1952 eta 1953ko Munduko Txapelketak Formula Bi araudiak erabili ziren, auto txikiagoak eta potentzial gutxiagoak, Formula Bateko autoen eskasiagatik. Formula Bat berria, 2,5 litroetara mugatutako motorrak, 1954ko munduko txapelketara itzuli zenean, Mercedes-Benzek W196 aurreratua aurkeztu zuen, desmodiko balbulak eta erregaiaren injekzioa eta karrozeria itxia bezalako berrikuntzak zituena. Mercedesek txapelketa irabazi zuen bi urtez, Alfa Le Mans-eko motorraren hondamendiaren ondoren.
Aurrekoa.