1989an, Lazierrek bere lehen lasterketa irabazi zuen Indy Carren, Indianapolis 500. Lazierrek 35 zenbakidun Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX gidatzen zuen. Lazierrek istripu bat izan zuen entsaioan eta ez zen sailkatu lasterketara. Lazierrek geroago Gary Trout Motorsports-en gidatu zuen martxoaren 23ko 87C-Cosworth DFX-ean denboraldia amaitzeko Champion Spark Plug 300-an Laguna Seca Raceway-n. Lazierrek berriro ez zuen lortu lasterketan parte hartzea. 1990ean, Lazierrek bere lehen lehiaketa egin zuen
Indianapoliseko 500en lasterketan. Lazier-ek Hemelgarn Racing taldearen gidaria izan zen 91 zenbakidun Lola T88/00 Buick-ean. Lazierrek bere autoa hondatu zuen entrenamenduan, baina behin-behineko sailkapena lortu zuen bere bigarren autoarekin. Hasieran, Lazier autoa geldoena zen. John Paul Jr.k Lazier eremutik bota zuen eta Lazierrek, azkenean, ez zuen sailkatu. Lazierrek denboraldi partziala egin zuen Hemelgarnen, taldearen 71. autoan. Lazierrek bere lehen 500 miliako lasterketarako sailkatu zen Marlboro 500-an, Michigan International Speedway-en, 24 zenbakidun Penske PC17-Buick-ean Arciero Racing taldearekin. Lazierrek hasi eta 26. postuan amaitu zuen, lasterketatik erretiroa hartuz abiadura-kutxa baten arazoa zela eta. Lazierrek 12. postua lortu zuen Molson Indy Vancouverren Concord Pacific Placen, 1990eko txapelketako puntu bakarra lortuz. Emaitza horrek 29. postua lortu zuen azken sailkapenean.