Laburbildu artikulua.  Ford, BMW eta Tesla bezalako erraldoiak auto elektrikoak askatzen dituzten arren, teknologia horrek oraindik ez du arrakasta izan. Eta eragozpen handiena da kargatzeko guneak daudenak. Goodyearrek diseinatu du pneumatiko bat, zeinak estazioen amaiera ekarriko lukeen eta, azkenean, gasolinazko autoen amaiera gidariaren aurrean kargatuz. Beherantz sakatu. Goodyear-en BH03 pneumatikoaren kontzeptua (irudian) Genevako Nazioarteko Autosalon aurkeztu zen. Material termo-piezoelektrikoekin hornituta dago, beroa energia bihurtzen duena auto elektriko bat kargatzeko, karga-estaziorik beharrik gabe. Autoa ez da mugitzen eta geldi dagoenean gertatzen da hori. BH023 deritzon pneumatikoaren prototipoa material termo-piezoelektrikoekin hornituta dago. Aparkatzen denean, eguzki-argia pneumatikoari berotzen dio eta bero hori elektrizitate bihurtzen da material termoelektrikoarekin. Pneumatikoak "ultra beltz" ere diseinatu dira, ahalik eta bero gehien xurgatzeko. Gidatzen denean, gurpilaren eta errepidearen arteko marruskadurak, bai eta material piezoelektrikoaren estutzeak eta mugimenduak ere, tentsio elektriko txikia sortzen dute. Piezoelektrizitatea kristal eta zeramika egituraz egindakoetan eraikitzen den karga da. Indar mekanikoaren eraginpean, karga elektrikoa bereizten da, eta, ondorioz, produktuak kargatzeko erabil daitekeen tentsioa sortzen da. Material piezoelektriko bat azkar estutzen denean, tentsio elektriko txiki bat sortzen du une batez. Materiala elektrizitatez baldin badauka, forma aldaketa txiki bat izango du. 2001ean, Trevor Baylis britainiar asmatzaileak, handiena eta ezaguna zen bere asmakuntza elektrikoekin, 1500 km egin zituen Namibeko basamortuan, bere "zapata elektrikoak" erabiliz, eta bateria txiki bat kargatu zuen, telefono mugikor bat erabiltzeko aukera eman ziona. Elektrizitate hori hartu eta abian jarri bezain laster kargatzen da bateria. <unk>Atoi honek elektrizitatea sortzen du bere baitan dauden materialek sortzen duten energiari esker, honek beroa hartu eta eraldatzen du...
BH03 pneumatikoaren prototipoa aurkeztu da Genevako erakusketan. Materiala termo-piezoelektrikoa da. Beroa energia bihurtzen du. Eguzki-izpiek kargatzen dute... edo goma igortzen duten bitartean kargatzen dute. "Triple Tube" izeneko bigarren prototipoa aurkeztu dute. Zirkuituak berreraiki daitezke errepideko baldintzen arabera. Ez dago hurrengorik kontzeptuak plazaratzeko. Baina gurpilgileak dio teknologia hau baliatuko dutela.