1984年,加特納喺難以置信嘅意大利奧塞拉隊中奪得第二名 位於皮埃爾卡洛. 根扎尼 (Piercarlo Ghinzani) 隊伍中,駕駛著一輛唔<unk>渦輪車嘅 FA1E 佢喺 1984 年嘅聖馬力諾大獎賽上首度獲得資格
但係佢最後嘅跑步係因為引擎故障 喺佢下一場比賽,加特納得到咗全新<unk>渦輪增壓嘅奧塞拉 FA1F, 因為團隊決定喺剩餘嘅所有比賽上都用第二架車. 喺1984年英國大獎賽上,Gartner被允許以第27名出發,因為 Tyrrell Racing 隊伍參加咗上訴. 但係,佢最後嘅賽事係佢唔能夠避免 Philippe Alliot 同 Eddie Cheever 喺第一圈出咗事故 接落嚟嘅兩場比賽都有機械故障,佢喺荷蘭大獎賽中排名第十二, 落後五圈係得獎者阿倫普羅斯特.