Via binnewegen zijn we naar Saint-Jacut-de-la-Mer gereden . hoewel we al voor 16 uur hier zijn alle campings weer volzet .
Op deze camperplaats nog een plaats vrij aan de ingang de volgende dag hebben we een betere plaats genomen . 2 dagen heeft de automaat niet gewerkt dus vanaf maandag namiddag betalen .
De mh staat al op zijn plaats en nadat onze tuinset juist geinstalleerd is , gaan we het dorp verkennen . We komen uit bij St A Chapitre II , een gezellige lounge bar met een terras . Uitbaatster een ex collega van Annick serveerd hier lekkere coctails en enkele Belgische bieren
En omdat Annick hare elektrieke fiets moest opgeladen worden komen we tot de ontdekking dat de zonnepaneel niet veel oplaad . Een kleine 15 ampere per dag , normaal had dat bij dit mooi weer 40 à 45 ampere per dag . Dan hebben we besloten onze compressor coolbox uit te schakelen en alles in de mh ijskast te houden . dan kon Annick enkele keren haar fiets een beetje opladen .
In Saint-Jacut-de-la-Mer toen het water net aan het wegtrekken was ben ik gaan wandelen door het strand en een beetje zoeken naar coks . Amai hier vind je er heel veel , en ook een grote palourd heb ik mee genomen .
Ook zoveel mogelijk de fietsroute naar Dinard en dan via de brug naar Saint-Malo . Levensgevaarlijk was dat . via een expresweg 2X2 vakken , geen fietspad . Op de terugweg gaf een tomtom auto gps dat er een boot vaarde tussen Saint-Malo en Dinard (schandalig dat geen enkele fiets gps dat weet)
Saint-Malo : een stad gebouwd om zich te kunnen verdedigen tegen de Noormannen en later andere aanvallen van uit de zee . Het is ook lang een thuishaven geweest van pirateschepen die in opdracht van de koning andere schepen plunderde . De vesting 1.8 km rond de stad is bezienswaardig . De binnestad en zeker het oude gedeelde is mooi om rond te wandelen .
Toen wij rond de middag in een retaurant gingen eten verschoten wij ons dat bord leeg de rekening direct op tafel lag . Betalen direct geld weg . Het eten was wel lekker