Als gepensioneerde specialist op de gebieden van ontstekingen, brandstofopvoerpompen en carburateurs zoals zij werden toegepast tussen 1930 en 1975 op alle merken en toepassingen heb ik een ruime kennis van deze vakgebieden, dus ook m.b.t. inboard- en outboardmotoren.
Tegenwoordig hebben de meeste monteurs geen interesse en kennis meer van oudere systemen, laat staan dat ze weten hoe je er mee moet omgaan, afstellen of repareren.
Ondanks de grote drukte bij mij op gebied van ontsteking en brandstofvoorzieningen, wil ik u graag proberen te helpen indien u tegen een probleem aanloopt.
Ook kan ik soms helpen als motoren van magneetontsteking zijn voorzien want ook nieuwe ontstekingsspoelen daarvoor heb ik vaak nog op de plank.
Niet altijd is een probleem dat zich voorgedaan heeft meteen terug te voeren op een directe oorzaak.
Dit kan te maken hebben met te weinig informatie of verkeerde informatie, maar ook als de storing weinig voorkomt.
Maar de ervaring heeft wel geleerd dat de meeste problemen terug te voeren zijn op problemen met brandstof of ontsteking, en zeker ook het gebruik van slechte kwaliteit van de gebruikte onderdelen en denk ik vooral aan “goedkope’ onderdelen van prijsstunters die vaak het Oostblok of Azië als herkomst hebben.