Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  1913ko irailaren 29ko arratsaldean, Diesel SS Dresden GER lurrunontzian igo zen Anberesen, Diesel Fabrikazio Konpainia Bateratuaren bilera batera zihoala, Londres, Ingalaterran. Ontzian afaldu zuen eta gero bere kabinara erretiratu zen 22:00ak aldera, hurrengo goizean goizeko 6:15etan deitzeko abisua utziz; baina ez zuten berriro bizirik ikusi. Goizaldean, bere txabola hutsik zegoen, eta ohea ez zegoen lo egin ahal izateko. Nahiz eta bere pixoihala garbi zegoen eta ordularia ohearen alde batean ikus zitekeen. Bere kapela eta beroki tolesdura txukuna aurkitu zituzten atzealdeko baranda azpian. Hamar egun geroago, Coertzen ontzi holandarreko tripulazioak gizon baten gorpua aurkitu zuen Ipar itsasoan, Norvegiatik gertu. Gorpua hain zegoen ustelduta non ez baitzuten ezagutu nahi, eta ez zuten itsasontzira ekarri. Horren ordez, eskifaiak hildakoaren arropatik gauza pertsonalak (pilula-kutxa, diru-zorroa, nortasun-txartela, sakelako labana, betaurreko-kutxa) berreskuratu zituen eta gorpua itsasora itzuli zuen. Urriaren 13an, Rudolf-en semeak, Eugen Dieselek, aitari dagokion objektu horiek identifikatu zituen. 1913ko urriaren 14an jakinarazi zen Dieselen gorpua Scheldt ibaiaren ahoan ontzizain batek aurkitu zuela, baina eguraldi gogorra zela eta itsasora bota behar izan zuen. Hainbat teoria daude Dieselen heriotza azaltzeko. Batzuek, bere biografo Grosserrek 1978an, Rudolf Dieselek bere buruaz beste egin zuela argudiatu zuten. Beste pentsamendu batek dio hil egin zutela, alemaniar indarrei bere asmakizuna erabiltzeko eskubide esklusiboak emateari uko egin ziolako; izan ere, Diesel SS Dresden ontzira igo zen Britainiako Itsas Armadako ordezkariekin biltzeko asmoz, britainiar itsaspekoak diesel motorrarekin elikatzeko aukera eztabaidatzeko. Baina ebidentzia gutxi dago haren desagerpena eta heriotza esplikatzeko.  Galdera: non dago SS Dresdenen dagoen untzia?
Antwerp-ekoa