Completa la següent frase: Per a la temporada de 1976 de Fórmula 1, el canadenc Walter Wolf havia comprat el 60% de l'equip Frank Williams Racing Cars, acceptant mantenir el propietari anterior Williams com a gerent. No obstant això, Williams va deixar l'equip abans de l'inici de la temporada 1977 per formar el seu nou equip Williams Grand Prix Engineering. Després d'haver pilotat un Hesketh 308C reanomenat el 1976, Wolf ara necessitava construir el seu propi cotxe, reclutant un grup de dissenyadors talentosos per a la feina, liderats per Harvey Postlethwaite, que havia treballat a Hesketh Racing. El WR1 es va convertir en el primer cotxe autoconstruït de l'equip i va causar una impressió instantània quan Scheckter va guanyar en el seu debut al Gran Premi d'Argentina de 1977. El sud-africà guanyaria dues carreres addicionals, el prestigiós Gran Premi de Mònaco i la cursa d'origen de l'equip al Canadà, tot en el xassís WR1. Finalment va acabar el campionat en segon lloc. En general, el WR1 va ser el més reeixit dels tres xassis utilitzats el 1977: va competir en deu de les 17 curses, aconseguint les tres victòries i una volta més ràpida. Scheckter va aconseguir una altra volta més ràpida a la
Gran Premi del Japó en WR3 i una pole position amb WR2 a Hockenheim.