Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Dopo il 1918, il controllo governativo delle ferrovie continuò, e molto traffico di militari smobilitati mise alla prova la capacità della rete. Ci fu uno sciopero generale delle ferrovie negli ultimi mesi del 1919, e uno sciopero dei carbonieri nel 1921, entrambi causando danni considerevoli alla M&amp;GNJR. Lo sciopero generale nazionale
avvenne nel 1926.