Dave Walkerrek gidatuko du Holandako Grand Prix-an. 22. postuan sailkatu zen. Hala ere, lasterketa hezea izan zen, 4WD autoari abantaila handia emanez, eta Walkerrek zelaian zehar bidea egiten jarraitu zuen, hamargarren postua eskuratuz bost itzulietan bakarrik, bere kopia-liburua larriki ezabatu aurretik, eta Chapman-ek esan zuen "hau izan zela lau gurpileko trakzioarekin irabazi behar zuen eta irabazi zezakeen lasterketa bakarra". Reine Wisell-ek beste proba bat egin zuen autoarekin British Grand Prix-n, baina arazo gehiagok esan nahi zuten helmugarako 11 itzuli atzean zegoela. 56B F1eko azken partehartzea izan zen Italiako Sari Nagusian.
, non autoak JPS livery-aren lehen prototipoa zuen, motorra lasterketen ikono bihurtuko zena. Fittipaldik zortzigarren postuan bukatu zuen autoa, F1eko historiako helmugarik gertuenaren aldean.