Wel een beetje een treurig verhaal, ik heb de scalpel namelijk afgelopen weekend total loss gereden in Luxemburg. Typische fout: onbekend terrein, nog niet opgewarmd, toch hard willen gaan met als gevolg dat ik een bocht totaal verkeerd inschat en tegen een boom aan zat. Frame is gescheurd op 2 plekken. voorvork staat mooi naar achter en het voorwiel is een taco geworden, niet zo fraai.
Ik heb me laten checken in het ziekenhuis want mn helm was doormidden en voelde me niet heel erg goed, normaal ben ik niet zo van overal maar voor naar t ziekenhuis gaan maar met mn hoofd/nek ben ik wel erg zuinig en de val ging toch wel erg hard.. Gelukkig viel t mee, vooral erg blauw en wat hoofdpijn.
Maar de voorvork en t voorwiel zijn bij elkaar duurder dan het frame. Even goed afwegen wat ik er mee ga doen dus.
Zuur van dat frame! Mss toch tijd voor een Trigger met een wat vriendelijkere zitpositie (zeker tijdens een afdaling ;D)
We hebben het volgens mij niet over iemand die beetje boswielrennen doet maar dat ding ook gebruikt waar hij voor bedoeld is.
Ik ben wel serieus aan het kijken voor een wat ''slacker, longer'' mtb maar ik moet nog wel goed mee kunnen komen met de rondjes nederland, dus een trigger is dan toch wel wat extreem. Misschien een 120mm all-mountain achtige fiets, eerst maar even kijken wat het budget is :eusa_shifty:
Daar ben ik het helemaal mee eens. De reparatie zelf zal wel goed zitten, daar krijg je volgensmij zelfs behoorlijke garantie op bij de meeste bedrijven, maar je weet niet waar er nog meer schade zit. Nadeel van carbon; delaminaties/breuken/scheuren, kunnen allemaal onder het oppervlak zitten. Je moet inderdaad 100% vertrouwen hebben in je materiaal, anders ga je onzeker rijden.