Op 21 september 1886 wordt in een besluit vastgelegd, dat de Rijnbatterij en de Gemeenschapsweg plaats moeten maken voor de tramlijn, die langs de voet van de Grebbeberg gaat rijden. De spoorbaan werd in 1887 aangelegd. De bedekte gemeenschapsweg werd tussen 1795 en 1799 in verschillende fasen gerealiseerd. De weg maakte het mogelijk dat Nederlandse soldaten zich veilig en ongezien konden bewegen achter de Buitengrift.