摘要:  過去幾年嚟,中國旅遊者嚟到世界各地嘅機會 已經大大增加 北京國際機場為應對呢種增長 起咗世界上最大嘅航站楼 2018年,第一座大型航站楼将占地70萬平方米, 每年有450萬乘客入境. 有名嘅英伊建築師 Zaha Hadid 同 ADPI 合作 設計咗六層建築 嚟減少乘客嘅步行距離 同埋增加交通連接 掃描下載視頻 北京國際機場嘅第一號航站楼將會係世界上最大嘅, 佢哋嘅設計致力於創造一個開放嘅空間感 空間感反映喺屋頂嘅流動線條 同屋頂內冇柱體 所有乘客嘅通道 將會集中喺一個多層嘅中央庭院 呢個將會係嚟自世界各地嘅乘客 集合嘅一個地方 扎哈·哈迪德嘅網站話 第一航站楼嘅結構會喺公共空間之間 融埋一齊 令用戶可以喺建築物入邊 暢快咁暢通咁行駛 反映出中國風景同文化之間嘅和<unk>同平衡 希望可以將中國嘅豐富文化 融入到中國嘅未來世界舞台上 呢座大型航站楼嘅重點係開放空間,而冇柱體同開放式屋頂係可以嘅. 哈爾茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場之後,呢個叫做大興機場嘅國際機場 係世界上第二大最繁忙嘅機場 去年有9600萬乘客經過呢度 倫敦希思羅機場係世界上第三大機場 運送旅客超過七千三百萬人 新嘅航站點反映咗美國銀行 Merrill Lynch 嘅研究發現 2014 年有 1,900 萬名中國遊客 消費咗 1640 億美金. 呢一數字比之前嘅1000萬...
新嘅第一號航站總站將喺 2018 年開通 佔地 700 萬平方米. 呢個大型運輸中心每年可以接收 4 千 5 萬名乘客 佢同 ADPI 合作開發 六層建築將會形成一個中央開放式空間