Kotxea 1974ko Hegoafrikako Grand Prix-an estreinatu zen, Jean-Pierre Beltoisek gidatuta, eta 11. postuan sailkatu zen. Hala ere, Beltoisek lasterketan kalifikazio pneumatikoak erabili ahal izan zituen P201-ren kudeaketa dela eta, eta bigarren postua lortu zuen. Espainiako Sari Nagusian, Beltoisek berriro ere 11. postuan sailkatu zen, baina bi itzuli egin ondoren erretiratu zen, motorreko arazo batekin. Belgikan
, 7. postuan sailkatu zen eta bosgarren amaitu zuen. Monakon, Beltoisek, hamaikagarren sailkatu zena eta lehenengo praktiketako denboretan liderra izan zena, Denny Hulme-ren McLarenarekin talka egin zuen lehen itzulian, Zeelanda Berrikoak lineatik atera eta berriro elkartzeko saiakeran, istripu anitz eragin zuen. Lasterketa honetarako, P201eko bigarren txasisa bat kanpoaldeko aurreko disko-balaztaz egina zegoen, baina ez zen erabili.