喺 2004 年 11 月 26 日,由委內瑞拉出發嘅 "阿索斯一號" 一艘單船油船將石油運送到 戴拉華河嘅 Citgo 碼頭,靠近保爾斯伯勒嘅油田. 喺河床上面有一隻<unk> 係至少從 2001 年開始就響嗰度 <unk>住船體同埋<unk>咗一條<unk> 造成超過 4 萬桶油落河 漏油擴散到下游,影響咗三個州 (賓夕法尼亞州,新澤西州同德拉華州) 嘅海岸線, 造成超過一萬一千隻雀鳥死亡, 暫時關閉塞勒姆核電廠, 當時,佢被認為係 美國第二大油污事件 排喺"埃克森漏油事件"後
除咗清理成本之外. 漏油事件促使2006年"海岸警衛隊與海上運輸法"被通過 其中一項規定係 單體船隻漏油造成嘅罰金加倍三倍,以鼓勵雙體船隻使用,亦要求知情者喺水路上發現輸油管道嘅障礙 通知海岸警衛隊,要求佢哋立即將啲輸油管道<unk>除.