Bomen en parkeervakken sneuvelen voor alweer een nieuwe inrichting voor 't Goylaan | Utrecht | AD.nl
Sander van Waveren (links, CDA) en omwonenden Corrieanne, Jacco en Jeanine bij de 'rotonde' op de 't Goylaan waar veel ongelukken gebeuren. © Marnix Schmidt
Bomen en parkeervakken sneuvelen voor alweer een nieuwe inrichting voor 't Goylaan
Om de 't Goylaan in Utrecht veiliger te maken zijn aanpassingen hard nodig. Deze gaan ten koste van bomen en parkeervakken in de omgeving. Een rotonde is geen optie, wel moet het voorrangsplein langgerekter, om te zorgen voor minder gevaarlijke verkeerssituaties.
Marco Gerling 16-10-19, 19:49 Laatste update: 19:50
Dat stelt de gemeente Utrecht, die aanpassingen gaat uitvoeren voor een slordige 1,5 miljoen euro (1,2 miljoen exclusief btw). Automobilisten kregen in 2016 minder ruimte op de route, fietsers en voetgangers juist meer. De 't Goylaan werd omgetoverd tot stadsboulevard waar het makkelijker oversteken was. Maar de veiligheid is inmiddels zo in het geding dat zelfs een petitie loopt die oproept tot maatregelen.
Gemeente Utrecht geeft toe: kruising 't Goylaan is onduidelijk
Camera's op gevaarlijke kruising 't Goylaan voor onderzoek
Die beoogde maatregelen volgen nu, om frustraties onder automobilisten en bezorgdheid onder bewoners over de veiligheid weg te nemen. Vooral in de ochtend- en avondspits gaat het nu nog vaak mis, vanwege de onduidelijke voorrangssituatie.
Een rotonde is geen optie, omdat deze het drukke verkeer niet snel genoeg afwikkelt. Wel wordt het bestaande voorrangsplein verder uitgerekt en ruimer van opzet. Ook gaan bussen mogelijk niet langer stoppen bij een halte naast het plein maar op de rijbaan zelf. En ook wordt bij wijze van proef de verkeersregelinstallatie bij de Linschotensingel uitgezet. Allemaal om de doorstroming in dit deel van Hoograven te verbeteren.
Bewoners en politie zijn volgens de gemeente positief over de beoogde veranderingen. Op 30 oktober volgt een bewonersavond, waar ook de beoogde verhoogde tweerichtingsfietspaden te zien zijn. Eerder dit jaar werd geconstateerd dat de kruising nu teveel op een rotonde lijkt, waardoor deze vanwege andere regels dan op een rotonde vooral verwarring wekt.
De aanpassingen beginnen over enkele maanden. De drie tot vijf te rooien bomen gaan voor het broedseizoen (maart) weg, het grootste werk wordt in de meivakantie en de zomervakantie uitgevoerd, omdat hiervoor de weg dicht moet.
Gemeente Utrecht geeft toe: kruising 't Goylaan is onduide­lijk
28 maart De verkeerssituatie op het voorrangsplein op 't Goylaan is niet voor iedereen duidelijk genoeg. Dat blijkt uit een twee weken durend camera-onderzoek van de gemeente Utrecht. Omwonenden klagen al langer over de onduidelijke voorrangssituatie op de stadsboulevard en er gebeuren regelmatig ongelukken.
Nieuw besluit A12/A27: lange lijst vol kleine aanpassin­gen
2 december Het nieuwe Tracébesluit A27/A12 dat vandaag is gepubliceerd bevat een lange lijst met beperkte aanpassingen op de uitbreidingsplannen voor beide snelwegen bij Utrecht. Dat blijkt uit de zogeheten Nota van Wijzigingen.
Camera's op gevaarlij­ke kruising 't Goylaan voor onderzoek
10 december Omwonenden van de 't Goylaan houden al tijden hun hart vast. De kruising met de Constant Erzeijstraat en Hooft Graaflandstraat zorgt voor boze blikken, toeterende auto's en (bijna) botsingen. ,,In de afgelopen maanden heb ik al zes ongelukken zien gebeuren", bevestigt plaatselijke ondernemer Roel Smorenburg.