Konpainiak 1945ean eta 1946an jarraitu zuen soldaduen garraioarekin. Hala ere, bidaiarien salmentak eta diru-sarrerak %50 baino gehiago jaitsi ziren. Trenbidearen patua 1946ko Aleutiar Uharteetako lurrikarak markatu zuen
1946ko apirilaren 1ean izandako tsunamiaren ondorioz