Ecurie Filipinettiren banderapean baina Porsche bera gidatzen, Schillerrek ez zuen lortu Napoliko Sari Nagusian sailkatzea, gehienbat 10 auto bakarrik baimendu zirelako irteera. Ecurie Maarsbergenek 1962ko Belgikako Sari Nagusirako parte hartu zuen, baina kendu egin zuten, Grosser Preis der Solitude-n 7. bukatu aurretik Ecurie Filipinetterentzat. Gero Lotus 24 bat hartu zuen bere Munduko Txapelketako proba bakarrerako, 1962ko Alemaniako Sari Nagusia.
Eta hori olio presio arazorekin amaitu zen, eta horixe gertatu zen Mediterraneoko Prezioarekin ere, baina orain Porscherekin.