Scríobh leanúint ar aghaidh don mhír seo - d'éirigh an Captaen Wilfrid Nunn le Mitchell an 20 Aibreán 1924 sular rinneadh athshlánú ar "Ramillies" ag Rosyth i mí an Mheithimh. Ar an 1 Samhain, rinneadh athstruchtúrú ar an Fhlít Atlantach a chonaic na longa den aicme "Queen Elizabeth" a seoladh chuig an Fhlít Mheánmhara agus na longa den 1ú Rannán a athstruchtúradh mar an 1ú Scáileán Cathartha. D'éirigh sí as seirbhís le haghaidh athshlánú fairsing ag Devonport i Meán Fómhair 1926 a chríochnaigh ar 1 Márta 1927, nuair a tugadh ar ais í le haghaidh seirbhíse. Aistríodh "Ramillies" agus a deirfiúracha go dtí an Cabhlach Mheánmhuirí i mí Lúnasa. Ceapadh an Captaen Hubert Monroe i gceannas ar an long an 3 Feabhra 1928. I mí Lúnasa agus Meán Fómhair, ghlac "Ramillies" páirt i cleachtaí torpedo agus frith-submarine. Ghlac sí páirt i ngníomhaíochtaí a rinne ionsaí iontas a shamhlú i mí Eanáir 1929 agus ansin i cleachtaí comhcheangailte leis an Fhlít Atlantach dhá mhí ina dhiaidh sin. Tháinig an Captaen Bernard Fairbairn in ionad Monroe ag deireadh mhí Aibreáin. Chuaigh sí go Jaffa i bPalestín Oibleagáideach i mí Dheireadh Fómhair le linn tréimhse neamhord sa chathair
. Bhí "Ramillies" ar thráth go gairid i Grand Harbour Málta i mí Eanáir 1930. D'eitil sí go Alexandria i Meán Fómhair 1930 mar fhreagra ar éirí amach ann. Íocadh an long amach i mí an Mheithimh 1932 le haghaidh athchóiriú fairsing eile ag Devonport a mhair go dtí Lúnasa 1934. Go luath i 1935, d'athraigh na ranganna "Revenge" agus "Queen Elizabeth" áiteanna arís, cé go raibh an Fhlít Atlantach athainmníodh mar Fhlít Baile ag an am seo. Ar an 16 Iúil, bhí na longa i láthair le linn athbhreithnithe an chabhlaigh ag Spithead le haghaidh giubileach airgid Rí George V. Bhuail "Ramillies" leis an gcamara Gearmánach i dtimpeallacht i Sráid Dover ar an 31 Lúnasa; bhí damáiste beag ar a bhrua sa eachtra.