747-200M可以搭载多達238名乘客,搭载主要甲板上的貨物. 模型亦被稱為747-200 Combi. 同 -100一樣,延伸上甲板 (SUD) 修改後來被提供. KLM運營總共10架改造的747-200. 聯合航空運輸公司 (UTA) 也有兩架改造的飛機. 隨著 -200 推出後者與普拉特和惠特尼 JTD-79發動機後,波音於1972年8月1日宣布,它已與通用電氣公司達成協議,將最多的貨物區隔離於後面與前面的乘客. 根據英國航空公司的說法,在3月11日發布的最後一系列飛機中,由747-700-200發動機為3架或747-700-200發動機為3架,而由747-700-200發動機為3架或747-700-200發動機為3架,而由747-700-200發動機為3架. 儘管這三種發動機
三個