Completa la següent frase: Chris Amon es va quedar amb Matra, utilitzant la versió de especificació Matra MS120C per al 1972 abans de ser reemplaçat per la versió Matra MS120D a mitjan temporada. El Gran Premi d'Argentina va ser una mala cursa per a Amon amb problemes de la caixa de canvis en la volta d'escalfament. Després va acabar 15è en el Gran Premi de Sud-àfrica. Més problemes amb la caixa de canvis van seguir-se al Gran Premi d'Espanya, abans que la sort arribés a Amon amb dos sisos llocs a Mònaco i a Bèlgica. El Gran Premi de França va veure a Amon a la pole i estava liderant la cursa fins que un perforació el va obligar a posar-se en boxes, però va atacar de nou a través del camp, millorant el rècord de volta del Circuit Charade per acabar tercer. Amon va acabar quart en el Gran Premi de Gran Bretanya i 15è en el Gran Premi d'Alemanya, abans d'un altre punt amb cinquè en el Gran Premi d'Àustria. Els frens d'Amon van fallar en el
Gran Premi d'Itàlia i més tard va arribar sisè al Gran Premi del Canadà. A l'última cursa de la temporada, va acabar 15è en el Gran Premi dels Estats Units. Matra es va retirar de la Fórmula 1 després per concentrar-se a Le Mans.