Doelstellingen - Oeververbindingen
Home » Project » Doelstellingen
Vijf doelen voor de regio
waar de te onderzoeken maatregelen in deze MIRT-verkenning aan bijdragen
Het verbeteren van de bereikbaarheid is essentieel voor de toekomst van de regio Rotterdam. Een nieuwe verbinding tussen de oevers van de Nieuwe Maas is daarin van groot belang. Want: de regio groeit en wordt drukker terwijl het aantal oeververbindingen beperkt is. Dit levert steeds vaker knelpunten op. Bovendien komen er 50.000 woningen bij tot 2040.
Bij deze groei is goede bereikbaarheid belangrijk. Daarnaast moet de leefkwaliteit aantrekkelijk blijven. Schone lucht, verkeersveiligheid en beperkte geluidhinder zijn essentieel voor bewoners, bezoekers en gebruikers van de regio Rotterdam.
De bestaande (oever) verbindingen in de Regio zijn nu al druk. Die verbindingen zijn nu al druk. Kleine verstoringen kunnen al zorgen dat het verkeer op de kwetsbare plekken vastloopt. Een nieuwe verbinding zorgt niet alleen dat iedereen zich soepel kan verplaatsen en dat regio zich economisch ontwikkelt, maar verbetert ook de kansen voor mensen.
In de pre-verkenning zijn drie mogelijke locaties voor deze oeververbinding onderzocht. De oeververbinding die uiteindelijk gekozen wordt, draagt het beste bij aan alle vijf hoofddoelen. De te onderzoeken maatregelen dragen bij aan:
Bereikbaarheid weg
Stedelijke leefkwaliteit
Vergroten van kansen voor mensen
Er staan dagelijks grote files op de A16 Van Brienenoordcorridor. Er zijn knelpunten bij het Terbregseplein, de Van Brienenoordbrug en tussen de Van Brienenoordbrug en knooppunt Ridderkerk. De te onderzoeken maatregelen moeten, in combinatie met maatregelen op de A16, ervoor zorgen dat deze files worden opgelost
Daarnaast zijn er knelpunten op de Algeracorridor. Dit is een belangrijke route van en naar Capelle, Krimpen en Krimpenerwaard. Ook hiervoor zijn maatregelen nodig. De verbinding tussen de oevers over de Nieuwe Maas moet dus de volgende knelpunten oplossen:
A16 – Van Brienenoordcorridor (Terbregseplein – knooppunt Ridderkerk)
Algeracorridor (N210)
Het pakket aan maatregelen moet bijdragen aan een beter ov-netwerk en het oplossen van de knelpunten daarin. Dat is nodig, omdat het aantal reizigers toeneemt. Door een beter netwerk neemt de drukte op het tram- en metronet in de stad af. Net als over/onder de Erasmusbrug. En het geldt ook voor het drukke metronet in oost-westrichting en noord-zuidrichting rondom Beurs.
De economische toplocaties hebben voorzieningen nodig om zich verder te ontwikkelen. Als deze locaties betere bereikbaar zijn voor meer potentiële werknemers is dat goed voor economische groei en biedt dat kansen voor mensen. Bovendien komen er 50.000 woningen bij tot 2040. Bij deze groei is goede bereikbaarheid belangrijk.
De verschillende maatregelen om de bereikbaarheid te verbeteren (inclusief de oeververbinding) moeten ervoor zorgen dat mensen sneller kunnen reizen.
Economische toplocaties zijn o.a. Rotterdamse binnenstad, Stadionpark en Merwe Vierhavens/Makersdistrict en de Erasmus Universiteit met het Brainpark en Rivium, Rotterdam-The Hague Airport, Hart van Zuid, Alexander, Schiedam Veste en Spaanse Polder.
Het pakket aan maatregelen moet bijdragen aan minder autokilometers per saldo door de stad en door de woongebieden. Rotterdam heeft een aantal stedelijke wegen die veel en intensief gebruikt worden door verkeer. Hoe drukker de stad wordt, hoe belangrijker het wordt dat we aandacht hebben voor:
kwaliteit van de omgeving en de lucht
de manier waarop infrastructuur in de omgeving is ingepast
Met een extra oeververbinding kunnen kortere routes ontstaan of wordt het openbaar vervoer aantrekkelijker. Er hoeft dan minder verkeer door de binnenstad te rijden. Zo ontstaat meer ruimte voor ander verkeer zoals fietsers en voetgangers en voor groen.
Voor veel mensen is de reistijd naar werkgevers en onderwijsinstellingen een belemmering in hun mogelijkheden. Een nieuwe oeververbinding moet het aantal bereikbare banen en de keuze in onderwijs (MBO, HBO & universiteit) vergroten. Door het verbeteren van de bereikbaarheid vergroten we de kansen voor mensen.