FIAk 1966an agindu zuen 3 litroko motorra erabiltzeko araudi berri bat. Lotus taldea ez zen behar bezain indartsua. 2 litroko Coventry Climax motorrarekin hasita, Lotus 33an, Clarkek ez zuen puntu bat eskuratu
Britainiako GP Handian eta hirugarren postuan Holandako GP Handian. Italiako Sari Nagusitik aurrera Lotusek BRM H16 motor oso konplexua erabili zuen Lotus 43 autoan, eta Clark-ek AEBetako Sari Nagusia irabazi zuen. Bigarren postua eskuratu zuen Indianapolisko 500etan, Graham Hillen atzetik.