Jaaroverzicht 2013 Bruno - SION Rail
Jaaroverzicht 2013 Bruno
Bericht door Bruno » za feb 08, 2014 12:49 am
Aangezien ik een klein beetje achter loop met mijn foto's nu pas mijn jaaroverzicht van 2013, maar beter laat dan nooit
Voor sommige maanden was het nog aardig lastig om de leukste uit te kiezen terwijl andere maanden gemakkelijk waren omdat er niet zoveel was gefotografeerd.
Half januari viel er het een en ander aan sneeuw, en daar maakte ik nuttig gebruik van. Zo ondernam ik op 15 januari 2013 een fietstocht naar de Zeehaven van Dordrecht. Heuvelloc DBS 6478 van de Kijfhoek vertrekt met één ketelwagen van Standic de stamlijn weer op. Aan de Wieldrechtseweg wordt houthandel Jongeneel gepasseerd. De trein vervolgt zijn weg over de stamlijn naar het Dok alwaar de loc wordt omgelopen, vervolgens rijdt men geduwd naar station Dordrecht om als trein 62029 weer naar de Kijfhoek te vertrekken.
Soms moet je er wat voor over hebben om een foto te kunnen maken. Om 3.45 's-nachts op 9 februari 2013 werd trein 63840 in Almelo vastgelegd welke hier een stop maakte van 2,5 uur. De 6413 van DB Schenker trekt de 9 Nacco ketelwagens van het type Zacens, deze zijn bij Sabic in Geleen-Lutterade beladen met Caprolactam en gaan naar Emmtec in Emmen voor de productie van Nylonkorrels.
Eind maart ging de 1315 van de Werkgroep 1501 op transport van Rotterdam naar het zuid Duitse Horb am Necker om daar langere tijd in bruikleen te worden opgenomen in de collectie van Eisenbahn-Erlebniswelt. Op 30 maart 2013 maakte het transport wat getrokken werd door de West-V100 2335 van NeSA een korte stop in Eyach. Ik had het geluk dat ik op deze reis mee mocht als één van de begeleiders van de 1315 wat werkelijk een hele unieke ervaring was om een reis dwars door Duitsland vanuit een Nederlandse 1300 te mogen meemaken!
Maandag 29 april 2013 kon de vrolijke gekleurde 9520 onderweg als trein 2151 van Amsterdam naar Den Haag Centraal vastgelegd worden tussen de fleurige bloembollen in Hillegom welke volop in bloei stonden.
Omdat het gewoon een leuke bediening blijft met een aantal fraaie fotomotieven werd op maandag 27 mei 2013 de bediening van Dordrecht Industrie nog eens vastgelegd. Heuvelloc 6476 van DBS rijdt met afvoertrein 62023 bestaand uit negen lege wagens van DuPont te Dordrecht Industrie na ruim een half uur te hebben gewacht voor de aansluiting op de MerwedeLingeLijn de Wantijbrug over op weg naar de Kijfhoek.
Op dinsdag 4 juni 2013 rijdt de DBS 1602 "Schiphol" met Unit-Cargo 61300 vanaf Onnen naar de Kijfhoek aan het begin van de avond de IJsselbrug in Zwolle over. De zes ketelwagens achter de locomotief komen uit Delfzijl, de voorste twee Zags zijn afkomstig van Delamine en beladen met ammoniak (UN 1005), de andere vier wagens beladen met waterstofperoxide (UN 2014 en UN 2015) zijn van het type Zacns en komen van FMC. Vervolgens zien we vijf schuifwandwagens beladen bij Nedmag in Veendam en daarachter het gebruikelijke containerdeel, eveneens uit Veendam.
Zo nu en dan stuurt DB Netze een Unkrautspritzzug over de sporen om het onkruid te verdelgen. Op zondag 21 juli 2013 kwam deze trein dicht bij de Nederlandse grens toen deze een rondje Hamm - Lünen - Dortmund - Gronau - Dorsten - Coesfeld - Münster - Hamm reed. Aan het begin van de middag wordt weer uit Gronau vertrokken als trein 91903 naar Dorsten met voorop de 225 023 en achterop de 225 024. Nog geen twee weken later werden de locomotieven buiten dienst gesteld, de 225 024 werd op 31 juli buiten dienst gesteld, de 225 023 een dag eerder.
De Locon 9904, voormalig NSR 1831, passeert op donderdag 1 augustus 2013 de welbekende bocht in het plaatsje Staphorst met vuiltrein 50092 van de VAM in Apeldoorn naar Wijster.
In het ochtendzonnetje van zaterdag 7 september 2013 passeert de 52 3879 van de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij tijdens Terug naar Toen het bekende huisje bij De Els in Lieren met goederentrein 761 van Apeldoorn naar Beekbergen. Deze lange goederentrein bestond uit drie gesloten wagens, drie ketelwagens, een bollenwagen, nog een ketelwagen, vier open wagens, een platte wagen, een open wagen, een zelflosser, een gesloten wagen, vijf ketelwagens en vijf gesloten wagens. Buiten dat het een leuk plaatje is heb ik erg leuke herrieneringen aan deze dag.
Zomaar even een dagje fotograferen in Lille en dan kom je deze tegen. De 378 was het 100e treinstel uit de TER 2N NG serie en is daarvoor voor de helft voorzien van een kleurrijke totaalreclame en de tekst "100ème rame TER 2N NG". Samen met de 315 komt deze op donderdag 24 oktober 2013 het station van Lille-Flandres binnenrijden vanaf een nabijgelegen emplacement. Rechts is een spoorkraantje bezig met werkzaamheden aan het perron. Aan het einde van het perron is een typische Franse seinbrug te zien.
Op zaterdag 16 november 2013 was ik mede-organisator van de reis van de NVBS-afdeling Jongeren naar Wuppertal en omgeving. Daarbij werd een bezoek gebracht aan de museumtramlijn van de Bergische Museumsbahnen Wuppertal e.V. alwaar we de Tw 275 hadden gehuurd voor een rit over deze prachtige tramlijn. Deze tram is in 1957 door de Düsseldorfer Waggonfabrik AG gebouwd voor de Bochum-Gelsenkirchener- Straßenbahnen AG. Daar heeft de tram tot 1995 dienst gedaan waarna het stel overgenomen is door de Bergische Museumsbahnen Wuppertal. Midden in het bos wat volop in de herfstkleuren stond hielden we op een zonnig plekje deze fotostop. Buiten dat het leuk is om zelf foto's te maken is het eigenlijk nog veel leuker om een groep zo'n 40 mensen een geweldige dag te bezorgen.
Een autoritje door het havengebied van Antwerpen leverde in de avond van vrijdag 27 december 2013 een aantal leuke plaatjes op. Een aantal zelflossers beladen met graanproducten worden gelost bij Boortmalt, gelegen aan het zesde havendok. Ondertussen staat de 6602 van CapTrain voor de poort aan de Watergang te wachten tot de wagens aangehaakt kunnen worden waarna via een steekbeweging bundel Angola wordt bereikt. Het regenachtige weer zorgt voor een aantal leuke reflecties op het wegdek, wat er overigens net als in de rest van de haven uiterst beroerd bij ligt.