De Alenia G.222, ook Aeritalia G.222 en Fiat G.222, is een tweemotorig turboprop transportvliegtuig van de Italiaanse vliegtuigbouwer Aeritalia, vandaag Alenia Aeronautica. Het is een middelgroot STOL-vliegtuig dat voor de NAVO ontwikkeld werd maar initieel enkel door de Italiaanse luchtmacht aangekocht werd. Het toestel werd later verder ontwikkeld tot de Alenia C-27J.

Ontwikkeling 
In 1962 publiceerde de NAVO de vereiste specificaties voor een te ontwikkelen V/STOL-transportvliegtuig. Later werd geen van de verscheidene voorstellen gekozen maar de Italiaanse luchtmacht vond dat van Fiat Aviazione wel de moeite waard. In 1968 bestelde ze twee prototypes voor proeven waarvan één op 18 juli 1970 de eerste vlucht van het toestel maakte. Deze prototypes waren iets vereenvoudigd tegenover hun originele ontwerp. Op het einde van 1971 werden de toestellen aan evaluatie onderworpen en hoogst succesvol bevonden. Hierop volgde een bestelling van 44 exemplaren bij Aeritalia waarvan Fiat Aviazione intussen onderdeel was geworden. Het eerste productietoestel werd in april 1978 in dienst genomen. In 1990 kocht de luchtmacht van de VS tien G.222's die ze met C-27A Spartan aanduidde. De avionica van de toestellen werd gemoderniseerd door Chrysler. De toestellen waren gestationeerd in Panama en werden in 1999 uit dienst gehaald door de hoge onderhoudskosten.

Overige specificaties 
 Bemanning  3
 Laadcapaciteit  5500 kg of 34 manschappen
 Motorvermogen  2535 kW per stuk
 Klimsnelheid  9 m/s

Varianten 
 G.222TCM  Twee prototypes voor de Italiaanse luchtmacht.
 G.222RM  Radio- en radarcalibratietoestel.
 G.222SAA  Blusvliegtuig waarvan vier stuks gebouwd zijn voor de Italiaanse luchtmacht.
 G.222SAMA  Blusvliegtuig.
 G.222T / G.222L  Versie van de Libische luchtmacht met Rolls-Royce-motoren.
 G.222VS / G.222GE  Speciale versie voor elektronische tegenmaatregelen (ECM) waarvan twee stuks gebouwd zijn voor de Italiaanse luchtmacht.
 C-27A Spartan  Versie van de Luchtmacht van de Verenigde Staten die tien G.222's kocht.
 C-27J Spartan  Doorontwikkelde variant.

Gebruikers 
  Afghaans Nationaal Luchtkorps Twintig stuks zijn vanaf juni 2008 gedoneerd door de VS (geproduceerd in Italië). Deze zijn alle vernietigd wegens disfunctioneren, hebben nimmer het operationele stadium bereikt en zijn uiteindelijk als schroot verwerkt. De gedane kosten bedroegen circa $600 miljoen.
  Argentijnse landluchtmacht  Drie toestellen.
  Dubai (emiraat)  Eén toestel.
  Italiaanse luchtmacht  46 Toestellen van alle varianten. Het land heeft daarnaast ook C-27J Spartan's.
  Libische luchtmacht  Twintig toestellen.
  Nigeriaanse luchtmacht  Vijf toestellen.
  Somalisch Nationaal Leger  Twee toestellen.
  Koninklijke Thaise Luchtmacht
  Tunesische Luchtmacht
  Venezolaanse Luchtmacht  Acht toestellen.
  Luchtmacht van de Verenigde Staten  Tien toestellen.

Zie ook 

 Alenia Aeronautica

Externe links 
 aeropedia.be - Aeritalia (Fiat) G-222
 aircrafts.nl - Aeritalia G-222

G.222
Transportvliegtuig