Mentrestant, Lola va decidir començar un programa complet de F1 sense la participació d'un equip existent. L'equip va produir un xassís T95/30 que va ser provat per Allan McNish, però mai va competir en F1. Dos anys més tard, Lola va entrar en una associació financera amb MasterCard per formar l'equip MasterCard Lola F1. No obstant això, la construcció del seu &lt;a href="Lola%20T97/30"&gt; T97/30&lt;/a&gt; xassis es va precipitar i cap dels pilots de l'equip es va qualificar per al Gran Premi d'Austràlia de 1997
- No. MasterCard Lola es va retirar del campionat després d'això, el que significa que el T93/30 també és l'últim xassís Lola per competir en una cursa de F1 fins a la data.