Adierazpen hau: " 1994an, berriz ere, erregai isurketa hasi zen... lehendabiziko aldiz segidan". Sennaren istripuaren ondoren, zenbait arau aldaketa egin ziren autoak moteltzeko. Espainian, aurreko hegaleko azken plakak eta atzeko difusoreak neurri txikiagoak izan ziren. Hurrengo lasterketan, Kanadan, airboxaren eraginkortasuna murriztu zen motorraren estalkian zuloak eginez, potentzia gutxiago lortzeko. Norengandik?
Alemaniatik aurrera, 10 mm-ko zurezko taula bat itsatsi zen auto bakoitzaren azpiko aldean, lurreko efektuen abantailak murrizteko, eta, aldi berean, gidatzeko altuera handitzea behartuz. Taularen higadura 1 mm-raino baimenduta zegoen lasterketa amaitu arte. Belgikan irabazi ondoren, Michael Schumacher deskalifikatua izan zen bere Benettonen taula gehiegizko higadura zuelakoan.