Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Il No. 52 Squadron del Royal Flying Corps è stato formato come squadrone di ricognizione del Corpo all'aeroporto di Hounslow Heath il 15 maggio 1916. Si trasferì in Francia nel novembre dello stesso anno, essendo il primo squadrone equipaggiato con la Royal Aircraft Factory R.E.8. All'inizio lo squadrone ebbe poco successo con i suoi R.E.8, subendo molti incidenti di filatura, e queste perdite influenzarono così tanto il morale che nel gennaio 1917 lo squadrone scambiò i suoi R.E.8 con i B.E.2 della Royal Aircraft Factory del 34 Squadron. Fu nuovamente equipaggiato con R.E.8 a maggio, volando a sostegno delle offensive alleate a Ypres quell'estate. Nel marzo 1918 subì pesanti perdite durante le sue incursioni di attacco a terra contro l'offensiva di primavera tedesca.
Nel marzo del 1918. Lo squadrone divenne parte della Royal Air Force quando il Royal Flying Corps si fuse con il Royal Naval Air Service il 1 aprile 1918, continuando nel ruolo di ricognizione del Corpo, per il resto della guerra. Tornò nel Regno Unito nel febbraio 1919, sciogliendosi a Lopcombe Corner il 23 ottobre 1919.