Citroen-Forum.nl - Tikken warme motor
Tikken warme motor
Gepost: 06 januari 2019 09:53 PM
Mijn saxo '03 1.4 heeft een tikkend geluid zodra de motor ook maar een beetje warm is. Tikken gaat mooi gelijk op met het toerental en gaat niet weg totdat je de motor echt weer koud hebt. Wat zou de oorzaak en oplossing kunnen zijn?
Dit is mijn eerste auto dus veel verstand heb ik niet van auto's
Edit: ik heb snel even een video opgenomen van het geluid. Kwaliteit van telefoon mic is helaas wat bagger
https://youtu.be/0G9O-WAMALU
Gepost: 06 januari 2019 10:17 PM
Klinkt als een tevreden snorrend 1.4 tu'tje hoor!
Het geluid wat je hoort zijn de kleppen, bij warme motor hoor je deze meer als bij koude motor.
Gepost: 07 januari 2019 12:08 AM
Stelt erg gerust, want 't wagentje is toch meer dan alleen vervoer ondertussen.
Gepost: 07 januari 2019 10:47 AM
inderdaad, klinkt als normaal geluid van klepjes en/of injectoren
Totaal aantal Berichten: 6536
Gepost: 07 januari 2019 12:23 PM
Je zou een keer de klepspeling kunnen (laten) controleren.
Wanneer is dat voor het laatst gebeurd?
Gepost: 07 januari 2019 12:33 PM
Ik heb de auto relatief kort, en geen idee wanneer de kleppenspeling voor het laatst gedaan is. Vreemd dan dat garage daar niks over zei toen ik hem voor een distributie-riem langs heb gebracht… Ik ga er zeker eens naar kijken!
Totaal aantal Berichten: 1673
Gepost: 07 januari 2019 01:06 PM
Klepspeling checken en bijstellen is gewoon regulier onderhoud, weet niet hoe dat bij de 1.4 TU5JP motor zit, maar bij de XU motoren moest dit iedere 15.000 km als ik me niet vergis.
Heb ik overigens nooit gedaan bij mijn ZX….
Gepost: 07 januari 2019 02:30 PM
1.4 TU5JP motor
Je bedoelt natuurlijk 1.4 TU3, de TU5JP is een 1.6 en heeft hydraulische klepstoters.
Daar valt niets aan te stellen.
Gepost: 07 januari 2019 02:44 PM
Die bedoelde ik inderdaad, foutje
Gepost: 07 januari 2019 08:55 PM
oorzaak tikkende klepstoters verkeerde motorolie
5w30 synthetische olie of 10w40 semi synthetische olie
Gepost: 07 januari 2019 08:59 PM
Dat kan alleen in het geval van hydraulische klepstoters en die heeft de TU3 van de topicstarter niet.
Gepost: 07 januari 2019 09:07 PM
Rene dan controle klepspeling
maar als deze koud niet tikken en wel bij warme motor
ik zou het eerder anders om zien als het de kleppen zijn
Gepost: 13 januari 2019 06:04 PM
Tikkende kleppen hoor je vooral als de boel koud is. Niet goed en gewenst maar kan technisch weinig (minder) kwaad.
Als de klepspeling te vast is hoor je de kleppen niet tikken. Die "verbranden" dan, als het een beetje tegenzit. Dat is omdat ze in de tijd korter op de zetels rusten en dus minder warmte kwijt kunnen.
Als de klepspeling te ruim is hoor je de kleppen tikken. Als de motor warmer wordt neemt de speling wel af (de boel zet uit) en het tikken neemt ook af. Nadeel van een te ruime speling is vooral dat de kleppen kortere tijd openen, waardoor het vermogen afneemt.
Het filmpje (geluid) geeft mij geen duidelijk beeld of er een probleem is. Het kan een tik zijn, een lekkende injector maar evengoed een lekker snorrend torretje waar niets mee aan de hand is.
Een en ander controleren/stellen kan nooit kwaad, meten is weten. Veel plezier met de auto.
Gepost: 22 februari 2019 02:10 AM
Hij moest deze week voor APK dus heb direct gevraagd of de kleppen gesteld konden worden. APK makkelijk gehaald, kleppen zijn gesteld maar de tik is nog steeds aanwezig. Monteur zei er niks van dus ga ik er maar van uit dat dit een stukje van zijn karakter is