5.3.2009 Euroopan unionin virallinen lehti L 61/1 (EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen on pakollista) ASETUKSET NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 169/2009, annettu 26 päivänä helmikuuta 2009, kilpailusääntöjen soveltamisesta rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteeseen (Kodifioitu toisinto) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, jOka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 83 artiklan, ottaa huomioon komission ehdotuksen, ottaa huomioon Euroopan parlamentin lausunnon ('), ottaa huomioon Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausun- non (9), sekä katsoo seuraavaa: (1) — Kilpailusääntöjen soveltamisesta rautatie-, maantie- ja si- sävesiliikenteeseen 19 päivänä heinäkuuta 1968 annettua neuvoston asetusta (ETY) N:o 1017/68 (9) on muutettu useita kertoja ja huomattavilta osilta (*). Tämän takia mai- nittu asetus olisi selkeyden ja järkeistämisen vuoksi kodi- fioitava. (2) — Kilpailusäännöt rautatie-, maantie- ja sisävesiliikenteessä ovat osa yhteistä liikennepolitiikkaa ja yleistä talouspoli- tiikkaa. (1) EUVL C 219 E, 28.8.2008, s. 67. (2) EUVL € 161, 13.7.2007, s. 100. () EYVL L 175, 23.7.1968, s. 1. (9) Katso liite 1. (3) Näiden osa-alueiden kilpailusääntöjen olisi otettava huo- mioon liikenteen erityispiirteet. Jos liikennettä koskevat kilpailusäännöt poikkeavat ylei- sistä kilpailusäännöistä, yrityksillä olisi oltava mahdolli- suus varmistua siitä, mitä sääntöjä kuhunkin yksittäista- paukseen sovelletaan. Liikennettä koskevia kilpailusääntöjä on sovellettava yh- täläisesti kuljetuskaluston yhteisrahoitukseen ja -hankin- taan tiettyjen yritysryhmittymien yhteisesti järjestämiä palveluja varten sekä kuljetuksiin liittyvien palvelujen tar- joajien tiettyihin rautatie-, maantie- tai sisävesiliikentee- seen liittyviin toimiin. Näissä kolmessa liikennemuodossa on, jotta estetään jä- senvaltioiden väliseen kauppaan kohdistuvat vaikutukset ja kilpailun vääristyminen sisämarkkinoilla, periaatteessa kiellettävä ennen kaikkea sellaiset yritysten väliset sopi- mukset, yritysten yhteenliittymien päätökset ja yritysten väliset yhdenmukaistetut menettelytavat sekä sellainen määräävän markkina-aseman väärinkäyttö sisämarkki- noilla, joilla voisi olla tällaisia vaikutuksia. Sellaiset liikenteen alan sopimukset, päätökset ja yhden- mukaistetut menettelytavat, joiden tarkoituksena tai seu- rauksena ovat ainoastaan tekniset parannukset tai tekni- nen yhteistyö, voidaan vapauttaa kilpailunrajoituskiel- losta, koska ne osaltaan parantavat tuottavuutta. Tämän asetuksen soveltamisesta saatujen kokemusten perusteella neuvosto voi komission ehdotuksesta muuttaa tällaisten sopimusten luetteloa.