Paragrafoa jarraitu. C38 Frantziara itzul da.
Räikkönenek beste zazpigarren postua lortu zuen, Giovinazzirekin batera, berriz, hamaseigarren. Autoak denboraldiko lehen puntu bikoitza lortu zuen Austrian, non Räikkönenek eta Giovinazzik 9. eta 10. postuak lortu zituzten. Honek Giovinazziren Formula 1eko ibilbidearen lehen puntua markatu zuen. C38-k denboraldiko lehen erretiroa Britainia Handiko hurrengo lasterketan izan zuen, non Giovinazzik harrizko tranpa batean biratu zen 9. postuan zebilenean matxura mekaniko bat izan ondoren. Räikkönenek beste puntu bat eskuratu zuen, zortzigarren postuarekin. Alemaniako Grand Prixan, taldeak denboraldiko grid posizio onena erregistratu zuen, Räikkönen 5. postuan sailkatuz. Euriak eragindako lasterketan, C38k denboraldiko bukaerarik onena lortu zuen, Räikkönenek eta Giovinazzik 7. eta 8. postuak lortu zituztenean. Hala ere, lasterketaren ondoren, komisarioek aurkitu zuten taldeak trakzio kontrol mota bat erabili zuela lasterketaren hasieran, pilotuek abantaila legez kanpokoa emanez baldintza hezeetan. Bi gidariek 30 segundoko denbora zigorra jaso zuten, 12. eta 13. postuetara jaitsiz. Geroago, Alfa Romeok helegitea jarri zuen erabakiagatik, baina helegite hori atzera bota zen.