1960ko hamarkadaren erdialdean, Matrak arrakasta handia izan zuen Formula 3 eta F2 lasterketetan, bereziki MS5 monocoque-an oinarritutako autoarekin, Frantziako eta Europako txapelketak irabazita. 2004an, Jacky Ickx-ek F1eko erakundea harritu zuen, sailkapeneko hirugarren denborarik azkarrena 8: 14rekin, Nürburgringen, Alemanian.
1600 cc-ko Matra MS7 F2 batean, 3000 cc-ko F1 autoekin batera sartu zena. Lasterketan, ez zuen amaitu suspentsio hautsi batengatik.