Riassumete l'articolo:  Il numero di giovani conducenti di veicoli passeggeri coinvolti in incidenti mortali negli Stati Uniti è sceso da 5.724 a 2.568 per 100.000 persone nell' ultimo decennio. Secondo un rapporto statunitense, negli ultimi dieci anni il numero degli incidenti mortali che coinvolgono conducenti adolescenti è sceso del 55 per cento. Tra il 2004 e il 2013, il numero di conducenti di veicoli passeggeri di età compresa tra i 16 e i 19 anni coinvolti in incidenti mortali negli Stati Uniti è diminuito da 5.724 a 2.568 per 100.000 persone. Nuovi dispositivi di sicurezza nelle auto e restrizioni per i laureati sono tra le principali ragioni del drammatico calo delle vittime. Ruth Shults, ricercatrice di prevenzione degli infortuni presso i Centri statunitensi per il controllo e la prevenzione delle malattie ad Atlanta, che ha lavorato alla relazione, ha detto che la licenza graduata riduce il tasso complessivo di incidenti nei conducenti adolescenti dal 20 al 40 per cento. Le patenti graduate possono imporre un coprifuoco ai giovani conducenti, mettendo meno adolescenti sulla strada di notte. Secondo Autoblog, questi tipi di patenti possono anche limitare il numero di passeggeri che un nuovo conducente può avere nella propria auto. Alcuni stati limitano i giovani conducenti a un solo passeggero, mentre altri consentono solo parenti e istruttori di guida. Per quanto riguarda le restrizioni orarie, alcuni stati, come l'Idaho, non permettono ai giovani conducenti di percorrere la strada dal tramonto all'alba. Altri stati hanno periodi di tempo più concreti, come dalle 23 alle 5 o dalle 12 alle 6. L'età in cui le licenze graduate cambiano da principiante a intermedio a conducente pienamente privilegiato varia anche tra gli stati. Eric Teoh, un esperto di statistica stradale dell'Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale di Arlington, in Virginia, che non è stato coinvolto nello studio, ha detto che gli adolescenti più giovani potrebbero non mettersi al volante, il che significa che possono verificarsi meno incidenti. In media, tre su quattro studenti delle scuole superiori statunitensi di 16 anni o più hanno riferito di aver guidato negli ultimi 30 giorni quando hanno partecipato a un sondaggio. "Un novellino di 18 anni è probabilmente più preparato per la maturità di un novellino di 16 anni", ha detto a Autoblog. Tre su quattro studenti delle scuole superiori statunitensi di 16 anni o piu' avevano guidato almeno una volta nei 30 giorni precedenti a...
Tra il 2004 e il 2013, il numero di conducenti di veicoli passeggeri di età compresa tra 16 e 19 anni coinvolti in incidenti mortali negli Stati Uniti è diminuito da 5.724 a 2.568, per 100.000. Le nuove caratteristiche di sicurezza delle auto e le patenti di guida sono tra le ragioni del calo delle vittime. Le patenti graduali riducono il tasso di incidenti tra i conducenti adolescenti dal 20 al 40%. Tre quarti degli studenti delle scuole superiori di 16 anni o piu'sono in viaggio.