摘要:  一份航空安全報告顯示 區域性快速航空公司嘅飛行員 唔可以再用視覺入口去機場 原因係一位機長將一排巨型嘅煤貨車 誤以為係跑道 機組人員喺紐卡斯爾威廉敦機場附近發生咗一件事之後 就要唔再依賴人眼 而係用導航儀器 喺呢個小島上有人誤以為係一條降落線 雖然距離紐卡斯爾威廉敦機場只有 19 公里 從飛行員角度睇 左邊嘅威廉敦機場 同右邊嘅庫拉甘格島有啲相似 澳洲運輸安全局星期五公佈嘅報告話 空中交通管制員啱啱介入, 飛行員喺晚上七點半左右 獲准飛去威廉敦 就喺飛行管制員發現 經過Nobbys Head之後飛機左轉嗰時 一份報告指出,喺紐卡斯爾以東北部嘅威廉敦機場 已經唔容易被其他地方發現 機長見到一排好亮嘅建築 認為係機場嘅一部分 喺呢一刻,塔上嘅管制官發現飛機距離跑道嘅距離比一般仲大 佢就將悉尼飛往紐卡斯爾嘅航班重新定位 距離地面只有 450 米高 同樣,但唔同: Kooragang Island 工業區距離機場 19 公里. 當機長降落之後話畀機場官員知,呢個地方好難發現 因為"光線比平時更加暗" 而且"雲遮住咗西部嘅天空". 飛機長同飛行員被告知 飛機唔應該有視覺控制 而係需要用導航儀器 嚟準確定位 禁止:雷克斯航空公司拒絕視覺接近 飛行員誤認威廉敦機場 报告还称,飞行员患有未公开的疾病, 致他疲<unk>不堪...
一架飛機差點撞落一個煤<unk>上, 駕駛誤以為係機場. 飛往紐卡斯爾嘅雷克斯飛機 已經<unk>落到海拔450米嘅高度 但飛行管制員發現飛機偏離咗飛行路線 佢被轉移到距離 19 公里遠嘅 Williamtown 2013 年嘅報告指出 威廉敦機場係由空中睇係難以辨認嘅 之後,雷克斯嘅飛行員被禁止行入視覺飛行 必須要用導航設備