Nissan werkt aan nieuwe 2.5l turbo hybridemotor en nieuwe CVT | Autofans
U bent hier:Home › Nieuws › Nissan werkt aan nieuwe 2.5l turbo hybridemotor en nieuwe CVT
Nissan zegt dat er geen bagageruimte of bodemvrijheid moet worden ingeleverd omdat de accu's erg compact zijn. De 2.5l-en-elektromotor combinatie zou dezelfde prestaties als een dikke 3.5l leveren maar daartegenover een lager verbruik plaatsen. Ook zal Nissan de prijs laag houden. Voor onze markt is deze motorisatie voorlopig niet bestemd. In 2013 wordt hij geïntroduceerd op de Amerikaanse en Japanse markt.
De nieuwe CVT versnellingsbak kan dan wel weer kans maken op introductie op onze markt. De XTRONIC CVT moet ervoor zorgen dat het verbruik omlaag gaat dankzij een vermindering van de frictie en een verhoging van het bereik. Volgens Nissan moet deze XTRONIC CVT het verbruik met 10 procent omlaag te brengen tegenover vorige versies, 8 procent tegenover huidige automaten met zes versnellingen.
hybride, techniek
Techno Patat	 14/10/2011 13:36
Ik dacht dat een CVT geen versnellingen had? dan heeft hij toch geen 2 koppelingen nodig? Of ben ik nu zo verkeerd? In de tractors waarin ik heb gereden met CVT zitten er allesinds geen versnellingen hoor...
Rudi Aerts	 15/10/2011 14:49
Een CVT heeft nog altijd twee koppelling nodig. Om vanuit stilstand te kunnen vertrekken en om de CVT van draaizin te veranderen bij het achteruit rijden
Techno Patat	 17/10/2011 13:13
@rudi: ah, ik dacht dat je met 1 voldoende had voor die 2 bewegingen... Een tweede leek me totaal geen toegevoegde waarde...