Nel corso degli anni '20, il Vimy formò la principale forza di bombardieri pesanti della RAF; per alcuni anni, fu l'unico bombardiere bimotore di stanza nelle basi in Gran Bretagna. Il 1 aprile 1924, il No. 9 Squadron e il No. 58 Squadron, equipaggiati con il Vimy, si alzarono, triplicando la forza di bombardieri pesanti di base. Il 1o luglio 1923, fu formato un nuovo Night Flying Flight, con base a RAF Biggin Hill, equipaggiato con il Vimy; durante lo sciopero generale del 1926
, questa unità ha effettuato consegne aeree del giornale British Gazette in tutto il paese. Tra il 1921 e il 1926, il tipo formò la spina dorsale del servizio di posta aerea tra il Cairo e Baghdad. Il Vimy servì come bombardiere di prima linea in Medio Oriente e nel Regno Unito dal 1919 al 1925, quando fu sostituito dal più recente Vickers Virginia.