De gemeente verwacht dat de transitie op het thema mobiliteit door innovatie en ontwikkeling vanuit de markt relatief snel kan verlopen. De gemeente kan daar invloed op uitoefenen, bijvoorbeeld door te investeren in de benodigde infrastructuur, te reguleren met milieuzones of te stimuleren met subsidies.
Aangezien de impact van de gemeente per thema en sub-thema verschilt heeft zij burgers, bedrijven en sociale ondernemers nodig. Daarom faciliteert de gemeente actief partijen die met duurzaamheid aan de slag willen. Vaak wordt gesproken van de triple helix: overheid, bedrijfsleven en kennisinstellingen, Amsterdam vergroot die groep. De ‘Amsterdamse Benadering‘ is gebaseerd op coöperatie: de samenwerking van stadmakers, onderzoekers, ambtenaren, ‘toe-passers’ en ondernemers. Met die benadering won de stad in 2016 de iCapital award. Dat is een prijs voor de meest innovatieve stad in Europa.
'We moeten regelgeving hebben die ervoor zorgt dat de mensen die achter willen blijven uiteindelijk de gekke Henkies zijn'