CES 2020: Fast & Furious acteur Ludacris 'gedachten over Tesla als EV's hebben een belangrijk moment – IkVerkoopMijnAuto.nl
CES 2020: Fast & Furious acteur Ludacris 'gedachten over Tesla als EV's hebben een belangrijk moment
Dalvin Brown Span> VANDAAG VS Span> P>
Gepubliceerd 9:49 uur EST 10 januari 2020 P> Div>
Blijkbaar is het vrij moeilijk om een ​​gratis Tesla te krijgen van miljardair CEO Elon Musk.
De rapper en Fast & Furious franchisester Ludacris vertelde woensdag VANDAAG aan de VS dat hij niet veel geluk heeft gehad met het scoren van een van de EV's, hoewel een van Tesla's rijmodi een opvallend vergelijkbare naam heeft. P>
"We proberen al lange tijd een gratis auto uit mijn man Elon Musk te krijgen. Maar 'Ludicrous Mode', denk ik, was niet Ludacris-modus," zei de Grammy-winnende muzikant voor een blitse prestaties gehost door Spotify tijdens CES.
De in Palo Alto gevestigde autofabrikant heeft in 2016 de "Ludicrous Mode" geïntroduceerd, een aandrijflijn waarmee de Model S in minder dan drie seconden van 0 naar 60 kan sprinten. Ludacris raakte de auto-scene op een grote manier in 2003 nadat het rubber was afgekoeld op de set van de misdaadthriller "2 Fast 2 Furious." De volgende aflevering komt dit jaar in de bioscoop.
De acteur, die een groot deel van zijn autocollectie begon te verkopen, zei dat als hij elektrisch gaat, een motorfiets op batterijen meer zijn snelheid heeft.
Leef luier:deze gadgets kunnen u helpen uw beste luie leven te leiden
Nieuwe streaming:Quibi staat klaar om hapklare shows te geven van J.Lo, Spielberg en The Rock
Alle grappen terzijde, Tesla is een verkoopleider in de elektrische categorie, maar verschijnt niet op CES, die ruimte liet voor andere ritten op batterijvoeding voor een groot moment. Tijdens de vakbeurs voor de technologische industrie lieten industrie zwaargewichten zoals Mercedes-Benz en Audi, evenals startups zoals Fisker, de wereld zien wat ze aan het koken waren. P>
Fisker onthult Ocean
Het alternatieve voertuigbedrijf Fisker liet de wereld zijn elektrische SUV zien en is een directe Tesla Model 3-concurrent.
Na maandenlang de $ 37.499 EV te hebben gepest, onthulde het bedrijf deze week een road-ready, productieversie van de Ocean crossover. Het bedrijf zei dat de batterij een elektrisch bereik van 300 mijl heeft en een leaseoptie van $ 379 per maand biedt. P>
Opvallende kenmerken zijn een zonnedak en een "California-modus" die door de ramen van de auto naar beneden rolt.
Wrangler wordt semi-elektrisch
Fiat Chrysler toonde donderdag een plug-in, elektrische hybride versie van de Jeep Wrangler JL op CES.
De verhuizing maakte deel uit van een plan om 'het merk Jeep te moderniseren', aldus het bedrijf. Details en specificaties zijn schaars, maar Fiat Chrysler zei dat alle voertuigen tegen 2022 elektrisch zullen zijn. Het bedrijf toonde ook een elektrisch kompas en een plug-in versie van zijn Renegade.
Sony maakt een auto
De elektronicagigant Sony verraste tech-enthousiastelingen toen deze een conceptcar toonde met merktechnologie. P>
Het voertuig, dat nog moet worden genoemd, werd ontwikkeld door Sony's AI- en robotica-team en werd gebouwd om het slimme autoplatform van het bedrijf, Vision-S, te presenteren. De auto was compleet met toegang tot films van Sony en de gelicentieerde muziek van het bedrijf. P>
Nee, Sony gaat de autobranche niet in, althans nog niet. Maar de auto laat zien wat mogelijk is. P>
De volledig geautomatiseerde Audi AI: ME liet de toekomstplannen van het merk zien en bood voor het eerst ritten aan. P>
De auto heeft niveau vier autonomie, zei Audi, maar hij wordt nog steeds compleet geleverd met een stuurwiel en pedalen. Het bedrijf stelt zich een wereld voor waar passagiers VR-headsets tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer op kunnen zetten.
"Passagiers kunnen volledig ontspannen en ontsnappen aan hun hectische dagelijkse leven," zei Audi in een persbericht. De hi-tech EV gebruikt AI om de bestuurder te leren kennen en past zich automatisch aan zodat de passagiers comfortabel zitten. Het concept van Audi is bedoeld om te gedijen in de slimme steden van de toekomst, zei het bedrijf.