Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - An 10 Deireadh Fómhair 1890, bhunaigh an cabhlach an Treoir um Thrialacha Torpedo chun brainse torpedo an chabhlaigh a fhorbairt tuilleadh; bhí an obair seo déanta roimhe sin ag an Mhonarcha Torpedo i Friedrichsort. Cuireadh "Greif" leis an gceannas ar an 1 Samhain chun cabhrú le hoibríochtaí tástála i mBá Kiel. Cuireadh bac ar an obair seo an 2 Aibreán 1891 nuair a chuir "Greif" Wilhelm II ar bord chun fáilte a chur roimh an corvette screw, ansin ag filleadh ó Oirthear na hAfraice Gearmáine, áit a raibh an t-easnamh Abushiri
a cuireadh faoi chois le déanaí. Ar an 10 Meitheamh, chuaigh "Greif" isteach sa doca tirim ag "Kaiserliche Werft" i Kiel le haghaidh nuachóiriú, lena n-áirítear a phríomhbattery a athsholáthar. Críochnaíodh an obair ar an 21 Lúnasa, agus ina dhiaidh sin rinneadh trialacha farraige i mBá Danzig go dtí mí na Samhna. D'fhan an bhliain 1892 gan imeachtaí, agus ba é an t-aon imeacht a bhí ar eolas ná rannpháirtíocht "Greif" sna hacmhainní oiliúna cabhlaigh ó 30 Lúnasa go 5 Meán Fómhair.