Le piattaforme sono state ricostruite dal 1959 al 1961 e le piattaforme per i bagagli sono scomparse quando sono stati costruiti ascensori per i bagagli sulle piattaforme passeggeri. L'ingresso centrale è stato allargato, il tunnel pedonale laterale è stato chiuso e le piattaforme hanno ricevuto nuove coperture. Dal 1957, i segnali e gli interruttori sono stati controllati da un blocco meccanico. Nel 1963, la quinta piattaforma è stata estesa su 12 binari (i binari 5 e 6 sono passati attraverso binari senza binari).
ascensori per bagagli