Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: La statua è stata esaminata in modo molto dettagliato da ingegneri francesi e americani come parte della pianificazione per il suo centenario nel 1986. Nel 1982 fu annunciato che la statua aveva bisogno di un notevole restauro. Un attento studio aveva rivelato che il braccio destro era stato fissato in modo improprio alla struttura principale. Stava oscillando sempre di più quando soffiarono forti venti e c'era un rischio significativo di guasto strutturale. Inoltre, la testa era stata installata a 0,61 metro dal centro, e uno dei raggi aveva un buco nel braccio destro quando la statua si muoveva nel vento. La struttura dell'armatura era gravemente corrosa, e circa il due per cento delle piastre esterne doveva essere sostituita. Anche se i problemi con l'armatura erano stati riconosciuti già nel 1936, quando erano state installate sostituzioni in ghisa per alcune delle barre, gran parte della corrosione era stata nascosta da strati di vernice applicati nel corso degli anni. Nel maggio 1982, il presidente Ronald Reagan annunciò la formazione della Commissione Centenaria della Statua della Libertà dell'isola Ellis, guidata dal presidente della Chrysler Corporation Lee Iacocca, per raccogliere i fondi necessari per completare il lavoro. Attraverso il suo braccio di raccolta fondi, la Statue of Liberty<unk>Ellis Island Foundation, Inc., il gruppo ha raccolto più di 350 milioni di dollari in donazioni per la ristrutturazione sia della Statua della Libertà che di Ellis Island. La Statua della Libertà fu uno dei primi beneficiari di una campagna di marketing. Una promozione del 1983 annunciava che per ogni acquisto effettuato con una carta American Express, l'azienda avrebbe contribuito con un centesimo alla ristrutturazione della statua. La campagna ha generato contributi per 1,7 milioni di dollari per il progetto di restauro. Nel 1984, la statua è stata chiusa al pubblico per la durata del restauro. Gli operai eressero la più grande impalcatura indipendente del mondo, che oscurò la statua dalla vista. L'azoto liquido è stato usato per rimuovere gli strati di vernice che erano stati applicati all'interno della pelle di rame per decenni, lasciando due strati di catrame di carbone, originariamente applicati per tappare le perdite e prevenire la corrosione....  Domanda: Quali parti dovevano essere riparate?
braccio e spalla