Een globale, karakterloze `airport-outlet` duplicatie, wijzigende passagiers demografie, disruptieve technologie, mobiliteit, ecologie, veiligheid, … zijn slechts een handvol factoren die het toekomstige luchthaven ontwerp grondig hertekenen.
Het `Frequent Buyer` luchthaven-model kijkt in Europa stilaan aan tegen zijn limiet. Een aangehouden globale stijging van passagiers en trafiek, technologische evoluties, Artificiële Intelligentie en automatisatie in combinatie met een bijzonder complexe ruimtelijke-politieke context maakt Brussels- Airport tot een bijzondere case-study. A-LIFE heeft als doel hiertoe toekomstige scenario`s te exploreren en ontwerpen, maximaal inspelend op potentieel Brussels Airport.
A-LIFE functioneert als een ontwerp-laboratorium. Er wordt gestreefd naar een samenhangende output van een niveau dat toelaat deel te nemen aan het publieke debat. Dit in dialoog met zowel professionele, bestuurlijke als maatschappelijke actoren.
Hiertoe wordt van elke student verwacht proactief een bijdrage te leveren tot de globale project-voortgang. De individuele conclusie per student vereist een output die minstens twee van de volgende componenten omvat:
Voor de externe input, (BAC, ACI, TUM , …), documentatie, eigen onderzoek en disseminatie wordt een voldoende kennis van de Engelse taal verwacht.