De 7 meest gestelde vragen over de e-bike | Fietsen123
Een e-bike heeft een maximumsnelheid van 25 km per uur. Hoewel het technisch nog wel mogelijk is om een e-bike 'op te voeren', is dat bij wet verboden – tenzij je de opgevoerde e-bike daarna bij de RDW laat keuren als speed pedelec. De RDW controleert dan of de fiets voldoet aan alle eisen die ook voor de speed pedelec gelden.
De speed pedelec is in feite een snelle e-bike: een fiets met trapondersteuning tot een snelheid van 45 km per uur. Bij deze fiets zijn helm, spiegel en een geel kentekenplaatje (een bromfietsplaatje) verplicht. Binnen de bebouwde kom moet de speed pedelec de rijweg op.
Hoe ver je met een volle accu komt, is afhankelijk van meerdere factoren. Ten eerste is natuurlijk het vermogen van de accu van belang: hoe meer vermogen, hoe verder je ermee komt. Ook is het van belang om te weten hoe efficiënt de accu met de motor samenwerkt. Zo is bijvoorbeeld de motor van Shimano Steps optimaal aangepast aan de accu en aan de andere Shimano onderdelen. Daarnaast ligt het eraan hoe hard je je accu laat werken. Zet je de trapondersteuning continu op vol vermogen, dan is de accu sneller leeg dan wanneer je de ondersteuning op minimaal houdt. Ook van belang: de omstandigheden buiten. Moet je tegen de wind in of heb je wind mee? Rijd je op glad asfalt of is het een en al klinkers, grind en kasseien? Ga je heuveltje op, heuveltje af of fiets je door de vlakke polders? Het zijn allemaal factoren die mede bepalen hoe ver je met een volle accu komt. Op de website van de Fietsersbond vind je een handig rekenhulpje.
Ja, dat kan. Moderne e-bikes trappen zonder motorondersteuning net zo soepel als een 'normale' fiets, maar een e-bike is nu eenmaal zwaarder, daardoor kost het meer energie om te fietsen zonder ondersteuning.Het is dus slimmer om dat voor te zijn en de accu op tijd aan de lader te leggen. Dat kan tegenwoordig ook onderweg – veel horecagelegenheden beschikken over een of meerdere laadplaatsen voor de e-bike. Meestal moet je daar wel een kleine vergoeding voor betalen.
Het slimste is om de accu altijd aan de lader te leggen als je thuiskomt van een fietstocht. Op die manier is je e-bike altijd startklaar. Ben je van plan je fiets langere tijd in de schuur te laten staan, laad dan de accu voor 70 procent op en herhaal dat elke 6 maanden. Bewaar de accu altijd op een droge plek zonder direct zonlicht en bij een stabiele temperatuur tussen de 10 en 20 graden.