Críochnaigh an abairt seo a leanas: In ainneoin gur theip ar an bhfoireann tús a chur le rás amháin i 1989, d'fhill siad isteach le dhá charr arís. D'fhág Euroracing an comhpháirtíocht anois go hiomlán agus thosaigh an fhoireann an séasúr leis an ER189. Bhí Roberto Moreno i gceannas ar an bhfoireann, le Claudio Langes sa dara carr. Ní dhéanfadh Langes é tríd an réamhcháilíocht uair amháin. Le seisiún cáilíochta freak ag rás oscailte na séasúr sna Stáit Aontaithe, thosaigh Moreno 16ú ar an grid agus chríochnaigh sé sa 13ú háit sa deireadh. Cháilíochtigh an Bhrasaíleach cumasach arís i
San Mairín agus tháinig siad gar ar ócáidí eile, ach de réir mar a chaill Brun an díograis, thit na EuroBruns níos faide agus níos faide ón ngréasán. Tar éis 14 bhabhta d'éirigh an fhoireann as an gCraobhchomórtas Foirmle Aonair, tar éis dóibh ach 21 tús a dhéanamh as 76 iontráil. I 2021, éileamh Moreno nach raibh an fhoireann ag iarraidh a bheith incháilithe do rásaí d'fhonn gan cistí nach raibh acu a chaitheamh ar threacaí breise agus athchóiriú inneall, ag rá gur thug an fhoireann dó threacaí marcáilte rása chun cáilíocht a bhaint amach agus chuaigh innill Judd chomh fada le ceithre imeacht gan athchóiriú.