Idatzi paragrafo honetako jarraipena - Toyota-k bere gidari taldea mantendu zuen 2008an, baina denboraldia zaila izan zen. Bi Toyota (Williams autoekin batera) Kanadar Sari Nagusian deskalifikatu zituzten
Legez kanpoko substantziak izateagatik. Cristiano da Mattak, errendimendu etsigarrien ondoren, taldea utzi zuen Alemaniako Sari Nagusiaren ondoren eta Ricardo Zonta brasildarrak ordezkatu zuen, taldeko hirugarren gidaria izan zena. Zonta Toyota taldekoa izan zen hurrengo lau jardunaldietan, Jarno Trulli italiarrak ordezkatu aurretik, Renault taldea utzi zuena. Panisek, bitartean, erretiroa iragarri zuen lasterketetatik, eta Brasilgo denboraldiko azken lasterketa baino lehen erretiratu zen, Trullirentzat alde egin zuen Zonta bere etxeko lasterketan lehiatzeko. Ez Trullik ez Zontak ez zuten taldearentzako puntuak lortu denboraldi amaierako lasterketa horietan, nahiz eta Trulli ondo sailkatu zen parte hartu zuen bi Sari Nagusietan. Toyotak Jordania eta Renaulteko Mike Gascoyne diseinatzailea ekarri zuen urteko hasieran autoaren garapena gainbegiratzeko, eta urtean zehar hobetu zen. Taldeak 2003an lortutako puntuen erdia baino gutxiago lortu zuen, baina Estatu Batuetako Sari Nagusian bosgarren postuan lortutako puntuazioa berdindu zuen Panisekin eta 8. postua mantendu zuen Konstrukzioen Txapelketan.