Passaggio: Come il suo predecessore, la famiglia 747X non è stata in grado di raccogliere abbastanza interesse per giustificare la produzione, ed è stato accantonato insieme al 767-400ERX nel marzo 2001, quando Boeing ha annunciato il concetto Sonic Cruiser. Anche se il design del 747X era meno costoso del 747-500X e -600X, è stato criticato per non offrire un sufficiente avanzamento rispetto al 747-400 esistente. Il 747X non è riuscito a superare la lavagna, ma il 747-400X in fase di sviluppo contemporaneamente è entrato in produzione per diventare il 747-400ER. Domanda: Quale gruppo non ha attirato abbastanza interesse per giustificare la produzione?
la famiglia 747X