Handrem afstellen en gebruik Een goed werkende handrem moet de Traction op een lichte helling op zijn plaats kunnen houden.
De handrem van de Traction dient als parkeerrem, dus niet om de Traction tijdens het rijden tot stilstand te brengen . De handrem wordt bediend met een handel die aan de bijrijderkant uit het schutboard steekt. Door aan deze handel (stand verticaal) te trekken en daarna linksom (met de klokmee) te verdraaien wordt een mechanisme in werking gesteld waarbij de achterwielen worden vastgezet. Om de handrem te ontgrendelen moet eerst de handel naar rechts gedraaid worden waarna hij teruggeschoven kan worden in het schutboard. Voor het wegrijden op een helling is de handrem nodig om de Traction op zijn plaats te houden. Er is dan ook om praktische redenen voor een handrem gekozen. Omdat we maar twee voeten hebben kunnen we ook maar twee pedalen bedienen en dat is het gaspedaal en het koppelingspedaal en is het niet mogelijk om ook nog een voetrem te bedienen. Alleen in noodgevallen wanneer de voetrem is uitgevallen kan geprobeerd worden de Traction met de handrem tot stilstand te brengen.
We hebben gezien in bovenstaand verhaal dat een goed werkende handrem cruciaal kan zijn in noodgevallen maar ook functioneel is bij verkeersverrichtingen. We moeten wel zorgen dat de handrem ook doet waar hij voor staat en dat betekent dat hij goed afgesteld moet zijn.
Laat de handrem bij het aantrekken niet ratelen. Het veroorzaakt alleen maar slijtage en is trouwens een slechte gewoonte. Een goede rij-instructeur zal je bij het autolessen hierop wijzen en dit afraden.