FIAk 1966an agindu zuen 3 litroko motorra erabiltzeko arautegi berriak ezartzea. Lotus taldea ez zen behar bezain indartsua. 2 litroko Coventry-Climax motorrarekin Lotus 33an hasiz, Clarkek ez zuen puntuak lortu Britainiako Sari Nagusia arte.
eta hirugarren postuan Holandako Grand Prix-an. Italiako Sari Nagusitik aurrera Lotusek BRM H16 motor oso konplexua erabili zuen Lotus 43 autoan, eta Clark-ek AEBetako Sari Nagusia irabazi zuen. Bigarren postua eskuratu zuen Indianapolisko 500etan, Graham Hillen atzetik.