Osatu hurrengo esaldia: Erregaiak auto baten pisuaren zati garrantzitsu bat izanik, taldeek erregaiaren kantitate desberdina sartzen zuten auto batean, edozein geldialditan (eta lasterketa aurretik), eta, beraz, pit stop kopurua desberdina zen. Ikusitako estrategia ohikoenak geldialdi bakarrekoak eta bi geldialdietakoak izan ziren; bi geldialdietako estrategiak autoaren abiadura handitzeko / birako denborak hobetzeko erabiltzen ziren aurreko autoak harrapatzeko, eta geldialdi bakarreko estrategiak, berriz, denbora irabazteko eta aurreko autoak jarraitzeko posizioa lortzeko erabiltzen ziren, pit stop bat gutxiago egiteko abantailaz. Hala ere, taldeek pit-stop anitz (3+) dituzten estrategia ez-ortodoxoak aukeratu ahal izan zituzten eta batzuetan hala egin zuten, Ferrari eta Michael Schumacherrek lau geldialdi egin zituztelako
2004ko Frantziako Grand Prix irabazi zuen azkenean.