Monteur gezocht voor omzetten dashboard - Utrecht Amsterdam | Motor-Forum
Onderwerp starter VFRub
Ik ben op zoek naar een (hobby) monteur die (tegen een af te spreken vergoeding uiteraard) het dashboard van een Honda CBR900RR (1992) kan installeren op een Honda VFR750 rc36 uit '91. Liefst in de regio Amsterdam - Utrecht, maar ben daar niet tot beperkt.
Waar hik je tegenaan om het niet zelf te doen?
--> G&G
Gebrek aan gereedschap, kennis en tijd. Het is namelijk niet een 1-op-1 plug & play...
VFRub zei:
Nee, het zal ook best een klus zijn... En met oprechte ondersteuning van @v.d.v. en mij ook niet?
Krijg je ook het mechanische niet voorelkaar?
Dat is aardig van je, maar ik wil het netjes en goed gedaan hebben en ik heb er momenteel gewoon de tijd niet voor...
Je gaat waarschijnlijk problemen krijgen met een tellerafwijking,cbr 16 inch voorwiel,vfr17 inch en dan moeten de teller
aandrijvingen ook nog gelijk zijn,wat ook niet zo is want de cbr zit op het voorwiel en de vfr op het motorblok bij het kettingwiel.
Waarderingen: VFRub
Mag ik vragen waarom je deze ombouw wilt doen?
Ik heb de voorvork van een CBR600F4 geïnstalleerd, met de remklauwen en hendels van een CBR900RR. Deze laatste zijn groter dan de originele en komen tegen het dashboard bij een korte draai. Daarnaast vind ik het een mooiere tellerset dan de originele...
Heb je enig idee of het bolt-on past? Ik heb effe totaal geen idee wat ik me er bij voor moet stellen, ben je in staat foto's te plaatden? 't lijkt me een erg leuk project, als ik al niet een gracht kan dempen met de projecten die ik heb... Het ombouwen tot zover heb je wel zelf gedaan? Enige handigheid met Bacho en Waterpomptang moet je dan toch toebedeeld zijn
de stuuruitslag een fractie beperken is geen optie?
aah ik zie dat je gewoon graag een andere teller wil
12 uren geleden, Aficior zei: Nu al benieuwd naar de After-fotos. Hopelijk kan ik die binnenkort tonen 45 minuten geleden, AFS Motorparts zei: Dat kon wel \eens een aardig uitzoekklusje worden. Heb je een how-to ergens vandaan, of moet je alles zelf uitzoeken? In het laatste geval moet je echt we...
ik heb op google geklikt en vond dit topic, niet geheel gelezen maar misschien kun je er wat mee. die wil namelijk hetzelfde volgens mij
Rear shock install My work has officially started this week, first a little background. This will be my second motorcycle project, the first being my restoration of an '86 700. I really like the styling of the RC30 and think it still looks better than the newest bikes, so I wanted to make a VFR t...
tot slot; kom je met een universele niet beter uit? een koso oid?
Ik zou voor die universele optie gaan
Nee de stuuruitslag is dan veel te weinig om een korte bocht te draaien... Het is wel echte noodzaak nu...
Nounou noodzaak om een korte bocht... ik heb ook ern draaicirkel van 11meter
Nou ja, het is wel prettig...
Gearbox71
Ik zou het helemaal anders doen:
- Moderne universele gaugecluster bestellen op Ali of waar dan ook.
Ze kosten relatief weinig, snelheid regel je met een bijgeleverde sensor en pickup voor het wiel (stel je af en dus geen afwijkingen).
Tacho pak je simpel op van de bedrading, net zoals de basics (grootlicht, links, rechts, kickstand, etc.) Vwb watertemp en brandstof moet je even kijken en dat kan wellicht wat meer moeite kosten.
Je ziet deze oplossingen vaak bij Cafe racers enzo. Ziet er moderner uit, kleuren met led (verschillende kleuren mogelijk) en het is niet duur.