1951tik aurrera autoa Formula 2 auto gisa bakarrik agertu zen Formula 1 Munduko Txapelketak Formula 2 araudia onartu zuen 1952 eta 1953 denboraldietarako. 1952ko denboraldirako Rudi Fischerrek Ferrari 500 bat erosi zuen, parte hartu zuen lasterketa guztietan erabili zuena. 212 F1 orain bigarren mailako sarrera gisa erabili zen. Peter Hirt auto gidaria izan zen Suitzako Grand Prixetan. Fischerrek 212 F1a Hirtekin partekatu zuen Frantziako Sari Nagusian. Fischerrek hasiera batean bere Ferrari 500a gidatu behar zuen, baina praktikan motorreko arazoek 212 F1an parte hartzea eragin zuten. Hirt-ek bere azken agerraldia egin zuen British Grand Prix-n, non erretiratu zen lasterketatik. Rudolf Schoellerrek eraman zuen autoa Nürburgringen.
baina lasterketa utzi zuen. Hans Stuck Italiako Sari Nagusian parte hartu zuen, baina ez zen sailkatu lasterketarako, 24 auto baino ez baitziren lasterketan parte hartu ahal izan zutenak.