Pasabidea: lotura bat eraikitzeko erabakia 1986an hartu zen; 1997an tren zirkulaziorako ireki zen eta 1998an errepide zirkulaziorako. 21,4 mila milioi DKK-ko kostuarekin (1988ko prezioetan), lotura Danimarkako historiako eraikuntza proiektu handiena da. Bidaia-denborak nabarmen murriztu ditu; lehen ordu bat ferryan hartuta, orain hamar minututan zeharkatuko da Beltza Handia. Lotura honek eta Øresund Zubiak (eraikia 1995<unk>1999) elkarrekin Europako kontinentetik Suediara eta Eskandinaviako gainerako herrialdeetara gidatzea ahalbidetu dute Danimarkatik. Galdera: Zein zen eraikuntza proiektuaren prezioa?
21.400 milioi DKK (1988ko prezioetan)