Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die Mustang se enjin kompartement was nie wyd genoeg om die massiewe Boss 429 enjin te akkommodeer nie, so Ford het 'n kontrak met Kar Kraft van Dearborn, Michigan, aangegaan om 4-spoed Cobra Jet Mustangs te verander om dit te aanvaar. Kar Kraft was 'n eksklusiewe Ford-eksperimentele fasiliteit wat as Voertuigingenieurswese vir Ford se Spesiale Voertuie gewerk het. Kar Kraft het voorheen die eerste GT40 MKII ontwikkel (wenner van die 1966 24 uur van Le Mans
) en ontwerp en gebou die GT40 MKIV (wenner van die 1967 24 uur van Le Mans).