Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Il 22 giugno 1941 attaccò gli aeroporti di Łuck, Kolki, Wilick, Janówka, Nielisk, Koshirski e altri a est di Kowel. Il giorno seguente attaccò gli aeroporti di Ovruch, Korosten e Luginy, e di nuovo il 24 giugno. Le perdite del KG 54 sono sconosciute, ma il corpo ha perso sette bombardieri il 23 giugno. Dal 22 al 25 giugno, ha dichiarato 774 aerei sovietici distrutti a terra in 1.600 incursioni dopo aver bombardato 77 basi aeree sovietiche. Il KG 54 attaccò le concentrazioni di carri armati sovietici a Lubysza e Rawa Ruzka il 23 giugno, ma tornò a bombardare gli aeroporti di Kiev e Borispol bombardando la stazione ferroviaria di Rovno il 25 giugno. Il 26 giugno sono stati rivisitati gli aeroporti di Ovruch, Lugniy e Korosten. Lo stesso giorno, elementi del I./KG 54 attaccarono le linee ferroviarie Saroy a Korosten e Krasne a Svarkova. I bombardieri dell'aeronautica hanno perso otto Ju 88 e He 111 con nove danneggiati, le perdite più alte sulla linea del fronte. Il supporto aereo fu efficace, e un attacco del KG 55, KG 51 e KG 54 ferì Ignat Karpezo, il comandante del 15 ° Corpo meccanizzato sovietico. Le tre unità di bombardieri tedeschi hanno dichiarato la distruzione di 201 carri armati sovietici dal 22 al 30 giugno dalla formazione meccanizzata che ha tentato di bloccare la 1a Armata Panzer. Hanno giocato un ruolo vitale nella battaglia di Brody.
- No, no. Il 1o luglio i KG 54, 55 e 51 hanno respinto una controffensiva sovietica e distrutto 220 veicoli a motore e 40 carri armati vicino a Lviv.