I dtús 1937, d'ordaigh an USAAC Curtiss a chur in oiriúint ar cheann P-36 leis an nua leachtach-fhuaraithe turbo-supercharged Allison V-1710 innill le 1,150 hp (860 kW). ainmnithe Curtiss XP-37, an t-aerárthach a úsáidtear an bunaidh samhail 75 airframe le radaitheoirí suite ar thaobh an fuselage timpeall an inneall. Cuireadh an cockpit bogadh i bhfad ar chúl chun seomra a dhéanamh do na radaitheoirí agus an turky bulbocharger córas, agus chun an t-aerárthach a chothromú.
1939 a bhí ann.