Scríobh leanúint don mhír seo - Ní raibh sé go dtí gur chuaigh sé isteach i Benetton sa bhliain sin a thosaigh a shlí bheatha F1. Faoi dheireadh, i gcarr a lig dó leas a bhaint as a chuid tallann agus as cumhacht eisceachtúil inneall turbó BMW (i gcáilíocht i 1986), in éineacht le straitéis cliste feadán Pirelli, bhuaigh Berger a chéad Grand Prix sa Mheicsiceo ag baint úsáide as an Benetton B186. Bhí Berger ar an mbóthar freisin chun bua éasca a bhaint amach ag a rás baile, Grand Prix na hOstaire 1986 sular cuireadh iallach air dul isteach sna pits ó cheannas compordach le ceallraí flat. Bhí Berger níos fearr ná a chomhghleacaí Teo Fabi 12<unk>4 i 1986 cé gur ghlac Fabi, a bhí ina Rookie ar an mbonn le haghaidh Indianapolis 500 i 1983, an mbonn ag na ciorcail níos tapúla Österreichring agus Monza. Bhunaigh Berger é féin mar thiománaí an-tapa sa Fhormula 1 an bhliain sin, ag taifeadadh an capall luas is tapúla den séasúr, ag clocáil 351.22 km / h (218.23 mph) dochreidte ag an Grand Prix na hIodáile
ag Monza. Is é seo an luas líne dhíreach is tapúla a bhaint amach ag carr turbocharged sa chéad ré turbo.