Escriu una continuació d'aquest paràgraf - En el Gran Premi d'Itàlia de 1967
a Monza després de començar des de la pole, Clark estava liderant en el seu Lotus 49 (chassis R2), quan un pneumàtic es va perforar. Va perdre una volta mentre li canviaven la roda als boxes. Tornant a ser el setzè, va avançar a través del camp, baixant progressivament el rècord de volta i finalment igualar el seu temps de pole de 1m 28.5s, per recuperar la volta perduda i el lideratge. Va estar per davant de Brabham i Surtees començant l'última volta, però el seu cotxe no havia estat carregat amb prou combustible. Va fallar, i finalment va travessar la línia de meta en tercer lloc.