Gainera, diseinu espezifikazioek eskatzen dute motor linealak erabiltzea edozein altitudeetan bultzada eraginkor mantentzen dutenak.
Esaldiaren bertsio konplexuagoa da: "Gainera, diseinu-espezifikazioek aerospike lineal motoreak erabiltzea eskatzen zuten, altuera guztietan bultzada-eraginkortasuna mantentzen dutenak, Shuttle-ak, aldiz, goi-altitude jakin batean bakarrik eraginkortasun maximoa lortzen duten nozzle motor konbentzionalak erabiltzen zituen".