Riassumete l'articolo:  L'aeroporto internazionale di Praga è stato costretto ad assumere portatori per trasportare i bagagli dei passeggeri su 32 scale perché un progetto di costruzione multimilionario non aveva previsto un budget per una scala mobile. Questa settimana nella capitale ceca è stata inaugurata una nuova prolunga della linea della metropolitana, che porta i viaggiatori più vicini all'aeroporto che mai, ma il punto in cui i passeggeri passano dai treni agli autobus non ha una scala mobile. Ciò significa che i portatori sono lasciati a trasportare i bagagli pesanti dei viaggiatori su e giù per le ripide scale della stazione Nadrazi Veleslavin, nel nord-ovest di Praga, dalle 5 del mattino alle 10 della sera, ogni giorno, gratuitamente. Scorri verso il basso per il video. I portieri portano i bagagli dei passeggeri su e giù per le scale della stazione Nadrazi Veleslavin ogni giorno. Il progetto di costruzione non prevedeva una scala mobile tra la stazione della metropolitana e la stazione degli autobus. Uno dei portatori, Radek Mojzis, 23 anni, studente della Scuola di Economia di Praga, ha detto all'Associated Press di aver fatto domanda per il lavoro perché vuole <unk> rimanere in forma e aiutare gli anziani.<unk> In assenza di un collegamento ferroviario diretto, l'autobus n. 119 trasporta i passeggeri negli ultimi otto chilometri tra l'aeroporto Vaclav Havel e la stazione della metropolitana più vicina. Più di tre milioni di clienti dell'aeroporto utilizzano l'autobus ogni anno, scegliendo di non andare in auto o rischiare di essere derubati da uno dei famigerati tassisti di Praga. L'estensione della metropolitana da 20 miliardi di corone (527 milioni di sterline, 787 milioni di dollari), pianificata dalla società di trasporti pubblici di Praga, avrebbe dovuto trasformare la stazione Nadrazi Veleslavin in un nodo di trasporto per l'aeroporto, con i passeggeri che si trasferiscono sui treni, non sugli autobus. I viaggiatori possono utilizzare un ascensore, ma sono costretti ad attraversare una strada trafficata per accedere al terminal degli autobus. Ma il progetto è incompiuto e la scala mobile che è stata costruita si collega a una stazione ferroviaria non costruita. Michal Rehorek, portavoce dell'aeroporto, ha detto a MailOnline Travel che l'autorità di trasporto pubblico è responsabile della costruzione di una nuova scala mobile. Ha detto che l'aeroporto e' in trattative con i funzionari di transito e una compagnia privata riguardo...
La nuova estensione della metropolitana di Praga porta i viaggiatori più vicini all'aeroporto. Sono costretti a salire su degli autobus per percorrere gli ultimi otto chilometri. Ma devono scalare una serie di stelle perche'non ci sono scale mobili per gli autobus. Una scala mobile è stata costruita, ma porta a una stazione ferroviaria non costruita.