Zoritxarrez, Belgikako garaipena AARren garaipen handia izan zen. Weslakeko lantegiak erabiltzen zituen tresna zaharkituak (I. Mundu Gerratik datorrenak) izan arren, akatsak gutxitan eratorri ziren motorraren diseinutik bertatik, baina sarriago sistema periferiko ez fidagarrietatik, hala nola erregai-ponpak, erregai-injekzioa eta olioaren hornidura sistema. 1967ko Alemaniako Grand Prix-a gidatu zuen.
Nürburgring-en... motorra hondatu egin zela... aurrerakada batean 42 segundoko abantaila hartuta... Urte hartan Kanadan hirugarren postua lortu ondoren, autoak lasterketa bakarra gehiago amaitu zuen. 1968ko denboraldiaren amaieran, Gurneyk McLaren-Ford bat gidatzen zuen. Bere azken Formula 1 lasterketa 1970eko British Grand Prix izan zen.