1977an, de Villota-k proiektu handiago bat garatu zuen, Alfonso de Portago eta Alex Soler-Roig-en ondoren Formula 1ean parte hartzen zuen hirugarren espainiarra izango zena. Iberia taldearen babespean, de Villota Iberia Airlines F1 izenpean lasterketan aritu zen eta Europako denboraldiko zazpi Sari Nagusi lehiatu zituen. Iberia enpresak McLaren M23 bat erosi zuen proiektu horretarako, Ford-Cosworth DFV motorrak, eta hegazkinak aire konpainiaren koloreekin margotutako autoak. De Villota Grand Prix horietako bietan soilik sailkatuko zen, lehena bere etxeko proba izan zen, Espainiako Sari Nagusia, non 13. postuan amaituko zuen, nahiz eta irabazlearen 5 itzuli atzean egon. Beste lasterketa bat, Austriako Grand Prix.
, non azken txandan izandako istripu batek helmuga kendu zion, hala ere, 17. postuan sailkatu zen.