Riassumete l'articolo:  L'MI5 ha lanciato un allarme sulla minaccia rappresentata da lavoratori disonesti nel nucleare, nei trasporti e nei servizi pubblici della Gran Bretagna dopo che il pilota suicida Andreas Lubitz ha ucciso 150 persone nel disastro aereo delle Alpi. E le preoccupazioni sono così grandi che una fonte della sicurezza ha avvertito: "Per quanto sia forte la sicurezza fisica, se qualcuno è già lì dentro, non c'è nulla che si possa fare per impedirgli di commettere un atto di sabotaggio o di terrorismo". L'MI5 sta ora dando consigli sul rischio rappresentato da migliaia di dipendenti che lavorano in aree sensibili conosciute come "insider" evidenziate dal disastro della Germanwings. Attenzione: l'MI5 ha lanciato un allarme sulla minaccia rappresentata da lavoratori disonesti nel nucleare, nei trasporti e nei servizi pubblici della Gran Bretagna dopo che il copilota Andreas Lubitz ha ucciso 150 persone nel disastro aereo delle Alpi. Il co-pilota Andreas Lubitz, che veniva curato per la depressione, fu in grado di aggirare un sistema di sicurezza installato sui voli dopo gli attacchi dell'11 settembre mentre faceva precipitare l'aereo a terra. Le linee guida rilasciate dal Centro per la protezione delle infrastrutture nazionali (CPNI), un'agenzia di sicurezza sottoposta al direttore generale dell'MI5, raccomandano una valutazione psicologica continua dei dipendenti chiave, con la massima priorità per i lavoratori il cui lavoro rappresenta il rischio maggiore per il pubblico. Ma un pilota della BA, che lavora per la compagnia da diversi anni e vola regolarmente in tutto il mondo, ha affermato che la compagnia aerea non ha effettuato controlli sulla salute mentale. Il pilota, che non ha voluto essere identificato, ha dichiarato: "La British Airways è più interessata a verificare se ho un'ernia che la salute mentale. <unk>Non esistono test sulla salute mentale.<unk> Una portavoce della BA ha rifiutato di discutere i dettagli dei controlli sanitari effettuati sui piloti. Il CPNI ha identificato una serie di motivi per cui i dipendenti diventano una minaccia interna, tra cui furto, vendetta, fame di notorietà, ideologia politica o religiosa e paura o coercizione, in cui viene esercitata una pressione esterna su un lavoratore. I soccorritori e gli investigatori lavorano vicino ai detriti sul luogo dell'incidente della Germanwings...
Avviso di allarme per i lavoratori disonesti nel nucleare, nei trasporti e nei servizi pubblici. L' MI5 dà consigli sui rischi posti dagli impiegati che lavorano in aree sensibili. Segue le azioni del pilota Andreas Lubitz che ha ucciso 150 persone nelle Alpi. Un pilota della BA sostiene che la sua compagnia aerea non esegue controlli sulla salute mentale.