Tesla heeft in meerdere opzichten meer weg van een tech-bedrijf, dan een autobedrijf. Denk aan de fanatieke fanbase die zich achter de extreem goed boerende CEO voegen. Klinkt als Apple-volgelingen 10 jaar geleden. Of wat te denken hoe je zo’n apparaat configureert. Het lijkt meer op de website van (wederom) Apple dan Audi. Ook sommige prijsschommelingen zijn eerder iets dat je bij tech-bedrijven ziet.
Dat maakt overigens niet uit, want het gaat om het uiteindelijke product. De Tesla Model 3 en Y halen geregeld het nieuws, maar voor nu mogen de Model S en Model X in de schijnwerpers staan. We beginnen met het slechte nieuws, de Tesla Model S/X is namelijk wéér duurder geworden. Het goede nieuws: zó duur was ‘ie niet én je krijgt er wel wat voor terug.