Nahiz eta aurrekontu mugatua izan, Larroussek proba ordutegi bat zuen 1994ko denboraldirako. Hala ere, Ayrton Senna eta Roland Ratzenberger hil ostean, San Marinoko Grand Prix-an,
, araudi teknikoa aldatu zen ondorengo lasterketetarako autoak moteltzeko, txasisari eragin gutxiago emanez eta motorrei potentzia gutxiago emanez. Horren ondorioz, LH94rako osagai berriak eraiki behar izan ziren eta ordezko piezen hornidura berria berretsi behar izan zen denboraldiaren gainerakoan, eta horrek garapenerako laguntza ekonomikoa kendu zuen.