Boeing wil in 2020 starten met recordproductie gebande 737 MAX | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl
22 augustus 2019 18:49 22-08-19 18:49 Laatste update: 23 augustus 2019 08:21 Update: 23-08-19 08:21
Boeing is van plan om in februari 2020 de productie van het momenteel aan de grond gehouden model 737 MAX flink te verhogen, stellen ingewijden. Tegen juni moet de productie op een recordhoeveelheid van 57 vliegtuigen per maand liggen.
Dit heeft Boeing volgens de ingewijden eind juli aan leveranciers gemeld. De stap zou nog wel afhangen van de goedkeuring van het populaire 737 MAX-model, dat momenteel nog aan de grond wordt gehouden. De hoop van het bedrijf is dat de vliegtuigen in het vierde kwartaal weer de lucht in mogen, maar critici vragen zich af of dit gaat lukken.
De toestellen van het type staan al sinds half maart dit jaar wereldwijd aan de grond. Het vliegverbod werd ingesteld nadat er in korte tijd twee vliegtuigongelukken met het model plaatsvonden waarbij 346 personen om het leven kwamen.
De ongelukken kwamen door hetzelfde softwareprobleem. Een automatisch veiligheidssysteem zou de neus van het vliegtuig voortdurend naar beneden hebben gedrukt. Tot nu toe is er nog geen oplossing van Boeing goedgekeurd.
Sinds april heeft het bedrijf de productie van het model flink omlaag gebracht. Boeing maakte eind juli bekend dat het inmiddels al 3 miljard dollar verlies heeft geleden door de problemen met het vliegtuigtype.
vrijdag 23 augustus 2019 om 11:40
Tja, Boeing is wel erg optimistisch, maar ze hebben ook wat in te halen. Op het moment dat het vliegtuig weer vrij wordt gegeven om te vliegen, hebben ze nog z'n 200 toestellen af te leveren die al gemaakt zijn. Daarnaast hebben ze de productie terug geschroefd naar 40 per maand, dat betekent dat er z'n 10 per maand te weinig wordt geproduceerd en die moeten dus ingehaald worden. Dat zijn er dus al z'n 80 op het moment de productie weer volledig kan worden. Zal mij wel verbazen als Boeing de productie zo snel weer kan opvoeren naar 52 per maand en later uitbreiden naar 57, dat vergt nogal wat van zowel je eigen organisatie als van je toeleveranciers. Anyhow, ze moeten eerst maar eens zorgen dat het toestel weer de lucht in mag van de FAA en andere autoriteiten, voordat ze denken aan productieverhogingen. Paar weken geleden dachten ze nog dat ze de productie zouden stil leggen. Het kan verkeren.
vrijdag 23 augustus 2019 om 07:16
de 737 max is hetzelfde vliegtuig als de 737 uit de 60er jaren. Ze hebben er twee motoren onder gehangen uit ~2015 met compleet andere eigenschappen. Dan er software in gegooid om ervoor te zorgen dat de vliegeigenschappen "onveranderd" blijven zodat piloten op dezelfde licentie met slechts 2 uur "training" op een ipad erop mogen vliegen. Die software is door de FAA ongetest goedgekeurd omdat zij geen personeel hebben dat in staat is die software goed te testen;zulk personeel gaat liever voor het x-voudige bij Boeing zelf aan de slag. FAA liet Boeing zn eigen vliegtuig min of meer zelf keuren, door allerlei loopholes in de reglementen. Vliegtuig is in een record tijd ontwikkeld, alles stond onder druk door de extreme concurrentie van nieuwe Airbusmodellen. Tijd, geld EN kwaliteit kunnen niet alledrie geoptimeerd worden, regel uit het projectmanagment. Na dit ontwikkeltraject gaan ze hem dus nu ook onder extreme tijdsdruk in elkaar zetten. Ik stap liever in een ander vliegtuig.