Skryf 'n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die Mark 3 het 'n bykomende middelste gedeelte gehad wat dit 'n lengte van en 'n verplasing van 640 ton gegee het. Selfs met hierdie ekstra gewig was die vaartuig effens vinniger as die Mark 1. Die Mk.3 is op 8 April 1941 aanvaar. Die Mark 4 was effens korter en ligter as die Mk.3, maar het 'n baie breër straal gehad en was bedoel vir kruis kanaal bedrywighede in teenstelling met seevaart gebruik. Wanneer getoets in vroeë aanval operasies, soos die noodlottige Geallieerde aanval op Dieppe
In 1942 het die gebrek aan manoeuvreervermoë gelei tot die voorkeur vir 'n korter algehele lengte in toekomstige variante, waarvan die meeste in die Verenigde State gebou is.