Voordat het donker is moeten we de lamp even op de fiets zetten. De Lezyne heeft een rubberen band en kan zonder enige adapter of houder op vrijwel elk stuur gezet worden. De rubberen band had wel iets langer gemogen want bij een dikker stuur moet je hem aardig uitrekken. De Lezyne kan je zonder problemen 360 graden draaien op zijn eigen bevestiging waardoor je hem met alle gemak op elk stuur kan bevestigen. Zelfs een lig stuur is geen enkel probleem omdat je hem dan 90 graden kan draaien. Erg slim gedaan Lezyne! Mocht je in bezit zijn van meerdere fietsen dan is het niet nodig om voor elke fiets een houder te hebben. Je zet hem in een paar seconden over van MTB naar je racer of je stadsfiets vice versa alles kan zonder extra houder en compleet adapterloos.
Eindelijk donker en we zetten hem op de fiets. Die 1100 lumen is echt heel veel en de aanbeveling is deze niet te gebruiken bij veel tegemoetkomend verkeer tenzij je hem goed naar beneden richt… maar waarom zou je dan 1100 lumen gebruiken. De 1100 lumen is erg geschikt voor de buitengebieden waar je goed wil zien wat er direct voor je zit maar ook verder weg. De Lezyne geeft ook een mooie brede bundel zodat je ook direct aan de zijkant veel licht hebt.
Gelukkig geeft Lezyne je genoeg mogelijkheden om over te schakelen naar één van de 6 andere standen waarvan twee flash/pulse die je in de praktijk niet gebruikt.
Door een simpele druk op de knop bovenop de lamp schakel ik van de ene stand naar de andere stand zonder moeite. Ook handig is de zogenaamde race modes die je activeert door de knop 5 seconden in te drukken. De race modes geeft je twee standen, de overdrive stand met 1100 lumen en met één druk ga je direct naar de Economy stand met 150 lumen. Zeg maar het groot licht principe in de auto.
De batterij duur is prima en komt in de buurt van de specificaties onder koude omstandigheden. Na een paar uurtjes spelen en testen met veel in de overdrive stand te fietsen geeft de lezyne aan bijna leeg te zijn door het aan/uit schakelaar rood knipperend te laten oplichten. Dat wil zeggen nog 5% te gaan. Tussenstijds kan je kijken hoeveel batterij je nog hebt door kort op het knopje te drukken. Geel dan hebben we nog 50% en rood dan hebben we nog 10%.
Erg fijn is dat de Lezyne bij het aanzetten altijd terug komt in de stand waarin je hem uitgezet hebt. Nog even één test uitvoeren…. dat is het voorkomen van oververhitting bij 1100 lumen. Buiten is het koud dus zet ik de Lezyne binnen bij 20 graden op de 1100 lumen ook dit werkt de lezyne gaat keurig terug in een lagere lumen stand.
En ja bijna vergeten omdat het zo normaal begint te worden, uiteraard beschikt de Lezyne over een micro USB om op te laden met bijgeleverd USB kabeltje.