Minardi autoak ez ziren lehiakorrak eta ez ziren fidagarriak. Monakon seigarren postua izan zen Alboretoren puntu bakarrak. 1994ko San Marinoko Sari Nagusian
, Ayrton Senna eta Roland Ratzenbergerren heriotzek estali zuten, aurreikusitako geldialdiaren ondoren pitlanea uzten ari zela, Alboretoren autoak eskuineko atzeko gurpila galdu zuen, Benetton, Ferrari eta Lotus pit-guneetan eta tripulazioetan zehar errebotatu zena, hainbat mekanikari zaurituz. Denboraldia amaitzean, Sari Nagusietako lasterketetatik erretiroa hartzea erabaki zuen, 194 parte hartze eta bost Sari Nagusi irabaztearen errekorrarekin.