Paragrafo honetarako jarraipena idatzi - Independente gisa ari zen lanean (Lotusentzat ere bai) Colin Chapmanek Indianapolis 500 lasterketan lehiatzeko auto bat diseinatzeko denbora osorako itzultzeko eskatu zionean. Lotus 29 atzeko motorra ekoiztu zuen, Jim Clarkek gidatuta, 1963ko Indianapolis 500 lasterketan eta Lotus 34 1964koan bigarren geratu zen.
Pole position-etik abiatuta, 47 itzuli (200tik) baino ez ditu egin pneumatiko eta esekidura arazoak direla eta. Terry-k beranduago esan zuen Chapmanekin zituen desadostasunek esan nahi zutela autoa ez zela guztiz garatu. Lotus 33 F1 autoaren diseinuan ere parte hartu zuen, Clarkek Gidarien Munduko Txapelketa irabazi zuen autoarekin.