Riassumete l'articolo:  Gli investigatori di un incidente aereo che esaminano un computer appartenente al copilota della Germanwings Andreas Lubitz stanno cercando di determinare se l'assassino abbia'spinto' la bevanda del suo capitano per costringerlo al bagno. Lubitz, 27 anni, ha fatto schiantare l'Airbus A320 sulle Alpi modificando l'altitudine dell'aereo a soli 30 metri usando il pilota automatico, mandandolo in rotta di collisione con le Alpi. I pubblici ministeri tedeschi credono che Lubitz possa aver aggiunto una sostanza chimica al caffe' del capitano Patrick Sodenheimer per portarlo via dal ponte di pilotaggio. Scorri verso il basso per il video. Andreas Lubitz potrebbe aver aggiunto qualcosa al caffè del suo capitano per lasciarlo solo sul ponte di pilotaggio. Gli investigatori hanno setacciato i computer di Lubitz per determinare il suo stato mentale prima della tragedia. Lubitz rimase in silenzio per gli ultimi otto minuti del volo mentre volava verso le Alpi. Una volta che il capitano Sodenheimer ha chiuso la porta della cabina di pilotaggio, Lubitz ha attivato speciali dispositivi di sicurezza che impediscono alla porta rinforzata di riaprirsi. I sistemi di sicurezza sono stati introdotti dopo gli attacchi dell'11 settembre, anche se i progettisti non hanno preso in considerazione un pilota canaglia che cercava di uccidersi portando con sé i suoi passeggeri e compagni di equipaggio. E' gia' emerso che Lubitz ha usato il suo computer per ricercare metodi di suicidio e informazioni sul meccanismo di chiusura della porta della cabina di pilotaggio. Si sa che i responsabili europei della sicurezza erano preoccupati per le procedure di sicurezza della Germanwings nelle settimane precedenti l'incidente. La Commissione ritiene pertanto che la misura non costituisca un aiuto di Stato ai sensi dell'articolo 107, paragrafo 1, del trattato. Dopo l'incidente, è emerso che Lubtiz soffriva di una depressione paralizzante, anche se Lufthansa, che possiede Germanwings, non ha trasmesso questa informazione alle autorità di regolamentazione dell'aviazione. Gli investigatori ritengono che Lubitz, 27 anni, abbia informato la sua scuola di volo quando è tornato da una pausa di diversi mesi nell'addestramento dei piloti nel 2009 di aver sperimentato un episodio di "grave depressione". La Lufthansa ha detto che successivamente ha superato tutti...
Gli investigatori stanno esaminando la cronologia di Andreas Lubtiz su internet. Lubitz ha cercato informazioni online su vari metodi per togliersi la vita. Si ritiene che abbia anche studiato il sistema di chiusura delle porte della cabina di pilotaggio. Gli investigatori ora vogliono determinare perche'il capitano ha lasciato la cabina.