從泰<unk>士時代末期開始,倫敦大橋 (從肯特,埃塞克斯,蘇里,米德爾塞克斯及其他地方運送道路貨物) 經常出現超過一小時的交通堵塞.1664年在威斯敏斯特建一座大橋,但倫敦公司和水務人員對此表示異議.1722年,進一步的反對勢力擴大.然而,1729年在普特尼建了一座介入性大橋 (雖然是木製),1736年該方案得到國會批准.由私人資本,彩票和補助金資助,威斯敏斯特大橋在1739年至1750年之間建造,由瑞士工程師查爾斯·萊貝爾監管.這座大橋於1750年11月開通.1750年11月開通.倫敦大橋因威斯敏斯特大橋的人口增長而增加 (從肯特,埃塞克斯,蘇里,米德爾塞克斯及其他地方運送道路,從肯特,埃塞克斯至倫敦).1763年,在威斯
Kew Bridge