Opvallen dis dat volgens grafiek 6, de dienstregeling het hele jaar door redelijk steady is muv juli en augustus. Misschien dat Qbusz dan wat meer actie kan houden?
Wat ik verder toch wel uniek vind is dat er zo weinig interactie lijkt te zijn tussen Assen/Hoogeveen en Emmen.
Wellicht biedt de verhoging van de snelheid op N391 én in de toekomst op N366 interssant perspectief om laatst genoemde als Qliner/Qlink? te blijven uitvoeren en pad 5 als spoor.