De Westerscheldetunnel is een geboorde tunnel en bestaat uit twee buizen met een diameter van 11 meter die met een tunnelboormachine gegraven zijn. Het ontwerpen en bouwen van de Westerscheldetunnel duurde ruim 7 jaar. De tunnel werd in 2003 geopend.
Het diepste punt van de Westerscheldetunnel ligt 60 meter onder N.A.P. Per dag maken gemiddeld meer dan 15.000 voertuigen gebruik van de tunnel, die niet toegankelijk is voor voetgangers en fietsers. Tol voor deze tunnel wordt geheven in Borssele voor beide rijrichtingen. Er zijn jaarlijks speciale tolvrije dagen waarop geen tol geheven wordt.