Volt kontzeptu ibilgailuak lau ate zituen, atzeko igogailua eta lau bidaiarientzako eserlekuak. Diseinuan aldaketa garrantzitsua izan zen 1990eko hamarkadako General Motors EV1rekin alderatuta, bi eserleku besterik ez zituena pisuak murrizteko eta berun-azidozko bateria paketearentzako beharrezko lekua egiteko. Gehieneko abiadura ere igo zen Volt-en, 80 kilometro orduko (130 km / h) elektronikoki mugatuta eta 100 kilometro orduko (160 km / h) txikiagoan.
Lau dira.