Laburbildu artikulua.  Denbora kontua da. George Osborne kantzilerrak milaka gidarientzako enpresa-autoen zerga igo zuen bezala, BMW alemaniar erraldoiak aurkeztu zuen bere "aurrekontuaren buster" berria <unk> bere lehenengo SUV plug-in gasolina-elektriko hibrido nagusia. BMW X5 xDrive40e "berdea" etxean kargatu daiteke, elektrizitatearekin bakarrik funtzionatu dezake eta etengabe aldatzen da gasolina eta elektrizitatearen artean mugitzen den bitartean. Enpresaren autoen gaineko zerga-tasak baxuagoak izango dira, erregaiaren gainekoak baino. Bi litroko gasolina-motorrak eta 113 zaldi-bateratzaileek batera 313 zaldi-bateratzaile sortzen dituzte. BMW X5 xDrive40e berdea (irudian) etxean kargatu daiteke, elektrizitatearekin bakarrik funtzionatu dezake eta etengabe aldatzen da gasolina eta elektrizitatearen artean mugitzen den bitartean. Abiada bizian doa 130 km/h-tan 6,8 segundo baino gehiagotan, eta datorren hilean New Yorkera etorriko da. 85 mpg-ra arteko erregaiaren kontsumo ertaina eta CO2 isurketak <unk> enpresako autoen gaineko zerga eta errepide zerga oinarritzen direnak <unk> 77g/km-ko gutxi dira. BMW-k dio: "Eremu urbanoetan eguneroko ibilbide laburrak erraz burutu daitezke isurketa-emisiorik gabe, eta erregai-kontsumoa nabarmen murrizten da hiri-trafikoan gutxi gorabehera 15 miliarainoko distantzietan gidatzean. "Gidari mota honek 93 kilometro orduko abiaduran gidatzen du". Baina, gainera, aurrekontuak murriztu egiten du langile gehienen lanbidea. 3 puntu igoera izango da 2019-20rako. Horrek esan nahi du 28.000 £-ko Nissan Qashqai 1,6-litroko enpresako autoa duen zergadun handi batek 1.008 £-ko kaltea izango duela bost urte baino gutxiagotan, urteko zerga-aurrekontua 3.360 £-koa izanda. Deloitte-k dioenez, bideratzeak ez dira bidezkoak enpresako autoen saltzaileentzat hiru edo lau urteko zerbitzu kontratuak direla eta, "erabili eta garbitu" moduko modeloak hautatu dituztela, baina "gasolina kontsumitzaile" gisa sailkatu dira, eta ondorioz beste zerga bat ordaindu behar zaie. Hitz beldurgarriak, hunkigarriak. Bihozberak eta sutsuak dira biak.
Modelo honek, enpresaren autoen gaineko zerga-tasak jaisten ditu ohikoak baino gutxiago. Erregaia kontsumo ertaina 85 mpg-koa da eta CO2 isurketa 77 g/km-koa da. 100 km/h-ko abiadura duen eta 60 km/h-ko abiadura duen motorra dauka. Laster New Yorkeko auto erakusketan aurkeztuko da.