Escriu una continuació per a aquest paràgraf - A principis de 1881, "Bismarck" va entrar al "Kaiserliche Werft" (Carbament naval imperial) a Wilhelmshaven per a una extensa revisió del seu sistema de propulsió. Va ser durant aquesta remodelació que se li van instal·lar els tubs de torpedos de proa; també va tenir les seves canons originals de 15 cm reemplaçades per canons de foc ràpid més moderns del mateix calibre. Va passar per una altra ronda d'assajos marítims del 2 al 13 d'agost de 1883, tot i que des de juny de 1882 havia estat designat com a part de la Reserva I. A causa de les tensions relacionades amb la Guerra angloegipciana
- No. A mitjans de la dècada de 1880, les potències europees s'havien embarcat en la lluita per l'Àfrica, i les empreses alemanyes, incloent Jantzen & Thormählen i la Woermann-Linie, van començar a pressionar al govern alemany per adquirir colònies també. Amb aquest propòsit, les empreses van intentar incitar a atacs de governants locals a l'Àfrica Occidental contra comerciants alemanys a la regió per intentar forçar el govern a posar la regió sota control alemany. Com a resultat d'aquests incidents, Bismarck, malgrat la seva llarga aversió per les colònies d'ultramar, va decidir enviar un esquadró a la Badia de Biafra per protegir els interessos alemanys.