Riassumete l'articolo:  Shanghai, Cina (CNN) Quando il più grande salone automobilistico cinese si aprirà a Shanghai questa settimana, gli unici modelli in mostra saranno quelli a quattro ruote. Gli organizzatori sperano che non ci saranno più le "car babes" scarsamente vestite che negli anni precedenti hanno posato provocatoriamente sul cofano delle auto e si sono sfiorate per le corsie per attirare la folla all'evento di nove giorni. L'attenzione, invece, sarà rivolta alle ultime offerte di una serie di produttori di automobili globali, che - modelli o meno - stanno tirando fuori tutte le fermate per competere per i clienti cinesi in quello che dal 2009 è stato il più grande mercato automobilistico del mondo. "È un evento importante per il nostro settore", ha dichiarato Andrew Boyle, responsabile della comunicazione globale dei prodotti di Rolls Royce. Vende diverse centinaia di veicoli super-lusso in Cina ogni anno, e a Shanghai questa settimana lancerà il suo ultimo modello, il Phantom Limelight. Le vendite di veicoli in Cina sono ammontate a 23,5 milioni di unità l'anno scorso, quasi un terzo in più rispetto agli Stati Uniti. Tuttavia, la fiera arriva in un momento di svolta per il mercato automobilistico cinese, che sta affrontando un secondo anno di crescita più lenta nel 2015 dopo un decennio di frenesi di vendite e produzione. L'intensa concorrenza per i conducenti cinesi fa sì che i costruttori di automobili sviluppino sempre più veicoli che soddisfino le preferenze cinesi. Nissan userà Auto Shanghai 2015 per svelare la berlina di medie dimensioni Lannia, che dice di essere stata creata appositamente per "la giovane generazione cinese in ascesa". Gli amanti dei veicoli a motore del paese hanno abbracciato il SUV o il veicolo utilitario sportivo, le cui vendite sono salite di un terzo l'anno scorso, e molti di essi saranno presenti nelle esposizioni previste da dozzine di case automobilistiche europee, giapponesi, statunitensi, sudcoreane e cinesi. Quest'anno MG, un tempo conosciuta per le sue eleganti auto sportive e ora di proprietà della Shanghai Automotive Industries Corp, entra nella mischia con il suo primo SUV, la GS, mentre Ford darà due nuovi SUV di lusso il loro debutto sul mercato cinese - la Lincoln MKX e la Lincoln Navigator, quest'ultima favorita dalle star dell'hip hop. "Il SUV è popolare come prima auto", ha detto Raymond Tsang, un socio della società di consulenza con sede a Shanghai...
Gli organizzatori vogliono bandire le modelle scarsamente vestite alle fiere automobilistiche. Lo Shanghai Auto Show è un evento chiave per le case automobilistiche globali. Le auto non sono piu'il simbolo di status che erano una volta in Cina.