Maar er zijn uitzonderingen. In veel grote steden rijden de parkeerwachters op scooters inmiddels niet meer rond. Uit de praktijk is gebleken dat de auto in veel gevallen al binnen de handelingstijd vertrokken was. De scanauto deelt daarom in deze steden rechtstreeks boetes uit.
Gemeentes halen op meerdere manieren voordeel uit de scanauto. Ten eerste worden er meer boetes uitgedeeld. Een scanauto is in staat 1200 auto’s per uur te controleren. Een parkeerwachter te voet komt onmogelijk in de buurt van dit aantal.
In 2019 waren de totale parkeergelden geprognotiseerd op 928 miljoen euro en in 2020 zijn de parkeerkosten geprognotiseerd op ruim 1 miljard euro.
Met een beetje geluk kwam je voorheen wel weg wanneer je jouw parkeersessie was vergeten aan te melden, of wanneer je even een snelle boodschap deed zonder parkeerkosten te betalen. Door de efficiëntie en snelheid van de scanauto is de kans om ermee weg te komen aanzienlijk verkleind. Je kunt er bijna van uitgaan dat je een boete ontvangt.
Ook maakt de scanauto geen onderscheid tussen ‘even stilstaan op een parkeerplaats’, en daadwerkelijk parkeren. De scanauto ziet namelijk niet of jij erin zit! Waar je vroeger nog even de situatie kon uitleggen aan de parkeerwachter, zal de scanauto je een stuk sneller bekeuren.
De angst voor parkeerboetes groeit, de kans hierop is dan ook een stuk groter geworden. Wij snappen dat de scanauto jouw parkeerstress tot een hoger niveau weet te tillen. Tegelijkertijd wil jij je uiteraard liever niet druk maken om je parkeersessies.
Parkd maakt het daarom mogelijk jouw gehele parkeersessie te automatiseren. Het starten, stoppen en betalen van jouw parkeersessie gebeurt geheel automatisch. Je betaalt nooit te veel, en parkeerboetes zijn verleden tijd. Geen scanauto die hier tegenop kan!