Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Qualche anno prima della Seconda Guerra Mondiale, due dei figli di Albert, Raymond e Paul, furono eletti per prendere il controllo dell'azienda di famiglia. Dopo la battaglia del Belgio, la famiglia Libeert chiuse la fabbrica, poiché si rifiutava di fabbricare attrezzature militari per l'esercito tedesco. Una volta liberato il Belgio
, la penuria di lino è aumentata. Una nuova organizzazione, l'"Associazione dei produttori di lino", doveva raccogliere i filati di lino e distribuirli ai suoi membri, circa 35 tessitori di lino. Raymond Libeert fu eletto presidente dell'organizzazione. A causa del potenziale di mercato a quel tempo per i tessitori di lino negli Stati Uniti, Raymond voleva andare a New York per aprire un punto vendita. Raymond e sua moglie Renée presero l'aereo da Bruxelles a New York il 17 settembre 1946. Tuttavia, a causa delle cattive condizioni meteorologiche, l'aereo si schiantò a circa 30 chilometri dall'aeroporto internazionale di Gander a Terranova, in Canada.