Van alle prijsvechters in de luchtvaart spant Ryanair de kroon als het gaat om kostenbesparingen. Door gebruik te maken van perifere luchthavens, personeel met wurgcontracten, een gestandaardiseerde luchtvloot en geminimaliseerde brandstofinname weet de Ierse onderneming alle concurrenten af te troeven. Hoge toeslagen voor bagage, verkoopactiviteiten onderweg en aanvullende diensten zoals busvervoer en hotelaccommodatie zorgen daarnaast voor extra inkomsten, waardoor jaarwinsten worden geboekt waarvan de traditionele maatschappijen enkel kunnen dromen. Voor hun goedkope tickets nemen de passagiers doorgaans overlast, vertraging en gebrek aan service voor lief, maar ze verwachten wel dat hun vlucht veilig is. Toch leek het er in 2012 op dat Ryanair dit niet kon garanderen toen gelijktijdig drie van haar toestellen in het Spaanse luchtruim in nood kwamen door brandstofgebrek. Dat er in werkelijkheid veel meer misstanden en incidenten zijn, beschrijft een gezagvoeder in dit boek. Wel onder een schuilnaam, want ook intimidatie en repressie kenmerken de bedrijfscultuur van Ryanair. Een onthullend boek dat een breed publiek aan het denken zal zetten over de prijsdumping in de burgerluchtvaart.