摘要:  一位憤怒嘅土地所有者 被迫斥資幾千英<unk> 修返一條通往英國最受歡迎嘅景點嘅公路 James Weld 用一萬五千英<unk>嚟結束佢同自然界嘅三年爭<unk> 爭嘅係邊個喺 Durdle Door 嘅海<unk>上,喺 Dorset 嘅<unk>羅紀海岸嘅海岸線嘅 沿海路徑嘅主管 2012 年嗰場<unk>風摧毀咗 呢座著名觀光景點嘅前幾層樓 James Weld 用一萬五千英<unk> 嚟終結佢同自然界嘅三年爭執 爭取到Durdle Door嘅入口 從嗰時起,遊客們開始冒險 <unk>落一條崩潰緊嘅懸崖 嚟到岸邊,甚至要用背脊滑落去. 呢座標誌性嘅岩石<unk>道同鄰近嘅Lulworth Cove 係Weld家族擁有嘅12,000英<unk>嘅Lulworth地產嘅一部分. 距地系17世紀購買哩塊地之後 果個家族就一直保持住哩條步<unk>. 但係喺 2009 年,英國自然保護局 通過咗 "沿海公路法" 為國家嘅沿海公路負責.英國政府亦宣布喺西南部沿海開<unk>一條 630 英里長嘅公路 嚟到奧運會之前就已經開<unk>嘞 不過,威爾德話,自然英格蘭公司 "逃避"咗佢三年內恢復依法規定的步<unk>嘅義務, 藉由聲稱佢哋唔係沿海路嘅一部分. 佢話呢個長久嘅爭議係"荒謬同荒謬" 佢亦指控組織忽視咗 關於管理旅遊景點,如Lulworth Estate嘅建議. 2012 年嘅暴風雨摧毀咗 登上 Dorset 郡海岸嘅石<unk>道 英國自然科學家話 佢哋好高興有人可以行返水 但佢哋唔想對威爾德講話 威爾德先生話,地產公司決定要自己修返88個樓梯 因為佢哋"對官僚主義好厭倦". 威爾德先生,一位受認可的地表測量員,話:"幾十年嚟,人們已經好自由地去過我哋嘅海岸同海灘. 大約喺 20 年前,我哋決定要將步<unk>...
James Weld 喺 2012 年被海水沖走嘅 Durdle Door 嘅沙灘上 修返一條15000 英<unk>嘅梯子 決定終結三年內 國家自然保護局對於邊個負責觀光入口嘅爭論 喺2009年,自然英格蘭喺"海岸接入法"下 承擔咗全國沿海路徑嘅責任. 但係政府話 啲<unk>唔屬於沿海路線 而且三年嚟都拒絕收錢維修