Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Molti dei successi di Chapman derivano dall'innovazione. La Lotus 25 è stata la prima monoscocca in F1, la 49 è stata la prima auto nota ad utilizzare il motore come un membro stressato, la Lotus 56 Indycar era alimentata da un motore a turbina a gas ed era dotata di trazione a quattro ruote, la Lotus 63 è stata la prima auto di F1 a motore centrale a correre con trazione a quattro ruote, e la 72 ha aperto nuovi orizzonti nell'aerodinamica. Chapman era anche un innovatore come capo di squadra. Per il 2008, la FIA ha deciso di autorizzare la sponsorizzazione dopo il ritiro del sostegno da parte di imprese legate all'industria automobilistica, come BP, Shell e Firestone. Ad aprile, il Team Lotus è stato il primo team di fabbrica a dipingere le proprie auto nella livrea dei loro sponsor, con la Type 48 F2 di Clark che appare a Hockenheim nei colori rosso, oro e bianco del marchio Gold Leaf di Imperial Tobacco. La prima vettura di Formula 1 con questa livrea fu la Lotus 49B di Graham Hill, registrata al Gran Premio di Spagna del 1968
a Jarama.