Hyundai i30 nu ook als Combi, Fastback en Sport Model - Nieuws
Home / Auto & verkeer / Hyundai i30 nu ook als Combi, Fastback en Sport Model
Hyundai i30 nu ook als Combi, Fastback en Sport Model
Hyundai ventileert zijn modellengamma in de compacte klasse op basis van de nieuwe i30 op. De nieuwe vijfdeurs moet een stationwagon, een sportmodel en een vijfdeurs coupé volgen. GTI-tegenstanders: de sportieve i30N krijgt een 2,0-liter benzinemotor, die wordt aangeboden in twee vermogensniveaus met 184 kW / 250 pk of 202 kW / 275 pk.
Hyundai breidt uit in de compacte klasse breder. Slechts een paar maanden na de première van de huidige i30 biedt de Koreaanse fabrikant het vijfdeursmodel nu nog drie modelvarianten aan.
Later deze zomer, is er de Golf tegenstanders als een combinatie, aan het eind hij komt als een sportmodel i30N in de stijl van de GTI en het begin van 2018 een vijf-deurs coupe met de bijnaam Fastback modellenreeks abrunden. Das deelde de fabrikant met.
We beginnen met prijzen vanaf 18.450 euro de i30 wagon, domineert het precies 1.000 euro goedkoper hatchback ongeveer 25 centimeter en biedt navenant meer opslagruimte. Hyundai schat het kofferbakvolume met 602 liter rechtop en 1650 liter met gevouwen achterbank. Er zijn ook standaard dakrails en een doorlaadmogelijkheid en een optionele variabele systeem voor het vastzetten van de lading.
Tijdens de combinatie van praktische doeleinden, de nieuwe Fastback om de eerste vijf-deurs coupe in het midden compacte klasse beroep op estheten. Daarvoor geïnspireerd modellen zoals de Mercedes CLA of Audi A5 Sportback vijfzitter visueel door een nieuwe grille enigszins breed, buigt wat vlak op de weg en een goede tien centimeter langer.
Het motorbereik van Kombi en Fastback is grotendeels identiek. Beide zijn er volgens de fabrikant met een 1,0-liter driecilinder turbo benzinemotor met 88 kW / 120 pk of een 1,4-liter turbo met 103 kW / 140 pk en een 1,6-liter diesel, met 81 kW / 110 pk of 100 kW / 136 pk wordt aangeboden. Hyundai rust ook de stationwagen uit voor een lagere instapprijs met een zuigmotor van 1,4 liter met 73 kW / 100 pk.
Derde en meest emotionele nieuwigheid in de i30 familie is volgens de fabrikant van i30N waarmee Hyundai wilt laten zien van de sportieve kant. Als een concurrent van voertuigen zoals de VW Golf GTI of Ford Fiesta ST krijgt hij naast een race richting stem en een overeenkomstig gemodificeerde lichaam van een 2,0 liter benzinemotor, die worden aangeboden in twee prestatieniveaus 184 kW / 250 pk of 202 kW / 275 pk is. De eenheden beheren de sprint van 0 tot 100 km / u in 6.2 of 6.4 seconden, maar worden elektronisch beperkt tot 250 km / u, dus Hyundai.