Osatu hurrengo esaldia: 2010eko amaieran eta 2011ko hasieran, Lexus-ek CT 200h-ren salmentak hasi zituen, Europarako diseinatutako lau ateetako hatchback hibrido konpaktua, merkatu anitzetan. Era berean, desplazamendu txikia duten eremu-ereduen salmentak handitu ziren, Txinako ES 240arekin hasi eta RX 270arekin jarraituz; Japonia, Errusia eta Taiwan, emisioak edo inportazio zergak murrizteko moduko aldaerak jaso zituzten merkatuen artean zeuden. 2011ko martxoan,
Tōhoku lurrikarak eta tsunamiak Lexus-en Japonian oinarritutako ekoizpen lerroetan eragozpen larriak eragin zituzten, markaren epe laburreko salmenta-aukerak oztopatuz. Lexusen AEBetako zuzendariek adierazi zuten BMW, Mercedes-Benz eta Audi-ren lehia estua zela eta, auto eskasia zela eta, marka ez zela herrialdeko auto premium marka salduena izaten jarraituko.