Vanaf 2040 alle vrachtwagens en bussen elektrisch, is dat haalbaar? | Nederlands Dagblad
Het zijn grote ambities: niet alleen moet er een verkoopverbod op vervuilende vrachtwagens en bussen komen vanaf 2040, al in 2030 mag 30 procent van alle verkochte trucks en bussen geen CO2 meer uitstoten. Vanaf 2050 moeten alle vervuilende transportvoertuigen van de weg zijn.
Hessel von Piekartz / vk 11 november 2021, 21:05
In de fabriekshal van Ebusco in Deurne wordt een nieuwe elektrische bus in elkaar gezet. (beeld Raymond Rutting)
Naast Nederland sloten het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Noorwegen, Oostenrijk, Turkije, Nieuw-Zeeland, Finland, Canada, en Uruguay zich aan bij het initiatief. Ook grote bedrijven, waaronder Unilever en Amazon, hebben hun steun uitgesproken.
Staatssecretaris Steven van Weyenberg, die deze dagen in Glasgow is, noemt de overeenkomst een mooi begin om de 'uitstoot van vrachtwagens en bussen wereldwijd naar nul te krijgen'. Hij hoopt dat meer landen en partijen zich zullen aansluiten. Vooralsnog hebben grote industrielanden zoals China, de Verenigde Staten en Rusland niet aangehaakt.
Zijn de plannen wel haalbaar? Er dienen zich in ieder geval al direct grote uitdagingen aan. Zo hebben de meeste elektrische vrachtwagens momenteel een..
Volksbank-topman Martijn Gribnau: 'Eigenlijk ben ik een antikapitalistische bankier'
Na zijn terugkeer uit de Verenigde Staten belandde Martijn Gribnau als nieuwe topman midden in een knallende ruzie. Zijn Volksbank zegt te willen 'bankieren met de menselijke maat', maar hij denkt ook hardop na over negatieve rentes voor kleine spaarders.