1972an Ferrarik B2 berritua aurkeztu zuen atzeko suspentsio konbentzionalagoarekin, baina ezin izan zuen lehiaketaren aurrerapenari eutsi, urtea amaitzerako laugarrenera jaitsi zen. Ickx-ek 1972ko Alemaniako Sari Nagusia irabazi zuen.
Nürburgring-eko pistaraino, baina azken garaipena izan zen. Kirol-autoen denboraldia arrakastatsua izan zen Ferrarirentzat, Ferrari 312PB F1 autoan oinarritua.