完成下一個句子:喺勒<unk>賽結果之後,阿爾卑斯決定完全改造佢嘅原型設計,並推出阿爾卑斯A210 (雖然有啲輕微改造嘅M65亦參與咗一啲名為A210嘅賽車). 喺
1966年喺勒<unk> 24 小時賽,阿爾卑斯車嘅能量效率指數係 1-2-3 速度可以達到 270 公里/小時 用 1.3 升引擎. 一架由 Mauro Bianchi 駕駛嘅 A210 贏咗 1966 年澳門大獎賽嘅總排名. Rédéle利用結果說服 Renault 支持他製造一輛車,以致於在勒<unk>獲得總冠軍. 戈迪尼被委托建造一個新的3升V8來安裝在A210底盤上,雖然它不會為1967年版本做好準備. 喺比賽之前,A210被用嚟做第一個無<unk>跑道車輪胎 (米其林A1) 早期嘅測試. 喺1967年勒<unk>24小時賽中,官方阿爾卑斯車隊同衛星Ecurie Salvin-Calverson帶著七架A210 (五架有1.3升直列四<unk>引擎,一架有1.5升引擎,一架有1升引擎) 同一架M64 (有1升引擎). 一架1.3升同1.5升嘅A210 贏咗個比賽,但冇一架贏咗比賽.