Riferirsi al passaggio seguente e rispondere alla domanda successiva nella stessa lingua del passaggio:  Passaggio: il 1 aprile 1955 Lufthansa ottenne l'approvazione per l'avvio di voli nazionali di linea, collegando Amburgo, Düsseldorf, Francoforte, Colonia e Monaco. I voli internazionali iniziarono il 15 maggio 1955, per Londra, Parigi e Madrid, seguiti da voli Super Constellation per New York City dal 1 giugno dello stesso anno e attraverso l'Atlantico meridionale dall'agosto 1956. Nell'agosto del 1958 quindici Lufthansa 1049G e 1649 lasciarono la Germania ogni settimana per il Canada e gli Stati Uniti, tre 1049G alla settimana volarono verso il Sud America, tre volarono a Teheran e uno a Baghdad. La Germania ha inoltre affermato che la Commissione non ha potuto valutare la compatibilità di un aiuto con il mercato interno in base al principio dell'aiuto di Stato. Le sfide consistevano nell'incoraggiare i viaggiatori a considerare di visitare il paese sulla scia della seconda guerra mondiale, oltre a offrire servizi ad altre nazioni attraverso l'hub dell'aeroporto di Francoforte. In particolare, gli sforzi della Lufthansa hanno plasmato e rispecchiato lo sviluppo di una forma moderna di consumismo e di pubblicità attraverso la vendita di viaggi aerei. Nel 1963, la compagnia aerea, inizialmente limitata nei suoi sforzi di pubbliche relazioni, era diventata un importante fornitore dell'immagine della Germania occidentale all'estero. Lo status speciale di Berlino significava che alla Lufthansa non era permesso di volare in nessuna parte di Berlino fino al 1989. Inizialmente pensato come una questione temporanea (e con l'intenzione di spostare la sede e la base principale della compagnia aerea una volta cambiata la situazione politica), la divisione della Germania si è rivelata lunga, il che ha portato gradualmente all'aeroporto di Francoforte a diventare il principale hub di Lufthansa.  Domanda: Quali città saranno collegate con i nuovi voli?
Amburgo, Düsseldorf, Francoforte, Colonia e Monaco