Irakurri pasarte hau, eta erantzun ondoren galdera pasartearen hizkuntza berean:  Pasabidea: Orokorrean, garraio bertikala seguruago eta merkeago egin daiteke garabiekin ohiko metodoekin baino. Erabilera arlo tipikoak portuak, meategiak eta, bereziki, eraikuntza guneak ziren, non treadwheel garabiak funtsezko papera jokatu zuen katedrala gotikoen eraikuntzan. Hala eta guztiz ere, garai hartako artxibo eta irudi iturriek iradokitzen dute martxan jarri ziren makina berriek, hala nola treadwheels edo wheelbarrows, ez zutela erabat ordezkatu lan-intensiboagoak ziren metodoak, hala nola eskailerak, hods eta handbarrows. Aitzitik, makina zaharrak eta berriak erdi aroko eraikuntza-guneetan eta portuetan batera mantendu ziren. Erdi Aroko irudiek erakusten dute, gurpil ibilgailuez gain, garabiek ere eskuz gidatzen zituztela, erradiazio-erradiazioarekin, eta XV. mendean, itsasontzi baten gurpilaren itxura zuten garabiek ere. Pultsuko irregulartasunak leuntzeko eta altxatzeko prozesuan "puntu hilak" gainditzeko, 1123an jadanik flywheels erabiltzen zirela ezagutzen da. Treadwheel garabia berriro sartu zen prozesu zehatza ez da erregistratzen, nahiz eta, zalantzarik gabe, eraikuntza guneetara itzultzea arkitektura gotikoaren aldibereko gorakadarekin lotura estuan ikusi behar den. Gurpil-gorriko garabiaren birsortzea, agian, gurpil-gorrikoa egituraz eta mekanikoki eboluzionatu zuen haize-erremintaren garapen teknologikoaren ondorioa izan daiteke. Bestela, Erdi Aroko treadwheel-ak Vitruvioren De architectura-tik ateratako erromatarren berrasmatzailearen berrasmatzaile bat izan daiteke, monasterioetako liburutegi askotan eskuragarri zegoen. Baliteke bere berrindartzea, halaber, ur gurpilaren lanak aurrezteko ezaugarrien behaketak inspiratu izana, lehenbiziko treadwheel-ek antzekotasun estrukturalak partekatzen zituztenekin.  Galdera: Zein dira aplikazioaren arloak?
portuak, meategiak eta, batez ere, eraikuntza-guneak