Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El McLaren MP4-19 és un cotxe de cursa de Fórmula 1 que va ser construït per McLaren per a la temporada 2004. El xassís va ser dissenyat per Adrian Newey, Paddy Lowe, Pat Fry, Mike Coughlan i Peter Prodromou amb Mario Illien dissenyant el motor Ilmor a mida. El cotxe va ser conduït per Kimi Räikkönen i David Coulthard. Es va descriure com una "versió depurada" de l'infame McLaren MP4-18, però no va ser un cotxe d'èxit. L'equip va patir diversos problemes relacionats amb la fiabilitat a l'inici de la temporada, amb vuit retirades en cinc carreres. El control de llançament i les caixes de canvis totalment automàtiques també es van prohibir per a, el que significa que el conductor havia de començar a utilitzar els canviadors de pales, i trobar el punt de mordida efectiu i alliberar el embrague manualment, de nou. Aquestes ajudes electròniques al conductor havien estat utilitzades per l'equip durant les tres temporades anteriors, des del Gran Premi d'Espanya de 2001. A mitjan temporada, es requeria un nou cotxe, el MP4-19B. Aquest era un cotxe completament nou amb un paquet aerodinàmic radicalment redissenyat. Els resultats van ser immediatament positius i van donar a l'equip l'esperança d'un millor final de temporada. Coulthard es va classificar tercer per a la primera cursa del MP4-19B al Gran Premi de França
, seguit de més punts i podis de tots dos pilots. L'actualització va ser finalment justificada quan Räikkönen va donar a l'equip la seva única victòria de la temporada quan va guanyar el Gran Premi de Bèlgica.