Eusko Jaurlaritzaren laguntzarekin egindako azpitituluak
eta Suzuka, eta berriro ere, funtsezko eginkizuna izan zuen Schumacherren eta Ferrariren gidari izateko eta lehiaketa irabazteko. Denboraldian, Barrichellok Schumacherren atzetik bigarren amaitu zuen lehen hamahiru lasterketetako zazpietan bakarrik, baina 2004ko Italiako eta Txinako Grand Prixak irabazi zituen, txapelketako bigarren postua lortuz, 114 puntu eta 14 podiumekin. Nahiz eta Barrichellok auto onak izan zituen bere Ferrari garaian, bere etxeko lasterketako emaitzarik onena hirugarren postua izan zen 2004an. Ez zuen amaitu hamaika hamabost Brasilgo Sari Nagusietan parte hartu zuen.