La "Volugrafo Aermoto 125" (Aermoto air-launch "Volugrafo") era una motocicletta paracadutistica prodotta nel 1942 per l'esercito italiano. È stata originariamente concepita nel 1936 come una motocicletta leggera da Claudio Belmondo. Allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, le Potenze dell'Asse iniziarono a pianificare l'Operazione C3.
"per l'invasione di Malta. L'esercito italiano ha richiesto una motocicletta paracadutata per l'operatore. Belmondo ha ridisegnato la moto leggera come Aeromoto 125 per soddisfare le esigenze dell'esercito. Il prototipo fu realizzato nel 1942 e entrò in produzione l'anno successivo. L'esercito ordinò un primo lotto di 600 Aermotos, destinati ad uno dei battaglioni della 183a Divisione Paracadutisti Ciclone, che era stata allestita nella zona della Tarquinia nell'estate del 1943. La moto equipaggiò anche la scuola di paracadutisti Tarquinia, il Reggimento San Marco e, dopo l'armistizio di Cassibile, i nuotatori paracadutisti (NP) della Decima Flottiglia MAS. La produzione, dopo il bombardamento degli stabilimenti di Torino Volugrafo, fu spostata a Favria e continuò fino al 1944 raggiungendo un totale di 2000 prodotti. I tedeschi acquistarono queste motociclette, sia prendendole dalla 183a Divisione Paracadutisti Ciclone, sia continuando la loro produzione; furono assegnate in particolare alle unità paracadutistiche della Luftwaffe impegnate sulla costa adriatica e nella zona di Roma.