Onverwacht is de wijziging niet. Maersk Line had het nieuwe vaarschema in februari al aangekondigd. Volgens een woordvoerster van het regionale kantoor in Hamburg is de aanpassing één van de 'optimaliseringen' in het oost-west netwerk die klanten 'snellere transittijden en directe corridors moet bieden naar belangrijke gebieden', in dit geval Duitsland. Volgens de rederij biedt de nieuwe AE5/Albatros-dienst de snelste transittijd tussen China en Duitsland van de gehele markt.
Antwerpen ontvangt vandaag het laatste bezoek van de loop. De 'Mayview Maersk' vaart op het moment van schrijven de Westerschelde op.