Osatu hurrengo esaldia: 1971ko Munduko Txapelketako denboraldiko hiru lasterketetan soilik 701 parte-hartzaile izan ziren; lantegi eta STP Martxoko taldeak martxoaren 711ra pasatu ziren, Ronnie Peterson lantegi taldearentzat gidatzen ari zen, eta Tyrrell-ek Cevert-entzat bigarren auto bat eraiki zuen. Frank Williamsek Henri Pescarolo 1971ko Hegoafrikako Sari Nagusirako sartu zuen, non John Love bertakoak bat egin zuen bere Gunston taldearen autoan. Pescarolok bi itzuli irabazi zituen, baina Love-ren kotxearen engranajeak porrot egin zuen hogeita hamargarren itzulian. Williamsek Pescarolo 711ra igo zuen handik gutxira, baina 701a bigarren mailako gidarientzat mantendu zuen. Horietako bat, Max Jean, Williamsek 1971ko Frantziako Grand Prix-an parte hartu zuen. Martxoan abiatzean, Siffertek 1970eko autoa eraman zuen, 701/5 txasisa, berarekin, eta François Mazet-ekin sartu zen Frantziako lasterketan. 701 pilotariek probaren amaierara iritsi ziren, baina Mazet bost itzuli atzean zegoen irabazlearen atzetik, 16. postuan, Jean sailkatu gabe zegoen eta helmugarako bederatzi itzuli atzeratuta igaro zuen. 701eko martxoak azken aldiz egin zuen aurkezpenik txapelketan Jean-Pierre Jarierrek hartu zuenean Hahnen zalditeriako zalditeriako zalditeriako zalditeriako zalditeriako zalditeriako
1971ko Italiako Grand Prix-a. Liderren atzetik zortzi itzuli egin zituen, sailkatu gabe eta azkena.