Spontane benzine lekkage AV3 - Mobyletteforum
Spontane benzine lekkage AV3
Ongelezen bericht door RABenjamins » 06 apr 2021, 18:17
Vorige week een vreemde situatie gehad met mijn AV3.
Het was buiten 21°C dus hopla, de AV3 naar buiten om wat boodschappen te halen.
Ik had de brommer buiten gezet en had alvast de benzinekraan open gezet. Dit omdat ik al een paar keer weggereden ben met de brommer en na 30 meter stil stond omdat ik de benzinekraan niet open had.
Nadat ik de schuurdeur op slot had gedaan en mijn fietstas op de bagagedrager had gemonteerd, zag ik onder de Mobylette spontaan een klein plasje benzine ontstaan.
Eerste gedachte is dat er iets lek is of los zit. In ieder geval kan er zo niet mee gereden worden.
Dus benzinekraantje dicht en gewoon de fiets gepakt voor de boodschappen.
Na thuiskomst toch gelijk even de zijkappen van de brommer af, benzinekraan open en kijken waar het lek zit.
Niets te vinden. Alle slangklemmen zitten vast. Geen gescheurde leidingen. Niets te zien dat duid op lekkage.
Alles weer in elkaar en lekker een stukje gereden. Niks aan de hand, geen brandstofproblemen.
Mijn vraag is dus: Hoe komt het dat mijn AV3 last had van spontane incontinentie?
Ik heb zelf een vaag vermoeden, maar misschien zijn er hier mensen die het ook hebben meegemaakt en weten hoe het komt.
Re: Spontane benzine lekkage AV3
Ongelezen bericht door loe » 06 apr 2021, 18:20
Vlotter bleef hangen door rommel in de vlotter kamer.
Ongelezen bericht door JanmobyEvert » 06 apr 2021, 18:33
If sproeier niet goed aangedraaid....
Ongelezen bericht door Lolle » 06 apr 2021, 19:07
Ben het met loe eens, de vlotter sluit niet goed af.
Ongelezen bericht door PantinNL » 06 apr 2021, 19:14
Meestal is het de vlotter, die scheef zit. Een keer schudden helpt dan.
Soms is de vlotterhuispakking verhard en sluit de vlotterkamer niet af.
Ik zou sowieso de carburateur schoonmaken, de vlotterpunt controleren en de vlotterkamerpakking vernieuwen.
Demontage van de carburateur is mogelijk nadat de bovenste ophangbout los zit, de onderste ophangbout van de motor losgedraaid is en de v-snaar losgehaald is. De motor kan dan naar voren geschoven worden en er is ruimte om de carburateur te demonteren.
Ongelezen bericht door wimv8 » 06 apr 2021, 21:58
En soms is het eenmalig.
Dus zou je het ook nog even aan kunnen kijken.
Wel, motor aan=kraan open, motor uit=kraan dicht.
Ongelezen bericht door RABenjamins » 06 apr 2021, 23:20
De meeste van jullie verdenken de vlotter van valsspelen. En het controleren, reviseren van de carburateur kan geen kwaad.
Dat is wat ik de komende weken ga doen. Het gasgeven gaat namelijk ook al een paar weken wat stotterend. Ik heb geen gas, half gas of vol gas, als ik aan de gashendel draai. De gaskabel zelf gaat wel soepel, dus ik vermoed dat er in de carburateur iets niet lekker zit.
Zelf had ik als oorzaak van de lekkage bedacht dat er overdruk in de benzinetank zit. De brommer had ik het laatst gebruikt toen het 7°C was en nu was het 21°C en in het fietsenschuurtje in de zon was het 28°C. Een snelle rekensom geeft een drukverhoging van 0,1bar in de tank. Dus als ik het benzinekraantje dan open zet, misschien gecombineerd met een weerbarstige vlotter, geeft het effect dat de benzine door de hele carburateur stroomt totdat het ergens een uitweg vindt.
Toen ik de lekkage zag, heb ik het kraantje dichtgedraaid en ben eerst een uur boodschappen gaan doen terwijl de brommer in de schaduw stond. Misschien net genoeg afgekoeld, zodat bij de tweede keer het kraantje open er geen lekkage zichtbaar was.
Ongelezen bericht door MobyJoost » 06 apr 2021, 23:43
Als er overdruk in de tank is, is de ontluchting van je tankdop niet optimaal. Misschien ook even controleren.
