Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Passage: Ar an 12 Márta 2007, cheannaigh consórsaí faoi stiúir chathaoirleach Prodrive David Richards Aston Martin ar £475 milliún (US$848 milliún). Bhí John Singers, baincéir infheistíochta Meiriceánach, agus dhá chuideachta Kuwaiti, Investment Dar agus Adeem Investment san áireamh sa ghrúpa; ní raibh aon rannpháirtíocht airgeadais ag Prodrive sa chomhaontú. Coinnigh Ford sciar de luach £40 milliún (US$70 milliún) i Aston Martin. D'fhonn fadmhaireacht an V8 Vantage a thaispeáint ar thalamh contúirteach agus an carr a chur chun cinn sa tSín, rinneadh an chéad thrasnú oirthear-thuaisceart ar mhórbhealach na hÁise idir Meitheamh agus Lúnasa 2007. Thóg beirt Bhreatain 12,089 ciliméadar (7,512 míle) ó Tóiceo go Iostanbúl sula ndeachaigh siad isteach sa líonra mótarbhealaigh na hEorpa ar feadh 3,259 ciliméadar eile (2,025 míle) go Londain. Bhí an cur chun cinn chomh rathúil sin d'oscail Aston Martin díoltóirí i Shanghai agus i mBeijing laistigh de thrí mhí. Ar 19 Iúil 2007, chuir plandaí Newport Pagnell an ceann deireanach de na beagnach 13,000 carr a rinneadh ann ó 1955, Vanquish S. Athraíodh saoráid Sráid Tickford go roinn seirbhíse agus athchóiriú Aston Martin. Tá táirgeadh na Ríochta Aontaithe dírithe anois ag Gaydon ar an iar-aerfort RAF V-bomber. I mí an Mhárta 2008, d'fhógair Aston Martin comhpháirtíocht le Magna Steyr chun déantúsaíocht níos mó ná 2,000 carr in aghaidh na bliana a chur ar iasacht go Graz, an Ostair, ag rá go suaimhneach: "Tá fás agus rath leanúnach Aston Martin bunaithe ar Gaydon mar phointe fócasach agus croí an ghnó, agus déantar dearadh agus innealtóireacht na dtáirgí Aston Martin go léir a dhéanamh ann. "Méad déileálaithe san Eoraip agus an péire nua sa tSín a thug an t-iomlán go 120 i 28 tír.Ar 1 Meán Fómhair 2008, d'fhógair Aston Martin athbheochan an bhranda Lagonda, ag moladh coincheap-charr a thaispeánfar i 2009 chun teacht le comóradh 100 bliain an bhranda. I mí na Nollag 2008, d'fhógair Aston Martin go laghdódh sé a fhoireann fostaíochta ó 1,850 go 1,250 mar gheall ar an ngeilleagar eacnamaíoch atá ar siúl.  Ceist: Cad a bhí i ngairm John Singer?
baincéir infheistíochta