Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Passage: Sa bhliain 1987 tugadh an Favorit isteach, agus bhí sé ar cheann de thrí cinn de hatchbacks comhchruinnithe tiomána tosaigh ó na trí phríomh-mhonaróirí Bloc an Oirthir timpeall an ama sin, na cinn eile a bhí i Lada Samara VAZ agus Yugo Sana Zastava. Ba é an chuma ar an Favorit obair na cuideachta dearadh na hIodáile Bertone. Le roinnt teicneolaíocht mótair atá ceadúnaithe ó Iarthar na hEorpa, ach fós ag baint úsáide as an inneall 1289 cc deartha ag Škoda, d'fhorbair innealtóirí Škoda carr atá inchomparáide le táirgeadh an iarthair. Bhí an bhearna teicneolaíochta ann fós, ach thosaigh sé ag dúnadh go tapa. Bhí an-tóir ar an Favorit sa tSeiceaslóvaic agus i dtíortha eile den Bhloc an Oirthir. Díoltar go maith é freisin san Eoraip Thiar, go háirithe sa Ríocht Aontaithe agus sa Danmhairg mar gheall ar a phraghas íseal agus measadh go raibh sé soladach agus iontaofa. Mar sin féin, measadh go raibh luach lag aige i gcomparáid le dearaí comhshaoil na hEorpa Thiar. Feabhsaíodh leibhéil trealaimh an Favorit agus lean sé ar aghaidh ag díol go dtí gur tugadh isteach an Felicia i 1994.  Ceist: Cad a dhear innealtóirí Skoda?
carr atá inchomparáide le táirgeadh an iarthair