Críochnaigh an abairt seo a leanas: Ar 5 Meitheamh 1944, rinne B-29 ionsaí ar Bhaincóc, sa rud a thuairiscítear mar thástáil sula gcuirfí i bhfeidhm iad i gcoinne oileáin bhaile na Seapáine. Níl foinsí ag tuairisciú ón áit a seoladh iad agus tá éagsúlacht ann maidir leis na huimhreacha a bhaineann leo - 77, 98 agus 114. Ba iad na spriocanna Droichead Cuimhneacháin Bangkok agus príomhfhás cumhachta. Thit buamaí níos mó ná dhá chiliméadar ar shiúl, gan aon struchtúir shibhialta a mhilleadh, ach scrios roinnt línte tramanna, agus scrios siad ospidéal míleata na Seapáine agus ceanncheathrú póilíní rúnda na Seapáine araon. Ar 15 Meitheamh 1944, thóg 68 B-29s as bonn timpeall Chengdu, 47 B-29s
bhuamáil an Imperial Iarainn agus cruach Oibreacha ag Yawata, Fukuoka Prefecture, an tSeapáin. Ba é seo an chéad ionsaí ar oileáin na Seapáine ó ionsaí Doolittle i mí Aibreáin 1942. Tharla na chéad caillteanais chomhrac B-29 le linn na hionsaithe seo, le B-29 amháin a scriosadh ar an talamh ag trodaithe Seapánacha tar éis tuirlingthe éigeandála sa tSín, a chailltear le tine frith-aerárthach thar Yawata, agus eile, "Rocket Stockett" (tar éis Capt. Marvin M. Stockett, Commander Aerárthaí) B-29-1-BW 42-6261, a d'imigh tar éis éirí as Chakulia, an India, thar na Himalaigh (12 KIA, 11 criú agus paisinéir amháin). Bhí an ráid seo, nach ndearna mórán damáiste don sprioc, agus ní raibh ach bom amháin ag bualadh ar an gcomhchoimpléasc mhonarcha sprioc, a chaith stoic breosla beagnach ag bonn Chengdu B-29, rud a d'fhág go raibh oibríochtaí ag moilliú go dtí go bhféadfaí na stoic breosla a athsholáthar. Ag tosú i mí Iúil, lean na hionsaithe i gcoinne na Seapáine ó aerfoirt na Síne le déine réasúnta íseal. Bhí an tSeapáin bhuamáilte ar: