Ik ben bezig een Trabant 601 Combi uit 1973 te restaureren en moet daarvoor diverse delen vervangen die nu gepuntlast zijn. Dat wil ik gaan doen met proplassen maar ik vraag met het volgende af. Waar de 2 delen op elkaar liggen zal altijd vocht tussen komen met roest als gevolg. Het gaat om kokerconstructies dus aan 1 kant kan je er later niet meer bij. Is het verstandig die delen vooraf met zinkspray of inoxspray te behandelen of heeft dat invloed op de proplassen?
Overigens ga ik de kokers aan de binnenzijde na de restauratie inspuiten met speciale was als extra bescherming.