Ook besteedden we aandacht aan 35 jaar MARC (Mini Alfa Romeo Club), de door Gijs Jordans en Hans van Leeuwen geschreven modelrubriek in Het Klaverblaadje. Evenals het ‘Quadrifoglio piccolo’ model stencil blad en ‘Alfa Romeo in Model’ 1985 bestandboekje van Gijs. Hierbij een link naar het vitrine filmpje: https://www.youtube.com/watch?v=GWs7JkebZcU
Gelukkig hebben we de foto's nog. (van Hans/Dink en Okko van '‘autofotografie-nederland’. een selectie : klik voor groter beeld.
RaMei Automodellen 1:43 resin top handbouw: Ralf Meiser heeft zich de afgelopen jaren beziggehouden met de reconstructie van de replica Alfa 6C3000 C50 Corsa no740. Al bij de eerste deelname aan de Mille Miglia 1950 is het origineel zwaar gecrasht en verloren gegaan. Daarom zijn er nauwelijks foto’s te vinden van deze éénmalige Touring Competizione. Voor de reconstructie van de Sanesi no740 (zie SCARB Klaverblaadje 148) kon Ralf Meiser beschikken over één oude Brescia krantenfoto van de achterkant, de enige foto genomen bij de start van de Mille Miglia. Hij kwam tot de conclusie, dat de achterkant anders was dan door velen werd aangenomen. Allen kopieerden de 6C2500 Competizione in plaats van een vin-vormige carrosserie met de gebogen achterruit. Naast de bestaande motor moest alles opnieuw worden gemaakt, een gigantisch project opgezet in Duitsland voor een replica. Motor en chassis zijn klaar. De carrosserie delen zijn uit aluminium geklopt en gepast op de houten spanten mal, die vervaardigd is aan de hand van het door Ralf ontwikkelde 1:8 schaalmodel.
Een spin-off van het 1:1 werk naar een 1:43 verkleining kon niet uitblijven. Vanaf eind oktober 2015 was het RM19 RaMei Modell C50 Mille Miglia met de juiste achterkant verkrijgbaar in een oplage van maximaal 50 exemplaren. Van Ralf mag je verwachten tot in het kleinste detail uitgewerkt: met de tank vulopening door het achterraam en minuscule ets logootjes van Touring !
Het herbouw project heeft grote vertraging gehad de afgelopen jaren, wat opdrachtgever Bernd Groppel uiteindelijk heeft doen besluiten de C50 bij Jim Stokes in Engeland te laten construeren. Veel wordt helemaal opnieuw uitgevoerd en dat zal dus zeker nog een jaar duren, voordat we de C50 op de weg, op het Spettacolo circuit of bij de Mille Miglia kunnen bewonderen.
Ralf Meiser bouwde de eerste basis mal in 1:8. Vervolgens een perfect schaal model in 1:43. Kon je verwachten natuurlijk, de C50 in volle glorie in 1:8 met interieur. net echt. Een éénmalig model voor Bernd Groppel zelf. Jim Stokes zal nog heel wat moeite moeten doen om die RaMei kunst te evenaren in 1:1