|}

De spoorlijn Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2168 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis 
Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 13 februari 1872. in 1907 werd een meer rechtstreeks tracé in gebruik genomen ter hoogte van de mijnbouwzetel Bonifacius.

Treindiensten 
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC, RE en RB treinen.

S-Bahn Rhein-Ruhr 
Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:

Aansluitingen 
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Essen-Kray Nord
DB 2163, spoorlijn tussen Essen Hauptbahnhof en Essen-Kray Nord
DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel
DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
Gelsenkirchen-Rotthausen
DB 2234, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen-Schalke Süd
DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen
Gelsenkirchen Hbf
DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel
DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel
DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen
DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto
DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel
DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm

Elektrische tractie 
Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur 
 Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, .

Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen