Passaggio: Il concept car Chevrolet Volt ha debuttato al North American International Auto Show del gennaio 2007, diventando la prima concept car ibrida plug-in di serie mai mostrata da un importante produttore di automobili. Il concept car Volt aveva quattro porte con un portellone posteriore e posti a sedere per quattro passeggeri. Questo è stato un cambiamento significativo nel design rispetto al General Motors EV1 degli anni '90, che aveva solo due posti a sedere per ridurre il peso e fare spazio necessario per il pacchetto batteria al piombo. La velocità massima è stata anche aumentata sul Volt, dal limitato elettronicamente 80 miglia all'ora (130 km / h) a 100 miglia all'ora (160 km / h).
Quattro