Resumeix l'article:  Les noves rutes ferroviàries i les línies millorades que utilitzen trens de 140mph per reduir els temps de viatge fins a 40 minuts es van revelar avui com a part del pla de milers de milions de lliures de la cancellera per "revolucionar els viatges al Nord". Els temps de viatge entre Leeds i Newcastle podrien reduir-se a 50 minuts, en comparació amb el millor temps actual de gairebé una hora i mitja (actualment 87 minuts) per un cost d'entre 8.500 milions de lliures esterlines i 14.000 milions de lliures esterlines, diu un nou informe que serà publicat a Liverpool pel secretari de Transport Patrick McLoughlin. Els trens de 140 milles per hora podrien reduir el temps de viatge de Liverpool a Manchester a uns 20 minuts, però costarien fins a 13.000 milions de lliures esterlines. Les noves rutes, que es mostren aquí, reduiran els temps de viatge fins a 40 minuts - amb el temps de viatge entre Leeds i Newcastle reduït a 50 minuts - en comparació amb el millor temps actual de gairebé una hora i mitja per un cost d'entre 8.500 milions i 14.000 milions de lliures esterlines. Un altre pla per reduir els temps de viatge entre Sheffield i Manchester dels 48 minuts actuals als 27 minuts podria costar fins a 19 mil milions de lliures esterlines. Però els sindicats de ferrocarrils escèptics van rebutjar les idees del Govern per impulsar el transport al Nord com: "més boig en el cel". Els nous plans del Govern formen part de la iniciativa "Northern Powerhouse" de la Cancellera per connectar "les grans ciutats del nord". Es basa en la idea del govern de HS3 de línies d'alta velocitat d'est a oest a través del nord per connectar-se amb la controvertida línia d'alta velocitat HS2 de 50 mil milions de lliures esterlines que va de Londres al sud a Birmingham i després a Leeds i Manchester al nord. Les noves rutes ferroviàries i les línies millorades que utilitzen trens de 140mph per reduir els temps de viatge fins a 40 minuts són presentades avui. L'anomenada xarxa ferroviària <unk>TransNorth<unk> enllaçaria Liverpool, Manchester, Leeds, Sheffield, Newcastle i Hull <unk> amb seccions capaços de velocitats de fins a 140mph - Els temps de viatge entre Liverpool i Manchester podrien ser tan baixos com 20 minuts; Manchester a Sheffield i Leeds podrien ser 30 minuts; Leeds a Hull podria ser només de 45, i Sheffield a Hull 50 minuts. Els temps de viatge de Manchester a Newcastle podrien...
S'anuncien noves rutes ferroviàries amb l'objectiu de "revolucionar els viatges al Nord" El temps de viatge entre Leeds i Newcastle podria reduir-se a 50 minuts. Els trens de 140mph podrien reduir el temps de Liverpool a Manchester a 20 minuts. El pla de milers de milions de lliures també inclou grans millores en les línies actuals.