Osatu hurrengo esaldia: FW11 pixka bat eguneratu zen FW11B bihurtzeko, eta taldeak ez zuen akatsik egin bi txapelketak bukatzean. Honda Lotus-i Williams-i emandako motor bera hornitzen ari zen (nahiz eta Lotus-ek 1986ko "RA166E" motorra erabili zuen Williams-ek erabiltzen zuen "RA167E" 1987ko motorra baino), Ayrton Senna-ri koherentziarekin aurre egiten lagundu zion, baina FW11-ren nagusitasunak esan zuen, eta Piquet-ek puntuetan amaitu zuen (gehienetan podiumean) lasterketa guztietan, salbu eta
San Marinon (Tamburellon istripu izugarria izan zuen ostiraleko entrenamenduetan, eta orkatila minarekin bakarrik atera zen, eta lasterketa hasi nahi zuen baina F1 Medikuntzako nagusiak, Sid Watkins irakasleak, "Konmozioa duzu, ezin duzu lasterketarik egin" esan zion), Belgikan eta Australiako txapelduna izan zen. Mansell-ek sei garaipen lortu zituen, besteak beste, atzetik egindako garaipen gogoangarria, Silverstonen, Piquet-i aurrea hartuz, hiru itzuli falta zirenean. Piquetek baino bi aldiz gehiago irabazi zituen, baina zoritxarrekoak eta fidatzekoak ez ziren asko. Piquet-en hirugarren txapelketa ziurtatua izan zen Mansell-ek istripu larri bat izan ondoren Japoniako Grand Prix-rako entrenamenduetan.