Bouwbedrijven zijn bang dat er een kaalslag komt doordat het de overheid nog steeds niet is gelukt om voor nieuwe infrastructuurprojecten stikstofruimte te creëren. Dat schrijft het Financieele Dagblad.
Voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland, voorzitter Doekle Terpstra van Techniek Nederland en voorzitter Bernard Wientjes van de Bouwagenda waarschuwen hiervoor in de krant.
Er komen minder infraprojecten op de markt omdat er geen vergunningen worden verleend. Volgend jaar zullen de opdrachten daardoor opdrogen, temeer omdat lagere overheden inmiddels ook het mes zetten in wegenonderhoud en -aanleg vanwege de coronacrisis, schrijft het FD.
Volgens Verhagen liggen bij sommige bouwers de sociale plannen voor het lozen van personeel al klaar. Verhagen, Terpstra en Wientjes willen dat de politiek het tij keert, zeggen ze tegen de krant.
Dat zou moeten gebeuren bij de behandeling van de nieuwe stikstofwet die minister van Landbouw Carola Schouten naar het parlement heeft gestuurd. Daarin is ruimte gecreëerd voor kleinere woningbouwprojecten en er komt geld voor emissieloos materieel, maar voor infrastructuurprojecten is niets geregeld.
De drie vinden dat landbouw, industrie en vervoer hun bijdrage moeten leveren om het probleem op te lossen.

De binnenstad van Groningen is volop in ontwikkeling. Zo worden in de komende jaren het Hoofdstation en de oostkant van de Grote Markt verbouwd. In dit dossier binnenstad Groningen lees je over alle belangrijke ontwikkelingen.