De storingen die het verkeer op de nieuwe Botlekbrug al sinds de ingebruikname teisteren, leveren Rijkswaterstaat een miljoenenstrop op. VVD en PvdA zijn verbijsterd.
Johan Cruijff zei het al: 'Italianen kennen niet van je winnen, maar je ken wel van ze verliezen.' Nederland ging vaak nat tegen Italië omdat we als doldrieste diva's het veld inliepen en wilde aantonen dat wij beter waren. Daar houden Italianen van. Ploegen die denken dat ze beter zijn. Die worden afgestraft. De Azzuri wonen gisteren afgemeten van De Rode Duivels. Meester in het veld was Giorgio Chiellini, de 1.86 lange verdediger van Juventus. Chiellini bezit een graad in economie en marketing en snapt dat je beter twee keer succesvol kunt counteren dan dat je 90 minuten impotent pirouettes draait, zoals de Belgen. De Belgen leken beledigde balletdanseresjes zoals ze speelden. Italië heeft Machiavelli begrepen, en zegevierde, zoals altijd.

Brad Binder heeft zondagmiddag op overtuigende wijze de MotoGP race op het Automotodrom Brno gewonnen. De Zuid-Afrikaan was na een afwachtende fase uiteindelijk dominant en behaalde niet alleen voor hemzelf maar ook voor KTM de eerste zege in de MotoGP klasse. Franco Morbidelli werd tweede, de vanaf pole vertrokken Johann Zarco finishte als derde.
Zondagmiddag om 14:00 uur gingen de rode lichten uit op het Automotodrom Brno voor de 21 ronden lange MotoGP race. Het was warm op het Tsjechsiche circuit met een buitentemperatuur van zo’n 31°C en doordat de temperatuur van het asfalt ruim 47°C bedroeg zouden de Michelin banden wederom een grote rol van betekenis spelen.
Dat de coureurs en teams nog niet helemaal zeker waren van hun keuze bleek wel aangezien er op de grid nog veel gewisseld werd. Volgens Michelin Motorsport Director Piero Taramasso en Monster Energy Yamaha team manager Massimo Meregalli zou het een race van twee delen worden waarbij het zo goed mogelijk omgaan met de banden van cruciaal belang zou zijn.
Alle coureurs stonden op de hard-compound voorband maar het verschil zat ‘m in de achterband. Het was ongeveer 50 / 50 verdeeld tussen de soft-compund en medium-compound Michelin achterband.
Het was een dramatsiche start voor Johann Zarco vanaf pole position en de Fransman viel terug naar de zesde plaats. Het was Fabio Quartararó die als leider de eerste bocht in ging maar teamgenoot Franco Morbidelli wist meteen voorbij te gaan aan zijn Franse teamgenoot. Aleix Espargaró nam de derde plaats in handen voor KTM coureurs Pol Espargaró en Brad Binder. Valentino Rossi wist in de eerste paar bochten nog geen plaatsen goed te maken en reed op de tiende plaats.
Aan het einde van de eerste ronde had Morbidelli al een voorsprong van een seconde opgebouwd richting de naar de tweede plaats opgeklommen Aleix Espargaró.
Terwijl Morbidelli in de beginfase zijn voorsprong uitbreidde naar anderhalve seconde wist Quartararó voorbij te gaan aan Aleix Espargaró en probeerde hij het gat te dichten naar zijn teamgenoot. Het verschil was dat Morbidelli op de zachte achterband reed en Quartararó op de medium-compound, dus in principe zou de Fransman op de lange duur sneller moeten zijn.
Achter de twee Petronas Yamaha SRT coureurs zorgde Brad Binder voor een hoop spektakel. De Zuid-Afrikaan wist in korte tijd van de zesde naar de derde plaats te komen door middel van een aantal fantastische inhaalacties. Zonder aarzelen ging de KTM coureur voorbij aan Alex Rins, teamgenoot Pol Espargaró en Johann Zarco. Voor het Monster Energy Yamaha duo was de race niet goed begonnen, Valentino Rossi maakte weinig indruk op de achtste plaats met teamgenoot Maverick Viñales daarachter op de negende positie. Andrea Dovizioso was opgeklommen naar de elfde plaats voor teamgenoot Danilo Petrucci, voor Jack Miller was het een drama op de zeventiende plaats.