Texel-Tarifa Challenge van start - Zeilen
Texel-Tarifa Challenge van start
Gisteren zijn twee Nacra-teams vanaf Texel vertrokken voor een lange tocht naar het zuiden: eindbestemming Tarifa, Spanje. Renco Klijnsma (38) zeilt met Jeroen Staamer (28) een Nacra 580. Marc Stork (29) en de 22-jarige Gijs Groote varen met een F18. In de eerste etappe wisten zij in 8 uur Ouddorp op Goeree-Overflakkee te bereiken.
Michael• 11 oktober 2004 om 07:57
'Volop zon, volop wind en volop adrenaline,' meldt Klijnsma vanuit de eerste etappeplaats. 'De zee was op de meeste plaatsen mooi vlak door de oosten wind. Op plaatsen waar we verder uit de kust moesten vanwege havenmondingen, werd de zee wat ruiger. Met een wind die aanwakkerde tot een kracht van 6 beaufort hebben we de nodige spannende momenten gehad. Wat een snelheid in zo'n boot! Van Texel tot na IJmuiden hebben we in 1 rak gedaan. Uiteindelijk moesten we toch een aantal keren gijpen om de kustlijn te volgen. De tweede helft van de etappe bestond uit zo ruim mogelijk varen en afkruisen. Beide boten, de Nacra 580 en de F18, zijn aan elkaar gewaagd. De spinnaker hebben we vandaag nog even in de snuffer gelaten; te vlagerige en te veel wind.'
Het plan om naar Tarifa in Spanje te zeilen ontstond spontaan onder zeilers van de Texelse catamaranschool De Eilander.
Klijnsma, "In de winter is de school dicht en we zaten te praten wat we in die wintermaanden konden doen. Tarifa is de kitesurfstad, we zijn er verliefd op geworden na eerdere bezoeken. Daar wilden we wel weer naartoe en iemand zei 'Waarom gaan we niet zeilen?' Zo ontstond het plan. Het is ruim 3300 kilometer en we denken daar 20 tot 25 zeildagen voor nodig te hebben. Per dag denken we 100 mijl te zeilen; we zeilen van kamp naar kamp, alleen overdag. Een drie vrouwen sterk begeleidingsteam volgt ons met een bus. We hebben navigatiemiddelen aan boord; een gps, kaartplotter, een satelliettelefoon, kompas, Eprib en GSM."
De Nacra 580 is een nieuw ontwerp, dat zich volgens Klijnsma met z'n lengte van 580 cm, klapzwaarden en een gunstige volumeverdeling in de rompen uitstekend leent voor een endurance. De Formule 18 heeft zich inmiddels als wedstrijdboot bewezen voor zowel korte als lange afstanden. Zie ook: www. deeilander.com.