Aida Cruises gaat groen. - - CRUISEBLOG -
​Het terugdringen van de broeikasgassen staat wereldwijd hoog op de agenda. In het Kyoto-protocol en op de klimaattop van Parijs werden mondiale afspraken gemaakt om de uitstoot van schadelijke stoffen te verminderen en de klimaatopwarming te beperken. Daarnaast legt de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) de scheepvaart steeds strengere emissienormen op. Zo moeten (cruise)schepen sinds vorig jaar hun uitstoot van zwavel en fijnstof beperken op de Noordzee, het Kanaal en de Baltische Zee, langs de Noord-Amerikaanse kusten en in delen van het Caraïbisch gebied. Over enkele jaren zullen ook op de Middellandse Zee en in Azië strengere uitstootnormen van kracht worden. Dit verplicht de cruiserederijen ertoe over te schakelen op zwavelarme scheepsbrandstof of 'gaswassers' te installeren. Deze installaties reinigen de uitlaatgassen en vermijden dat roet en zwavel in de lucht terecht komen. AIDA Cruises neemt hier alvast het voortouw door als eerste cruiserederij te kiezen voor vloeibaar aardgas.
​Het gebruik van LNG is niet nieuw in de scheepvaart. Er varen al enkele ferry's rond die worden aangedreven door vloeibaar gas. De AIDAprima en het zusterschip AIDAperla zijn uitgerust met motoren die zowel op scheepsdiesel als gas kunnen draaien. Alleen beschikken deze schepen nog niet over LNG-opslagtanks. Hierdoor kunnen ze alleen aan de kade overschakelen op LNG. De nieuwe generatie schepen die AIDA Cruises vanaf volgend jaar lanceert, zal uitsluitend door LNG worden voortgestuwd met een autonomie van twee weken. De schepen luiden volgens de rederij een nieuw tijdperk voor de cruise-industrie in.
​Met haar nieuwe generatie schepen bouwt AIDA Cruises verder op het concept van de AIDAprima en AIDAperla. Gasten zullen aan boord heel wat vertrouwde voorzieningen terugvinden waaronder de Beach Club, het Four Elements-sportcomplex, het Theatrium en het Brauhaus. De volgende maanden zal de rederij nog een reeks innovatieve voorzieningen op het vlak van entertainment en gastronomie aankondigen. De schepen zullen over maar liefst 15 eetgelegenheden en 23 bars beschikken. Ook op het vlak van de accommodatie mogen de passagiers zich aan een aantal nieuwigheden verwachten. Zo zal het nieuwe vlaggenschip niet alleen over suites, maar ook over grote gezinskajuiten en éénpersoonshutten beschikken.
​AIDA Cruises is in twintig jaar uitgegroeid tot de grootste Duitse rederij met elf schepen in dienst en een twaalfde eenheid in aantocht. Eind juni komt namelijk de AIDAperla in de vaart. Het zusterschip van de AIDAprima wordt op 30 juni in Palma de Mallorca gedoopt. Het zal tot oktober vanuit Palma cruises verzorgen naar Ajaccio, Livorno (Pisa/Firenze), Civitavecchia (Rome) en Barcelona. Inschepen kan zowel op de Balearen als in de Catalaanse hoofdstad. In het voorjaar 2018 positioneert AIDA Cruises de AIDAperla in West-Europa waar ze tussen Hamburg, Southampton, Le Havre, Zeebrugge en Rotterdam de Metropolenroute overneemt van de AIDAprima.