L 352/32 Euroopan unionin virallinen lehti 31.12.2008 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 5 päivänä joulukuuta 2008, neuvoston direktiivin 91/440/ETY ja Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/14/EY tietyistä säännöksistä Irlannille ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle Pohjois-Irlannin = osalta myönnettyjen poikkeusten jatkamisesta (tiedoksiannettu numerolla K(2008) 7703) (Ainoastaan englanninkielinen teksti on todistusvoimainen) (2008/981/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yhteisön rautateiden kehittämisestä 29 päivänä heinäkuuta 1991 annetun neuvoston direktiivin 91/440/ETY (') ja erityisesti sen 14 a artiklan 3 kohdan sekä rautateiden infra- struktuurikapasiteetin käyttöoikeuden myöntämisestä ja rautatei- den infrastruktuurin käyttömaksujen perimisestä 26 päivänä hel- mikuuta 2001 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/14/EY (?) ja erityisesti sen 33 artiklan 3 koh- dan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Direktiivin 91/440/ETY 14 a artiklan ja direktiivin 2001/14/EY 33 artiklan mukaan Irlanti ja Yhdistynyt kuningaskunta Pohjois-Irlannin osalta voivat erityisen maantieteellisen sijaintinsa vuoksi poiketa näiden direktii- vien tietyistä säännöksistä, kuten vaatimuksista antaa inf- rastruktuurin yhtäläisten ja ketään syrjimättömien käyttö- mahdollisuuksien kannalta olennaiset toiminnot riippu- mattomalle elimelle ja perustaa riippumaton sääntelyelin, sekä kapasiteettioikeuksiin, puitesopimuksiin ja rautatie- verkon ylikuormittumista koskeviin toimenpiteisiin liitty- vistä säännöksistä ja muista säännöksistä. Näiden poik- keusten voimassaolo päättyi 14 päivänä maaliskuuta 2008. (2) — Irlanti esitti pyynnön poikkeusten jatkamisesta seuraavan viiden vuoden ajaksi 13 päivänä maaliskuuta 2007 ja Yhdistynyt kuningaskunta 14 päivänä maaliskuuta 2007. (3) — Asianomaisten jäsenvaltioiden toimittamien todisteiden perusteella komissio päätteli, että Irlannin ja Pohjois-Ir- lannin erityinen maantieteellinen asema ja rautateiden rahtipalvelujen ja kansainvälisten matkustajaliikennepal- (1) EYVL L 237, 24.8.1991, s. 25. (?) EYVL L 75, 15.3.2001, s. 29. Er velujen kehitysnäkymien puute tässä vaiheessa oikeuttai- sivat poikkeusten voimassaolon jatkamisen seuraavan vii- den vuoden ajan. Tulevina vuosina mahdolliset kustan- nukset direktiivien niiden vaatimusten noudattamisesta, joihin poikkeuksia sovelletaan, olisivat suurempia kuin edut, joita mahdollisesti saataisiin siitä, että säännöksiä sovellettaisiin täysimääräisesti rautatieliikennepalvelujen yhteisönlaajuisiin markkinoihin. (4) — Komission esittämät useat lisäselvityspyynnöt ja viiveet niiden toimittamisessa ovat viivästyttäneet tämän päätök- sen tekemistä. Päätös Irlannille ja Yhdistyneelle kuningas- kunnalle Pohjois-Irlannin osalta myönnetyistä poikkeuk- sista tulee voimaan taannehtivasti 15 päivästä maalis- kuuta 2008 alkaen. (5) — Tässä päätöksessä määrätyt toimenpiteet ovat direktiivin 91/440/ETY 11 a artiklassa ja direktiivin 2001/14/EY 35 artiklassa tarkoitetun Euroopan rautateiden kehittä- mistä käsittelevän komitean lausunnon mukaisia, ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN: 1 artikla Direktiivin 91/440/ETY 14 a artiklan 1 kohdassa tarkoitettua Irlannille ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle Pohjois-Irlannin osalta myönnettyä poikkeusta jatketaan 14 päivään maaliskuuta 2013 asti. 2 artikla Direktiivin 2001/14/EY 33 artiklan 1 kohdassa tarkoitettua Ir- lannille ja Yhdistyneelle kuningaskunnalle Pohjois-Irlannin osalta myönnettyä poikkeusta jatketaan 14 päivään maaliskuuta 2013 asti. 3 artikla Tätä päätöstä sovelletaan 15 päivästä maaliskuuta 2008.