Hondak RA273a aurkeztu zuen 1966ko denboraldiko zazpigarren jardunaldian eta 3.0L V12 motor berri bat zeukan, araudi berriari esker. Autoa 1967ko lehen zazpi lasterketetan erabili zen eta podium bat lortu zuen Hegoafrikako Sari Nagusian. John Surtees izan zen Honda-ren gidari bakarra 1967an, eta Italian irabazi zuen
RA300rekin hasi nintzen. Autoaren debuta lasterketan izan zen. Surtees-ek laugarren postuan amaitu zuen gidarien txapelketan eta Honda laugarren postuan amaitu zen konstrukzioen txapelketan, nahiz eta gidari bakarra izan den denboraldian.