Inmiddels zijn er blauwdrukken ontwikkeld voor energy hubs met laadinfra-oplossingen, vertelt Simonse. “Elke situatie vraagt in zekere zin om maatwerk. Maar met een blauwdruk schetsen we overzichtelijk de kaders voor integrale en toekomstbestendige oplossingen. Waar moeten we allemaal aan denken als we het hebben over de laadinfrastructuur van nu en straks? Wat is het actuele startpunt en welke partijen hebben we nodig om mee te bewegen met nieuwe ontwikkelingen? Voor een succesvolle laadvoorziening kunnen we bijvoorbeeld kijken naar mogelijkheden om nabijgelegen zonneweiden aan te koppelen. Maar ook de inzet van batterij-opslag, en van overcapaciteit uit industriële processen, is een optie. Onze blauwdrukschetsen helpen om alle betrokken partijen bij elkaar te brengen, met een gezamenlijk perspectief en belang voor ogen.”
Firan ziet hierbij een belangrijke rol voor een system integrator, een spin in het web die alle partijen bij elkaar brengt om te komen tot slimme infrastructuren met een optimale energiebalans. Simonse: “Als bijvoorbeeld twee leveranciers van laadpalen elk afzonderlijk een netaansluiting aanvragen, dan is dat minder efficiënt dan een gezamenlijke aansluiting. Er is daarom een verbinder nodig die alle energiestromen in de gaten houdt en als een onafhankelijke partij de vereiste ketenpartners aanhaakt.” Firan kijkt daarbij altijd langs vier assen naar energy hubs, en neemt de technische, organisatorische, juridische én financiële aspecten mee. Het Grid Control Platform zorg voor monitoring, sturing en optimalisatie van alle energiestromen.