Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - Ní rachaidh an GT-One ar rás ach uair amháin níos mó, aon rannpháirtí amháin a thaispeántar i 1999 Le Mans Fuji 1000km. Cé go raibh foirne Seapánacha den chuid is mó sa rás, rud a fhágann go raibh an chuid is mó de na déantúsóirí a bhí san iomaíocht ag Le Mans amuigh, bhí ar Toyota dul i gcomórtas i gcoinne a chéile Nissan, a chuir a R391 isteach freisin. Sa deireadh, chaill an GT-One go mall arís, ag críochnú sa 2ú háit agus ní raibh sé ach ciorcal amháin taobh thiar den R391 a bhuaigh. Mar sin féin, bhuaigh Toyota an aicme LMGTP (is é an R391 LMP), rud a d'fhéadfadh a bheith ag tabhairt isteach uathoibríoch dóibh i 2000 24 Uair de Le Mans
lean siad ar aghaidh leis an gclár GT-One.