Il prototipo dell'Hawk 75H, una versione semplificata con carrello di atterraggio fisso, come il 75O, fu venduto al governo nazionalista cinese che lo presentò a Claire L. Chennault per uso personale. La Cina ricevette anche due dimostratori simili, l'Hawk 75Q. Usarono anche un certo numero di Hawk 75M semplificati contro i giapponesi. L'Hawk 75A-5 fu costruito sotto licenza in Cina, ma la produzione fu successivamente trasferita in India, e questi aerei furono assorbiti dalla RAF come il Mohawk IV. Domanda: Quale aereo britannico era originariamente destinato a essere fatto in Cina, ma fu invece prodotto in India?
Hawk 75A-5