Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Oriental Nicety, voorheen bekend as Exxon Valdez, Exxon Mediterranean, SeaRiver Mediterranean, S/R Mediterranean, Mediterranean, en Dong Fang Ocean, was 'n olietanker wat berugheid verwerf het nadat hy in Prince William Sound vasgeval het en sy vrag ru-olie in die see uitgegooi het. Op 24 Maart 1989, terwyl dit in besit was van die voormalige Exxon-skeepvaartmaatskappy, en onder kapteinskap van Joseph Hazelwood en eerste maat James Kunkel op pad na Long Beach, Kalifornië, het die vaartuig op die Bligh-rif gestrand, wat gelei het tot die tweede grootste oliestorting
in die geskiedenis van die Verenigde State. Die grootte van die lekkasie word geskat op 257.000 tot 750.000 vate. In 1989 is die "Exxon Valdez"-oliestorting as die 54ste grootste oliestorting in die geskiedenis gelys.