Escriu una continuació per a aquest paràgraf - A principis de 1942, la marina alemanya havia reconegut el valor dels portaavions, especialment després de l'atac britànic a la flota italiana
a Tàrent el 1940 i la pèrdua del cuirassat alemany el 1941. Per tant, la Marina va seleccionar diversos vaixells per convertir-se en portaavions auxiliars al maig de 1942, incloent el vaixell de passatgers, operat per Norddeutscher Lloyd. Tal com va ser dissenyat, el projecte de conversió proposat hauria estat més gran que fins i tot la classe "Graf Zeppelin" construïda específicament. Hauria tingut un complement de 42 caces i bombarders en picada. Però greus problemes d'estabilitat i debilitats estructurals van obstaculitzar el projecte i finalment va resultar insuperable. No s'havia començat cap obra de conversió abans que el projecte fos cancel·lat a finals de 1942.