14.2.2009 Euroopan unionin virallinen lehti L 45/1 (EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen ei ole pakollista) PÄÄTÖKSET KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 23 päivänä tammikuuta 2009, Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmiä koskevista yhteentoimivuuden teknisistä eritelmistä tehtyjen päätösten 2006/861/EY ja 2006/920/EY muuttamisesta (tiedoksiannettu numerolla K(2009) 38) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2009/107/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta yhtei- sössä (uudelleen laadittu toisinto) 17 päivänä kesäkuuta 2008 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2008/ 57/EY (') ja erityisesti sen 6 artiklan 1 kohdan, ottaa huomioon Euroopan rautatieviraston 27 päivänä lokakuuta 2008 antaman suosituksen tavaravaunu-YTE:n välitarkistuksesta (ERA/REC/INT/03-2008), sekä katsoo seuraavaa: (1) Euroopan —parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 881/2004 (?) 12 artiklan mukaan Euroopan rautatie- virasto, jäljempänä 'virasto', varmistaa, että yhteentoimi- vuuden tekniset eritelmät (YTE:t) mukautetaan tekniseen kehitykseen ja markkinasuuntauksiin sekä sosiaalisiin vaatimuksiin, ja ehdottaa komissiolle tarpeelliseksi katso- miaan muutoksia YTE:iin. Komissio antoi 13 päivänä heinäkuuta 2007 tehdyllä päätöksellä K(2007) 3371 virastolle yleisen toimeksiannon toteuttaa tiettyjä toimia Euroopan laajuisen suurten no- peuksien rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta 23 päi- (1) EUVL L 191, 18.7.2008, s. 1. (?) EUVL L 164, 30.4.2004, s. 1, oikaisu EUVL L 220, 21.6.2004, s. 3. vänä heinäkuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/ 48/JEY (?) sekä Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatie- järjestelmän yhteentoimivuudesta 19 päivänä maaliskuuta 2001 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direk- tiivin 2001/16/EY (*) nojalla. Kyseisen yleisen toimeksian- non mukaan virastoa pyydettiin tarkistamaan tavanomaisen rautatiejärjestelmän osajärjestelmää ”liikkuva kalusto — tavaraliikenteen vaunut” koskevasta yhteentoimivuuden teknisestä eritelmästä 28 päivänä heinäkuuta 2006 tehdyllä komission päätöksellä 2006/861/EY (>) hyväksytty liikku- van kaluston — tavaraliikenteen vaunujen YTE sekä antamaan teknisiä lausuntoja kriittisistä virheistä ja julkai- semaan luettelo havaituista vähäisistä virheistä. Vuoden 1999 kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevan yleissopimuksen (COTIF) voimaantulo 1 päivänä heinä- kuuta 2006 uudisti vaunuihin sovellettavia teknisiä eritel- miä koskevia sääntöjä. Aiempi rautatieyritysten välinen RIV-sopimus korvattiin osittain uudella rautatieyritysten ja vaunujen haltijoiden välisellä yksityisellä ja vapaaehtoisella sopimuksella vaunujen käytöstä (GCU-sopimus) (*) sekä päätöksellä 2006/861/EY. Kun RIV-sopimuksen mukaisesti rekisteröidyille vaunuille tarvittiin vain yksi, rekisteröivän rautatieyrityksen myön- tämä lupa, direktiivissä 2001/16/EY vaaditaan erillinen lupa kunkin jäsenvaltion osalta. Ongelma ratkaistiin väliaikai- EYVL L 235, 17.9.1996, s. 6. EYVL L 110, 20.4.2001, s. 1. EUVL L 344, 8.12.2006, s. 1. GCU-sivusto: http://www.gcubureau.org