De Panda Hybrid is net als de 500 Hybrid een stap in de richting van minder verbruik. Toch is hij er vooral voor de cijfertjes in de belastingen, want in de praktijk voel je erg weinig van de aanwezige elektromotor.
Waarom gaat zo'n batterij zo vaak onder de bestuurderszetel? Is de passagierszetel niet beter voor de gewichtsverdeling?

Toyota is in de Verenigde Staten betrapt op 10 jaar lang sjoemelen met de uitstoot van zijn plaatselijke modellen.
180 miljoen dollar, zoveel betaalt Toyota aan boetes nadat het tot een akkoord is gekomen met de Amerikaanse justitie. In een verklaring zegt het gerecht dat Toyota “systematisch en langdurig” een wet heeft overtreden die vereist dat constructeurs potentiële defecten moeten melden aan systemen die de uitlaatgassen moeten zuiveren. Meer specifiek is een bedrijf verplicht om een verslag over te maken aan het Amerikaanse milieuagentschap EPA als in een periode van 12 maand 25 voertuigen of meer met dergelijke problemen te maken hebben gehad, zodat de overheid kan bepalen of er maatregelen moeten worden getroffen.
Volgens het gerecht zou Toyota in de periode van 2005 tot 2015 naar schatting 78 keer verzuimd hebben om zo’n verslag in te dienen. Toen het in 2015 toch een rapport overmaakte, bleek het om een probleem van liefst acht jaar eerder te gaan. “De daden van Toyota ondermijnen het zelfrapporteringssysteem van EPA en hebben waarschijnlijk geleid tot het uitstellen of afwenden van uitstootgerelateerde terugroepacties. Dat heeft Toyota financieel voordeel opgeleverd en geleid tot een te hoge uitstoot van vervuilende stoffen”. Met andere woorden: Toyota heeft doelbewust te vervuilende wagens in het verkeer gebracht uit winstbejag.
Wat de zaak nog pijnlijker maakt, is Toyota’s stellingname in de ‘Gas War’ die de voorbije jaren in de VS woedde. Amerikaans president Donald Trump wou namelijk de uitstootnormen die door zijn voorganger Barack Obama waren ingevoerd ongedaan maken. Sommige constructeurs verzetten zich tegen die plannen omdat zij dachten dat het hen op langere termijn een concurrentieel nadeel zou geven op andere markten met strengere normen. Andere autobouwers kozen de kant van Trump en onthaalden de laksere normen op gejuich. Toyota… schaarde zich bij het laatste kamp. Het gesjoemel waar het nu op is betrapt, verklaart die stellingname alvast gedeeltelijk…
Is dit een actieve vorm van sjoemelen of een administratieve fout? Liep het intern onbewust niet, werden de rapporteringen niet correct afgehandeld of was het echt met de bedoeling om te frauderen, als het over 78 keer verzuimd om iets te melden (of is het 78*minstens 25 gevallen?)gaat over 10 jaar, op een totaal van bijna 20 miljoen verkochte auto's tijdens die periode vraag ik mij oprecht af of dit kwade opzet was.
Ik lees enkel dat ze die rapportering zo'n beetje aan hun laars gelapt hebben. En daar wordt duidelijk niet mee gelachen. En terecht ook.
Daaruit concluderen dat ze al die tijd te vervuilende wagens op de markt hebben gebracht is m.i. zwaar uit de bocht gaan qua journalistiek.

B-Green Fashion & Lifestyle levert o.a. eigen gemaakt tafellinnen en fashion- en lifestyleartikelen van o.a. duurzaam textiel en natuurlijke grondstoffen. Het tafellinnen wordt gemaakt van textiel wat afkomstig is van een Nederlandse textielfabriek, waar de stoffen worden gefabriceerd van natuurlijke en gerecyclede garens. De tassen en telefoontasjes worden handgemaakt van 100% wol.