請繼續閱讀本段落 - - 梅賽德斯喺日本為前翼,側<unk>避風扇同地板做咗好多改進 旨在提高法拉利直線速度同紅牛整體壓力平衡嘅效率 呢場賽季嘅最後一場更新係因為梅賽德斯將重點轉移到 2020 年,而喺賽季嘅最後一輪,雖然佢提高咗佢嘅競爭力,但唔係速度大幅增加,而且佢嘅影響被賽道同賽車嘅極端性質所掩飾. 梅賽德斯喺兩場比賽 (美國同阿布扎比) 奪得冠軍
) 之後,佢哋贏咗四場比賽 (日本,美國,墨西哥,阿布扎比),其中兩場係從對手後面開始.