Críochnaigh an abairt seo a leanas: Sa bhliain 1987 bhí sé san iomaíocht i gCraobhchomórtas Carranna Turasóireachta an Domhain ina chéad uair do fhoireann oibre Ford Eggenberger Motorsport ag tiomáint na leaganacha RS Cosworth agus RS500 den Ford Sierra. Ba iad a chomhghleacaithe don chraobhchomórtais péire na Gearmáine Thiar Klaus Ludwig agus Klaus Niedzwiedz agus an Sasanach Steve Soper, a bhí ina chomh-thiománaí rialta. Bhuaigh sé an 8ú babhta den chraobhchomórtas, an Bob Jane T-Marts 500 ag Calder Park Raceway san Astráil, a reáchtáladh ar chúrsa bóthair chomhcheangailte agus an oval ard-bhanna "Thunderdome" NASCAR-stíl, ag tiomáint le Soper, agus chríochnaigh sé sa chúigiú háit sa chraobhchomórtas (bhuaigh Dieudonné agus Soper an Bathurst 1000 san Astráil an tseachtain roimh rása Calder, ach dícháilithe le haghaidh modhnúí neamhdhleathacha ar chúl na roth). Chríochnaigh sé sa tríú háit sa ETCC i séasúr 1988, arís le haghaidh Eggenberger. D'iomaigh Dieudonné i gcluiche amháin de Chraobhchomórtas Carranna Turasóireachta na Breataine 1989 le haghaidh JQF Engineering le Chris Hodgetts i Ford Sierra RS500. An bhliain chéanna sin bhí sé ina bhuaiteoir 1989 24 Uaireanta de Le Mans GTP Clas le Hodgetts agus David Kennedy do Mazdaspeed. An
Sa bhliain 1991, chríochnaigh sé san ochtú háit i Mazda 787 sa Chlas C2 de 24 Uair de Le Mans.