Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasabidea: 747a bezalako hegazkin handi bat diseinatzea ahalbidetu zuen teknologia nagusietako bat bypass altueko turbofan motorra izan zen. Uste zen motorraren teknologiak aurreko turbojeten potentzia bikoiztu zezakeela erregaiaren heren bat gutxiago kontsumituz. General Electric izan zen kontzeptuaren aitzindaria, baina C-5 Galaxy-rako motorra garatzeko konpromisoa hartu zuen eta ez zen merkataritza-merkatuan sartu geroago arte. Pratt & Whitney ere printzipio berean ari zen lanean eta, 1966ko amaieran, Boeing, Pan Am eta Pratt & Whitney motor berri bat garatzea onartu zuten, JT9D izendatu zuten 747-a elikatzeko. Proiektua akats-zuhaitz analisi izeneko metodologia berri batekin diseinatu zen, zati bakarraren akatsaren ondorioak aztertzeko aukera ematen zuena beste sistemetan duen eragina zehazteko. Segurtasunari eta hegan egiteko gaitasunari buruzko kezkak konpontzeko, 747aren diseinuan egiturazko erredundantzia, sistema hidrauliko erredundanteak, lau lurreratze tren nagusia eta kontrol bikoitzeko gainazalak sartu ziren. Gainera, industrian erabilitako altzairuzko gailu aurreratuenetako batzuk diseinu berrian sartu ziren, lehendik zeuden aireportuetatik funtzionatzea ahalbidetzeko. Hegoaren luzera ia osoa hartzen zuten lauak, baita hiru zatietako hegal konplexuak ere, hegal atzeko ertzean zehar. Hiru zatiko hegal konplexuek hegal-azalera %21 handitzen dute eta %90 igotzen dute erabat zabalduta daudenean, ez-erabilduta dauden konfigurazioarekin alderatuta. Boeingek 1969ko amaieran lehen 747a Pan Am-i ematea onartu zuen. Entrega data 28 hilabete utzi zuen hegazkinaren diseinua egiteko, hau da, normalean erabiltzen den denbora bi heren. Proiektuaren ordutegia oso azkar antolatu zen, eta horri buruzko taldeei "Ikaragarriak" deitzen zieten. Hegazkinaren garapena hain erronka tekniko eta ekonomikoa zen, zuzendaritzak "enpresaren alde apustu egin zuela" proiektua hasi zenean.  Galdera: Ze ezaugarri ematen zaie diseinu berriarekin altitude handiko gailuei?
egungo aireportuetatik airea hartzeko baimena ematea.