Un crollo totale della strada interstatale 5 in direzione sud fino alla strada statale 14 in direzione nord si è verificato a seguito del terremoto di Sylmar del 9 febbraio 1971
- No, no. Questo crollo ha provocato il crollo supplementare dell'intersezione tra la strada statale 14 in direzione sud e il cavalcavia I-5 in direzione sud (dato che questo ponte di collegamento era direttamente sotto il cavalcavia 5/14). Entrambi i ponti sono caduti direttamente sulla strada stradale I-5 in direzione sud. C'erano danni a tutte le strutture coinvolte, che variavano da piccole crepe e spaccature, alla perdita di sezioni complete di ponti.