Is iedereen aan boord? | Imagine Think Act
Wij interviewden Geert Vanwesenbeeck, projectleider van Jan De Nul voor de onderhoudsbaggerwerken op de Schelde. Hij geeft een mooi voorbeeld van hoe hij zijn team bijeen riep om de situatie te overdenken. "Ooit hadden we een incident met een van onze bemanningsvletjes op de Schelde. Het deed ons nog maar eens beseffen dat die kleinere vletjes in worst case scenario's erg snel kunnen zinken," vertelt Geert. "En wat als?
Daarom heb ik het projectteam samen geroepen en hebben we een heel eenvoudig systeem bedacht om de aanwezigheden altijd te registreren."
Het onderhoudsproject op de Schelde strekt zich uit over enkele kilometers. Daarom zijn er meerdere opstapplaatsen voor de vletten, waardoor de registratie van personeel en bezoekers niet kan worden gecentraliseerd.
De tool die we ontwikkelden, is dan ook erg simpel in gebruik: voor elke trip vinkt de schipper of matroos van de vlet de passagiers af in een namenlijst, en vult hij of zij de startlocatie en de eindbestemming in. Daarna deelt hij of zij de ingevulde info met alle projectmedewerkers door een simpele druk op de verzendknop."
Deze manier van werken zorgt ervoor dat het projectteam op ieder moment weet wie waar aan het werk is. "We hebben de tool op de vletten en de bezoekersregistratie aan boord van de hoppers. Er zijn geen blind spots meer en dat geeft een grote ­geruststelling," benadrukt Geert.
De tool detecteert ook wanneer iemand voor de eerste keer aan boord is. Zo weet de schipper of de matroos dat er een bezoekers introductie moet worden gegeven. "Het is belangrijk dat alle passagiers aan boord goed weten wat ze mogen en niet mogen doen. Er zijn regels die gerespecteerd moeten worden en die tonen we aan de hand van een kort filmpje."