Ondorengo esaldia osatu: Britainiar garraiolariek ez bezala, zeinen hegazkin-erregaiak itsasoko urak inguratutako zilindro edo kutxa-damu berezietan biltegiratzen ziren, gerra aurreko Japoniako garraiolari guztiek hegazkin-erregaien tankeak ontziaren ontzigainarekin eraiki zituzten eta "Shōkaku" ez zen salbuespena izan. Hala ere, gerrako esperientziak erakusten zuen arte, horrek sortzen zituen arriskuak ez ziren nabarmenak izan, izan ere, horiek maiz hausten ziren eta isurtzen ziren, zeren eta zakarrak eta estresak, talka edo ia talka egindakoak, eramaten zituzten ontziaren hodietara, eta erregaia gordetzen zuten. Hondamendiaren ondoren,
1942ko erdialdean, Shokaku-ren hegazkinentzako erregai-biltegien inguruko aire-espazio hutsak, normalean karbono dioxido inertez beteta, hormigoiz bete ziren, kalte posibleetatik babesteko asmoz. Baina honek ez zuen eragotzi lurrunkorrak hangarretara zabaltzea, kalteak gertatuz gero, batez ere "Cavalla" torpedo batek hondoratu eta hondoratu zuenean. "Shōkaku"-k 150.000 litro Avgas gordetzen zituen normalean, operazioetarako.