Completa la següent frase: "Després de la mort dels pilots Ayrton Senna i Roland Ratzenberger a la
El Gran Premi de San Marino de 1994, l'atenció dels mitjans de comunicació a tot el món es va centrar en el carismàtic campió del món triple Senna, més que en Ratzenberger, un pilot virtualment desconegut per a l'equip menor Simtek. Mosley no va anar al funeral de Senna, però va assistir al de Ratzenberger. En una conferència de premsa 10 anys després, Mosley va dir: "Vaig al seu funeral perquè tothom va anar al de Senna. Vaig pensar que era important que algú anés al seu". Després de les morts, i una sèrie d'altres accidents greus, Mosley va anunciar la formació del Grup d'Experts Assessorats presidit pel professor Sid Watkins, per investigar i millorar la seguretat en les curses de motors. Watkins, que va saber del seu nou paper sent Mosley anunciar-ho a la ràdio, ho ha anomenat un "enfocament nou i revolucionari". Els canvis resultants van incloure la reducció de la capacitat i la potència dels motors, l'ús de pneumàtics ranurats per reduir les velocitats en corbes, la introducció del dispositiu HANS per protegir el coll dels conductors en accidents, el redisseny del circuit, i els requeriments molt més elevats per a les proves de col·lisió del xassís.