Massa va superar a Alonso per segona vegada en la cursa, a Bèlgica, però va caure de quart a vuitè. Massa va aconseguir un altre sisè lloc a la, després de ser girat per Webber a la cinquena volta. Hamilton va fer contacte amb Massa per tercera vegada el 2011, quan va intentar sobrepassar-lo per a la vuitena posició en la prova. Hamilton va perforar el pneumàtic darrere dret de Massa amb l'ala davantera, un incident pel qual Hamilton va rebre una penalització de drive-through. Això va seguir a un incident en la qualificació on Hamilton va atacar a Massa per dins, intentant passar una volta fora, el que va portar a Massa a criticar públicament a Hamilton. Massa també va anar a Hamilton a l'àrea d'entrevistes de televisió després de la cursa quan estava a punt de començar una entrevista amb RTL Television, li va aclapar l'espatlla, i va dir sarcàsticament: "Bona feina, germà". Més tard es va informar que durant la cursa l'enginyer de Massa, Rob Smedley, va enviar un missatge de ràdio a Massa dient: "Mantenim Hamilton tant com puguem. Destruïm la seva raça tant com puguem. Vinga, noi... " Hamilton i Massa van col·lidir a la següent cursa al Japó, danyant la placa d'extrem de l'ala davantera de Massa, però finalment va acabar en setè lloc. Després de la cursa, Massa va demanar a la FIA que prengués mesures contra Hamilton. Després d'acabar sisè a la, va caure en la qualificació per al Gran Premi de l'Índia després de trencar la suspensió en un bordell i després va colpejar les barreres. En la cursa, una vegada més va col·lidir amb Hamilton en la 24a volta de la, per cinquena vegada aquesta temporada, però aquesta vegada amb Massa sent premiat amb una penalització de drive-through. Es va retirar més tard després de colpejar un bordell massa fort, el mateix destí que va acabar la seva sessió de qualificació. Va acabar l'any amb dos cinquens llocs a Abu Dhabi.
i el Brasil.