Laburbildu artikulua.  Akronimo kaskarra izanagatik, Mitsubishiren Outlander PHEVak arrakasta handia izan du isilean. Ez da merkea, baina 40 mila dolarretik gora balio du. Enpresako auto bat bezala saltzen da, zerga-avantajeak direla eta. Berri onak dira sasikume bat dutenentzat. Bertsio mutaturen bat izango da. XR-PHEV (Plug-in Electric Vehicle) II prototipoa SUV konpaktu eta arina da, sistema hibrido elektriko berri batek elikatzen duena. Nissan Qashqai herrialde osoko saltzailerik onena da, eta 20.000 dolarreko prezioa izango du ekoizpen-modeloa urte batzuk barru merkaturatzen denean. Mitsubishi-ren XR-PHEV (Plug-in Electric Vehicle) II (argazkian) 40.000£-raino kostatuko da (argazkian prototipoa) Mitsubishik bere haur PHEVari buruz dio: "Sistemak 40g/km baino gutxiago CO2 emisio oso txikiak lortuko dituela kalkulatzen da, eta aldi berean 163bhp motor elektrikoarekin errendimendu ausarta eta leuna eskaintzen du". Horrez gain, konpainiak sistema hibrido plug-in elektrikoak garatzen ari dela erakusten du, bere sorta bakoitzari egokituak, etorkizun hurbilean sartzeko asmoz. Outlander PHEV gaua etxean kargatu daiteke, elektrizitatearekin bakarrik funtzionatu edo modu hibridoan funtzionatu, automatikoki gasolina eta elektrizitatearen artean aldatzen, zein den eraginkorrena. Eta erregaia botatzen du, erregaia bezala. Horien ondorioz, erregaia aurrezten da eta CO2a igortzen da. Baina benetako onura - eta arrakastaren sekretu bat - zergen aurrean dago. George Osborne kantzilerraren amesgaiztoa izango litzateke mundu guztiak horrelako bat eduki balu. Bere zerga-itzulketa hondatu egingo litzateke. Hau da arrazoia: Outlander PHEV delakoak 28.249 libera balio du, eta 39.999 libera zerga-ordain bat. Baina enpresako auto gidariak espero dezake soldata igoera bat, 4.000 libera urteko batez bestekoa duena, dio Mitsubishik. Motore elektriko biren eta bi erregai-motorren artean badaukagu 690 km-ko gehienezko abiadura. Horietatik, 100 km-ko abiadura elektrikoa. CO2 kopuru ertaina.
Mitsubishi-ren XR-PHEV II prototipoa SUV hibrido konpaktu eta arina da. CO2a igortzen duten autoek pisua dute 44 gradu inguruan. Erregai kaltearen eraginkortasuna 1480 km-tan. Etxean oso denbora gutxi egoten da. Modeloak automatikoki alda ditzake gasolina eta elektrizitatea.