Werps Soldeerworkshop
Donaties: €92.15
Per saldo: €-157.85
op 22-09-2018
Roco 2018 (zonder Fleischmann) door Daan!
Vandaag om 09:45:32
N-baan, Ardennen, 2.90-1.22m. Mobile Station 66955 DCC door Wim Hesselink
Vandaag om 09:31:00
Vandaag om 09:25:52
1e opzet baan theov_H0_280x122cm door Wim Hesselink
Vandaag om 09:24:45
Led verlichtingsset inbouwen in oud(er) model 1600/1700 door hmmglaser
Vandaag om 08:59:21
Kranenberg, een exercitie in code 70 door gvandersel
Vandaag om 08:56:09
Smalspoormodelbouwdagen Stoomtrein Katwijk Leiden door Peter Soonius
Vandaag om 08:42:44
Opnieuw beginnen met hobby door laurent
Vandaag om 08:41:53
Gaan we ooit door heel Europa met de trein in plaats van het vliegtuig? door roco
Vandaag om 08:40:23
Projekt 083-338 door Johnnytrein
Vandaag om 08:28:24
Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en)... door Dennis van Leuverden
Vandaag om 06:50:20
LTM lijn Maastricht-Gulpen Gulpen-Wijlre/Vaals door Remunj
Vandaag om 06:25:50
Vandaag om 05:57:18
KleiNSpoor NS1500 digitaal maken, schema gezocht door henk
Vandaag om 05:46:39
Vandaag om 03:11:47
Vandaag om 02:20:22
Verlichting van loc's is dit te vervangen door led's? door Tom van Weert
Vandaag om 00:57:59
Landerbahn en Reichsbahn locomotieven. door laurent
24 september 2018, 23:29:19
Via D naar een ABC rijtuig NS serie 7301-7308 door Modellbahnwagen
24 september 2018, 23:26:40
24 september 2018, 23:21:52
24 september 2018, 23:19:28
24 september 2018, 22:00:14
Probleem automatisch rijden Rocrail. door AlbertG
24 september 2018, 21:47:36
Eurospoor 2018 door Klaas Zondervan
24 september 2018, 21:42:50
Auteur Topic: Werps Soldeerworkshop (gelezen 1832 keer)
Re: Werps Soldeerworkshop
« Reactie #15 Gepost op: 05 maart 2018, 11:02:35 »
Etsprimer is een grondlak die zoals het woord zegt een etsende werking heeft op het onderliggende metaal en daardoor zorgt voor een goede hechting op metaal. Ik gebruik meestal de washprimer (weer een andere naam, maar het is etsprimer) van Phildie:
https://www.phildie.nl/Phildie/verf-info.htm#primermetaal
Je kunt ook primer gebruiken voor auto's. Bij mij werkt Motip washprimer prima en het voordeel is dat die er in verschillende kleuren is. Ik gebruik bijvoorbeeld zwarte Motip primer voor lokwielen, zodat ik na het weghalen van maskeertape voor de loopvlakken ik niet de kleur van de primer als randje terugzie.
Maar voor het model van Erwin zou ik de Phildie variant bestellen. Is goed in de airbrush te verwerken met normale thinner en hoeft niet dekkend te worden aangebracht. Met een spuitbus heb je vaak veel te veel lak.
Ik zou voor foto's willen verwijzen naar mijn bouwdraadjes, maar dat zijn bijna allemaal photobucket plaatjes en die kan ik hier op BNLS nog steeds niet aanpassen.
« Reactie #16 Gepost op: 05 maart 2018, 13:49:47 »
Alhoewel ik jaren dit form volg wordt dit mijn eerste "post".
Afgelopen zaterdag ook aanwezig geweest bij de workshop maar bijna gemist door de sneeuw.
Resumerend een zeer geslaagde dag en na ruim dertig jaar het soldeerstation en overige "attributen" weer eens van zolder gehaald, met uitzondering van het meest essentiele nl het potje met fosforzuur.
Veel geleerd o.a. het "desolderen" van twee vastzittende vlakken met de brander. Ooit eens zelf gedaan maar toen zag het model er een beetje anders ook, kortom dit was het einde van de hobby.
Na afloop nog een leuke rondleiding op de zolder van het gebouw met de diverse banen.
Bij thuiskomst tot de ontdekkingen gekomen dat een aantal klinknagel imitaties niet doorgedrukt waren maar gelukkig goed geslapen en de micrometer blijft ook waar die is, nl in de doos.
Reden om te reageren, afgezien om Erwin en medecursisten te bedanken voor het advies en hulp, is vanwege een aantal suggesties in bovengenoemde berichtjes.
Wat is opgevallen tijdens de sessie was een aantal wagens rood kleurde vanwege de koper neerslag ( deposit) wat mogelijk veroorzaakt kan zijn door "ontzinking" tgv te reactief zuur (flux).
Ben dit fenomeen ooit is tegengekomen in combinatie met spannings corrosie, gevolg afkeur.
Helaas voor wat betreft messing weinig of geen ervaring en wellicht kunnen medeformleden hier meer over vertellen.
Tweede is het gebruik van afwastabletten. Ervaring heeft geleerd dat deze een sterk basisch karakter hebben en hoewel een zuur en base elkaar zouden moeten neutraliseren zou het effect desastreus kunnen zijn maar zoals hierboven geen ervaring.
Met betrekking tot het aanbrengen van de primer, is de oppervlakte behandeling nog van belang ivm het de ruwheid bv het aanstralen met grid en wat hoe reageert de primer op de airbrush bv die van Phildie, (hopelijk wordt dit niet een eenmalig gebruik van de airbrush).
« Laatst bewerkt op: 05 maart 2018, 18:03:07 door AK952 »
« Reactie #17 Gepost op: 05 maart 2018, 19:07:13 »
Werd het messing niet gewoon rood door een iets te enthousiast gebruik van de soldeerbrander? Dit gebeurd ook zonder vloeimiddel en is makkelijk weer weg te poetsen.
Zover ik weet zijn alle airbrushpistolen geschikt voor primer verven, ook etsende primers. Spuit daarna met thinner reinigen.
« Reactie #18 Gepost op: 05 maart 2018, 19:58:15 »
Alles is al eens gedaan dus zo spannend is het niet.
Stephan, nee dat rood uitslaan is echt van de flux icm brander. Niet van helemaal uitgloeien.
Na schoonmaken (pas helemaal op het eind) gaan mijn voorwerpen altijd ff in de straalbak. In een wip blaas je dat rood eraf en zie je dat het zeer oppervlakkig was.
« Reactie #19 Gepost op: 05 maart 2018, 20:16:15 »
Oh, toch de flux dus. Maargoed het is zelfs met een tandenborstel en Jif/Cif er zo af te halen.
Ik ga nu toch even de brander tegen een stuk messing aanhouden, je weet maar nooit, de zijwand van een bepaald doorgangsrijtuig ligt al klaar .
« Reactie #20 Gepost op: 08 maart 2018, 14:42:18 »
Bij mijn wagon was op de workshop de verstevigingsstrip aan de bovenkant van de deur (die met de 4 klinknagels) rood geworden, volgens mij omdat ik er te lang met een te zwakke 48 W bout tegenaan zat te drukken er er rijkelijk soldeervloeistof onder had gesmeerd. Na schoonmaken is het inderdaad bijna niet meer te zien. Voor de andere strippen en de deuren zelf, de 80 W bout van de buurman gebruikt.