Jenson Button in pole voor GP van Maleysië
Jenson Button (29) heeft voor de tweede keer dit seizoen de "pole" afgedwongen voor de GP van Maleysië die morgen wordt gereden. Hij reed 1'35"181. Ploegmaat Rubens Barrichello werd nipt voorafgegaan door een verrassende Jarno Trulli (Toyota) en een opdringerige Sebastien Vettel (Red Bull). Jarno Trulli weet zich gesterkt doordat Toyota zijn gelijk heeft gehaald in de "affaire" waarbij de Italiaan in de openingsrace van Melbourne achter de Safety Car rijdend regerend wereldkampioen zou hebben voorbijgestoken. Dit maneuver ontnam Trulli zijn derde plaats en bracht Hamilton op het podium. Later bleek dit onjuist. Hamilton werd zijn punten afgepakt, tien plaatsen terug gezet op de grid in de GP van morgen en vetrekt daardoor in de achterhoede. Barrichello die ook een straf van vijf ronden opliep vertrekt morgen vanaf de negende plaats. De GP van Maleysië wordt gereden over 56 ronden en er is de klassieke tropische regenbui voorspeld. De auto's die met KERS rijden zijn Ferrari, BMW-Sauber (alleen Heidfeld), Mc Laren-Mercedes, Renault en Williams-Toyota. Raar dat de pionier van de hybride vooralsnog geen KERS gebruikt...
Brawn's succes wekt veel haat en nijd op. Het is overigens niet allen Brawn's schuld. Williams en Toyota gebruiken dezelfde betwiste diffuser die uit de grijze zone van het nieuwe reglement is geboren. In de openingsrace in Melbourne werd ertegen klacht ingediend door BMW en Ferrari. Op 14 april wordt deze klacht in beroep behandeld. Mario Theissen van BMW diende als loutere formaliteit ook in Maleisië klacht in tegen de diffuser. Om zeker te zijn dat de punten verbonden aan deze GP ook zouden kunnen worden geannuleerd voor Brawn, Toyota en Williams als de anderen het pleit zouden winnen. De reglementenmakers zitten ermee verveeld. Waterdicht zijn de teksten niet gebleken. Hun troost mag zijn dat de knappe ingenieurs in de F1-geschiedenis altijd een stap voor op hen zijn geweest. Het verschil tussen denkers en doeners.
Door de herrijzenis van Jenson Button is deze in Monaco wonende Brit nu de meest achterna gejaagde vrijgezel. Jenson is met zijn 1,83 meter en 70,5 kg een gegeerd speeltje voor de dames die alles veil hebben om de man te strikken. Virgin-eigenaar Richard Branson die volgend jaar €30 miljoen veil heeft voor het Brawn GP team, geeft Jenson vaak het levenslustige voorbeeld met zijn mooie entourage. Maar dat heeft onze eigenste Jean Pierre Van Rossem ook gedaan. De man die bij dit alles rustig blijft is Ross Brawn. Hij staat, grijnst en wint. Dat zijn naam volgend jaar niet meer het embleem zou zijn op de auto is hem wellicht een zorg. Het budget zal daar tegenop wegen. Maar puristen denken daar anders over. Brawn behoort mede met Bernard Dudot, Adrian Newey, Mauro Forhieri en Nobuhiko Kawamoto tot de historische race-ingenieurs. Bruce Mc Laren hebben de echten ook laten bestaan, net zoals Brabham en andere...Ferrari's voort hebben geleefd. Ook al kwamen hun budgetten al lang van ergens anders.(Tekst:Walter Rombauts/Foto: Mercedes)
Jenson Button is de nachtmerrie van Lewis Hamilton.jpg (905.4 KB)
Lewis Hamilton moest van zijn baas Dave Ryan liegen.jpg (849.7 KB)
Lewis Hamilton vecht verwoed terug.jpg (1 MB)
04-04-2009 om 00:00 geschreven door walter rombauts
RACB organiseert een kampioenschap voor teams in BK Rally
RACB lanceert voor het komende rallyseizoen een Kampioenschap voor Teams. Het bestaande Merken-kampioenschap blijft bestaan, maar daarnaast kunnen Belgische teams onderling strijden voor hun eigen Belgische titel!
Elk team moet op voorhand, per rally, 2 formaties nomineren die punten kunnen scoren. Ook de Historic Rally krijgt een eigen team-kampioenschap, maar de punten worden daar gegeven volgens het algemeen klassement van de Historic-wedstrijd.
Het BK Teams zal enkel plaatsvinden indien er voor elk kampioenschap minstens 5 teams zich hebben ingeschreven.Onder "team" verstaan we een formatie die zowel instaat voor de voorbereiding als de bijstand van één of meerdere auto's.(Wout Christiaenssen)