Echter, de A5 is net zo zeer gericht op vormgeving en beleving als de TT, en daarom is het een tegenvaller dat de bestuurder informatie krijgt uit drie (!) verschillende bronnen: een beeldscherm achter het stuurwiel, een groot centraal beeldscherm én een head-up display. In plaats van eenvoud, biedt de A5 een overdosis aan informatie.