Laburbildu artikulua.  Estatu Batuetako hegazkinak eta aireko beste ibilgailu batzuk gidatzeko sistema "arrisku gorrian" daude, hackeatuak izateko arriskuan, astelehenean argitaratutako gobernuaren txosten baten arabera. Aire-Segurtasuneko Administrazio Federalak (FAA) aireko trafikoa kontrolatzeko sistema babesteko neurriak hartu ditu ziber mehatxuetatik, baina "segurtasun-kontrolen ahultasun garrantzitsuak mantentzen dira, agentziaren gaitasuna mehatxatuz funtzionamendu seguru eta etengabea bermatzeko", esan zuen Gobernuaren Kontabilitate Bulegoaren txostenak. FAAren ordenagailu eta komunikazio sare zabalaz jabetu eta baimenik gabeko sarrera saihesteko gaitasuna, munduko hegazkin guztiak aztertzeko eta jarraitzeko FAAren erabilera. Gobernuaren ikerketa-talde batek ohartarazi du AEBetako hegazkinak eta aireko beste ibilgailu batzuk "arrisku gorrian" daudela eta hackeatuak izan daitezkeela. FAA 100 hegazkin baino gehiagotan oinarritzen da. Gainera, txostenak dioenez, segurtasun gutxi dago aire trafikoaren informatika sistemetan sartzea eragozteko, trafikoaren operazioetan zuzenean parte hartzen ez duten beste sistema informatiko ez hain seguruei aurre egiteko. Txostenean agertzen diren beste arazo batzuk honako hauek dira: -FAAk identifikatutako segurtasun-ahulguneak ez ziren beti garaiz konpontzen. -Agentziaren segurtasun-kontrolaren ebaluazioak ez ziren beti nahiko integralak izan ahulguneak aurkitzeko. -Hacking gorabeherak edo baimenik gabeko sarrerak kontrolatzeko gabeziak esan nahi du FAAk ezin duela 'gertakariak eutsi, desagerrarazi edo berreskuratu'. Hutsune horiek, "baimenik gabeko sarbide, erabilera edo aldaketa arrisku handiagoa sortzen dute aireko trafikoaren sisteman, eta horrek trafikoaren kontrolerako operazioak eragotzi ditzake", dio txostenak. Aseguru Bulegoak 14 iradokizun egin zizkion AEBetako Aire-Agintaritzari, eta beste hiru Garraio Departamentukoei. Keith Washingtonek segurtasun-indarraren arduradunak esan du...
Gobernuaren Kontseiluak mehatxu handia egin du erretorikarekin. FAAren sarean mundu osoko hegaldiak kontrolatzeko sistema multzo handi bat dago. Beste arazo batzuk dira segurtasun eskaseko beste sistema informatiko batzuen aireko trafikoaren sistema informatikoetara sartzea saihesteko babes egokiak ez izatea.