Resumeix l'article:  Bé, seré el primer a admetre que em van agafar de sorpresa. Si de fet l'avaluació de la gravació de la veu de la cabina dels moments finals del vol 9525 de Germanwings és exacta, és sorprenent. És inconcebible per a mi que un company pilot utilitzi un avió per a la seva mort i la mort dels seus passatgers. Espero que hi hagi alguna cosa més en aquesta espantosa i horrible tragèdia que no sigui només un extraordinari esdeveniment de suïcidi. Tot i que un informe de respiració normal del copilot en els moments abans de l'accident indica que no estava incapacitat, com es pot saber realment? Una idea inverosímil, però podria haver patit un atac d'esquizofrènia mai diagnosticat, o patit algun altre trastorn mental, potser provocat per la medicació? Ja ho sé, no és probable. Com a pilot d'una aerolínia, estic prenent aquest incident personalment. - Per què? Un pilot va trair la confiança pública. Amb totes les altres pors -terrorisme, desaparicions d'avions, malfuncionaments d'avions- com puc assegurar als meus passatgers que no han d'afegir malalties mèdiques, mentals o d'altres tipus, del pilot a la llista? De moment, he de creure que els meus clients són prou intel·ligents per adonar-se que el copilot de Germanwings és una anomalia. Segur, com en qualsevol professió, els pilots tenen casos aïllats de problemes relacionats amb l'estrès. Però tenim mecanismes per fer front a aquests problemes. Un mecanisme és molt senzill: no volar. Ens toca a nosaltres determinar la nostra capacitat per al deure. De fet, en cada viatge, he de confirmar aquest estat abans de signar electrònicament el pla de vol. Tant si és una simple malaltia com un refredat comú o la distracció d'un divorci desagradable, els pilots d'avió poden dir "no" a volar. Com a part del procés de contractació, vam completar una avaluació psicològica. Amb la meva companyia aèria, una part de l'avaluació va incloure una prova escrita que feia preguntes obscures de diferents maneres. Una altra part de la prova va involucrar pilots escoltar una gravació de control de trànsit aeri feta durant l'angoixa d'una tempesta...
Les Abend: Els pilots han de saber que l'accident de Germanwings és una anomalia; les companyies aèries tenen procediments per vetar la forma física dels pilots. Diu que les avaluacions psicològiques, els exàmens mèdics, els protocols de supervisió entre pares fan que aquests desastres siguin rars.