1999ko Konstrukzio Txapelketako hirugarren sailkapenaren ondorioz aurrekontua handitu arren, autoak ez zuen fidagarritasun handirik izan, 34 posibleetatik 15etan soilik amaituz. Taldeak ezin izan zuen aurreko urtean bezala Ferrarirekin eta McLarenekin lehiatu, eta, azkenean, Williams, Benetton eta BARren aurka ere galdu zuen, eta seigarren sailkatu zen Konstrukzioen Txapelketan. Heinz-Harald Frentzenek bi podium lortu zituen Interlagosen
eta Indianapolis, hiru lehenengo posiziotan.