Críochnaigh an abairt seo a leanas: Tharla an chéad úsáid a bhí ag feithiclí cumhachtacha ar na tramlíne i 1947, nuair a thóg ceann de na suiteálaithe ag Oibreacha Moorends meaisín ó chruth carraig adhmaid agus páirteanna ó charr Austin Swallow. Cé go ndearnadh trialacha ina ndearnadh carranna torfa a tharraingt, baineadh úsáid as go príomha chun pearsanra a iompar timpeall na moors. Bhí innill aige, bhí sé bunaithe ina dhiaidh sin ag Oibreacha Swinefleet, agus bhí sé fágtha faoi 1960. Bhí an chéad locomotif a tógadh chun na críche bunaithe ag Swinefleet freisin, agus ceannaíodh é i 1955. Is dócha gur thóg James & Frederick Howard de Bedford é, agus bhí sé ina mheaisín ceithre roth, feistithe le inneall peitril, a cuireadh innill díosail Dorman ina ionad laistigh de bhliain mar a bhí peitril rásóideach ag an am, mar gheall ar an
Géarchéim Chanáil Suez. Bhí rath go leor air go ndearnadh dhá chapaill a scor, agus thuig an chuideachta go luath go raibh costas úinéireacht locomotivaí i bhfad níos lú ná costas úinéireacht chapaill, ós rud é nach raibh gá leo a bheith ag ithe agus ag uisce nuair nach raibh siad ag obair i ndáiríre.