1970eko Belgikako Grand Prix-an, Amonek 2. postua eskuratu eta 3.a izaten jarraitu zuen. Lasterketa horretan, Amonek orduko 152 kilometro baino gehiagoko abiaduran egin zuen birarik azkarrena, 2016an oraindik ere irauten duen biraren errekorra, Spa-Francorchamps zirkuitu osoko azken lasterketa izan baitzen. Hala ere, hurrengo lasterketarako laugarren sailkatu ondoren, Holandako Sari Nagusia, bere autoaren enbragea hautsi zen biraldi bat egin eta gero. Amonek bere Belgikako emaitza bikoiztu zuen 1970eko Frantziako Sari Nagusian. Lehiaketa Britainiarrean porrot umiliagarria izan zen.
Brands Hatch-en, non Amon-ek bosgarren postua lortu zuen, Ronnie Peterson-ek 701 pribatu batean pneumatiko berdinekin gainditu ondoren, taldeko nagusia Max Mosley-rekin, denboraldiko Amon-en ordainsariaren hiru laurden ez emateagatik, DFV txikiagoak eta bi atzerako 7. postu Austrian eta Italian eman zitzaizkion. Amon-ek denboraldia gogor amaitu zuen Mosport-en hirugarrenera, Watkins Glen-en bosgarrenera eta Mexikon laugarrenera. Watkins Gleneko USGPko txapelketan garaipena ziurrenik galdu zuen... Robin Herd entrenatzailearen arabera.