De Xperia XZ3 is de eerste Sony smartphone met een OLED scherm. De Side Sense functie geeft toegang tot veelgebruikte apps....
Sony heeft een nieuwe Xperia XA2 smartphone geïntroduceerd. De Plus variant heeft een groter display, meer geheugen, een krachtige...
Sony heeft een nieuw premium smartphone model in ontwikkeling. De Xperia XZ3 wordt waarschijnlijk eind augustus 2018 onthuld....
Sony heeft haar nieuwe vlaggenschip model voor 2018 onthuld. De Xperia XZ2 Premium beschikt over een unieke dubbele camera....
Op MWC 2018 heeft Sony de Xperia XZ2 en XZ2 Compact smartphones geïntroduceerd, beide zijn voorzien van een nieuw design....
Gebruik jij je smartphone meer om te gamen dan om te telefoneren? Wij hebben een Top 5 samengesteld van beste gaming smartphones....
Het Japanse Sony Mobile heeft zojuist de Xperia L2 onthuld. Het toestel beschikt over een selfie-camera met een 120° groothoeklens...
Nieuwe foto's gelekt van de Sony Xperia XA2 Ultra (H4233), een middenklasse smartphone met een groot display en een dubbele selfie...
Nieuwe renders tonen het mogelijke nieuwe Mirai design van de Sony Xperia 2018 vlaggenschip toestellen....
Het Japanse Sony werkt aan een nieuw optisch beeldstabilisatie systeem voor haar 2018 Xperia smartphone line-up....
De Xperia XA1 Plus is een middenklasse smartphone met een indrukwekkende batterijcapaciteit. Het toestel is vanaf nu te koop in Ne...
De Sony Xperia XZ smartphones zijn premium toestellen voorzien van een krachtige processor, goede camera specificaties en een 3D c...
Motorsport.com ‘Officiële Digitale Media Partner’ van Ferrari’s Finali Mondiali 2017 - Ferrari nieuws
Motorsport.com wordt de 'Officiële Digitale Media Partner’ van het evenement en zal op 21 verschillende edities en in 15 verschillende talen verslag doen van het evenement. Ook zullen de races van de Ferrari World Final door Motosport.tv uitgezonden worden waar een recordaantaal Ferrari 488 Challenge-wagens aan de start staan.
Het is voor het derde jaar op rij dat Motorsport.com samenwerkt met Ferrari. Na het vorige evenement in Daytona werd Motorsport.com bekroond met een felbegeerde Telly Award voor haar videoverslagen. “De Finali Mondiali is een belangrijk evenement voor Ferrari en zal dit jaar nog belangrijker zijn met de viering van onze zeventigjarig jubileum”, zei Antonello Coletta, Ferrari’s hoofd van Attività Sportive GT. “Om deze reden vertrouwen we Motorsport.com toe dat zij verslag doen van het evenement dat plaats zal vinden in Mugello. Motorsport.com is een autoriteit voor enthousiastelingen van auto- en motorsport, we weten zeker dat ze nog meer waarde toevoegen aan dit toch al unieke evenement.”
Tijdens het vierdaagse evenement zullen de drie Ferrari-kampioenschappen bijeenkomen om te bepalen wie kampioen worden. Zondag zullen er ook F1-demo’s plaatsvinden.
“We vinden het een privilege dat Ferrari weer gekozen heeft voor Motorsport.com als de officiele mediapartner voor de 2017 Ferrari Finali Mondiali”, aldus Filippo Salza van Motorsport.com. “Het werk wat we in de laatste twee edities gedaan hebben, laat zien dat we een perfecte partner zijn om deze fantastische dagen op Mugello te laten zien aan fans van Ferrari.”
Motorsport Network is in de afgelopen twee jaar uitgegroeid tot ‘s werelds grootste onafhankelijke automotive en autosportgerelateerd digitaal platform. Meer dan honderd miljoen fans van auto’s en de racerij worden op deze wijze met elkaar verbonden.
Nu Michelin bandenleverancier is van de MotoGP denkt regerend kampioen Jorge Lorenzo dat hij nog beter zal presteren.
Lorenzo nam in stijl afscheid van Bridgestone door zeven wedstrijden te winnen en zijn derde titel te pakken. Hij versloeg Yamaha-teamgenoot Valentino Rossi met vijf punten.
Met de komst van Michelin kan het deelnemersveld opgeschud worden, maar Lorenzo rekent erop dat het Franse rubber zijn rijstel wel ligt en zelfs beter dan met de Bridgestones.
"2008 was mijn eerste jaar in MotoGP en toen reed ik op Michelins", vertelde de Spanjaard tijdens de onthulling van nieuwe Yamaha in Barcelona. "Ik herinner me niet exact het gevoel, maar ik weet wel dat je iets anders met de banden moet omgaan als je het vergelijkt met Bridgestone. Je moet meer anticiperen met remmen en eerder de remmen loslaten. Een dergelijke rijstijl past beter bij mij."
Lorenzo herhaalde de oproep van Rossi dat Yamaha de topsnelheid moet verhogen en zei ook dat het team moet opschieten met nieuwe software. "De motorfiets zelf was vorig jaar erg compleet. Misschien konden we iets meer power gebruiken omdat we op de lange rechte stukken iets verloren", voegde hij eraan toe.
"De banden zullen geen probleem vormen denk ik, behalve dat ik iets voorzichtiger moet zijn aan de voorkant. Maar Michelin geeft ons voor iets meer grip. We hebben Michelin daar om gevraagd, maar ook Yamaha onderzoekt of zij software kunnen ontwikkelen dat gelijkwaardig is aan dat van vorig jaar."