Voor het luttele bedrag van 7.5 miljoen mag je je eigenaar noemen het kraanponton Valk van de Rietlanden
Er zijn er waarschijnlijk mensen die dit niet graag willen horen, maar voor het werk waar deze kranen worden ingezet gaat niets boven een lemniscaat.
Je ziet nu eenmaal bijna alles zelf wat op zich al een groot voordeel is en qua snelheid is een lemniscaat ook niet bij te benen.
Wat een 36 tonner kan, daar heb je al op zijn minst een 50 tons Gottwald nodig. Zoals Glindow al aangaf....alles heeft zijn prijs...
De kraan van ZHD heet Ahoy 50. Dit omdat het een 50 T grijperkaan wordt, de Gottwald HPK 6400 B. Tevens wordt hij uigevoerd met 100 T heavy lift modus en een 63T general cargo curve. Tevens wordt hij uitgevoerd met kabeltrommel in de giek en geleverd met 100T draaihaak waardoor er dus zwaar stukgoed gedaan kan worden en containeroverslag. Door het zelfvarend zijn van ponton is de Ahoy 50 dus flexibel inzetbaar en multifunctioneel.
De kraan wordt gevoed vanuit ponton door 3 identieke 750 toeren motoren. De kraan kan op 2 motoren werken. Hierdoor kan er altijd onderhoud uitgevoerd worden tijdens bedrijf. Er kan gekozen worden welke combinatie aan motoren gekozen wordt om te draaien of te varen. Ook kan er straks gevaren en gedraaid worden. Kan handig zijn bij zwaar stukgoed.