itzuli bat ere egin, Forti Formula Batetik erretiratu zen. Denboraldiaren bigarren zatian, Minardi taldeak Giancarlo Fisichella ordezkatu zuen Giovanni Lavaggi soldaduarekin, honek ez zuen lortu %107ko jauzia Alemaniako taldean,
Belgikako eta Japoniako txapelketak.