Escriu una continuació per a aquest paràgraf - El 198 va ser prometedor en les proves de pre-temporada, però el cotxe va lluitar en la primera part de la temporada. Damon Hill es va queixar de subvira i el motor de la Mugen Honda no funcionava. Després que Jordan no aconseguís un punt en la primera meitat de la temporada, Gary Anderson va deixar l'equip i Eddie Jordan va contractar a Mike Gascoyne per reelaborar el cotxe. Es van fer nombroses millores a la suspensió del 198, a l'ala davantera i al sòl, mentre que Mugen va desenvolupar el motor. El treball de desenvolupament de pneumàtics de Goodyear va permetre a l'equip gaudir d'un ressorgiment, anotant punts en cada carrera en la segona meitat de la temporada. Això va incloure Hill prenent la seva primera victòria de F1 al Gran Premi de Bèlgica
, amb Schumacher segon. Schumacher també va acabar tercer a Itàlia, mentre que Hill va ser quart en tres ocasions. L'equip va acabar quart en el Campionat de Constructors amb 34 punts, quatre darrere de Williams en tercer lloc i un per davant de Benetton en cinquè lloc.