Oudergem.be | Vliegtuigen boven Brussel
De Oudergemnaar nr101 (september - oktober 2017)
Vliegtuigen: was het maar al 2 april !
Op 19 februari jongstleden publiceerde Belgocontrol de zogenoemde AIP's (Aeronautical Information Publication), d.i. de technische informatie aangaande de routes die op 2 april eerstkomend van kracht worden. Het is het einde van het "spreidingsplan" en de terugkeer naar de vroegere situatie. Dat is evenwel beslist niet het einde van de soap geschreven door de federale overheid aangezien bezwaren tegen de "nieuwe oude routes" worden aangekondigd. Er komt dus zeker nog een nieuw hoofdstuk...
1 november moest de laatste dag van de fameuze "brede bocht naar links" worden. Toch zullen we nog enkele weken moeten wachten op de volledige toepassing van het vonnis van de Rechtbank van Eerste Aanleg omdat Belgacontrol zijn tijd neemt om het moratorium uit te voeren. "Krachtens het Gosuin-besluit waarop het vonnis van de Rechtbank is gebaseerd, heeft het Brusselse Gewest voortaan het recht om dwangsommen van 50.000 euro per dag op te eisen", legt Etienne Schoonbroodt, gemeentesecretaris, uit. "Het uiteindelijke doel van het Gewest is evenwel niet het innen van boetes", vult de burgemeester aan. "We willen een globale en duurzame oplossing die de Brusselaars niet tegen elkaar opzet". Vanaf het ogenblik dat een inbreuk wordt vastgesteld, beschikt het Gewest over 6 maanden om de dwangsommen in te vorderen. "De dwangsommen blijven dus een drukkingsmiddel tijdens de onderhandelingen met de Federale Overheid".
De Oudergemnaar nr86 (November - December 2014)
Luchtverkeer boven Brussel : Federale staat weer veroordeeld
De zoveelste aflevering in het dossier van het overmatig overvliegen van Brussel.
Na een gemeenschappelijk optreden van het gewest, buurtverenigingen en verschillende gemeenten, waaronder Oudergem, heeft de rechtbank van eerste aanleg van Brussel de federale regering opgedragen om tegen 3 juni e.k. een effectenstudie uit te voeren. Bij gebreke hiervan wordt een dwangsom van 300.000 euro per maand vertraging opgelegd.
" Deze studie werd in 2017 reeds via gerechtelijke weg geëist, maar er gebeurde niets ", stelt de titelvoerend burgemeester en de oorspronkelijke auteur van de geluidsverordening waarop de uitspraak van de rechtbank stoelt. " De afwachtende houding van de federale overheid in dit dossier druist in tegen de veiligheid en gezondheid van de Oudergemnaars. Daarom wijken we niet en blijven we desnoods via gerechtelijke weg druk uitoefenen. "
Deze (slechte) soap gaat dus verder …
De Oudergemnaar 107 (Juni-Juli 2019)
Motie om 30.03.2017 om het probleem van de overlast veroorzaakt door het vliegverkeer rond de luchthaven Brussel-Nationaal aan te pakken zonder de economische ontwikkeling te fnuiken
Motie om 29.10.2015 betreffende het overvliegen van Brussel
Motie om 27.02.2014 betreffende de aan het luchtverkeer op de luchthaven Brussel-Nationaal te wijten geluidsoverlast