2015ean, Lotus-ek auto hobea egin zuen, Mercedes motorra zuen. Grosjeanek potentzial handia erakutsi zuen probetan, baina Australiako arazo mekanikoek eta Sergio Pérez-ekin Malasia-n izandako kontaktua egin ondoren, Grosjeanek puntuak lortzea eragotzi zioten. Baina lehen bi lasterketa arazotuen ondoren, Grosjeanek errendimendu onak erregistratu zituen Txinan eta Bahrein-en, 7. postuan amaituz bietan. Espainian, Lotusek arazoak izan zituen entrenamenduetan eta sailkapenean eta Grosjeanek ez zuen Q3ra iritsi den denboraldian lehenengo aldiz. Baina lasterketan, bere erritmoa hobetu egin zen eta zortzigarren amaitu zuen, nahiz eta Pastor Maldonado-rekin harremanetan jarri hasierako itzulietan eta pit-etan akats bat egin zuen, biak denbora kostatu zitzaizkion. Monakon
, Grosjean bere laugarren puntua lortzen saiatzen zen, nahiz eta puntuazio bat jaso abiadura-aldaketa batengatik, baina Max Verstappenek harrapatu zuen posizioaren alde borrokatzen ari zela. Grosjeanek berrabiatzea lortu zuen, baina denbora galdu eta hamabigarren amaitu zuen.