"Baltimore and Ohio" ontzian 40 urtez egon zen. Lokomotora 1861ean Abraham Lincoln Springfield-etik Washingtonera bere inauguraziorako eraman zuen trena tiratzen zuen motorretako bat da. 1882an 55 zenbakira aldatu zen eta 1892an erretiratu zen biltegian sartu zenean. Zorionez, Baltimoreko eta Ohioko enpresek bere lokomotorrak hobetsi zituzten, eta bere adibide onenak kontserbatu zituzten, besteak beste 25. zenbakia. Motorra 1893ko Mundu Azokan erakutsi zuten... eta ondoren, Chicagon.
1904ko erakusketa San Luisekoan. 1927an, 25 zenbakia "William Mason" izena eman zitzaion bere eraikitzailearen omenez, eta trenbidearen Burdinazko Zaldiaren Azokan erakutsi zuten, ondoren 1939ko New Yorkeko Mundu Azokan, eta azkenik 1948an Chicagoko Trenbide Azokan. 1951an, Erie trenbideari maileguan eman zitzaion motorra, trenbidearen mendeurreneko ospakizunaren barruan erakusketa ibiltari gisa funtzionatuz. Erakusgai ez zegoenean, biltegian egon zen 1953ra arte, eta gero Baltimoreko eta Ohioko Trenbide Museoan jarri zen ikusgai, gaur egun dagoen tokian.