An chéad eitilt a rinne an fhréamhshamhail ar an 6 Bealtaine 1935, agus é ag teacht ar 281 mph (452 km/h) ag 10,000 ft (3,000 m) le linn eitiltí tástála luath. Ar an 27 Bealtaine 1935, eitil an fhréamhshamhail go Wright Field, Ohio, chun dul san iomaíocht i USAAC ag eitilt ar eitilt ar eitilt ar eitilt ar eitilt nua aon-suíochán, ach cuireadh moill ar an gcomórtas toisc gur thit iontráil Seversky ar a bhealach ann. Bain Curtiss leas as an moill chun an t-inneall neamh-iontaofa a athsholáthar le Wright XR-1820-39 Cyclone a tháirgeadh 950 hp (710 kW) agus an fhrithfhilleadh a athdhéanamh, ag cur na fuinneoga cúl scalloped sainiúla chun feabhas a chur ar infheictheacht.
1936 a bhí ann