Button-ek bere estandarreko debuta egin zuen 1999ko 24 orduak Spa-n, BMW Raffanelli taldearekin. BMW 320i E46 bat partekatuz David Saelens eta Tomáš Engerekin SP klasekoan, hirukoteak erretiroa hartu zuen 22 itzuli egin eta gero, erregai-biltegiak matxura bat izan zuelako. 2018ko apirilean hasi zen eztabaidatzen SMP Racing taldearekin Le Mans Prototype 1 (LMP1) klaseko BR Engineering BR1 autoa partekatzeari buruz Vitaly Petrov eta Mikhail Aleshin-ekin. Buttonek eta SMP Racing-ek 2018/19 FIA World Endurance txapelketako parte handiena gidatzeko hitzarmena sinatu zuten. Bere FIA World Endurance Championship debuta egin zuen 2018ko Le Manseko 24 Orduetan, arazo elektronikoek autoa ordenaz jaitsi zuten taldea erretiratu aurretik motorraren akats batekin lasterketan, Button gidatzen ari zela. Laugarren amaitu zuen Fuji-ko 6 Orduetan eta hirugarren izan zen Shanghaiko hurrengo 6 Orduetan. Buttonek ez zuen Sebringeko 1000 Km. eta Spa-Francorchampseko 6 orduko lasterketa Super GT lehiaketak direla eta, eta
2019ko Le Manseko 24 orduak, bere andregaiak lehen haurra izan behar zuelako.