En el Gran Premi de Bèlgica de 2019, es va confirmar que Stroll havia signat de nou per al 2020 i Pérez havia signat fins al final de 2020. Pérez havia de passar almenys nou temporades consecutives amb l'equip en total des que es va unir a l'equip el 2007, tot i que amb quatre noms diferents. SportPesa va acabar el seu acord de patrocini de títol amb Racing Point, amb la companyia austríaca de tecnologia de l'aigua BWT convertint-se en el nou patrocinador principal de l'equip. Durant les proves de pretemporada del cotxe de Racing Point, el RP20 va causar controvèrsia a causa de la seva semblança amb el Mercedes AMG F1 W10 EQ Power +, que va guanyar el Campionat del Món de Fórmula 1 de 2019. Després d'això, es va llançar una protesta formal contra el RP20 específicament al voltant dels conductes de frens que les regles dicten que han de ser dissenyats per l'equip. Els oficials han confiscat els conductes de frens de la RP20 i la W10 per investigar la protesta. Tres dies abans de la vacunació, Pérez va donar positiu al COVID-19. A causa d' això Pérez no va poder participar tant en el Gran Premi Britànic com en el Gran Premi de França. Nico Hülkenberg va servir com a pilot suplent en ambdós esdeveniments. Entre els britànics
i 70è Aniversari de Gran Premis, Racing Point va ser multat amb 400.000 € i va tenir 15 punts de constructors deduïts després que la protesta presentada per Renault F1 Team fos confirmada.