Scrivi un proseguimento per questo paragrafo - Nel 1915 Indianapolis 500, Peugeot si è classificata seconda con lo stesso tipo di veicolo come quello del 1914, con il motore da 4,5 L, guidato da Dario Resta e ha vinto il 1916 Indianapolis 500
alla velocità media di 133,994 km/h. La terza vittoria di Peugeot a Indianapolis fu conquistata nel 1919 quando la gloriosa 4.5 (1914) di Howard Wilcox e Jules Goux conquistarono rispettivamente il primo e il terzo posto. La L25 vinse la Targa Florio nel 1919.