Resumeix l'article:  Amb un cop de cap o no, Fernando Alonso és el mateix rebel astut que sempre va ser. Aquest més brillant i polític dels conductors, que és capaç d'escriure la paraula equip amb el pronome <unk>I<unk>, va pronunciar les seves línies deslleials ahir aquí tranquil·lament, cortèsment i devastadorament. Un problema de direcció, va dir en una conferència de premsa abans del Gran Premi de Malàisia del diumenge, va ser la causa de l'accident aparentment inofensiu del pilot de McLaren durant les proves de pretemporada a Barcelona el mes passat. Només una cosa: McLaren va dir repetidament que el seu cotxe no tenia cap problema. Utilitzant tota la telemetria concebible, van compilar un informe de 37 pàgines, que van presentar a la FIA, justificant aquest punt de vista. Fernando Alonso posa davant la premsa mundial per a les càmeres abans de la cursa del diumenge. L' espanyol torna a l' acció aquest cap de setmana després de perdre el Gran Premi d' Austràlia. Alonso ha dit que el volant estava bloquejat, el que va causar el seu accident en les proves de pretemporada a Barcelona. "El problema de la direcció va arribar a la meitat de la tercera curva", va explicar Alonso, que es va perdre la cursa d'obertura a Melbourne mentre es recuperava de l'accident que va amenaçar la seva carrera. <unk> Es va bloquejar a la dreta i quan em vaig apropar a la paret vaig fregar a l'últim moment, vaig baixar de la cinquena a la tercera, i malauradament encara ens falten algunes dades.<unk> Com les dades de direcció de rutina no estarien fàcilment disponibles va desconcertar a la majoria dels observadors, incloent-hi una gran quantitat d'antics conductors. "He escoltat l'explicació molt clara d'Alonso sobre l'incident", va dir el presentador Martin Brundle, que va pilotar en 158 grans premis. Ara estic molt confós. Un dels oficials tècnics més alts de la FIA va elogiar el informe de McLaren com a honest i robust. Per què, doncs, l'espanyol hauria de culpar un problema de direcció quan aparentment no hi ha cap evidència de suport? Alonso està preparat per al seu segon debut a McLaren després de deixar l' equip al final de la campanya de 2007. L' espanyol estava de bon humor quan es va dirigir als mitjans a Sepang després de ser declarat apte per a la cursa. Els dos més...
Fernando Alonso ha parlat per primera vegada des de l' accident de Barcelona. Va patir una commoció cerebral i va ser descartat del primer partit de la temporada a Austràlia. Però l'espanyol ha estat declarat apte per a la cursa d'aquest cap de setmana a Malàisia. Alonso afirma que un error de volant va causar el seu accident en les proves de pretemporada. I va negar les informacions dels mitjans espanyols que 'va despertar el 1995'