Stellantis PSA: Proces | Der Claim
De collectieve actie tegen PSA c.s. wordt gevoerd onder de nieuwe Wet afwikkeling massaschade in collectieve actie (WAMCA). Deze wet maakt het gemakkelijker om geleden schade collectief af te wikkelen via de Nederlandse rechter.
Betrokken Belangenvertegenwoordiger
De Stichting behartigt de belangen van automobilisten die gedupeerd zijn door het Dieselemissieschandaal vanaf het allereerste begin. Daarbij werken wij nauw samen met belangrijke consumentenorganisaties, zoals de Consumentenbond en andere maatschappelijke en milieuorganisaties in het binnen- en buiten Nederland. De expertise en ervaring die de Stichting over de jaren heeft opgedaan, maakt de Stichting bij uitstek geschikt om de procedure tegen PSA c.s. succesvol te voeren.
In de collectieve procedure vordert de Stichting een collectieve schadevergoeding van PSA c.s. omdat er onrechtmatig jegens de gedupeerde automobilisten is gehandeld. Aangezien Citroën, DS, Peugeot en Opel vanaf 16 januari 2021 toebehoren aan Stellantis N.V., is de zaak ook tegen Stellantis gericht. Opel maakte tot 1 augustus 2017 onderdeel uit van General Motors, waarna de autofabrikant werd overgenomen door PSA. Om die reden is ook General Motors in de procedure betrokken. Ook heeft de Stichting een vordering ingesteld tegen de importeur van de getroffen voertuigen, die een aanzienlijke bijdrage heeft geleverd aan dit schandaal.
Daarnaast vraagt de Stichting de rechtbank om vast te stellen dat de sjoemeldiesels van PSA c.s. niet de eigenschappen bezitten die automobilisten bij de aanschaf van de auto mochten verwachten (non-conformiteit). Als gevolg van deze non-conformiteit hebben kopers van de getroffen voertuigen te veel betaald. De Stichting vordert dit teveel betaalde bedrag terug van de betrokken Nederlandse autodealers van de getroffen voertuigen.
RECHTSZAAK TEGEN STELLANTIS C.S. PER STAP
De rechtszaak tegen PSA c.s. en de overige gedaagden is van start gegaan. Hieronder kunt u meer informatie over de procedure terugvinden.
Op 17 januari 2022 heeft de Stichting de dagvaarding uitgebracht aan PSA c.s., de Nederlandse importeur en de betrokken Nederlandse autodealers. Bekijk hier de dagvaarding.
De Rechtbank heeft de dagvaardingstermijn bij beslissing van 22 september 2021 met drie maanden verlengd. Bekijk hier de rol beslissing.
Stichting Car Claim correspondeert met PSA c.s. en de overige gedaagden
In de maanden augustus t/m december 2021 heeft de Stichting PSA c.s. en de andere betrokken partijen meermaals uitgenodigd om in overleg te treden over een buitengerechtelijke oplossing.
Stichting Car Claim behaalt overwinning tegen Volkswagen c.s.
Op 14 juli 2021 deed de Rechtbank Amsterdam uitspraak in de collectieve procedure die de Stichting had aangespannen tegen Volkswagen c.s.
De rechtbank heeft onder meer geoordeeld dat de in die procedure betrokken autofabrikanten onrechtmatig hebben gehandeld, doordat zij de kopers van auto's opzettelijk hebben misleid. De auto's met sjoemelsoftware voldoen niet aan de wet en bevatten daarom niet de eigenschappen die kopers mocht verwachten bij de aanschaf van de auto (non-conformiteit). Daardoor hebben de kopers te veel betaald voor de auto toen zij die kochten. Bekijk hier de uitspraak van de rechtbank.
Met deze positieve uitspraak is de basis gelegd voor andere succesvolle procedures tegen autofabrikanten die op vergelijkbare wijze betrokken zijn bij het dieselemissieschandaal.
Op 13 juni 2016 is de website www.derclaim.nl gelanceerd. Deze website richt zich voornamelijk op de Nederlandse rechtszaak. De stichting heeft tevens een internationale website. Deze is te vinden via www.stichtingcarclaim.com.
De Stichting heeft Fausto Pocar aangesteld als voorzitter van de Stichting. Fausto Pocar treedt al jaren op in het belang van anderen. Fausto Pocar beschikt over een schat aan ervaring. Fausto Pocar is onder andere Rechter bij het Internationaal Strafhof te Den haag en lid/voorzitter van het Joegoslavië-Tribinaal.