Críochnaigh an abairt seo a leanas: Bhí easpa supercharger dhá luas ag an P-40 níos lú ná ionsaitheoirí Luftwaffe mar an Messerschmitt Bf 109 nó an Focke-Wulf Fw 190 i gcomhrac ard-ardtalamh agus ní raibh sé in úsáid go minic in oibríochtaí i
An Iarthar Thuaidh na hEorpa. Mar sin féin, idir 1941 agus 1944, bhí ról ríthábhachtach ag an P-40 le fórsaí aeir na gComhghuaillithe i dtrí mhór-theagram: an Afraic Thuaidh, an Aigéan Ciúin Thiarthar Thiar, agus an tSín. Bhí ról suntasach aige freisin sa Mheán-Oirthear, Oirdheisceart na hÁise, Oirthear na hEorpa, Alasca agus san Iodáil. Ní raibh feidhmíocht an P-40 ag airde ard chomh tábhachtach sna teilifíse sin, áit a raibh sé mar throidóir uasmhéide aeir, scóradóir buamaí agus buaiteoir-buamaí. Cé gur fuair sé cáil iar-chogaidh mar dhearadh measartha, oiriúnach ach amháin le haghaidh tacaíocht aeir gar, léiríonn taighde níos déanaí lena n-áirítear scrúdú ar thaifid scáileáin aonair na gComhghuaillithe nach raibh sé seo amhlaidh: rinne an P-40 iontas go maith mar throidóir uachtar aeir, ag amanna ag fulaingt caillteanais throm, ach ag cur toll an-trom ar aerárthaí naimhde. Bunaithe ar éilimh bua am cogaidh, níos mó ná 200 píolótaí troid Allied <unk> ón Ríocht Aontaithe, an Astráil, an Nua-Shéalainn, Ceanada, an Afraic Theas, na Stáit Aontaithe agus an tAontas Sóivéadach <unk> tháinig aces ag eitilt an P-40. Áiríodh orthu seo ar a laghad 20 as dúbailte, den chuid is mó thar an Afraic Thuaidh, an tSín, Burma agus an India, an Aigéan Ciúin Thiarthar Theas agus Oirthear na hEorpa. Thug an P-40 na buntáistí breise de chostas íseal agus marthanacht, a choinnigh sé i dtáirgeadh mar aerárthach ionsaí talún fada tar éis é a bheith as feidhm mar throid.