Ondorengo esaldia osatu: Freelance gisa ari zen lanean (Lotusentzat ere bai) Colin Chapmanek Indianapolis 500 lasterketan lehiatzeko auto bat diseinatzeko denbora osorako itzultzeko eskatu zionean. Lotus 29 atzeko motorrekoa ekoiztu zuen, Jim Clarkek gidatuta, 1963ko Indianapolis 500 lasterketan bigarren gertu geratu zen eta Lotus 34
1964an, pole position-etik abiatuta, 47 itzuli baino ez zituen egin (200tik) pneumatiko eta esekidura arazoak zirela eta. Terry-k beranduago esan zuen Chapmanekin zituen desadostasunek esan nahi zutela autoa ez zela guztiz garatu. Lotus 33 F1 autoaren diseinuan ere parte hartu zuen, Clarkek Gidarien Munduko Txapelketa irabazi zuen autoarekin.