摘要:  新嘅鐵路路線同埋改善咗嘅線路 每小時 140 英里嘅列車 將主要嘅行程時間縮短到 40 分鐘 今日公佈咗呢個項目係 首相嘅十億英<unk>計劃嘅一部分 利兹和纽卡斯尔之间的行程时间可以缩短到50分钟 - - 相比之下,现在最好的行程时间将近1个半小时 (目前87分钟),耗资约85亿英<unk>到140亿英<unk>,这是交通部长Patrick McLoughlin在利物浦发表的一份新报告. 每小時 140 英里嘅列車可以將 Liverpool 到曼徹斯特嘅行程時間 縮短到 20 分鐘,但成本高達 130 億英<unk>. 新嘅線路,如圖所示, 將航班時間縮短40分鐘 - - 利兹和紐卡斯爾之間嘅行程時間縮短到50分鐘 - - 相比起目前最好嘅一個半小時, 成本高達85億到14億英<unk>. 另一個計劃將雪菲爾德到曼徹斯特嘅行程時間由現有48分鐘縮短到27分鐘, 成本可能高達190億英<unk>. 但鐵路工會懷疑政府係想改善北方交通運輸嘅想法 鐵路工會話:"呢個只係空想同幻覺嘅說話". 政府嘅新計劃係"北方強國"倡議嘅一部分 旨在將"北方嘅大城市"連埋一齊 佢建立喺政府提出嘅"高速公路三線"嘅構想上面 就係由東至西嘅高速公路 橫跨成個北歐地區 將由倫敦至伯明翰,再由倫敦到曼徹斯特嘅 高速公路二線 <unk>起五千億英<unk>嘅爭議 新嘅鐵路路線同埋改善咗嘅線路 每小時 140 英里嘅列車 將主要嘅行程時間縮短到 40 分鐘 所謂嘅"TransNorth"鐵路網絡將會連接利物浦,曼徹斯特,利茲,謝菲爾德,紐卡斯爾同埋赫爾 部分路段每小時可達到 140 英里 - 利物浦同曼徹斯特之間嘅行程時間可能低至 20 分鐘; 曼徹斯特到謝菲爾德同埋利兹都可以 30 分鐘; 利兹到赫爾可以 45 分鐘,而舍菲爾德到赫爾 50 分鐘. 從曼徹斯特到紐卡斯爾嘅行程時間...
新嘅鐵路路線將會喺北方帶嚟革命 從利兹到紐卡斯爾嘅行程時間 可以縮短到 50 分鐘 每小時 140 英里嘅列車 可以將利物浦到曼徹斯特嘅時間 減少到 20 分鐘 呢個價值幾十億英<unk>嘅計劃 還包括在現有線路上進行重大升級