Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Alla Race of Champions del 1969 "Antique Automobiles" fece quella che sembra essere la prima entrata in F1 per la squadra di Colin Crabbe, con Roy Pike non partendo a causa di un guasto alla pompa del carburante in una Brabham BT23B con motore Climax. Una Cooper T86 Maserati del 1967 fu poi inserita all'International Trophy, al Gran Premio di Madrid e al Gran Premio di Monaco
Neil Corner in Spagna e Vic Elford negli altri due. L'ingresso di Elford a Monaco è stato in qualche modo storico, segnando l'ultima gara di F1 sia per Cooper come costruttore che per Maserati come fornitore di motori.