Trulli era sicuro di entrare. Nel
La prima gara della stagione 2009, le Toyota di Trulli e Glock hanno iniziato la gara dal pitlane in quanto i loro tempi di qualificazione sono stati annullati a causa delle regole di Toyota sulla flessibilità dell'ala posteriore. Anche se Trulli è partito dalla pit lane, ha finito in un impressionante terzo posto prima di essere penalizzato per 25 secondi, scendendo alla dodicesima posizione per aver superato Lewis Hamilton sotto la safety car. Pochi giorni dopo questa decisione, Hamilton è stato squalificato dai risultati della gara per aver "ingannato" gli stewards della gara insistendo sul fatto che Jarno Trulli lo aveva superato sotto la Safety Car, anche se Hamilton in realtà lo ha lasciato passare di proposito a causa di un ordine dato dal team dalla corsia dei box. Jarno Trulli ha quindi recuperato il terzo posto. Alla, Trulli si è qualificato in pole position, ma a causa di una strategia di pneumatici non convenzionale, è arrivato terzo. Tuttavia, ha registrato il giro più veloce, l'unica volta che ha raggiunto questo obiettivo nella sua carriera. Ha il record di aver iniziato il maggior numero di Gran Premi prima di registrare il giro più veloce.