januari | 2013 | XPOfleet's Blog
CO2-Solidariteitsbijdrage vanaf 1 januari 2013
Wanneer een voertuig door de werkgever aan de werknemer ter beschikking wordt gesteld dat ook voor privé-doeleinden mag gebruikt worden, ontstaat hierdoor een voordeel in natura waarop een RSZ-solidariteitsbijdrage verschuldigd is. Deze solidariteitsbijdrage wordt berekend op grond van de CO2-uitstoot van het betrokken voertuig en de soort brandstof en valt ten laste van de werkgever.
De eigen bijdrage van de werknemer in de financiering en het gebruik van dit voertuig mag niet in mindering gebracht worden van de te berekenen solidariteitsbijdrage.
Het bedrag van de solidariteitsbijdrage is gekoppeld aan het gezondheidsindexcijfer van de maand september. Het wordt op 1 januari van elk jaar aangepast.
Vanaf 01.01.2013:
Type wagen Formule
CO2 gekend
[((CO2-emissie x 9 EUR)-768)/12]x 1,1920
CO2 niet gekend [((182 x 9 EUR)- 768)/12]x 1,1920= 86,42
Diesel CO2 gekend
[((CO2-emissie x 9 EUR)-600)/12]x 1,1920
CO2 niet gekend
[((165 x 9 EUR)- 600)/12]x 1,1920= 87,91
LPG [((CO2-emissie x 9 EUR)-990)/12]x 1,1920
Elektrisch 24,83 EUR per maand
Opmerking: De minimumbijdrage per maand is 24,83 EUR
De RSZ-administratie stelt de hybride voertuigen gelijk aan de voertuigen met een klassieke diesel- of benzinemotor. Op de personenwagenmarkt wordt dergelijke wagens aangeduid als een'hybride voertuig' wanneer het voor de aandrijving over zowel een verbrandingsmotor als over één of meerdere elektrische motoren beschikt.
Natuurlijk is deze gewijzigde regelgeving beschikbaar in XPOfleet.
Bron: http://www.sdworx.be/nl-BE/Payroll/Tools/cijfers-en-bedragen/CO2-solidariteitsbijdrage-persoonlijk-gebruik-bedrijfswagen-bedrijfsvoertuig