Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Díreach tar éis Réabhlóid Velvet 1989
, d'fhógair uachtarán na Seiceaslóvaice Václav Havel díghníomhachtú tionscal cosanta na Seiceaslóvaice. Ina ainneoin sin, tar éis an Aontais Shóivéadaigh a dhíscaoileadh i 1991, lean an chuideachta Seiceach Aero Vodochody ag forbairt an bhunaidh L-39 Albatros dearadh le haghaidh níos mó onnmhairí. Ba é an toradh ar an L-39MS, a ceapadh ina dhiaidh sin mar L-59 Super Albatros, a bhí inneall turbofan níos cumhachtaí, eitleáin chun cinn, agus tá Éigipt agus an Túinéis tar éis iad a cheannach i gcainníocht. Sa bhliain 1993, chuir grúpa saineolaithe míleata na Seice tús le tionscadal chun ionsaitheoir nua-aimseartha baile a tháirgeadh chun an t-aerárthach Sóivéadach atá as feidhm a chur ina ionad. Ós rud é go raibh an fhorbairt fighter supersonic Aero L-X a bhí beartaithe ag éileamh go airgeadais (suas le US $ 2 billiún), ceadaíodh an t-aerárthach ionsaí subsonic L-159 níos saoire a cheannach ina ionad.