Extra nachtaanbod met De Lijn
DE LIJN BRENGT EEN EXTRA NACHTAANBOD IN WEST-VLAANDEREN
Nog enkele dagen en 2008 moet plaats maken voor het jaar 2009. De Lijn staat klaar om de feestgangers veilig en voordelig het nieuwe jaar in te rijden. Bovendien kunt u op oudejaarsnacht een speciaal vervoerbewijs kopen aan € 2,50. Het speciaal biljet kunt u kopen bij de chauffeur of in één van de lijnwinkels. Dit biljet is geldig voor een onbeperkt aantal ritten met alle bussen en trams van De Lijn vanaf 31 december 2008 om 18 uur tot en met middernacht op 1 januari 2009. Daarnaast zijn ook alle vervoerbewijzen (biljetten, lijnkaarten, abonnementen, dagpassen,…) van De Lijn geldig tijdens deze feestnacht.
Hieronder alles op een rijtje voor Kortrijk.
De dienstregeling tijdens oudejaarsnacht in Kortrijk verloopt als volgt: er rijden drie stadslijnen van omstreeks 21.30 uur tot 7.30 uur en dit om het uur - lijn station – Bissegem – Heule en omgekeerd - lijn station – Marke – Aalbeke – Rollegem – Bellegem en omgekeerd en lijn station – Hoog Kortrijk – Kooigem en omgekeerd.
De juiste dienstregelingen en andere reiswegen van de speciale nachtritten vindt u in de speciale dienstregelingboekjes op de bussen - in de lijnwinkels - op de website van De Lijn: www.delijn.be. De geïnteresseerden kunnen ook bellen naar het infonummer 070-220 200.
Geplaatst door Kris Vanhee om 20:57 | Link | 3 Reacties | REAGEER
Drie fietsprojecten krijgen 335.936 euro van Van Brempt
Het Pendelfonds ondersteunt 20 nieuwe mobiliteitsprojecten in Vlaanderen. Vlaams minister Kathleen Van Brempt gaf drie mobiliteitsprojecten in de Kortrijkse regio een behoorlijke financiële ondersteuning.
WAAK BW kiest voor duurzaam woon-werkverkeer (WAAK vzw, Kuurne) Waak vzw is een beschutte werkplaats. Nog vrij veel werknemers kiezen voor de wagen als hoofdvervoermiddel (29,2%), terwijl de helft van alle werknemers op een afstand van minder dan 7 km van het werk woont. Daarom wil WAAK het gebruik van de fiets als hoofdvervoermiddel aanmoedigen en het bestaande aanbod aan carpoolen en WAAK-bussen behouden en verder uitbouwen. Enkele matregelen: aankoop reservefietsen in functie van de terugkeergarantie, aanbieden fietsherstelling, invoeren fietsvergoeding, aanbieden fietshelmen en fluovestjes, inzetten shuttlebus, verder stimuleren van het gebruik van de WAAK-bussen
Subsidie: 260.731 euro
Mobiliteit @ H. Hart Kortrijk De Zorggroep is gelegen in het centrum van Kortrijk en het grootste deel van de personeelsleden woont in de omgeving. Toch komt een overgrote meerderheid met de auto. Enkele acties: fietsvergoeding, uitbreiden fietsenstalling, regenuitrusting fietsers en helm, fietsherstel, vouwfietsen en bedrijfsfietsen.
Subsidie: 33.795 euro.
Work on 2 wheels (De Branding vzw Heule) De Branding biedt ondersteuning aan volwassenen met een mentale handicap en is verspreid over diverse locaties in Heule, Kortrijk en Kuurne. Ongeveer 84% van de werknemers komt met de auto naar het werk. Hoewel een groot deel van de werknemers afkomstig is uit de onmiddellijke omgeving. Het project richt zich dan ook voornamelijk op fietsmaatregelen (op de 97 medewerkers die binnen een straal van 5 km van de tewerkstellingslocatie wonen). De belangrijkste maatregelen zijn het ter beschikking stellen van bedrijfsfietsen en fietsuitrusting, het voorzien van overdekte fietsstallingen, het voorzien van douches en de uitbouw van een fietshersteldienst.
Subsidie: 41.410 euro
Wat vindt u van deze bedragen? Nodig in het kader van een fietsvriendelijker Vlaanderen? Of is dit volgens u geldverspilling?
Geplaatst door Kris Vanhee om 18:38 | Link | 4 Reacties | REAGEER
Veiliger oversteekplaats in Bissegem
Schoolomgeving in Driekerkenstraat wordt veiliger
Veilige fiets- en voetgangersdoorgang van Driekerkenstraat naar de parking Rietput.
In Bissegem is de omgeving van de kleuter- en lagere school in de Driekerkenstraat een stukje veiliger geworden. Op vraag van de stad heeft bouwonderneming Huyzentruyt Development & Investment(HDI) uit Waregem een publieke passage gemaakt die een verbinding maakt tussen de Driekerkenstraat en de Rietput. Op deze wijze wordt een veilig doorgang gemaakt voor de schoolkinderen. De Rietput kan op die wijze als kiss & ridezone worden gebruikt.
Het aangelegde wegje is tijdelijk in afwachting van de realisatie van een appartementsgebouw met 8 appartementen, handelsruimte en 6 garages.
Maar in de definitieve bouwvergunning is eveneens -in overleg met de dienst stedenbouw en de school- een publieke doorgang van 3 meter voor fietsers en voetgangers onder het gebouw voorzien.
De schoolkinderen en omwoners zullen zich via een publieke passage onder een nieuw appartementsgebouw rechtstreeks naar de parking Rietput kunnen begeven.
'Ik ben tevreden dat in afwachting van de definitieve bouwplannen nu al een tijdelijke, veilige en propere doorgang gerealiseerd is. Ouders en kinderen, fietsers en voetgangers, zullen een stuk van de drukke Driekerkenstraat kunnen vermijden en zich via de passage direct en veilig naar de parking Rietput kunnen begeven', zegt Kortrijks schepen Wout Maddens(Open Vld).