Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Pasáiste: Faoi théarmaí an Armistice idir an Ghearmáin agus na Comhghuaillithe a chuir deireadh leis an gCéad Chogadh Domhanda, bhí an chuid is mó den chabhlach Gearmánach le bheith faoi choimeád ag Scapa Flow; bhí Hindenburg agus an chuid eile de na crúiseoirí cath. Ar an 21 Samhain 1918, d'fhág na longa a bhí le interning - 14 long chaipitil, seacht gcruiseoir éadrom, agus 50 de na báid torpedo is nua-aimseartha - uiscí na Gearmáine ar an uair dheireanach. Roimh imeacht an chabhlaigh Ghearmánach, chuir an tAmiral Adolf von Trotha in iúl go soiléir do Reuter, a tugadh ceannas na longa a bhí le tabhairt isteach, nach bhféadfadh sé ligean do na Comhghuaillithe na longa a ghabháil, faoi aon choinníollacha. Chruinnigh an cabhlach leis an gcruiseoir éadrom Breataine Cardiff, a threoraigh na longa chuig cabhlach na gComhghuaillithe a bhí chun na Gearmánaigh a sheachadadh go Scapa Flow. Bhí thart ar 370 long chogaidh na Breataine, na Meiriceánach agus na Fraince sa chabhlach ollmhór. D'fhan an chabhlach i bpríosún le linn na caibidlíochta i Versailles a chruthaigh an conradh a chuir deireadh leis an gcogadh sa deireadh. Chuir cóip de The Times in iúl do Reuter go raibh an tArmstis le dul in éag ag meán lae an 21 Meitheamh 1919, an spriocdháta a bhí ag an nGearmáin an conradh síochána a shíniú. Tháinig Reuter ar an gconclúid go raibh sé i gceist ag na Breataine na longa Gearmánacha a ghabháil tar éis don Armistice dul in éag. Chun é seo a chosc, shocraigh sé a longa a scrawl ag an gcéad deis. Ar maidin an 21 Meitheamh, d'fhág an cabhlach Briotanach Scapa Flow chun cleachtaí oiliúna a dhéanamh; ag 11:20 d'aistrigh Reuter an t-ordú chuig a longa. Ba é an Hindenburg an long deireanach a shínigh, ag 17:00. Bhí an captaen a shocraigh go rúnda go raibh an long ag dul i léig go cothrom chun é a dhéanamh níos éasca do a criú a éalú. Tar éis roinnt iarrachtaí neamhthráthúil, tógadh é ar 23 Iúil 1930, ach amháin chun é a scriosadh ag Rosyth idir 1930 agus 1932. Tugadh a clog don Bundesmarine (Mharraig Chónaidhme) an 28 Bealtaine 1959.  Ceist: Cén uair a d'athraigh long an Hindenburg go scrap?
idir 1930 agus 1932