Laburbildu artikulua.  Germanwings-eko 925 hegaldiko "kutxa beltz" batean grabatutako soinuek baieztatzen dute... pilotoak ez zuela hegazkinaren kabina ireki eta hegazkina erori egin dela. "Jainkoarren, ireki atea!" Patrick Sondenheimer kapitainak oihu egin zuen pilotariaren bulegoaren atean oihuka. 13 minutu geroago, hegazkina erori egin zen Frantziako Alpeetan. Hegazkinaren pasahitza ez dute zabaldu, baina Bild egunkari alemaniarrak oharra zabaldu du igandeko... hegaldiaren nondik norakoan. CNN-k bildu zuen Bild-ek egunkarian agerturiko datuen itzulpena, ordu eta erdian atzemandako irudien arabera. Baina ezin izan dute informazioa modu independentean baieztatu. Frantziako BEAk CNNri jakinarazi dio "oso kezkatuta" dagoela Bilduk grabatutako mezuagatik. Martine Del Bonok, agentziako bozeramaileak, esan du... filtrazioa ez dela BEAko agente batetik atera. Agentziak dio lapurreta bat besterik ez dela. Sondenheimerrek esan dio Andreas Lubitzi... ez dela gai komunera joateko. Lubitzek dio joatekoa dela nahi duenean. Lubitzek 9525 hegaldiaren pilotuak kokpitik atera zuen hegazkina mendira erortzeko bidean utzi aurretik. Hegazkina 20 minutu berandu iritsi zen. Kruzero altitudea lortu ondoren, Sondenheimerrek Lubitz-i lurreratzeko prestatzeko eskatu zion. Hori bukatutakoan, Lubitzek esan dio kapitainari "edozein unetan joan daitekeela". Eserleku bat atzerago erortzen entzun zen eta gero komandanteak hau esan zuen: "Kontrola zeurea da". 10:29etan, radarrak detektatu du hegazkina. Hiru minutu geroago, kontrolatzaileek hegazkinari deitu zioten baina ez zuten erantzun. Handik gutxira, alarma piztu zen eta pilotuek esan zuten hondatzeko prest zeudela. Gero kolpeak ematen dituzte. Sondenheimerrek erregutu zion Lubitzi barrura sartzeko. Bidaiariak.
Frantziako istripua ikertzen duen agentzia, BEA, ahots-grabaketaren filtrazioaz kezkatuta dago. Bild egunkariak hegaldiaren azken uneak jakinarazi ditu. Andreas Lubitzek "anxiety disorder generalized" zuen, eta depresio larri bat izan zuen iraganean, Le Parisien egunkariak dioenez.