Riassumete l'articolo:  Uno dei primi Spitfire mai entrati in azione è stato messo in vendita per 2,5 milioni di sterline dopo aver trascorso 40 anni sepolto nella sabbia sulla spiaggia francese dove si è schiantato. La versione Mark 1 del famoso design di Reginald Mitchell fu tra le prime costruite nel marzo 1940, ma lo Spitfire P9374, una volta pilotato da un aviatore coinvolto nella Grande Fuga, non riuscì mai a partecipare alla Battaglia d'Inghilterra, in quanto fece un atterraggio forzato nel maggio 1940. L'aereo da combattimento, soprannominato la ballerina a causa della sua grazia nei cieli, era pilotato dall'ufficiale Peter Cazenove sopra Dunkerque quando fu colpito da un singolo proiettile di un bombardiere Dornier tedesco. Prima di essere perso, lo Spitfire P9374 fu quasi certamente pilotato da Squadron Leader Roger Bushell, in seguito 'Big X', che faceva parte della famosa evasione dal campo di prigionieri di guerra tedesco Stalag Luft III. Scorri verso il basso per il video. Tornato in volo: questo icono dell'aereo Mark 1 fu tra i primi costruiti nel marzo 1940, ma lo Spitfire P9374 non riuscì mai a partecipare alla Battaglia d'Inghilterra, in quanto si schiantò a Dunkerque nel maggio 1940. Nel 1980 i rottami furono scoperti quando una parte di esso fu vista spuntare fuori dalla sua tomba di sabbia. Sbarcati: soldati tedeschi seduti sul Spitfire portati giù sulle sabbie bagnate a Calais dall'ufficiale di volo Peter Cazenove. Era stato colpito da un solo proiettile di un bombardiere tedesco Dornier, l'aereo fu consumato dalla spiaggia sabbiosa e vi rimase per 40 anni. Catturato: L' aereo da combattimento (nella foto a sinistra) era pilotato dall' ufficiale Peter Cazenove (a destra) sopra Dunkerque quando fu colpito da un singolo proiettile di un bombardiere Dornier tedesco. Cazenove fu poi catturato dai nazisti e portato allo Stalag Luft III campo di prigionieri di guerra. Cazenove, un trentaduenne di Old Etonian della dinastia degli agenti di borsa che volava per la sua prima missione di combattimento, non aveva altra scelta che far cadere l'aereo sulle sabbie bagnate di Calais, nonostante avesse detto via radio: "Dica a mamma che sarò a casa per il tè!" poco prima di farlo. E' stato poi catturato dai nazisti e portato allo Stalag Luft III, il campo di prigionieri di guerra, famoso per il Grande...
La versione Mark 1 dell'iconico aereo fu uno dei primi Spitfire ad entrare in azione, e fu costruito nel marzo del 1940. Ma lo Spitfire P9374 non è mai arrivato alla Battaglia d' Inghilterra, essendo atterrato sulla spiaggia francese e rimasto nascosto per 40 anni. A un certo punto fu quasi certamente pilotato dal capo squadrone Roger Bushell, in seguito Big X della fama della Grande Fuga. Il relitto è stato scoperto nel 1980 e restaurato nella sua condizione originale. Sarà messo all' asta per 2,5 milioni di sterline.