Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: Dopo l'impegno, Lütjens riferì: "Cruciere da battaglia, probabilmente Hood, affondato. Un'altra nave da guerra, la King George V o Renown, si allontanò danneggiata. Due incrociatori pesanti mantengono il contatto". Alle 08:01, ha trasmesso un rapporto sui danni e le sue intenzioni all'OKM, che erano di distaccare Prinz Eugen per le incursioni commerciali e di andare a Saint-Nazaire per le riparazioni. Poco dopo le 10:00, Lütjens ordinò a Prinz Eugen di cadere dietro Bismarck per determinare la gravità della perdita di olio dal colpo di prua. Dopo aver constatato "ampi flussi di petrolio su entrambi i lati della scia [di Bismarck]", Prinz Eugen tornò nella posizione di avanzamento. Circa un'ora dopo, una barca volante britannica Short Sunderland riferì la macchia di petrolio a Suffolk e Norfolk, che erano stati raggiunti dal danneggiato Prince of Wales. Il contrammiraglio Frederic Wake-Walker, comandante delle due incrociatrici, ordinò al Prince of Wales di rimanere dietro le sue navi. Il primo ministro Winston Churchill ordinò a tutte le navi da guerra della zona di unirsi all'inseguimento di Bismarck e Prinz Eugen. La Home Fleet di Tovey stava correndo per intercettare i predoni tedeschi, ma la mattina del 24 maggio era ancora a oltre 350 miglia nautiche (650 km; 400 mi) di distanza. L'Ammiragliato ordinò ai incrociatori leggeri Manchester, Birmingham e Arethusa di pattugliare lo Stretto di Danimarca nel caso in cui Lütjens tentasse di ripercorrere la sua rotta. La corazzata Rodney, che aveva scortato la RMS Britannic e doveva essere aggiornata nel Boston Navy Yard, si unì a Tovey. Due vecchie navi da battaglia della classe Revenge furono ordinate nella caccia: la Revenge, da Halifax, e la Ramillies, che scortava il Convoglio HX 127. In tutto, sei corazzate e incrociatori da battaglia, due portaerei, tredici incrociatori e ventuno cacciatorpediniere furono impegnati nella caccia. Verso le 17:00, l'equipaggio a bordo della Prince of Wales ripristinò nove dei suoi dieci cannoni principali in funzione, il che permise a Wake-Walker di posizionarla nella parte anteriore della sua formazione per attaccare la Bismarck se si presentasse l'opportunità. Con il peggioramento del tempo, Lütjens tentò di staccare Prinz Eugen alle 16:40. La tempesta non era abbastanza forte da coprire...  Domanda: Cosa è successo dopo che Bismark ha eseguito la manovra?
Ha rotto con successo il contatto radar e ha fatto un giro dietro i suoi inseguitori.