Nu auto’s steeds meer op mobiele telefoons beginnen te lijken, zoals autofabrikanten graag beweren, heeft degene die al deze data verwerkt de macht in handen. De Amsterdamse firma was als tegenwicht voor Google een prettig toevluchtsoord voor automakers, die er zelf niet in slaagden goed werkende systemen te ontwikkelen. Dat zegt sectoreconoom Max Erich die bij ING de auto-industrie volgt. TomTom was zeer succesvol: naar schatting zitten diens navigatiesystemen in een op de drie auto’s.