1971年,法拉利因為同菲亞特公司簽訂協議 辭去路面汽車部門總經理職位 1974年法拉利任命 Luca Cordero di Montezemolo 做為體育總監/一級方程式車隊經理. 1992 年,Montezemolo 終於成為法拉利總裁,直到 2014 年 9 月. Clay Regazzoni 喺 1974 年成為副冠軍,而 Niki Lauda 喺 1975 年同 1977 年贏得冠軍. 1977年,法拉利因為 取代世界冠軍羅達而遭媒體批評 引入新人吉爾維諾夫 法拉利聲稱,維爾內夫嘅強勁駕駛風格令佢諗起塔齊奧. 努沃拉里. 呢種感覺喺 1979 年法國大獎賽之後更加強烈
維爾諾夫喺同阿諾克斯嘅激烈鬥爭之後奪得第二名 根據技術總監 Mauro Forghieri 嘅說法",當我哋返到馬拉內洛,法拉利都非常興奮. 我從來未見過佢因第二名而感到如此開心".