Mercedesek eguneratze batzuk aurkeztu zituen Japonian aurreko hegalarentzat, alboko deflectors eta zoruarentzat, eraginkortasuna handitzeko helburuarekin, Ferrariren zuzeneko abiadurarekin eta Red Bull-en deskargaren oreka orokorrarekin. Hauek denboraldiko azken eguneratzeak izan ziren, Mercedesek 2020ra bideratu baitzuen arreta, eta urteko azken txandetan lehiakortasuna hobetu zuen arren, ez zen abiadura igoera nabarmena izan eta bere eragina pista eta lasterketen izaera muturrekoek maskaratu zuten urteko zati horretan. Mercedesek bi lasterketatan bakarrik lortu zuen polea (Estatu Batuak eta Abu Dabi).
) eguneratze hau aurkeztu ondoren, eta 4 lasterketa irabazi zituzten (Japonia, Estatu Batuak, Mexiko eta Abu Dhabi), horietako bi aurkarien atzetik abiatu ondoren.