Scrivi una continuazione per questo paragrafo. In Arcadia, un ponte ferroviario in acciaio ha collegato la Atchison, Topeka e Santa Fe Railway tra la I-210 e la strada. Questo ponte, tra Baldwin e Santa Anita, è stato considerato non sicuro dopo il terremoto del 1994 a Northridge
e rimosso da Caltrans. Il progetto di fase 2A ha costruito la "Iconic Freeway Structure o Gold Line Bridge" (IFS), come ponte di sostituzione. Progettato dall'artista del Minnesota Andrew Leicester, il ponte è stato inaugurato nel dicembre 2012. Il progetto di Leicester è stato scelto tra altri 17 in un processo competitivo. L'artista ha lavorato con il consulente di progettazione AECOM di Los Angeles e con il costruttore del ponte, Skanska USA, per la progettazione e la costruzione finale. L'aspetto tessuto dei cesti delle colonne di supporto del ponte emula i cesti tessuti del popolo nativo Chumash della Valle di San Gabriel, mentre la parte inferiore del ponte evoca un serpente a sonagli occidentale con dorso di diamante.