Críochnaigh an abairt seo a leanas: I mí Iúil 1940, ba é No. 806 Squadron an chéad scáileán FAA a fuair an Fulmar. Ghlac sé páirt i dtionscnamh agus i ndúshlán an, tar éis dó gníomhú mar spótaire don chabhlach a bhí ag dul i ngleic. Baineadh úsáid mhór as an Fulmar i gComhghairdeas na hAfraice Thuaidh, ag eitilt patróil cosanta coilíneachta go dtí agus ó oileán Málta, agus ag soláthar clúdach aeir do bhombairí torpedo Fairey Swordfish le linn ionsaithe amhail Cath Taranto agus an
Cath Cape Matapan. Faoi fhómhar 1940, bhí sé taifeadta go raibh sé tar éis deich mbombairí na hIodáile agus sé chathaoirleach namhaid a dhúnadh. Cuireadh an Fulmar i bhfeidhm san Fhar-Oirthear freisin, áit ar léirigh sé nach raibh sé in ann an Mitsubishi A6M Zero a tógadh sa tSeapáin a mheaitseáil. Le linn chéimeanna níos déanaí an choimhlint, cuireadh aerárthaí aon-suíochán mar an Supermarine Seafire a tógadh sa Bhreatain agus na trodaithe Grumman Martlet a tógadh sna Stáit Aontaithe as ról an ionsaitheora. Cé gur lean sé ar aghaidh ag feidhmiú mar aerárthach oiliúna agus fiosrúcháin ar feadh tamaill, tharraing an Fulmar siar ó sheirbhís líne tosaigh i mí Feabhra 1945.