Escriu una continuació per a aquest paràgraf - La construcció de "Kentucky" va ser afectada per suspensions. La seva quil·la va ser posada al Norfolk Navy Yard, Portsmouth, Virginia, el 7 de març de 1942. No obstant això, el treball en el vaixell va ser suspès al juny d'aquell any, i la estructura inferior del Kentucky va ser llançada per fer espai per a la construcció del LST el 10 de juny. Mentre la seva construcció estava suspenduda, l'Oficina de Naus va considerar una proposta de conversió de portaavions per a Kentucky i Illinois després de les batalles de Coral Sea i Midway.
- No. Tal com es va proposar, el "Kentucky" convertit hauria tingut una coberta de vol llarga i ampla, amb armament idèntic als portaavions de la: quatre muntatges de canons de 5 polzades dobles i quatre canons de 5 polzades més en muntatges individuals, juntament amb sis muntatges quadruples de 40 mm. La idea va ser abandonada després que la Oficina de Naus decidís que els vaixells convertits portarien menys avions que la classe "Essex", que es podrien construir més portaavions de classe "Essex" en el mateix temps, i que el projecte de conversió seria significativament més car que els nous "Essex". En canvi, el Kentucky i l'Illinois havien de ser completats com a cuirassats, però la seva construcció va tenir una prioritat molt baixa. Els treballs del vaixell van reprendre el 6 de desembre de 1944, quan la estructura de la quil va ser retornada a la rampa. El treball en el cuirassat va avançar a un ritme lent, i la seva finalització es va projectar per al tercer trimestre de 1946. El desembre de 1945 es va recomanar que el "Kentucky" fos completat com un cuirassat antiaeri, i el treball en el vaixell va ser suspès a l'agost de 1946 mentre es considerava. La construcció es va reprendre el 17 d'agost de 1948 sense cap decisió sobre el seu disseny final. El treball al "Kentucky" va continuar fins al 20 de gener de 1950, quan es va decidir aturar el treball al vaixell. Després d'això, va ser flotant fora del seu dique sec per desbloquejar un espai per a reparacions a la nau germana, que havia encallat en ruta des de Hampton Roads.