喺俄羅斯同日本嘅排位賽入面 法拉利再次證明咗佢嘅力量
兩場比賽都以勒克勒克 (Leclerc) 同維特爾 (Vettel) 為首 但係,維特爾同勒克勒克之間嘅團隊訂單衝突,加上維特爾喺俄羅斯嘅車故障,令到兩位梅賽德斯都跳過兩位法拉利,而兩位法拉利喺日本嘅車手嘅壞開始,令到兩位梅賽德斯車手失去位置,分別喺兩輪都贏咗海密爾頓同博塔斯. 差唔多係嗰個時候 啲人開始懷疑法拉利嘅動力系統同運作方式 梅賽德斯經常話比法拉利差半秒 儘管如此,在俄羅斯的 1-2 完結,以及在蘇蘇卡的兩次表彰站, 隊伍在四場賽事之前, 獲得第六次建造師冠軍,創下紀錄.