喺1969年,東尼·索斯蓋特 (Tony Southgate) 返到英國, 擔任英國BRM一級方程式車隊嘅首席設計師 索斯蓋特第一輛BRM車,BRM P153, 啱好喺南非賽季嘅第一場比賽出現. BRM喺 P153 同佢後繼嘅 BRM P160 經歷咗新時代 特別係,P160 喺本賽季嘅競爭力好高; 賽車手Pedro Rodríguez同埋Jo Siffert經常跑喺賽場前邊,但可靠性差,令佢哋喺終點之前失望. 繼續開發工作帶嚟好多改善 喺賽季嘅下半年,Siffert同Peter Gethin (佢喺Rodríguez去世之後取代咗佢) 兩人連續贏咗奧地利同意大利賽
大獎賽. Gethin 喺蒙扎嘅勝利係以每小時 150 英里 (240 公里) 嘅平均速度取得嘅,並成為過去 30 年嘅最快嘅大獎賽勝利.