Ondorengo esaldia osatu: 1983ko denboraldiaren amaieran, hala ere, Watson utzi egin zuen McLarenek eta, ondorioz, erretiratu egin zen Formula Batetik. Ron Dennis taldearen nagusiarekin izandako negoziazioak porrot egin zuten, Watsonek Lauda munduko txapeldun bikoitzak irabazten zuen baino diru gehiago eskatu zuenean, 1983an Lauda ez zen GP irabazi zuela aipatuz. Ordea, Dennisek Alain Prost kontratatu zuen, Renaulteko errefuxiatua, konparatiboki ezer ezagatik (dagoeneko Renaultekin kontratua zuen baina 1984an kaleratu zuten). Bi urte geroago itzuli zen beste lasterketa baterako, McLarenentzat gidatzen, Niki Lauda zaurituaren ordez.
1985eko Europako Grand Prix-a Brands Hatch-en, non 21. postuan sailkatu zen eta zazpigarren postuan sailkatu zen lasterketan (Laudak eskumuturra lesionatu zuen Spa-ko aurreko lasterketarako sailkatzean, eta lasterketa hura ere galdu behar izan zuen). Watsonek Laudaren lasterketa zenbakiarekin lehiatu zuen: "1" (austriarrak munduko txapelketa irabazi zuen). Bigarren aldia izan zen munduko txapelduna ez den beste gidari batek 1. autoarekin lehiatzen zuela Munduko Txapelketako lasterketa batean, beste bat Ronnie Peterson izan zen sistema hasi zenean, Jackie Stewart munduko txapelduna erretiratu zelako 1973ko denboraldiaren amaieran.