Maandag 16-03-2020, 10:00
Vanaf vandaag - maandag 16 maart - begint aannemer Infrascoop ter hoogte van de rotonde aan de reconstructie van de N602 in Sint Anthonis.
De eerste straat die op de schop wordt genomen is de Dr. Verbeecklaan. Fase A is opgesplitst in twee werkvakken (A1 en A2). In werkvak A1, dat loopt vanaf de rotonde tot afslag Oude Breestraat, wordt het asfalt en oude bestrating verwijderd. Vervolgens wordt een begin gemaakt met de nieuwe rijbaan, fietsstroken en wandelpaden. Ook de inrit naar het keerpunt van de lijn- en buurtbussen aan de Zandkant wordt in deze fase aangepast. Naar verwachting is werkvak A1 eind mei gereed en kan een begin worden gemaakt met werkvak A2. Dit loopt vanaf de afslag Oude Breestraat tot aan de afslag Taverne. In dit werkvak worden de oude klinkers en stoepen vervangen door een nieuwe rijbaan, fietsstroken en wandelpaden. In dit werkvak wordt vanaf medio mei tot medio juni gewerkt. Aanwonenden moeten rekening houden met enige hinder, als gevolg van de wegwerkzaamheden.
Tijdens de onderhoudswerkzaamheden aan de N602 in Sint Anthonis is de weg gefaseerd afgesloten voor al het doorgaande verkeer. Verkeer dat niet in Sint Anthonis moet zijn, wordt gedurende deze periode omgeleid via de Middenpeelweg (N277). Grote gele borden sturen het doorgaand verkeer op de weg Boxmeer-Gemert (N272) naar Elsendorp, waar automobilisten via zijwegen van de Middenpeelweg bestemmingen ten noorden van Sint Anthonis kunnen bereiken.
Net als Nederlandse (vrachtwagen-)chauffeurs in het buitenland, vertrouwen buitenlandse chauffeurs in Nederland volledig op hun navigatiesysteem. Dat is vorig jaar al gebleken bij de omleiding van de N602. Om te voorkomen dat de vrachtwagens zich klem rijden, plaatst de projectorganisatie ook nu weer ter hoogte van de turborotonde in Sint Anthonis borden met een verwijzing naar de omleiding in het Pools, Engels en Duits.
Uitsluitend voor verkeer van en naar Sint Anthonis is een lokale omleidingsroute ingesteld. Lijn- en buurtbussen rijden een kleine extra lus via de Zandkant, Noordkant en Peter Zuidstraat, waarna ze hun reguliere route kunnen vervolgen. Fietsers en voetgangers worden via loopschotten door het werkvak geleid.