station Utrecht Biltstraat - foto's en omschrijving op stationsweb
Telegrafische verkorting: Utb
Hilversum- Lunetten 15 1874 - 1939
Geopend op 1 jan 1885
Gesloten op 15 okt 1939
stationsgebouw (1891-1961) eilandstationnetje met houten stijlen en regels.
Biltstraat 180
Utrecht kaartje van de omgeving
Deel uw herinneringen aan of stel een vraag over station Utrecht Biltstraat
18 afbeeldingen van dit station hebben reeds een waardering gekregen.
HL Brugman 21 jan 2013
Als kind vaak langs gelopen met mijn ouders. Gewoon een klein stationnetje. Maar nooit een trein zien stoppen daar. Jammer dat het weg is. Het hoorde gewoon op de Biltstraat.
Ik wil in ieder geval toevoegen dat ik het spoorboekje van 1923 heb bekeken in het Utrechts Archief en daar kwam deze halte nog in de dienstregeling voor. Sluitingsdatum is dus sowieso na 1923.
ja is gesloten bij sluiting van de spoorweg, 15 okto 1939.
Gary Miller 16 apr 2012
Het is volgens mij ook pas sinds 2009. Ik ben bezig met (voor de lol) een beetje uit te zoeken wat de geschiedenis is van de sporen bij Blauwkapel richting Utrecht Maliebaan. Ik woon in Voordorp en vindt het leuk om te weten wat de geschiedenis is van het spoor. stationblauwkapel.nl heeft daarbij erg geholpen. Misschien heeft dat juist ook wel een charme dat het er niet meer staat. Het is leuk om te zien dat er nog wel sporen van zijn, zoals bij Biltstraat. Je ziet dat de sporen uit elkaar staan en dat er een station heeft gestaan. Erg leuk!
ja zo werkte dat bij m ij ook. ik ben opgegroeid in bergentheim, waar het stationsgebouw op een gegeven moment werd gesloopt, ik zag nog wel het perron liggen langs de spoorlijn, en zag dat ook in andere plaatsen waarvan ik nooit had geweten dat daar een station was. zo groeide mijn hobby. pas dus maar op, straks ben je net zo verslaafd als ik.
Marco 14 apr 2012
Wichor, de trein naar het Spoorwegmuseum reed in ieder geval de laatste keer dat ik er naartoe ging (najaar 2011) via het noorden, dus via Utrecht Biltstraat.
ja ik heb al gehoord dat dat inderdaad nu het geval is.
Gary Miller 14 apr 2012
"och... als ze alle perrons zouden hebben moeten laten liggen die er ooit waren... en de trein naar maliebaan rijdt toch langs het zuiden, niet het noorden, waar biltstraat ligt." Dat is incorrect. Voorheen reed het spoorwegmuseum trein van Utrecht CS naar Lunetten. Bij Lunetten stopte hij en dan reed hij naar de Maliebaan. Echter tegenwoordig rijdt het spoorwegmuseum trein voorbij station Overvecht en stopt bij een spoorovergang ter hoogte van de Voordorpsedijk. Vervolgens gaat hij op het spoor langs Voordorp, Biltstraat, Burgemeester Reigerstraat en vervolgens Station Maliebaan. Dit is een spoor wat niet meer gebruikt wordt voor regulier trein verkeer, soms zie ik nog wel eens goederentreinen van dat spoor gebruik maken. Als het spoor uitgereden wordt, kom je in de richting van Lunetten (oude route Spoorwegmuseum trein). Maar uiteraard heb je een punt, maar persoonlijk had ik het leuk gevonden als het er nog stond.
oh dat is nieuw, nu je het zegt, dat wissel aan de zuidkant was verwijderd, er was zelfs sprake van opheffen van de hele zuidlijn.
ik had het zelf erg leuk gevonden als station begentheim er nog had gestaan, zodat ik het kon fotograferen (daar ben ik opgegroeid), maar tja, als dat er nog stond was mijn hobby niet ontstaan.
Gary 12 apr 2012
Vindt het doodzonde dat ze het perron hebben weggehaald. Toch een mooi stuk (trein)geschiedenis. Wellicht had het spoorwegmuseum het in gebruik kunnen nemen als een soort stop van een heen en weer route met een oude trein.
och... als ze alle perrons zouden hebben moeten laten liggen die er ooit waren... en de trein naar maliebaan rijdt toch langs het zuiden, niet het noorden, waar biltstraat ligt.
Pieter 5 apr 2010
Ha Wichor Bramer, Waar ligt het Station Biltstraat, eigenlijk? Waar lag het? Ik ben een Utrechter, 42 jaar. Pieter
Eh, wat dacht je van aan de Biltstraat? Die ken je als Utrechter toch wel? Als je richting de Berenkuil rijdt ga je een spoorlijn over (nu goederenspoorlijn langs het spoorwegmuseum). De sporen liggen daar nog enigzins uit elkaar. Als je de stad in je rug hebt lag het perron aan de linkerkant van de weg.
Vertrekstaat 1891 (33)
Vertrekstaat 1911 (41)
Vertrekstaat 1929 (23) Personeel op dit station
Vervlogen Stoom : De Nederlandse Spoorwegen in de Periode 1921- 1940 Hans van Poll; Bert Steinkamp (pag. 95)