摘要:  一間市政機構因為拆咗一條歷史悠久嘅馬路上 有超過一萬二千塊<unk>卵石 之後鋪好佢,令馬路更適合踩單車嘅人 呢條由布里斯托爾水上港沿線 建於十九世紀嘅馬路上嘅<unk>卵石 將會從現有位置移到另一邊 然後再用<unk>卵石鋪路 評委會喺一小塊路面上測試呢個技術, 評委話, 單車用戶,行人,輪椅用戶對於方案嘅支持 係"絕大"嘅. 我哋將小石頭從原本嘅位置移走, 切成兩半,然後再擺喺上面 等單車用戶可以行得更加順暢. 布里斯托爾嘅歷史可以追溯到 1809 年 5 月,當時 83 英<unk>嘅艾文河被封鎖,以便喺布里斯托爾港口嘅船隻可以喺任何時候都漂浮. Maggie Shapland 係布里斯托爾工業考古學會嘅會員 佢質疑呢個項目對歷史性港口嘅外觀有咩影響 佢話:"已經移走咗一萬二千塊石頭. 佢哋被切成兩半 然後再鋪埋一齊,等佢哋有個平嘅表面 布里斯托爾嘅歷史可以追溯到 19 世紀 當時建造布里斯托爾漂浮港 "事實上,單車乘客要求呢條路線, 即使呢條路線係靠岸嘅,而唔係指定嘅單車路線. 佢係好大工程,而且花咗好多錢 因為<unk>石好難<unk>,而且會好大影響到呢個區域嘅外觀 呢個計劃係市政府同"單車旅遊雄心基金"嘅一個整體計劃, 為咗令城市對遊客更加有吸引力. 沙普蘭女士話呢個係二級建築 佢唔相信市政府係開工前 已經批准咗依個項目 佢話:佢哋仲未申請過 建築物申請許可證, 所以佢哋仲未聽取意見. 布里斯托爾市政協嘅發言人話: "呢啲變化唔需要任何規劃同意或者其他許可. 喺開工前,我哋喺橄<unk>花園後面 測試咗一小塊<unk>卵石
積木會從現有位置被移出,再被切成兩半,再重新堆<unk>. 19 世紀嘅布里斯托爾漂浮港嘅石頭都喺上面 評議會喺一個細嘅領域測試咗呢個技術, 而得到"絕對"嘅支持. 布里斯托尔工业考古学会声称它会改变外观