17. 10. 95 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti N:o L 249/35 NEUVOSTON DIREKTIIVI 95/50/EY, annettu 6 päivänä lokakuuta 1995, yhtenäisestä menettelystä vaarallisten aineiden tiekuljetusten tarkastuksissa EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 75 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen ('), ottaa huomioon talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (?), toimii perustamissopimuksen 189 c artiklassa määrättyä menettelyä noudattaen (*), sekä katsoo, että yhteisö on päättänyt useista, sellaisen ilman sisäisiä rajoja olevan alueen muodostavien sisämarkkinoiden toteuttami- seksi tarkoitetuista toimenpiteistä, jossa tavaroiden, henki- löiden, palvelujen ja pääomien vapaa liikkuvuus taataan perustamissopimuksen mukaisesti, vaarallisten aineiden tiekuljetusten tarkastukset suoritetaan valvonnan poistamisesta jäsenvaltioiden rajoilla maantie- ja sisävesiliikenteessä 17 päivänä joulukuuta 1992 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3912/92 (f) mukaisesti ja kolmannessa maassa rekisteröityjen tai liikenteeseen hyväksyttyjen ajoneuvojen maantie- ja sisävesiliikenteen alalla yhteisössä suoritetusta valvonnasta 21 päivänä joulu- kuuta 1989 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 4060/89 () mukaisesti, neuvosto on antanut 21 päivänä marraskuuta 1994 direk- tiivin 94/5S/EY (9 — vaarallisten aineiden tiekuljetusta koskevien — jäsenvaltioiden lakien lähentämisestä; sen vuoksi olisi tällaisiin kuljetuksiin liittyvät tarkastusmene- telmät sekä vastaavat määritelmät yhdenmukaistettava näin —vahvistettujen — turvallisuusmääräyksien — noudatta- misen valvonnan tehostamiseksi, olisi varmistettava, että jäsenvaltioiden suorittamien tarkastusten taso on riittävä niiden koko alueella välttäen (') EYVL N:o C 26, 29.1.1994, s. 10 ja EYVI N:o € 238, 26.8.1991, s. 4 (?) EYVL N:o € 195, 18.7.1994, s. 18 (9) Euroopan parlamentin lausunto annettu 3 päivänä toukokuuta 1994 (EYVL N:o C 205, 25.7.1994, s. 55), neuvoston yhteinen kanta vahvistettu 21 päivänä marraskuuta 1994 (EYVL N:o C 354, 13.12.1994, s. 1), ja Euroopan parlamentin päätös tehty 14 päivänä maaliskuuta 1995 (EYSL N:o C 89, 10.4.1995, s. 29). () EYVL N:o L 390, 30.12.1989, s. 18, asetus sellaisena kuin se on muutettuna asetuksella (ETY) N:o 3356/91 (EYVL N:o L 318, 20.11.1991, s. 1) (9) EYVL N:o L 395, 30.12.1992, s. 6 (6) EYVL N:o L 319, 12.12.1994, s. 7 samalla mahdollisuuksien mukaan tällaisten ajoneuvojen tarkastusten moninkertaistumista, toissijaisuusperiaatteen mukaisesti yhteisön toiminta on siis välttämätöntä vaarallisten aineiden kuljetusten turvalli- suuden tason parantamiseksi, tarkastukset olisi suoritettava käyttämällä näihin kuljetuk- siin yhteisön koko alueella soveltuvaa samansisältöistä luetteloa, lisäksi olisi tarpeen laatia luettelo rikkomuksista, joita kaikki jäsenvaltiot pitävät niin vakavina, että niistä seuraa aiheuttajina oleviin ajoneuvoihin kohdistuvat olosuhteisiin tai turvallisuusvaatimuksiin nähden aiheelliset toimenpi- teet, mukaan lukien tarvittaessa kyseessä olevien ajoneu- vojen yhteisöön tulon kieltäminen, turvallisuusmääräysten — noudattamisen — parantamiseksi vaarallisten aineiden tiekuljetuksissa on välttämätöntä määrätä — yrityksissä suoritettavista ennalta ehkäisevistä tarkastuksista tai vaarallisten aineiden kuljetusta koskevien lakien vakavista laiminlyönneistä tiellä, kyseisten tarkastuksien on ulotuttava kaikkiin kokonaan tai osittain jäsenvaltioiden alueella tapahtuviin vaarallisten aineiden maantiekuljetuksiin riippumatta aineen lähtö- tai määräpaikasta tai ajoneuvon rekisteröintimaasta, kun kyse vakavista toistuvista laiminlyönneistä, sen jäsen- — valtion toimivaltaisia viranomaisia, jossa ajoneuvo on rekisteröity tai jossa yritys on perustettu, voidaan pyytää ryhtymään aiheellisiin toimenpiteisiin ja heidän on ilmoi- tettava pyynnön esittäneelle jäsenvaltiolle mahdollisista jatkotoimenpiteistä, ja tämän direktiivin soveltamista olisi seurattava komission antaman kertomuksen perusteella, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla 1. — Tätä direktiiviä sovelletaan jäsenvaltioiden suoritta- miin vaarallisten aineiden tiekuljetusten tarkastuksiin alueellaan tapahtuvassa tai kolmannesta maasta saapuvassa ajoneuvoliikenteessä. Tätä direktiiviä ei sovelleta vaarallisten aineiden kuljetuk- siin, jotka suoritetaan puolustusvoimille kuuluvilla tai näiden valvonnassa olevilla ajoneuvoilla.