Completat el 30 de març de 1945, el "Baylor Victory" va fer només una petita operació durant les operacions de la Guerra Mundial, com la rendició del Japó Imperial
va ser anunciat el 15 d'agost de 1945. "Baylor Victory" va treballar lliurant càrrega a través de l'Oceà Pacífic. Les rutes normals van ser del Pier 24 a San Francisco i el Port de Los Angeles a San Pedro, Los Angeles a l'Extrem Orient. Va ser operat per la American-Hawaiian Steamship Company. Després de la Segona Guerra Mundial, el 1949, va ser posat a Mobile, Alabama a la Flota de Reserva de Defensa Nacional.