L 191/18 Euroopan unionin virallinen lehti 22.7.2005 EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1160/2005, annettu 6 päivänä heinäkuuta 2005, tarkastusten asteittaisesta lakkauttamisesta yhteisillä rajoilla 14 päivänä kesäkuuta 1985 tehdyn Schengenin sopimuksen soveltamisesta tehdyn yleissopimuksen muuttamisesta siltä osin, mikä koskee ajoneuvojen rekisteröintitodistusten myöntämisestä vastaavien jäsenvaltioiden yksiköiden pääsyä Schengenin tietojärjestelmään (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN PARLAMENTTI JA EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, JOTKA ottavat huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 71 artiklan 1 kohdan d alakohdan, ottavat huomioon komission ehdotuksen, ottavat huomioon Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunnon (h), ovat kuulleet alueiden komiteaa, noudattavat perustamissopimuksen 251 artiklassa määrättyä menettelyä (*), sekä katsovat seuraavaa: (1) Ajoneuvojen rekisteröintiasiakirjoista 29 päivänä huhtikuuta 1999 annetun neuvoston direk- tiivin 1999/37/EY (?) 9 artiklassa säädetään, että jäsenval- tioiden on = autettava toisiaan tuon €direktiivin täytäntöönpanossa ja että ne voivat vaihtaa tietoja kahden- tai monenvälisesti erityisesti ajoneuvon laillisuu- den tarkistamiseksi ennen sen rekisteröintiä, tarvittaessa siinä jäsenvaltiossa, jossa se aikaisemmin oli rekisteröity. Tarkistuksessa voidaan käyttää apuna erityisesti yhteen- liitettyjä sähköisiä järjestelmiä. () EUVLC 110, 30.4.2004, s. 1. (?) — Euroopan parlamentin lausunto, annettu 1. huhtikuuta 2004 (EUVL € 103 E, 29.4.2004, s. 794), neuvoston yhteinen kanta, vahvistettu 22. joulukuuta 2004 (EUVL C 111 E, 11.5.2005, s. 19), Euroopan parlamentin kanta, vahvistettu 28. huhtikuuta 2005 (ei vielä julkaistu virallisessa lehdessä) ja neuvoston päätös, tehty 2. kesäkuuta 2005. (9)) EYVLL 138, 1.6.1999, s. 57, direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2003/127/EY (EUVL L 10, 16.1.2004, s. 29). (2) Schengenin tietojärjestelmä (jäljempänä ”SIS”), joka on perustettu tarkastusten asteittaisesta lakkauttamisesta yhteisillä rajoilla 14 päivänä kesäkuuta 1985 tehdyn Schengenin sopimuksen soveltamisesta vuonna 1990 tehdyn —yleissopimuksen ()(jäljempänä ”vuoden 1990 Schengenin yleissopimus”), joka on Euroopan unionista tehtyyn sopimukseen ja Euroopan yhteisön perustamis- sopimukseen liitetyn pöytäkirjan mukaisesti sisällytetty osaksi Euroopan unionia, IV osaston mukaisesti, on jäsenvaltioiden välinen sähköinen tietoverkko ja sisältää muun muassa tietoja sellaisista varastetuista, kavalletuista tai muutoin kadonneista moottoriajoneuvoista, joiden sylinteritilavuus on yli 50 cm*. Vuoden 1990 Schengenin yleissopimuksen 100 artiklan mukaan tiedot sellaisista moottoriajoneuvoista, joita etsitään takavarikoimista tai rikosoikeudenkäynnissä todisteena käyttämistä varten, tallennetaan SIS: ään. Rajatylittävän = ajoneuvorikollisuuden — torjunnasta 22 päivänä joulukuuta 2004 tehtyyn neuvoston päätök- seen 2004/919/EY (>) sisältyy SIS: n käyttö olennaisena osana lainvalvontaviranomaisten strategiaa ajoneuvori- kollisuuden torjumiseksi. Vuoden 1990 Schengenin yleissopimuksen 101 artiklan 1 kohdan mukaan pääsy SIS: ään tallennettuihin tietoihin ja oikeus tehdä niiden perusteella suoria hakuja on varattu ainoastaan viranomaisille, joilla on toimivalta suorittaa ja koordinoida rajatarkastuksia ja muita maan sisällä tehtäviä poliisi- tai tullitarkastuksia. Vuoden 1990 Schengenin yleissopimuksen 102 artiklan 4 kohdassa kielletään periaatteessa tietojen käyttäminen hallinnollisiin tarkoituksiin. EYVL L 239, 22.9.2000, s. 19, yleissopimus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna neuvoston asetuksella (EY) N:o 871/ 2004 (EUVL L 162, 30.4.2004, s. 29). EUVL L 389, 30.12.2004, s. 28.