Osatu hurrengo esaldia: T51k jada irabazi zuen Glover Trophy Goodwood-en eta Silverstone International Trophy-n, 1959ko Monako Sari Nagusian egin zuen lehenengo Munduko Txapelketako agerpena egin aurretik, zortzi adibide baino gutxiagorekin. Cooper lantegiko taldeak Jack Brabham, Bruce McLaren eta Masten Gregory sartu zituen, Stirling Moss eta Maurice Trintignant Rob Walkerrek sartu zituen, Equipe Nationale Belge taldeak bi 1,5 litroko F2 auto sartu zituen Lucien Bianchi eta Alain de Changy-ren alde, Ivor Bueb beste F2 makinarekin. 2,5 litroetako bost autoak bakarrik sailkatu ziren, Stirling Moss pole position-ean (Cooperren lehena) eta Brabham hirugarren postuan abiatuz. Jean Behrak hasieran lidergoa hartu zuen, baina bere Ferrarik motorreko arazoak izan zituenean 21 itzuli egin ondoren, Cooperrek nagusitu ziren, Moss eta Brabham lehen eta bigarrenak izan ziren Mossen transmisioak 19 itzuli egin zituen arte. Brabhamek bere lehen Munduko Txapelketa irabazi zuen Trintignant hirugarren eta McLaren bosgarren. Monakotik aurrera, Cooperren denboraldia indarraz indarraz joan zen, Brabham txapelketaren liderra izanik hasieratik bukaerara. Brabhamek bere bigarren garaipena lortu zuen Britainiako Grand Prix-an. Mossek bere lehena izan zuen Portugalen eta
Italiak dominatu zuen titulua lortu ez zuen Urrezko Kopa.