Daar staat tegenover dat de turbomotor nadrukkelijker hoorbaar is (sterk afhankelijk van de zitplaats!) en zich minder goed leent voor zuinig rijden. Zodra het gaspedaal ook maar iets wordt beroerd springt de turbo enthousiast bij en schiet het verbruik omhoog. Dit is te voorkomen door te kiezen voor de "eco modus", maar dan wordt het vermogen zo sterk geknepen dat de meerwaarde boven de basismotor gering is.