摘要:  一項今日嘅調查顯示 失望嘅上班族每年平均喺交通堵塞裏面 等同於工作16日. 报告指出,过去12个月, 大城市的交通堵塞"显著恶化". 喺最繁忙嘅地方 晚上高峰時嘅交通比起平時 80% 更加長 一項今日嘅調查顯示 失望嘅上班族每年平均喺交通堵塞裏面 等同於工作16日. 喺呢張相入面: 走向達特福德交叉口嘅M25 路口嘅交通 呢個民意調查喺復活節假期之前發表 當時一千六百萬人被預計會出街 去年,喺英國十七個大城市裏面 十四個比2013年塞車率差 早上同晚上嘅高峰時間嘅延遲, 造成每年129個鐘嘅浪費, 相当於每日16個八個鐘嘅工作日. 係貝爾法斯特塞車最嚴重 平均而言,交通比起道路冇塞車 會花上 39% 以上嘅時間 倫敦係第二個最常被人拉嘅城市 平均而言,比起正常交通,倫敦嘅車程要長 37% 而夜間最多嘅時間係 67%. 1 比爾法斯特: 82% 2 - 倫敦: 67% 3 - 爱丁堡: 71% 4 - 布萊頓/霍夫: 59% 曼徹斯特: 72% 布里斯托尔: 56% 7 - 諾丁漢: 57% 利物浦: 49% 9 - 纽卡斯尔: 51%. - 10% 莱斯特: 52% - 11 谢菲尔德: 54%. 12 - 利兹/布拉德福德: 55% 卡迪夫: 49% 14 - 伯明翰: 50% 格拉斯哥: 48% 16 - 南安普敦: 51%. 17 - 波茨<unk>斯: 45% 資料來源係TomTom 2015年交通指數 其他城市塞車嘅情況更嚴重 包括諾丁漢,萊斯特,伯明翰,紐卡斯爾,格拉斯哥同南安普敦 布里斯托爾係唯一一個比 2013 年少咗一點塞車率嘅目的地 雪菲爾德嘅數字同利兹/布拉德福德嘅數字"無變好" 而且喺嗰段時間大致相同. 分析全世界一千二億條交通數據...
早上同晚上嘅高峰時間嘅延遲 浪費咗一年129個鐘 晚上高峰時段嘅行程 超過80% 慢過平時嘅行程 英國十七個大城市中有十四個比2013年更加塞車 喺復活節之前公佈嘅民意調查 估計會有一百六十三公里