Cuir an abairt seo a leanas i gcrích: Faoi, bhí an caidreamh oibre idir Barnard agus boss McLaren Ron Dennis ag meath. Mar thoradh air seo bhí tuairimí ann go bhfágfadh Barnard an fhoireann agus níorbh aon iontas é nuair a fógraíodh roimh Ghrann Duais na Gearmáine 1986 go mbeadh sé ag teacht le Ferrari i. Níor bhuaigh an Scuderia Grand Prix ó bhuaigh Michele Alboreto an
1985 Grand Prix na Gearmáine, agus bhí an dearthóir in ann ainm a chuid téarmaí. Ag tabhairt suim mhór airgid don fhoireann chun oifig dearaidh a chur ar bun i Guildford i Sasana, bhunaigh Barnard Oifig Theicniúil Ferrari Guildford go luath i 1988 agus thosaigh sé ag obair ar Ferrari a thabhairt ar ais go buaite rialta (de réir Barnard, bhí an t-ainm ar oifig Guildford ina chluiche focal ar cheann de charr bóthair Ferrari, an GTO). Bhuaigh Gerhard Berger na 2 rása deiridh den séasúr, agus ina dhiaidh sin bua álainn do Berger ag an Grand Prix na hIodáile i Meán Fómhair 1988, i séasúr de cheannas iomlán ag McLaren, a raibh a Honda powered &lt;a href="McLaren%20MP4/4"&gt;MP4/4&lt;/a&gt; dearadh ag a iar-chomhghleacaí Steve Nichols, le roinnt cabhrach ó ionad Barnard sa fhoireann, dearthóir fada Brabham Gordon Murray. Chríochnaigh Ferrari sa cheathrú háit i gCraobhchomórtas na dTreoirí i 1987 agus sa dara háit i 1988.