Bhí sé ceaptha go príomha mar charr oscailte, bhí díon bog ceangailte go láimhe aige mar chlúdach ó aimsir dhiúltach, ach d'fhógair rabhadh ar cheann an ghloine tosaigh nach rachadh an tiománaí thar 100 mph (160 km / h) leis an díon ar a háit. D'fhéadfaí an díon a bhí déanta as fabraic a phéinteáil agus a chur i mála leathair a chuirtear leis an gcarr chun é a stóráil sa chomparáid tosaigh nuair nach raibh sé in úsáid. Ba é an dearthóir, Luc Donckerwolke a d'úsáid an buamálach stealth B-2, an Wally 118 WallyPower yacht, agus an t-ailtire Santiago Calatrava's Ciutat de les Arts i les Ciències i Valencia, an Spáinn, mar a shainiú do na colúin chúlra agus an chlúdach innill athbhreithnithe an bóthair. D'fhéadfadh an bóthar 29 kg (65 lb) a bheith i gceist mar gheall ar luas níos mó ná 100 mph (100 km / h) agus an díon a bhí ag an tiománaí
Roadster Murciélago