Massa 9. postuan sailkatu zen Espainian, eta 6. postuan bukatu zuen Karun Chandhok-ekin kontaktua izan arren, zeinak aurreko hegala kaltetu baitzuen. Monakon, Massa oso bizkor ibili zen entrenamenduan eta laugarren sailkatu zen. Hasiera bikaina izan zuen eta Robert Kubicaren ondoan jarri zen, baina lehen bihurgunean lasterketako lerroa utzi behar izan zuen eta laugarren amaitu zuen lasterketa, eta horrek bosgarren postua lortu zuen txapelketan, 61 punturekin. Hurrengo lasterketa, Massa historikoki bikain aritu den lasterketa, zazpigarren atsekabegarrian amaitu zuen, nahiz eta gutxienez Alonso taldekidea gainditu eta lasterketan irabazi zuen. Massa-k "aspergarria" dela esan zuen lasterketa; Kubicaren eta Vitaly Petrov-en Renaultekin borrokatu zuen puntu txikien posizioengatik. Kanadan 7. postuan sailkatu zen eta hasiera bikain baten ondoren Liuzzi 3 aldiz biratu zuen eta handik aurrera lasterketa txarra izan zuen, 15. postuan amaituz eta itzuli bat atzean. Valentzian, bosgarren sailkatu zen, baina Mark Webber eta Heikki Kovalainen talka egin eta segurtasun kotxea atera ondoren, hamaikagarren amaitu zuen eta puntuak galdu zituen. Silverstone-ko eguraldiarena.
Massa zazpigarren sailkatu zen, baina lehen itzulian zulo bat egin zuen zirkuituaren atal berrian. Hamabosgarren hutsaldian amaitu zuen, liderreko azken autoa zelako.