Riassumete l'articolo:  La più grande copertura di ghiaccio sui Grandi Laghi del Nord America da decenni sta sostenendo importanti consegne di spedizioni con 18 navi da carico attualmente incastrate nel ghiaccio, incapaci di muoversi. Straordinarie fotografie aeree scattate sopra la baia di Whitefish a est del lago Superiore, in Ontario, mostrano alcuni dei cargo allineati su una distesa ghiacciata. Stanno trasportando una varietà di merci dal grano canadese all'acciaio statunitense, ma sono ostacolati da lastre di ghiaccio grandi come pick-up, è stato riferito. Scorri verso il basso per il video. In questa foto, martedì scorso, si vedono dei cargo intrappolati nel ghiaccio vicino alla baia di Whitefish, sul lago Superiore, a nord-ovest di Sault Ste. Marie, Ontario. La nave della guardia costiera canadese Samuel Risley è mostrata in questa foto aerea vicino a Whitefish Bay sul Lago Superiore. Il rompighiaccio stava partecipando a uno sforzo per liberare otto navi da carico dal ghiaccio pesante. La più grande copertura di ghiaccio sui Grandi Laghi del Nord America negli ultimi decenni sta sostenendo importanti consegne di spedizioni con 18 navi da carico attualmente incastrate nel ghiaccio, incapaci di muoversi. La nave James R Barker Lake è intrappolata nel ghiaccio in questa foto aerea vicino a Whitefish Bay. Mark Gill, direttore dei servizi di traffico navale della Guardia Costiera degli Stati Uniti, ha dichiarato al Duluth News Tribune: "È pazzesco quanto ghiaccio abbiamo là fuori, abbiamo avuto 35 miglia quadrate di ghiaccio che si sono abbassate e si sono affisse [al ghiaccio esistente]. " Le navi hanno disperatamente bisogno di un percorso tagliato attraverso il lago da rompighiaccio canadesi e statunitensi, che sono stati ostacolati dalle condizioni estreme. Gill ha aggiunto: "Il ghiaccio è molto mobile. C'è molta acqua. Colpisci con i rompighiaccio, si muove e non prende la pausa. E' stato molto lento, per non dire altro. I rompighiaccio presenti sul posto includono il taglierino della Guardia Costiera degli Stati Uniti Alder, il più grande rompighiaccio degli Stati Uniti, secondo il Tribune. Il punto di rottura: la capacità di manovra delle navi è estremamente limitata perché il ghiaccio è in grado di penetrare negli scafi. Le navi hanno disperatamente bisogno di un percorso tagliato attraverso il lago dal ghiaccio canadese e statunitense...
Le fotografie aeree scattate sopra il Lago Superiore orientale mostrano le navi da carico allineate su una distesa ghiacciata. Le navi, che trasportano materie prime, sono ostacolate da lastre di ghiaccio grandi quanto i pick-up, è stato riferito. La loro capacità di manovra e'estremamente limitata perche'il ghiaccio e'in grado di penetrare lo scafo.