Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Ceaptha go dtí an bonn faoi-uisce, Fremantle, le haghaidh dualgas oiliúna le faoi-uisceáin, d'fhan "Hutchinson" san Astráil go dtí an 27 Lúnasa 1945. Ag imeacht go dtí na Stáit Aontaithe, chuaigh sí i dteagmháil le Manus agus Pearl sular tháinig sí go hOileán Terminal, California, an 10 Eanáir 1946. Anseo d'athraigh sí go long aimsire. Tar éis a thiontú, chuaigh sí go Seattle, Washington, agus chuaigh sí ar aghaidh an 6 Feabhra 1946 le haghaidh stáisiún aimsire A san Aigéan Ciúin thuaidh. Le linn ceithre mhí a bhí an long ar patróil aimsire i Slat Bering agus amach ó chósta Alasca, bhuail sé leis an tsunami a ghintear ag crith talún 1 Aibreán 1946 Oileáin Aleutian
. Tharla an t-imeacht tar éis meán oíche in aice le Rat Island i slabhra Oileáin Aleutian. Thug an fear sonar rabhadh don droichead nuair a tháinig an tonn. Bhuail an long ceann ar dtús isteach sa tonn ollmhór a towered thar an droichead. Cuireadh gach rud a bhí ceangailte ar an taobh amuigh den long ar shiúl lena n-áirítear na báid agus na rachtaí saoil go léir. Bhí poll sa deic áit a raibh an gunna # 1 sracadh scaoilte agus áit a raibh uisce farraige ag titim isteach. D'oscail cúig scoilte seam i gcorp an long. Chuaigh an long ar ais go San Francisco, ag bualadh le tarraingteoirí farraige thart ar leathbhealach ann. Cuireadh an long as feidhm ag Oileán an Chisteora. Tar éis an tasc éilitheach agus riachtanach a dhéanamh ar phicéad aimsire ar feadh dhá thréimhse ar leithligh, seol an "Hutchinson" go San Francisco, California, agus díchoimisiúnaíodh ann an 15 Aibreán, 1946. Rinneadh é a chur ar ais i mbun oibre mar shoitheach Garda Cósta ar iasacht ón Navy, agus sheol sé siar chun a dualgais loinge aimsire a ghlacadh arís. Tar éis dhá thuras eile den sórt sin, shroich "Hutchinson" Seattle go luath i mí Mheán Fómhair agus díchumhdaíodh é ar 23 Meán Fómhair 1946.