De 2017 Ford‑150 Raptor is lichter, sterker en sneller dan ooit. De meest extreme pick‑up van Ford is in deze tweede generatie compleet vernieuwd en dat is te zien. Ford Racing heeft alles uit de kast getrokken en heeft vele technologische innovaties toegepast in het ontwerp. Dat maakt van de Raptor voor kenners de meest begeerlijke Ford F‑150 uit de line-up. Bereid u voor op een intensieve kennismaking met dit off‑road monster.
Een van de meest herkenbare features van de vorige Raptor was het enorme FORD-logo in de grille. Het brutale front is voor de 2017 versie zo mogelijk nog agressiever vormgegeven. Ook de kenmerkende LED markeringslichtjes zijn weer in de grille te vinden. De metalen skid-plate onder de voorbumper voorkomt schade aan de carterpan wanneer er over bijvoorbeeld grote stenen wordt gereden. Uiteraard zijn er ook twee sleepogen aanwezig. De openingen onder de koplampen geven zicht op de draagarmen en de prachtige Fox schokdempers.
Voor het eerst zijn de enorme Ford letters ook aan de achterkant van de Raptor terug te vinden. Dit embleem is standaard op de Luxury uitvoering en optioneel op de Technology uitvoering. Door de antraciet kleurstelling past het embleem perfect bij de compleet nieuwe achterbumper, die het mogelijk maakt om nog steilere hellingen op te rijden. Bovendien is de Raptor voor het eerst voorzien van een dubbel uitlaatsysteem met zwarte sierstukken, die aan weerszijde onder de bumper uitsteken.
Als u besluit om de Raptor te gebruiken waar hij voor ontworpen is, dan zorgen de off-road banden op de 17 inch lichtmetalen velgen voor optimale grip. Bij zeer moeilijk terrein - bijvoorbeeld een rotsachtige ondergrond - kan de bandenspanning worden verlaagd, om zo meer contactoppervlak (en dus meer grip) te creëren. De Raptor Technology is optioneel te bestellen met zogenaamde bead-lock velgen, zoals getoond op deze foto. Buiten het feit dat ze er zeer bruut uitzien, maken deze velgen het mogelijk om de band vast te klemmen op de velg. Hierdoor blijft de band onder alle omstandigheden goed om de velg zitten, ook als de bandenspanning sterk verlaagd is.
Inparkeren en manouvreren is dankzij de 360 graden camera een fluitje van een cent. Met behulp van allerlei camera's rondom, heeft u namelijk niet alleen goed zicht van voor en achter, maar ziet u ook hoeveel ruimte u zijdelings heeft. Doordat de door de camera's verzamelde beelden worden samengevoegd tot één panoramabeeld, behoudt u altijd het overzicht. De achteruitrijcamera wordt bovendien ook nog op een apart beeld weergegeven. Zo weet u altijd wat er achter u gebeurt. Daarnaast heeft de Raptor ook een vooruitrijcamera, welke middels een druk op de knop snel is in te schakelen. Zo kan men bij off-road rijden goed zien welke obstakels er zich vlak voor de auto bevinden.
Neem plaats achter het stuur van de meest capabele off‑road pick-up ooit. Ervaar de grip van de alcantara handvatten en bedien de schakelflippers achter het stuur, die de automatische 10‑versnellingsbak aansturen. Of selecteer uw favoriete rijmodus met een simpele druk op de knop, zonder dat u het stuur hoeft los te laten. De speciaal ontworpen lederen sportstoelen met extra grip op de zitting en de rugleuning houden u altijd op uw plek. En als u na een intensieve rit sturen even lekker wilt ontspannen, dan geniet u van het fantastische Sync 3 infotainmentsysteem. Klinkt goed toch?
Sterker dan de 'oude' V8
De 'high output' (hoog vermogen) versie van de volledig uit aluminium opgetrokken twin-turbo 3.5 V6 EcoBoost in de 2017 Raptor levert meer koppel en vermogen dan de turboloze gietijzeren 6.2 V8 die hij vervangt. Dit juweeltje van een motorblok levert maar liefst 450 pk en 690 Nm koppel. Dat is een winst van 39 pk en 102 Nm! Gecombineerd met de gloednieuwe automatische versnellingsbak met 10 verzetten en het flink lagere voertuiggewicht, zorgt dit voor spectaculaire prestaties.
Is uw keuze gevallen op de Ford F150 Raptor? Ga dan door naar het aanbod. Zo niet, maak dan uw keuze uit de andere uitvoeringen Ford F150.