Riassumete l'articolo:  Audi ha creato un cosiddetto carburante diesel "verde" realizzato con una combinazione di acqua e anidride carbonica. Il costruttore automobilistico ha descritto la sua svolta come il "carburante del futuro" e sostiene che potrebbe fornire un modo neutro in termini di emissioni di carbonio per alimentare i veicoli. Gli esperti hanno usato l'energia rinnovabile per trasformare l'anidride carbonica e l'acqua in una forma di petrolio greggio conosciuta come "petrolio greggio blu", che è stato poi raffinato in gasolio. Scorri verso il basso per il video. Audi sostiene di aver creato il carburante del futuro: il gasolio (visto sopra) ottenuto da acqua e biossido di carbonio. I test hanno dimostrato che può essere miscelato con gasolio da combustibili fossili, o utilizzato come carburante a sé stante. Audi ha già iniziato a utilizzare il nuovo e-diesel per alimentare l'auto ufficiale del ministro tedesco dell'istruzione e della ricerca, la dottoressa Johanna Wanka. Reiner Mangold, responsabile dello sviluppo di prodotti sostenibili di Audi, ha dichiarato: "Sviluppando l'Audi e-diesel stiamo promuovendo un altro carburante a base di anidride carbonica che consentirà la mobilità a lunga distanza praticamente senza impatto sul clima. Il carburante di Audi è stato sviluppato con Sunfire, una società di tecnologia energetica con sede a Dresda. Per produrre il combustibile, l'acqua viene prima riscaldata per formare vapore che viene poi scomposto in idrogeno e ossigeno utilizzando l'elettrolisi ad alta temperatura. Eseguendo questo processo a temperature superiori a 800°C (1.472°F), l'acqua si degrada con maggiore efficienza rispetto a quella a temperatura ambiente. L'idrogeno viene poi pompato in un reattore con anidride carbonica ad alta pressione e alte temperature. Questo li fa reagire per produrre idrocarburi liquidi a catena lunga. Gli idrocarburi costituiscono la base di tutti i combustibili fossili, ma i composti prodotti nel reattore sono noti come " greggio blu ". Audi afferma che l'intero processo può essere alimentato utilizzando energia rinnovabile e può essere realizzato con un'efficienza di circa il 70%. Il greggio blu puo' poi essere raffinato in modo simile al greggio standard per...
Il produttore tedesco di automobili ha utilizzato l'energia rinnovabile per convertire anidride carbonica e acqua in petrolio " greggio blu " che è stato poi raffinato in gasolio. L' anidride carbonica può essere rimossa dall' aria o dalle centrali elettriche. Audi sostiene che il suo e-diesel e'neutro sul carbonio senza contribuire al cambiamento climatico. I test suggeriscono che permette alle macchine di correre più silenziose e di produrre meno inquinanti.