喺1989年,雷托喺法拉利嘅賽車測試之前 首次出道係奧尼克斯隊 嚟取代伯特蘭·加<unk> 儘管佢喺 Estoril 嘅第一場比賽中唔合格 佢喺艱難嘅賽事中以佢嘅速度表現得好好 而喺之後嘅比賽入面,佢係第一個開跑嘅人 喺阿德萊德嘅雨季決賽,佢跑到第五名, 然後因為電氣塞滿咗水而退役. 夏天,Onix被賣畀瑞士賽車手 Peter Monteverdi 樂托被好多人認為係未來嘅明星,佢同格雷戈·福伊特克 (Gregor Foitek) 搭檔,但財政困難阻礙咗佢嘅賽季,導致隊伍喺匈牙利大獎賽之後退出賽.
芬蘭人未能獲得資格參加五場比賽之一,雖然隊伍準備不足,包括幾場比賽中錯誤安裝的驅動軸,以及對福伊特克的偏愛,他的父親參與了買賣).