Hoewel Ferrari het doek afgelopen november al van de kakelverse Roma trok, stond het grote publieksoptreden van Ferrari’s nieuwste sportcoupé gepland voor de Autosalon van Genève. De Zwitserse autoshow ging vanwege het coronavirus echter niet door. Toch, zie hier de Ferrari Roma.
De Roma is deze week kort in Nederland en van die gelegenheid hebben we gebruikgemaakt om de sportcoupé nader te bekijken. Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen neemt je mee langs en in de Roma en geeft antwoorden op de vraag waarom de Roma meer is dan een Portofino Coupé, en waar je de nieuweling moet positioneren in het bestaande leveringsprogramma.
Eind dit jaar leverbaar
De Roma was in 2019 het vijfde nieuwe model dat de Italianen introduceerden, na de 488-vervanger F8 Tributo en F8 Spider, het topmodel SF90 Stradale en de 812 GTS. De Roma komt van het vijftal ook als laatste in het programma. Waar de F8 reeds in productie is en de levering van de SF90Stradale en 812 GTS binnenkort van start gaat, druppelen de eerste exemplaren van de Roma pas eind dit jaar de showroom binnen.