喺中國,勒克勒排名第四,落後維特爾. 當佢喺出發時超越咗隊友之後 佢被要求放手畀維特爾過嚟 最後佢終於係第五 喺阿塞拜疆,佢係最受歡迎嘅杆位, 直至第二次排位賽嘅墜落,佢終於贏咗. 佢係第八位出場,兩輛阿爾法羅密歐車都被判處處罰款, 終於係第五位,獲得最快一圈的額外分. 喺摩納哥嘅下一場比賽,佢喺 Q1 出局,排喺第 15 位, 因為法拉利嘅錯誤策略令佢喺車庫度停留,拯救輪胎, 低估咗排位賽結束後嘅賽道演變. 佢經歷咗一個刺傷同埋嚴重地板損傷, 因為佢未能通過 Nico Hülkenberg, 導致佢第二次退役. 勒克勒喺加拿大排名第三,第二次登上表彰台,比哈密爾頓同佢隊友塞巴斯蒂安. 維特爾嘅爭議性一比二落後. 喺法國,佢再次係第三
我覺得: 喺奧地利大獎賽上,佢喺第一個排位上排名, 佢係佢F1生涯嘅第二個排位. 之後,佢喺第二名之後撞到紅牛隊嘅馬克斯. 維斯塔<unk>,佢喺賽事嘅大部分時間領先. 賽完之後,駕駛員調查咗呢個事件 認為係一場比賽事件 於是決定唔採取行動