Volgens Pierer heeft KTM momenteel wel de ingrediënten in huis om op Superbike niveau competitief te zijn. De LC8 tweecilinder is doorontwikkeld en krachtig genoeg, het is puur een kwestie van geld om van de RC8R een winnende Superbike machine te maken. Om dat te realiseren is een ervaren teammanager nodig, net als goede rijders die de motor kunnen doorontwikkelen. Snel zijn is een ding, uitleggen wat nodig is om te winnen heel iets anders. Pierer verwijst daarbij naar het 125cc Grand Prix avontuur, dat pas succesvol werd nadat Casey Stoner als jonge coureur op de fiets werd gezet en de 125cc KTM op het competitieve niveau kon worden gezet.
Naast het WK Superbike, dat dus nog steeds de aandacht heeft, wordt door KTM momenteel ook naar het Moto2 wereldkampioenschap gekeken. Volgens Pierer zal het huidige viercilinder concept gaan verdwijnen, omdat het als concept erg saai is. Dorna is volgens Pierer aan het erkennen dat je voor een kampioenschap meerdere fabrikanten nodig hebt, anders is het niet meer dan een cuprace. Hoewel de Moto2 wel degelijk spannend is, heeft het geen aantrekkingskracht en dat zal volgens Pierer alleen maar bergafwaarts gaan als Dorna geen actie onderneemt.