Geroago, hegazkin-konpainiek goiko solairua bidaiarientzako lehen mailako eserlekuetarako erabiltzen hasi zirenean, Boeing-ek hamar leihoko goiko solairua eskaini zuen aukera gisa. -100 batzuk konfigurazio berriarekin berregokitu ziren. -100 Pratt & Whitney JT9D-3A motorrekin hornitu zuten. Modelo honen kargako bertsiorik ez zen garatu, baina 747-100 asko kargako bihurtu ziren.
Goi mailako sei leiho (alde bakoitzeko hiru)