Resumeix l'article:  Pot ser que només sigui una línia d'un cop en una patent recent, però Apple ha insinuat més endavant plans per a una gamma de cotxes elèctrics. En la patent, anomenada "Gestió d'energia per a sistemes de càrrega inductiva", Apple detalla un sistema de càrrega sense fils de "dispositius electrònics portàtils". I dins de la llista d'exemples, al costat dels telèfons i les tauletes, hi ha una referència als "vehicles elèctrics". En la patent, "Gestió d'energia per a sistemes de càrrega inductiva", Apple detalla un sistema de càrrega sense fils (illustrat) de "dispositius electrònics portàtils". I dins de la llista d'exemples al costat dels telèfons i tauletes hi ha una referència a "vehicles elèctrics". Aquesta és l'única menció de cotxes en la patent i podria ser simplement que Apple espera que la seva tecnologia de càrrega funcioni amb diversos tipus de dispositius. Però segueix setmanes de rumors que la firma està desenvolupant una flota de vehicles elèctrics o autònoms. Apple va jugar per primera vegada amb un sistema dins del cotxe a la seva Conferència Mundial de Desenvolupadors el 2013. En aquell moment es coneixia com 'iOS in the Car', però després de canvis en l'equip de disseny, el sistema es va presentar l'any passat al Saló de l'Automòbil de Ginebra, sota el nom de CarPlay. Google va utilitzar el seu propi I / O anual de desenvolupadors al juny per presentar Android Auto, una característica clau del seu últim sistema operatiu Android Lollipop. Android Auto funciona amb qualsevol telèfon Android Lollipop per mostrar informació al tauler. Google ha signat amb més de 28 fabricants d'automòbils incloent Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Ram, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen i Volvo. La primera onada de cotxes Android Auto 'arribarà aviat' - s'espera que es llanci aquest any. El primer cotxe que es va vendre amb CarPlay va ser el FF de Ferrari al setembre. Altres socis inclouen Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, incloent la seva filial DS, Dodge, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes...
La patent es diu "Gestió d'energia per a sistemes de càrrega inductiva" Detalla un sistema de càrrega sense fils de "dispositius electrònics portàtils" Dins de la llista d'exemples hi ha telèfons, tauletes i "vehicles elèctrics" Aquesta és l' única menció de cotxes en la patent i podria ser que Apple espera que la seva tecnologia de càrrega funcioni amb diversos tipus de dispositius. Però segueixen setmanes de rumors que la firma està desenvolupant una flota de cotxes.