Resumeix l'article:  Un cotxe autònom s'està preparant per a un viatge de 4.500 milles per carretera de San Francisco a Nova York que començarà la setmana que ve. Una persona sempre estarà al volant del cotxe autònom, desenvolupat per Delphi Automotive, per a prendre el control si hi ha una situació que el vehicle no pot manejar per si sol. El cotxe començarà el seu viatge el 22 de març per arribar a Nova York a temps per al Saló Internacional de l'Automòbil. Descarrega cap avall per veure el vídeo. Un cotxe autònom desenvolupat per Delphi Automotive s' està preparant per a un viatge de 3.500 milles a través del país la propera setmana que el portarà de San Francisco a Nova York. Delphi, un important proveïdor d'automòbils amb seu a Michigan, està planejant que el cotxe condueixi vuit hores al dia durant vuit dies. El vehicle autònom es quedarà principalment a les autopistes, on serà capaç de passar els cotxes més lents i mantenir una distància segura dels altres automòbils tot sol. El director de tecnologia de Delphi, Jeff Owens, va dir a WIRED que el viatge per carretera serà la "prova final" per al vehicle, ja que estarà exposat a una "gran gamma de condicions de conducció", així com a diversos tipus de temps. El seu disseny està basat en un Audi SQ5 2014. Segons els funcionaris de Delphi, el viatge per carretera serà el més llarg que mai s'hagi intentat fer en conducció automàtica a Amèrica del Nord. El 2010, una furgoneta autònoma creada per la companyia italiana VisLab va completar un viatge de 8.000 milles des d'Europa a Xangai durant tres mesos. A diferència del cotxe sense conductor de Google (en la foto), els sensors del vehicle de Dephi estan embolicats a la part davantera, posterior i lateral del cotxe i per tant no es poden veure. Tot i que serà el viatge més llarg del cotxe Delphi, no serà el primer. El vehicle Delphi ha recorregut l'oficina de Silicon Valley de la companyia i ja ha completat un viatge de San Francisco a Los Angeles. Però el cotxe realment es va guanyar les seves ratlles quan, durant una demostració al Consumer Electronics Show de Las Vegas al gener, es va frenar per si mateix quan dos homes borratxos van caure al carrer davant d'ell. Delphi diu que el vehicle és capaç de prendre decisions complexes, com aturar-se i després continuar en una parada de quatre vies,
El cotxe de Delphi Automotive conduirà vuit hores al dia durant vuit dies. Hi haurà un conductor al volant en cas que hi hagi una situació que el cotxe no pugui manejar sol. Delphi va dir que el viatge serà una "prova final", ja que el cotxe estarà exposat a una sèrie de condicions de conducció i canvis climàtics. El cotxe es quedarà principalment a les autopistes, on serà capaç de passar els cotxes més lents i mantenir una distància segura darrere d'altres automòbils tot sol.