“Een harmonisering van de regelgeving drong zich op,” zegt Koen Magerman. “De juridische regels op het vlak van mobiliteit verschillen per type traject. Ze zijn bijvoorbeeld anders voor beroeps-, woon/werk- en privétrajecten. Maar ze verschillen ook per type vervoermiddel, per rechtstak (sociaal, fiscaal, arbeidsrechtelijk), en per niveau van regelgeving (wet, sector, onderneming, individueel). Een mobiliteitsbudget heeft echter een algemeen karakter en doorkruist al die regels.”
Werkgevers die het mobiliteitsbudget willen introduceren, moeten daarvoor een reglement opstellen. Bedoeling is medewerkers rechtszekerheid te bieden en hen volledig en transparant te informeren. Inbreuken op de regelgeving leiden van rechtswege tot nietigheid als de inbreuk de werknemer benadeelt. Dat betekent dat zulke wijzigingen voor hem niet bestaan. De indieners van het wetsvoorstel hebben voor deze eenvoudige, maar doeltreffende oplossing gekozen om te vermijden dat een heel controleapparaat (met inspectie en processen-verbaal) zou moeten worden opgericht.