Rosberg eta Williamsentzat hobe dela. Finlandiarrak taldekide berri bat zuen Nigel Mansell-ekin eta karbono zuntz osoko Williams FW10 txasisa hobekuntza handia izan zen FW09B-ren aldean. Lehenengo lasterketetan 1984ko motorrak erabili zituzten, Honda-k bertsio eguneratua aurkeztu zuen arte, potentzia hobetzeko, erregaiaren ekonomia eta, batez ere, fidagarritasuna. Rosbergek motor berria ondo erabili zuen, Detroiteko Grand Prix irabazi eta hurrengo bi lasterketetan polea lortu zuen Frantzian Paul Ricard zirkuituan eta Silverstonen British Grand Prix-n. Rosberg-ek Silverstonen polen txanda irabazi zuen historia sortu zuenean 4.719 km-ko zirkuitua 1:05.591ean egin zuen 259,01 km/h-ko batez besteko abiaduran. Hau izango zen F1eko zirkuitu bateko itzuli azkarrena, harik eta Juan Pablo Montoya Williams gidariak hautsi zuen arte.
2002ko Italiako Grand Prix-a Monzan.