Críochnaigh an abairt seo a leanas: D'fhan Ghinzani le Osella ar feadh, agus sa leath dheireanach den bhliain sin cuireadh é isteach i bhfoireann Toleman chun páirtí a dhéanamh ar an Iodáilis Teo Fabi. In ainneoin iomaíochas an charr (threoraigh Fabi a charr a chur ar phoil i
Bhí fadhbanna iontaofachta ag Ghinzani agus ní raibh sé in ann críochnú a chlárú don fhoireann. Sa bhliain 1929, d'fhill sé ar Osella a thug torthaí intuartha i gcarr a bhí bunaithe ar dhearadh 1983 agus le inneall turbocharged Alfa Romeo V8 nach raibh iontaofa, ach cumhachtach go measartha agus deacair ar bhreosla.