1869an, Londresko eta Iparraldeko Trenbideak... Dysertheko linea hartu zuen, karearrizko meategi bat eta berunezko meategi bat erabiliz. 1905ean bidaiarien, paketen eta merkantzien zerbitzua ezarri zen tokiko beharrei eta oporretako industria hedatuari zerbitzua emateko. Konpainiak ibilgailu bakarreko tren motor bat diseinatu eta eraiki zuen, lurrun-motorrekoa, linea horietarako, Dysertheko adarrak lehen adibidea erabiliz. Bidaiarien zerbitzua arrakastatsua izan zen Lehen Mundu Gerraren aurretik. Zerbitzuak bikoiztu egin ziren eta motorreko trenetarako unitate gehigarria eman zen. Gerra ostean, lokomotora bidez bultzatu eta tiratzeko trenek ordezkatu zituzten motorreko trenak. Errepide lehiaketa eta 1926ko Greba Orokorra
Londreseko, Midlandeko eta Eskoziako trenbideek bidaiarientzako zerbitzua bertan behera utzi zuten 1930ean.