Ondorengo esaldia osatu: Azkenean, autoa Brawn GP talde berriak bereganatu zuen, eta Mercedes-Benz motor bat sartzeko aldatu zen, espero zen Honda motorraren ordez. Jenson Buttonek bere shakedown-a egin zuen autoa zuri, fluoreszente, chartreuse horia eta beltza koloreekin. Taldeak BGP 001 bere lehen proba egin zuen 2009ko martxoaren 9an Catalunya zirkuituan, ordutegiak askotan gailenduz. Proba Jerezko Zirkuituan egin ondoren, Brawn GP-k erritmoa ezartzen jarraitu zuen, eta hiru probetatik bietan liderra izan zen. Elkarrizketa batean, Brawnek esan zuen abiadura gehiago egongo zela azaldu ondoren '... BGP 001 autoa 15 hilabeteko garapen lan intentsoaren emaitza da eta taldea ez da zoragarria izan bi auto lehen lasterketarako garaiz ekoizteko konpromisoan'. Lehen lasterketan, lau taldek salaketa ofiziala jarri zuten Williams FW31, Toyota TF109 eta Brawn BGP 001eko atzeko difusoreen aurka, araudian ezarritako neurrien barruan ez zeudelako, baina autoak aztertu ondoren, lasterketako epaileek autoak legezkoak zirela jakinarazi zuten. Ebazpen hori errekurtso bat izan zen eta errekurtsoa denboraldiko bigarren lasterketaren ondoren entzun zen. Hala ere, automobil-listuak ez zuen baztertu autoaren jabetza. Beste salaketa bat egon zen Malaysian... ondoren BMW Sauberrek apelazioaren alde apelatu zuen... Errekurtsoaren ondoren, FIAk legezkoa zela erabaki zuen. Barruan.
Espainian, Australiatik aurrera autoak bere lehen eguneratzeak jaso zituen, batez ere Mercedesen motorraren hozte eskakizun desberdinekin lotuta zeudenak eta Brawn-i 1<unk>2 eman zioten, Melbournen bezala.