Auto slipt achterkant - 306Forum.nl
Auto slipt achterkant
Vorige week is mijn Peugeot 306 gekeurd,er mankeerde nogal wat aan,nieuwe Fusiekogel,voorkant nieuwe stabilisatiestangen,en 2 nieuwe voorbanden,sinds die tijd heb ik het gevoel dat mijn auto aan de achterkant slipt als ik de bocht om ga,of bij een rontonde.
Mijn vriendin merkte het ook,ook zag ik vandaag dat het handremlichtje een paar sec bleef branden beetje aan de handrem gemorreld en toen was het goed.
Mijn vraag is had de garage ook de stabilisatorstangen aan de achterkant moeten vervangen.
Zit een unit achter bij de remmen die er voor zorgt dat de tem er niet te hard op gaat als je hard remt en de auto voorover helt. Die zal wel vast zitten of niet meer werken, dan kan het zijn dat de wielen geremd/geblokkeerd worden.
Heeft met remmen waarschijnlijk niks te maken.
Denk eerder aan de achterste rubberblokken waarop de achteras zit.
Die hebben geen interne metalen doorverbinding waardoor, als ze kapot zijn (en dat is heel normaal na 16 jaar) de achteras meer meestuurt als wenselijk is.
Makkelijk en goedkoop te vervangen.
Oké. Zou eerst wat Keezx zegt checken. Hij heeft meer ervaring.
Een 1.4 8v heeft geen last afhankelijke remdruk regeling joep.
Dat wat kees zegt of schockdempers die niet heel best meer zijn of een gaar draagarm lager van 1 van bijde draagarmen van de achteras.
Vaak als die rubbers echt compleet gaar zijn (zoals de mijne) begint hij ook te kloppen als je over klinkers oid rijd.
Ik heb de nodige kilometers afgelegd met gare achterassen en erg veel invloed op de wegligging vond ik het niet hebben.....
Zou ook een naar de achter banden kijken goedkope banden kunnen nadelige rijeigenschappen hebben, verder schokbrekers, achteras, lopen de remmen wel vrij, remdrukverdeler gangbaar maken, silence bloks . Genoeg te checken:)
Oude, hard geworden achterbanden is zeker een item bij overstuur.
Nieuwe voorbanden... iedereen weet toch: beste banden achter!
Daar zijn de meningen ook verschillend. Als ik aan een nieuw setje banden toe was dan liet ik die idd altijd achterop zetten. De achterbanden gingen dan naar voren. Voorbanden slijten het hardst, op deze manier kom je ook niet met een setje oude banden met voldoende profiel te zitten.
Ik zou eerst eens beginnen met goed uitlijnen....
Ik lees nergens dat de garage dat gedaan heeft...
Uitlijnen bij een 306=sporing instellen.
Heeft IMO geen invloed op eventueel overstuur.
Bedankt voor jullie reactie,s,ik ga deze week nog even bij de garage langs,wat de nieuwe voorbanden betreft die had de monteur al geplaats toen ik de auto kwam halen,of de auto uitgelijnt is weet ik niet,is een vraag die ik zeker ga stellen aan de monteur.