Il 28 luglio 1945, il tenente colonnello William F. Smith Jr. pilotava un bombardiere B-25 Mitchell in una missione di trasporto di routine dal campo aereo dell'esercito di Bedford all'aeroporto di Newark. Smith chiese l'autorizzazione all'atterraggio, ma fu avvisato di visibilità zero. Continuando comunque, divenne disorientato dalla nebbia e iniziò a girare a destra invece che a sinistra dopo aver superato il Chrysler Building. Alle 9:40 del mattino, l'aereo si schiantò sul lato nord dell'Empire State Building, tra il 78 ° e l'80 ° piano, scavando un buco di 18-20 piedi (5,5 m × 6,1 m) nell'edificio dove si trovavano gli uffici del Catholic National Welfare Council. Un colonnello fu ucciso dal lato opposto del piano sud e volò fino al blocco successivo, cadendo 900 piedi (270 m) e atterrando sul tetto di un ascensore vicino all'aeroporto di Newark.
75 piani.