De Terschellinger Bank is een roll-on-roll-off-ferry. Het schip voer aanvankelijk in Duitsland en vaart sinds 2001 voor Rederij Wadden Transport op de Waddenzee.

Het schip heeft een laaddek van 500 vierkante meter en een capaciteit van 40 personenauto's. Het schip heeft drie aangebouwde rijkleppen; de rijklep aan de achterzijde werd in 2005 vervangen door een nieuwe laad- en losbrug. De brug heeft een lengte van 8,5 m en is geschikt voor rijdende voertuigen en werkverkeer tot maximaal 16 ton per as.

Geschiedenis 
 11 mei 1954 - als bouwnummer 1654 bij F. Schichau A.G. in Bremerhaven te water gelaten
 augustus 1954 - als Bremerhaven aan Weserfähre G.m.b.H. in Bremerhaven opgeleverd
 1954 tot 1999 - veerboot tussen Bremerhaven en Nordenham
 1999 tot 2001 - opgelegd in Bremerhaven
 augustus 2001 - voor ongeveer 150.000 euro gekocht door Rederij Wadden Transport, Terschelling  Het schip werd te Harlingen voor de dienst Harlingen - Vlieland - Terschelling verbouwd.
 2002 - omgedoopt in Terschellinger Bank en ingezet voor vrachtvervoer.

Schip gebouwd in Duitsland
Schip op naam
Veerboot op naam