Ondorengo esaldia osatu: Royal Navy (RN) 1943ko amaieran "Bellona" klasea erabiltzeko asmoa zuen, "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak "Bellona" klaseko itsasontziak
Frantziako hegoaldean eta Estatu Batuetako itsas armadaren eta Ozeano Bareko itsas armadaren arteko operazioetarako. "Royalist" hasiera batetik ekipatutako klase bat izan zen - martxan jarri eta hilabete batzuetara - aldaketa gehiagorekin. Aldaketa horiek bi gela gehiago eman zizkioten hegazkin-ontzi eta Flota Air Armeko hegazkinekin komunikazio gehigarriak egiteko eta "Action Information Office" (AIO) -ren lehen gauzatzeetako bat - posizio taktikoa eta lotutako ordenagailu mekanikoak grafikoan eta erakusketan erakusteko operazioen gela bat. Itsasontziaren eginkizuna hobetzeko asmoz, "Tirpitz" eta "Scharnhorst" ontzi alemaniarren aurkako operazioetarako, ekipamendu gehigarriak ontzia mugaraino eraman zuen, tripulazioarentzako erosotasun eta lo egiteko aukera minimoa utziz. Gerra garaiko radarren garapenak eta "Royalist" AIO-rekin hornitutako "Carrier Flagship" gisa hornitzeko eskakizunak 484tik 600ra igo zuen tripulazioaren osatzea, arazoari gehituz.