Startprobleem Fiat Ducato 2800 (2005/32.000km) - Pagina 2 - www.camperforum.nl
Startprobleem Fiat Ducato 2800 (2005/32.000km)
Bericht door javanes » vr 07 aug 2009, 21:19
Ik zou het geld voor het vervangen van die krukassensor en de nokkenassensor bij die Fiatgarage gewoon terugvragen.
Die had moeten weten hoe het probleem opgelost had kunnen worden.
Ze hebben nu gewoon maar het één en ander vervangen in de hoop dat het zou helpen, terwijl ze van het rondschrijvenvan van Fiat Italië op de hoogte hadden moeten zijn.
Bericht door Ron en Marja » wo 19 aug 2009, 22:54
javanes schreef: Johan,
Is altijd een probleem, zal bij elk merk wel zijn
Re: Startprobleem Fiat Ducato 2800 jaar 2005 32.000km
Bericht door pvhpsb » do 20 aug 2009, 21:23
Hymer Johan schreef: Garage denkt dat er een fout zou zitten in de canbus of dat de achteraf ingebouwde radio die geen canbuscode??? heeft een storing zou kunnen teweeg brengen. Bij het starten komt er ook rook uit de uitlaat.
Achteraf ingebouwde accessoire leveren vaker problemen op.
Misschien erg simpel maar begin eens met het demonteren van de radio.
De 2.8jtd van 2005 heeft geen CAN bus, maar een K Line.
Bericht door Hymer Johan » vr 21 aug 2009, 22:28
Het probleem is ondertussen opgelost met het plaatsen van twee vulstukjes onder de nokkenas sensor waardoor hij 2mm hoger kwam te liggen.
Bericht door Hymer Johan » vr 28 aug 2009, 13:49
Hoi, nog even bijkomende info.
Als het iemand heeft geholpen laat het dan weten.
De gebruikte plaatjes (Bestelnummer bij Fiat 10523401 benaming "RING" worden gebruikt voor versnellingdozen van de fiat alfa lancia groep. Buitendiameter 18mm binnendiameter 6,4mm en dikte 2mm.
Lid geworden op: do 01 mar 2018, 8:23
Re: Startprobleem Fiat Ducato 2800 (2005/32.000km)
Bericht door Driezer » di 13 mar 2018, 17:52
Ik weet dat dit een (heel) oude draad is, maar ik probeer toch... Mijn fiat ducato 2.8jtd van 2001 start ook moeizaam. Eerst dacht ik aan de vlamstart, maar nu blijkt dat hij ook bij warmer weer slecht start. Het vlamstart systeem is volledig nagekeken en is in orde volgens de fiat verdeler. Wanneer ik m'n ducato wil starten dan gaat m'n startmotor mooi rond, misschien een beetje traag maar wel naar behoren. Maar de motor slaat niet aan. Soms na enkele tellen, soms de 2de of 3de keer, soms helemaal niet. Zelfs niet met startkabel. Enkel met een beetje startpilot slaat hij aan. Zou ik geholpen zijn met de oplossing die jullie aankaarten? Alvast bedankt! Dries
Bericht door Hymer Johan » di 13 mar 2018, 18:57
ik heb indertijd bij soortgelijke problemen de foutcodes laten uitmeten bij een Fiat garage.
Deze gaf als foutcode nokkenas sensor en of krukas sensor aan. De motor ging niet aan de praat omdat de signalen die het motormanagement ontving niet juist bleken te zijn. De garage wou de krukas sensor en de nokkenas sensor vervangen. Dat was echter niet nodig. De nokkenas sensor die je uiterst links ziet zitten als je voor de camper staat en het kleppendeksel er van af hebt gehaald moet een magnetisch veld zien voorbijkomen van het tandwiel naast hem waar een riem op loopt. Dat zag hij niet omdat ze meestal iets te laag staan. De oplossing was van de spleet op te meten tussen de voeler en dat tandwiel. De sensor los te schroeven en er twee rondsels van ongeveer 3 mm (rondellen hier in Belgie) onder de sensor te plaatsen, alles terug vast te schroeven met dezelfde spleet tussen de sensor en het tandwiel.
Alles terug keurig monteren en starten.
Normaal gezien moet hij vanaf dan steeds van de eerste poging starten....
voor 50 centiem ben je dan geholpen. Ik ben daarna terug naar de garage gegaan en gevraagd van de foutcodes te wissen en daarna na te gaan of deze weg bleven en dat was ook zo. Dus probleem definitief van de baan.
Bericht door Huub56 » di 13 mar 2018, 19:01
Ben bang als je met startpiloot aan de gang moet het probleem groter is als 2 ringetjes.
Bericht door Hymer Johan » di 13 mar 2018, 19:05
eens foutcodes uitlezen en dan pas beslissing nemen.
Bericht door Bas vd laar » di 13 mar 2018, 19:44
Gaat hij met die startkabels erbij wel sneller rond?
Zo niet, dan doen ze niet veel, als het van die goedkope kabels zijn dan gaat daar niet veel stroom door.
Mijn broer had dit euvel ook ( Boxer 2.5 TDI ) maar met professionele startkabels er op ging hij wel snel rond en startte direct.
Toen een nieuwe accu er in gezet en geen problemen meer.
Bericht door Driezer » di 13 mar 2018, 21:22
Bericht door Driezer » di 13 mar 2018, 21:25
di 13 mar 2018, 19:44
Neen met de startkabels gaat hij niet sneller rond. Het zijn goede, dikke startkabels waar ik zelfs een Mercedes 508 mee aan de praat krijg dus daar zal het niet aan liggen...
Bericht door kareltje cola » di 13 mar 2018, 21:49
@Driezer
vermoed dat je probleem bij het drukopbouw van het hogedruksysteem ligt (te veel retour),kan je ook uitlezen met een diagnosecomputer.