Fidder schreef: Het valt me op dat de handwijzers(zo heten die dingen toch?) op de rotondes bij de aansluiting N36 Wierden en Almelo West nog steeds niet aangesloten zijn. Ook valt het me op dat in Almelo er op heel veel plaatsen meer de handwijzers niet aangesloten zijn? Wat zou daar de reden van kunnnen zijn?
Miscommunicatie tussen de plaatser van de mast, de plaatser van de wijzers, degene die de elektriciteitskabel moet aanleggen naar de rotonde of vluchtheuvel en degene die ze aan elkaar knoopt. En dan hebben veel handwijzers nog kortsluitingsproblemen en is de nazorg vaak slecht. Het kan jaren duren voordat een defecte mast gerepareerd wordt, wat soms niet meer is dan een stop vervangen.
De handwijzers in Rijswijk Plaspoelpolder naar de A4 Delft heb ik nog nooit zien branden. Een aantal wijzers nabij de A13 afslag Rijswijk-zuid ook nog nooit, alsmede op de N14 naar de A4 / Pr Clausplein.
RWS in Drenthe (Noord of provinciaal contract ?) is overigens wel goed in het bijhouden van handwijzers op/bij Rijkswegen. De gemeente Assen daarentegen is erg slecht. 60% of meer van de handwijzers is stuk.
Voorburg-Leidschendam was tot 2 jaar geleden ook een plaats waar 60-70% van de handwijzers defect was. Sinds een vernieuwingsronde doet nu 80-90% het wel denk ik.
Vinny schreef: Waarom wordt Almelo Zuid dan niet vervangen door Almelo - "gewoon"; met als rechtdoorgaande richting 'Almelo Noord/West' ?