Lucht/benzine stelschroef bepaald topsnelheid? | ScooterForum.net
Lucht/benzine stelschroef bepaald topsnelheid?
Thread starter Freich
Ik heb mijn Sym Symply weer perfect lopend gekregen. Er is nog één ding wat ik graag wil begrijpen.
Met mijn benzine stelschroef op 2-2,5 slag uit loopt en reageert de scooter perfect en met gas vol open haal ik topsnelheid +-38 km/u.
Op 1,5 slag start, loopt en reageert hij ook goed, alleen blijft de topsnelheid beperkt tot +- 20 km/u.
Zover ik het begrijp heeft de stelschroef alleen effect op stationair tot 1/4 gas open (samen met de stationair sproeier).
Zie ook bijv. http://www.nightrider.com/bt30/carb_jet_ranges.htm ter illustratie.
Hoe is het mogelijk dat deze schroef dan zo veel effect heeft bij mijn scooter? Terwijl er verder geen problemen zijn. Het is geheel onlogisch in mijn ogen. Met gas vol open zou de stelschroef en stationair sproeier niet meer van invloed moeten zijn toch?
PS: Ik verbaas mij soms over onjuiste info die ik lees op forums met betrekking tot de stelschroef. Vaak word deze de luchtstelschroef genoemd die de hoeveelheid lucht regelt. Dit terwijl het vaak de benzine regelt en dus precies andersom werkt. Bij mijn carburateur zit de schroef aan de cilinder kant (downstream) en regelt dus de hoeveelheid benzine.
Bijv. uit bovenstaande link:
R Vonk, benzine, lucht maar start niet Motorisch, tuning en onderdelen 2 27 March 2021
C Lucht/benzine Motorisch, tuning en onderdelen 5 17 May 2020
C Scooter krijgt benzine, lucht, vonk en compressie maar start niet... Motorisch, tuning en onderdelen 22 6 February 2009