Een rotonde en een geluidswal bij de ingang van het dorp zou een heel goed idee zijn om de snelheid te verminderen want 80km is veel gewoon veel te hard!! , en zeker om veilig te kunnen oversteken voor fietsers en voor voetgangers die nu meestal moeten rennen voor hun leven om om aan de overkant te komen !
Ik denk dat een rotonde bij de starnmeerdijk ook meewerkt om de snelheid van het verkeer te beperken.
Vreselijk lijkt me dat. Grootstedelijke lelijkheid. Bovendien helpt dit mee om van de N246 een pseudo-snelweg te maken.
Maatregelen zoals fietstunnels en wegverbredingen (en evt geluidswallen) vormen een carte blanche voor nog hogere snelheden en meer verkeer op de N246.
En uiteindelijk voor het mogelijk afschaffen van de verbindingsplannen A8-A9. Voor de realisering hiervan komt de provincie nog steeds 40 miljoen tekort.
Een opgevoerde N246 wordt langzamerhand een groeiende kanshebber als alternatief voor die verbinding, zoals ik al in de krant heb gelezen.
Verbreding van de Beatrixbrug, tezamen met een extra rijbaan bij de kruising is enkel een aanmoediging om nog harder door te trekken op de N246. Dit komt naar mijn mening niet ten goede aan de veiligheid en het overzicht op het kruispunt richting West-Knollendam.
De vaart eruit halen, maar toch goede doorstroming wordt gerealiseerd door een rotonde op dit huidige kruispunt. Voorbeeld is de realisatie van een rotonde op de N203 bij Wormerveer t.h.v. de Lindenlaan.