Osatu hurrengo esaldia: 1978an lurreko efektuaren etorrerarekin, autoa zaharkitu egin zen, WR4 konfigurazio berregituratuta ere, eta lasterketa batzuetan bakarrik erabili zen. WR3 eta geroago WR4 Theodore Racingi eman zitzaizkion Keke Rosberg errekruta berriarengatik, 1978ko Alemaniako Sari Nagusian autoarekin lasterketa bakarra amaitu zuena. Scheckterrek podiumera igo zuen berriz WR1en...
1978ko Monako Sari Nagusia. Denboraldiaren erdian, WR1 diseinua Wolf WR5 berriarekin ordezkatu zen.