Osatu hurrengo esaldia:
1990eko abuztuan Kuweit inbaditu zuen Irakek. Eskadroiak prestakuntza goreneko egoera izan zuen, Golkoko eskualdean lekualdatzeko aukera zain. Inbasioa gertatu zenean, 22. Fighter Squadron-a MSIP (Multi-Stage Improvement Program) eguneratzean parte hartzen ari zen bere F-15en eta ezin izan zen unitate koherente gisa hedatu. 1990eko abenduan, eguneratzeak burutu zituzten hegazkin horiek, 22. AMUko (Hegazkin Mantentze Unitatea) pilotu eta mantentzaileekin batera, beren ahizpa eskuadroa, 53. Tactical Fighter Squadron, handitu zuten Al Kharj AB, Saudi Arabian, Desert Shield eta gero Desert Storm operazioen alde. 1991ko urtarrilean, eskuadroiaren gainontzeko hegazkin, pilotu eta mantentzaile asko Incirlik AB-ra bidali zituzten, Turkiara, beste ahizpa eskuadroi batekin batera, 525 Tactical Fighter Squadron-ekin eta Soesterberg AB-ko 32. Tactical Fighter Squadron-eko F-15ekin. Nahiz eta kopurua murriztu egin zen, Bitburgeko 22.aren gainerako pilotuek eta mantentzaileek Zulu Alert instalaziorako hegazkinak ematen jarraitu zuten, eta F-15eko ez-eskadronekoei laguntza ematen zieten gerra-gunera bidean. Leku guztietan, 22. Eskuadroi Taktikoaren hegazkinak eta langileek baldintza esanguratsuetan balentriak lortu zituzten. Ez zen F-15 hegazkin bakar bat ere galdu gerran eta hainbat itzuli ziren hiltzearekin. Hegazkinaren 79-0078 zenbakia, eskuadroiaren Al Kharjeko hegazkinetako bat, 1991ko otsailaren 6an bi Mig-21 hil zituen. Hegazkinaren 79-0022 zenbakia, Incirlik-era bidali zen eskuadroiaren hegazkinetako bat, 1991ko urtarrilaren 28an Mig-23 bat hiltzea egokitu zitzaion eta gaur egun Pueblo Weisbrod Aircraft Museoan dago ikusgai, eskuadroiaren beste oroigarri batzuekin batera, Pueblo, Coloradon. 1991ko martxoan, Incirlik-era ezarri eskuadroi Bitburg AB itzuli zen. Al Kharjeko azken kideek jarraitu zieten 1991ko uztailean.