Il suo reparto aereo è stato spostato a Wakde il 25 maggio per fornire copertura aerea per l'invasione di Biak.
, lasciando gli equipaggi di terra a Finschhafen. Il 27 maggio, quando iniziò l'invasione di Biak, quattro B-25 dello squadrone fornirono la prima copertura aerea per le truppe d'invasione poco dopo l'alba. Gli aerei del 17o fornivano supporto aereo diretto alle truppe di Biak quando richieste, ma erano minacciati dai cannonieri antiaerei amichevoli. Il 28 maggio, un B-25 dello squadrone che era stato autorizzato a sganciare foto sulla testa di spiaggia fu abbattuto da un fuoco amico. I giapponesi iniziarono a tentare di inviare un convoglio di rinforzi di cacciatorpediniere cariche di truppe a Biak l'8 giugno dopo che un raid aereo su Wakde nella notte tra il 5 e il 6 giugno danneggiò molti aerei alleati, lasciando il 17° Squadrone l'unica unità di aviazione disponibile per intercettare il primo convoglio. Dieci B-25 dello squadrone guidato dal comandante dello squadrone, il maggiore William G. Tennille Jr., avvistarono il convoglio, che riferirono di essere costituito da due incrociatori e quattro cacciatorpediniere, alle ore 1250 vicino all'isola di Amsterdam. Due cacciatorpediniere più grandi furono erroneamente identificate come incrociatori. Lo squadrone fece un attacco a basso livello, affondando il cacciatorpediniere "Harusame" e danneggiando altre tre navi. Tre aerei, tra cui quello di Tennille, furono abbattuti, e il resto fu così gravemente danneggiato dal fuoco antiaereo che l'intero 17° escagone aereo di ricognizione fu rimandato a Finschhafen due giorni dopo per riformarsi. Tennille e il tenente Howard Wood ricevettero postumo la Distinguished Service Cross per le loro azioni.