Laburbildu artikulua.  Hegazkin pilotu askok gaitasun unibertsala dute beren arazo pertsonalak konpontzeko. Kabina da gure leku segurua. Hegazkinaren kabina zuri-beltzeko mundu bat da. Zerrendak. Prozedurak Estandarizazioa. Lanean izandako estresa gure lanbidearen parte da. Hala ere, noizean behin, aire-konpainia bateko pilotu gisa edo edozein pertsonaren karrerako, estresak sortutako estresak depresio adierazgarri bihurtu ditzake. Depresioa sendagarria da. Eta pilotu gisa, jada ez du gure bizibidea inporta. Orain, Aviazio Agintaritzak, osasun aholkulariak, botika jakin batzuk onartzen ditu, horrela, depresioa gainditu arte. Andreas Lubitzek 9525 hegazkineko pilotua hartu du... eta psikiatriako erietxe batean sartu da, nonbait. Antza, injektatu zioten... bere arazoak arintzeko. Eta hori oso kezkagarria da. Baina Lubitzen gaixotasuna ez zen bat-batean agertu. Bere ondorioak begi-bistakoak izan ziren. Lubitzen lagunak bere kezka publikoak jakinarazi ditu... tamalez, gertatuaren ondoren. Kontuan izanda Lubitzek zenbat sufritu duen... Germanwingseko kapitain gisa, harritzekoa da bere gaixotasunaren adierazpenak ez ikustea. Ze arraio ari naiz esaten? Has gaitezen hegal-energetikoekin. Hegazkinaren hegazkingintzaren arlo definituena da. Nahiz eta gehienetan norberaren ahalegin bat izan, kirol honek talde lana eskatzen du. Beste zale batzuen arteko interakzioa oso garrantzitsua da gu ondo pasatzeko eta seguru egoteko. Hegazkin pilotu bat naiz. Nire taldeko kideek piloto bakoitzaren berezko nortasuna eta xarma adierazten dute. Jarduerari ez dion jarrera bat erraz antzematen da. Bigarrenik, Lubitzek hautaketa-prozesuan arrakastaz lehiatu behar izan zuen Lufthansaren hegaldi-programaren bidez prestatzeko aukera izateko, Germanwings-en enplegua egiteko baldintza bat. Ez da hori.
Segurtasun-neurriren bat, agian. Andreas Lubitzek erronka asko gainditu dituela dio... lehen pilotu izateko.