We willen je een duidelijk overzicht geven van wat wel en niet mag met je dieselauto: waar je bijvoorbeeld alleen een milieusticker nodig hebt, welke milieusticker dat dan is en waar aanvullende eisen gelden in milieuzones in Duitsland.
Wie naar Duitsland gaat, krijgt er steeds meer mee te maken: milieuzones in steden. Heel veel steden hebben inmiddels zo’n eco-zone of Umweltzone, zoals dat in het Duits heet. Met name rond het centrum van grote steden is er geen ontkomen meer aan: hier is een milieusticker nodig.
Wil je met je diesel auto naar Duitsland toe en rijd je niet alleen op de Autobahn (omdat je bijvoorbeeld op weg bent naar een vakantie in Oostenrijk, Zwitserland of Italië), maar bezoek je binnensteden: zorg voor een geldig dieselvignet. Welke milieusticker nodig is? Ga er maar vanuit dat het om een groene milieusticker gaat, want alleen in Neu Ulm mag je ook nog met een gele sticker een diesel zone in. De rode sticker is in elke milieuzone verboden.
Of je auto in aanmerking komt voor een groene milieusticker is trouwens afhankelijk van de uitstoot van je auto (fijnstof, roetdeeltjes en stikstof uit uitlaatgassen, bijvoorbeeld). Dieselvoertuigen stoten meer schadelijke stoffen uit dan benzineauto’s, vandaar dat de regels voor alle voertuigen verschillend zijn.
Zoals je hierboven al hebt kunnen lezen, mag je uitsluitend met een groene sticker – die je op je voorruit plakt – een milieuzones in Duitsland in (op Neu Ulm na, dan waar nog steeds de oranje milieusticker ook wordt toegelaten). Die gebieden zijn door het lokale bestuur aangewezen. Maar hoe weet je nou of jouw diesel auto in Duitse steden mag komen?