El P115 va aparèixer per primera vegada al Gran Premi d'Holanda (juntament amb el nou Brabham BT24 i el Lotus 49), però no va córrer fins al Gran Premi d'Alemanya.
al Nürburgring. Stewart va tenir tendència a anar bé al Nürburgring i va aconseguir qualificar el cotxe a la primera fila amb el tercer temps més ràpid de 8:15.2. Havent caigut al setè lloc després de l'inici, Stewart va aconseguir tornar al tercer lloc a la volta 5 quan la seva cursa va ser acabada per la mateixa fallada diferencial que havia afectat la P83 de Spence abans de la cursa.