1954年,一级方程式赛车改用2.5升无增压发动机, 梅赛德斯在法国大奖赛上重新进入大奖赛, 这是自第二次世界大战以来第一次.
Mercedes-Benz W196 簡直係一輛 Fangio 同 Karl Kling 兩名駕駛嘅單車 贏咗一比二 法國嘅成功係嚟自 Fangio 離開咗 Maserati 隊伍之後嘅 儘管精簡嘅,封閉式車身證明唔適合Silverstone,但梅賽德斯喺Nürburgring賽道製造咗更加傳統嘅開放式車身;Fangio贏咗剩下的四場比賽中的三場.