De ECOdrive gecombineerd met de ECOdrive Connected (ECOdrive Geofencing) geeft sturing aan het gebruik van de motor/range-ex- tender bij hybride voertuigen. ECOdrive Geofencing biedt de mogelijkheid om met hybride voertuigen in zero-emissiezones te mogen rijden. Op basis van GNSS lokalisering regelt het systeem dat de verbrandingsmotor binnen geozones, waarin enkel elektrisch gereden mag worden, automatisch vergrendeld en/of uitgeschakeld wordt. Bij het verlaten van de geozone wordt het gebruik van de verbrandingsmotor weer automatisch toegestaan waardoor de accu’s kunnen bijladen.
De werking van ECOdrive Geofence is niet beïnvloedbaar door chauffeurs. Alle belangrijke data worden als bewijslast in de ECOdrive cloudomgeving opgeslagen waardoor geautoriseerde derde partijen (bijvoorbeeld lokale overheden) deze gegevens kunnen controleren en verifiëren dat hybride voertuigen binnen de vastgestelde geozones enkel elektrisch rijden. ECOdrive toont de locatie(s) en de actuele batterijstatus van de voertuigen binnen het wagenpark waardoor wagenparkbeheerders voertuigen voor ritten binnen geozone(s) verantwoord kunnen inplannen.
‹ Nieuw beheerscontract Belgische spoorwegen (NMBS) mist elke ambitie: de reiziger staat niet centraal	› ING: ‘Honderdduizenden mensen kunnen toetreden of langer werken’