Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - measadh go raibh Boutsen ina thiománaí gealltanach, ag tástáil do McLaren agus Brabham. Bhí sé ceangailte go gairid le tionscadal F1 Spirit Honda sular chaill sé amach lena chomhpháirtí foirmle a dó Stefan Johansson. Sa bhliain 1983 d'íoc sé $500,000 le haghaidh tiomána i bhFórmula 1 agus rinne sé a chéad uair le Arrows ag a rás baile, Grand Prix na Beilge 1983 ag an Spa 7 km (4.3 mi) gearr. Cé nár scóráil sé aon phointe i 1983 bhí a láimhseáil chúramach agus a fheidhmíocht gar i gcomparáid le comhpháirtí foirne taithí Marc Surer. Le tacaíocht ó chigaréid Barclay d'fhan sé leis an bhfoireann ar feadh trí shéasúr eile. An chéad chonaic Arrows streachailt lena gcéad charr turbocharged deacair, le inneall turbo BMW cumhachtach ach láimhseáil lag. Scóráil Boutsen pointí dhá uair sa sean-Cosworth DFV A6 agus uair amháin sa mheaisín turbó. Sa dara séasúr bhí roinnt torthaí suntasacha aige, lena n-áirítear an 2ú háit in Imola
. Thrasnaigh Boutsen an tríú líne, taobh thiar de Alain Prost agus Elio de Angelis ach tar éis na rása, dícháilitheodh Prost toisc go raibh 2 kg faoi mheáchan ar a charr. Trí phointe eile a scóráil chonaic sé é 11ú san iomlán sa rang. Ní raibh aon phointe ag Boutsen i séasúr deiridh leis an Arrows i gcarr neamh-iomaíoch, ach i gcomhthráth le F1 thiomáin sé don fhoireann Walter Brun i nGrúpa C agus bhuaigh sé teideal an Chraobhchomórtais Domhanda leo i 1986, agus bhuaigh sé 1000 km Spa na bliana sin.