Críochnaigh an abairt seo a leanas: Ní raibh ach trí rása den séasúr Craobhchomórtais Domhanda 1971 ina raibh 701 iontráil; bhog na foirne oibre agus STP Márta ar aghaidh go dtí an Márta 711, bhí Ronnie Peterson ag tiomáint don fhoireann monarcha, agus bhí an dara carr intíre á thógáil ag Tyrrell do Cevert. Chuaigh Frank Williams isteach i Henri Pescarolo le haghaidh Grand Prix na hAfraice Theas 1971, áit ar tháinig John Love áitiúil isteach ina charr Foireann Gunston. Chríochnaigh Pescarolo dhá chuaird anuas, as na pointí, ach thit an bosca giar ar charr Love ar chuaird 30. D'uasghrádú Williams Pescarolo go 711 go gairid ina dhiaidh sin, ach choinnigh sé an 701 do thiománaithe pá dara sreang. Bhí sé ar cheann acu seo, Max Jean, a chuir Williams isteach le haghaidh Grand Prix na Fraince 1971. Nuair a d'fhág March Siffert a charr 1970, chassis 701/5, leis, agus chuir sé isteach François Mazet don rása na Fraince. Tháinig an dá thiománaí 701 chun deiridh na hócáide, ach bhí Mazet cúig chiorcal taobh thiar den bhuaiteoir, sa 16ú háit, agus ní raibh Jean rangaithe agus thrasnaigh sé an líne chríochnaithe naoi chiorcal i ndiaidh. Ba é an chuma deireanach a bhí ar Mhárta 701 i rása Craobhchomórtais ná nuair a ghlac Jean-Pierre Jarier roth iar-mhúnla neamhshláintiúil Hahne don
Phríomh-Phrí na hIodáile 1971. Chríochnaigh sé ocht gcuaird taobh thiar de na ceannairí, gan rangú agus ar an gceann deireanach.