Més de 200.000 treballadors van ser mobilitzats per al projecte a Guangxi i 30.000 a Guizhou. Més de 2.000 treballadors van morir de malalties i accidents. El treball en la secció final de Duyun a Guizhou es va aturar el 1944 amb l'Ofensiva Ichi-Go japonesa. El novembre de 1944, els japonesos van capturar Liuzhou i van començar a viatjar pel ferrocarril per atacar el sud de Guizhou. Les forces xineses que defensaven Mawei, Dushan i Duyun van destruir el ferrocarril i els vagons. Després de la rendició japonesa el 1945
, el govern republicà va començar a reparar les seccions danyades per la guerra. La Guerra Civil Xinesa va intervenir i el 1949 només la secció Liuzhou-Jinchengjiang havia estat restaurada.