Idatzi paragrafo honetako jarraipena - Grouillard Osella talde italiarrarekin bat egin zuen, Nicola Larini-ren lekua hartuz, eta hark Grouillard-en lekua hartu zuen Ligierren. 1990ean ez zuen bazkide izan, Osella-k arazo ekonomikoak izan zituenez eta bere operazioak murriztu zituenez, Grouillard-ek lasterketetarako aurretiaz sailkatu behar izan zuen. 8. postuan sailkatzea lortu zuen Phoenix-en Nigel Mansell eta Alessandro Nannini baino lehenago, Formula 1eko jende asko harritu zuena. Lasterketan, Grouillard Riccardo Patreseren Williamsek harrapatu zuen bigarren bihurgunean eta azkenik erretiratu egin zen Gregor Foitek gidari suitzarrarekin bigarren talka egin ondoren. Brasilen, Michele Alboretorekin izandako beste talka baten ondoren erretiratu zen. Imolarentzat autoa hobetu zen, baina horrek ez zion taldeari lagundu Grouillard erretiratu zenean (Mansell qualifying-ean blokeatu eta Ferrariren qualifying-eko lasterketa hondatu aurretik, frantsesari Mansell-en ukabil bat irabaziz, eta ez azken aldiz). Monakon ere ez zuen jokatu.
-Ez da izango. Kanadan eta Mexikon lehenengo 10 postuetatik kanpo bi postu jarraian, Frantziako aurreko sailkapenean errendimendu eskasa izan zuen, eta lasterketarako sailkatu gabe amaitu zuen, eta Silverstonen eta Hockenheimen, non ere sailkatzea lortu ez zuen, Hungarian aurreko sailkapenean beste hutsaldi batekin batera. Grouillard-ek Spa-n 16.a amaitu zuen Monza eta Jerez-en erretiroekin, frantsesa urte osoan zehar izorratu zuten gurpileko errodamendu arazoekin.