1931n, Frantzian geratzen zen LeO 252a egurrezko flotatzaileekin hornitu zuten eta "Aéronavale" enpresari eman zioten, ur-hegazkin gisa ekoiztuko ziren LeO 25en gehiengoaren eredua osatuz. Familiako beste kide bakarrak gurpil azpiko karrozarekin eraikitzeko hiru LeO 253 ziren, 1931n Brasilgoak erositakoak, eta Iraultza Konstituzionalistan zerbitzua ikusiko zutenak.
Hurrengo urtean, eta LeO 255 bakarraren ondoren, geroago flotatzaileak jarriko zirenak. Azken makina hau superkargatutako motorrez hornituta zegoen eta ur-hegazkinentzako altuera-karga errekor batzuk ezartzeko erabili zen.