Consulteu el passatge següent i responu a la pregunta posteriorment en el mateix idioma que el passatge:  Passatge: La carretera que uneix Johor i Singapur va ser explotada per les forces aliades en un esforç per aturar l'exèrcit japonès. No obstant això, els japonesos van aconseguir creuar l'estret de Johor en vaixells inflables dies després. Durant aquest període es van produir diversos combats de les forces aliades i voluntaris de la població de Singapur contra els japonesos que avançaven, com la Batalla de Pasir Panjang. No obstant això, amb la majoria de les defenses trencades i els subministraments esgotats, el tinent-general Arthur Percival va rendir les forces aliades a Singapur al general Tomoyuki Yamashita de l'Exèrcit Imperial Japonès el Dia de l'Any Nou Xinès, el 15 de febrer de 1942. Al voltant de 130.000 soldats indis, australians i britànics es van convertir en presoners de guerra, molts dels quals més tard serien transportats a Birmània, Japó, Corea o Manxúria per ser utilitzats com a treballs esclaus a través de transports de presoners coneguts com a "barques infernals". La caiguda de Singapur va ser la rendició més gran de les forces liderades pels britànics en la història. Els diaris japonesos van declarar triomfalment la victòria com a decisiva per a la situació general de la guerra. Singapur, rebatejada Syonan-to (昭南島 Shōnan-tō, "illa brillant del sud" en japonès), va ser ocupada pels japonesos des de 1942 fins a 1945. L'exèrcit japonès va imposar dures mesures contra la població local, amb tropes, especialment la Kempeitai o policia militar japonesa, particularment despiadada en tractar amb la població xinesa. L'atrocitat més notable va ser la massacre de civils xinesos a Sook Ching, realitzada en represàlia contra el suport de l'esforç de guerra a la Xina. Els japonesos van examinar els ciutadans (inclosos els nens) per comprovar si eren "antijaponesos". Si és així, els ciutadans "culpables" serien enviats en un camió per ser executats. Aquestes execucions en massa van cobrar entre 25.000 i 50.000 vides a Malàisia i Singapur. La resta de la població va patir greus dificultats durant els tres anys i mig de l'ocupació japonesa. Els malais i els indis van ser obligats a construir el "Caminat de la Mort", un ferrocarril entre Tailàndia i Birmània (Myanmar). La majoria van morir mentre construïen el ferrocarril. El... el...  Pregunta: Quant de temps va durar l'ocupació japonesa a Malàisia i Singapur?
tres anys i mig