Klusdag schuifdak automatisch sluiten - Pagina 6 - Mitsubishi Outlander PHEV forum
Bericht door MitsuAccu » 20 jul 2015, 11:27
Nieuwe datum moet nog geprikt worden, maar waarschijnlijk wordt het eind Augustus of ergens in September.
Ik stuur je nog wel een PB.
Bericht door WalterL » 20 jul 2015, 17:18
Lid geworden op: 08 nov 2014, 14:39
Bericht door John1963 » 20 jul 2015, 19:56
Ik heb ook door John dit perfecte systeemkastje laten plaatsen, werkt perfect en ben er nog steeds vol lof over.
John, om problemen in de toekomst te voorkomen zou ik ook graag dat weerstandje laten monteren door jou, is dat mogelijk? Of is er iemand in de buurt van Utrecht die mij hierbij zou kunnen helpen?
Groeten John G.
Bericht door MitsuAccu » 21 jul 2015, 13:28
Geen probleem hoor om het voor je te doen.
Maar ik snap het ook als je het liever door iemand uit de buurt wilt laten doen!
Er zijn er een aantal uit jouw buurt geweest, dus misschien?
Bericht door John1963 » 21 jul 2015, 19:53
Dank je John, als er niemand uit de regio reageert neem ik ckntact met je op.
Bericht door oldy » 21 jul 2015, 20:06
Na het lezen van de berichten en positieve reacties heb ik me ook gelijk aan gemeld.
Zet de auto nogal eens te snel uit terwijl dak nog aan het sluiten is, zeker bij het mooie weer van de laatste tijd.
Lid geworden op: 08 jul 2013, 20:47
Bericht door vanisher » 27 jul 2015, 08:13
Zo weer terug in het land der levenden. Betaling ga ik vandaag regelen.
Medio september zou mij het beste uitkomen als er wat te kiezen valt
laatste week aug + 1e week sept zit ik op de motor in een gebied met bergen.
Bericht door MitsuAccu » 04 aug 2015, 21:42
oldy schreef: Zet de auto nogal eens te snel uit terwijl dak nog aan het sluiten is, zeker bij het mooie weer van de laatste tijd.
Als het je alleen hier om gaat, ben je al geholpen met alleen de software aanpassing. Daarmee kan je het schuifdak nog 10 minuten bedienen na het uitzetten van het contact. Alleen gaat je dak dan niet automatisch dicht. En het scheelt je 25 euro...
Bericht door oldy » 06 aug 2015, 12:55
Dan ga ik toch voor het automatisch sluiten en daarmee het gemak
Bericht door MitsuAccu » 23 aug 2015, 10:14
Ik denk dat ik iedereen die zich aangemeld heeft voor de volgende klusdag, een PB en/of e-mail heb gestuurd met de mogelijke data voor de klusdag (5 of 12 Sept of 3 Okt).
Mocht je niks gehad hebben en toch mee willen doen, meld je dan nog even? Dan ben ik je waarschijnlijk vergeten..
En ook als je je nog niet aangemeld hebt maar toch mee wil doen, laat maar horen.
Bericht door vanisher » 24 aug 2015, 18:33
Ik kan gewoon alle 3 de dagen niet
Bericht door oldy » 05 sep 2015, 21:46
Dank je wel voor de gezellige ochtend en koffie en dank aan je vrouw. En ja het laatste stuk na Dordrecht met dak open gereden
Was een leuke ochtend.
Bericht door jaapv » 06 sep 2015, 08:48
Sorry als ik nu als een zuurpruim klink, maar vandaag begon de chef werkplaats er uit zichzelf over: Tegen de tijd dat de auto een APK krijgt gaan ze hem er op afkeuren, aangezien de wettelijk voorgeschreven klembeveiliging ontbreekt. Wel even loskoppelen dus tegen die tijd...
Bericht door Reinier L » 06 sep 2015, 10:10
Geen slapende honden wakker maken. Dan kijken ze daar vast niet naar.
Bericht door jaapv » 06 sep 2015, 23:29
Mijn honden worden doorgaans uit zichzelf wakker...
Bericht door MitsuAccu » 07 sep 2015, 22:18
jaapv schreef: Sorry als ik nu als een zuurpruim klink, maar vandaag begon de chef werkplaats er uit zichzelf over: Tegen de tijd dat de auto een APK krijgt gaan ze hem er op afkeuren, aangezien de wettelijk voorgeschreven klembeveiliging ontbreekt. Wel even loskoppelen dus tegen die tijd...
