Volkswagen Taigo is nóg een CUV (voor Nederland!) - Autoblog.nl
Auteur: willeme, gepost 30 maart 2021 om 14:01 – 15 Reacties
Eigenlijk is de Volkswagen Taigo een CUV-coupé.
Kennen we de Volkswagen Corrado nog? Of de Scirocco? Compacte, sportieve en leuke Volkswagens. Ja, ze waren iets duurder dan de Golf waar ze van afgeleid waren. Maar om nu te zeggen dat het verschil te groot was, dat niet. Het nadeel was alleen dat ze niet leuk gevonden worden door mensen die ze nieuw moesten kopen.
De markt zit niet te wachten op daadwerkelijke sportieve auto's, maar sportief ogende crossovers. Dan kun je makkelijk hoog instappen en het ziet eruit alsof je aan de start van de Dakar-rally kunt verschijnen. Volkswagen heeft al een hele hoop CUV's in het gamma. Daar komt nu nóg een beetje bij, de Volkswagen Taigo.
Maar wacht eens even, nog niet zo heel lang geleden werd toch ook al een compacte Volkswagen CUV aangekondigd? Jazeker! Dat was de Volkswagen Nivus. Dat is een kekke coupé crossover voor de Braziliaanse markt. Die komt, zoals verwacht, onze kant op. Echter, er gaat wel het een en ander aan gewijzigd worden. Dat gaat gepaard met een heuse naamswijziging, de Volkswagen Taigo dus.
Om een idee te krijgen van de compacte crossover-coupé: de auto is 4,26 meter lang, 1,75 meter breed en 1,49 meter hoog. De wielbasis bedraagt 2,56 meter. In tegenstelling tot de Nivus wordt de Taigo gebouwd in Spanje. De auto wordt volgens VW leverbaar met een 'economische' TSI-benzinemotor. In Zuid-Amerika is de Nivus enkel te bestellen met een 1.0 driecilinder turbomotor. Grote kans dat die motor ook bij ons geleverd gaat worden. Deze is gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Ook kun je de Nivus alleen met voorwielaandrijving krijgen, 4Motion is niet leverbaar.
Standaard zal de auto LED-koplampen meekrijgen. Een digitaal instrumentarium en een overdaad aan assistentie-systemen zullen leverbaar zijn. Volkswagen stuurt drie afbeeldingen mee om een indruk te geven van de nieuwe Volkswagen Taigo. Wij hebben wat afbeeldingen van de Nivus toegevoegd (dat is dus de rode). Dit is overigens slechts een 'aankondiging', want de officiële marktintroductie volgt in de zomer.
De Volkswagen Taigo staat aan het einde van dit jaar bij de dealers.
automaat, benzine, crossover, dsg, Nivus, Taigo, tsi, Volkswagen
Vorig bericht: « Dit zijn vijf verfrissend afwijkende bedrijfswagen occasions
Volgend bericht: Vernieuwde Skoda Kodiaq krijgt superbe trekjes »
Als kind begreep ik niet hoe het mogelijk was dat mijn vader bepaalde auto's niet uit elkaar wist te houden. Of er geen interesse in had. Inmiddels, met al die compacte SUV's, wat blijkbaar CUV's zijn, ben ik blij dat ik geen kinderen heb. Ze zouden me vast niet begrijpen.
De term SUV is net zo verkracht als het woord letterlijk. Letterlijk wordt zo vaak gebruikt terwijl eigenlijk figuurlijk bedoeld wordt. SUV wordt te pas en te onpas gebruikt terwijl er crossover bedoeld wordt. Begint een beetje sneu te worden.
En nu doen ze een onhandige crossover met weinig kofferbakruimte, en is het een CUV…
De overdaad aan grijs plastic in de bumpers geeft de auto een erg premium look, ziet er absoluut niet goedkoop uit.
@Johanneke: dat maakt het herstellen van parkeerschades iets goedkoper. Net als 'vroegâh', toen een bumper per definitie van zwart plastic was, of op z'n best rubber stootblokken en -strips op een verchroomd stalen bumper.
Dit is nou typisch zo'n auto waar de Amerikanen de term 'soccer mom SUV' hebben uitgevonden.
@RRRobert: Alleen zijn ze daar wat groter 😆
@Johanneke: matzwarte spatborden randen zijn stoer!
Het verbaast me helemaal niets, het ding lijkt heel sterk op een Braziliaanse Gol, maar dan met langere veren.
@Jochempie: de wagen lijkt anders ook heel erg op de Polo (portieren, dashboard, etc).
Ja, zeker. Zou me niets verbazen als ze voor de Gol gewoon zoveel mogelijk bestaande onderdelen pakken om de marge hoog te houden.
Ik ben echt zo 'blij' dat ik geen geld heb voor een nieuwe auto. Nog even en er is bijna geen normale 'lage' auto te koop of je komt bij een instapper 911…
Stop alsjeblieft. Kan geen S/C/DUV meer zien. 🙄
Te heet gewassen achterneefje van de Cayenne Coupe.
Schijnbaar zijn we massaal zo stram geworden dat we een beetje hogere instap verkiezen boven een lager verbruik, binnenruimte en rijplezier. Daarbij zijn het allemaal van die suffe hompen van auto's om te zien. En ze kunnen nog geen stoeprand op.