Op één waterstoftank van Brussel naar Zürich | Auto | HLN
SKAI Vliegende taxi van BMW.
Op één waterstoftank van Brussel naar Zürich
BMW heeft samen met het Amerikaanse bedrijf Alaka'i Technologies een vliegende brandstofcel-taxi gebouwd. Dankzij de waterstof behoort een reis van Brussel naar Zürich straks tot de mogelijkheden - zonder tussenstop of bijvullen.
SKAI Vijf zitplaatsen zijn er aan boord.
Het voordeel is dat de Skai gebruik maakt van een brandstofcel, terwijl de concurrentie afhankelijk is van grote, zware accu's. Volgens het bedrijf bevatten de tanks tussen 200 en 400 liter waterstof, wat genoeg zou moeten zijn voor een afstand van 644 kilometer - wat theoretisch overeenkomt met een vlucht van Brussel naar het Zwitserse Zürich. Binnen tien minuten kunnen de tanks overigens worden bijgevuld.
SKAI BMW denkt dat waterstof de toekomst heeft voor de vliegende taxi.
Erwin Vandriessche, de échte redenen zijn dat watertofgas produceren drie keer zoveel energie kost als dat gas kan opleveren, en dat het gas extreem ontvlambaar is (in Noorwegen is vorige week nog een waterstof tankstation ontploft). Waterstofgas ontvlamt reeds bij simpel contact met lucht, tanken dient dus 100% luchtdicht te gebeuren, dat kun je moeilijk in handen van miljoenen niet altijd even handige chauffeurs geven.
25/06/2019 15u24
Dit is nu de reden, waarom de brandstofcel niet wordt aangemoedigd. Ze verkopen liever auto's op slechte GSM batterijen die veel stroom gebruiken uit kerncentrales voor een minimale prestatie. Daaraan kunnen de groten geld verdienen!