JBW Type 1 號車系直到第二年嘅國際賽事,即 1960 年 5 月 14 日才再出現. 尼勒和JBW-马赛拉蒂排名第25位,最后一位, 到最後,他已經上升到第11位, 汽車第一次在賽事中完成這段距離. 對於奈勒來講,世界冠軍賽季嘅第一場比賽,1960年摩納哥大獎賽,並無提供咁正面嘅結果,佢又一次唔合格. 不過,喺佢接落嚟嘅比賽 1960 年英國大獎賽
布萊恩·奈勒 (Brian Naylor) 獲得了史上最好的冠軍,他在第十三名後回家,在第十八名獲得資格. 8月1日,他在布兰兹哈奇银城奖杯比赛中继续表现出色,他在比赛中排名第十一. 事情甚至睇上去對JBW團隊好,當Naylor在第七名的JBW-Maserati資格在1960年意大利大獎賽在蒙扎,但他的運氣開始改變和車的變速箱在第42圈失敗. 1960年賽季剩餘時間嘅另一場世界<unk>賽 (喺美國) 同兩場非世界<unk>賽事 都導致早退賽.