Het oplaadpad is ongeveer een vierkante meter groot, terwijl het ontvangstpad van de auto zit ingesloten in een klein apparaat ter grootte van een etensbord onder de auto. Zodra de twee zijn uitgelijnd, kan het opladen worden uitgevoerd met snelheden van 3,3 kW, 6,6 kW of 20 kW.
Zo’n draadloos oplaadsysteem werkt eigenlijk vrij eenvoudig voor de gebruiker; met een smartphone-app bedien je de laadfunctie. In een demonstratie zien we dat wanneer de uitlijning is voltooid het opladen begint, zodra het contact is uitgeschakeld. Er moeten een aantal veiligheidsfuncties worden geïmplementeerd, zodat wanneer er zich vreemde voorwerpen tussen de oplaadpads bevinden, het systeem automatisch wordt uitgeschakeld. Op dat moment wordt contact opgenomen met de EV-eigenaar en gevraagd om de verbinding te beveiligen.