De SA is een achtdelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Danske Statsbaner (DSB).

Geschiedenis 
Het treinstel werd na 1990 door Alstom Transport en door Siemens ontwikkeld als vierde generatie S-togtreinen van de Danske Statsbaner (DSB).

Constructie en techniek 
Het achtdelige treinstel is opgebouwd als twee vierdelige treinstellen op vijf eenassige draaistellen, waarbij drie bakken met een balk op de vorige bak rusten. (Een vergelijkbaar systeem wordt bij GTW-treinen toegepast.) Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden. Deze treinen kunnen worden gekoppeld met treinen van de serie SE.

Nummers 
De treinen zijn als volgt samengesteld:
 81xx – 83xx – 86xx – 88xx + 98xx – 96xx – 93xx – 91xx

 SA 8101-8205 = motorwagen met een stuurstand
 SB 8301-8405 = motorwagen met een stroomafnemer
 SC 8601-8705 = wagen zonder aandrijving
 SD 8801-8905 = motorwagen met overgang naar ander deel
 SD 9801-9905 = motorwagen met overgang
 SC 9601-9705 = wagen zonder aandrijving
 SB 9301-9405 = motorwagen met een stroomafnemer
 SA 9101-9205 = motorwagen met een stuurstand

Internet 
Deze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van wifi. Dit is gratis beschikbaar voor bezoek aan DSB- en TDC-netwerkwebsites en 2 minuten voor andere websites. De kosten van DSB1 voor het internet gebruik zijn 29 kroon voor 5 uur internet binnen een periode van 24 uur.

Treindiensten 
De treinen worden op de lijnen van de S-tog København ingezet.

Literatuur 
 Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Foto's 

 Interieur

SA
Treinstel van Alstom