摘要:  古代印加王國當時仲未有車輪發明 鐵係未有 而鋼鐵係前所未有 所以當印加人需要穿過安第斯山脈嘅時候 佢哋會用由人手織成嘅绳索橋 跨過河<unk>同河流 五百年之後 只有一個印加<unk>橋 依然存在 就係喀什瓦·查卡 穿過阿普里馬克河嘅橋 位於秘魯卡納斯省嘅胡因基里附近 危險工程: 秘魯嘅村民喺安第斯山脈附近 修<unk>緊 Keshwa Chaca 嘅橋 不可思議嘅技能: 長達 90 英尺嘅 Keshwa Chaca 橋仍然存在 原因係當地居民每年都用同印加人祖先嘅技術 重建橋<unk> 隨著印加人擴大帝國 佢哋興建咗一系列橋<unk> 使軍隊,人,物品 都可以迅速同高效咁 穿過山脈 雖然要到 300 年先至有懸吊橋出現喺歐洲 但據估計,印加王國有 200 座懸吊橋 全部由人手建造 橋<unk>係印加不可思議嘅道路系統嘅一大部份 佢由今日厄瓜多爾到阿根廷 延伸到差唔多 25,000 英里 最後嘅印加人喺 17 世紀初消失 佢哋嘅橋<unk>隨之而嚟 基斯瓦查卡仍然係得當地居民 因為佢哋每年都用同印加人祖先嘅方法 重建橋<unk> 工程: 橋<unk>嘅<unk>係由當地居民 <unk>成嘅 "ichu"草 安全行走:雖然 Keshwa Chaca 大橋睇起嚟好脆弱,但佢證明咗 能夠承受 56 個 站喺橋上嘅人嘅重量. 準備好啦: 凱什瓦查卡已經成為印加人最後一座橋<unk> 吸引咗好多觀光客 古老嘅傳統:每年六月份嘅 Keshwa Chaca 都需要三日嘅時間來重建. 佢喺阿波里馬克河流 90 英尺以下 村民話,佢已經存在咗 500 年 喺印加人時期,當地居民 重建咗
印加山脈上嘅印加王國 透過手工<unk>織嘅绳索橋梁連接起嚟 今日,只有一個橋<unk>落嚟 - - 位於秘魯Huinchiri附近嘅Keshwa Chaca. 每年六月,村民會喺三日內修好呢個 90 呎長嘅橋 當地人用緊同印加人祖先 用過嘅技術製造呢啲绳索