Osatu hurrengo esaldia: A19 ez da fidagarria izan denboraldian zehar, batez ere lehenengo Grand Prixetan, 1998ko Espainiako Grand Prix-an aldi berean gertatu zen motore-galera lotsagarri batekin. Hala ere, hurrengo lasterketak Monakon frogatu zuen txasisaren eraginkortasuna: motorraren potentzia hain garrantzitsua ez den zirkuitu batean, autoak lehiakorrak ziren eta puntu bikoitza lortu zuten. Ondoren, autoak mantsoegiak eta fidagarriegiak ziren aurkari serioak izateko, nahiz eta Dinizek bosgarren postua salbatu zuen
1998ko Belgikako Grand Prix. Asteburu berean, Salok bere autoa suntsitu zuen larunbateko entrenamendu batean.