Attrakzio zehatzak munduko Vanwall autoen bilduma osoa, McLaren Formula 1 autoen bilduma ia osoa taldearen sorreratik 2000ko hamarkadaren hasierara, eta Williams eta BRM autoen bilduma zabala (BRM V16 motorreko makina ezagunen adibideak eta H16 motorreko BRM P83 ere barne). Bildumak lau gurpileko trakzio bidezko Formula 1eko auto desberdinetako adibideak ere zituen, besteak beste, lasterketarik gabeko Cosworth auto bat. Beste erakusketa izar bat Lotus 18 izan zen, Stirling Mossek 1961eko Monako Sari Nagusia irabazi zuena, Jim Clarken Munduko Txapelketa irabazi zuen Lotus 25arekin batera. Hala ere, nabarmena izan zen Ferrari ibilgailuen falta nabarmena, 3 guztira, baina hala ere adibide onak. Lehenik, Ferrari 312 bat, Chris Amonek gidatua, bigarrenik, 312B bat eta hirugarrenik, Ferrari F2000 bat (txasis berezia garaipena lortu zuen 2000ko Kanadako Sari Nagusian, Michael Schumacherrek bere lehen txapelketako bederatzi garaipenetako bat Ferrarirekin), eta, alderantziz, Jordan 191 zegoen, non 1991n bere Formula 1 debuta egin zuen. 1998ko Jordan 198, Jordaniako historiako arrakastatsuenak, (txasisa Damon Hill-ek gidatu zuen garaipena lortu zuen 1 × 2 batean Ralf Schumacher taldekidearekin 1998ko Belgikako Grand Prix-an
Spa Francorchamps-en) ere pentsatu nuen. Beste erakusketa interesgarri bat Auto Union izan zen, Bigarren Mundu Gerran Aliatuen bonbardaketaren ondorioz fabrika suntsitu ondoren gerra aurreko planetatik eraikia. Wheatcroft-ek lasterketa-autoen bilduma ere osatu zuen beste zenbait auto aipagarri gehiagorekin, besteak beste, Ettore Bugattiren Bugatti Royale pertsonalaren erreplika batekin.