Werf: Meer rendement uit werkkapitaal
Een betalingstermijn van acht, tien weken en meer is de gewoonste zaak van de wereld geworden. Hoe groot de tevredenheid over de levering ook is, de vergoeding verschijnt pas weken later op de rekening van de leverancier. 'Een levensgevaarlijke ontwikkeling', stelt Mark Damman. 'Als we zo doorgaan, trekken we elkaar mee in het slop. En dat terwijl we deze negatieve spiraal kunnen doorbreken door de opstart van goed creditmanagement, oftewel debiteurenbeheer op een hoger niveau. Zo blijft de ondernemer verzekerd van voldoende werkkapitaal.'
Met de opmerking: 'Het hele systeem van P&O moet op de schop, daar ligt de uitdaging voor werkgevers!' geeft Han Havekes (econoom bij de provincie Noord-Brabant) de aanzet tot een inspirerend debat over personeel & organisatie. Het debatterende gezelschap bestaat uit ondernemers in de techniek en logistiek & transport, opleiders en specialisten op het terrein van P&O. Hoewel het aantal werklozen op dit moment groot is, zal de arbeidsmarkt in de toekomst zeer krap worden. Oorzaak is de vergrijzing. Tel daar het slechte imago van bepaalde branches bij op en zie het probleem waarover vandaag gedebatteerd wordt. Ligt de oplossing in het behouden van oudere werknemers? Of juist in het motiveren van jongeren?