Marussia Motors-ek bere fabrika taldea kudeatzen zuen Virgin Racing Formula 1eko taldearen akzio handi bat erosi ondoren. Geroago Marussia F1 bihurtu zen, taldea 2012 eta 2014 artean lehiatu zen. Bere lehen F1 denboraldian, 11. postuan kokatu zen Konstrukzioen Txapelketan, eta hurrengo urtean 10. postuan jarri zen. Bianchiren 2014ko Monako Sari Nagusian egindako ekintzei esker, taldeak bere lehen eta azken 2 puntuak irabazi zituen F1en. 2014an, taldeak parte hartu zuen Errusiako Grand Prix arte.
, taldearen azken GP-an Max Chilton gidatutako auto bakarra sartuz, aurreko Japoniako GP-ko gertakariak direla eta, non taldeko gidari nagusia, Jules Bianchi, istripu larri batean sartu zen eta azkenean hilgarria izan zen buruan lesio larria izan zuen. 2014ko urriaren 7an, administrazioan denbora labur bat igaro ondoren, taldeak bere jarduerak eten eta itxi egin zituen. Taldearen ondasunak 2014ko abenduan enkantean saldu ziren.