Busplatform en P+R Busstation
Het werk omvat in hoofdlijnen het realiseren van 2 busplatformen, 2 bus-perronoverkappingen, het realiseren van een grondkeren-de constructie en het inrichten van 2 parkeerterreinen met een totale capaciteit van ruim 450 auto's.
De bus-perronoverkappingen zijn de grote blikvangers in het fraaie ontwerp. De bekleding en afwerking van het busstation bestaat uit vijf verschillende materiaaltypen: stalen kolommen, een volglazen luifelbeglazing, aluminium beplating, dakbedekking met vegetatieafwerking en stalen roosters. Een geïntegreerd geheel dat de beeldkwaliteit volledig ten goede komt.
Eind 2016 zullen de werkzaamheden gereed zijn en medio maart 2017 zal het nieuwe transferium Amsterdam Noord in gebruik worden genomen.