Eta azken garaipena, aurreko garaipenean baino askoz handiagoa.
Hungarian bere lehen pole position lortu zuen eta Alessandro Nannini (Benetton) eta Ayrton Senna (McLaren) -ren presio iraunkorra eutsi zuen irabazteko. Hala ere, Nigel Mansell 1991n eskuragarri zegoenez, Williams Renault-k 'izar' gidari bat behar zuela sentitu zuen txapelketarako eskaintza bat egiteko. Boutsenek bi urtean hiru lasterketa irabazi bazituen ere, Patrese-k koherenteagoa izan zela uste zuen taldeak (eta ondo lan egin zuen Mansell-ekin 1988an) eta italiarra mantentzea erabaki zuten Mansell-ekin batera gidatzeko.