1950 eta 1966 artean, talde pribatu ugarik hartu zuten parte Ferrari autoekin Munduko Txapelketako probetan. Elkarrekin, talde hauek 5 podium lortu zituzten, Giancarlo Baghettiren garaipena barne
1961eko Frantziako Sari Nagusia, eta itzuli azkarrena (Baghetti 1961eko Italiako Sari Nagusian).