1969ko denboraldian, Rindt Lotus taldean sartu zen, 1968ko Konstrukzio Munduko Txapeldun taldean. Bertan, Graham Hill gidariarekin bat egin zuen. Rindt-ek ez zuen eroso sentitu lekualdaketarekin, Lotus autoaren fidagarritasun eza ezaguna zelako; 1967 eta 1969 arteko hogei hilabeteko aldian, taldeak 31 istripu izan zituen. Hillek bakarrik bederatzi istripu izan zituen 1968 eta 1970 artean, eta horrek txantxetan eragin zuen: "Nire gurpilak gainditzen nauen bakoitzean, badakit Lotus batean nagoela". Rindt Lotus taldean sartu zenean, bere laguna eta "de facto" manager Bernie Ecclestone, tratua negoziatu zuena, konturatu zela Brabham taldea aukera hobea izan zitekeela baina Lotus-en abiadurak Rindti txapelketa irabazteko aukera eman zion. Rindtek esan zuen: "Lotus-en, munduko txapelduna izan naiteke edo hil". Taldean sartzearen zentzuaz zalantzak zituelako, Rindtek ez zuen Lotusekin kontratua sinatu 1969ko Espainiako Sari Nagusia baino pixka bat lehenago arte.
-Ez da izango.