4 jaar geleden heb ik deze met de hulp van een hoogaangeschreven Nederlandse specialist weer tot leven gewekt.
Alles is origineel gebleven, enkel de uitlaat heb ik moeten vervangen, en helaas kon ik in NOS enkel maar een CB50f onbegrensd exemplaar bemachtigen. Met deze uitlaat, loopt de brommer meer dan 60km per uur. Om min of meer in orde te zijn met de wet, heb ik in de carburateur een begrenzingsring geplaatst van een 8mm hoog. Maximumsnelheid is hiermee nu ongeveer 45km per uur.
Helaas heb ik het originele achterlicht moeten vervangen door een origineel Duits exemplaar, omdat ik anders geen plaats had om mijn plaat te bevestigen. Het originele achterlicht bewaar ik wel.
Gisteren was ik aan het rijden tegen 48km/h 7000tr/min toen plots er een sterk slepend geluid uit de motor kwam. Het motorvermogen viel hierbij niet volledig weg, maar verminderde wel, hij ging nog een 40km/h. Ik ben vervolgens gestopt. Het geluid hield aan tot ik helemaal stilstond. Toen ik stilstond liet ik de motor draaien. Daarbij hoorde ik niets abnormaals. Daarna ben ik opnieuw vertrokken, en deed de motor het normaal. Na enkele km gereden te hebben, trad het verschijnsel opnieuw op. Ik ben opnieuw gestopt, en opnieuw was het euvel verdwenen, en kon ik terug normaal vertrekken - voor enkele kilometers. In totaal heeft dit scenario zich een 4-tal keer herhaalt op een 16 km afstand.
Ik zie in de manual dat hiervoor onder andere het rechtercarterdeksel en de uitlaat verwijdert moet worden. Eerst dus maar de nodige pakkingen en dichtingen gaan bestellen vooraleer ik er aan begin.
Ik had de eerste oliepijlmeting niet correct uitgevoerd. Ik heb het nog eens nauwkeurig overgedaan, en er zit inderdaad te weinig olie in.
Jullie hadden het dus meteen goed. Blij dat er een forum als dit bestaat met behulpzame specialisten zoals jullie.
misschien leuk om een foto te plaatsen, je even voor te stellen en daarna actief te blijven en andere mensen helpen.
wim V8 schreef: Als er geluid uit je motor komt door te laag of geen olie heb je zeker schade inwendig.
Waarschijnlijk heb ik er destijds te weinig ingedaan. Ik herinner mij nog vaag dat ik tijdens het vullen gestoord werd, en waarschijnlijk ben ik er daarna vanuit gegaan dat de 900ml er inzat, en hen ik de dop erop gedraaid Stom van mij natuurliujk ook om niet mijn eigen werk eens na te meten.
Voor wat de vraag betreft naar het vorostellen. Ik dacht dat ik dit bij de topicstart reeds gedaan had. Maar als jullie meer over mij willen weten, mag je het altijd vragen.
En uiteraard wil ik iedereen helpen waar kan, alleen denk ik helaas niet dat ik veel kan bijbrengen. Mijn kennis is eerder beperkt. Anderzijds is het voor anderen wel interessant om van iemand anders (de mijne dus in dit geval) fouten en stommiteiten te leren.