Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: Nel 1901, il ventenne William S. Harley elaborò i progetti per un piccolo motore con una cilindrata di 116 cc e volano da 102 mm, progettato per essere utilizzato in un normale telaio a pedali. Nel corso dei due anni successivi, lui e il suo amico d'infanzia Arthur Davidson lavorarono alla loro motocicletta utilizzando la bottega di Milwaukee a nord nella casa del loro amico Henry Melk. Fu terminata nel 1903 con l'aiuto del fratello di Arthur, Walter Davidson. Dopo aver testato la loro motocicletta elettrica, Harley e i fratelli Davidson scoprirono che non era in grado di scalare le colline intorno a Milwaukee senza l'aiuto del pedale, e cancellato la loro prima motocicletta come un prezioso esperimento di apprendimento. I tre iniziarono a lavorare su una macchina nuova e migliorata con un motore da 24,74 pollici cubici (405 cc) con volani da 9,75 pollici (25 cm) che pesavano 28 libbre (13 kg). Il suo modello avanzato di loop-frame era simile alla motocicletta Milwaukee Merkel del 1903 progettata da Joseph Merkel, più tardi famosa come Flying Merkel. Il design più grande del motore e del telaio ad anello lo ha portato fuori dalla categoria delle biciclette motorizzate e ha segnato la strada per i futuri progetti di motociclette. Hanno anche ricevuto aiuto con il loro motore più grande dal pioniere del motore fuoribordo Ole Evinrude, che allora stava costruendo motori a gas di sua progettazione per l'uso automobilistico a Lake Street di Milwaukee.  Domanda: Per quanto tempo William e Arthur lavorarono alla loro motocicletta?
due anni