寫下呢個段落嘅繼續 - 2009 年,Badoer 喺F1 首次出道時,佢被 BMS Scuderia Italia 製造嘅 Lola 底盤限制咗, 即使佢有咗 Ferrari 引擎,佢都係比賽中最慢嘅車 喺南非
因為變速箱故障,Badoer喺20圈後退役. 喺巴西,Badoer排喺第21位, 完咗第12位, 因為一場事故,佢不得不喺坑裡面做鼻<unk>. 喺多寧頓,佢成為咗新規則嘅受害者,限制咗最快 24 輛車嘅排名 (佢嘅時間只夠第 26 位). 喺伊莫拉嘅賽道,巴杜爾嘅成績最高係第六,但佢終於係第七名 呢個仍然係 Badoer 喺 F1 賽事嘅最好成績. 喺西班牙,佢唔能夠完成 比賽 喺摩納哥,Badoer喺最後一個跑者完成比賽 喺加拿大,佢係第十五 喺Magny-Cours,Silverstone,Hockenheim同埋Budapest,Badoer兩次都冇完成,兩次都因為懸吊故障. 進入斯帕,羅拉隊變得越來越可靠,而巴多爾隊排名第十三 喺蒙扎嘅本場比賽,佢比菲蒂帕爾迪 (Christian Fittipaldi) 領先,佢喺幾圈內擊中咗巴杜爾 (Badoer) 嘅車,最終排喺第十. 喺Estoril,Badoer喺第十四名 賽後,洛拉唔去日本同澳洲嘅賽事, 因為隊伍宣佈佢地要喺1994年同米納迪合并.