1944ko ekainaren 5ean, B-29ek Bangkok inbaditu zuten, probarako. Iturriek ez dute jakinarazten nondik abiatu ziren, eta desberdinak dira 77, 98 eta 114 zenbakiak. Xedeak Bangkokeko Memorial zubia eta energia-estazio bat dira. Bonbak bi kilometro baino gehiagotan erori ziren, ez zuten inolako kalterik eragin eraikin zibiletan, baina tranbiaren linea batzuk suntsitu zituzten, eta Japoniako ospitale militar bat eta Japoniako polizia sekretuaren egoitza suntsitu zituzten. 1944ko ekainaren 15ean, 68 B-29 hegazkin atera ziren Chengdu inguruko baseetatik.
Japoniako Yawatako burdin eta altzairutegi inperial bat bonbardatu zuen. 1942ko apirilean Doolittle erasoaren ondoren Japoniako uharteetan egindako lehen erasoa izan zen. B-29en aurkako lehen galerak eraso honetan gertatu ziren, B-29 bat Txinara larrialdiko lurreratze baten ondoren japoniar borrokalariek lurrean suntsitu zutenean, bat Yawata gaineko hegazkinaren aurkako suaren ondorioz galdu zen, eta beste bat, "Stockett's Rocket" (Marvin M. Stockett kapitaina, hegazkinaren komandantea) B-29-1-BW 42-6261, desagertu egin zen Chakuliatik, Indian, Himalaian (12 hildako, 11 tripulazio eta bidaiari bat). Eraso honek, helburuari kalte gutxi egin ziona, bonba bakarra helburuaren lantegi-komplexua joz, Chengdu B-29 baseetako erregai-hornidurak ia agortu zituen, operazioak moteltzea eragin zuen erregai-hornidurak osatu arte. Uztailetik aurrera, Japoniaren aurkako erasoak, Txinako aireportuetatik abiatuta, intentsitate baxuan jarraitu zuten. Japonia bonbardatu zuten.