摘要:  官方嘅安全數據顯示 飛行員喺短短四個月內 已經報告過 167 次 有毒氣體或煙霧事件 其中12個案例嘅結果係飛行員要求優先降落 一架飛機嘅航班被轉機 兩架飛機嘅飛行員發出緊急救援電話 喺二月份嘅一個事故報告指出 <unk>係機<unk>入邊有煙氣 11名乘客喺飛行期間病咗 佢哋有頭<unk>,嘔吐同"海<unk>"嘅症狀 氧氣已經注入. 飛機返去 係一個受害者? 據估計英國航空公司嘅飛行員 Richard Westgate 喺 2012 年去世 佢有空氣毒性症候群 呢啲數據重新提出咗一個問題 長期暴露喺飛機裡面嘅空氣 對於乘客同機組成員來講係咪安全 細節喺昨晚喺電視節目 ITV 度出現 佢睇到民航局喺 2014 年 12 月至 2015 年 3 月嘅安全報告. 167 個喺客<unk>入邊有煙嘅跡象 並唔係因為<unk>,咖啡機,或者廁所故障 二月份,一個法醫警告航空公司 必須採取行動 防止乘客因為有毒氣體而死亡 德塞特縣嘅法官佩恩話 氣壓空氣上嘅噴霧污染咗飛機燃料 危及所有乘客嘅生命 佢喺英國航空公司嘅首位飛行員 理查德. 威斯蓋特喺 2012 年死咗之後 發佈咗呢條警告 呢位 43 歲嘅來自威爾斯郡馬爾伯勒嘅男人 經過多年嘅持續頭痛,嘔吐同慢性疲勞 佢長時間懷疑係駕駛<unk>內有毒氣體引起嘅 派恩嘅警告喺"每日郵報"上發咗幾日嘅報導之後嚟 就係假期飛機上空嘅空氣中毒 引發咗一連串指控 話航空公司係 15 年嚟唔關心安全問題 首次公佈嘅病例係空氣中毒症候群 (Aerotoxic Syndrome), 可能導致記憶力衰退,<unk>,<unk>,頭痛 耳<unk>,<unk>,呼吸困難,甚至死亡 安全問題:飛行員報告 167 個病例...
飛行員報告四個月內 167 個有毒機<unk>氣或煙霧事件 十二個案例令到飛行員要求優先降落 兩個案例令到救援救援 再一次辯論: 在飛機上長期暴露於空氣中是否安全 好多舊飛行員同飛行員認為 佢哋患咗慢性病