Het project bij Nedmag is een van de eerste toepassingen van waterstof als brandstof in de industrie. Terwijl er al waterstofauto's rondrijden en men experimenteert met een waterstoftrein, is (groene) waterstof nog niet veel toegepast in de industrie. "Waterstof als brandstof voor industriële processen heeft topprioriteit volgens ons. Dit zijn sectoren waar elektriciteit geen uitkomst biedt, net als zwaar vervoer of het waterstofverbruik van de olie- en gasindustrie." Bovendien is er relatief veel milieuwinst te halen door deze processen te vergroenen. "Het zijn grootschalige installaties die nu veel aardgas verbruiken. Zelfs als je maar een deel vervangt door waterstof, is de winst groot."
Knijp verwacht dan ook dat na het eerste project meer bedrijven hun hand opsteken om te experimenteren met waterstof. "Waterstof kan in een heleboel sectoren uitkomst bieden: keramiek, glas, voedsel - overal zijn processen waarin een vlam onmisbaar is. En omdat we het proces flexibel maken, kan men veilig experimenteren. Als er te weinig waterstof is kan de installatie weer overschakelen op aardgas."
De komende vijf jaar kan de Nederlandse industrie 3 miljoen ton CO2 besparen. Niet door high-tech innovaties, maar door efficiënter te werken. Dat blijkt uit een nieuwe studie van ingenieursbureaus Royal HaskoningDHV en PDC. Brancheverenigingen in de industrie starten een project om op korte termijn veel CO2 te besparen.