Completa la següent frase: Al final de la temporada de 1983, però, Watson va ser deixat per McLaren i posteriorment es va retirar de la Fórmula 1. Les negociacions amb el cap de l'equip Ron Dennis es van trencar quan Watson va demanar més diners que el doble campió del món Lauda estava guanyant, citant haver guanyat un GP el 1983 on Lauda no ho va fer. Dennis en canvi va signar amb el refugiat de Renault Alain Prost per comparativament res (ja que ja estava sota contracte amb Renault però va ser acomiadat per 1984). Va tornar per a una cursa més dos anys més tard, conduint per a McLaren en lloc d'un lesionat Niki Lauda a la
El Gran Premi d'Europa de 1985 a Brands Hatch, en el qual es va classificar 21è i va quedar setè en la cursa (Lauda s'havia lesionat la pols en la qualificació per a la cursa anterior a Spa, forçant-lo a perdre-se aquesta cursa també). Watson va córrer amb el número de cursa de Lauda de "1" (l'austrià havia guanyat el Campionat del Món). Aquesta va ser només la segona ocasió des que un pilot diferent del campió del món en exercici va córrer amb el cotxe número 1 en una cursa del Campionat del Món, l'altre va ser Ronnie Peterson quan el sistema va començar per primera vegada, ja que el campió del món en exercici Jackie Stewart s'havia retirat al final de la temporada de 1973.