the day after……wedstrijd in montalieu frankrijk 2014 | TruckTrialSport
http://trucktrialsport.com/wp-content/uploads/2014/07/IMG_3487-1024x682.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />
Vol goede moed staken wij de zaterdag na de wedstrijd in Frankrijk de handen weer uit de mouwen. We hadden enige schade opgelopen toen we in de laatste sectie van zaterdag onze magirus op zijn rechterzijde lagen. Tijdens de buiteling schoot de deur van Dave open, en deze frommelde zich op tussen de cabine en de rotsen. De schade die we zo op het oog konden zien was de verfrommelde deur, de motorkap en het spatbord. De achterbak heeft ook een flinke douw gehad, maar daar is mee te rijden fraai is het niet. Als eerste hebben we de noodvoorziening tegen het er uit vallen in het deur kozijn verwijderd. Motorkap er af gehaald en het rechter spatbord verwijderd, dit allemaal om de ergste deuken er uit te kloppen. Na zo'n omval partij is het zaak om ook het een en ander nader te inspecteren, de rol beugels en de bevestigingen, e.d. . de schade is toch weer erger dan we dachten, zo zit aan de rechterzijde de motorsteunen los op het chassis, en aan de linker zijde zijn de bouten van de motorsteunen zelfs afgebroken. De motor is ook twee centimeter naar voren geschoven. We vonden dat de cabine wat scheef stond, zo op het oog. Na metingen bleek dit ook het geval. De cabine staat met rubbers en een veerconstructie aan het chassis vast. Tenminste zo hoort het. De veerconstructie aan de achterkant was ook verschoven op zijn sleufgaten, en de beide rubbers links en rechts bleken los te zitten, de rubbers waren helemaal los gescheurd. Nu zijn dit ook oude rubbers, ik denk dat het de originele rubbers nog zijn. Nu zijn deze heel moeilijk te krijgen, waarschijnlijk helemaal niet. Dus we dienen iets te bedenken, iets wat ook beter is en wat ten alle tijden de cabine aan het chassis vast houd, we bedenken wel iets, de raderen draaien………
http://trucktrialsport.com/wp-content/uploads/2014/07/IMG_3497-1024x682.jpg 1024w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" />
Een ander deur hebben we gelukkig al, want de kapotte deur is niet meer te repareren. We stonden nog in Frankrijk van een beetje rust te genieten toen phillipp aus das hanfbachtal, een mede strijder en handelaar in nutzfharzeugen , mij belde met de mededeling dat hij precies de goede kant had staan, een rechter deur. Op de terugweg uit Frankrijk hebben wij deze meteen opgehaald, was wel honderdtwintig km omrijden, maar anders had ik zeshonderd kilometer heen en weer kunnen rijden. Phillipp wild nix weten van betalen voor die deur, hij schonk deze aan ons. En dat kwam best wel gelegen. Zowel Dave als ikzelf zijn een beetje de energie kwijt om aan de magirus te werken. We hebben al een lange tijd gewerkt om de magirus te updaten, de hele winter, tor een paar weken voor de wedstrijd. En nu dit allemaal weer. Ach als we iets geleerd hebben is dat het allemaal wel weer goed komt, is het niet linksom dan wel rechtsom, als we maar niet tegen ons zin er aan werken, dat is niet goed.