Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Trácht: Sa bhliain 1901, tharraing William S. Harley, a bhí 20 bliain d'aois, línte le haghaidh inneall beag a raibh imscrúdú de 7.07 orlach ciúbach (116 cc) agus ceithre orlach (102 mm) d'fhriotaí a ceapadh le húsáid i bhfráma rothar peadail rialta. Le dhá bhliain ina dhiaidh sin, d'oibrigh sé féin agus a chara óige Arthur Davidson ar a ngluaisrothar ag baint úsáide as ceardlann inneall taobh thuaidh Milwaukee i dteach a chara Henry Melk. Críochnaíodh é i 1903 le cabhair ó dheartháir Arthur Walter Davidson. Nuair a rinne siad tástáil ar a gcuid rothar cumhachta, fuair Harley agus na deartháireacha Davidson nach raibh sé in ann na cnoic timpeall Milwaukee a dhreapadh gan chabhair péidéal, agus scríobh siad a gcéad rothar gluaisrothar mar turgnamh foghlama luachmhar. Thosaigh an triúr ag obair ar mheaisín nua feabhsaithe le inneall de 24.74 orlach ciúbach (405 cc) le rothaí eitilte 9.75 orlach (25 cm) a mheáchain 28 lb (13 kg). Bhí a phéintéireacht chúlra chun cinn cosúil leis an gluaisrothar Milwaukee Merkel 1903 a dhear Joseph Merkel, níos déanaí de Flying Merkel fame. Chuir an inneall níos mó agus an dearadh fráma lúb amach as catagóir na rothar mótarchóirithe agus shocraigh sé an bealach do dhearadh gluaisrothar sa todhchaí. Fuair siad cabhair freisin lena n-inneall níos mó ó phríomhfheachtóir mótair lasmuigh Ole Evinrude, a bhí ag tógáil inneall gáis dá dhearadh féin le húsáid i ngluaisteáin ar Sráid Loch Milwaukee.  Ceist: Cé chomh fada a d'oibrigh William agus Arthur ar a rothar-baicéad?
dhá bhliain