Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Sotto la bandiera dell'Ecurie Filipinetti ma guidando ancora la stessa Porsche, Schiller non riuscì a qualificarsi al Gran Premio di Napoli, in gran parte perché solo 10 vetture erano autorizzate a partire. È stato inserito da Ecurie Maarsbergen per il Gran Premio del Belgio del 1962 ma è stato ritirato, prima di finire settimo nel Grosser Preis der Solitude per Ecurie Filipinetti. Successivamente passò a una Lotus 24 per il suo unico evento del Campionato del Mondo, il Gran Premio di Germania del 1962
che si è conclusa con problemi di pressione dell'olio, come ha fatto il suo tentativo al Gran Premio del Mediterraneo, ora di nuovo nella Porsche.