Segurtasun-arazoak izan arren, Turbo-ak bere martxa hasi du. Denboraldiko azken zortzi lasterketetan, RS10ak bost pole position lortu zituen, eta garaipen gogoangarria, 1979ko Frantziako Sari Nagusian.
Dijon-Prenois hirian dago. Motorrak huts egin ez balu, garaipen gehiago izango genituzke. Jabouillen lan gogorrak ez zuen emaitza onik izan, teknologia berriarengatik. Baina bere garaipena Dijonen izan zen, etxeko zaletuen aurrean, frantses auto, motor, pneumatiko eta baita erregai frantses batekin (Elf), bere saria izan zen hiru urte zailen ondoren emaitzarik gabe.