Scrivi una continuazione per questo paragrafo - La nuova unità di potenza per il 2019, Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power +, si dice sia meno potente di quella di Ferrari (la Ferrari 064) - in particolare in termini di modalità di potenza di qualificazione assoluta, velocità in linea retta e sviluppo di potenza elettrica. Nonostante ciò, era ancora considerata l'unità di potenza più efficiente in termini di consumo di carburante nel settore. Ci sono stati, tuttavia, alcuni problemi di affidabilità quando la terza iterazione del motore (fase 3) ha subito guasti significativi nel Belgio del 2019
e il Gran Premio d'Italia.