Féach ar an rann thíos agus ansin freagair an cheist ina dhiaidh sin sa teanga chéanna leis an rann:  Pasáiste: Léirigh staidéir nach raibh cobhsaitheoir ingearach amháin leordhóthanach ag uillinneacha ionsaithe arda, agus athrófar é le cobhsaitheoirí ingearacha dúbailte, ag 45 °, rud a fhágann go bhfuil dearadh "cobhsaíocht fhadtéarmach suaimhneach", a fheabhsaíonn maneuverability. Ní raibh Northrop fós muiníneach i rialuithe eitilte-le-cable agus choinnigh sé rialuithe eitilte comharthaithe meicniúil. An t-aerárthach a tháinig as, a nochtadh ar 28 Eanáir 1971, fógraíodh meáchan uasta 40,000 lb (18,144 kg) agus uastacht de Mach 2, ach níor spreag sé mórán spéise i measc ceannaitheoirí eachtracha. Rollaíodh an chéad fhréamhshamhail (uas-uimhir 72-1569) amach ag Hawthorne ar 4 Aibreán 1974; tháinig a chéad eitilt ag Edwards AFB ar 9 Meitheamh le Henry "Hank" Chouteau ag na rialuithe ag eitilt ar feadh 61 nóiméad ag teacht ar airde 18,000 troigh agus uastacht uasta 610 míle in aghaidh na huaire. Dúirt Chouteau ina dhiaidh sin, "Nuair a dúirt ár dearthóirí go raibh siad ag dul an t-aerárthach a thabhairt ar ais chuig an píolóta sa YF-17, bhí siad i gceist leis. Is é an t-eitleán píolótach troid. " D'eitil an dara YF-17 (s/n 72-1570) den chéad uair an 21 Lúnasa. Tríd 1974, bhí an YF-17 san iomaíocht i gcoinne an General Dynamics YF-16. D'eitil an dá fhréamhshamhail YF-17 288 eitilt tástála, ar feadh 345.5 uair an chloig san iomlán. Bhain an YF-17 luas uasta de Mach 1.95, fachtóir uasta ualaigh de 9.4 g, agus airde uasta os cionn 50,000 troigh (15,000 m). D'fhéadfadh sé uillinn ionsaithe 34 ° a bhaint amach i eitilt cothrom, agus 63 ° i dtógáil ag 50 kt (58 mph, 93 km / h).  Ceist: Cé mhéad uair an chloig a rinne an YF-17s eitilt?
345.5