Jonathan Palmerrek 1989ko amaieran erretiroa hartu eta Satoru Nakajima taldekide berriarekin, Alesi Tyrrellen gidari nagusia bihurtu zen 1990ean, Grand Prix lasterketetan lehen urte osorako (1990eko denboraldia hasi aurretik, Alesi 8 lasterketa bakarrik izan zituen Formula 1en). Lehenengo proban, Phoenix-eko Estatu Batuetako Grand Prix-an, 25 itzuli egin zituen Ayrton Senna-ren aurretik, bezeroaren Ford V8 motorra zuen auto batekin, Senna-ren McLaren-eko V10 Hondarekin alderatuta askoz beherago zegoen autoarekin, eta Senna berriro gainditu zuen brasiliarrak lehen aldiz aurrea hartu ondoren. Bigarren postua Monako Sari Nagusian
Bigarren postuan jarraitu zuen Phoenix-en... eta denboraldiaren erdian... ekipoek erreklamatu egin zuten. Egoera nahasia sortu zen, Tyrrell, Williams eta Ferrarik denek laster kontratua sinatu zutelakoan. Emaitzak behera egin ziren 1990eko denboraldiaren gainerakoan, eta Alesi bederatzigarren sailkatu zen txapelketan, 13 punturekin.