De Filjovskaja-lijn (Russisch: Филёвская линия), of Lijn 4 is een metrolijn van de metro van Moskou. Deze metrolijn verbindt de twee wijken Dorogomilovo en Fili met het Kremlin, is 14,7 kilometer lang en telt dertien stations. Dagelijks maken gemiddeld 320.600 mensen gebruik van deze metrolijn en de eigenaar is de Moskovsky Metropoliten. De metrolijn is samengesteld uit de zijlijn van de eerste lijn en een bovengronds deel ten westen van Kievskaja. In 2005 is vanaf Kievskaja een kleine aftakking van twee haltes toegevoegd.

Geschiedenis
Op 15 mei 1935 werd de eerste lijn van de Moskouse Metro geopend, deze bestond uit een hoofdlijn, de huidige lijn 1 en een zijlijn onder de Arbat. Na voltooiing van de brug (Metromost) over de Moskva werd op 20 maart 1937 de zijlijn verlengd naar het spoorwegstation Kievskaja waarmee zowel de spoorwegstations aan de ooskant als Kievskaja aan de westkant van de stad op de metro waren aangesloten. Op 13 maart 1938 werd de zijlijn zelfstandig als lijn 3 toen de splitsing bij Ochotny Rjad verviel en de sporen via een helling onder het Manegeplein werden verbonden met een geboorde tunnel naar het oosten. De lijn werd toen ten oosten van Komintern verlengd met de stations Plosjtsjad Revoljoetsi en Koerskaja. Stalin zag tijdens de Tweede Wereldoorlog de oorspronkelijke zijlijn als zeer kwetsbaar omdat die vlak onder het straatoppervlak is gebouwd en de nucleaire dreiging tijdens de koude oorlog sterkte zijn opvatting dat de stations geschikt moesten zijn als schuilkelder. Hij liet dan ook een vervangende diep gelegen tunnel bouwen tussen het Kremlin en Kievskaja. Toen de nieuwe tunnel op 5 april 1953 gereed was, werd de oorspronkelijke zijlijn gesloten. Chroesjtsjov was echter gecharmeerd van de elevated railways die hij in de Verenigde Staten had gezien en besloot tot aanleg van een -veel goedkoper- bovengronds traject voor de lijn naar het westen dat tussen 1957 en 1961 werd gebouwd. De stilgelegde oude zijlijn werd gerenoveerd en verbonden met het nieuwe bovengrondse traject ten westen van Kievskaja zodat lijn 4 ontstond die op 7 november 1958 werd heropend. Lijn 3 bleef via de diepe tunnel rijden, zodat tussen Kievskaja en het Kremlin extra vervoerscapaciteit beschikbaar kwam. In 2008 werd de diep gelegen tunnel van lijn 3 alsnog verder naar het westen doorgetrokken om bij Koentsevskaja bovengronds te komen. Het oorspronkelijke eindpunt van lijn 4, Molodeznaja, is sindsdien onderdeel van lijn 3 en Koentsevskaja het westelijke eindpunt van lijn 4.

Metrostations 
Lijn 4 telt 13 stations, de aftakking meegerekend. De meest gebruikte lijn zonder aftakking telt 11 stations.

Metrolijn in Moskou