Enpresa hau beste bost merkatariekin elkartu ondoren sortu zen eta baimena jaso zuten Indiaren eta Txinaren arteko harremanak negoziatzeko hamar urtez. Lisboako lurrikarak 1755ean...
kalte handiak eragin zizkion bai enpresaren itsasontzi berriei, bai Lisboan biltegiratzen zituen merkantziei. Ondorengo eskandaluek Felicianoren semea eta markesia inplikatu zituzten, eta Portugaleko monarkiari maileguak itzultzeko huts egiteak enpresaren eta Feliciano, bere akziodun nagusiaren porrota ekarri zuen 1760ean.