Zodra de stuurman de knop 'automatisch aanmeren' indrukt, kiest het schip op het water zijn aanmeerpositie. Bij motorjachten is dat meestal met de achtersteven aan de kadekant. Ligt het schip in positie, dan geeft de stuurman een goedkeuringsteken en zorgt het systeem zelf dat het netjes aanmeert. Het doet dat met behulp van sensoren aan boord, gps, en ook sensoren op de kade. Dat laatste maakt het systeem overigens minder autonoom; de kade moet immers ook over de gewenste technologie beschikken.