Déan achoimre ar an alt:  D'fhiafraigh saineolaí eitlíochta an bhféadfadh go raibh a leictreonaic 'hacked' ag eitleán paisinéirí Germanwings doomed sula ndearna sé timpiste ag marú na 150 duine ar bord. Tá an teoiric tar éis teacht chun cinn i litir chuig an nuachtán Financial Times a bhfuil meas air ón bhob eitlíochta Matt Andersson, uachtarán Indigo Aerospace atá lonnaithe i Chicago. Tá an tragóid Alps na Fraince a tharla ar an eitilt idir Barcelona go Dusseldorf curtha go forleathan ar an co-philéad Andreas Lubitz, 28. Creidtear gur chuir sé barricade air féin i gcapit an GermanWings A320 Airbus sula raibh an eitleán pacáilte ag eitilt isteach i gcladach na sléibhe agus an captaen ag troid go dícheallach chun dul isteach. Scrollaigh síos le haghaidh físeáin. tubaiste: Deir saineolaí eitlíochta go bhféadfadh fachtóir sheachtrach cosúil le'hacking leictreonach'a bheith freagrach as tubaiste eitleán Germanwings a d'éiligh 150 saol. Tragedy: Tá an tubaiste i na hAlpaí a bheith cúisithe ar an co-philóta Andreas Lubitz a deir imscrúdaitheoirí dhún sé féin sa cockpit agus thit an eitleán go ciallmhar. Ach deir Matt Andersson - uachtarán Indigo Aerospace atá lonnaithe i Chicago - go bhféadfadh cúiseanna éagsúla a bheith mar chúis leis an timpiste. Doomed: Tuairiscí ón cockpit a mhol an co-philéad Andreas Lubitz (ar chlé) dhún sé féin sa cockpit agus an Captaen Patrick Sondenheimer iarracht desperately a bhriseadh isteach. Tugann imscrúdaitheoirí le fios go raibh stair aige de ghalar meabhrach agus nótaí dochtúirí a bhí i bhfolach óna fhostóir. Deir an tUasal Andersson go bhfuil imscrúdaitheoirí tubaiste na Fraince soiléir go raibh an eitleán a bhuail 'luathaithe ina thiteann'. Ach scríobhann sé sa FT: 'D'fhéadfadh sé sin a bheith, ach d'fhéadfadh sé a bheith mar gheall ar roinnt cúiseanna, lena n-áirítear hacking leictreonach seachtrach i gcórais rialaithe agus loingseoireachta na n-aerárthaí trí malware nó idirghabháil leictreamaighnéadach.' 'Is é seo ceann de na cúiseanna go bhfuil aerárthaí míleata agus ceannairí stáit suiteáilte de ghnáth le sciathán sonrach agus bearta cosanta gníomhacha breise,' agus leagann sé béim: 'Ní bhíonn aerárthaí sibhialtaí suiteáilte.' Deir an tUasal Andersson gur cheart don phobal breithiúnas deiridh a choimeád go dtí go mbeidh na himscrúdaitheoirí...
D'fhéadfadh 'hackáil leictreonach' a bheith ina chúis leis an tubaiste aeir, a deir Boss eitlíochta. Tá tragóid Germanwings curtha go forleathan ar an co-philéad Andreas Lubitz. Ach deir Matt Andersson nach bhfuil na himscrúdaitheoirí tar éis teacht ar chonclúid deiridh fós. Deir sé nach bhfuil an leibhéal cosanta céanna ag eitleáin phaisinéirí agus atá ag eitleáin mhíleata.