Denboraldiko 3. lasterketa:
Stommelenek T371 berria gidatzen zuen, Hillek T370arekin jarraitu zuen bitartean. Hala ere, istripu bat izan zuen entrenamenduan eta ezin izan zen lasterketara sailkatu, beraz, Brasil izan zen T370-en azken lasterketa Embassy Hill taldearekin, Espainiako Sari Nagusirako bi GH1 auto eskuragarri baitzeuden, T371 izen berria izan baitzen ordurako. Monako Sari Nagusirako sailkapenean, Hill-ek (taldearen parte-hartzaile bakarra) GH1-a sailkatzeko borrokatu zuen eta beste saiakera bat egin zuen T370 batean, baina ezin izan zuen auto hori ere sailkatu. Ondoren, Hill-ek erretiroa hartu zuen gidatzetik eta T370-ek ez zuen Grand Prix-etan gehiago agertu, nahiz eta erabili gabeko ordezko autoa izan zen zenbait aldiz denboraldiaren gainerakoan.