Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Verso la fine del 1941, diverse nuove unità britanniche erano state addestrate specificamente per condurre operazioni aeree. La più grande unità di questo tipo era la neonata 1st Airborne Division, e il 19 gennaio 1942 il War Office prese la decisione che un distaccamento di carri leggeri sarebbe stato tra le unità di supporto assegnate alla divisione. Designata Squadriglia di carri leggeri, questa unità doveva essere formata da diciannove carri leggeri e avrebbe operato all'avanguardia della divisione, utilizzando la loro velocità per catturare gli obiettivi e trattenerli fino a quando non fossero sollevati da altre unità. L'unità scelta per la conversione in Light Tank Squadron era la 'C' Special Services Squadron, che aveva visto il servizio come unità blindata indipendente durante l'Operazione Ironclad, l'invasione del Madagascar a metà del 1942. Lo squadrone era anche equipaggiato con i Tetrarchi, che erano stati recentemente ri-designati come carri armati aerei dal Ministero della Guerra. Lo squadrone 'C' fu ufficialmente trasferito alla 1a divisione aerea il 24 giugno 1942, portando con sé sette tetrarchi tra gli altri veicoli con cui era equipaggiato. L'unità iniziò immediatamente l'addestramento, ma non rimase attaccata alla 1a Divisione Airborne per molto tempo; durante la metà del 1943, la divisione fu trasportata in Medio Oriente, dove alla fine avrebbe partecipato all'Operazione Husky, l'invasione alleata dell'isola di Sicilia.
- No, no. Lo Squadrone 'C' rimase in Gran Bretagna, tuttavia, poiché non erano ancora stati costruiti abbastanza alianti Hamilcar per trasportare e schierare tutti i loro tetrarchi.