De vergunninghouder is niet verplicht een vrachtbrief in de vrachtauto, waarin de goederen worden vervoerd aanwezig te hebben, indien het beroepsvervoer betreft waarvan de op dat vervoer betrekking hebbende vrachtbriefgegevens gestructureerd en genormeerd via een elektronisch systeem worden uitgewisseld. (art. 15 Regeling wegvervoer goederen). Ook volgens de AVC ( art.5 lid 4) kan de vrachtbrief worden opgemaakt in de vorm van electronische berichten.
Nee, er dient altijd een papieren versie van de CMR aanwezig te zijn in de vrachtauto, waarin de goederen worden vervoerd. De papieren versie wordt vereist door de CMR en door de respectieve, nationale wetgevingen. Op 27 mei 2008 is er, mede dankzij de Stichting, een aanvullend E-protocol aan het CMR verdrag toegevoegd waardoor een digitale vrachtbrief ter vastlegging van de vervoersovereenkomst is toegestaan. Dit aanvullend protocol is ondertekend door Bulgarije, Letland, Lithouwen, Nederland, Noorwegen, Spanje en Zwitserland waardoor het praktische gezien nog niet mogelijk is om een digitale CMR vrachtbrief te gebruiken.