In het wild: Reliant Scimitar (1979) - AutoWeek
Brits kromzwaard met Ford-genen
In het wild: Reliant Scimitar (1979)
Mengelmoesjes van carrosserievormen zijn van alle tijden, zo bewijst deze boswachtergroene Reliant Scimitar, een van de voorhoedespelers van het concept van de shooting brake.
Wat is het? Een Reliant Scimitar GTE uit 1979. Dit groene stukje Britse auto-historie kwam een jaar nadat hij voor het eerst kon ruiken aan de buitenlucht ons land binnen en is sinds 1997 bij z'n huidige eigenaar. De oer-Scimitar verscheen in 1964 op de markt en hield het tot 1970. De Scimitar GTE (SE5-reeks) verscheen in 1968 voor het eerst in de orderboeken en is door de jaren heen meerdere malen aangescherpt.
Vanaf 1975 werd deze serie Scimitars aangeboden (de SE6-reeks) en kreeg een 3,0-liter V6 van Ford mee. Ook deze generatie is zo nu en dan aangepakt. Dit betreft een SE6A, de versie die tussen 1976 en 1979 te krijgen was. Oranje reflectoren net naast de achterste hoeken verraden z'n ware aard, deze waren op de SE6 namelijk rood. Schakelen doet dit exemplaar met een drietrapsautomaat, eveneens van Ford. In 1986 viel het doek voor de Scimitar, waarna Middlebridge Scimitar de rechten voor de productie van de auto in handen kreeg. Tussen 1987 en 1990 heeft de bouwer nog 78 - overigens op 450 punten aangepakte - Scimitars gebouwd.
Hoe bijzonder is-ie? We zien ze helaas maar zelden. Van deze serie Scimitars GTE (specifiek de SE6A) zijn 3.877 exemplaren geproduceerd.
Hoe staat-ie erbij? Absoluut netjes. Op de neus missen we wel wat letters, maar zolang z'n vorm ons nog kan vertellen dat het een Scimitar betreft, zijn wij tevreden.
Hoeveel zijn er nog? Er staan er nog 86 op Nederlands kenteken.
Wat is-ie waard? In het thuisland vinden we een knap exemplaar uit 1985 dat weg mag voor 4.000 pond, omgerekend zo'n 5.600 euro.