Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: il 30 dicembre 1960, il VF-121 "Pacemakers" alla NAS Miramar divenne il primo operatore Phantom con i suoi F4H-1F (F-4A). I VF-74 "Be-devilers" alla NAS Oceana divennero il primo squadrone Phantom schierabile quando ricevette i suoi F4H-1 (F-4B) l'8 luglio 1961. Lo squadrone completò le qualifiche di portaerei nell'ottobre 1961 e il primo deployment completo di Phantom tra agosto 1962 e marzo 1963 a bordo del Forrestal. Il secondo squadrone schierabile della Flotta Atlantica degli Stati Uniti a ricevere gli F-4B fu il VF-102 "Diamondbacks", che prese prontamente il loro nuovo aereo per la crociera di shakedown dell'Enterprise. Il primo squadrone schierabile della U.S. Pacific Fleet a ricevere l'F-4B fu il VF-114 "Aardvarks", che partecipò alla crociera del settembre 1962 a bordo della USS Kitty Hawk. Al momento dell'incidente del Golfo del Tonchino, 13 dei 31 squadroni della Marina schierabili erano armati con il tipo. Gli F-4B della Constellation effettuarono la prima missione di combattimento Phantom della guerra del Vietnam il 5 agosto 1964, accompagnando i bombardieri nella Operazione Pierce Arrow. La prima vittoria aereo Phantom della guerra ebbe luogo il 9 aprile 1965 quando un F-4B del VF-96 "Fighting Falcons" pilotato dal tenente (grado junior) Terence M. Murphy e dal suo RIO, il guardiamarina Ronald Fegan, abbatté un MiG-17 cinese "Fresco". Il Phantom fu poi abbattuto, probabilmente da un AIM-7 Sparrow di uno dei suoi uomini. Continuano a esserci controversie sul fatto che il Phantom sia stato abbattuto da cannoni MiG o, come riportato in seguito dal nemico, da un AIM-7 Sparrow III di uno degli uomini di Murphy e Fegan. Il 17 giugno 1965, un F-4B del VF-21 "Freelancers" pilotato dal comandante Louis Page e dal tenente John C. Smith abbatté il primo MiG nordvietnamita della guerra. Il 10 maggio 1972, il tenente Randy "Duke" Cunningham e il tenente (junior grade) William P. Driscoll, che pilotavano un F-4J, con il segnale di chiamata "Showtime 100", abbatterono tre MiG-17 per diventare i primi as volanti americani della guerra. La loro quinta vittoria fu ritenuta al tempo di un misterioso asso nord vietnamita, il colonnello Nguyen Toon, ora considerato mitico. - Su...  Domanda: quando il Phantom è diventato utilizzabile?
8 luglio 1961