Completate la seguente frase: Il secondo posto di Amon da un terzo posto al Gran Premio del Belgio del 1970 ha finalmente dato al team di fabbrica di marzo il loro primo punto. In quella gara, Amon ha stabilito il giro più veloce a oltre 152 miglia all'ora, un record di giro che rimane in piedi dal 2016, in quanto è stata l'ultima gara sul circuito di Spa-Francorchamps. Tuttavia, dopo essersi qualificato quarto per la gara successiva, il Gran Premio dei Paesi Bassi, la frizione della sua auto si ruppe dopo solo un giro. Amon duplicò il suo risultato belga al Gran Premio di Francia del 1970. Dopo una prestazione deludente nel GP di Gran Bretagna a Brands Hatch, dove Amon finì quinto dopo essere stato superato dal tirone Ronnie Peterson in un 701 privato con le stesse gomme, il conflitto con il capo squadra Max Mosley per la mancata consegna dei tre quarti della paga prevista di Amon per la stagione lo ha visto dotato di DFV inferiori e due posti 7th backmarker in
In Austria e in Italia, Amon ha concluso la stagione con una forte corsa al terzo posto a Mosport, quinto a Watkins Glen e quarto in Messico. A Watkins Glen nell'USGP gli è stata rubata una vittoria probabilmente certa, secondo il designer di March Robin Herd, per una puntura.