Come il principale esponente della guerra aerea tattica, Coningham era la scelta ovvia per comandare la 2nd Tactical Air Force nella campagna nord-occidentale europea sotto il maresciallo aereo Trafford Leigh-Mallory, al comando delle Forze aeree di spedizione alleate, e nel gennaio 1944 fu richiamato in Gran Bretagna dove aiutò a pianificare il supporto aereo per gli sbarchi in Normandia. Il suo rapporto con Montgomery si deteriorò notevolmente dopo gli sbarchi. I due si scontrarono spesso quando Montgomery cercò regolarmente di aggirare Coningham, che era il punto di contatto designato per le richieste di supporto aereo, e trattare direttamente con Leigh-Mallory. Alla fine di giugno, Montgomery fece pressioni su Tedder, ora vice comandante del generale statunitense Dwight D. Eisenhower presso il quartier generale supremo alleato, per la rimozione di Coningham dopo aver criticato l'esercito per la ritardo nella cattura di Caen
per rendere disponibili aeroporti per aerei tattici. Tedder, tuttavia, consigliò ad Eisenhower che tale rimozione sarebbe stata "un disastro" e che le critiche erano valide. Nell'agosto 1944 Montgomery scrisse ad Alan Brooke che "Coningham è violentemente anti-esercito e disprezzato da tutti i soldati; i miei comandanti dell'esercito non si fidano di lui e non vogliono mai vederlo". Tuttavia fu Montgomery a ricevere un rimprovero da Eisenhower, mentre il quartier generale di Leigh-Mallory fu sciolto in ottobre come un comando di grado non necessario.