Escriu una continuació per a aquest paràgraf - En les proves, el Shelby Daytona Coupe va aconseguir una velocitat màxima de 196 mph, i va guanyar la classe GT a les 24 hores de Le Mans de 1964. Shelby havia vençut a Ferrari en l'escenari més gran; no obstant això, els ràpids i fiables Ferrari 250 GTO van tornar a ser victoriosos en el Campionat Internacional de Fabricants de GT de 1964. El campionat va ser controvertit: Enzo Ferrari, amb només un estret avantatge de punts sobre Shelby, va intentar homologar el nou Ferrari LM250 de motor central radical per a la ronda final del campionat a Monza a Itàlia. Quan la FIA va rebutjar Ferrari, Ferrari es va retirar. Els organitzadors de la cursa, l'Auto Club d'Italia, tement un desastre financer per la retirada del famós equip italià, van cancel·lar l'esdeveniment, i Ferrari va ser coronat campió del món. Després d'això, Ferrari va declarar que mai més competiria en GT, i el 1965 la rivalitat amb Ferrari
va ser adoptat per Ford Motor Company i el Ford GT40, també amb motor central, en les divisions de cotxes esportius.