Er is dan ook geen wettelijke verplichting om de HSL-Zuid in de komende jaren uit te rusten met deze versie. Mijn departement heeft aan ProRail gevraagd in samenspraak met de vervoerders aan te geven wanneer dergelijke treinen gebruik zullen kunnen maken van de verschillende baanvakken, waaronder de HSL-Zuid. Op basis daarvan zal de Europese Commissie geïnformeerd worden.
Omdat de HSL-Zuid infrastructuur kan worden beschouwd als `bestaande infrastructuur’, heeft de Nederlandse Staat niet de verplichting deze versie nu reeds te implementeren.