Set S.73 belgues van ser enviats al Regne Unit el maig de 1940 i van ser posats en servei per la Royal Air Force, i, operats per les tripulacions de vol de SABENA, van ser utilitzats per portar munició a la Força Expedicionària Britànica al nord de França. Després que dos fossin destruïts per la Luftwaffe a Merville el 23 de maig, SABENA va ordenar als seus avions supervivents, inclosos els cinc S.73s, que es traslladessin a França en preparació per a la transferència al Congo belga. Després de la rendició de Bèlgica el 28 de maig, la flota SABENA va ser posada a disposició del govern francès i utilitzada per ferripilots entre el continent francès i l'Àfrica del Nord francesa. Després de la rendició de França
el 22 de juny de 1940, la flota SABENA, incloent els S.73s, va ser confiscada per Itàlia i operada per la "Regia Aeronautica". Els S.73 encara a Itàlia van ser utilitzats per equipar els 605 i 606 "Squadriglie". Quatre S.73 van sobreviure fins a l'armistici de 1943, tres utilitzats pels Aliats i un pel govern pro-Eix; tots havien estat retirats del servei al final de la guerra.