21.5.2005 Euroopan unionin virallinen lehti L 128/71 (Säädökset, joita ei tarvitse julkaista) KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 2 päivänä toukokuuta 2005, Brasilian pinnoitettujen renkaiden kaupassa käyttämistä kauppatavoista johtuvan kaupan esteen osalta tarvittavista toimenpiteistä (tiedoksiannettu numerolla K(2005) 1302) (2005/388/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yhteisön menettelyistä yhteisessä kauppapolitii- kassa kansainvälisen kaupan säännöissä yhteisölle annettujen, erityisesti Maailman kauppajärjestössä (WTO) käyttöön otettujen oikeuksien käyttämisen varmistamiseksi 22 päivänä joulukuuta 1994 annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 3286/94 (') ja erityisesti sen 12 artiklan 1 kohdan ja 13 artiklan 2 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Komissio vastaanotti 5 päivänä marraskuuta 2003 neu- voston asetuksen (EY) N:o 3286/94, jäljempänä 'kaupan esteistä annettu asetus', 4 artiklan nojalla tehdyn valituk- sen. Valituksen tekijänä oli Bureau international perma- nent des associations de vendeurs et rechapeurs de pneu- matigues (Bipaver). (2) — Valitus koski joitakin Brasilian väitettyjä kauppatapoja, jotka estivät pinnoitettujen renkaiden (?) tuonnin Brasili- aan. Väitteen mukaan kyseiset käytännöt olivat erityisesti vuoden 1994 tullitariffeja ja kauppaa koskevan yleissopi- muksen, jäljempänä 'GATT 1994 -sopimus, III ja XI ar- tiklan vastaisia. Tämän perusteella valituksen tekijä pyysi komissiota ryhtymään tarvittaviin toimiin. (3) — Valitus sisälsi riittävästi todisteaineistoa, jotta kaupan es- teistä annetun asetuksen 8 artiklan 1 kohdan mukaisen yhteisön tutkimusmenettelyn aloittaminen oli perusteltua. Tästä syystä komissio pani menettelyn vireille kuultuaan () EYVL L 349, 31.12.1994, s. 71. Asetus sellaisena kuin se on muu- tettuna asetuksella (EY) N:o 356/95 (EYVL L 41, 23.2.1995, s. 3). (?) Menettely koskee yhdistetyn nimikkeistön koodeihin 4012 11, 4012 12, 4012 13 ja 4012 19 kuuluvia pinnoitettuja renkaita. Pin- noitetut renkaat valmistetaan poistamalla kulunut osa käytetystä ren- kaasta ja laittamalla siihen uusi kulutuspinta. jäsenvaltioita neuvoa-antavassa komiteassa 7 päivänä tammikuuta 2004 (2). Menettelyn aloittamisen jälkeen komissio teki tutkimuk- sen. Tutkimus koski väitettyä tuontikieltoa ja tuotuihin pinnoitettuihin renkaisiin liittyviä taloudellisia seuraa- muksia. Tutkimuksen kohteena oli asiaan liittyvä Brasilian lainsää- däntö, joka koski tuontikieltoa ja taloudellisten seuraa- musten langettamista, ja siinä otettiin myös huomioon Brasilian eri ministeriöiden ja Brasilian kauppajärjestöjen esittämät näkökohdat. Tutkimuksessa todettiin, että tutkimuksen kohteena olleet Brasilian toimenpiteet ovat useiden GATT 1994 -sopi- muksen määräysten, erityisesti sen I artiklan 1 kohdan, III artiklan 4 kohdan, XI artiklan 1 kohdan ja XIII artiklan 1 kohdan vastaisia, eivätkä ne ole GATT 1994 -sopimuk- sen XX artiklan, oikeuttamislausekkeen tai muun sovel- lettavan kansainvälisen sopimuksen mukaan perusteltuja. Koska WTO-sopimus kieltää kiistellyt käytännöt, kaupan esteistä annetun asetuksen 2 artiklan 1 kohdassa tarkoi- tettu todiste kaupan esteestä on olemassa. Tutkimuksessa kävi ilmi, että Brasilia oli eurooppalaisille pinnoitettujen renkaiden valmistajille merkittävä mark- kina-alue ennen 25 päivänä syyskuuta 2000 käyttöön- otettua tuontikieltoa. Vuodesta 1995 vuoteen 2000 pin- noitettujen renkaiden vienti Brasiliaan henkilöautoja var- ten kasvoi keskimäärin 58 prosenttia, ja ensimmäistä kertaa kuuteen vuoteen se laski 32 prosenttia tuontikiel- lon käyttöönoton jälkeen vuonna 2001. ()) EUVL C 3, 7.1.2004, s. 2.