Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 1974 Matson Navigation Company es va fer càrrec del servei West Coast-Hawaii de Seatrain, arrendant el "Transoneida", "Transchamplain" i "Transontario" per gestionar el trànsit. El 1975 Navieras de Puerto Rico, també coneguda com l'Autoritat de Navegació Marítima de Puerto Rico, es va fer càrrec de les operacions de Seatrain a i a Puerto Rico, juntament amb els vaixells "Transhawaii", "Transidaho" i "Transoregon", que es van convertir en "Aguadilla", "Carolina" i "Mayaguez" de Navieras (sovint confós amb el vaixell de Sea-Land Service del mateix nom implicat en l'incident de Mayaguez
) Aquests dos canvis van deixar a Seatrain per concentrar-se en les seves operacions transatlàntiques i transpacífiques internacionals i substituir els seus vaixells portacontenidors originals, principalment amb una flota de vaixells fletxats, a més de les noves construccions "Seatrain Independence", "Seatrain Bennington", "Seatrain Chesapeake", "Seatrain Oriskany", "Seatrain Saratoga" i "Seatrain Yorktown".