Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: Il trasporto ferroviario in Russia è per lo più sotto il controllo del monopolio statale delle Ferrovie russe. La società rappresenta oltre il 3,6% del PIL russo e gestisce il 39% del traffico merci totale (comprese le condotte) e oltre il 42% del traffico passeggeri. La lunghezza totale dei binari ferroviari di uso comune supera gli 85.500 km, secondo solo agli Stati Uniti. Oltre 44.000 km di binari sono elettrificati, che è il numero più grande al mondo, e in aggiunta ci sono più di 30.000 km di linee industriali non comuni. Le ferrovie in Russia, a differenza della maggior parte del mondo, utilizzano un'ampia scartamento di 1.520 mm, ad eccezione di 957 km sull'isola di Sakhalin che utilizzano una scartamento stretto di 1.067 mm. La ferrovia più famosa in Russia è la Trans-Siberiana (Transsib), che copre un record di 7 fusi orari e serve i servizi continui più lunghi del mondo, Mosca-Vladivostok (9.259 km), Mosca-Pyongyang (10.267 km) e Kiev-Vladivostok (11.085 km). A partire dal 2006 la Russia aveva 933.000 km di strade, di cui 755.000 erano asfaltate. Alcune di queste costituiscono il sistema autostradale federale russo. Con una vasta area di terra, la densità stradale è la più bassa di tutti i paesi del G8 e dei BRIC. Gran parte delle vie navigabili interne della Russia, che totalizzano 102.000 km (63.380 mi), sono costituite da fiumi o laghi naturali. Nella parte europea del paese la rete di canali collega i bacini dei principali fiumi. La capitale della Russia, Mosca, è talvolta chiamata "il porto dei cinque mari", a causa dei suoi collegamenti fluviali con il Mar Baltico, il Mar Bianco, il Mar Caspio, il Mar d'Azov e il Mar Nero.  Domanda: come si gestisce il trasporto ferroviario in Russia?
sotto il controllo del monopolio statale delle Ferrovie russe