Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 2011, Ballew va fusionar la seva organització amb l'equip Vision Aviation Racing de la K&amp;N West Series. Els seus pilots Dusty Davis i Justin Johnson van concórrer per ser el novell de l'any. No obstant això, com que cap dels dos pilots va ser aprovat per córrer a Daytona International Speedway, el dos vegades guanyador de Daytona 500 Michael Waltrip va conduir el número 15 a Daytona en el 2011 NextEra Energy Resources 250 amb patrocini del Wounded Warrior Project i NASCAR.com RaceView. Waltrip més tard guanyaria la cursa, en el 10è aniversari de la seva primera victòria de la Cup Series, així com el 10è aniversari de la mort de Dale Earnhardt a la Daytona 500 de 2001
- No. Pocs segons després de guanyar, es va descobrir un spoiler traster trencat al seu camió. Malgrat la infracció, Waltrip va mantenir la victòria emocional i el seu constructor de camions va ser multat amb 15.000 dòlars i va ser posat en condicional per la peça trencada. L'equip va posar en joc el pilot de la West Series Dusty Davis durant només dues curses abans de tancar-se temporalment. VAR va posar en joc el campió del món de Fórmula 1 Kimi Räikkönen en el seu debut en NASCAR a Charlotte Motor Speedway. L'equip va tancar i va despedir molts dels seus empleats. El número 15 va ser utilitzat per Kyle Busch Motorsports com a segona entrada per a altres pilots. El constructor de motors Joey Arrington va comprar l'equip restant de VAR i camions per a David Starr i Dusty Davis.