Idatzi paragrafo honen jarraipena. 1974ko hasieran, Ferrarik lan-aldaketa handi bat izan zuen Luca Cordero di Montezemolo Italiako taldea zuzentzeko kontratatu ondoren. Regazzoni eta, Regazzoniren gomendioz, Lauda Ferrari-ren esku geratu ziren. Regazzoni laster zen podiumera itzultzekoa. Zazpi podiumetan, Alemanian irabazi zuen garaipena barne, bere lehen garaipena Monza-n lau urte lehenago, baita Nivelles-en pole position-a ere, Regazzoni-k Lauda-ri aurre egitea ahalbidetu zion. Denboraldiko azken lasterketan, Estatu Batuetan.
Regazzoni txapeldun izateko lehian zegoen, eta Emerson Fittipaldi aurkariaren aurretik amaitu besterik ez zuen behar, koroa hartzeko. Regazzonik arazoak izan zituen lasterketan zehar, talka amortizatzailearen akatsa zela eta hamaikagarren postuan amaitu ahal izan zuen bi pit stop egin ondoren. Gidarien txapelketan bigarren amaitu zuen, bere ibilbideko onena, Fittipaldi baino hiru puntu atzerago.