Zer da garestiena, Txinak Inbertitu duela Kenyan, ala Kenyako portutik datorren trenbideari buruz? Aurreko galdera kontuan hartuta, idatzi testuinguru batean erantzuna. 1etik 20 esaldietara. Kontestu bat
Liu Guangyuan, Keniako Txinako enbaxadoreak, Keniako Capital FM webgunean argitaratutako iruzkinak, Kenyatta presidenteak 2013an Pekinen egin zuen bidaia garaian, esan zuen: "Txinako inbertsioa Kenian... 474 milioi dolarra iritsi zen, Keniako atzerriko inbertsio zuzeneko iturri handiena irudikatzen duena, eta... merkataritza bilaterala... 2.84 mila milioi dolarra iritsi zen" 2012an. Kenyatta "60 enpresaburu keniarrek lagunduta zegoen [eta espero zuen]... Txinaren laguntza eskuratzea Mombasako hegoaldeko Keniako portutik Ugandako auzokidetara aurreikusitako 2.500 milioi dolarreko trenbide baterako, baita ia 1.800 milioi dolarreko presa bat ere", presidentearen bulegoaren adierazpen baten arabera, bidaia garaian ere. Base Titanium, Australiako Base Resources enpresaren filialak, lehenbiziko bitxiak bidali zituen Txinara. 25.000 tona ilmenito ikusi dituzte... Keniako kostan, Kilifi-n. Lehen bidalketak 15 edo 20 mila milioi shilling inguruko irabaziak ekarri zizkion Keniari. Txinak ingurumen eta gizarte arazoak sortu ditu, besteak beste, trenbidearen proiektua bertan behera uzteagatik.