Críochnaigh an abairt seo a leanas: Bhí Brock ag tiomáint Holden Monaro 427C do Garry Rogers Motorsport (GRM) freisin, ag buachan ceithre cinn as ceithre rása sa rud a cheapadh a bheith ina chuma amháin sna rásaí tacaíochta don
2003 Grand Prix na hAstráile i Melbourne. Mar thoradh air seo thiomáin sé an 2ú Monaro a thóg agus a reáchtáil GRM i gCraobhchomórtas Chorn na Náisiún san Astráil, craobhchomórtas de chineál GT le haghaidh gluaisteáin bóthair an-athraithe agus coimhthíocha i 2003 sula bhunaigh sé a fhoireann féin dó féin agus a mhac James i 2004 (le Monaros a sholáthraíonn GRM). Bhuaigh sé a deichú bua i Bathurst in 2003 ag an 24 Uair Bathurst, nuair a bhuaigh sé, le Greg Murphy, Jason Bright agus Todd Kelly ina GRM Monaro, a bhí contrártha ag tiomáint le inneall 7.0L 427 cui V8 seachas an 5.7L Gen III mar a úsáidtear ag an táirgeadh Monaro CV8 (an contrártha tháinig ó aon charr eile i gCorn na Náisiún a bhí in ann inneall de mhéid difriúil a reáchtáil ón tsamhail táirgthe ar a raibh sé bunaithe. D'ainmnigh Jim Richards, buaiteoir na gCorn Náisiún Tríuaire, an Monaro mar "Supercar V8 Níos Fearr" nuair a d'fhéach sé den chéad uair ag 24 uair an chloig Bathurst 2002).