摘要:  世界上最大嘅钻井機 喺西雅圖嘅地下<unk>道入邊 被提咗出嚟 佢喺地下<unk>道入邊塞咗一年多, 因為佢喺開採途中壞咗 巨型钻机Bertha 于2013年12月停止运行 仅用300英尺的时间 完成距离两英里长的挖掘 取代了2001年地震造成的老旧的阿拉斯加之路 荷蘭嘅施工公司 Mammoet 嘅員工 星期一用咗一架大紅<unk> 將五層高,重 2,000 <unk> 嘅機床嘅前端拉出嚟 從地下做好修理. 掃描下載視頻 巨型挖掘机伯塔 (Bertha) 的前端正在被一架巨型红色的起重机从地下抬出 呢部喺地底嘅機器 喺佢兩英里長嘅行程裏面 挖咗大約一千呎嘅坑之後停止運作 佢用嚟代替一條舊路 工人星期一用咗好幾個鐘 將2000<unk>重嘅機器 用喺地面上進行修理 華盛頓運輸部發布嘅公告指出 拆除埋喺地底 120 英尺嘅設備 需要至少 16 個鐘嘅時間 但冇明確嘅時間表: 呢次係第四次,亦係最後一次 呢間部門嘅維修項目裏面 已經將三件Bertha嘅外觀從坑裡面<unk>出嚟 機器嘅故障同埋其他施工問題 拖<unk>咗呢個價值八千萬美元嘅工程 兩年,亦都引發咗成本過高嘅擔憂 同埋其他無法預見嘅障礙. 原本嘅預算係要修改 20 億美金 預計喺 2015 年完工 新嘅時間軸係要喺 2017 年完成 已經喺 2001 年地震中被破壞嘅阿拉斯加大道橋 一架白色的起重機飛到西雅圖, 幫助<unk>起伯莎的部分, 當Bertha被拉出嚟嘅時候,工人準備埋一塊<unk>石頭 Mammoet,同一個公司...
一個叫做 Bertha 嘅巨型儀器 喺 2013 年 12 月 停止運作 因為佢<unk>咗一條公路上嘅 100 英尺長嘅<unk>道 工人用一架巨型紅色的起重機來拉開破壞的<unk>道的前端 起重機以每分四英寸的速度升到地面上, 用七英里長嘅線路. 造成八千萬美元嘅工程 嚟取代阿拉斯加公路 延遲兩年