Flyer One – More Marine bv
More Marine is trotste leverancier en partner van de refit van de Flyer One. De Flyer waarmee Conny van Rietschoten in 1978 de Whitbread around the World race wist te winnen is terug naar Nederland gehaald. Het schip is volledig gestript, opnieuw opgebouwd, geschilderd en voorzien van nieuwe masten en dekbeslag.
De Hydraulische boomvang of giekneerhouder van beide masten zijn vervangen voor Sailtec cilinders. De kleine hoek van de cilinder op de bezaan heeft geleidt tot een oplossing op maat uitgevoerd door Sailtec.
De Flyer One beschikbaar een groot arsenaal aan voorzeilen, getuige hiervan zijn de vele railsen en genuakarren op het dek. Alle karren zijn van Ronstan en hebben Torlon naaldgelagerde schijven voor minimale weerstand. De karren zijn met plunjerstop en low-friction sliderods prima te verstellen. De karren en rails zijn zilver geanodiseerd passend bij de klassieke uitstraling van de Flyer.
Voor de overloop is gekozen voor een Ronstan systeem met 3 opstaande Orbit blokken met Torlon lagering. De vertraging op de grootschoot is hier door 1:4. De veer sets onder de Orbit blokken zorgen dat deze netjes omhoog worden gehouden en zijn hoog op de wagen geplaatst zodat de schijven voor de overlooplijn de grootschoot niet raken.
De overloopwagen voor de bezaan mast is uitgerust met Ronstan Core blokken. Deze blokken hebben een hoge breeksterkte en hebben minimale weerstand doro hun unieke 2-stage bearing systeem. Bij lage krachten draait de schijf over een kogellager, bij hoge krachten neem een glijlager de krachten over. Ook de mastvoetblokken van de Bezaan zijn uitgerust met Ronstan Core blokken. Deze blokken lijken tevens veel op de originele blokken die destijds op de Flyer waren gemonteerd.