Gogoratuz nola gainditu zuen Alonsok, Trulli asko hobetu zen hurrengo urtean. Denboraldiko lehen zatian Renaulteko bi pilotuen artean onena izan zen, puntuak eta podiumeak lortuz. Monakon, azken garaipena eman zuen lerro on bat eskuratuta. Hain ondo jokatu ondoren, italiarra 2005ean taldearekin jarraitzeko irrikaz zegoen, baina Briatore talde-buruarekin zuen harremana okertu zen. Azken bihurguneak akats bat izan zuen eta horrek eraman zuen Rubens Barrichello Ferrari podiumera Frantzian.
Taldea haserretu zitzaion eta handik aurrera Frantziako taldearekin zenbatuak izan ziren bere egunak. Frantziako Sari Nagusiaren ondoren ez zuen punturik lortu eta lasterketetan erritmotik kanpo ibili zen. Geroago, taldea Alonsori mesede egiteaz salatu zuen, baina 2004ko denboraldia okertzearen arrazoiak ez dira inoiz behar bezala identifikatu. Denboraldia amaitu baino hiru lasterketa lehenago kaleratu zuten eta Jacques Villeneuve munduko txapeldunak ordezkatu zuen, nahiz eta bere taldekidea liderra izan txapelketan. 2005ean, Trullik Toyota taldeko gidari izateko hitzarmena eman zuen, eta Renaultetik berehala alde egiteak aukera eman zion bere eserleku berria hartzeko 2004ko denboraldiko azken bi lasterketetan, Ricardo Zonta ordezkatzeko.