Déan achoimre ar an alt:  SKYFARING. ag Mark Vanhoenacker. (Chatto & Windus £16.99) Tá blas morbid faighte ag ár n-imní ar eitleáin, agus ar na fir a eitilt iad (tá sé fós go mórthimpeall ag fir), ó thit eitilt 9525 Germanwings go ciallmhar ar na hAlpaí na Fraince ag a co-philóta trioblóideach Andreas Lubitz. Chuir an tragóid tús le díospóireacht leanúnach faoi strus agus dúlagar i measc píolótaí, agus nósanna imeachta scrúdaithe aerlíne, a bhfuil leas dílse againn go léir iontu. Is é seo a fhágann go bhfuil leabhar Mark Vanhoenacker, gan a fhios aige, an-amúil i ndáiríre. Nuair a bhí sé ag scríobh sé riamh chuala Lubitz, ar ndóigh, ach ní raibh sé ag maireachtáil ar an horrors 9/11 nó aon eile pláinéad crashes ceachtar neamhchinnte nó réamhmheasta. Tá Vanhoenacker ina chéad-oifigeach sinsearach le British Airways, ar mian leis go dtuigeann muid go simplí a paisean dá phost, agus go roinneann sé go leor de na rúin is mealltach leis. Cosúil liomsa, bhí sé fós ina pháiste nuair a cuireadh isteach é i cockpit eitleán den chéad uair, agus cosúil liomsa, mheas sé é mar cheann de na déileálacha trascendent dá shaol óg. Ach dó, d'fhan an mystique. Tá sé suaimhneach, anois níos mó ná riamh, a mheabhrú gur féidir le píolótaí a bhfuil taithí acu a bheith ag taisteal san aer fós ina thaithí spreagúil, beagnach draíochta. Is Mark Vanhoenacker an chéad oifigeach sinsearach le British Airways agus ba mhaith leis an léitheoir a thuiscint go simplí a paisean as a phost. D'oibrigh Vanhoenacker, Meiriceánach, mar chomhairleoir bainistíochta sula ndearna sé an t-easpa óige sin a athnuachan. D'fhoghlaim sé eitilt sa Bhreatain, ag mealladh ag ár "caidreamh stairiúil leis an eitilt". Ar an drochuair, ba é a chéad phost an Airbus 320 a thiomáint ar eitiltí Eorpacha meánfhad - go díreach an rud a bhí á dhéanamh ag Lubitz an lá catastrófach seo. Ach chuaigh Vanhoenacker ar aghaidh go Boeing 747s, agus tá siad a ghrá mór. Admires sé an 747 mar sculptor d'fhéadfadh torso daonna foirfe, ag breathnú cé chomh taitneamhach iad a bheith ar an tsúil. Cuimhníonn Vanhoenacker ar scríbhneoir fiadhúlra uair amháin ag cur cur síos ar mhór-bhuachaill gorm Virginia mar '747 an swamp' agus tugann sé faoi deara conas a bheadh sé seo...
Chuir tragóid Germanwings díospóireacht ar bun faoi dhúlagar i bpíolótaí. Is é an t-údar, Vanhoenacker, an chéad oifigeach sinsearach le British Airways. Tá sé ag iarraidh go dtuigeann an léitheoir go simplí a paisean dá phost.