Oldtimer brommerclub 6 volt Gullegem: Duo 50cc/Virton-Oostende 20 oktober
Duo 50cc/Virton-Oostende 20 oktober
De langste diagonaal van België. Naar voorbeeld van de duo diagonaal georganiseerd voor fietsers. Een non-stop nachtelijk ritje van Virton naar Oostende. Reken op een goeie 400km en 3000 hoogtemeters via een 5-tal verplichte checkpoints. De kortste route stel je zelf samen via kaart of gps. De checkpoints zullen een goeie maand vooraf verschijnen. Met bvb. Routeyou maak je de complete tocht en kan je de .gpx bestanden overzetten in je gps.
Duo = per twee=elk op een brommer=2brommers per team. Er wordt niet in groep gereden, dit is jullie betrouwbare 50cc'er tegen de andere teams.
Dit evenement is voor oldtimer 50cc's pre 1985, daaronder verstaan we:
- De 49cc hulpmotoren (solex, velovap, fuchs,…)
- De originele brommers
- De 49cc's met moterplaat
Dit evenement is self supporting m.a.w. trek uw plan. De route stel je zelf samen, en tevens dien je zelf in Virton te geraken. Aankomst is voorzien in Oostende. Kortom: het team met de minste panne komt het eerst aan.
Inschrijven doe je door een mail te sturen naar 6volt@hotmail.be . Je geeft hierbij je teamnaam en foto's van je brommer. Enkel ingeschreven teams worden opgenomen in de rangschikking! Aan de start kan je u aanmelden en krijg je het teamnummer en alle andere nodige gegevens.
Zie je dit zitten? Kan je niet meer slapen? Word je wild van dit idee? Schrijf je dan nu in samen met je teamgenoot. Zorg dat je elkaar niet in de steek laat. Choose your partner wisely
Zaterdag 20 oktober om 19u gezamelijke start aan de saint-Laurent kerk in virton. ( adres: place Nestor outer, langs rue d,Arlon).
Cp 1: Achouffe. Back to the roots! Overcome the deep descent, take a picture and crawl back out
Cp 2: signal de botrange. Because no mountain ain't high enough
Cp 3 : FN Herstal: voie de Liège 33 4040 Herstal. You can gain extra minutes if you take a picture at the Old adresses from sarolea and Gillet.
Cp 4: Planckendael mechelen. If you want to take a break/nap. Thanks Simon Goosen for pointing out the mistake