Cuir an abairt seo a leanas i gcrích: Le foireann i limbo agus an díospóid faoi úinéireacht á breithiúnas, bhí staid Forti dorcha. D'fhéach an fhoireann ar fhéidearthacht fíneálacha móra a fhorchur ag an FIA as rásaí a chailleadh mura raibh an staid ag feabhsú, nó fiú eisiamh ón gceimpeántas as an spórt a chur i ndrochcháil, mar a tharla le foireann Andrea Moda i. D'éirigh Forti lena fhoireann as an spórt; níor tháinig sé i láthair ag GP na hUngáire, an
GP na Beilge, ná ag aon phointe eile sa chraobhchomórtas. D'fhág Badoer agus Montermini gan thiomáin, agus ní bheadh an chassis FG03 geallta ag rásaíocht a thuilleadh. Faoin am a bhuaigh Shannon Racing an cás cúirte i mí Mheán Fómhair, ní raibh Forti ann a thuilleadh. Dúnadh foirne Shannon Racing sna catagóirí níos ísle spóirt mótair freisin. Go hiondúil, shínigh Guido Forti Comhaontú Concorde 1997 go gairid roimh bhás a fhoireann, rud a d'fhéadfadh seans a thabhairt dá fhoireann maireachtáil dá mbeadh sé tar éis é a dhéanamh isteach sa bhliain sin mar gheall ar an ioncam teilifíse breise a deonaíodh go cuí do gach ceann de na foirne faoi théarmaí an chomhaontaithe.