Tegelijkertijd met de opening van het baanvak Venlo – Maastricht als onderdeel van Staatslijn E in november 1865 nemen de Staatsspoorwegen station Bunde in gebruik. Het dorp krijgt net als bijna tien andere plaatsen aan de lijn een standaard Waterstaatsstation van het type vijfde klasse. In 1911 is de rechtervleugel vier keer groter gemaakt.
Om de dienstuitvoering op de verbinding te vereenvoudigen sluit NS in 1938 alle stations tussen Sittard en Maastricht. In mei 1940 zijn de stations Bunde, Beek-Elsloo en Geleen-Lutterade echter weer heropend. In mei 1947 zijn de drie stations opnieuw gesloten. Drie jaar later neemt NS ze opnieuw in gebruik.
Het stationsgebouw van Bunde is in 1964 gesloopt om plaats te maken voor een eenvoudig standaard stationsgebouw. Het gebouw krijgt de gebruikelijke ruimten als loketten, een wachtkamer en een bloktoestel. Het lage rechthoekige gebouw is vrijwel geheel transparant. Aan de straatzijde komt, net als bij soortgelijke gebouwen uit die tijd, een bakstenen muur met daarop een kunstwerk.
Het stationsgebouw is in 2005 gesloopt. Sindsdien heeft Bunde een opvallend groot en leeg stationsplein.