Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Inaugurato nel 1898, l'edificio ha sostituito un predecessore in legno costruito sullo stesso sito nel 1875. L'edificio ben costruito e rinforzato, con i suoi portici ad arco, è sopravvissuto sia al terremoto del 1906 che al terremoto del 1907.
e i terremoti del 1989 con pochi danni. Servì come destinazione per i pendolari verso San Francisco dalla East Bay, che viaggiavano sulle flotte di traghetti del Southern Pacific e del Key System. Servì anche come collegamento a San Francisco per le linee ferroviarie transcontinentali del Pacifico meridionale, Santa Fe e Pacifico occidentale che terminavano a Oakland, e per il Pacifico nord-occidentale che correva a nord dalla contea di Marin. I moli a nord della torre dell'orologio servivano il Key System, Santa Fe e il Pacifico nord-occidentale, mentre i moli a sud della torre servivano il Pacifico meridionale e il Pacifico occidentale. Un binario davanti all'edificio permetteva comodi trasferimenti ai tram. Un grande ponte pedonale attraversava l'Embarcadero di fronte all'edificio Ferry per facilitare l'attraversamento sicuro della piazza trafficata e del centro di transito. Negli anni '40, il ponte fu smantellato per fornire rottami di metallo per la seconda guerra mondiale.