Escriu una continuació per a aquest paràgraf - Nakajima, que per la seva banda molt eclipsat pel seu company d'equip, va demostrar ser estable si el conductor no espectacular. Va admetre obertament que li agradaven els circuits més ràpids com Silverstone, Hockenheim, Österreichring i Monza, així com la seva pista d'origen de Suzuka, però no se sentia còmode en els circuits més estrets. Es va classificar 17è a Mònaco i va acabar 10è, 24è a Detroit abans de caure a la primera volta, i 17è a Hongria abans de patir una fractura en l'eix de conducció a la primera volta. El millor resultat de Nakajima en la seva primera temporada va ser un quart lloc a Silverstone per al Gran Premi de Gran Bretanya. Va acabar la temporada en el 12è lloc amb 7 punts anotats. El millor rendiment de Nakajima va ser a la ronda 15 al Japó, que va ser el primer Gran Premi del Japó des de 1977.
- No. Al circuit de Suzuka, propietat de Honda, Nakajima es va classificar en el lloc 11, només quatre places, i 0,962 segons per darrere de Senna. Va ser el més proper que es va classificar al seu company d'equip tota la temporada (ja que era la seva pista d'origen, Nakajima havia completat més voltes a Suzuka que tota la grilla de F1 combinada). Durant la temporada, els telespectadors van poder veure de prop la conducció del novell japonès, ja que el seu cotxe sol portar una càmera a bord.