Completa la seguente frase: Sebbene la stampa inizialmente riferisse che Fisher avrebbe gareggiato nel 2010 Honda Grand Prix di San Pietroburgo per la prima volta dal 2007, ha scelto di rinunciare alla gara e al successivo Indy Grand Prix dell'Alabama al Barber Motorsports Park e sostituirsi con il collega pilota americano Graham Rahal, convincendo il suo sponsor principale che Rahal era l'ideale per la sua squadra. L'accordo di due gare ha ridotto il calendario di Fisher per il 2010 da nove a sette round. Così, la sua prima gara del 2010 è stata a Kansas, dove ha finito 17 ° dopo una qualificazione migliore stagione di partenza di 14 °. Al
A Indianapolis 500, Fisher ha avuto la peggior partenza della sua carriera al 29 ° posto; ha finito la gara al 26 ° posto dopo essere stata raccolta in un incidente multi-auto del giro 124. Il miglior risultato di Fisher della stagione è stato un 15 ° posto, che ha raggiunto in Texas e a Chicago. Ha concluso la stagione con un 22 ° posto a Homestead-Miami Speedway. Fisher era 26° nella classifica dei piloti con 92 punti. Cercò un pilota a tempo pieno per rimpiazzarla perché pensava che la sua guida le stesse togliendo la capacità di gestire adeguatamente la squadra. Fisher ha lasciato aperto il fatto che avrebbe continuato a lavorare part-time la prossima stagione. A novembre, tuttavia, ha annunciato il suo ritiro dalle corse, e il pilota Ed Carpenter l'ha sostituita nella vettura n. 67 per la stagione 2011.