Il MiG-25 ha subito sostanziali sacrifici di progettazione al fine di raggiungere alta velocità, altitudine e velocità di salita. Tuttavia, mancava di manovrabilità alle velocità di intercettazione ed era difficile volare a basse altitudini. La velocità del MiG-25 era limitata a Mach 2.83, ma poteva raggiungere una velocità massima di Mach 3.2 o più con il rischio di danni al motore. Domanda: A che tipo di altitudini il MiG-25 ha avuto difficoltà a volare?
altitudini basse