Hurrengo urtean Daytonako 24 orduak irabazi zituen, Ford GT Mk.IIa Lloyd Rubyrekin partekatuz, eta ondoren Sebringeko 12 orduak. Hilabete batzuk geroago, Denny Hulmek gidatzen zuen, Milesek gidatzen zuen bitartean.
1966ko Le Manseko 24 orduak, baina Fordeko Leo Beebe zuzendariak, hiru autoen argazki bat nahi zuen, helmuga elkarrekin zeharkatuz, eta Carroll Shelbyri agindu zion motelduko zela, eta Shelby onartu egin zuen. Ondorioz, Fordeko hurrengo autoa, Bruce McLaren eta Chris Amon gidatutakoak, eta Fordeko hirugarrenak, bat egin zuten, eta elkarrekin joan ziren helmugara. Frantziako lasterketako ofizialek, hasieran Ford-en "argazki-aztarna" onartu ondoren, lasterketaren azken ordukoan atzera egin zuten. McLarenen 2. autoa helmugara iritsi zen eta irabazle bihurtu zen. Milesi ukatu egin diote Sebring, Daytona eta Le Mans irabaztea urte berean.