Críochnaigh an abairt seo a leanas: I 1970, chuir Silvio Moser, ráisteoir na hEilvéise, Bellasi i mbun carr Grand Prix a dhearadh dó. Bhí monocoque alúmanaim riveted simplí ag an gléas Cosworth-chumhachtaithe seo (ag baint úsáide as roinnt comhpháirteanna ón Brabham BT24-3 Moser a bhí ag rásaíocht don Silvio Moser Racing Team SA) le fo-chreat tiúblach a bhí ag iompar an radaitheora agus an fhionraí tosaigh. Bhí an Bellasi réidh le haghaidh Grand Prix na hÍsiltíre i mí an Mheithimh ach níor éirigh leis a bheith cáilithe ansin agus arís sa Fhrainc. Níor chuir an fhoireann an trioblóid i gceist dul go dtí an Bhreatain toisc nach raibh aon airgead tosaigh ann agus níor éirigh leis an gcáilíocht a bhaint amach sa Ghearmáin sula ndearna Moser é ar deireadh ar an ngréasán ag Grand Prix na hOstaire 1970. D'fhan an carr 13 laps sular bhris sé síos agus i Monza bhí sé ar ais go neamhcháilíocht. Tháinig an carr ar ais le haghaidh Grand Prix na hAirgintíne neamh-chraobhchomórtais i 1971, a chuaigh an Jolly Club isteach ann. I mí Mheán Fómhair, cuireadh an carr isteach arís ag an
1971 Grand Prix na hIodáile agus cáilithe ach scoir tar éis cúig bhabhta amháin.