Hurrengo urtean Daytonako 24 orduak irabazi zituen, Ford GT Mk.IIa Lloyd Rubyrekin partekatuz, eta gero Sebringeko 12 orduak irabazi zituen. Hilabete batzuk geroago, Denny Hulme-rekin gidatzen, Miles Le Manseko 1966ko 24 orduko lasterketan liderra zen
, baina Fordeko Leo Beebe zuzendariak, hiru autoen argazki bat nahi zuen, helmuga gurutzatzen ari zirela, eta Carroll Shelbyri agindu zion astiroago joateko, eta Shelby onartu egin zuen. Ondorioz, Fordeko hurrengo autoa, Bruce McLaren eta Chris Amon gidatutakoak, eta Fordeko hirugarrenak, bat egin zuten, eta elkarrekin joan ziren helmugara. Frantziako lasterketako ofizialek, hasieran Ford-en "argazki-aztarna" onartu ondoren, lasterketaren azken ordukoan atzera egin zuten. McLarenen 2. autoa helmugara iritsi zen eta irabazle bihurtu zen. Milesi ukatu egin diote Sebring, Daytona eta Le Mans irabaztea urte berean.