De raad van de gemeente Peel en Maas in vergadering bijeen Onderwerp: herstel biodiversiteit in onze gemeente De Raad, gehoord de beraadslaging, overwegende dat, – de biodiversiteit in Nederland en dus ook in Peel en…

Ik ging gisteren kijken voor een 2e hands auto. Deze auto stond helemaal achteraan in de showroom. Uiteraard wilde ik de auto op de brug zetten en een proefrit maken.
Een hele bekende truc waar je natuurlijk nooit in moet trappen. Echter zag de auto er bijzonder goed uit, dit type auto had ik nog nooit gezien in zo'n goede staat. De verkoper was ook wel betrouwbaar en de auto stond bij een hele grote dealer die een naam hoog te houden heeft.
Ik heb ruim 10% korting gehad en ook 1000 euro slooppremie. Ik heb GEEN nieuwe APK laten doen, want daar moest ik 195 euro voor betalen.
Nu blijkt dus dat de auto niet start, dit ligt alleen aan de accu. En de banden zijn te breed. De banden zijn wel nieuw. Ik vermoed dat de dealer deze banden nog had liggen, want deze breedte zou een particulier er nooit onder gelegd hebben. Ze lopen soms aan en maken veel lawaai.
Ik heb het bedrijf dit direct laten weten. De verkoper zegt dat ik al zoveel korting heb gekregen dat hij weinig meer kan doen. De verkoper zegt dat de werkplaats gaat kijken wat de inkoopprijs is van de juiste banden en accu.
Ik ben inmiddels terug gebeld door de dealer. De prijzen zijn normaal, dus niet de inkoopprijzen. Echter is de montage wel kostenloos.
Als ik een proefrit had gemaakt, had de accu in die tijd niet op kunnen laden. Dus een slechte accu merk je pas bij thuiskomst.
Dat de banden te breed zijn, had ik misschien wel kunnen merken tijdens een proefrit, alhoewel niet van een klant verwacht kan worden dat hij de bandenmaat exact uit het hoofd weet.
Wat is jullie advies? Vragen of zij de nieuwe accu regelen en dat ik nieuwe banden betaal? Of vinden jullie dat de dealer moet opdraaien voor zowel de accu als de banden?