Osatu hurrengo esaldia: Bartzelonako denboraldiko hurrengo lasterketan, Räikkönen ez zegoen pozik autoaren konfigurazioarekin eta zazpigarren postuan soilik sailkatu zen. Hala ere, hasierako itzuli ona egin zuen lasterketan eta 2 postu egin zituen bosgarren postuan bukatzeko. Räikkönen izendatzen dut.
Monako GPko kanporaketa "desastrea" izan zen; seigarren postuan soilik sailkatu zen, Sebastian Vettel taldekideak hirugarren postuan sailkatu baitzen, eta Daniel Ricciardo eta Daniil Kvyat jarraituz Red Bullsen. Lasterketan, Räikkönen bosgarren postua lortu zuen, Ricciardok gainditu aurretik, eta horrela, bere sailkapen posizioa mantendu zuen, lasterketa seigarren postuan amaitzeko. Räikkönenek sailkapen bikaina egin zuen Montrealen, eta hirugarren postuan geratu zen, bi Mercedes gidarien atzetik. Lasterketan, pit-stop bateko kanpoko txandan, Räikkönenek aurreko urteko lasterketan gertatutako gertakaria errepikatu zuen eta ile-sartzean biratu zen, motorraren torque-mapping arazo bat zelakoan. Horrek hirugarren postua galdu zuen Valtteri Bottasen aurka. Austriako Sari Nagusian, Fernando Alonsorekin istripu handi batean parte hartu zuen, Alonsoren McLarenak Räikkönenen Ferrariren gainean utzi zuena. Biak salbu. Erresuma Batuan eguraldi aldaketak eragindako erakusketa etsigarri baten ondoren, Räikkönen indartsu itzuli zen bigarren postuan Vettel-en atzetik Hungarian 1<unk>2 lortzeko prest zegoela, energia berreskuratzeko sistemari dagokion akats tekniko batek lerro zuzeneko abiadura galdu zuela esan zuenean. Segurtasun kotxe bat garaiz ez agertzeak posizio gehiago galtzea eragin zuen berrabiarazi eta motorra berriro pizteko pit stop baten ondoren, erretiratu zen puntuetatik ateratzea eragin zuen arazoa ez zela konpondu berez autoak gainditzeko aukera galdu zuelako.