Idatzi paragrafo honetako jarraipena - Debora LMP2000 hasieran Le Manseko 24 orduko proban sartu zen 2000an
Didier Bonnet Racing taldekoak, baina ez zen inoiz joan. Didier Bonnet Racing-ek Patrick Lemarié, Yann Goudy eta Jean-François Yvon aukeratu zituen Le Manseko 24 Ordu lasterketan gidatzeko, autoa LMP675 klasekoan lehiatuz, eta 3,2 litroko BMW / Mader sei-motore zuzenaz hornituta. Hala ere, bi ordu baino gutxiago eta 24 itzuli egin ondoren, taldea erretiratu egin behar izan zuten, motorrak olio-ihes bat sortu zuelako. Debora eta Didier Bonnet Racing taldeak Brno-ko txandan parte hartu zuten, baina ez zuten lehiatu. Didier Bonnet Racing taldeak Yvon eta David Dussau sartu zituen SRWCren hurrengo txandan, Donington Parken, 3 litroko BMW straight-six motorra autoan egokitu ondoren; taldea zortzigarren sailkatu zen, eta hirugarren SRL klasean. Pascal Fabrek Dussau ordezkatu zuen Nürburgringeko jardunaldian, eta taldea 16. postuan amaitu zen, eta bosgarren SRL klasekoan. Goudy Fabre-rekin elkartu zen denboraldiko azken aurreko jardunaldian, Magny-Cours-en ospatu zena; 36 minutu eta 21 itzuli igaro ondoren, engranaje-kutxa batek huts egiteak taldea erretiratzera behartu zuen. Taldeak ez zuen denboraldiko azken txanpan parte hartu, Kyalami-n; eta autoa ez zen berriro erabili. Didier Bonnet Racing taldeak Sports Racing World Cup denboraldia amaitu zuen SRL kategoriako hamargarren sailkatua, 20 punturekin; maila berean Sports Racing Team Sweden eta Scuderia Giudici taldeekin.