Escriu una continuació per a aquest paràgraf - Da Matta va completar el seu ascens a l'escala de carreres el 2003, arribant al cim de l'esport de motors amb l'equip de Fórmula 1 de Toyota. Va aconseguir 10 punts de campionat aquell any, quatre més que el veterà i company d'equip Olivier Panis, i aviat es va fer un nom a la Fórmula 1 quan va passar gran part de la primera meitat del Gran Premi de Brasil de 2003 perseguint al campió del món Michael Schumacher en la cursa de monsó abans de acabar desè. Va liderar el Gran Premi Britànic de 2003
per 17 voltes després que la cursa fos interrompida per un manifestant que va envair la pista i va desencadenar el desplegament del cotxe de seguretat. Això va fer que la majoria dels cotxes que corrien al davant fessin parades no programades deixant a Da Matta al capdavant, acabant setè per un dels quatre punts que va marcar en la seva temporada de debut. No obstant això, la seva fortuna va començar a disminuir el 2004. Havent aconseguit només 3 punts de campionat, da Matta va perdre el seu seient de cursa a Ricardo Zonta després del Gran Premi d'Alemanya a Hockenheim. Això no només es va deure a problemes de rendiment, sinó també a Da Matta que va fer declaracions obertes sobre la poca competitivitat de la Toyota.