Gordinarekin Formula 1eko aro berrian jarraitu zuen, 1950eko Frantziako Sari Nagusian puntuak irabaziz, eta 1952ko Gidarien Munduko Txapelketan seigarrena bukatuz, 1952ko Belgikako Sari Nagusian hirugarren postua eskuratuta. Gordini utzi zuen 1953an eta Louis Rosierren taldearekin bat egin zuen, Ferrariren aurkako kanpainan. Ondoren, bigarren podiuma lortu zuen 1954ko Frantziako Sari Nagusian.
Ferrari 625 bat gidatzen zuen.