Lehen Mundu Gerran zerbitzuak amaitu ziren, baina linea 1920an berriro ireki zen. 1923an lineak lau konpainia nagusitan taldekatzean, geltokia Londres, Midland eta Eskoziako Trenbidearen parte bihurtu zen. 1914az geroztik, linea "Ripley Rattlers" tramway zerbitzuarekin lehiatzen zen, Nottinghamshire eta Derbyshire Tramways Konpainiak irekitakoa. Kostuak murrizteko, 1925ean Sentinel Steam Railcar sartu zen, baina linea azkenean itxi zuten bidaiariei Greba Orokorrarekin
Hurrengo urtean.