Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasabidea: Aireko konexioari dagokionez, Kuala Lumpurrek bi aireportu ditu. Aireportu nagusia, Kuala Lumpurko Nazioarteko Aireportua (KLIA) Sepang-en, Selangor-en, Malaysiako aire-gunea ere badena, hiriaren hegoaldera 50 kilometrora dago. Beste aireportua Sultan Abdul Aziz Shah aireportua da, Subang Skypark izenarekin ere ezaguna eta Kuala Lumpurreko nazioarteko ate nagusia izan zen 1965etik KLIA 1998an ireki zen arte. KLIAk hiria munduko sei kontinenteetako helmugetara zuzenean lotzen ditu, eta Malaysia Airlines konpainia nazionalaren eta AirAsia kostu txikiko konpainiaren gune nagusia da. KLIA-ra KLIA Ekspres aireportuko trenbide lotura zerbitzua erabiliz iritsi daiteke KL Sentral-etik, hogeita zortzi minutu behar dituena eta 55 Ringgit malesiarrak ( gutxi gorabehera 13,50 US Dolar) kostatzen dituena, autoz edo autobusez autobide bidez bidaiatzen den bitartean ordubete inguru beharko da, baina askoz merkeagoa. KLIAtik hiriaren erdigunera zuzenean joaten diren autobusak ugariak dira (10 edo 15 minuturo, ordu arruntetan), aire girotua eta erosoak dira, 11 Ringgit maleziarretik ( gutxi gorabehera 2,70 US Dolar) 15 Ringgit maleziarretara ( gutxi gorabehera 3,70 US Dolar). Air Asiaren eta kostu txikiko beste konpainien hegaldiak ez dira KLIAko terminal nagusitik ateratzen, baizik eta KLIAtik bi kilometrora dagoen KLIA2tik. KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k eta KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k eta KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k eta KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k, KLIA-k. 2018tik aurrera, Sultan Abdul Aziz Shah aireportua Firefly eta Malindo Air bezalako hegazkin konpainiek hegazkin-txarteletan eta hegazkin-turbohelikopteroetan erabiltzen dute soilik. Kuala Lumpurreko eta Klang bailarako gainerako garraio publikoak garraio mota desberdinak hartzen ditu, hala nola autobusa, trena eta taxiak. Garraio publikoaren erabilera sustatzeko ahaleginak egin arren, erabilera-tasa baxua da, 2006an biztanleriaren % 16k soilik erabiltzen baitzuen garraio publikoa. Hala ere, garraio publikoaren erabilera handitu egingo da 2016ko ekainaren 30ean bi metro linearen luzapena irekiz gero. Kuala Lumpurreko trenbideen artean metro arina (LRT), monoraila, trenbide komertziala eta aireportuko trenbidea daude. Trenbideak bi alde ditu.  Galdera: Zer garraio mota erabiltzen da Kuala Lumpuren?
Trenbideak