Lufthansa trekt ook de nieuwste Airbus A380 (D-AIMH) terug
De nieuwste Airbus A380 van Lufthansa is vanochtend vertrokken van de luchthaven van Frankfurt naar Teruel, Spanje. De vlucht wordt uitgevoerd om het D-AIMH-geregistreerde vliegtuig te sturen voor conservering. Het zou de laatste vlucht van Lufthansa kunnen zijn met een Airbus A380-vliegtuig, aangezien de CEO van de luchtvaartmaatschappij, Carsten Spohr, zei dat het vliegtuig niet in het plan van Lufthansa paste.
Het vliegtuig verliet de Lufthansa-hub om 09:00 uur. Het vliegtuig zal zich voegen bij vliegtuigen van de A380-vloot die al in Teruel is opgeslagen. Een ander deel van de vloot ligt opgeslagen in Frankrijk. De Duitse luchtvaartmaatschappij hield het vliegtuig in Frankfurt voor het geval het een kans had om terug te keren naar de lucht, maar met de langzame terugkeer van het Boeing 747-400-vliegtuig werd besloten ze op te slaan tot een toekomstige beslissing.
D-AIMH heeft het serienummer 70. Het vloog voor het eerst op 9 december 2010 en trad officieel toe tot de Lufthansa-vloot op 5 juli 2011. Het vliegtuig vloog 38.587 uur en voerde 3.930 vluchten uit. Met een huidige marktwaarde van 42.49 miljoen dollar vloog het vliegtuig anderhalf jaar geleden voor het laatst.
Lufthansa's nieuwste Airbus A380, de D-AIMH, vertrok vanaf de luchthaven van Frankfurt naar zijn depot in de Spaanse woestijn.
Hoewel het niet met zekerheid kan worden gezegd, lijkt het erop dat deze vlucht de laatste Airbus A380-vlucht zou kunnen zijn die door Lufthansa wordt uitgevoerd. CEO Carsten Spohr merkte op: "Teruel en Tarbes, de twee locaties waar de Airbus A380-vliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij zijn opgeslagen, worden beheerd door Tarmac Aerosave. Tarmac Aerosave heeft de meeste A380-vliegtuigen in de steek gelaten, met uitzondering van de eerste Airbus A380 - teruggetrokken door Air France - die werd ontmanteld in Knock, Ierland."
Vorige week werd voor het eerst sinds het begin van de COVID-19-pandemie een Airbus A380 uit Teruel gehaald. G-XLEA, de oudste Airbus A380 van British Airways, werd vlak voor het jaarlijkse onderhoud uit de stalling gehaald. Hoewel dit de toewijding van sommigen aan het enorme vliegtuig laat zien, duidt het helaas niet op het begin van een trend.
Met het vertrek van G-XLEA worden nog eens 21 vliegtuigen opgeslagen in Teruel. Met de komst van D-AIMH keert het aantal terug naar 22. Als zodanig zal Teruel 12 van Lufthansa's A380-vliegtuigen in opslag hebben, en nog twee in Tarbes. Ze worden vergezeld door twee Airbus A380 British Airways, twee A380 Air France en zes Etihad-vliegtuigen.