Osatu esaldi hau: NASCAR-ek auto estilo berri bat aurkeztu zuen "Biharko autoa" izenarekin, 2007an 16 lasterketetan erabiltzeko. Auto hau Dale Earnhardt hil ondoren diseinatu zen.
2001eko Daytona 500ak. Segurtasun, errendimendu, lehiakortasun eta kostuen eraginkortasunaren hobekuntzak eskaintzea zen helburua. 2008an ordutegi partzial bat egiteko planak erabilera osora zabaldu ziren lasterketaren emaitzen eta jabeen iritzien ondoren auto berria onartzea lortu ondoren. Gidari batzuek, ordea, erabakiaren inguruan kritikak egin zituzten, diseinu berriak lasterketa aspergarriak eta lehiakorrak ez direlakoan.