Osatu esaldi hau: Ricciardok denboraldia hasi zuen laugarren postu batekin Australian, zortzigarrenetik hasi zenean, hiru puntukako zigorra jaso ondoren, bandera gorriaren baldintzetan abiadura gehiegizkoa izateagatik. Bahrein-en, ez zuen helmugarik lortu, bigarren itzulian akats elektriko bat izan eta gero. 2018ko Txinako Grand Prix-ko emaitza askoz hobea izan zen, ia bederatzi segundoko garaipen handia lortuz, seigarren hasieran. 2018ko Azerbaijango Grand Prix-an, Ricciardo laugarren postua lortzeko borrokan zegoen Max Verstappen taldekidearekin lasterketaren bigarren zatian. Bere aurreko hegalak taldekidearen atzekoarekin harremana izan zuen, eta gertakizunak bi gidariek erretiroa hartzea eragin zuen. Zer da hau?
2018ko Espainiako GPan, Ricciardok bosgarren postua lortu zuen eta pista errekorra ezarri zuen, segurtasun kotxe birtualaren azpian biraka ibili arren. 2018ko Monako Sari Nagusian, Ricciardo eta Verstappen lasterketa irabazteko faboritoak izan ziren, beren autoen txasisa eta beherako indarra bikainagoak zirelako. Ricciardok hiru entrenamenduak gainditu zituen sailkapenaren aurretik, eta errekorra hautsi zuen saio bakoitzean. Ricciardok bere ibilbideko bigarren polea eskuratu zuen Monakon, sailkapen saio guztietan gailenduz eta biraren errekor berria ezarriz. Lasterketan, Ricciardok Sebastian Vettelen Ferrarirekin garaipena lortu zuen bere lehen Monako Sari Nagusia eta bere lehen Garai Nagusian pole positionetik irabazteko, nahiz eta lasterketan zehar MGU-K potentzia irteera arazo batengatik potentzia galera kudeatu behar izan zuen.