Top Dutch Solar Racing (TDSR) is een studenten solar racing team uit Groningen, Nederland. Het team is opgericht in februari 2017 en nam in 2019 voor het eerst deel aan de challengerklasse van de Bridgestone World Solar Challenge (BWSC). Zonneauto's die gebouwd zijn voor de challengerklasse moeten zo snel en efficiënt mogelijk de finish van de BWSC bereiken. Vanwege de afgelasting van de BWSC 2021 is Top Dutch Solar Racing van plan om pas in 2023 weer deel te nemen.

Top Dutch Solar Racing is het enige Nederlandse solar racing team dat niet verbonden is aan een technische universiteit. In tegenstelling tot de andere teams Vattenfall Solar Team, Solar Team Twente en Solar Team Eindhoven bestaat TDSR uit studenten van verschillende opleidingsinstellingen. De meeste teamleden studeren aan de Rijksuniversiteit Groningen, Hanzehogeschool of Noorderpoort Groningen.

Geschiedenis 
Top Dutch Solar Racing werd in 2017 opgericht door vier studenten van de Hanzehogeschool: Jeroen Brattinga, Frank Pot, Eldert Zeinstra en Vincent Taselaar. De studenten elektrotechniek en werktuigbouwkunde wilden bijdragen aan duurzame innovaties en technologieën door een zonneauto te bouwen. Binnen twee jaar bouwde de eerste generatie van het team, bestaande uit 26 studenten, zonneauto Green Lightning.

In juni 2020 ging de tweede generatie van Top Dutch Solar Racing van start om de tweede TDSR zonneauto te bouwen en deel te nemen aan de Bridgestone World Solar Challenge 2021. Door de COVID-19-pandemie werd de race in februari 2021 afgelast. In mei 2021 maakte het team haar deelname bekend aan de Solar Challenge Marokko die in oktober 2021 heeft plaatsgevonden. De route van deze nieuwe race is 2400 km lang en gaat door de Sahara en het Atlasgebergte.

Op 7 juli 2021 onthulde Top Dutch Solar Racing haar tweede zonneauto, Green Spirit. Met deze auto heeft het team deel genomen aan de Moroccan Solar Challenge en behaalde de vierde plek.

Prestaties 

Op 13 oktober 2019 begon Top Dutch Solar Racing in de poleposition van de 15e Bridgestone World Solar Challenge in Darwin (Australië). Vijf dagen later, op 18 oktober 2019, bereikte Green Lightning de finish in Adelaide en behaalde de vierde plaats. De eerste drie plaatsen gingen naar Bluepoint van Agoria Solar Team, Tokai Challenger van Tokai University Solar Car Team en Electrum van de University of Michigan Solar Car Team. Door technische gebreken en ongelukken bereikten Solar Team Twente en Vattenfall Solar Team niet de finish. Hierdoor was Top Dutch Solar Racing het beste Nederlandse team dat deelnam aan de challengerklasse tijdens de BWSC 2019. Het team ontving tevens de 'Excellence in Engineering Award' aangezien het ondanks een gebrek aan ervaring goed presteerde.

Tussen 21 en 23 september 2020 nam Top Dutch Solar Racing deel aan de iLumen European Solar Challenge in Heusden-Zolder, België. Het team won niet alleen de dynamic parcours challenge, maar behaalde ook de derde plaats tijdens de 24-uursrace: Green Lightning voltooide 302 ronden en vestigde een baanrecord van 2:42:767.

Van 24 t/m 29 oktober deed het team mee aan de eerste Solar Challenge Marokko in Agadir. De race begon bij de Stade Adrar, om door het Atlasgebergte uit te komen bij een bivouac in Zagora. Vervolgens werd er op dag twee door de Sahara gereden naar de volgende bivouac in Merzouga, ook aan het einde van de derde dag werd er op deze plek overnacht. Vervolgens werd er op de vierde dag teruggereden naar Zagora, om uiteindelijk op de vijfde en laatste dag terug te rijden naar de finish terug in Agadir. Ook tijdens deze Solar Challenge startte het team op poleposition en eindigde op de vierde plaats in het eindklassement. De eerste plek was voor het Solar Team Twente gevolgd door Agoria Solar Team op de tweede plek en Vattenfall Solar Team op de derde plaats. 

Studentensport
World Solar Challenge