Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Le toirmeasc ar sciatháin ard-shuiteáilte tar éis timpistí Graham Hill agus Jochen Rindt i Grand Prix na Spáinne 1969
ciallaíonn greim íseal a bhí níos mó de fhadhb ná riamh 63s a bhrú isteach i seirbhís dhá rásaí ina dhiaidh sin ag Zandvoort. Rinne Hill triail as an gcarr sa chéad seisiún cáilíochta, ach tar éis dó dul beagnach ceithre soicind níos tapúla ina 49B rialta, agus an 63 a dhearbhú mar "phraghas báis", d'fhág sé ar thiománaí tástála Lotus John Miles an carr a thabhairt ar a chéad uair ag GP na Fraince, ag dul ar scor tar éis lap amháin le teip ar an bpompa breosla. Ag Grand Prix na Breataine bhí an dá chassis ar fáil, ach tar éis do Hill an carr a thriail arís i gcleachtas, agus dhiúltaigh sé arís é a thiomáint, thiomáin Jo Bonnier an carr le Hill i 49B Bonnier, agus thiomáin Miles an 63 eile arís. D'éirigh Bonnier le fadhb innill agus chríochnaigh Miles sa deichiú háit, thart ar naoi laps ar shiúl.