Es va anunciar el 10 de desembre de 2007 que Fernando Alonso havia signat amb Renault F1 per a la temporada 2007-08. Alonso va conduir al costat del pilot de proves Nelson Piquet Jr., i es creia que havia assegurat l'estatus de número un dins de l'equip. L'equip va començar el 2008 d'una manera similar a l'any anterior; Fernando Alonso va aconseguir obtenir el quart lloc al Gran Premi d'Austràlia d'obertura com a resultat d'un error de l'anterior empleat de Renault, Heikki Kovalainen. No obstant això, la forma encara era inferior a la de 2006 en gran mesura durant la primera meitat de la temporada de 2008. L'equip ha portat noves peces al Gran Premi d'Espanya
, incloent una nova coberta de motor, anomenada "Shark-fin", similar a la introduïda per Red Bull en el seu RB4. Alonso va aconseguir classificar-se a la primera fila per a aquesta cursa amb una càrrega de combustible lleugera, però es va retirar amb una fallada del motor a la meitat. El rendiment d'Alonso a la primera fila de qualificació a Espanya va ser un moment rar d'assoliment per part de l'excampió del món. Ambdós cotxes es van retirar al Gran Premi del Canadà i Nelson Piquet Jr., que es va retirar de sis de les primeres nou curses, no va aconseguir marcar fins al Gran Premi de França.