Alberto Ascariren garaitik Italiako txirrindulari onenetakoa izan zen. 1958an, Castellottiren lagun Giuseppe Corsi-k Scuderia Castellotti sortu zuen Lodin bere memoria omentzeko. Taldeak Ferrari Tipo 553 2,0 litro motoreak erabili zituen, 2,5 litro izatera pasatu ziren eta "Castellotti" izenarekin markatu ziren, "Eugenio" izeneko estalkiarekin. Kotxeak erraz bereizten ziren beste F1 T51 batzuetatik, haien isurgailuak ezkerrean muntatuta zeudelako, T51etan erabilitako beste motor guztiek eskuinean zituzten isurgailuak. Taldeak lau probatan lehiatu zuen 1960an, Gino Munaron, Giorgio Scarlatti eta Giulio Cabianca pilotu italiarrekin. Cabiancak taldearen lehen txapelketako puntuak lortu zituen 1960ko Italiako Sari Nagusian laugarren amaituz.
-Ez da izango. Taldea 1961ean itxi zen, Cabianca istripu hilgarri bat izan ondoren, Castellotti-k istripua izan zuen autodromo berean. Castellottiren ondarea Lodi-ko Club Auto Moto Storiche Castellotti-k omendu du.