Osatu esaldi hau: Vincenzo Sospiri, Nazioarteko Formula 3000 txapelduna eta Formula 1eko probako gidaria, eta Ricardo Rosset kontratatu zituzten gidatzeko. Autoa iritsi zenerako
1997ko Australiako Grand Prix-an, taldearen porrotak agerian geratu ziren, kalifikazio-denboraren azkeneko autoekin, alde handiz. 1997ko arauen arabera, txirrindulariek lasterketa hasi ahal izango lukete soilik baldin eta sailkatzeko denbora pole positioneko denboraren %107aren barruan ezartzen badute edo, salbuespen egoeretan, sailkatzea lortzen ez badute, praktiketan egindako denbora kontuan hartuko litzateke. 11 eta 13 segundotan, hurrenez hurren, Ford unitate ez-asmoz, Sospiri eta Rossetek ez zuten lortu. Autoak Silverstone-n probatu ziren Australiako Sari Nagusiaren ondoren, baina biak ziren berriro ere geldoenak, aurreko korrikalariek baino 10 segundo gutxiagorekin.