I mí Eanáir 2005, d'aontaigh ionadaithe trádála an Aontais Eorpaigh agus na Stát Aontaithe, Peter Mandelson agus Robert Zoellick, faoi seach, le cainteanna a bhí dírithe ar na comhréireachtaí atá ag méadú a réiteach. Ní raibh na cainteanna seo ag éirí níos rathúla leis an díospóid seachas dul i ngleic le réiteach géarmhíochaineach. I mí Lúnasa 2010, d'éirigh leis an rialtas SAM tacú go suntasach le forbairt teicneolaíochta trí NASA, agus mar an gcéanna leis na faoiseamh cánach mór a thairgtear do Boeing, a mhaíonn daoine áirithe go bhfuil sé ag sárú comhaontú 1992 agus rialacha an WTO. I mí Feabhra 2011, fuair Airbus go raibh Boeing tar éis fóirdheontais airgeadais a fháil ó rialtais áitiúla agus stáit faoi réir rátaí níos ísle ná na rialacha an WTO. I mí Feabhra 2011, d'éirigh leis an rialtas AE agus na Stáit Aontaithe, Peter Mandelson agus Robert Zoellick, a chinneadh go raibh Boeing tar éis cabhrú go airgeadais le roinnt tíortha agus go raibh Boeing ag sárú rialtais áitiúla agus rialacha an WTO. I mí Feabhra
rialtais áitiúla agus stáit