Laburbildu artikulua.  Bi hegazkin zibilek, aireko talka batetik 25 segundora pasatu ziren... Arabiar itsasoan. Airelineetako batek, Dubaiko Emirates-ek, "air traffic control incident" gisa deskribatu du asteazkeneko estatu-hitzaldi batean. Dubai eta Abu Dabiko hegazkin-konpainiek ez dute esan nahi hegazkinak ze distantziatara zeuden. Hala ere, konponbide aholkularitza (RA) eman zitzaien bi hegazkinei, eta horrek esan nahi du bi hegazkinen arteko distantziak talka bat eragin zezakeela 25 segundotan. Etihadek baieztatu du bidaiarien segurtasuna arriskuan egon zela... 25 segundoan kolpatu eta gero. Gertakaria astelehen goizean gertatu zen, Emirates eta Etihad aire konpainietako bidaiari-hegazkinak Golkoko eta Seychelleko uharte-nazioen artean kontrako norabideetan zebiltzanean. Bi konpainiek hegaldiak berbidali dituzte Yemenera, han izandako borrokak direla eta. Emirates-ek dio EK709 hegaldia Seychelles-etik zetorrela Indiako Mumbai-tik kontrolatutako espazioan. "Etihad Airways-ek bereizita dio aztertzen ari dela" bere hegazkinetako bat aurkako norabidean zihoala". Segurtasun-indarrek ez dute arriskurik. Grafiko honek sekuentzia bat erakusten du sekuentzia honekin, zein den istripua izateko arriskua. Bombay aire-eremuaren gainean, Arabian. Indiako NDTV telebistako albistegiak dioenez, hegazkinek "larrialdiko abisua" eman zieten hegazkinetako talka saihesteko sistemari, eta bi pilotuek gertatutakoa Mumbai-ko aire-kontrolatzaileei jakinarazi zieten. Trafikoaren Aholkularitza (TA) hegazkin bati ematen zaio, aire espazio jakin batean 40 segundoko trafikoan daudenean. Ondoren, RA bat igortzen da hegazkin batek talka egiteko arriskua badu 25 segundotan, eta pilotuak sei segundo ditu erantzuteko. Seicheleseko berri agentzia.
Arabian itsasoan. Mumbai-n izan zen istripu bat. Detonazio automatikoa ezeztatzeko aukera... topatuko duzu 15 segundoan. "Emiratesek eta Etihadek adierazi dute bidaiarien segurtasuna bermatzen dutela". Indiako agintariek ikertzen ari dira gertatutakoa....bere aire-esparruan.