Riassumete l'articolo:  A un impiegato dell'aeroporto sono stati assegnati 40 milioni di dollari di risarcimento per uno strano incidente sulla pista che lo ha lasciato paralizzato dalla vita in giù più di sette anni fa. Brandon Afoa, 33 anni, di Puyallup, Washington, stava guidando un rimorchiatore per spingere un aereo all'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma quando i freni e lo sterzo hanno ceduto, causandogli l'impatto con un ascensore per bagagli. L'incidente, che ha avuto luogo alle 2 del mattino del 26 dicembre 2007, ha lasciato Afoa incapace di usare le gambe o il braccio destro. I chirurghi dovettero anche rimuovere gran parte del suo tratto intestinale. Afoa ha poi citato in giudizio il Port of Seattle - che possiede e gestisce l'aeroporto Sea-Tac - presso la Corte superiore della contea di King, affermando che la società non è riuscita a mantenere un luogo di lavoro sicuro. A un impiegato dell' aeroporto sono stati assegnati 40 milioni di dollari in risarcimento per un incidente in pista che lo ha lasciato paralizzato dalla vita in giù più di sette anni fa. Ma per anni il caso e' stato bloccato in tribunale perche' il porto di Seattle ha sostenuto di non essere responsabile per cio' che e' successo dato che Afoa lavorava per un'azienda privata. Nel tentativo di far progredire le cose, la corte suprema dello stato ha infine stabilito nel 2013 che l'aeroporto aveva il "dovere" di fornire un ambiente di lavoro sicuro. Martedì una giuria della contea di King ha assegnato a Afoa 40 milioni di dollari per quello che l'incidente ha fatto alla sua vita. In effetti, per sopravvivere il paralitico ha bisogno dell'aiuto di chi lo cura 24 ore su 24. Nell'aula di tribunale è stato mostrato a un gruppo di esperti un filmato in cui Afoa viene tirato dal suo letto da un ascensore speciale fino a un commode e sottoposto a terapia. I giurati hanno attribuito il 25% della colpa dell'incidente al porto di Seattle. Nel frattempo, un certo numero di compagnie aeree che non facevano parte della causa pagheranno il resto dei soldi dovuti. Questo perché avevano contratti con l'ex datore di lavoro di Afoa - Evergreen Aviation Ground Logistics Enterprises - che da allora ha chiuso. Commentando il risultato, Afoa ha detto a KOMO-TV: "È stato un sollievo e sono molto grato alla giuria per aver preso una decisione straordinaria". In una dichiarazione, il porto di Seattle ha espresso...
Brandon Afoa, 33 anni, di Puyallup, stava guidando un rimorchiatore per spingere indietro gli aerei all'aeroporto internazionale di Seattle-Tacoma quando i freni e lo sterzo hanno ceduto, causandogli l'impatto con un ascensore bagagli. L'incidente, che ha avuto luogo il 26 dicembre 2007, ha lasciato Afoa incapace di usare le gambe o il braccio destro. Per anni il caso e'stato bloccato in tribunale perche'il porto di Seattle ha sostenuto di non essere responsabile perche'Afoa lavorava per una compagnia privata. Tuttavia, la Corte Suprema dello Stato ha stabilito che l'operatore dell'aeroporto ha il "dovere" di fornire un ambiente di lavoro sicuro. Una giuria ha emesso la sentenza martedì.