Cuir an abairt seo a leanas i gcrích: Bhí éagsúlacht mhór ann maidir le straitéisí traenach-dhrialaithe a bheith éifeachtach. D'éirigh leis na Gearmánaigh na rianta a dheisiú go tapa i gceantair talmhaíochta le talamh cothrom, ós rud é go raibh sé réasúnta éasca roinnt matériel a shábháil i dtalamh den sórt sin. Ach d'fhéadfadh pláta nasctha a scaoileadh ar rian seachtrach i limistéar sléibhe (mar gheall ar luas níos airde traenacha ag dul síos) go mbeadh traein iomlán ag imeacht as an rian le méideanna suntasacha de mháistir atá réidh chun tosaigh scaipthe i bhfad síos ar an sliabh. I measc fostaithe an SNCF a chuaigh isteach san fhriotaíocht, bhí fo-sraith i Resistance-Fer a d'fhócas ar thuairisciú gluaiseacht trúpaí Gearmánacha do na fórsaí Comhghuaillithe agus sabhaíocht a dhéanamh ar stoc rollaithe na hiarnróid chomh maith lena mbonneagar. Tar éis ionsaí na hNormandy agus
Provence i 1944, tháinig sabotage iompair iarnróid i bhfad níos minice agus chuir sé cosc go héifeachtach ar roinnt imscaradh trúpaí Gearmánacha ar an tosaigh agus chuir sé bac ar aisghabháil ina dhiaidh sin fórsaí áitíochta na Gearmáine.