Scrivi una continuazione per questo paragrafo - Leclerc e Vettel si sono qualificati rispettivamente nono e undicesimo per il. Leclerc si ritirò dalla gara con un problema di ECU, mentre Vettel approfittò di una strategia "non pianificata" di una sola fermata per mantenere il settimo posto negli ultimi giri. La SF1000 ha faticato alla Q3; nessuna delle due vetture ha raggiunto la Q3 per la prima volta nel 2020, con Leclerc e Vettel che si sono qualificati rispettivamente al 13 ° e al 14 ° posto. La SF1000 di Leclerc è stata 10 km/h più lenta attraverso la trappola di velocità del circuito rispetto al suo predecessore SF90 un anno prima, e la Ferrari è stata l'unica squadra a non migliorare la sua 2019
tempo di qualificazione. Vettel terminò la gara 13° e Leclerc 14°, su un circuito dove la SF90 aveva conquistato la pole position e la vittoria. Binotto ha commentato che la squadra era "delusa e arrabbiata" per le sue scarse prestazioni, giudicate dovute alla mancanza di efficienza aerodinamica, potenza e aderenza degli pneumatici.