Osatu esaldi hau: Dumbarton Rail Bridge (garai hartan Dumbarton Point Bridge edo, besterik gabe, Dumbarton Bridge izenarekin ezaguna; Dumbarton Cut-off trenbidearen egitura nagusietako bat) E. H. Harrimanek defendatu zuen. Dumbarton Cut-off bukatu aurretik, tren transkontinentalaren salgaiak Oaklanden deskargatzen ziren eta San Frantziskora igortzen ziren. Aurretiazko lanak 1904an hasi ziren, Dumbarton Point-eko lurrak kondenatuz eta Central California Railway Company enpresaren inskripzioarekin, Newark-etik San Mateo-ra trenbidea eraikitzeko helburu bakar batekin sortu zuten hainbat Hego Pazifikoko ofizialk. Bertako enpresa taldeek zubiaren aurka egin zuten, eta Estatu Batuetako Armadako Ingeniarien Korpusuak entzunaldi publiko bat egin zuen 1906ko abuztuan, zubiaren planen inguruko iritziak eskatzeko. Henry Rengstorff-ek argudiatu zuen zubiak ur-trafikoa oztopatuko lukeela, trenbide greba edo hondamendi natural bat gertatuz gero, besteak beste,
Lurrikara bat gertatu berri da.