Jarri esaldi hau: Jarno Trulli mantentzen duen bitartean, Toyota-k Ralf Schumacher ordezkatu du Timo Glock GP2 txapeldunarekin denboraldi honetan. Taldearen auto berria, Toyota TF108, 2008ko urtarrilaren 10ean aurkeztu zen. Taldearen lehenengo puntuak Sepang-en iritsi ziren, non Jarno Trulli 5. postuan sailkatu zen (baina 3. postura igo zen McLaren taldea zigortu ondoren) eta lasterketa 4. postuan amaitu zuen. Trulli ez zen batere gaizki atera, 6. postua lortu zuen Bahreinen, eta 8.a
Espainian arazoak izan ondoren azken urtean. Hasierako bi jardunaldietan erretiroa hartu ondoren, Timo Glock 4. postua eta 5 puntu lortu ahal izan zituen Toyotarentzat Montrealen, Trullik lortutako 3 puntuez gain Toyota 5. postuan igo zen Konstrukzioen sailkapenean. Auto bakoitzak du bere denbora librean. Frantzian, Trullik Heikki Kovalainen atzeratzea lortu zuen eta hirugarren postua lortu zuen. Bi urtean lehenengoz, Toyotak podium bat lortu du. Trullik podium hau Ove Andersson talde nagusi ohiari eskaini dio. Lasterketa hasi baino astebete lehenago hil zen, auto-istripu batean. Trullik puntuak lortu zituen Britainiako Sari Nagusian, baina Alemanian lasterketaren zati handienean erakusketa sendoa egin arren, gidariek ez zuten puntuak lortu; Glockek atzeko suspentsioaren akatsa izan zuen, eta istripu ikusgarria eragin zuen, Trulli lasterketaren azken faseetan pasatu zen bitartean. Taldearen zoria Hungarian hobetu zen, non Glockek sailkapen ona egin zuen eta azkenik lasterketan bigarren postua lortu zuen, bere lehen F1 podiuma lortuz eta Toyota denboraldiko bigarren podiuma lortuz. Valentziako hurrengo lasterketan, Jarno Trullik bosgarren postua lortu zuen, Glock taldekideak zazpigarren postua lortu zuen bitartean. Emaitza honek Toyota Renault baino hamar puntu aurrerago jarri zuen Konstrukzioen sailkapenean.