Voltooi die volgende sin: Bonnier het teruggekeer om sy eie span in 1966 te betree, onder die naam Anglo-Suisse Racing om sy verblyf in Switserland op daardie tydstip te weerspieël. Sy belangrikste berg daardie jaar was 'n Cooper-Maserati T81, geverf in Switserse wedrenne rooi en wit. Die jaar het belowend begin by die seisoen-opening nie-kampioenskap 1966 BRDC Internasionale Trofee op die Silverstone-baan, met Bonnier wat die Cooper op die sesde plek gekwalifiseer het en 'n sterk derde geëindig het, maar die res van die seisoen het min vreugde gebring. 'n Ongeluk in die eerste ronde van die Belgiese Grand Prix het sy Cooper T81 vernietig. Terwyl die motor herstel is, het Bonnier 'n Alf Francis-geboude Cooper-ATS by die Franse Grand Prix ingeskryf. Nadat die Cooper-ATS nie in die praktyk mededingend was nie, het Bonnier 'n ooreenkoms met die Brabham-span gemaak en hul reserwe motor vir die res van die naweek bestuur. Bonnier se Cooper T81 is betyds vir die Nederlandse Grand Prix herstel nadat hy 'n Brabham BT7 by die
Die Britse Grand Prix. Anglo-Suisse Racing se eerste Kampioenskappunte sou kom by die seisoen-afsluitende 1966 Mexikaanse Grand Prix, vanaf die sesde plek.