Críochnaigh an abairt seo a leanas: Go luath sa séasúr 1980, scoir carr Piquet pointí ag críochnú ag an Argentine agus
Grand Prix na hAfraice Theas, taobh thiar de Williams FW07-DFV Alan Jones agus an Renault RE20 turbocharged de René Arnoux. Ag an gceathrú rása den séasúr, Grand Prix na Stát Aontaithe an Iarthair, cháilíodh Piquet ar an mbonn le níos mó ná soicind i BT49 a raibh roinnt nuashonruithe ar na sidepods, carnadh agus fionraí aige, sula raibh sé i gceannas ar an rás, a tionóladh ar shráideanna Long Beach, California, ó thús go deireadh. Scóráil BT49anna i lámha Piquet i seacht de na deich babhta fágtha den chraobhchomórtas. I dtreo dheireadh an tséasúir, rinneadh an fhrithsheasamh a athchóiriú don Grand Prix na hÍsiltíre ar an Circuit Park Zandvoort ardluais, ag fadú an t-eileabáid trí orlach agus ag ligean don charr rith i gcumraíocht níos ísle drag. Bhuaigh Piquet tar éis do Jones sciortaí a FW07 a scriosadh ar an mbóthar. Bhuaigh Piquet an chéad rása eile freisin, an chéad rása eile, chun ceannas pointe amháin a thabhairt dó féin ar thiománaí Williams Jones. Faoi dheireadh an tséasúir bhí an BT49 "ar ndóigh an carr Cosworth-chumhachtaithe is tapúla", ach chaill Piquet an teideal le Jones ag an rás leathdhéanach den bhliain, an, nuair a d'fhág inneall forbartha é nuair a bhí sé ag stiúradh an rása. D'éirigh na BT49anna a thiomáin dara tiománaí an fhoireann -Zunino agus ansin ó mheánseasúr Meicsiceo Héctor Rebaque - as a scor nó chríochnaigh siad lasmuigh de na pointí, seachas an séú háit a bhí ag Rebaque ag rása Cheanada. Chríochnaigh an fhoireann sa tríú háit i gceimpeántas na dtógálaithe taobh thiar de Williams agus Ligier, gan a bheith in ann dul san iomaíocht le pointí scórála carr amháin.