Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Tar éis na scoilteanna samhraidh, is cosúil go raibh an carr tar éis an fhoirm a athlonnú sa cháilíocht; le Bruno Senna in ionad Heidfeld ag cáilíocht seachtú i aimsir mheasctha i Spa agus Petrov deichú - agus an péire ar an mbealach eile timpeall i Monza
. Ar an drochuair, ní féidir an rud céanna a rá maidir leis na rásanna seo, agus ní raibh ach dhá áit naoú (agus na chéad phointí ag Senna) ó na péire acu. D'fhéach rudaí uafásach dóibh sa, rian nach raibh oiriúnach go cinnte don charr, toisc go ndearnadh Petrov a dhúnadh amach i Q1 agus ní raibh Senna ach an cúigiú haois déag sa cháilíocht. Níor chuir Senna feabhas ar a shuíomh sa rás, agus d'éirigh le Petrov áit amháin. Ciallaíonn sé seo go raibh an fhoireann ag streachailt fiú chun a gcúigiú háit a choinneáil i gCraobhchomórtas na dTreoirí - bhí 36 pointe ag Force India a bhí ar an séú háit sna ceithre Grand Prix deireanach i gcomparáid le 4 ag Renault, agus ní raibh ach 22 pointe acu anois. D'fhill Senna agus Petrov go dtí an deichniúr is fearr i gcáilíocht i, agus tar éis rás dlúth le go leor gluaisteán eile le haghaidh deireadh an eireaball de na pointí, ghlac Petrov an naoú áit sa deireadh le Senna síos sa naoú déag. Lean trí rása díomá i gCóiré, san India agus in Abu Dhabi, áit nach bhfuair aon tiománaí pointí. Chríochnaigh Petrov sa deichiú háit chun pointe amháin a bhaint amach ag rás deiridh an R31, agus ag deireadh shéasúr 2011 ag an. Níor éirigh le Senna pointí a scóráil trí chríochnú sa seachtú huair déag, ach d'fhan Renault sa chúigiú háit i gCraobhchomórtas na dTreoirí le toradh is fearr ar an tríú háit, cé go raibh sé 95 pointe taobh thiar de Mercedes.