Denboraldiaren erdian, taldeak arazo ekonomikoak izan zituen, ezin baitzuen inolako babesik lortu, eta Lamborghini-k uko egin zion diru gehiago emateari. Nahiz eta taldea aurreko sailkapenetik libre zegoen prozesua berrantolatu zenean, Phoenix-en Larini-ren 7. postua lortzeko atzera-kontatuari esker, ezin izan zuten inolako aurrerapenik egin. Larinik beste lau lasterketa irabazi zituen (Alemaniako Sari Nagusian, Hungariako Sari Nagusian, 16. postuan).
eta Italiako Grand Prix eta Jean Alesi talka Australiako Grand Prix). Forghierik bere zuzendari tekniko kargua ere utzi zuen denboraldi erdian, Lamborghini Ingenieritzako bere eginkizunari erreparatzeko eta 1992ko Formula 1 denboraldirako motor guztiz berri baten diseinua gainbegiratzeko.