喺 1964 年 印第安納波利斯 500 賽車嘅第二圈 七架車嘅火車墜落 導致薩克斯同跑車手 Dave MacDonald,
我覺得: MacDonald 駕駛一輛由 Mickey Thompson 擁有同設計嘅 83 號"Sears-Allstate Special". 湯普森要求美國汽車協會嘅官員去加州佢個工廠檢查嗰架車, 因為如果有機會喺賽道被取消資格,佢就唔會投資金錢喺嗰架車. 美國航空公司接受咗要求 通過咗部車嘅地面效果圖 到五月份呢部車啱啱到咗 Speedway 之前 聯合賽車協會已經改咗主意,所以停咗佢 <unk>普森同佢嘅團隊 喺窄窄嘅車庫裡面打工 將部車改造成符合新嘅 USAC 規格 呢種變化包括拆除<unk>翼,改用大輪胎 同將車身高度由五英寸增加到十英寸 令到車身唔穩定 喺印地比賽之前 Graham Hill 試過呢部車 但係佢喺 1963 年拒絕開佢 格雷戈里喺本月初因為空氣動力升降而墜落 麥克唐納入咗賽後,喺賽前,世界一級方程式賽冠軍吉姆克拉克,佢識得麥克唐納,同埋尊重佢嘅能力, 追住加州人幾圈. 當佢哋停咗車之後 克拉克強烈叫馬克唐納落車 "出去",克拉克話 我話.."出去,走喇!" 但馬克唐納覺得自己有義務遵守佢同湯普森嘅合同. 其他司機聽取格雷戈里嘅建議 遠離<unk>普森嘅車<unk> 賽前,Gregory 走近F1車手Jack Brabham, 而佢同MacDonald 坐埋一齊,佢叫Brabham 畀佢更多時間. 布拉伯姆話格雷戈里嘅建議救咗佢