摘要:  喺我寫呢篇文章之前 我行入去我個錢包裡面 <unk>咗一張郵票咁大嘅證書 由美國聯邦航空管理局發放 呢份證書證明咗 我成功完成咗美國特區特殊飛行規則 (SFRA) 線上課程 通過呢個線上課程嚟驗證我嘅飛行技能 我知道點樣喺美國最受限制嘅空域 用視覺飛行飛行飛行規則飛行 雖然"禁飛區"喺白宮上空已經存在咗好長時間,但SFRA嘅空域係喺911恐怖攻擊之後 用嚟保護華盛頓嘅空域. 佢嘅設計係大到足以 俾我哋嘅防護部隊有足夠時間去搵出入侵嘅機體 有冇威脅 同埋機體有冇機會發現威脅 如果有,可以將威脅轉移或者消除 限制飛行速率喺距離里根國家機場 60 英里範圍內 喺 30 英里範圍內,所有飛機都必須提交飛行計劃,用特定嘅四位數嘅轉接頭碼 嚟識別自己畀空中交通管制官 (轉接頭係一種電子通訊裝置,喺空中交通管制官嘅顯示屏上識別特定嘅飛機,嚟指示飛行嘅授權). 飛機要通過特定嘅飛行"門"進入 SFRA 門,而這些門都顯示喺標準嘅航空地圖上. 按照儀器飛行規則飛行計劃嘅飛機,包括所有航空公司嘅運行,唔需要遵守SFRA嘅限制. 空中交通管制官會負責正確嘅路線安排. 按照標準程序,飛行時使用儀器飛行規則嘅飛行計劃 有特定嘅許可證同特定嘅回應器代碼, 所以通過SFRA空域嘅許可證 已經被嵌入到系統入面. 點解我會攞到飛機駕駛證書呢? 我曾經用視覺飛行法飛行 通過空中空間飛行 我嘅小飛機 落地嘅飛行員...
Les Abend: 點解<unk>旋飛行器會喺國會大廈嘅地面飛來呢? 美國空軍同國防總署都控制緊空域. 佢話,呢部陀螺旋<unk>可能好輕,而且速度好慢 躲到雷達 radar 佢話唔太可能有人因為咁而遇到危險