Riassumete l'articolo:  Marseille, Francia (CNN) Gli investigatori hanno raccolto tutte le prove principali dal luogo in cui il volo 9525 della Germanwings si è schiantato, ha detto sabato alla CNN un funzionario della polizia nazionale francese. Non ci si aspetta che gli investigatori tornino sul luogo dell'incidente, ha detto il capitano Yves Naffrechoux della Gendarmeria di High Mountain. L'aereo si schiantò il 24 marzo su un terreno accidentato delle Alpi, a circa 10 chilometri dalla città di Seyne-les-Alpes. "Tutti gli investigatori della polizia hanno lasciato il luogo dell'incidente (Germanwings)", ha detto. "C'è solo una compagnia di sicurezza privata che assicura la sicurezza intorno al luogo dell'incidente in modo che nessuno possa andare lì". La società di sicurezza sorveglierà il sito fino a quando i resti saranno raccolti e portati in luoghi sicuri per ulteriori analisi, se necessario, ha detto. Il registratore di dati di volo, o "scatola nera", è stato trovato giovedì da un membro della squadra di recupero. Il registratore vocale della cabina di pilotaggio e' stato trovato giorni dopo l'incidente. Inoltre, su oltre 2.000 campioni di DNA raccolti sul luogo dell'incidente, i lavoratori del laboratorio hanno isolato 150 profili di DNA, ha detto Brice Robin, procuratore di Marsiglia. L'incidente ha ucciso tutte le 150 persone a bordo. Brice Robin, procuratore di Marsiglia, ha detto che le autorità hanno trovato 470 oggetti personali nel sito. Questo numero include 40 cellulari, anche se tutti erano gravemente danneggiati. Robin dubita che si possano recuperare informazioni utili da quei telefoni, data la loro condizione. Le autorità dicono che il co-pilota del volo, Andreas Lubitz, ha chiuso il capitano fuori dalla cabina e ha orchestrato la caduta dell'aereo. Secondo l'agenzia francese per le indagini sugli incidenti aerei, la BEA, i test iniziali sul registratore di dati di volo mostrano che Lubitz ha usato intenzionalmente i comandi per accelerare la discesa dell'aereo. E' anche emerso che Lubitz aveva lottato contro la depressione anni prima di prendere i controlli del volo 9525 e che aveva nascosto al suo datore di lavoro le recenti note di congedo medico in cui diceva di non essere idoneo al lavoro. Richiede la tecnologia di prevenzione degli incidenti. Margot Haddad della CNN scrive da Marsiglia, e Greg Botelho scrive da...
"Tutti gli investigatori della polizia hanno lasciato il luogo dell'incidente (Germanwings) ", dice un funzionario della polizia. La compagnia di sicurezza privata sta assicurando che nessuno vada sul sito, dicono gli ufficiali. Le autorità dicono che il copilota Andreas Lubitz ha deliberatamente fatto schiantare l'aereo, uccidendo tutti i 150 a bordo.