Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Passage: Cé nach é an t-aerárthach is tapúla nó is fad-raon sa rang, d'éirigh leis an sraith Douglas DB-7 é féin a shainaithint mar aerárthach cogaidh láidir, iontaofa le cáil den scoth ar luas agus ar imreoireacht. I dtuarascáil chuig Bunús Taighde Aerárthach agus Armála na Breataine (AAEE) ag RAF Boscombe Down, rinne píolótaí tástála achoimre air mar: "níl aon vices aige agus tá sé an-éasca é a thógáil suas agus a thuirlingt... Léiríonn an t-aerárthach buntáiste cinnte i ndearadh rialaithe eitilte... thar a bheith taitneamhach le eitilt agus le hiompar. " Is minic a mheasann iar-phiolótaí gurb é an t-aerárthach is fearr leo sa chogadh é mar gheall ar an gcumas é a chaitheamh timpeall mar throid. Fuarthas amach go raibh an t-ionsaitheoir/ionsaitheoir oíche Douglas thar a bheith inoiriúnaithe agus fuair sé ról i ngach amharclann cogaíochta den chogadh, agus bhí sé ina "aerárthach fíor-eitleach". Nuair a chríochnaigh táirgeadh sraithe DB-7 sa deireadh ar an 20 Meán Fómhair 1944, bhí 7,098 déanta ag Douglas agus 380 eile ag Boeing. Mar fhianaise ar fheabhas Mheiriceá i dtáirgeadh mais, d'athdhearbhaigh Douglas a mhonarcha Santa Monica chun líne táirgeachta meicniúil a chruthú chun A-20 Havocs a tháirgeadh. Bhí an líne tionóil níos mó ná míle ar fhad (6,100 troigh), ach trí looping ar ais agus amach, oiriúnach isteach i bhfoirgneamh nach raibh ach 700 troigh ar fhad. Laghdaíodh uaireanta an duine 50% i gcás roinnt oibríochtaí. Táirgeadh trí huaire.  Ceist: Cén t-ainm atá ar an eitleán cogaidh garbh iontaofa?
Douglas DB-7