1994an Ferrarik lehia hobea irabazi zuen baina porrot egin zuen bere taldekide Bergerrek eta hura taldeko liderra izatera iritsi zen. Denboraldiko lehen lasterketan hirugarren postuan amaitu ondoren, Alesi bizkarreko lesio bat izan zuen Mugelloko zirkuituan, Italian, denboraldiko lehen lasterketaren ondoren (Brasil) eta Pazifikoko eta San Marinoko Grand Prixetan ordezkatu zuten.
Nicola Larinik idatzi zuen. Monakon bosgarren postuarekin itzuli zen eta Kanadan hirugarren postu sendoa lortu zuen, baina lasterketaren amaieran ia postua galdu zuen abiadura-kutxa baten arazoa zela eta. Frantziako Sari Nagusian erretiratu zen Rubens Barrichellorekin izandako talka batengatik, baina Bigarren sailkatu zen Britainiako Sari Nagusian, Michael Schumacherren deskalifikazioari esker, eta emaitza sendo bat lortzeko prest zegoen Alemaniako Sari Nagusian, Berger taldekidearen atzean bigarren sailkatuz, baina bere motorrak lehen itzulian huts egin zuen. Ondorengo lasterketak erretiro batzuek markatu zituzten. Monzan, bere lehen pole position-a lortu zuen eta lehen pit stop-a egin zuen arte, bere gearboxak pit lanean porrot egin zuenean, eta haserre, Avignonera itzuli zen 200 km/h baino gehiagoko abiaduran. Japonian, hirugarren sailkatu zen Nigel Mansell-en Williams-ekin duelu bat egin ondoren, eta, ondoren, seigarren sailkatu zen Australian. Alesi bosgarren sailkatu zen txapelketan, 24 punturekin.