Wel grappig dat de chef werkplaats er spontaan over begint, terwijl jij het dus niet hebt?
Daar moet toch een aanleiding voor zijn geweest? Ben benieuwd!
Ik heb al eens eerder geschreven dat ik ergens had gelezen dat er wel een beveiliging in zou zitten, dus daar heb ik nu dus nog maar eens naar gezocht. Ik denk dat ik dit toen gelezen had:
http://www.mitshelp.com/micont-1125.html
Gaat niet helemaal over de PHEV, maar waarom zou het bij ons anders zijn? Maar kan natuurlijk wel...
Bericht door jaapv » 07 sep 2015, 22:22
Nou nee, niet echt, eigenlijk hadden we het over de dynamo van mijn Triumph en de aanstaande APK, en toen begon hij over modificaties van bezitters van PHEVs Het zat hem waarschijnlijk hoog...
Bericht door MitsuAccu » 07 sep 2015, 22:42
ok. Dat moet inderdaad hoog gezeten hebben! Welke garage / omgeving?
Overigens net gezien dat dezelfde tekst als in de link ook in onze handleiding staat.
Het is dus inderdaad zo dat er wel een klembeveiliging in zit, maar die wordt uitgezet vlak voordat het dak dicht is. Klembeveiliging wordt geactiveerd als de stroom oploopt door de blokkade en bij het sluiten van het dak loopt de stroom ook op.
Er wordt nog wel voor gewaarschuwd dat je moet uitkijken met kindervingers, dus blijkbaar is er nog wel een kier van een cm (?) of zo als de klembeveiliging uitgezet wordt.
Mlurings
Bericht door Mlurings » 08 sep 2015, 11:29
bedankt voor je hulp, het werkt perfect!
Bericht door MitsuAccu » 08 sep 2015, 12:02
Vanochtend nog even geprobeerd. Als je het schuifdak een beetje tegen houdt terwijl hij dicht gaat, gaat het dak weer open. Er zit dus echt een klembeveiliging op.
Bericht door bramjeurissen » 02 okt 2015, 14:17
Ik lees dit forum nu helaas pas. Zou heel graag gebruik willen maken van deze toffe modificatie. Wil iemand daar contact met mij over opnemen: 0619596789.
Bericht door MitsuAccu » 02 okt 2015, 14:25
Hoi Bram, zie sms...
mitsub39
Bericht door mitsub39 » 05 okt 2015, 15:45
Gisteren vanuit België vertrokken naar de klusdag bij Mitsuaccu om het schuifdak automatisch te laten sluiten. Er stond een heerlijk oktoberzonnetje en omstreeks 10u (op een zondagochtend) ter plaatse gekomen. Goede ontvangst door Mitsuaccu en echtgenote met koffie en appeltaart. Een kwartuurtje gepraat met de andere aanwezige phev rijders en dan onmiddelijk de auto ingedoken. In de eerste auto werd gedemonstreerd wat we moesten doen, en dan konden we zelf aan de slag. Een beetje handigheid en een dosis geluk om stekkertjes los te wriemelen en na een kwartuurtje lag de bewuste bedrading op en bloot. Het solderen en herprogrameren heb ik aan de specialist Mitsuaccu over gelaten. Alles verliep in een heel gemoedelijke sfeer en met nog een bakje koffie konden we testen. En jawel hoor, na afzetten contact ging het schuifdak automatisch dicht. In een tweetal uurtjes zat de klus er op en konden we weer heerlijk met open dak rijden, zonder het risico te lopen dat we weer konden dweilen als we weer eens het dak vergeten sluiten hadden.
Bedankt voor het onthaal en de hulp en wie weet ontmoeten we mekaar nog eens bij één of andere Mitsubishiprobleem klusdag.
ondanks het feit dat je dit belangeloos doet, zal ik toch voor jou in België publiciteit maken! er zouden meer mensen moeten bestaan zoals jij!
Bericht door Schoffel » 06 okt 2015, 20:26
Helemaal eens met Mitsub39,
John bedankt het was gezellig en leerzaam. Nu twee dagen verder werkt het nog steeds perfect en ik ben er blij mee. Top dat je dit doet. Er rijden denk ik nu een stuk of 20 heel bijzondere Outlanders rond dankzij jou.
Bericht door MitsuAccu » 06 okt 2015, 21:20
Graag gedaan weer! maarre niet te veel veren hoor, dat gaat nog zeer doen Vind het gewoon leuk om te kunnen doen.
De teller staat nu op 39 trouwens, nog even nagekeken. Plus nog een aantal die nog langs "moeten" komen...