Toyota Auris 1.8 Hybrid Executive (2013) #6 review - AutoWeek.nl
Toyota Auris 1.8 Hybrid Executive (2013) #6
JosjeK6
Ik had mijn Renault Laguna nog niet zo lang, maar de wegenbelasting begon me tegen te staan. Ik was door verandering van werk veel minder kilometers gaan rijden en de diesel was helaas te duur per kilometer geworden, vanwege die wegenbelasting. Jammer, de Laguna was na de Passat een verademing..
Om kort te gaan, de Laguna ingeruild op de Auris, en ik ging heerlijk van start met de automaat, het panoramadak, de leren bekleding van zowel stoelen als dashboard, de stoelverwarming enzovoorts. En 1 op 20, als je rustig aan doet.
Hij ligt super op de weg, en rijdt lekker smooth over drempels en dergelijke. En de auto is fluisterstil, heerlijk
Zelf bougies, olie, oliefilter, luchtfilter, interieurfilter en de olie van de aandrijving ververst en ik ben van plan nog jaren door te rijden met de Toyota.
De Auris is wel wat emotieloos, want ik krijg geen wegtrekkers van garagefacturen of wat dan ook...
Groeten van een tevreden Toyotarijder.
jaartje verder,,.
Na een jaar de Auris te hebben gereden kan ik niet anders dan supertevreden zijn! Afgelopen winter op wintersport geweest met mijn gezin. Auto met een dakkoffer uitgerust en gelukkig konden alle spullen mee. De auto heeft het hele jaar geen krimp gegeven en ik rijd er gemiddeld ongeveer 1 op 20 mee. En natuurlijk geen enkel probleem gehad. Ik ben dan ook niet bij de garage geweest, want op het onderhoud na, wat ik zelf uitvoer, is er geen enkel stuk gereedschap aan te pas gekomen.
Wat mij betreft rijd ik de komende 10 jaar met deze auto.
Na 2 jaar en bijna 40.000 km gereden te hebben ben ik nog steeds heel tevreden met 'm. Ondertussen rondom nieuwe banden, waarbij ik tijdens het wisselen zag dat rondom de blokken bijna aan het einde zijn. Niet slecht na meer dan 160.000 km. Tijdens de verversing, die ik zelf uitvoer, over 10.000 km zal ik ook zelf de remblokken vervangen. Hopelijk gaan ze nog zo lang mee, ik verwacht van wel. Nog steeds 1 op 20 trouwens.