C38k arazoak izan zituen hurrengo lau lasterketetan eta ez zuen puntu bat ere lortu. Räikkönenen autoa Mexikoko Sari Nagusian erretiratu zen berotze arazo batekin, eta bi autoak Q1n knock out geratu ziren Estatu Batuetan. Emaitza bikaina izan zen Brasilgo Grand Prix-an. Bi gidariek erretiroak, talkak eta aurreko autoen zigorrak aprobetxatu zituzten C38ko emaitzarik onena lortzeko, Räikkönen 4. eta Giovinazzi 5. sailkatu ziren. Kotxea modu txarrean itzuli zen Abu Dabiko denboraldi amaieran.
Bi pilotuek ez dute lortu Q2ra iristea eta puntuak irabaztea.