Completa la seguente frase: Fino all'introduzione della BT3 il team Brabham ha utilizzato una Lotus 24 per le prime gare della stagione 1962 di Formula 1. Brabham e Tauranac speravano di avere la Brabham BT3 pronta in tempo per il Gran Premio di Gran Bretagna del 1962, ma alle 3 del mattino prima della gara si scoprì che erano stati forniti con il sistema di scarico sbagliato. L'auto fu terminata una settimana dopo e subì brevi test di prova al Goodwood Circuit e a Brands Hatch. È stato poi spedito al Nürburgring per la sua prima uscita competitiva: il
Il Gran Premio di Germania del 1962. Tuttavia, la prima apparizione in gara della BT3 non fu un successo. A seguito di un guasto al motore durante le prove, Brabham poté qualificarsi solo al 24° posto, utilizzando un motore di riserva di seconda classe costruito con componenti di scarto. Dopo un secondo cambio di motore durante la notte per un'unità correttamente assemblata e testata, la BT3 ha funzionato bene per i primi giri della gara. Il frettoloso lavoro meccanico della notte aveva lasciato la nuova auto con un improvvisato collegamento dell'acceleratore e dopo nove giri, dei 15 previsti, Jack Brabham aveva problemi ad applicare abbastanza pressione per mantenere aperto l'acceleratore. Mancando di un controllo adeguato della macchina Brabham si ritirò dalla gara.