El 30 de setembre, el "Gruppe" es va traslladar a un aeròdrom a Uetersen, volant missions defensives sobre la badia alemanya. La unitat es va traslladar diverses vegades i volava en defensa del Reich des d'Esbjerg el 10 de maig de 1940, l'inici de la Batalla de França. El 14 de maig, I. ((Jagd) "Gruppe" va ser traslladat a Essen-Mülheim per a operacions contra França. El 23 de maig, es van transferir de nou, aquesta vegada a Ferme Montecouvez, un aeròdrom aproximadament al sud de Cambrai. Dos dies més tard, el Grup Jagd I va ser encarregat de proporcionar escorta de caces per als transports alemanys que subministraven el 4è Exèrcit a les proximitats de Cambrai. En aquesta missió, Clausen va reclamar un avió bimotor "Armée de l'air" Potez 63 abatut. En aquesta trobada, el seu Messerschmitt Bf 109 E també va ser danyat, resultant en un aterratge forçat prop de Cambrai. El 15 de juny, el Grup Jagd va ser traslladat a Saint-Omer, l'armistici
va ser signat el 22 de juny, posant fi a la Batalla de França el 25 de juny. La unitat va rebre tres dies de descans, alguns dels pilots van ser enviats a casa. El 30 de juny, I. ((Jagd) "Gruppe" va ser enviat per interceptar un vol de bombarders Bristol Blenheim de la Royal Air Force que va resultar en combat al sud-oest de Saint-Omer. En aquesta trobada, Clausen va reclamar un Blenheim de l'Esquadró núm. 110 abatut, que no va ser confirmat, però va ser abatut en el seu Bf 109 E. Clausen va ser guardonat amb la Creu de Ferro de 1a classe el 4 de juliol de 1940 i va ser ascendit a "Oberleutnant" (primer tinent) l'1 de febrer de 1941. Aquell dia, Clausen també va ser nomenat "Staffelkapitän" (cap de l'esquadró) de 1. "Staffel" del "Jagdgeschwader" 77 (JG 77<unk>77th Fighter Wing) el 6 de gener de 1942.