La società Škoda, fondata a Plzeň nel 1859, è stata un elemento importante dell'ingegneria austro-ungherese, cecoslovacca e ceca e una delle più grandi fabbriche d'armi europee. Durante l'era comunista (1948-1989) la produzione dell'azienda era stata indirizzata alle esigenze del blocco orientale. Disordine nell'era dopo la Rivoluzione di velluto
, e gli sforzi infruttuosi per conquistare nuovi mercati occidentali, hanno comportato problemi di vendita e debiti. Dopo un ampio processo di ristrutturazione, l'impresa è stata suddivisa in diverse controllate, che sono state successivamente vendute. Le società successrici più importanti sono Škoda Transportation e Doosan Škoda Power.