Chryslerrek uste zuen bere autoa Ipar Amerikako zirkuituetarako ez ezik Europako zirkuituetarako ere egokitzeko, kanpoko laguntza beharko zutela. Hitzarmen bat egin zen Oreca frantziar lasterketa eta ingeniaritza enpresarekin, urte askotako esperientzia zeukana kirol-autoen lasterketetan, baita Mazda 787B-k 1991ko Le Manseko 24 Orduak irabazten lagundu ere.
-Ez da izango. Oreca-k lasterketa-autoak eraikiko eta mantenduko zituen bere dendetan, baita Chrysler-en fabrika-talde ofizialak Europan ere. Ipar Amerikan, Chryslerrek Canaska / Southwind taldea kontratatuko zuen fabrika ahalegin gisa.