Onderhandelingen nieuwe cao DHL Parcel gestart - FNV
Een goede cao valt niet uit de lucht
DHL vraagt jou om een grote inzet en dat mag. Bezorgers, chauffeurs, kantoor- en loodspersoneel doen dagelijks hun uiterste best. Nu is het aan DHL om deze inzet ook te waarderen en belonen met goede afspraken in een nieuwe cao DHL Parcel 2020.
Kaderleden in gesprek met collega's
Kaderleden van de FNV hebben de afgelopen maanden gesprekken gevoerd met collega's over wat zij belangrijk vinden om in de nieuwe cao af te spreken. Uit deze gesprekken zijn cao-voorstellen gekomen die we bij de cao-onderhandelingen met de werkgever bespreken.
Wij stellen een cao voor met een looptijd van 1 jaar: van 1 januari 2020 tot 1 januari 2021. In de nieuwe cao willen we een loonsverhoging van 5% afspreken.
Structureel overwerk van 10 tot 11 uur per dag (dag en nacht) betekent dat er onvoldoende personeel in dienst is. Dit leidt tot onacceptabel hoge werkdruk en uitputting van personeel. Wij wensen daarom afspraken te maken over voldoende personeel met een vast dienstverband. En afspraken over uitzendkrachten alleen ingeval van piek en ziek. Daarnaast willen we afspraken maken voor een generatiepact waardoor ouderen korter gaan werken en er meer jongeren kunnen worden aangenomen.
Saldo cao á carte van 6,21% voor iedereen gelijk trekken. Dus ook van toepassing voor medewerkers die na 19 mei 2017 in dienst zijn gekomen.
Bij de tijd-voor-tijd regeling ook de keuze mogelijk maken om de toeslag in vrije tijd op te nemen.
Chauffeurs moeten voor de uitoefening van hun functie bijscholing volgen en in 5 jaar 35 punten behalen om hun rijbewijs te behouden. Wij stellen voor dat de opleidingstijd voor rekening van de werkgever komt.
Medewerkers willen geïnformeerd worden over de mogelijkheden met SOOB subsidies voor chauffeurs en loodspersoneel.
Op tal van onderwerpen wordt de cao niet nageleefd. Tijdens de cao-gesprekken gaan we het hier met de werkgever over hebben.