1959年,库珀首次获得2.5升发动机, 布拉汉姆用这额外的动力赢得了他的第一场世界冠军赛, 在开赛季的摩纳哥大奖赛上, 喺英國大獎賽上贏咗一場比賽
喺Aintree,Brabham 將佢啲輪胎保存到最後, 等佢可以喺Moss之前跑到停車場, 取代舊輪胎. 呢個讓他領先13分 剩下4場比賽 喺蒙桑托公園嘅葡萄牙大獎賽入面 布拉伯姆追住賽事領袖莫斯 一架後方車向佢<unk>過 推咗庫珀上空 呢架飛機撞到一個電報柱,將布拉伯姆丟到賽道上,佢差唔多俾佢隊友撞到,但佢冇受重傷. 每個贏咗兩場,布拉伯姆,莫斯,同埋法拉利隊嘅托尼. 布魯克斯 都係本賽季嘅最後一場比賽,美國賽事贏得冠軍. 喺賽前凌晨一點,布拉伯姆喺其中一個人 幫古柏隊<unk>車 第二日,當佢追住 Moss (摩斯) 離開後,變速箱壞咗,佢近乎領先到最後一圈,最後一圈油耗完. 佢又將車推到終點,排喺第四名,不過佢唔需要佢另一位冠軍競爭對手布魯克斯,佢只係排喺第三名. 佢係比 Brooks 贏咗冠軍嘅 只有四分 根據 Gerald Donaldson 嘅說法",有啲人認為 [佢嘅稱號] 更多嘅係因為佢偷偷睇,而唔係因為佢有技巧,呢個諗法至少係部分嚟自 Brabham 嘅低調存在".