Ongelezen bericht door wimv8 » 07 apr 2021, 09:52
Als er onderdruk in de tank is, is de beluchting van je tankdop niet optimaal.
Bedoel je dit? Dat is eigenlijk een kwaal als de motor er steeds mee stopt.
Hoe ontstaat de overdruk? Door de zon zou idd kunnen. Dat ie de benzine er uit drukt.
Ongelezen bericht door MobyJoost » 07 apr 2021, 12:23
Daarom bedoelde ik dus ook echt overdruk, want het ging tenslotte over lekkage, wim.
Ongelezen bericht door RABenjamins » 10 apr 2021, 15:40
Ik denk dat ik het probleem gevonden heb. Zonet de tankdop geïnspecteerd. Het ontluchttingsgaatje zat dicht. (MobyJoost heeft de hoofdprijs ) Een zwarte Mobylette in een warm fietsenschuurtje in de zon, ontwikkeld dan overdruk in de tank. Draai je dan het benzinekraantje open, dan wil de brandstof door de zwaartekracht, geholpen door de overdruk wel heel snel de tank uit.
Met een speld heb ik het ontluchtingsgaatje weer open gemaakt.
Nu wachten op de volgende warme zonnige dag om een en ander te testen.
Ongelezen bericht door AGB » 10 apr 2021, 17:59
En wat heeft Joost nu gewonnen dan ,Joost heeft denk ik al wel een speciale kast / plank voor die hoofdprijzen,
Ongelezen bericht door wannes69 » 10 apr 2021, 18:03
Joost is al tevreden met een flesje stookolie 010 denk ik.
Ongelezen bericht door GROENEKAN » 10 apr 2021, 20:48
Mooi dat het ontluchtingsgaatje weer open is dankzij de tip van Joost. Hoop dat de lekkage hiermee is verholpen, de tijd zal het leren.
Ongelezen bericht door MobyJoost » 10 apr 2021, 21:03
Eerst maar eens wachten, op een nieuwe, warme, dag, voor het bewijs. Nog even de huid niet verkopen, voor de beer geschoten is. Het belangrijkste is, dat het probleem gezien en opgelost is. Winnen boeit me niet zo. Er is een leuke aanwijzing en mogelijkheid, maar nog geen bewijs.
Ongelezen bericht door PantinNL » 10 apr 2021, 21:18
Die bescheidenheid siert je Joost.
Ongelezen bericht door Pollege » 11 apr 2021, 06:53
Ik heb het ook al meegemaakt.
Mijn brommers staan hier in de koude koeienstal van vroeger.
Als de temperatuur een zeer groot verschil toont dan gebeurt het dat er s'morgens een plasje benzine onder de brommer staat.
Dit terwijl mijn benzinekraan dicht staat en het gaatje open is.
Ik denk dat het komt door de grote temperatuurwisselingen.
Ongelezen bericht door brommerskieken » 11 apr 2021, 08:29
zo ook hoge en lage druk gebieden
heb het zelf gezien bij het afpersen
van grote tanken
Ongelezen bericht door PantinNL » 11 apr 2021, 09:20
Ik heb een 5 liter blik oldtimer motorolie en dat blik zit nog voor de helft vol.
Als ik de CV en kachel aanzet begint dat blik na enige tijd geluiden te maken.
Ook als het kouder wordt in mijn werkplaats meldt dat blik zich wederom.
Ik kan natuurlijk een ontluchting aanbrengen, maar dat heeft ook nadelen.
Ongelezen bericht door brommerskieken » 11 apr 2021, 10:00
Hier het zelfde heb een 60 liter vat
En ja als dan de zon er op schijnt
Dan is het ook boem hoor ik dan
Dan zet het vat wat uit
En als de zon weg is precies andersom
Ongelezen bericht door ruudk » 25 apr 2021, 20:32
Wat een leven daar bij jullie in die olievaten, jongens.
Ongelezen bericht door PantinNL » 25 apr 2021, 21:31
Dat is de natuur!
Zo heb ik een doorschijnende plastic bidon. dat gevuld is met schapenvet als smeermiddel bij conisch ruimen.
Nu is het stevig vet en melkwit, maar in de zomer boven de 28 graden is het dun vloeibaar en transparant.