Osatu esaldi hau: Peter Dumbreck-ek, bere istripua zela eta, hasieran, bere autoa aireratu zenean korridoreen altuera izan zuen erruduna, baina Mercedes-Benzek erantzun zion esanez errua ez zegoela zirkuituan. Errezelak, baita Le Manseko zirkuitu osoa ere, FIAk onartuta zeuden. Ondoren,
2000ko lasterketan ACOk eta Frantziako Gobernuak aldaketak egin zituzten Mulsanne Straight osatzen duen 138 errepidean, Mulsanne Cornerera gerturatzen den aldapa baten altuera murriztuz, non Webberrek beroketa istripu bat izan zuen.