Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Pasáiste: Sa bhliain 1981, dhíol AMF an chuideachta do ghrúpa de 13 infheisteoir faoi stiúir Vaughn Beals agus Willie G. Davidson ar $ 80 milliún. Bhí rialú daingean ar an stoc trí úsáid a bhaint as an gcóras díreach in am. Go luath sna 1980idí, d'éiligh Harley-Davidson go raibh déantúsóirí Seapánacha ag allmhairiú gluaisrothair isteach sna Stáit Aontaithe i méid a chuirfeadh dochar nó bagairt dochar a dhéanamh do tháirgeoirí intíre. Tar éis imscrúdú a rinne Coimisiún Trádála Idirnáisiúnta na Stát Aontaithe, chuir an tUachtarán Reagan i 1983 taraif 45 faoin gcéad ar rothair allmhairithe a raibh cumas innill níos mó ná 700 cc acu. Ina dhiaidh sin dhiúltaigh Harley-Davidson do thairiscintí cabhrach ó mhonaróirí gluaisrothar na Seapáine. Mar sin féin, thairg an chuideachta an t-iarratas ar an taraif a tharrtháil mar mhalairt ar ráthaíochtaí iasachta ó na Seapáine. Seachas iarracht a dhéanamh teacht ar na Seapáine, bhain an bainistíocht nua leas go ciallmhar as achomharc "retro" na meaisíní, ag tógáil mótarchúis a ghlac go ciallmhar le cuma agus mothú na meaisíní a bhí acu roimhe seo agus na saincheaptha ina dhiaidh sin de úinéirí na tréimhse sin. Cuireadh go leor comhpháirteanna amhail breacanna, forcáin, seacáin, carburetors, leictreachas agus rothaí amach ó mhonaróirí eachtracha agus méadaíodh cáilíocht, rinneadh feabhsuithe teicniúla, agus d'fhill ceannaitheoirí go mall.  Ceist: Cén Uachtarán Mheiriceá a chuir taraif ar mhótarbhealaí i 1983?
Reagan