Aurreko denboraldian bezala, 1. kotxea Damon Hill-ek gidatzen zuen urte osoan. Bakarrik txapeldunak eskubidea zuen 1. zenbakia erabiltzeko, eta irabazten zuen txapeldunak, Alain Prostek, utzi egin zuen kirola. 2. kotxea Ayrton Sennak gidatzen zuen Imola-n hil arte. David Coulthard Williamseko probako gidariak denboraldiaren zati handi bat bete zuen, baina Williamsek Nigel Mansell ere ekarri zuen, 1992an gidarien titulua irabazi baitzuen, bere Indycar konpromisoek baimendu zutenean. Azkarra izan arren, autoa proposamen zaila izan zen hasierako probetan eta denboraldiaren hasierako zatian. Autoak zenbait arazo zituen, behar bezala konpondu ez zirenak: diseinu akats bat aurkitu zen autoaren aurrealdean, eta hura konpontzeko saiakera batzuk egin ziren, zorigaiztoko hirugarren lasterketarako,
San Marinoko Sari Nagusia.