Volgend jaar op veel meer wegen 130 km/u | NOS
Minister Schultz onthult 130-kilometerbord ANP
NOS Nieuws • Politiek • 05-11-2015, 08:24
Volgend jaar op veel meer wegen 130 km/u
Automobilisten mogen volgend jaar op veel meer plekken 130 kilometer per uur rijden. Op nog eens negentien trajecten gaat de nieuwe maximumsnelheid gelden, meldt het ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Daarmee ligt het aantal snelwegen waar de maximumsnelheid geldt vanaf februari op 61. Nu is 130 kilometer per uur nog op minder dan de helft van de snelwegen (49 procent) toegestaan.
Onder de negentien trajecten die erbij komen, zijn onder meer twee delen van de A28 tussen Hoogeveen, Assen en Groningen en tussen Zwolle, Harderwijk en Amersfoort.
Er zit ook een deel van de A2 in Brabant en Limburg bij. Het deel van deze snelweg tussen Amsterdam en Utrecht is niet meegeteld. Minister Schultz wil de snelheid hier ook verhogen, maar daar loopt nog een rechtszaak over.
Niet overal mag 24 uur per dag 130 kilometer per uur worden gereden. Op 10 procent van de nieuwe trajecten is dat alleen 's nachts het geval.
"Met deze uitbreiding van de 130-wegen zetten we een volgende stap in ons snelhedenbeleid", zegt minister Schultz.
"We streven ernaar dat we uiteindelijk op 77 procent van de snelwegen 130 kilometer per uur kunnen rijden. We krijgen steeds langere, aaneengesloten trajecten waar je 130 mag rijden. Het beeld op de snelwegen wordt daarmee eenduidiger."
Het ministerie heeft 2 miljoen euro opzijgezet voor de invoering van de maatregel. Daarmee worden de kosten gedekt van het plaatsen en weghalen van 480 verkeersborden, de aanpassing van 66 panelen op spitsstroken en de vervanging van 960 hectometerpaaltjes.
Waar nieuwe 130 kilometertrajecten?
Vooral in het oosten, midden en zuiden van Nederland krijgen er trajecten bij waar straks 130 km/u mag worden gereden. Het gaat onder meer om delen van de A27, A28, A50, A58 en de A6.
Sinds 2012 zijn er in Nederland wegen met een maximumsnelheid van 130 km/u. Dat het op bepaalde wegen niet mag, heeft bijvoorbeeld te maken met de verkeersveiligheid, denk aan snelwegen met scherpe bochten of korte afritten, en met de normen voor natuur en milieu. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu meldt dat de snelheid omhoog gaat als het kan en "als er ruimte is vanuit het oogpunt van milieu en natuur".