Paragrafoa jarraitu. Zorrak pilatu egin ziren, eta taldea ez zen gai Lotus 107 garatzeko. 1994ko denboraldian, Mugen Honda motorrekin arrakasta apustu egin zuen taldeak. Herbert eta Lamy auto zaharrarekin borrokan hasi ziren lehen lasterketetan. Pilotu portugaldarra larri zauritu zen Silverstonen, eta Zanardi itzuli egin zen. Taldearen auto berria, Lotus 109, 1994ko Espainiako Sari Nagusian aurkeztu zen, denboraldiko bost lasterketetan, baina auto bakarra zegoen eskuragarri Frantziako Sari Nagusian bi lasterketa geroago arte. Bizirik irauteko asmoz, taldea Philippe Adams gidariarekin borrokatu zen 1994ko Belgikako Grand Prix-an, baina Italiako Grand Prix-aren garaian
Zanardi autoan zegoen. Herbert laugarren sailkatu zen 109an, baina lehenengo bihurgunean Eddie Irvineren Jordanek bota zuen. Geroago, Herbert-ek esan zuen uste zuela irabaziko zuela lasterketa. Hurrengo egunean, taldeak administrazioaren agindua eskatu zuen bere burua hartzaileengandik babesteko. Tom Walkinshawek Johnny Herbert erosi zuen eta Ligierrera joan zen. Gero Benettonera.