Bigarren prototipoak Koshkin A-32 izena izan zuen, bere armaduraren ondoren. 76,2 mm-ko kanoi bat eta V-2 diesel motor berbera ere zeuzkan. 1939an Kubinkako probetan probatu ziren biak, eta A-32 astunagoa A-20 bezain mugikorra zela frogatu zen. A-32ren bertsio oraindik astunagoa, aurreko armadurarekin eta ibilbide zabalagoekin, T-34 moduan ekoizteko onartu zen. Komando militarraren erresistentzia eta ekoizpen kostu handiei buruzko kezkak, azkenean, sobietar tankeen errendimendu txarrari buruzko kezkak gainditu zituzten.
Finlandiaren eta Alemaniaren Blitzkrieg-aren eraginkortasuna Frantzian, eta lehen ekoizpen-tankeak 1940ko irailean amaitu ziren, KhPZ-n T-26, BT, eta T-28 tanke ertain multiturretedaren ekoizpena guztiz ordezkatuz.