Laburbildu artikulua.  Urtebete geroago, oraindik ez dago argi zer gertatu den 270 milioi dolar balio dituen hegazkin txatxu batean 239 pertsona bidaiatzen ari ziren bitartean desagertu egin dela. Baina, benetan izan behar zuen Malaysia Airline-ko 370 hegaldiaren zoritxarreko istorioak hainbeste misterio? Agian ez. Galderak eta erantzunak bertan behera utzita eta Boeing 777-200EReko bidaiari eta tripulazioaren kideek eta lagunek sufritu duten trauma horri teknologia berri eta beharrezkoa zela pentsatu izan bagenu, erraz saihestu genezakeen. Sinetsi ala ez, gure mundu modernoan... hegazkinaren arrastoa jarraitzeko teknologia... XXI. mendean ez da erabiltzen. Adibidez, GPS. Zergatik ez dira hegazkinak monitorizatzen ibili? Zer moduz sateliteekin? Zergatik ez dituzue hegazkinetako kaxa beltzak errealitatera bidaltzen? Teknologia eskura dago. Bai, garestia da, baina milaka kilometro koadroko itsasoa arakatuz gero, garestia izango da. Azalduko dizut. 370 hegaldiak zortzi komunikazio modu zituen lurrarekin hegaldian:. • Ahots- eta datu-transmisioa igorri eta jaso dezaketen bost maiztasun oso altuko eta maiztasun handiko irratiak. • Bi transponder identifikazio eta altitude datuak aireko trafikoa kontrolatzeko radarren pantailetara igorri ditzaketenak. • Satelite bidezko transmisiolari bat, testu mezuak eta telefono deiak igorri eta jaso ditzakeena. Teknologia dela eta, munduak ezin izan du hegaldiaren arrastoa jarraitu. Industriak kode izena du. MH370. Eta zergatik den hori ulertzeko aztertu behar duzu teknologia eta sistema horretako hutsuneak. 1940ko hamarkadako teknologia eta hegazkin-ontziak erabiliz. Radarra fidagarria da, baina ez da oso fidagarria. Hutsune handiak ditu, estalduraren ondorioz. Lurretik 180 kilometrora dauden hegazkinak... ez dira aireko kontroleko radarrean agertzen. Adituek diote Radarrek lurraren % 2tik % 3ra soilik estali dezaketela. Gainerakoa, oinarrizko hegazkintza da. Hegazkinaren irismenetik kanpo bada...
Baliteke teknologia modernoak laguntzea Malaysia Airlinearen 370 hegazkinaren misterioa argitzen. MH370ren desagerpenaren ondoren, urtebete pasa da... eta hegaldiak jarraitu dira. Bidaiari hegazkin gehienek lurreko radarrak erabiltzen dituzte sateliteak erabili ordez; ozeanoen gaineko arrastoa jarraitzea apur bat zaila da, asko jota.