喺里約熱內盧嘅賽季前測試 喺新命名嘅國際賽車場 Nelson Piquet (原名 Jacarepaguá Circuit) 度,法拉利隊以法拉利隊嘅領先地位 似乎繼續用法拉利隊嘅技術 嚟贏得 Gerhard Berger 喺 1987 年嘅最後兩場比賽 柏格同埋米歇爾·阿爾波雷托喺里約測試過程中都比其他任何人都快好多,而且比1987年巴西大獎賽更快
傳言話,斯庫德利亞嘅車輛上唔著咗法規要求嘅開<unk>閥 或者係佢系1987年系4.0巴嘅限度. 嗰啲傳言似乎有實力,就喺一個月之後 喺同一條賽道嘅開幕比賽入面,當彈出式閥開始使用時, 既 Berger,亦都 Alboreto 兩個人都未接近上個月嘅測試時間,