Hülkenberg-ek bere debuta egin zuen, errekuperazio goiztiar batetik, hamalaugarren postuan bukatuz. Australiako bigarren jardunaldian, Kamui Kobayashi-rekin lehen itzulian gertatutako istripua izan zuen, gidari japoniarraren aurreko hegalak huts egin eta hesian sartu ondoren, Hülkenberg-en bidean sartu zen. Hirugarren roundean...
Malasia, Hülkenberg Q3ra iritsi zen lehenengo aldiz, bosgarren postuan sailkatuz; Barrichello taldekidea lehenengo aldiz sailkatua. Hülkenbergek hamaikagarren postuan bukatuko zuen lasterketa, Fernando Alonsok bere motorra lehertu zuen arte. Hülkenberg hamargarren postua lortu zuen eta 2010erako puntu sistema berriarekin, Hülkenbergek Jaime Alguersuarirekin batera lehen puntuak lortu zituzten Formula 1ean. 10. izan zen berriro Silverstonen, eta 6. bukatu zuen, bere ibilbidean onena. Italian, Singapurren eta Korean ere puntuak irabazi zituen. Vitaly Petrov Renaulteko pilotuak oker egin zuen hasieran eta Hülkenberg-en sudurra moztu zuen, horrela, bi horiek lasterketatik kanpo. Denboraldia amaitzear zela, Williamseko bere lekua galdu zezakeela jakin zen, GP2 Serieseko txapeldun Pastor Maldonadori, Maldonadok taldeari ekar zezakeen diruagatik. Force Indiako Adrian Sutil ere lotuta zegoen Hülkenberg ordezkatzeko Williamsen.