Na de Gronauer Strasse ligt de spoorlijn gelijk met het landschap. Hier komt de spoorlijn Rhede binnen. Door Rhede ligt het spoor weer als een grindpad tussen de huizen door. Voorzichtig beginnen echter enkele bewoners het al bij hun tuin te trekken, dus ik vraag me af hoe het er over een paar jaar bijligt.
Binnenkomst bij Rhede. Het grindpad blijkt redelijk befietsbaar.
Even verderop staat al een hekje dwars over het spoor.
Betonnen brug over de Rheder Bach (bij laagstaande winterzon :-( )
Vlak voor de brug ligt een apart open veld midden in het plaatsje. Wat zou hier de geschiedenis van zijn?
Als verrassing staat het stationsgebouw er nog, compleet in oude staat met werkende stationsklok. Ook de goederenloods lijkt nog helemaal in oude staat. De stationsnaam staat er duidelijk op. Ook op een bijbehorende woning staat duidelijk de naam Rhede.
Ik had een schitterende foto van het station gemaakt, echter was net mijn geheugenkaartje vol waardoor hij niet weggeschreven is. Na het kaartje wisselen geen nieuwe foto gemaakt natuurlijk.
Station met goederenloods.
Na het station verdwijnt het grindpad even uit het zicht, kennelijk is het hier al wat eerder opgebroken. Restanten van rangeerterrein en wisselstraten zullen ook wel onder het asfalt verdwenen zijn. Van spooraansluitingen van fabrieken in de buurt kan ik ook niks terugvinden.