8.3.95 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti N:o L 52/1 I (Säädökset, jotka on julkaistava) EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON DIREKTIIVI 95/1/EY, - annettu 2 päivänä helmikuuta 1995, kaksi- ja kolmlpyörälsten moottona;oneuvolen suurimmasta rakenteellisesta nopeudesta, moottorin suurimmasta vääntömomentista ja suurimmasta nettotehosta EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jotka ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopi- muksen ja erityisesti sen 100 a artiklan, ottavat huomioon Kaksi- ja kolmipyöräisten moottori- ajoneuvojen tyyppihyväksynnästä 30 päivänä kesäkuuta 1992 annetun neuvoston direktiivin 92/61/ETY (), ottavat huomioon komission ehdotuksen (2), ottavat huomioon talous- ja sosiaalikomitean lau- sunnon (3), noudattavat perustamissopimuksen 189 b artiklassa määrättyä menettelyä (4), sekä katsovat, että sisämarkkinat käsittävät alueen, jolla ei ole sisäisiä rajoja ja jolla tavaroiden, henkilöiden, palvelujen ja pääomien vapaa liikkuvuus taataan; on toteutettava tätä varten tarvittavat toimenpiteet, menetelmät kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneu- vojen suurimman rakenteellisen nopeuden, suurimman vääntömomentin ja moottorin suurimman nettotehon mittaamiseksi eroavat toisistaan eri jäsenvaltioissa; näi- den eroavuuksien vuoksi ne muodostuvat kaupan es- teiksi yhteisössä, ö : sisämarkkinoiden toiminnan esteet voidaan poistaa, jos kaikki jäsenvaltiot antavat samat vaatimukset kansallis- ten sääntöjensä sijasta, ja. (1) EYVL N:o L 225, 10.8.1992, s. 72 (2) EYVL N:o C 93, 13.4.1992, s. 116 (8) EYVL N:o C 313, 30.11.1992, s. 7 () Euroopan parlamentin lausunto 11 päivältä helmikuuta 1993 (EYVL N:o C 72, 15.3.1993, s. 128, neuvoston yhteinen kanta 28 päivältä kesäkuuta 1993 (sitä ei vielä julkaistu EY:n virallisessa lehdessä) ja Euroopan parlamen- tin päätös 4 päivältä toukokuuta 1994 (EYVL N:o C 205, 25.7.1994, s. 159; sovittelukomitean yhteinen ehdotus 13 päivältä joulukuuta 1994) on tarpeen laatia yhdenmukaiset määritelmät menetel- mille kaksi- ja kolmipyöräisten moottona;oneuvo;en suurimman rakenteellisen nopeuden, suurimman vään- tömomentin ja moottorin suurimman nettotehon mit- taamiseksi direktiivissä 92/61/ETY annettujen tyyppihy- väksyntä- ja osien tyyppihyväksyntätoimenpiteiden so- veltamiseksi kaikentyyppisiin tällaisiin ajoneuvoihin, OVAT ANTANEET TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Tätä Jdirektiiviä sovelletaan kaikkien direktiivin 92/61/ETY 1 artiklassa määriteltyjen kaksi- ja kolmipyö- räisten moottoriajoneuvojen suurimman rakenteellisen nopeuden, suurimman vääntömomentin ja moottorin suurimman nettotehon mittaamismenetelmiin. 2 artikla Kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen suurinta rakenteellista nopeutta, suurinta vääntömomenttia ja suurinta nettotehoa koskevien osien tyyppihyväksyntä- menettelyjen (mittausmenetelmät) ja tällaisten ajoneu- vojen vapaata liikkumista koskevien vaatimusten on oltava direktiivin 92/61/ETY mukaiset. 3 artikla Kahden vuoden kuluessa tämän direktiivin antamisesta komissio suorittaa perusteellisen uuden tutkimuksen, jossa selvitetään, onko olemassa yhteys onnettomuuk- sien ja 74 kW:a ylittävän suurimman moottoritehon välillä. Tässä tutkimuksessa on verrattava ja arvioitava tieteellisen tutkimuksen tuoreimpia tuloksia sekä toteu- tettava tarvittavaa uutta tutkimusta toimintaperiaatteita koskevien lopullisten suositusten antamiseksi. Tutki- muksen päätelmien perusteella komission on tarvittaessa ehdotettava uusia lainsäädännöllisiä toimenpiteitä.