Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Pasáiste: Is córas trasnaithe tapa é Metro Delhi a fhreastalaíonn ar Delhi agus a cathracha satailíte Gurgaon, Noida, Faridabad, Ghaziabad, Bahadurgarh agus Ballabhgarh, i Réigiún Caipitil Náisiúnta na hIndia. Is é an meitreo is mó agus is gnóthaí san India, agus an dara ceann is sine i ndiaidh Metro Kolkata, an 8ú córas meitreo is faide ar domhan agus an 16ú is mó de réir paisinéirí. Is éard atá sa líonra ocht líne rialta códaithe le dathanna, ag rith 343 ciliméadar (213 míle) ag freastal ar 250 stáisiún. Tá meascán de stáisiúin faoi thalamh, ag céim, agus ardaithe ag an gcóras ag baint úsáide as gaile leathan agus gaile caighdeánach araon. Oibríonn Metro Delhi níos mó ná 2,700 turas go laethúil, ag tosú thart ar 05:00 agus ag críochnú ag 23:30 ar maidin. Bunaíodh Corparáid Iarnróid Metro Delhi i gcomhpháirt le rialtas na hIndia agus rialtas Delhi i mí na Bealtaine 1995 nuair a bhí Madan Lal Khurana ina CM i Delhi. Rinneadh obair talún agus pleanáil iomlán sna trí bliana ina dhiaidh sin agus thosaigh an tógáil i 1998, díreach nuair a ghlac Sheila Dikshit an post mar CM. Thosaigh an tógáil i 1998 agus osclaíodh an chéad chuid ardaithe (Shahdara go Tis Hazari) ar an Líne Dearg ar 24 Nollaig 2002, ina raibh an Príomh-Aire Atal Bihari Vajpayee ina dhiaidh sin, agus osclaíodh an chéad chuid faoi thalamh (Vishwa Vidyalaya - Geata Kashmere) ar an Líne Buí ar 20 Nollaig 2004. Bhí forbairt an líonra roinnte ina chéimeanna, críochnaíodh Céim I ina raibh 3 líne faoi 2006, agus Céim II in 2011. Tá Céim III i gcéim deiridh, agus tá sé sceidealta go mbeidh sé críochnaithe den chuid is mó faoi 2019. Tar éis don chéim IV ceadú a fháil, táthar ag súil go dtosóidh an tógáil in 2019.  Ceist: Cad a bhí sa chóras?
meascán de stáisiúin faoi thalamh, ar ghrád, agus ar ardú ag baint úsáide as gaile leathan agus caighdeánach araon