Minister Schultz van Haegen was zelfs bang dat de brug zo hoog en steil als de Mont Ventoux zou worden. Politiek humor, zelfs met de zwaarste eisen van de havenlobby is de brug niet hoger dan 12 meter. Een hoogteverschil dat via de lange pier van het Stenen Hoofd met een schappelijk hellingspercentage overwonnen kan worden. Het hoogteverschil is in ieder geval veel kleiner dan een tunnel. De IJ-tunnel bijvoorbeeld ligt op ruim 20 meter diepte.
Ondanks het tegenstribbelen van de demissionaire minister lijkt Amsterdam in te zetten op bruggen om Amsterdam Noord met de rest van de stad te verbinden. De gemeente wil starten met een brug van het Java-eiland naar het Hamerstraatgebied. Meteen daarna zou gestart moeten worden met de bouw van een brug ter plaatse van het Stenen Hoofd. De vraag lijkt niet langer of die bruggen er komen maar hoe ze er uit gaan zien.
17 juli 2017 in De Nieuwe Magere Brug. Tags:amsterdam noord, brug over het IJ, de nieuwe magere brug, Uitgelicht