Toch zal de auto niet snel plaats maken voor de fiets of het openbaar vervoer. Zes op de tien pendelaars denkt dat de auto in de toekomst niet aan belang zal verliezen in het woon-werkverkeer. Dé eerste keuze blijft de auto: voor 66,54 % van de werknemers is en blijft dat hun enige woon-werkoplossing. Tellen we daar de werknemers bij die op een mooie dag al eens de fiets nemen, of al eens op de trein, tram, bus of metro springen, dan komen we aan 76,66 % regelmatige autogebruikers.
Het goede nieuws: combi-oplossingen, waarbij we nu eens kiezen voor de fiets en dan weer voor de auto, of voor de fiets en het openbaar vervoer, doen het ook goed.
“De werkgever heeft daar een troef in handen: hij kan verschillende keuzes aanbieden binnen eenzelfde budgettaire kost. Werkgevers die hun voortrekkersrol waarmaken door nu al in te spelen op de tijdsgeest, doen daar in de war for talent hun voordeel mee. En ook de mobiliteit algemeen, het milieu én het welbevinden van hun medewerkers kunnen er wel bij varen”, besluit Dirk Wijns.

Als je cannabis gebruikt gelijk met antibiotica, is het effect moeilijk te voorspellen. De gevolgen hangen vooral af van het soort antibioticum dat je slikt.
Om de antibiotica goed te laten werken, is het belangrijk dat je de hele tijd evenveel antibioticum in je bloed hebt.