Il 28 luglio 1945, il tenente colonnello William F. Smith Jr. pilotava un bombardiere B-25 Mitchell in una missione di trasporto di routine dal campo aereo dell'esercito di Bedford all'aeroporto di Newark. Smith chiese l'autorizzazione all'atterraggio, ma fu avvisato di una visibilità zero. Continuando comunque, divenne disorientato dalla nebbia e iniziò a girare a destra invece di sinistra dopo aver superato il Chrysler Building. Alle 9:40 del mattino, l'aereo si schiantò sul lato nord dell'Empire State Building, tra il 78 ° e 80 ° piano, scavando un buco di 18-20 piedi (5,5 m × 6,1 m) nell'edificio dove si trovavano gli uffici del Catholic National Welfare Council. Un colonnello William F. Smith Jr. pilotò un bombardiere B-25 Mitchell in una missione di trasporto di routine dal Bedford Army Air Field all'aeroporto di Newark. Il tenente colonnello William F. Smith chiese l'autorizzazione all'atterraggio, ma venne avvisato
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