Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasaia: 2009ko irailaren 24an, Fabrice Bregier COO-k Le Figaro-ri adierazi zion konpainiak 800 milioi €-tik 1.000 milioi €-ra beharko lituzkeela sei urtetan zehar hegazkinaren belaunaldi berria garatzeko eta konpainiaren abantaila teknologikoa mantentzeko lehiakide berrien aurrean, hala nola Comac C919 txinatarra, 2015-2020rako funtzionatzeko aurreikusita dagoena. 2007ko uztailean, Airbusek bere azken A300 FedEx-i entregatu zion, A300 / A310 ekoizpen lerroaren amaiera markatuz. Airbusek asmoa du Toulouse A320ren azken muntaketa jarduera Hamburgon lekualdatzea, eta A350/A380 ekoizpena kontrako norabidean, Christian Streiff CEO ohiaren agindupean hasitako Power8 antolaketa planaren barruan. Airbusek ordezko piezak eta zerbitzua hornitzen zituen Concorde-rentzat 2003an erretiroa hartu arte.  Galdera: Zein tokitan egingo du Airbusek A320aren azken muntaketa?
Hamburgo