Ecurie Filipinettiren banderapean baina Porsche bera gidatzen, Schillerrek ez zuen lortu Napoliko Sari Nagusian sailkatzea, gehienbat 10 auto bakarrik baimendu zirelako irteera. Ecurie Maarsbergen-ek aurkeztu zuen 1962ko Belgikako Sari Nagusian.
baina kendu egin zuten, 7. bukatu aurretik Grosser Preis der Solitudean Ecurie Filipinettiren alde. Ondoren, Lotus 24 bat hartu zuen bere Munduko Txapelketako proba bakarrerako, 1962ko Alemaniako Sari Nagusia, olioaren presioaren arazoekin amaitu zena, baita Mediterraneoko Sari Nagusian egin zuen saiakera ere, orain Porschen.