Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Passage: Cé go raibh an F-4C go bunúsach comhionann leis an Navy / Marine Corps F-4B i bhfeidhmíocht eitilte agus go raibh na miasáin AIM-9 Sidewinder air, tháinig F-4Danna USAF-oiriúnach ar dtús i mí an Mheithimh 1967 feistithe le AIM-4 Falcons. Mar sin féin, ceapadh an Falcon, cosúil lena réamhtheachtaí, chun buamálaithe troma a eitilt go díreach agus go cothrom a lámhach síos. Ní raibh a iontaofacht níos fearr ná a chuid eile agus bhí a ordú lascainithe casta agus a thréimhse theoranta fuaraithe ceann an chuardaitheora beagnach gan úsáid i gcath i gcoinne trodaithe cliste. D'athraigh na F-4Ds chun Sidewinders a úsáid faoin gclár "Rivet Haste" go luath i 1968, agus faoi 1972 bhí an AIM-7E-2 "Dogfight Sparrow" anois mar an mionscal is fearr le píolótaí USAF. Cosúil le Phantoms Cogaidh Vítneam eile, bhí F-4Ds feistithe go práinneach le glacadóirí raideartha radar chun SAMs S-75 Dvina a tógadh sa tSóivéadach a bhrath. Óna imscaradh tosaigh ar an F-4C go dtí Oirdheisceart na hÁise, rinne Phantoms USAF róil uachtarachta aeir agus ionsaí talún araon, ag tacú ní amháin le trúpaí talún i dTuaisceart Vítneam ach ag déanamh sorties buamála i Laos agus i dTuaisceart Vítneam freisin. De réir mar a d'fhulaing fórsa F-105 cailliúint thromchúiseach idir 1965 agus 1968, mhéadaigh ról buamála an F-4 go comhréireach go dtí tar éis Samhain 1970 (nuair a tharraing an F-105D deireanach siar ó chomhrac) tháinig sé ar an bpríomhchóras seachadta ordúnais tactach USAF. I mí Dheireadh Fómhair 1972, cuireadh an chéad scáileán de aerárthaí EF-4C Wild Weasel i bhfeidhm go Téalainn ar dhualgas sealadach. Thit an réamhrá "E" ina dhiaidh sin agus bhí an t-aerárthach ar a dtugtar go simplí mar an F-4C Wild Weasel.  Ceist: Cén cineál armlainne a bhí ar bord an F-4C?
Mísleáin AIM-9 Sidewinder