Déan achoimre ar an alt:  Tá NASA tar éis cineál réabhlóideach sciathán a nochtadh a deir go bhféadfadh sé na milliúin a shábháil i dtráchtáil aeir. Tá an sciath in ann é féin a mhodhnú cosúil le sciath na n-éan chun an fheidhmiúlacht chéanna a sholáthar le fálanna gnáth, ach le i bhfad níos lú meáchain. De réir tuairiscí, is féidir é a úsáid freisin chun éifeachtúlacht breosla a mhéadú agus fiú torann a laghdú nuair a bhíonn sé ag tógáil suas agus ag tuirlingt. Scrollaigh síos le haghaidh físeáin. Tá NASA ag tástáil sciath solúbtha ar eitleán i California (taispeánta). Is féidir leis an sciath dul ó -2 céim suas go 30 céim. Ciallaíonn sé nach bhfuil gá le fáltaí rialta - agus tá sé i bhfad níos éadroime. Sa ghrianghraf seo, tá an teicneolaíocht le feiceáil ag an 'flap flat' ag bun an sciatháin. Tharla an tástáil is déanaí ar an teicneolaíocht os cionn Ionad Taighde eitilte Armstrong NASA in Edwards, California. Le sé mhí anuas, rinneadh 22 eitilt taighde ar an dromchla rialaithe eitilte ACTE. Is comhoibriú é an tionscadal idir NASA, Saotharlann Taighde an Airm (AFRL) agus FlexSys ó Ann Arbor Michigan. Tá an sciath in ann "buille" a dhéanamh trí uillinneacha ó -2 céim go dtí 30 céim. Chuir píolótaí tástála síos air mar a bheith "an-leathan", agus is féidir leis déileáil le beart baincéireachta crua agus teochtaí iomarcacha freisin. Le haghaidh na n-eitiltí go dtí seo, tá an sciathán ag eitilt i riocht seasta ar eitleán Gulfstream III idir an dá cheann seo, chun a chinntiú go bhfuil an riosca íosta. Ach le haghaidh eitiltí amach anseo, beidh na sciatháin in ann uillinneacha a athrú agus iad san aer. D'fhéadfadh an teacht chun cinn éifeachtúlacht breosla a mhéadú suas le 12 faoin gcéad, agus torann a laghdú ag tógáil suas le 40 faoin gcéad agus ag tuirlingt. Is é an tionscadal comhoibriú idir NASA, an Air Force Research Laboratory (AFRL) agus FlexSys Inc ó Ann Arbor Michigan. Creidmheas: FlexSys. Tugann na figiúirí le fios go bhféadfadh an t-athrú éifeachtúlacht breosla a mhéadú suas le 12 faoin gcéad, agus torann a laghdú ag tógáil suas agus ag tuirlingt suas le 40 faoin gcéad, i gcomparáid le clúdach sciatháin traidisiúnta (an ceann a léirítear ar Boeing 737) A Transformer-stíl "carr eitilte" atá á fhorbairt ag Arizona...
Tá NASA ag tástáil sciath solúbtha ar eitleán i California. Is féidir leis an sciath dul ó -2 céim suas go 30 céim. Ciallaíonn an teicneolaíocht nach bhfuil gá le fáltaí rialta - agus tá sé i bhfad níos éadroime. D'fhéadfadh sé éifeachtúlacht breosla a mhéadú 12% agus torann a laghdú 40%.