Resumeix l'article:  Des de fa sis anys una flota de deu Boeing 787 Dreamliners han estat parades sense ser utilitzades i no desitjades en una fàbrica de Boeing a Everett, Washington. Ara potser hi ha esperança per a ells ja que dos compradors s'han presentat disposats a comprar els avions de baix preu. Els avions abandonats i semi-completats han estat etiquetats com els "terribles adolescents" després de ser relegats durant les primeres etapes de producció després de nombrosos problemes estructurals i de pes. Descarrega cap avall per veure el vídeo. Deu Boeing 787 Dreamliners han estat deixats sense utilitzar i no desitjats en una fàbrica de Boeing a Washington. Segons Bloomberg, els avions han baixat de preu a un valor combinat estimat de mil milions de dòlars, que és aproximadament la meitat del preu dels avions 787 lliures finals. Els problemes van sorgir després que Boeing accelerés la producció abans que el Dreamliner fos certificat com a aeronavegable. Com a resultat, els adolescents, que van ser entre els primers dissenys que es van construir, van ser massa pesats per volar tan lluny com els fabricants esperaven. Tot i que Boeing mai ha revelat la diferència de pes per als adolescents en comparació amb els models de catàleg, una vegada que s'acaben el seu rang s'estima en 6.850 km, 1.850 km menys que els models posteriors del 787-8 Dreamliner. Treballadors munten avions Boeing 787 Dreamliner a la fàbrica Boeing Everett a Everett, Washington. L' Air Austral ha comprat dos dels avions de sobrepès. Deu 787 de producció primerenca van ser anomenats els "adolescents terribles" després d'haver estat abandonats a causa de problemes de disseny. El Boeing 787 va ser presentat per primera vegada el diumenge 8 de juliol de 2007. Però el seu preu més baix finalment està atraient compradors, amb Air Austral i Ethiopian Airlines que es diu que estan en converses per comprar el lot en un intent de reduir costos enmig de l'augment dels preus del combustible. Dos dels avions han estat ordenats per Air Austral, una aerolínia francesa amb seu a l'aeroport Roland Garros a Sainte-Marie a l'illa de la Reunió. Vuit més dels Dreamliners pesats semblen disposats a anar a Ethiopian Airlines, que es diu que està en "discussons avançades" per comprar-los. Etiòpia...
Deu avions anomenats " adolescents terribles " després dels primers problemes de disseny de producció. Després de sis anys, dos compradors s' han presentat per comprar els Dreamliners. Es diu que Air Austral i Ethiopian Airlines estan en "discussions avançades"