Resumeix l'article:  És un avió de luxe equipat amb la seva pròpia zona presidencial i és facturat pels seus propietaris com el Cap d'Estat. I durant un total de quatre dies, és el mitjà de transport preferit pel príncep Carles en la seva gira pels Estats Units. El príncep Carles va fletar l'Airbus A320-232 convertit especialment de Masterjet amb seu a París. A diferència d'un avió de passatgers normal, que pot transportar prop de 180 passatgers, aquest avió només té espai per a 26. Encara que, per als VIPs a bord tenen seients reclinables de luxe d'estil clubman, mentre que hi ha fins i tot un gran llit doble i una dutxa a la zona presidencial. Descarrega cap avall per veure el vídeo. El príncep Carles va fletar el luxe 'Cap d'Estat' Airbus A320-232 jet, a la foto, per volar als Estats Units per a un viatge de quatre dies a París. L'avió va començar la seva vida com un avió de passatgers ordinari, però va ser completament reformat amb equips de luxe, incloent-hi el seu propi dormitori (a dalt) Els convidats a bord de l'avió poden passejar pel espaiós corredor, a l'esquerra, o prendre una dutxa, a la dreta, però ara només té capacitat per a 26 persones. L'avió també està equipat amb una màquina de cafè Nespresso, així com WIFI i telèfons per satèl·lit. MailOnline estima que l'avió costaria al voltant de 250.000 lliures per a quatre dies en un viatge transatlàntic. Un portaveu de Clarence House es va negar a revelar el cost del viatge quan va ser contactat. Al desembre, William i Kate van viatjar a Nova York en un vol de British Airways programat abans d'una gira reial amb el seu sépulcre de set membres. La parella també va ser vista embarcant en un avió de British Airways mentre es preparaven per viatjar de tornada a Londres, després de les seves vacances anuals a l'illa de Mustique el mes passat. L'avió del cap de l'Estat, per la seva banda, va ser fletxat de Masterjet a París i està normalment basat a l'aeroport de Le Bourget. Va volar el dimarts a RAF Brize Norton abans de viatjar a Andrews Airforce Base a Maryland. L'avió de 2003 va començar la seva vida treballant per a la companyia de baix cost dels EUA JetBlue abans de ser comprat per Masterjet i completament reformat. Príncep...
El príncep Carles va contractar un avió de luxe, que ha estat completament reformat, des de París per a un viatge de quatre dies. MailOnline estima que un avió costaria al voltant de 250.000 lliures per a un viatge transatlàntic en aquell temps. L' Airbus A320-232 ara només pot transportar 26 passatgers, però té el seu propi dormitori i una zona presidencial. Per als VIPs hi ha seients reclinables de luxe d' estil clubman, fins i tot el lavabo està equipat amb accessoris de cuir i or de luxe.