Anche se erano considerati obsoleti, un certo numero vide il servizio con la RAF e la Royal Indian Air Force (RIAF) in India e in Birmania. Nell'aprile 1941, il governo britannico dell'India ordinò 48 Mohawk IV (Hawk 75A) a propulsione ciclonica per la RIAF, da costruire dalla SAF. Il primo aereo di prova fu completato il 31 luglio 1942. Tuttavia, solo quattro aerei aggiuntivi di questo tipo furono consegnati prima della fuga dei piloti francesi. Questi aerei furono utilizzati dalla RAF per completare le operazioni di addestramento, mentre le unità di supporto furono utilizzate dalla RAF durante la campagna di difesa contro l'India orientale.
abbandonato