Atzerapen guztiekin, taldea geratu egin zen atzean... Munduko Txapelketa Berrian hasita.
Maiatzean. Lasterketan parte hartzeko gai ez zenez, Maysek autoari proba bat egin zion Silverstone-ko ikusle askoren aurrean eta jendearen dohaintzak isuri ziren. Bigarren autoa 1950ean amaitu zen eta taldeak International Trophy jarri zuen autoaren lehen lasterketa osoko topaketa gisa, taldearen babesleen eta "Daily Express" egunkariaren presioaren ondorioz, ekitaldiaren babesle izateaz gain, autoari buruzko liburuxka bat prestatu zuena, ikusleen artean banatu behar zena.