U ziet dat er SAE 80W80 aangeraden wordt. Echter, dit ligt niet standaard in de schappen. De meningen over het te gebruiken soort olie verschillen nogal.
De ene zweert bij de speciale Zundapp/Kreidler-olie van Kroon. De andere gebruikt ATF-olie (automatische transmissie olie).
De voorvorken van (moderne) Zundapps zijn hydraulisch gedempte voorvorken. Hierbij wordt olie gebruikt als demping.
(de positie waar de veer opgeschroefd wordt bij de 530 veerdragers is 5mm korter bij de 530-12.141; daarom komt deze hoger te staan.)
De 4 zeskantmoeren kruislings aandraaien volgens de volgorde 5, 1, 3 en 7 aandraaien met 28 Nm, om ze vervolgens een tweede maal met 31 Nm aan te draaien.
Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden onttrokken. wij zijn niet aansprakelijk voor mogelijke druk of schrijf fouten
Het is verboden om banden te monteren met een lagere snelheidsindex dan die van de oorspronkelijk op het voertuig gemonteerde banden of dan die door de constructeur worden aanbevolen. Het is daarentegen goed mogelijk om banden te monteren met een hogere snelheidsindex.
De snelheidsindexen zijn bepaald voor gesloten racecircuits. Afhankelijk van de verschillende snelheidsindexen verhitten en vervormen banden minder en leveren ze een betere prestatie bij hoge snelheden. Opgelet, zelfs al hebben de banden die u monteert een veel hogere snelheidsindex dan de toegestane snelheden, er bestaat geen fabrikant die het gebruik van banden voor niet toegestane snelheden aanbeveelt.