Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: il secondario si trova nella parte più larga del cono di rientro, dove può essere più grande e quindi più potente. La disposizione abituale è quella di mettere il secondario più pesante e denso nell'estremità stretta per una maggiore stabilità aerodinamica durante il rientro dallo spazio esterno e per consentire più spazio per un primario ingombrante nella parte più ampia del cono. (Il disegno della testata W87 nell'articolo W87 mostra la solita disposizione.) A causa di questa nuova geometria, la primaria W88 utilizza esplosivi convenzionali compatti (CHE) per risparmiare spazio, piuttosto che gli esplosivi più comuni, ingombranti ma più sicuri, insensibili (IHE). Il cono di rientro ha probabilmente un lastro nel naso per la stabilità aerodinamica. Gli strati alternanti di materiale di fissione e fusione nel secondario sono un'applicazione del principio di sveglia / Sloika.  Domanda: A quale estremità di una navetta spaziale gli ingegneri mettono i pesanti razzi secondari?
fine stretta