Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Sa bhliain 1961, chuaigh an Scuderia Serenissima isteach i gCraobhchomórtas Domhanda Fhormóil Aonair. Chuaigh siad isteach den chéad uair i Cooper T51 do Maurice Trintignant ag Grand Prix Monaco 1961, áit a chríochnaigh sé an seachtú. Sa Bheilg, d'éirigh Trintignant ar scor ar an 23ú babhta le gearbox briste tar éis dó a charr a cháilíochtú sa 19ú háit. Ag Grand Prix na Fraince 1961
, Scuderia Serenissima isteach dhá charr. Arís an Cooper do Trintignant agus De Tomaso do Giorgio Scarlatti. Chríochnaigh Trintignant sa 13ú háit agus scoir Scarlatti ar scor ar an 15ú babhta nuair a bhris a innill. Ag an Grand Prix na Gearmáine d'éirigh Trintignant ar scor ar an 12ú babhta nuair a bhris a innill. Sa Grand Prix na hIodáile 1961, chuir Scuderia Serenissima isteach dhá charr arís, an Cooper do Trintignant agus De Tomaso do Nino Vaccarella. Chríochnaigh Trintignant an rás sa naoú háit agus d'éirigh Vaccarella ar scor ar an 13ú babhta nuair a bhris a innill. Sa bhliain 1962, ar a dtugtar Scuderia SSS Republica di Venezia anois, chuaigh siad isteach i gcarranna do Nino Vaccarella. I Monacó, theip ar Vaccarella a bheith cáilithe don rás. Trí rása ina dhiaidh sin sa Ghearmáin, chríochnaigh Vaccarella sa 15ú háit. Ag an rás deireanach don Scuderia san Iodáil chríochnaigh Vaccarella sa 9ú háit. Sa bhliain 1966 chuir Serenissima innill ar fáil do McLaren. Agus ag Grand Prix na Breataine 1966 chríochnaigh Bruce McLaren sa séú háit, ag scóráil pointe Chraobhchomórtais Domhanda.