Volvo Cars Safety Centre 20010 - Volvo Cars Belux Media Newsroom
Volvo Cars Safety Centre 2010
Het Safety Center van Volvo Cars is opgezet voor het uitvoeren van crashtests. Die tests moeten bijdragen aan een grotere kennis en de ontwikkeling van veiliger Volvo's. Dankzij het laboratorium is het mogelijk de meest voorkomende ongevalscenario's die in het dagelijks verkeer plaatsvinden na te bootsen.
Het Safety Center heeft een vaste testbaan (154 meter) en een beweegbare testbaan (108meter). De beweegbare testbaan is in een hoek tot 90 graden te plaatsen. Zo zijn niet alleen frontale aanrijdingen na te bootsen, maar ook aanrijdingen van achteren, van opzij en botsingen tussen twee rijdende auto's vanuit verschillende hoeken en bij diverse snelheden.
Bovendien zijn er ongeveer 20 andere botsproefobjecten ter ondersteuning van de uitgebreide botsproeven die Volvo Cars uitvoert. De keuze voor de diverse objecten is gebaseerd op in de praktijk opgedane ervaringen en verschillende officiële testvereisten.
Volvo Cars voert ook botsproeven uit in een bijzondere botsproefsimulator. Daarvoor gebruikt Volvo Cars een versterkte carrosserie met daarin een nieuw interieur dat getest moet worden. De botssimulator kan, zonder dat de autocarrosserie vernietigd wordt, het moment van de aanrijding levensecht nabootsen. Dankzij tien zuigerstangen, die verschillende onderdelen van het auto-interieur voorstellen, kan het apparaat ook aantonen in hoeverre die onderdelen bij een botsing gevaar kunnen opleveren voor de inzittenden.
Een nieuw automodel dat in het Safety Center aan botsproeven wordt onderworpen, is daarvóór al duizenden keren getest op de computers van Volvo Cars. In een computer kan een botsproef met verschillende parameters meerdere malen goed worden gesimuleerd zonder een auto te hoeven vernietigen.
Volvo Cars gebruikt zeker 100 verschillende crashtestdummy's die mannen, vrouwen en kinderen voorstellen van verschillende lengten, leeftijden en van verschillend gewicht. Voor de diverse botsproeven, die elk een bepaald doel hebben, wordt gebruikgemaakt van dezelfde dummy's. Zo zijn er dummy's voor gebruik bij het nabootsen van frontale en zijdelingse aanrijdingen en voor aanrijdingen van achteren.