Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 1989, Lazier va intentar qualificar-se per a la seva primera cursa de la CART Indy Car World Series, les 500 milles d'Indianapolis. Lazier va conduir el número 35 Lazier Racing March 87C-Cosworth DFX. Lazier va caure en l'entrenament i no va poder classificar-se per a la cursa. Lazier més tard va conduir per a Gary Trout Motorsports en el No. 23 March 87C-Cosworth DFX a la final de temporada Champion Spark Plug 300 a Laguna Seca Raceway. Lazier va fracassar de nou a la cursa. El 1990, Lazier va competir per primera vegada a les 500 milles d'Indianapolis.
- No. Lazier va conduir per a Hemelgarn Racing en el Lola T88/00 Buick número 91. Lazier va trencar el seu cotxe principal en l'entrenament, però va ser capaç de classificar-se provisionalment per a la cursa en el seu cotxe de reserva. Al començament del Bump Day, Lazier era el cotxe més lent del camp. John Paul Jr. va expulsar a Lazier del camp i Lazier finalment no va poder classificar-se. Lazier va conduir una temporada parcial per a Hemelgarn, passant al cotxe número 71 de l'equip. Lazier es va classificar per a la seva primera cursa de 500 milles a la Marlboro 500 a Michigan International Speedway amb el Penske PC17-Buick número 24 per a Arciero Racing. Lazier va començar i va acabar en el 26è lloc, retirant-se de la cursa a causa d'un problema amb la caixa de canvis. Lazier va aconseguir un millor resultat de 12è lloc al Molson Indy Vancouver a Concord Pacific Place, aconseguint el seu únic punt de campionat de 1990 <unk> un resultat que li va donar el 29è lloc en la classificació final.