22.3.2005 Euroopan unionin virallinen lehti L 75/53 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 3 päivänä maaliskuuta 2005, yhteisön lentoliikenteen harjoittajien pääsystä yhteisön sisäisen lentoliikenteen reiteille annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 3 kohdan mukaisen selvityksen käynnistämisestä (tiedoksiannettu numerolla K(2005) 577) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2005/247/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka — Cagliari-Pisa ja Pisa-Cagliari, ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, . N . — Cagliari-Verona ja Verona-Cagliari, ottaa huomioon neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2408/92 (!) ja erityisesti sen 4 artiklan 3 kohdan, — Cagliari-Napoli ja Napoli-Cagliari, sekä katsoo seuraavaa: — Cagliari-Palermo ja Palermo-Cagliari, 1 Asiaselostus — Olbia-Rooma ja Rooma-Olbia, (1) — Italian tasavalta esitti asetuksen (ETY) N:o 2408/92 4 artiklan 1 kohdan a alakohdan mukaisesti 10 päivänä joulukuuta 2004 komissiolle pyynnön julkaista Euroopan — Olbia-Milano ja Milano-Olbia, unionin virallisessa lehdessä ilmoitus julkisen palvelun vel- voitteen asettamisesta 18 reitille Sardinian lentoasemien ja tärkeimpien kansallisten lentoasemien välillä (?). — Olbia-Bologna ja Bologna-Olbia, (2) — Asetettu julkisen palvelun velvoite on pääpiirteissään seu- . NN . | raavanlainen: — Olbia-Torino ja Torino-Olbia, — Se koskee seuraavia 18:aa lentoreittiä: Olbia-Verona ja Verona-Olbia. — Alghero-Rooma ja Rooma-Alehero, — Kaikki edellä mainitut 18 reittiä ja niille kullekin ase- tettu julkisen palvelun velvoite muodostavat yhden kokonaisuuden, joka liikennöinnistä kiinnostuneiden lentoliikenteen harjoittajien on hyväksyttävä täydelli- — Alghero-Bologna ja Bologna-Alghero, sesti ja kokonaan ilman erityistä korvausta korvauk- sen luonteesta tai alkuperästä riippumatta. — Alghero-Milano ja Milano-Alghero, — Alghero-Torino ja Torino-Alghero, — Jokaisen yksittäisen lentoliikenteen harjoittajan (tai — Alghero-Pisa ja Pisa-Alghero, pääasiallisen lentoliikenteen harjoittajan), joka hyväk- syy julkisen palvelun velvoitteen, on annettava va- NN . NN kuus, jolla taataan palvelun asianmukainen suoritta- — Cagliari-Rooma ja Rooma-Cagliari, minen ja jatkuminen. Kyseisen vakuuden määrän on oltava vähintään 15 miljoonaa euroa ja sillä on vaa- dittaessa maksettava vähintään viiden miljoonan eu- ron pankkitakuu, ja jäljelle jäävä summa on katettava vakuutuksella. — Cagliari-Milano ja Milano-Cagliari, — Cagliari-Bologna ja Bologna-Cagliari, — Cagliari-Torino ja Torino-Cagliari — Lentojen vähimmäismäärät, aikataulut ja tarjottava ka- pasiteetti määritellään julkisen palvelun velvoitteen (1) EYVL L 240, 24.8.1992, s. 8. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi asettamista koskevan ilmoituksen (Euroop an unionin muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) virallinen lehti C 306, 10.12.2004) lfohdasse%' 2””][%1:— N:o 1882/2003 (EUVL L 284, 31.10.2003, s. 1). KISEN PALVELUN VELVOITTEET”, johon tässä pää- (2) EUVL € 306, 10.12.2004, s. 6. töksessä erityisesti viitataan.