De frames zijn in de stinger gemonteerd, die zich op de achterzijde van het pijplegschip bevindt. De leiding wordt op het dek samengesteld, gelast, beproefd en voorzien van een beschermlaag. Vervolgens wordt de leiding getransporteerd over de stinger rollerboxen en naar de zeebodem geleid.
Deze rollerboxen moeten in verschillende hoogteposities te stellen zijn, die overeenkomt met de berekende toelaatbare buigcurve van de stinger. De frames zijn grotendeels gefabriceerd van S355J2 materiaal en gelast volgens de specificaties AWS D1.1 / ISO 15614-1 waar 100% NDO over uitgevoerd is.