#246 29 april 2009, 13:00
Wacht even.. Dat er getest moet worden begrijp ik wel, dat hoort gewoon bij de ontwikkeling van het CI+ systeem, en dat je daar de medewerking van de fabrikanten van krijgt, prima, doe vooral die testen. MAAR.. dit zal mijns inziens moeten leiden tot een technische specificatie voor zowel fabrikanten als kabelaars, waarin precies staat beschreven waar je aan moet voldoen om CI+ compattible te zijn.. fabrikanten kunnen dan gewoon TV's gaan bouwen, en als ze kunnen aantonen dat ze voldoen aan de specificaties, dan mogen ze het CI+ logo op hun TV plakken en weet de consument dat het werkt met Ziggo.. zonder dat Ziggo ZELF daar nog een test voor hoeft te doen.
Zo werkt het in zoveel technische industrieen, kijk naar Wifi, USB, firewire, HDMI, Scart, bouten en moeren, gereedschap, autobanden enz. Allemaal technische specificaties vastgelegd in dikke boekwerken, waarmee fabrikanten hun gang kunnen gaan, en als iedereen zich aan de regels houdt werkt het ook nog prima met elkaar.
Ik kan met mijn laptop over de hele wereld het internet op via wifi hot spots, het zou toch te zot voor woorden zijn als ik hier een laptop koop met "KPN WIfi" en in Nederland via de KPN Hotspots het internet op kan, maar omdat het kpn wifi is het op het vliegveld van Los Angeles niet meer werkt...Zo is het gelukkig niet want dan zou je voor elk netwerk een apart wifi kaartje moeten kopen.. Maar ik heb het gevoel dat Ziggo WEL die kant op gaat, of zie ik dat verkeerd? Lots
Kijk dan eens naar BT. Als je weet wat daar allemaal mis gaat, ook als er een "eenduidig protokol" is zoals rSAP, dan nog gaat het vaak mis als je probeert je GSM te pairen met een autoradio/navigatie. Lees de verhalen daarover maar eens op www.Navigatieforum.nl Inmiddels zijn er ook bij BT veel fabrikanten van Radio/navi's die aangeven welke telefoons er goed werken met hun units, dat hebben ze getest.
En dus kan ik er zeer wel in komen dat Ziggo dat nu ook doet. Zeker in deze fase van de introduktie van de CI+ is dat verstandig.