Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: Anche se la Gran Bretagna decise di non acquistare l'aereo, presto arrivò in possesso di 229 Hawks tramite spedizioni deviate verso la Francia occupata e aerei pilotati da piloti francesi in fuga. I velivoli ricevettero le designazioni Mohawk I fino a IV, rispecchiando il French Hawk 75A-1 fino all'A-4, e furono dotati di 0.303-cal. Anche se erano considerati obsoleti, un numero di loro entrò in servizio con la RAF e la Royal Indian Air Force (RIAF) in India e Birmania. Nell'aprile del 1941, il governo britannico dell'India ordinò 48 Mohawk IVz (Hawk 75A) a propulsione ciclonica per la RIAF, da costruire dalla Hindustan Aircraft. Il primo aereo di questo tipo completato fu volato per prove il 31 luglio 1942. Tuttavia, solo quattro aerei aggiuntivi furono completati prima che il progetto venisse abbandonato. Le serie costruite in India sono state utilizzate dalle unità RAF / RIAF. Allo stesso modo, la produzione di licenza cinese dell'Hawk 75A-5 fu spostata in India, e questi aerei furono anche assorbiti dalla RAF come Mohawk IV. Questi aerei furono integrati da 10 Hawk 75A-9 catturati durante l'invasione anglo-sovietica dell'Iran nell'agosto 1941, mentre 74 ex Mohawk IV francesi furono spediti in India dal Regno Unito. Le uniche unità della RAF a vedere combattere con i Mohawks furono il No. 5 Squadron RAF e il No. 155 Squadron RAF, utilizzando il tipo principalmente per la scorta dei bombardieri e l'attacco a terra. Il tipo fu ritirato dalla RAF/RIAF nel 1944. La South African Air Force ricevette 72 Mohawks. I suoi primi Mohawks furono consegnati in Africa orientale a metà del 1941, dove furono utilizzati dal 3° Squadrone SAAF per sostenere le operazioni nella Campagna dell'Africa orientale, partecipando alla battaglia di Gondar che pose fine alla campagna e aiutando a pattugliare il confine con il Djibouti francese di Vichy. Questi Mohawk furono poi inviati in Sud Africa, dove, integrati da nuove consegne, furono utilizzati per l'addestramento e per la difesa interna.  Domanda: Dopo che il progetto fu completato cosa ne fu?
abbandonato