Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Trasnacht: Ó bunaíodh é go dtí go luath sna 1990idí, bhí Vietnam Airlines ina iompróir beag laistigh den tionscal eitlíochta toisc go raibh go leor fachtóirí ag cur bac air lena n-áirítear staid shocheacnamaíoch agus polaitiúil na tíre. Le gnáthú an rialtais ar chaidrimh leis na Stáit Aontaithe, bhí an aerlíne in ann leathnú, a tháirgí agus a seirbhísí a fheabhsú, agus a cabhlach atá ag dul in aois a nuachóiriú. Sa bhliain 1996, chuir rialtas na Vítneame 20 chuideachta seirbhíse le chéile chun Vietnam Airlines Corporation a bhunú, agus an aerlíne féin mar lárchuid. Sa bhliain 2010, athstruchtúraíodh an corparáid ina chuideachta faoi dhliteanas teoranta agus athainmníodh é mar Vietnam Airlines Company Limited. Déanann bord bainistíochta seacht suíochán, a bhfuil Príomh-Aire na Vítneame ag ceapadh a chomhaltaí, maoirseacht ar an gcuideachta. Ós rud é go bhfuil iompar paisinéirí ina phríomhghníomhaíocht, tá ról ríthábhachtach ag Vietnam Airlines i bhforbairt eacnamaíoch na tíre. Tá 100% de Chuideachta Seirbhísí Aeir Vítneam aici - aerlíne réigiúnach i ndeisceart Vítneam, 70% den iompróir ísealchostas Jetstar Pacific Airlines, agus 49% den aerlíne náisiúnta Chambóideach Cambodia Angkor Air. Ina theannta sin, faigheann an corparáid ioncam ó chathrú aerlíne agus ó chothabháil agus ó mhaisiú aerárthaí trí roinnt dá fochuideachtaí, lena n-áirítear Vietnam Airlines Engineering Company agus Vietnam Airlines Caterers. Tá an chuideachta ag éagsúlú a infheistíochtaí freisin i dtionscail léasaithe aerárthaí agus seirbhísí talún aerfoirt, agus tá sí ag iarraidh comhpháirteanna aerárthaí a mhonarú. Rialaíonn sí agus oibríonn sí rannán lasta, Vietnam Airlines Cargo.  Ceist: Cé mhéad cuideachta a thug rialtas Vítneam le chéile?
20 cuideachta seirbhíse