Déan achoimre ar an alt:  B'fhéidir nach bhfuil sé chomh tapa le Ferrari nó chomh ríoga le Rolls Royce ach tá an cineál carr is mó tóir ar domhan 50 bliain d'aois i mbliana agus an hatchback humble ag bualadh a leathchéad bliain. Is é an cruth carr a ceapadh ar dtús chun cabhrú le feirmeoirí na Fraince a gcuid caorach a iompar go dtí an margadh anois dhá cheann as gach trí charr a dhíoltar sa Ríocht Aontaithe. Agus tá sé chomh coitianta ar fud an domhain ó München go Cathair Mheicsiceo a bhuíochas dá dhearadh praiticiúil, eacnamaíocht agus compord. Ba é an Renault 16 an chéad mhúnla hatchback ar domhan a nochtadh i mí Aibreáin 1965. Renault 4: an réamhtheachtaire don Renault 16 a ceapadh ar dtús chun ligean d' fheirmeoirí na Fraince caora a iompar. Nochtadh an tsamhail a chreidtear mar an chéad hatchback ar domhan riamh don phobal le seoladh Renault 16 na Fraince i mí Aibreáin 1965. Anois, tá dhá thrian de na gluaisteáin nua go léir a dhíoltar sa Bhreatain agus an chuid is mó de na gluaisteáin a dhíoltar i bhformhór na margaí eile ó Eoraip go dtí an tSeapáin agus, níos mó agus níos mó, sna Stáit Aontaithe freisin. Sa Ríocht Aontaithe, tá seacht gcineál den deich gcineál is mó a dhíoltar an bhliain seo caite - lena n-áirítear na cúig cinn is mó - mar hatchbacks. Sainmhínítear é seo mar charr a bhfuil boot aige a thógann suas ón díon ach nach bhfuil forlíonadh an charr níos mó ná dá mbeadh sé ina salon caighdeánach (mar sin ní aicmítear carranna stáit agus 4x4 mar hatchbacks mar shampla). Ach nuair a tháinig an chéad cheann ar díol i 1965, ní raibh an t-ainm hatchback ann fiú. Níor tháinig sé i bhfeidhm ach sna 70í mar mhalairt ar an téarma Meiriceánach "liftback" do ghluaisteáin den sórt sin. Ba é an Renault 16 an chéad hatchback a tháirgtear ar an domhan. Chuir an tUachtarán Renault ag an am, Pierre Dreyfus, cur síos air mar "voiture a vivre" - carr do gach gné den saol. Ba é freagra na Breataine ar an Renault ceannródaíoch an-chosúil, ach a tógadh go dona, Austin Maxi (sa phictiúr) Seoladh an Austin Mini Metro an-tóir ag Austin Rover i 1980 agus ansin a athsheoladh i 1995. Cosúil leis an Renault 4 níos luaithe, bhí an boot hingeáilte ar an díon ach murab ionann agus an R4, níor leathnaíodh an chassis chun é seo a éascú. Tá...
Car a ceapadh ar dtús chun cabhrú le feirmeoirí na Fraince a gcuid caora a iompar chun iad a dhíol. Ó thús íseal, tá an hatchback 50 bliain d' aois tóir ar fud an domhain. Ag cuntas ar dhá thrian de na gluaisteáin a dhíoltar sa RA tá sé i gceannas ar an gcuid is mó de na margaí.