Críochnaigh an abairt seo a leanas: Tar éis an chogaidh, athshláníodh "Oregon" i gCathair Nua Eabhrac sula ndearnadh é a sheoladh ar ais go dtí an Aigéan Ciúin, áit a raibh sé ina long faire ar feadh dhá bhliain. Sheirbheáil sí ar feadh bliana sna hOileáin Fhilipíneacha le linn an
Choinnigh sí an t-aerárthach i gCogadh na hOileáin Fhilipíneach-Mheiriceánach agus chaith sí bliain sa tSín ag Wusong le linn Rebellion na mBocsaire go dtí Bealtaine 1901, nuair a ordú léi filleadh ar na Stáit Aontaithe le haghaidh athchóiriú. I mí an Mhárta 1903, d'fhill "Oregon" ar uiscí na hÁise agus d'fhan an long san Oirthir Bheag, gan filleadh ach go gairid sula ndearnadh é a dhíchoimisiúnú i mí Aibreáin 1906. Tugadh "Oregon" ar ais i mí Lúnasa 1911, ach ní raibh mórán gníomhaíochta ann agus cuireadh é go hoifigiúil ar stádas cúlchiste i 1914. Ar 2 Eanáir 1915, tugadh an long ar ais go dtí an choimisiún iomlán agus seol sé go San Francisco le haghaidh Taispeántas Idirnáisiúnta Panama-Pacific. Bliain ina dhiaidh sin, bhí sé ar ais go stádas cúltaca, ach amháin chun é a chur ar ais go hiomlán i mí Aibreáin 1917 nuair a chuaigh na Stáit Aontaithe isteach sa Chéad Chogadh Domhanda. D'oibrigh "Oregon" mar cheann de na coimhdeachtaí le haghaidh longa iompair le linn an Idirghabhála Sibéir. I mí an Mheithimh 1919, díchoimisiúnaíodh í, ach mí ina dhiaidh sin tugadh ar ais go sealadach í mar long athbhreithnithe don Uachtarán Woodrow Wilson le linn theacht an Fhlít an Aigéin Chiúin i Seattle. I mí Dheireadh Fómhair 1919, díchoimisiúnaíodh í den uair dheireanach. Mar thoradh ar Chonradh Cabhlaigh Washington, dearbhaíodh "Oregon" "gan cumas ar sheirbhís chogaidh a thuilleadh" i mí Eanáir 1924. I mí an Mheithimh 1925, tugadh í ar iasacht do Stát Oregon, a d'úsáid í mar shéadchomhartha agus músaem snámha i bPortland.