Officieel: de nieuwe Ferrari 812 Superfast | AutoRAI.nl
16 feb 2017, 12:26 • Autonieuws • Door Nile van Leeuwen
Maak kennis met de nieuwe Ferrari 812 Superfast. Het is de opvolger van de F12berlinetta. En ja, hij is superfast. Zijn machtige 6,5-liter V12-motor levert 800 pk bij 8.500 t/min, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in 2,9 seconden.
LEES OOK: Oogstrelende Pagani Huayra Roadster schittert in Genève
De 812 Superfast is naar eigen zeggen de snelste Ferrari in de historie van het merk en een eerbetoon aan het V12-tijdperk van Ferrari dat precies zeventig jaar geleden begon.
Onder de motorkap pronkt een nieuw ontwikkelde 6,5-liter V12 die zonder hulp van een turbo maar liefst 800 pk levert. Daarmee is hij 60 pk sterker dan de Ferrari F12berlinetta die met pensioen mag en 20 pk sterker dan de extreme Ferrari F12tdf.
De gillende twaalfcilinder levert zijn piekvermogen bij 8.500 t/min. Het maximumkoppel bedraagt 718 Nm – uitzonderlijk hoog voor een ongeblazen benzinemotor – waarvan 80% al bij 3.500 t/min beschikbaar is.
De transmissie met dubbele koppeling staat garant voor extreem snelle schakeltijden. Ferrari noemt een acceleratietijd van 0-100 km/u in 2,9 seconden en een topsnelheid van meer dan 340 km/u.
Zoals elke Ferrari van tegenwoordig komt de 812 met allerlei elektronische hulpsystemen voor een ongeëvenaarde handling en tractie, waaronder het gepatenteerde Side Slip Control (SSC) en Virtual Short Wheelbase.
Tevens is de Ferrari 812 Superfast de eerste met elektrische stuurbekrachtiging. Ferrari kennende zal dit tot het uiterste geperfectioneerd zijn, maar het gevoel in het stuurwiel is hoe dan ook anders dan bij de F12 met hydraulische bekrachtiging. Het onderstel met achterwielbesturing – dat voor het eerst werd toegepast op de Ferrari GTC4Lusso – is niet voor de Ferrari 812 Superfast leverbaar.
Net als de Ferrari 488 GTB en de GTC4Lusso die de 458 Italia en FF vervingen, is de Ferrari 812 Superfast geen compleet nieuwe auto. Het is een grondige vernieuwde versie van de F12berlinetta die in 2012 in productie ging. Op deze manier houdt Ferrari het modellengamma up-to-date en weet het steeds meer klanten naar de showroom te lokken.
Ferrari ging in oktober 2015 naar de beurs en wil stapsgewijs groeien naar een afzet van 10.000 auto's per jaar. Het merk verwacht in 2017 circa 8.400 modellen te verkopen.