Monza, één van de meest legendarische circuits op de kalender, vormt het decor voor de 13e Grote Prijs van het seizoen.
Het Autodrome Nationale is gebouwd op de gronden van het koninklijk paleis van Monza, ten noorden van Milaan. Het circuit van Monza is het snelste circuit op de huidige F1 kalender. In 1971 werd hier trouwens de snelste Grote Prijs in de geschiedenis gereden met een gemiddelde snelheid van 242 km/u. In dat zelfde jaar eindigde Peter Gethin als eerste met een voorsprong van een honderdste van een seconde op Ronnie Peterson. Voor de veiligheid werden in 1972 de drie chicanes toegevoegd die er nu nog steeds zijn.
Met uitzondering van het jaar 1980, toen de race vervangen werd door een race op Imola, stond er elk seizoen van het wereldkampioenschap F1 een race in Monza op de kalender. Doorheen de geschiedenis werden hier fantastische races afgewisseld met enorme tragedies. In Monza werden meer dan 12 wereldkampioenschappen beslist. In 1978 bijvoorbeeld. Ronnie Peterson raakte betrokken bij een zware crash bij de start. Hij werd uit zijn brandende Lotus getrokken door James Hunt maar overleed later aan zijn verwondingen in het ziekenhuis. Teamgenoot Mario Andretti, die op dat moment geen weet had van de ernstige blessures van zijn teammaat en vriend, behaalde 1 punt en werd daarmee wereldkampioen. Het is dus duidelijk, op Monza liggen tragedie, emotie en overwinning heel dicht bij elkaar.
Een rondje op het circuit van Monza
Met een snelheid van om en beide 350km/u naderen de wagens het rempunt voor de eerste chicane van het circuit. Een remafstand tussen de 120 en 140 meter waarin de wagens vertragen van de topsnelheid tot 80km/u. De rechts/linkse chicane wordt genomen in 1e versnelling. Via de Curva Grande, een bocht waar men voluit doorvliegt, komen we bij de 2e chicane, de Variante della Roggia. In 2e versnelling, links-rechts en uitaccelereren naar 5e versnelling richting het eerste gedeelte van de Lesmo. Dit eerste gedeelte kan in 3e versnelling genomen worden terwijl in het smallere en tragere 2e gedeelte de wagen in 2e versnelling moet geplaatst worden. Een volgend lang recht stuk met een topsnelheid van 340 km/u brengt ons naar de Variante Ascari. Links-rechts-links en opnieuw een recht stuk richting Parabolica. Dit is misschien wel de bekendste bocht van het circuit. Een zeer lange en zeer snelle bocht in 4e versnelling naar rechts. Hier ideaal uitkomen is cruciaal als er op het langste rechte stuk van het circuit, dat van start/finish, een goede snelheid wilt gehaalt worden. Het laatste rechte stuk is de enige overlapping van het nieuwe circuit met de oude oval van Monza.
De weersvoorspelling voor het weekend
Net als de voorbije jaren is het in Italië erg goed weer en is er zo goed als geen kans op regen.
Op vrijdag is het zonnig maar bij momenten licht bewolkt, terwijl de maximumtemperatuur 26°C bedraagt. Ook op zaterdag en zondag zal het erg mooi weer zijn en droog. De maximumtemperatuur bedraagt dan telkens 27°C en het is op beide dagen erg zonnig.
Het ziet er dus naar uit dat er weer in warme en erg zonnige omstandigheden zal gereden worden op het snelle circuit van Monza.
Tijdschema voor de GP van Italië
Vrijdag 7 september 2007
Vrije training 1 – Van 10 tot 11.30 uur
Vrije trai
Reserveer nu het nieuwe boek van Max Verstappen en krijg het gratis thuis geleverd!
Steun F1journaal.be en bestel via onderstaande banner
Share on facebook
Facebook	
Share on twitter
Twitter	
Share on whatsapp
WhatsApp	
Share on email
Email	
Share on print
Print	
PrevVorig artikelFIA in bezit van nieuw bewijsmateriaal in spionagezaak	
Volgend artikelMclaren krijgt een boete voor ongeteste transmissieNext	
Alain Prost: “Fernando Alonso is nog steeds de beste rijder op de grid”	
26 november 2021	Geen reacties	
Alain Prost laat optekenen dat hij Fernando Alonso nog steeds de beste rijder op de F1-startgrid vindt, beter dan Lewis Hamilton en Max Verstappen. Tegenwoordig is Alain Prost
Lees verder »	
Aston Martin pikt aerodynamica-topper in van Mercedes	
26 november 2021	Geen reacties	
Het is Aston Martin ernst met hun F1-ambities: eerder kaapten ze al Dan Fallows weg van Red Bull, nu stapt Eric Blandin over van … Mercedes. Dan Fallows
Lees verder »	
VIDEO: Williams F1-piloten gaan MotoGP-uitdaging aan in Qatar	
26 november 2021	Geen reacties	
George Russell en Nicholas Latifi reden met de Williams F1-bolide op het Losail International Circuit. Het circuit in Qatar staat gekend als een MotoGP-circuit maar hoe goed rijden
Lees verder »	
Meest gelezen artikels
Lewis Hamilton heeft er een hekel aan maar doet het nu wel voor de titelstrijd met Max Verstappen: testen in de F1-simulator gepubliceerd op 25 november 2021
Ferrari: “We kunnen niet wachten tot het F1-seizoen voorbij is, het team kan het niet meer aan!” gepubliceerd op 26 november 2021
Lewis Hamilton wil als ‘zuiverste’ rijder F1-kampioen worden gepubliceerd op 26 november 2021
Max Verstappen: “Als ik wereldkampioen word heb ik niet veel doelen meer in de F1” gepubliceerd op 25 november 2021
McLaren-teambaas haalt scherp uit naar Christian Horner: “Je moet altijd respect hebben, ook al strijd je voor de titel” gepubliceerd op 26 november 2021