60 Jaar Harley-Davidson Sportster: Café Custom Accessoires - Cruizem.nl - Alle cruisers, customs & choppers
De Sportster productlijn begon dus in 1957. Het verschil met de meeste andere Harley Davidson-modellen, is dat de motor en de versnelling onder één behuizing zitten. Ook is hij ietwat lichter en makkelijker bestuurbaar, doordat tot 2004 de motor aan het frame bevestigd was. Dit gaf wel meer trillingen, dus zijn er na dat jaar rubberen bevestigen aan toegevoegd om dat te verminderen. De Sportster was verder de eerste motorfiets van Harley-Davidson die hydraulische schokbrekers op beide wielen had.
Café Custom Accessoires
En nu is er dus de Café Custom Accessoires-lijn. Met dit pakket tover je je Sportster om tot een caféracer. De onderdelen kunnen ook los gekocht worden en zijn ook te combineren met andere customonderdelen, om zo een heel eigen stijl samen te stellen. Zo kan er gekozen worden voor een solozadel (zonder dat het frame veranderd hoeft te worden), clip-ons voor een minimalistisch stuur dat naar beneden wijst (eventueel met ronde bar end spiegels) en voetpedalen met -rem en -schakelaar die verder naar achteren geplaatst kunnen worden. De accessoires zorgen voor een andere uitstraling, maar ook voor een andere beleving: de zithouding is nu meer voorovergebogen. Omdat niet elke Harleyrijder beschikt over een grote garage of over de handigheid van een custombouwer, zijn de accessoires zo ontworpen dat ze perfect passen op de Sportster-modellen, zonder dat er onderdelen op maat gemaakt hoeven te worden.