L 357/36 Euroopan unionin virallinen lehti 2.12.2004 KOMISSIO KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 7 päivänä toukokuuta 2004, valtiontuesta, jonka Saksa on myöntänyt Fairchild Dornier GmbH:lle (Dornier) (tiedoksiannettu numerolla K(2004) 1621) (Ainoastaan saksankielinen teksti on todistusvoimainen) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2004/820/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 88 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan, ottaa huomioon sopimuksen Euroopan talousalueesta ja erityi- sesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakohdan, on mainittujen artiklojen mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa (!) ja ottaa huomioon nämä huo- mautukset, sekä katsoo seuraavaa: 1 MENETTELY Komissio hyväksyi 19 päivänä heinäkuuta 2002 pelastus- tuen (?) Fairchild Dornier GmbHI!lle (jäljempänä Dornier). Tuki muodostui kolmen kuukauden pituisesta takauk- sesta. Saksa ilmoitti komissiolle 6 päivänä elokuuta 2002 aikomuksestaan pidentää hyväksytyn takauksen voimassaoloaikaa ja Dornierin hyväksi toteutettavista li- sätoimenpiteistä. Komissio aloitti 5 päivänä helmikuuta 2003 virallisen tutkintamenettelyn takauksen voimassaoloajan pidentä- misestä ja lisätoimenpiteistä (?). Saksan menettelyn aloit- tamisesta esittämät huomautukset saatiin 2 päivänä huh- tikuuta 2003 ja viimeiset Saksan toimittamat tiedot 3 päivänä joulukuuta 2003. Tutkintamenettelyn aikana ei saatu huomautuksia kolmansilta. 2 TUEN KUVAUS 2.1 Dornier Saksalainen lentokonevalmistaja Dornier oli vuodesta 1996 yhdysvaltalaisen Fairchild Aerospacen omistuksessa. Dornier valmisti lentokoneita ja lentokoneen osia Baijerin osavaltiossa sijaitsevassa Oberpfaffenhofen-Wesslingissä, jossa sillä oli noin 3 600 työntekijää. Yhdysvalloissa si- (1) EUVL C 67, 20.3.2003, s. 2. () EYVL C 239, 4.10.2002, s. 2. (?) Ks. alaviite 2. jainneet tuotanto- ja liiketilat realisoitiin. Dornier haki konkurssia maaliskuussa 2002. Konkurssimenettely — aloitettiin 1 päivänä heinäkuuta 2002. Samalla työntekijät jaettiin aktiiviseen ja passiivi- seen osaan, joista passiivinen osa kattoi noin puolet työn- tekijöistä, jotka oli tarkoitus irtisanoa. Passiivisen osan työntekijät lopettivat työt ja heidät sisällytettiin sosiaali- suunnitelmaan, jonka rahoituksesta vastasi osittain val- tion viranomainen. Konkurssipesän hoitaja päätti 20 päi- vänä joulukuuta 2002 purkaa yrityksen ja myydä omai- suuserät erikseen. Omaisuus myytiin kahdessa erillisessä kaupassa: lentoko- neiden valmistus ja asiakaspalvelu myytiin AvCraft Aero- space GmbH:lle ja AvCraft International Ltd:lle, Airbus- lentokoneiden osien valmistus ja ilmailualan palvelut myytiin sveitsiläiselle Ruag Holdingille. Saksan toimitta- mien tietojen mukaan myynti tapahtui avoimella ja läpi- näkyvällä menettelyllä. 2.2 Rahoitustoimenpiteet Takauksen voimassaolon pidentäminen Komissio hyväksyi 19 päivänä heinäkuuta 2002 Saksan liittohallituksen ja Baijerin osavaltion myöntämän 50 prosentin täytetakauksen 90 miljoonan Yhdysvaltain dol- larin suuruiselle lainalle. Takaus hyväksyttiin pelastustu- kena haetuksi kolmen kuukauden ajanjaksoksi, joka alkoi hyväksymispäivämäärästä ja jonka olisi pitänyt päättyä 20 päivänä syyskuuta 2002. Saksa ilmoitti 6 päivänä elokuuta 2002 takauksen voi- massaolon pidentämisestä 20 päivään joulukuuta 2002, eli kolmella kuukaudella. Pidennyksen tarkoituksena oli jatkaa Dornierin toimintaa rahoittajaa haettaessa. Takaus- ehdot säilyivät ennallaan. Takaus liittyi samaan lainaan, jota ei ollut otettu käyttöön kokonaisuudessaan. Takaus lopetettiin muodollisesti 20 päivänä joulukuuta 2002. Tämä päätös koskee takauksen voimassaolon pidentä- mistä tähän ajankohtaan saakka.