Idatzi jarraipena paragrafo honetarako - FW11 pixka bat eguneratu zen FW11B bihurtzeko, eta taldeak ez zuen akatsik egin bi txapelketak bukatzerakoan. Honda Lotus-i Williams-i emandako motor bera hornitzen ari zen orain (nahiz eta Lotus-ek 1986ko "RA166E" motorra erabili zuen Williams-ek erabiltzen zuen "RA167E" 1987ko motorra baino), eta horrek lagundu zion Ayrton Senna-ri lehiatzen, baina FW11-ren nagusitasunak esan zuen, eta Piquet-ek puntuetan amaitu zuen (gehienbat podiumean) San Marinokoa ez den lasterketa guztietan.
(Tamburellon istripu izugarria izan zuen ostiraleko entrenamenduetan, eta orkatila minarekin bakarrik atera zen, eta lasterketa hasi nahi zuen baina F1 Medikuntzako nagusiak, Sid Watkins irakasleak, "Konmozioa daukazu, ezin duzu lasterketarik egin" esan zion), Belgika eta Australia, eta txapelduna izan zen. Mansell-ek sei garaipen lortu zituen, besteak beste, atzetik egindako garaipen gogoangarria, Silverstonen, Piquet-i aurrea hartuz, hiru itzuli falta zirenean. Piquetek baino bi aldiz gehiago irabazi zituen, baina zoritxarrekoak eta fidatzekoak ez ziren asko. Piquet-en hirugarren txapelketa ziurtatua izan zen Mansell-ek istripu larri bat izan ondoren Japoniako Grand Prix-rako entrenamenduetan.