Cuir an abairt seo a leanas i gcrích: Bhí seoltóirí na Breataine ar an eolas é sa 18ú agus sa 19ú haois mar Chonair Caramata. Baineadh úsáid as an strait mar bhealach ag cabhlach na Breataine dá
Invasion of Java (1811), ag seoltóireacht ón mbonn na Breataine i Malacca go dtí oileán Java, ansin mar chuid de na hOileáin Indí na hÍsiltíre. Ar dtús, ní raibh na Breataine cinnte faoi fheidhmiúlacht an stráice, agus rinne siad amhras idir é a ghlacadh nó pasáiste ó thuaidh timpeall thuaidh Borneo agus trí stráice Makassar. Moladh tuairisc ó Sir Thomas Stamford Raffles, oifigeach Breataine ansin i Malacca, bealach Karimata a ghlacadh, a mheas sé a bheith "níl chomh contúirteach agus chomh tedious" ná an bealach ó thuaidh le linn na tréimhse sin den bhliain. Meas Raffles go dtógfadh an turas seo idir mí agus sé seachtaine don chabhlach Briotanach "do na cabhlaigh a bhí ag seol i dtimpeallachtaí". Chinn an Gobharnóir Ginearálta na Breataine san India an Tiarna Minto moladh Raffles a ghlacadh thar agóid roinnt oifigeach cabhlaigh. D'fhág an cabhlach, a raibh thart ar 100 soitheach ann agus a bhí ag iompar thart ar 11,000 trúpaí, Malacca idir an 11 agus an 18 Meitheamh 1811, agus shroich siad cósta Java an 30 Iúil tar éis turas réidh, díreach sé seachtaine tar éis imeacht Minto agus Raffles.