Paragrafo honen jarraipena idatzi ezazu. 1967an.
Mario Andretti Indy Carren historiako bosgarren pilotu bihurtu zen. Bere hirugarren itzuliak 169.779 mph-ko errekorra izan zuen. 170 km/h-ko erritmoa gainditu nahian bere 4. eta azken itzulian, autoa irristatu eta moteltzen joan zen. Hala ere, 168,982 km/h-ko errekorra lortu zuen, eta polea irabazi zuen. Bitartean, Parnelli Jones STP Turbinak seigarren sailkatu zen. Lasterketaren egunean (maiatzaren 30ean), Mariok lidergoa hartu zuen lehen bihurgunean, baina bigarren bihurgunearen irteeran, Parnelli Jonesek hura lehertu zuen Turbina motorreko autoan. 12 itzuli eta gero, Mario pitcherrera joan zen, estropada txarrarekin. Geroago, euria hasi zuen eta lasterketa gelditu egin zen. Bandera gorriak gauza batzuk konpondu ditu. Hurrengo egunean (maiatzaren 31n) lasterketa berriro hasi zen, Mario 32. postuan gelditu zen, sei itzuli aurreratuta. Mario azkar hasi zen kargatzen taldearen artean, auto asko gaindituz eta ordura arteko lasterketako itzuli azkarrenetako batzuk argitaratuz, bere 58. itzulian, bibrazio bat sentitzen hasi zen, eta motelduz joan zen. Segundu batzuk geroago, gurpila lehertu zitzaion. 30garren postuan geratu zen lasterketatik kanpo. Denboraldian 8 garaipen lortu arren, Indyn egindako amaiera txarrak Andretti 1967ko USAC txapelketa kostatu zion.