Laburbildu artikulua.  Everest mendiaren azpian tunel bat eraiki liteke, Txina eta Nepalen arteko trenbide berriaren zati gisa. Txinako Estatuko hedabideek jakinarazi dutenez, gobernuak Qinghai Tibeteko trenbidea zabaltzeko asmoa du 'Nepalen eskariz' - munduko mendi altuenaren azpitik tunel bat sartu ahal izango duena - 2020rako. Urrats hau garrantzitsua da politikoki, Pekinek Nepalekin harremanak eraikitzen dituela erakusten baitu, Indiak bere eragin esparruan sendo ikusten duen herrialde bat. Tunel bat ireki daiteke Everest mendiaren azpitik, Himalaian. Txinaren plan berri baten arabera. Wang Yi Txinako atzerri ministroak Katmandua bisitatu zuen abenduan eta, Nepalen argitaratutako txostenen arabera, esan zuen linea Nepalese hiriburura eta harago hedatu zitekeela - Txinaren eta Indiako merkatu handien arteko lotura funtsezkoa sortuz. 'Linea ziurrenik Qomolangmatik igaro beharko da, eta langileek oso tunel luzeak zulatu beharko dituzte', esan zuen Wang Mengshu adituak Chinese Daily egunkariari, Everesti bere izen tibetarrarekin erreferentziatuz. Esan zuen Himalaiako eremua erronka bat dela eta, altueran aldaketa "nabarmenak" dituelako, Kathmandurako edozein lineatan, trenek orduko 120 kilometroko abiadura izango luketela. Plan berriek Txinaren eragin gero eta handiagoa azpimarratzen dute Nepalen, urteetan zehar herrialdeko azpiegiturak hobetu ondoren. Mapa honek Qinghai-Tibet arteko trenbidearen luzapena erakusten du Everest mendiaren azpian. Errepideak eraikitzeaz gain, energia hidroelektrikoan eta telekomunikazioan ere inbertitu ditu milaka milioi dolar. Nepalera doan Txinako turismoa, munduko 8.000 metrotik gorako 14 gailurretatik zortzik dituena, ere igotzen ari da. Pekinen gero eta garrantzi handiagoa duen paperak alarma piztu du New Delhiren, Txina, dagoeneko Pakistanen aliatu estua, Sri Lankarekin, Maldiverekin eta Nepalen harreman ekonomikoak estutzen ari dela, India inguratzeko estrategia baten bidez. Modi lehen ministroak iaz jakinarazi zuen Asiako hegoaldeko ekonomiarik handiena... finantzatuko duela lurralde horretako inbertsio bat...
Qinghai-tik Tibet-era zabaltzeak munduko mendirik garaiena baino gehiago kostatuko luke. Proiektu handi hau bost urtetan burutzea espero da. Trenbidea eraikitzen bada, horrek eragina izango du Indiaren eta munduko ekonomiaren arteko harremanetan.