Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: Il primo lotto di T-70 è stato costruito con un motore GAZ-202 su entrambi i lati dello scafo, uno per ogni binario. Questa disposizione è stata vista come un grave problema, anche prima che i primi carri armati fossero rilasciati. Fu rapidamente ridisegnato come T-70M (anche se continuò ad essere indicato solo come T-70), con i motori in linea sul lato destro del serbatoio e una trasmissione e un differenziale normali. La torretta conica fu sostituita da una più facilmente saldata con armatura a piastra, e spostata sul lato sinistro dello scafo.  Domanda: Qual è il nome del nuovo design
T-70M