Uit marktonderzoek van GfK blijkt dat 86,4 procent van de ondervraagden verwacht dat de auto binnen nu en twintig jaar milieuvriendelijk en duurzaam zal zijn. Toch blijkt uit een onderzoek van huurautoverzekering.com dat dit nog lang niet het geval is bij autoverhuurbedrijven.
Vorige week is het startsein gegeven voor Stadslogistiek Delft en het nieuwe Stadslogistiek Centrum in Delft. Het belangrijkste doel is bundeling van goederenstromen. Stadslogistiek Delft is een samenwerking van de gemeente Delft en PostNL om de leefbaarheid van de binnenstad te vergroten.
Logixbox, De Buren Afhaalcentrum, LockBox, DHL Parcel en Zalando testen een ‘brievenbus voor pakketten’ die naast de voordeur van onze huizen wordt gehangen. Het lijkt of dit bezorgconcept door steeds meer partijen als de toekomst voor het afleveren van e-commerce orders wordt gezien. Is het een blijvende oplossing? Twinkle vroeg het aan vier branchekenners.
Talloze bedrijven leveren diensten en producten aan de UvA en HvA in Amsterdam, van kantoorartikelen tot catering en van advies tot onderhoud. Het vervoer daarvoor rijdt door de hele stad. Dit kan duurzamer, constateerden Facility Services en HvA-onderzoeksprogramma Urban Technology. Onlangs startten zij een project om de inkoopprocessen van de UvA/HvA en het bijbehorend vervoer te verduurzamen.
In 2050 zal volgens de VN maar liefst tweederde van de wereldbevolking in steden wonen. Je ziet het al op straat in Amsterdam: de stad slibt langzaam dicht als gevolg van het toenemend aantal stadsbewoners, de opkomst van bezorging aan huis bij online winkelen en de groter wordende stroom toeristen. Het bijbehorende verkeer veroorzaakt opstoppingen, luchtvervuiling en geluidsoverlast.
We moeten het afval van de stad weer waardevol maken met een slimmere en schonere inzameling. Dat is goed voor leefbaarheid in de buurt. En, dat is goed omdat we daarmee zorgen dat meer hergebruik mogelijk is. De binnenstedelijke afvalketen moet opnieuw worden uitgevonden, zegt Walther Ploos van Amstel op Logistiek.nl.