Osatu sentsazio hau: DFV taldea denboraldiko 3. lasterketan sartu zen lehen aldiz.
Holandako Grand Prix-a, Zandvoort-en. Lotus 49aren atzealdean grabitazio azkarra izan da Graham Hillek polea irabazi du eta Jim Clarkek irabazi. Hortzak ateratzen hasi zirenean Clarkek ez zuen titulurik irabazi nahi baina Lotus Fordek, zalantzarik gabe, marka gailendu egin zuen. 1999an DFV talde guztien eskura jarri zen, eta bere potentzia inbidiagarria (%1 inguru) eta prezio nahiko baxuarekin DFV azkar hasi zen sarera betetzen. Horrek 1970eko hamarkadan zehar aurrekontu txikiko talde txiki ugari sortu zituen, batez ere ingelesezkoak. DFVren azken lasterketa Austriako Sari Nagusia izan zen, Österreichring zirkuitu azkarrean, non Martin Brundle gidariak ez zuen lortu autoa sailkatzea. 1985ean, DFV, orain DFY bezala eguneratua, 2000 inguruko kalifikazioa zuen, nahiz eta turbo kargatutako autoen aurka zegoen eta, oro har, ez zen lehiakorra bihurtu.