Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasabidea: P-38F-ak 1943ko hasieran P-38G-k jarraitu zuen, 1.400 zaldi-potentzia (1.000 kW) bakoitzeko Allison indartsuagoak erabiliz eta irrati hobeaz hornituta. P-38G ekoizpen plangintzako hamaika prototipo P-38J bihurtuko ziren prototipo gisa zerbitzatzeko jarri ziren, Allison V-1710F-17 motorrak (1,425 hp (1,063 kW) bakoitza) berreraiki ziren, birsorkuntza berritua zutenak, kokotseko intercoolersak zeuzkatenak, hegoen aurrealdeko ertzean jatorrizko sistemaren ordez eta erradiazio eraginkorragoak. Lockheedeko azpikontratistek, ordea, hasieran ezin izan zuten Burbankeko bi ekoizpen lerro bikiak hornitu, funtsezko intercoolers eta erradiadore berrien kopuru nahikoaz. Gerrako Ekoizpen Batzordeko planifikatzaileek ez zuten produkzioa sakrifikatzeko asmorik izan, eta gainerako bi prototipoetako batek motor berriak jaso zituen, baina lehengo aurrealdeko intercoolers eta erradiagailuak mantendu zituen.  Galdera: P-38F-ren ondorengoa zein zen?
P-38G, ez dago.