Osatu esaldi hau: "Alboretoren urterik arrakastatsuenetakoa izango da Formula 1en". Bi garaipen izan zituen: lehenengoa Kanadako Grand Prix-an, eta bigarrena
Alemaniako Giroa. Alboreto liderra izan zen puntuetan 11. txandara arte Zandvoort-en, baina denboraldia bigarren postuan amaitu zuen 53 punturekin, 20 punturekin Alain Prost munduko txapeldunaren atzetik. Nigel Roebuck Formula 1eko kazetariak komentatu zuen "Alboreto izan zela Prost-en benetako erronka bakarra Munduko Txapelketarako". Azkenean, Ferrariren fidagarritasunik eza izan zen Alboretori Munduko Txapelketako aukera kendu ziona, denboraldiko azken bost lasterketak ezin izan zituelako amaitu, dena akats mekaniko batengatik, nahiz eta Italiako 13. sailkatu zen, bere motorrak 51eko 45. itzulian eztanda egin zuen arren. 1985eko Europako Grand Prixan Brands Hatch-en, 11. itzulian pneumatiko bat ordezkatzeko gelditu ondoren, bere Ferrarik 13. itzulian turboaren erdia lehertu zuen. Alboretok, Ferrariren denboraldiaren amaierako fidagarritasunak Munduko Txapelketa kostatu ziolako, autoa pisuetara itzuli zuen autoaren atzealdea sutan zegoela. Bere Ferrariaren bila zebilen zalgurdian. Behatzaile askok Alboretoren modua ikusi zuten, Ferrariren fidagarritasunik ezak Munduko Txapelketa kostatu ziola, Prostek irabazi zuena, lasterketan laugarren amaituz.