Wat ik even niet snap, de kamaz'en rijden dit jaar met Liebherr v8'en omdat hun 17,2 liter Yaroslav motor kon dus niet meer toegepast worden, Vanwege milieu en inhoud. Waarom kan Ginaf dan wel met een Cat C18 rijden met 18liter inhoud?
de oudere trucks die die motoren al hadden mochten die houden. De oude Kamazzen hebben die 17,2 liter motoren nog, en het is niet voor niks dat in de nieuwe Ginafs een 13 liter Cummins zit nu natuurlijk.
Kijk dat wist ik niet Nu is het helemaal helder. Zijn er eigenlijk ook meer specificaties bekend van de 13 liter cummins? Hoeveel pk's en Nm koppel die blokken produceren?
Vind aan de ene kant wel jammer dat ze niet gaan starten met de ZF automaten. Was wel benieuwd naar de bevindingen tijdens de rally. Maar dat ze er van te voren zijn uit gehaald zegt al wel genoeg denk ik
Dit jaar doe ik weer vanuit Nederland verslag van de rally, hoeft dus geen auto op de boot, maar ik ga wel weer richting Frankrijk om foto's te maken van het inschepen volgende week.
Vanuit NL verslag doen? , oftewel nieuws overnemen wat een ander al gebracht heeft op het web e.d??, of hoe moet men dat zien??
nee, direct contact met de mannen (zowel de coureurs als de eigen mensen van rallymaniacs) in zuid amerika om op die manier verslag te doen. In Nederland heb je een beter overzicht over de rally dan ter plekke, het internet is daar niet altijd even goed, en tijdens Dakar simpelweg onbetaalbaar (tenzij je multi-miljonair bent) . Er zijn dan wel tig anderen die het weer van ons overnemen Vorig jaar hoorde ik ook regelmatig dat mijn teksten op RTL7 werden voorgelezen bijvoorbeeld. Voor rallymaniacs zijn we met 4 man (nou ja 3 man en 1 vrouw) achter laptops aan het werk, een collega doet de motoren (Mark Bremer, hier ook wel bekend), een collega doet de personenwagens, een collega doet de persberichten voor de teams en ik doe de trucks. Zowel real time een live blog bijhouden als een dagverslag schrijven als de eerste mannen weer binnen zijn. Onze mensen ter plekke maken de foto's van de rally en doen de interviews in het bivak. Weer op dezelfde manier als vorig jaar eigenlijk, dat beviel iedereen goed.