Riassumete l'articolo:  Meno di una settimana dopo aver superato la sua velocità precedente, il cosiddetto treno proiettile giapponese è entrato nuovamente nei libri dei record. Il Maglev a sette vetture - abbreviazione di 'levitazione magnetica' - ha raggiunto una velocità massima di 375 miglia all'ora (603 km/h) e ha viaggiato per quasi 11 secondi a velocità superiori a 373 miglia all'ora (600 km/h) durante una prova di corsa vicino al Monte Fuji. La corsa ha battuto la velocità della scorsa settimana di 366 mph (590 km/h), che a sua volta ha battuto il precedente record di 12 anni del treno di 361 mph (581 km/h). Scorri verso il basso per il video. Il Maglev a sette vetture (nella foto) - abbreviazione di 'levitazione magnetica' - ha raggiunto una velocità massima di 375 mph (603 km / h) e ha viaggiato per quasi 11 secondi a velocità superiori a 373 mph (600 km / h) durante una corsa vicino al Monte Fuji. Ha battuto la velocità della settimana scorsa di 366 mph (590 km/h), che a sua volta ha battuto il precedente record del treno di 361 mph (581 km/h). Il treno è in grado di andare così veloce perché utilizza una carica per sollevarlo e spostarlo sopra una guida. Si librano quattro pollici (10 cm) sopra i binari ed è spinto da magneti carichi elettricamente. La tecnologia promette un viaggio più fluido, più silenzioso e quasi il doppio della velocità dei treni ad alta velocità tradizionali. Il proprietario della Central Japan Railway prevede di avere un treno in servizio nel 2027 per collegare Tokyo e la città centrale di Nagoya - una distanza di 177 miglia (286 km). Le velocità, tuttavia, non saranno così alte quando la nuova linea tra Tokyo e Nagoya entrerà in servizio. I treni maglev usano magneti per sollevare i vagoni sopra i binari. Questo elimina la necessità di ruote e quindi riduce l'attrito, fornendo un servizio più veloce e più silenzioso. L'accelerazione e la decelerazione sono di gran lunga superiori a quelle dei treni convenzionali. E il maglev rende anche i viaggi molto più fluidi. In questo momento le velocità sono limitate a 400 chilometri all'ora a causa dell'eccessiva resistenza dell'aria incontrata a queste velocità. Ma i tubi a vuoto potrebbero permettere loro di viaggiare sette volte più velocemente in futuro. Secondo gli ingegneri, i treni viaggieranno a 505 km/h, ma questo ridurrà il tempo di percorrenza di oltre la metà. - Per...
Il Maglev ha raggiunto i 603 km/h e ha viaggiato per 11 secondi a velocità superiori ai 600 km/h su una pista sperimentale a Tsuru. L'ultima prova ha battuto la velocità massima di giovedì scorso di 366 mph (590 km/h) I treni a levigatori magnetici si muovono sospesi e sono spinti da magneti carichi elettricamente. La Central Japan Railway prevede di avere il treno in servizio nel 2027.