Pomeroy indizearen arabera, Motor Sport aldizkariak F2002 inoiz egin den Formula 1eko auto azkarrena dela esan du. Hala ere, Ferrari F2004-k txanda hoberenak lortu zituen bi autoek lasterketatutako ibilbideetako 12etan (Ferrari F2004-k bakarrik).
2002ko Frantziako Sari Nagusia, 2002ko Belgikako Sari Nagusia eta 2002ko Japoniako Sari Nagusia 2004ko lasterketak baino azkarragoak izan ziren, horietako bi euria zela eta). Birako errendimenduari dagokionez, ez dira 1988ko McLaren MP4/4 eta 1992ko Williams FW14B bezain nagusiak, bi autoek 15 pole lortu zituzten bakoitzak beren denboraldian, Ferrari F2002k 10 pole lortu zituen baina fidagarriagoa zen eta igandeetan MP4/4 eta FW14B baino azkarragoa zen.