Críochnaigh an abairt seo a leanas: I 1951, fuair gach ceann de na scáidríní 29, 141, 85 agus 264 roinnt aerárthaí NF.11, an chéad cheann de na trodaithe oíche Meteor. Róladh amach é ar fud an RAF go dtí na seachadtaí deiridh i 1954. Forbraíodh leagan "trópaiceach" den NF.11 don Mheánoirthear; thit an chéad eitilt ar an 23 Nollaig 1952 mar "NF.13". Bhí an t-aerárthach feistithe ag an 219ú Scáileán RAF ag Kabrit agus ag an 39ú Scáileán ag Fayid, an dá cheann san Éigipt. An t-aerárthach a sheirbheáil le linn na
Ghlac sé páirt i ngéarchéim Suez agus d'fhan sé leis an 39ú Scáileán tar éis iad a tharraingt siar go dtí Málta go dtí 1958. Bhí roinnt fadhbanna ann: rinne an canopy T.7 a raibh fráma tromchúiseach ann tuirlingtí a dhéanamh deacair mar gheall ar fhéachtas teoranta, bhí claonadh ag na tancanna breosla seachtracha faoi sciathán a bhriseadh nuair a bhí na gunnaí sciathán ag lasadh, agus bhí comhchuibhiú gunna, a shuiteáil de ghnáth ar thart ar 400 slat, lag mar gheall ar na sciatháin ag cur i léig. Bhí an Bheilg (24), an Danmhairg (20) agus an Fhrainc (41) ina gcustaiméirí eachtracha don NF.11. Díoladh iar-RAF NF.13s go dtí an Fhrainc (dhá), an tSiria (seise), an Éigipt (seise) agus Iosrael (seise).