4.4.2007 Euroopan unionin virallinen lehti L 94/3 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 375/2007, annettu 30 päivänä maaliskuuta 2007, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä annetun komission asetuksen (EY) N:o 1702/2003 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka taas — rajoitettuja — lentokelpoisuustodistuksia — voidaan ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, myöntää rajoitetuksi ajaksi, jotta tällaisten ilma-alusten käyttöä voidaan jatkaa ja virasto voi tarkistaa niiden suunnittelun. ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä () Lyhxen maaraajan vuoksi virasto € ehtinyt hyvaksyevlv.eäli—. : : : : VVI tyisiä lentokelpoisuusspesifikaatioita ennen 28 päivää ja Euroopan lentoturvallisuusviraston perustamisesta 15 päivänä : N : : : kon NN maaliskuuta 2007. Hyväksytty suunnittelu voidaan kui- heinäkuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston K kkikaa < kkali in : oo kmiaei : tenkin määrittää viittaamalla suunnittelujäsenvaltion hy- asetuksen (EY) N:o 1592/2002 (!) ja erityisesti sen 5 ja 6 N N X eella; N väksymään suunnitteluun, sillä tällainen on olemassa artiklan, 1 alla : e% : useimmilla ilma-aluksilla, jotka ovat saaneet jäsenvaltion myöntämän tyyppihyväksynnän ennen 28 päivää syys- kuuta 2003. sekä katsoo seuraavaa: (5) — Tällainen määritys olisi tehtävä ainoastaan ilma-aluksille, (1) — Kaikille asetuksen (EY) N:o 1592/2002 soveltamisalaan joille jäsenvaltiot ovat myöntäneet lentokelpoisuustodis- kuuluville ilma-aluksille on myönnettävä ilma-alusten ja tuksia, lukuun ottamatta rajoitettuja lentokelpoisuustodis- niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoi- tuksia ja ilmailulupia, jotta voidaan varmistaa, että tällai- suus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuo- set ilma-alukset täyttävät vähintään kansainvälisen siviili- tanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytän- ilmailun yleissopimuksen liitteessä 8 vahvistetut turvalli- töönpanosäännöistä annetun komission asetuksen (EY) suusvaatimukset. N:o 1702/2003 (?) mukainen lentokelpoisuustodistus tai ilmailulupa ennen 28 päivää maaliskuuta 2007. Lento- kelpoisuustodistuksen tai ilmailuluvan puuttuessa yh- teisön lentoliikenteen harjoittajat eivät voi enää mainitun (6) — Turvallisuusriskien minimoimiseksi ja kilpailun vääristy- määräajan jälkeen käyttää kyseisiä ilma-aluksia jäsenval- mien rajoittamiseksi suunniteltua toimenpidettä olisi so- tioiden alueella. vellettava ainoastaan ilma-aluksiin, joille jokin jäsenvaltio on myöntänyt lentokelpoisuustodistuksen ja jotka oli re- kisteröity kyseisessä jäsenvaltiossa ennen sitä päivää, jona y ] Pp ] NN . asetusta (EY) N:o 1702/2003 alettiin soveltaa kyseisessä (2) — Komission asetuksen (EY) N:o 1702/2003 2 artlk.lan 3 jäsenvaltiossa (?). Tällaisten ilma-alusten omistajat eivät kf)hdan c.%lgktha? fn.ukaar'l Euroopan leqFOEuwalllsuus— rekisteröintiajankohtana — olleet tietoisia riskistä, että viraston, Jaljc.empana virasto', on määritettävä ennen 28 ilma-alusten käyttöä ei saisi jatkaa 28 päivän maaliskuuta päivää maaliskuuta 2007 hyväksytty suunnittelu, joka 2007 jälkeen. Sen sijaan sellaisten ilma-alusten omistajat, tarvitaan | lentokelpoisuustodistusten — tai ilmailulupien jotka on rekisteröity jossain jäsenvaltiossa sen päivän jäl- ?nyontam.seks% 561131.51116 Jasšnval.tlc.nssa rekisteröidyille keen, jona asetusta (EY) N:o 1702/2003 alettiin soveltaa ilma-aluksille, jotka eivät täytä mainitun asetuksen 2 ar- kyseisessä jäsenvaltiossa, olivat rekisteröintiajankohtana tlk!an 3 kohidafl a alakoydšln-.va.at%fnukglg. Virasto ei "01.6 tietoisia siitä, että tällaisten ilma-alusten käyttöä saa jat- voinut tehdä '-[-allalst% määrittämistä mainittuun määräai- kaa 28 päivän maaliskuuta 2007 jälkeen ainoastaan sillä kflan mennessä monien 11ma11utu0.tte1den Qsalta, kOSkfl se edellytyksellä, että virasto hyväksyy niiden suunnittelun ei Qle saanut tarvittavia hakemuksia tuotteiden suunnitte- kyseiseen ajankohtaan mennessä. lijoilta. (7) — On katsottu tarpeelliseksi varmistaa, että suunniteltua toi- Lentokelpoisuustodistuksia tulisi myöntää vasta sen jäl- keen, kun virasto on voinut hyväksyä tuotteen suunnit- telun siitä tehdyn teknisen arvioinnin perusteella, kun () EYVL L 240, 7.9.2002, s. 1. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi menpidettä voidaan soveltaa yksinomaan ilma-aluksiin, joiden osalta suunnitteluvaltiota edustava viranomainen suostuu asetuksen (EY) N:o 1592/200218 artiklan mu- kaisin työjärjestelyin avustamaan virastoa edellä määritel- lyn hyväksytyn suunnittelun jatkuvassa valvonnassa. muutettuna komission asetuksella (EY) N:o 1701/2003 (EUVL L 243, 27.9.2003, s. 5). (?) EUVL L 243, 27.9.2003, s. 6. Asetus sellaisena kuin se on muutet- tuna asetuksella (EY) N:o 706/2006 (EUVL L 122, 9.5.2006, s. 16). 2004; EU 2: 1 päivänä tammikuuta 2007. (9) EU 15: 28 päivänä syyskuuta 2003; EU 10: 1 päivänä toukokuuta