Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Chuaigh na longa ar dhá thuras sa deireadh na 1870idí agus go luath sna 1880idí, go príomha go dtí Oirthear na hÁise. I 1878, bhí "Leipzig" bainteach le díospóid taidhleoireachta le Nicarágua. Baineadh úsáid as "Prince Adalbert" chun impireacht choilíneach na Gearmáine a bhí ag fás san Afraic a dhaingniú. I lár na 1880idí, atógadh "Leipzig" go mór chun ligean dó a úsáid mar bhratach scáileáin ar stáisiúin eachtracha. D'fhóin sí thar lear sa cháil seo ó 1888 go 1893; le linn an imlonnaithe leathnaithe seo, ghlac sí páirt sa fheachtas chun éirí amach Abushiri a chur faoi chois.
sa Ghearmáinis Oirthear na hAfraice i 1888<unk>1890. Ansin d'athraigh sí idir Oirthear na hAfraice, an tSín, agus an tSile, áit a d'fhág sí náisiúnaigh na Gearmáine le linn Chogadh Cathartha na Sile i 1891. Idir an dá linn, rinneadh "Prinz Adalbert" a thiontú ina long oiliúna i 1886, agus d'fhóin sé sa ról sin ar feadh trí bliana, sula ndearnadh í a laghdú go long barraic i mí na Bealtaine 1890. Sa bhliain 1907, díoladh é le haghaidh scrap; ag an am sin, bhí "Leipzig" laghdaithe freisin go long barraic agus hulc oiliúna seasta i 1895, cé gur éirigh léi go dtí 1919, nuair a thit sí go tobann. Ardaíodh é i 1921, scriosadh é freisin le haghaidh scrap.