1970eko Belgikako Grand Prix-an, Amonek 2. postua eskuratu eta 3.a izaten jarraitu zuen. Lasterketa horretan, Amonek orduko 152 kilometro baino gehiagoko abiaduran egin zuen birarik azkarrena, 2016an oraindik ere irauten duen biraren errekorra, Spa-Francorchamps zirkuitu osoko azken lasterketa izan baitzen. Hala ere, hurrengo lasterketarako laugarren sailkatu ondoren, Holandako Sari Nagusia, bere autoaren enbragea hautsi zen biraldi bat egin eta gero. Amonek bere Belgikako emaitza bikoiztu zuen 1970eko Frantziako Sari Nagusian. Brands Hatch-en Britainiako GP-an emanaldi etsigarria izan ondoren, non Amon bosgarren postuan amaitu zuen, Ronnie Peterson-ek 701 pribatu batean pneumatiko berdinekin gainditu ondoren, taldeko nagusi Max Mosley-rekin gatazka izan zuen, denboraldiko Amon-en ordainsariaren hiru laurden ez emateagatik, DFV txarrekin eta Austrian eta Italian zazpigarren postu bi atzerakoiekin.
, Amonek denboraldia gogor amaitu zuen Mosporten hirugarren postuan, bosgarren Watkins Glenen eta laugarren Mexikon. Watkins Gleneko USGPko txapelketan garaipena ziurrenik galdu zuen... Robin Herd entrenatzailearen arabera.