Doorvaarthoogtes en brugbediening Spieringbrug over de Vecht bij Muiden - Varen doe je samen Content | Varen doe je Samen.
Home > nieuws > Doorvaarthoogtes en brugbediening Spieringbrug over de Vecht bij Muiden
Doorvaarthoogtes en brugbediening Spieringbrug over de Vecht bij Muiden
De verkeersleiders op Verkeerspost Tiel zorgen ervoor dat het intensieve scheepvaartverkeer tussen Rotterdam, Amsterdam en Duitsland ook tijdens de bouw zo vlot mogelijk en veilig kan doorstromen. Per marifoon berichten ze de schippers het werkgebied met beperkte snelheid te passeren en de aanwijzingen op borden te volgen.
Willem Braber, verkeersleider op Verkeerspost Tiel, weet dat er nu meer van de scheepvaart gevraagd wordt. "De grotere stroomsnelheid in de rivier en de beperkte ruimte maken dat deel van de rivier zwaarder om te varen."
Bij de uitvaart van het Amsterdam Rijnkanaal probeert de verkeersleider met zijn informatie meer ruimte te creëren voor de uitvarende schepen. "Omdat veiligheid bij ons voorop staat moeten schepen nu misschien iets langer wachten bij het uitvaren van het kanaal."
Braber denkt dat ook in de toekomst met name lange formaties het lastig kunnen krijgen bij de uitvaart. "Eerder gebeurde het nog wel eens dat een schip de ruimte in het kribvak gebruikte om in de opvaart te kunnen draaien. Dit kan nu niet meer. Zo'n schip zou nu in de langsdam terecht kunnen komen."
Hoe de sleepboot de grote schepen hielp, is te zien op https://www.youtube.com/watch?v=X_rkYfJxTxQ&feature=youtu.be