完成下一個句子:幾乎即刻,T43設計被"Formula Two"底盤的Mark III版本取代. 馬多克同庫珀夫人改造咗現有車型設計 換咗前部懸吊,改咗雙<unk>骨懸吊系統,加上<unk>轉式減震器,取代咗舊車嘅橫軸葉<unk>設計. 新嘅增速<unk>輪令Maddock可以將引擎放低 (而依家包括Climax嘅"FPF"在F1車上),減低新款Cooper T45 (Mark III) 嘅重心. 麥多克話呢個發明係 傑克. 布拉伯姆嘅 Brabham同Cooper都做咗其他細節改進,但Maddock將基本的底盤架構從T43上基本不變. T45 一直成功. 喺Maurice Trintignant嘅手中,Rob Walker嘅新T45 贏咗下一場世界冠軍
1958年摩納哥大獎賽