Críochnaigh an abairt seo a leanas: "Leipzig" chuir sí tús lena chéad imscaradh eile thar lear an 14 Meitheamh chun an corvette a athsholáthar. Bhí an ceannasaí nua scáileáin, "KAdm" Karl August Deinhard, ag taisteal go neamhspleách ar long paisinéirí. D'fhan "Leipzig" in Aden an 16 Iúil, áit a scaoileadh go foirmiúil "Bismarck" mar bhratach an scáileáin, agus lean sí ar aghaidh go Zanzibar, áit a shroich sí an 2 Lúnasa. Anseo, chuaigh sí leis an corvette; bhí ceannasaí na soithí deireanach, "KzS" Franz Strauch ag fónamh mar cheannasaí sealadach an scáileáin agus Deinhard fós ar an mbóthar, agus mar sin aistríodh é go "Leipzig" agus ghlac Hartog a áit ar bord "Olga". Tháinig Deinhard an 31 Lúnasa agus ghlac sé ceannas an scáileáin i mBá Manda, an Chéinia. Ag an am, bhí an scáileán comhdhéanta de "Leipzig", "Olga", "Möwe", agus ón 31 Nollaig an cruiseoir neamhchosainte agus ón 5 Eanáir 1889 an aviso. Bhí an scáileán, a bhí ceaptha a bheith ag feidhmiú san Aigéan Ciúin Theas, a bhí ina ionad sin chun fanacht amach ó Oirthear na hAfraice Gearmáine mar gheall ar an
Réabhlóid Abushiri, éirí amach mór i gcoinne riail na Gearmáine; ba é seo an chúis go ndearnadh "Schwalbe" agus "Pfeil" a sheoladh chun an scáileán a threisiú. Ba iad na hoibríochtaí a rinneadh amach ó Oirthear na hAfraice Gearmáine an gníomh is mó agus is faide a bhí ag cabhlach na Gearmáine roimh an Chéad Chogadh Domhanda.