Resumeix l'article:  La Xina ha vist el primer vol reeixit d'un avió comercial alimentat pel que probablement és la major amenaça del país per a la seguretat alimentària: els residus d'oli de cuina. L'avió Boeing 737-800, operat per Hainan Airlines, va transportar al voltant de 100 passatgers de Xangai a Pequín. Això va significar que la Xina es va unir a un grapat de països del món que posseeixen la capacitat d'investigació i desenvolupament per crear la seva pròpia tecnologia de producció de biocombustibles, segons el People's Daily Online. Hainan Airlines va volar un Boeing 737 com aquest utilitzant un biocombustible fet d' oli de cuina. Però el fet que el nou combustible s'hagi desenvolupat a partir d'oli de cuina residual - que és massa abundant a la Xina, el que porta a molts problemes amb drens i claveguers obstruïts - ha provocat entusiasme al país. A part de les preocupacions ambientals que envolten l'abocament d'oli de cuina, també hi ha una preocupació generalitzada sobre la quantitat que acaba a les taules de menjar al voltant del país després que els comerciants sense escrúpols el treguin dels drens i el venen de nou als minoristes. El transportista va informar a tots els passatgers abans de la sortida que l'avió utilitzaria un nou tipus de combustible. El vol va ser molt suau. No vaig experimentar res d'inusual", va dir Pu Ming, vicepresident de Hainan Airlines que també era un passatger en el vol. 'Espero que el biocombustible pugui ser promogut a tot el país.' "Quan em van preguntar per telèfon si m'importava o no volar amb un avió que utilitzava biocombustible, vaig dir que, per descomptat, no ho faria. M'agradaria ser un ratolí de laboratori", va dir una passatgera anomenada Zhong. "El vol reeixit és un punt de referència i, d'una banda, el biocombustible de baix carboni redueix significativament els gasos d'efecte hivernacle que ajuda a la Xina a aconseguir les seves emissions de diòxid de carboni per PIB de 2020 en un 40-50 per cent", va dir Lu Dapeng, portaveu de China Sinopec. "Per altra banda, podria ajudar a alterar la ruta dels residus d'oli de restauració i ajudar a evitar que el perill d'acabar a la taula del sopar". Seguretat alimentària: El reciclatge il·legal d'oli de cuina residual és un mal de cap constant per als xinesos...
Hainan Airlines va completar el primer vol comercial de la Xina utilitzant biocombustible. Els residus d' oli de cuina s' utilitzen com a matèria primera per barrejar amb el combustible de jet normal. El Boeing 737-800 va transportar uns 100 passatgers de Xangai a Beijing. Un grapat de països té la capacitat de crear el seu propi biocombustible. El petroli residual és un gran problema de salut a la Xina ja que es recull de les canonades i es ven als restaurants.