Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Nel 1980, Hunt ha quasi fatto un ritorno con la McLaren al Gran Premio degli Stati Uniti West, chiedendo 1 milione di dollari per la gara. Questa opportunità è arrivata quando il pilota regolare Alain Prost si è rotto il polso durante l'allenamento per il round precedente in Sudafrica
, e il rookie francese non era in perfetta forma per guidare a Long Beach. Lo sponsor principale della squadra, Marlboro, ha offerto la metà della cifra, ma i negoziati sono terminati dopo che Hunt si è rotto la gamba mentre sciò. Nel 1982 Bernie Ecclestone, proprietario della squadra Brabham, offrì a Hunt uno stipendio di 2,6 milioni di sterline per la stagione, ma fu rifiutato da Hunt. Nel 1990, Hunt era in difficoltà finanziarie con la perdita di 180.000 sterline investite in Lloyd's di Londra e considerava una ripresa con il team Williams. Aveva testato sul circuito di Paul Ricard pochi mesi prima di testare le auto moderne ed era diversi secondi fuori passo e credeva di essere fisicamente preparato. Hunt ha tentato di convincere John Hogan, VP Marketing di Philip Morris Europe, a sostenere il possibile ritorno, e gli ha presentato un estratto conto bancario per dimostrare di essere indebitato.