Déan achoimre ar an alt:  Cheannaigh Bentley neamhchoitianta a d'fhan ag bailiú deannaigh ar feadh blianta le beagnach ceithre huaire a luach measta - ach tá athchóiriú iomlán de dhíth air fós. Measadh go raibh an Bentley R-Type Continental Fastback 1954 le díol ar feadh thart ar £ 200,000 ag ceantóirí ach tháinig sé chun bheith díolta ar £ 739,212 - taifead don teach ceant. Arna choimisiúnú go bunaidh ag tiománaí rásaíochta na Breataine Béarla R D Weatherall agus péinteáilte ina dath rásaíochta de phéipéar - tá a chéad ainmneacha fós ar an pláta cláraithe. Díoladh an 1954 Bentley R-Type Continental Fastback (sa phictiúr) le beagnach ceithre huaire a luach measta. Tá an Bentley neamhchoitianta ag teastáil ó athchóiriú iomlán tar éis dó a bheith ag bailiú deannaigh i mballa le 15 bliana anuas. Níos mó ná 45 duine ag tabhairt tairiscintí thar ceann tairgeoirí ó gach cearn den domhan sa seomra, ar an bhfón agus ar an idirlíon. D'éirigh leis an Bentley é a dhíol ar deireadh le bailitheoir gluaisteán gan ainm sa Bhreatain - a bhfuil an tasc aige an carr a athbhunú chun a ghlóir roimhe seo. Ach nuair a bheidh sé réidh, d'fhéadfadh sé a bheith fiú níos mó ná £1 milliún - agus bheadh sé ina infheistíocht chiallmhar don cheannaitheoir. Mar gheall ar mhargadh láidir agus ar phraghsanna ag ardú, tá feithiclí seanbhunaithe ag éirí níos coitianta mar infheistíochtaí airgeadais - agus d'ardaigh luach roinnt gluaisteán clasaiceach 257 faoin gcéad idir 2005 agus 2013, tuairiscíodh le déanaí. Ach nuair a bheidh sé réidh, d'fhéadfadh sé a bheith fiú níos mó ná £ 1 milliún - agus bheadh sé ina infheistíocht chiallmhar don bhailiúchán gan ainm Breataine a cheannaigh é. Níos luaithe an tseachtain seo, chuaigh Aston Martin DB4 Series III 1962 ar an margadh - ag tairiscint deis do shaineolaithe gluaisteán an fheithicil a athshlánú beagnach gan teagmháil - leis an gealltanas a bheith fiú trí huaire a lipéad praghais £ 220,000 nuair a bheidh sé críochnaithe. Ba é an R-Type an dara sraith de ghluaisteáin Bentley iar-chogaidh, a tháinig in ionad an Mark VI. Measadh go raibh sé ina epitome de luxury na Breataine sna 1950idí chomh maith leis gurbh é an chéad charr a bhí ar an ainmchlár Continental. Ba é an carr táirgeachta is tapúla den tréimhse é toisc go bhféadfadh sé 120mph a bhaint amach. Ach in ainneoin a chumas luas, táirgeadh an tsamhail Continental...
Bhíthar ag súil go mbeadh an Bentley R-Type Continental Fastback á dhíol ar £ 200,000. Ach cheannaigh bailitheoir gluaisteán gan ainm é ar £ 739,212 i Surrey inné. Nuair a bheidh an carr seanré athchóirithe, d'fhéadfadh sé a bheith níos mó ná £ 1 milliún. Déantar cur síos air mar 'ceann de na gluaisteáin is annamh dá chuid ama' mar nach ndearnadh ach 218 carr.