Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Alonso ha guidato una TS050 Hybrid 2018 in una sessione di test di tre giorni alla Ciudad del Motor de Aragón a febbraio e ha guidato senza luci artificiali in una gara di kart di 24 ore come preparazione. Si è adattato alla guida dell'auto e ha fornito feedback a Toyota e ai suoi colleghi piloti su come svilupparla meccanicamente e tecnicamente. Lui, Buemi e Nakajima hanno ottenuto 198 punti e il campionato LMP1 con cinque vittorie tra cui le 24 Ore di Le Mans del 2018 e le 24 Ore di Le Mans del 2019
la stagione di otto giri, anche se questo è stato migliorato dai loro compagni di squadra Mike Conway, Kamui Kobayashi e José María López che hanno subito un problema di sensore mentre guidavano le 6 Ore di Spa del 2019 e poi hanno subito una puntura mentre guidavano comodamente le 24 Ore di Le Mans del 2019 con un'ora rimasta. Toyota era l'unica squadra LMP1 di fabbrica in quella stagione, e l'unica a mettere in campo auto ibride. Alonso lasciò la serie in seguito per concentrarsi su altre iniziative. Il due volte campione del mondo di Endurance e co-vincitore delle 24 Ore di Le Mans del 2017 Brendon Hartley lo ha sostituito.