Formula 1etik kanpo, Irvinek bere hirugarren 24 orduko Le Mans lasterketan parte hartu zuen, Roland Ratzenberger zenaren ordez, 1994ko San Marinoko Grand Prix-ko kanporaketan istripu baten ondorioz hil zena.
Mauro Martini eta Jeff Krosnoffekin batera. Taldea aurretik zihoan, 90 minutu falta zirela, eta abiadura-aldagailuaren matxuraren ondorioz, autoak moteldu egin zuen, eta garaipena galdu zuten. Bigarren sailkatu ziren eta lehenak LMP1/C90 klaseko txapelketan.