Nadat de nieuwe accu was geplaatst, al de verlichting en massa problemen waren opgelost en de auto kon rijden, eerst nog de kipperlichtautomaat vervangen, alle bedrading binnin nagelopen en wat schoonmaak en wat herstelwerk gedaan, daarna naar Adri (VW Kever vriend) voor het herstel van de rechter stuur stang en een andere band, zodat de R4 in iedergeval goed gekeurd kon worden
Op 9 sept. 2009 bij Ruud van Wind Classic, daar waar de auto toentertijd door de eerste nederlandse eigenaar Nicolette ook is aangekocht, heb ik
de rechter binnen stuurstang, 4 velgen met de centrale moer voor de wielkappen en 2 R6 chromen wielkapjes gekocht.
Op de terugweg nog een verbogen R5 GTT stuurtje afgehaald ,die werd aangeboden door D.ten Haaf / Beers voor 10 Euro en bij van Kessel laten richten en heb ik deze blank gemaakt
Stuur gericht door Jan v Kesteren/Rosmalen en blank gemaakt, zodat het aluminium zichtbaar wordt en geplaatst