Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El propietari del "Rhosus", Igor Grechushkin, va declarar que havia entrat en fallida i, després que els fletataris perdessin l'interès en la càrrega, va abandonar el vaixell. El "Rhosus" es va quedar ràpidament sense provisions, mentre que la tripulació no va poder desembarcar a causa de les restriccions d'immigració. El capità va vendre una mica de combustible al vaixell per poder pagar als advocats per alliberar-los del seu confinament al vaixell. Els creditors també van obtenir tres ordres per arrestar el vaixell. Segons "Lloyd's List", l'autoritat portuària de Beirut va confiscar el vaixell el 4 de febrer de 2014, a causa de 100.000 dòlars en factures impagades. El vaixell havia acumulat despeses portuàries i havia estat multat per negar la càrrega. Els advocats van defensar la repatriació de la tripulació per motius de compassió, a causa del perill que representava la càrrega encara a bord del vaixell, i un jutge d'assumptes urgents a Beirut els va permetre tornar a casa després d'haver estat atrapats a bord del vaixell durant aproximadament un any. La càrrega perillosa va ser portada a terra el 2014 i col·locada en un edifici, Hangar 12, al port, d'acord amb una ordre judicial, fins que va explotar, amb conseqüències catastròfiques
En,,.