Paragrafo honen jarraipena idatzi ezazu. 1970
1969ko garaipenaren ostean, liskar bat sortu zen taldean. 1970ean taldea Andy Granatelliri saldu zitzaion. Marteko mekanikaria, Clint Brawner, kaleratu egin zuten. Andretti eta Jim McGee mekaniko gazteak Granatelliren ondoan geratu ziren. Taldearen arteko dibortzio itsusi hori madarikazioaren bultzada izan zela iradokitu da, ustez, Brawnerren emazte Kay-k Andretti sorgindu egin zuelako. Maiatzaren 11n, Mario Andrettik istripu bat izan zuen laugarren bihurgunetik irtetean. McNamara konpartimentuak huts egin du... eta oinarrizko oihala hautsi du. Autoa hondatu zen, baina Andretti ondo zegoen. Beste auto batean sartu beharko du. Pole egunetan, haize bortitzek bere abiadura mantendu zuten, eta autoan 35 itzuli bakarrik egin ondoren, "8-ball spot" beldurgarria lortzeko sailkatu zen. (Zortzigarren hasierako posizioa zorte txarra zela uste zen garai hartan; gidari batek ez zuen inoiz lasterketa irabazi grideko posizio horretatik, eta ez zuen 1985 arte irabaziko, beherago ikusi). Andrettik izan den txapeldunik txarrena izan da. Lasterketaren egunean, Andretti lehenengo irabazle bihurtu nahian zebilen Bill Vukovich 1953-1954an izan zenetik. 31. itzuliaren inguruan, Mario aurreikusita ez zegoen pit stop bat egitera behartu zuten, karroza lasai zegoelako. Lasterketara itzuli zen, baina postu asko galdu zituen. Geroago, eskuineko atzeko suspentsioarekin arazoak izan zituen, eta beste geldialdi bat egin behar izan zuen, ez aurreikusitakoa, eskuineko atzeko gurpila aldatzeko. 172. itzuli arte ez ziren bere arazoak konpondu, baina ordurako, itzuli bat atzeratuta zegoen eta garaipenaren aurka ez zegoen. Ez zuen itzuli bakar bat ere irabazi, eta seigarren postuan amaitu zuen.