Críochnaigh an abairt seo a leanas: Ní rachaidh an GT-One i gcomórtas ach uair amháin eile, aon rannpháirtí amháin a bheidh le feiceáil i Le Mans Fuji 1000km 1999. Cé go raibh foirne Seapánacha den chuid is mó sa rás, rud a fhágann go raibh an chuid is mó de na déantúsóirí a bhí san iomaíocht ag Le Mans amuigh, bhí ar Toyota dul i gcomórtas i gcoinne a chéile Nissan, a chuir a R391 isteach freisin. Sa deireadh, chaill an GT-One go mall arís, ag críochnú sa 2ú háit agus ní raibh sé ach ciorcal amháin taobh thiar den R391 a bhuaigh. Mar sin féin, bhuaigh Toyota an aicme LMGTP (an R391 ina LMP), rud a d'fhéadfadh a bheith ag tabhairt iontráil uathoibríoch dóibh i
2000 24 Uaireanna de Le Mans bhí siad lean an clár GT-One.