Resumeix l'article:  (CNN) "Attenció, el vi!" Aquesta és una vella frase en la casa dels Weir, gràcies a tasses de plàstic de Chianti, un pont baix i un gondolier anomenat Marco. El seu lacrim preocupat va trencar l'encanteri mentre la meva dona i jo ens besàvem i vam fer els ulls de lluna, la nostra primera nit a Venècia. Quan li vaig dir al meu pare que em portaria a la meva dona a Itàlia per al nostre primer aniversari, es va enfadar. "On la portareu per al vostre 10è aniversari? La lluna?" Tenia raó. Va ser perfecte. Coloms a San Marco, la posta de sol sobre el Gran Canal, Bellinis i hamburgueses amb formatge a Harry's. Venècia va entrar en el nostre corrent sanguini en aquell viatge. Però en els anys posteriors, he sentit històries molt diferents de gent decebuda que tornava del seu primer viatge a La Serenissima perquè la ciutat de l'aigua i l'amor ara té massa de les dues. Demasiada aigua, i massa amants. Com que aquesta impossible ciutat de palaus i catedrals està construïda sobre pals de fusta empegats en el sòl fangós d'una llacuna, Venècia s'ha enfonsat lentament des que Casanova va canyonar pels seus canals. Quan els aqüífers van ser explotats per construir enormes plantes petroquímiques al continent proper, Venècia es va enfonsar més ràpidament. I llavors la gent es va adonar que el nivell del mar estava en un augment lent però constant. En la dècada de 1920, hi va haver uns 400 incidents d'acqua alta, o aigües altes, quan la combinació correcta de marees i vents condueix els carrers líquids cap amunt a cases i botigues a les parts més baixes de la ciutat. En la dècada de 1990, hi havia 2.400 incidents, i cada any s'estableixen nous rècords. Però els italians tenen un pla. Es diu el projecte MOSE. MOSE és l'acrònim de "Modul Electromecànic Experimental", però també és la paraula italiana per a Moisès, un home conegut per dividir el mar i protegir els fidels. És un sistema de 78 portes massives muntats a bisagres al fons de l'oceà. Les portes s'omplen d'aire, i estan dissenyades per aixecar-se i crear una muralla marítima temporal. Des que es va idear el pla, les ciutats baixes de Miami a Mumbai han mostrat un gran interès per veure si la idea pot funcionar. Tothom encara està esperant: MOSE ara té 10 anys de retard, i 5 mil milions de dòlars...
Venècia, Itàlia, s'està enfonsant lentament. La ciutat està provant un nou sistema que combatria les marees creixents. El presentador de la CNN, Bill Weir, viatja a la ciutat italiana per a un episodi de "The Wonder List"