Osatu esaldi hau: Jack Brabhamek bere hirugarren eta azken txapelketa irabazi du oraingo honetan bere autoko gidariarekin Australiako Repco V8 motor batekin. Bere autoan txapelketa irabazita, Brabham australiarra bere izena daraman auto batean Munduko Txapelketa irabazi duen lehen eta (orain) gidari bakarra bihurtu zen (erabilitako BT19 eta BT20 modeloak Ron Tauranac Brabham-en bazkideak diseinatu zituen). Munduko txapelketaren historian lehen aldia da Europako edo Britainiako ez den auto batek txapelketa irabazi zuela. Nahiz eta Jack Brabham eta bere taldekidea, Denny Hulme Zeelanda Berria, denboraldi hasierako Monako Sari Nagusian erretiratu ziren (Jackie Stewartek bere BRM-an irabazi zuen), Brabhamek bere Oldsmobilean oinarritutako Repco motorrarekin gainerako taldeak harrapatu zituen bere abiadura eta fidagarritasunarekin. "Black Jack" laugarren postua lortu zuen Belgikan, eta 1960ko Portugaleko Sari Nagusiaz geroztik bere lehen lasterketa irabazi zuen Reimseko Frantziako Sari Nagusia irabazita (Reims-Gueux zirkuitua Formula 1ean erabili zen azken aldia). Hurrengo hiru lasterketak irabazi zituen.
Britainia Handian, Holandan eta Alemanian, lau garaipen jarraian lortzeko eta bere hirugarren txapelketa ziurtatzeko. Hulme gidarien txapelketan laugarren postua lortu zuen 18 punturekin, Bigarren postuan Britainia Handian eta hirugarrenetan Frantzian, Italian eta Mexikon, eta Brabhamek F1 Fabrikatzaileen Nazioarteko Kopa irabazi zuen 42 punturekin, 11 bigarren postuan zegoen Ferrariren aurretik.