1967年至1971年间,普拉特和惠特尼公司的<unk>轮发动机被用于美国冠军赛车和一级方程式赛车. 1967 年印第安納波利斯五百公里賽中,STP-Paxton Turbocar 戰勝
直至一個變速箱停咗 喺最後四圈之前 STP喺 1968 年嘅印第安納波利斯五百公里賽中,開咗四架Lotus 56 車. 有一輛車喺排位賽中墜毀. 剩下的兩輛車排名最快,第二最快,但全部三輛都退出賽. 之前<unk>轮汽車被視為非法, 所以蓮花公司的首席執行官Colin Chapman為一級方程式賽車開發了這輛車,而一輛更新的56B在1971年參加了六場一級方程式賽車.