Resumeix l'article:  Els viatgers aviat podrien volar sense parar d'Europa a Austràlia - o fins i tot més enllà - sota els plans per canviar la manera en què els avions utilitzen el combustible. Un equip col·laboratiu de científics de nou institucions d'arreu d'Europa ha dissenyat un concepte anomenat Cruiser-Feeder que permetria als avions repostar a mig del vol. El sistema implicaria un avió de reabastament, que portaria suficient querosí per a recobrar fins a cinc avions de passatgers, situats en diversos punts al llarg de les rutes de vol. Descarrega cap avall per veure el vídeo. Un equip col·laboratiu de científics de nou universitats europees ha dissenyat el seu concepte de Cruiser-Feeder que permetria als avions repostar-se enmig de l'aire (illustrat). El sistema implicaria un avió de reabastament que portaria suficient querosí per recarregar fins a cinc avions de passatgers situats en diversos punts al llarg de les rutes de vol. A mesura que l'avió de passatgers s'apropava, el jet de reabastament s'elevava, volava per sota de l'avió abans de connectar tancs i bombes de combustible especialment dissenyats i fabricats. Després descarregava la quantitat necessària de querosí abans de desconnectar-se i tornar a la terra. Un escenari alternatiu seria veure el jet circulant en l'aire fins que sigui necessari. El reabasteixement d'aire-aire només es duria a terme a prop de les vies aèries principals i lluny de les zones habitades. És una tècnica que ja utilitza l'exèrcit, per exemple, per a repostar avions estatals. El concepte civil es va desenvolupar com a part d'un projecte més ampli anomenat Recerca per a un entorn de transport aeri habilitat per a creuers (Recrear). Això implicaria un avió de reabastament que portaria suficient querosí per recarregar fins a cinc avions de passatgers situats en diversos punts al llarg de les rutes de vol. A mesura que s'apropava l'avió de passatgers, el jet de reabastament podia despegar, volar sota l'avió abans de connectar els tancs i bombes de combustible especialment dissenyats i fabricats. Després descarregava la quantitat necessària de querosí abans de desconnectar-se i tornar a la terra. Un escenari alternatiu seria veure el jet circulant en l'aire fins que sigui necessari. El reabastament només es duria a terme prop de les principals vies aèries i lluny de les zones habitades. És un...
El projecte s' anomena Recerca per a un entorn de transport aeri habilitat per a creuers. Els avions de reabastament portarien prou combustible per a fins a cinc avions. Les simulacions han demostrat que el concepte és tècnicament possible i podria permetre vols sense escala entre Zurich i Sydney, per exemple. Les xifres suggereixen que podria reduir la quantitat de combustible necessària en una quarta part.