Idatzi paragrafo honetako jarraipena. Hawthornek Formula 1eko txapelketa irabazi zuen, nahiz eta garaipen bakarra lortu zuen, Moss-en lau garaipenen aurka. Hawthornek 1958ko Frantziako Sari Nagusia irabazi zuen Reims-en, Musso bigarren postuan zegoela hil arte zauritu zen. 1958ko Monako Sari Nagusian erraz irabazi zuen.
246ko motorra hondatu zitzaion Monzan minutu batez, Tony Brookesen aurretik, bere enbrageak bultzatuta. Bigarren posiziora jaitsi zen. Hawthornek Mossen jaunartetik asko aprobetxatu zuen, 1958ko Portugaletako Sari Nagusian erakutsi zen bezala. Hawthorn deskalifikatu egin zuten, bere autoa desbideratzearen kontrako norabidean hasi zuelako, bigarren postua lortzeko bidean. Mossek Hawthornen alde egin zuen eta erabakia atzera bota zuten. Lasterketaren erdian pit stop bat egin ondoren, Hawthornek eremuaren beste aldera abiadura hartu zuen, eta puntu bat irabazi zuen biraketa azkarragatik. Mossek ez zuen erantzun, agian Hawthorn-ek ez zuelako zalantzan jartzen balazta-freno kaltetuekin hain azkar bira egin zezakeenik. Munduko txapelketako puntu gehigarri honek eta bigarren postuaren puntuek Hawthorn-ek txapelketa irabaztea lagundu zuten, Moss-ek baino denboraldi bat gehiago irabazita. Azken lasterketan, 1958ko Marokoko Sari Nagusia, Hawthornek lasterketa taktiko kontserbadore bat egin zuen Mossen Vanwall taldekideen aurretik jarraitzeko helburuarekin. Brooks-en autoa apurtu egin zen Hawthorn-en aurrealdean, eta Stuart Lewis-Evans-ek, hirugarren Vanwall-en, eremuan zehar mugitzeko eta Hawthorn hirugarrenaren aurka borrokatzeko ahalegin desesperatu baten ondoren istripu bat izan zuen; Evans geroago erredurengatik hil zen. Azken itzulietan, Phil Hill bigarren postua, astiroago joan zen eta Hawthorn-i keinuka egin zion, txapelketa irabazteko puntu nahikoak lortzeko; lehenengoa ingeles gidari batek irabazi zuena.