13/Nide 25 Euroopan yhteisöjen virallinen lehti 93 393L0116 30.12.93 EUROOPAN YHTEISÖJEN VIRALLINEN LEHTI N:o L 329/39 KOMISSION DIREKTIIVI 93/116/EY, annettu 17 päivänä joulukuuta 1993, moottoriajoneuvojen polttoaineen kulutuksesta annetun neuvoston direktiivin 80/1268/ETY mukauttamisesta tekniikan kehitykseen EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY(), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 93/81/ETY(?), ja eri- tyisesti sen 13 artiklan 2 kohdan, ottaa huomioon moottoriajoneuvojen polttoaineen kulutusta koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 16 päivänä joulukuuta 1980 annetun neuvoston direktiivin 80/1268/ETY (9), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 89/491/ETY (*), ja erityisesti sen 3 artiklan, sekä katsoo, että direktiivi 80/1268/ETY on yksi direktiivillä 70/156/ETY perustettua EY-tyyppihyväksyntämenettelyä koskevista eri- tyisdirektiiveistä; siten direktiivin 70/156/ETY ajoneuvojär- jestelmiä, osia ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskevia säännök- siä sovelletaan tähän direktiiviin, erityisesti direktiivin 70/156/ETY 3 artiklan 4 kohdassa ja 4 artiklan 3 kohdassa säädetään, että jokaiseen erityisdirektii- viin on liitettävä ilmoituslomake, joka sisältää mainitun direk- tiivin liitteen I vastaavat osat sekä tyyppihyväksyntätodistus, joka perustuu mainitun direktiivin liitteeseen VI ja joka mah- dollistaa tyyppihyväksynnän tietokoneellistamisen, olisi viitattava moottoriajoneuvojen päästöjen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavia toimenpiteitä koskevaan neuvoston direktiiviin 70/220/ETY (5), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna direktiivillä 93/59/ETY (9), koska mainitussa direktiivissä säädetään teknisistä ja hallin- nollisista säännöksistä, joita sovelletaan myös tähän direktii- viin, ottaen huomioon hiilidioksidipäästöjen ympäristölle aiheutta- mia vaikutuksia koskevan lisääntyvän huolestumisen, neu- voston 16 päivänä joulukuuta 1992 hyväksymässä viiden- nessä Euroopan yhteisöjen ympäristönsuojelua koskevassa toimintaohjelmassa asetetaan tavoitteeksi näiden päästöjen (1) EYVL N:o L 42, 23.2.1970, s. 1 (2) EYVL N:o L 264, 23.10.1993, s. 49 () EYVL N:o L 375, 31.12.1980, s. 36 ($) EYVL N:o L 238, 15.8.1989, s. 43 (5) EYVL N:o L 76, 6.4.1970, s. 1 (6) EYVL N:o L 186, 28.7.1993, s. 21 vakauttaminen; on tarpeen määrittää kevyiden moottoriajo- neuvojen hiilidioksidipäästöt EY-tyyppihyväksynnän yhtey- dessä; hiilidioksidin mittaamiseksi on aiheellista turvautua direktiivissä 70/220/ETY määriteltyyn testausmenettelyyn mahdollisesti ilmaa pilaavien moottoriajoneuvojen päästöjen mittaamiseksi ja käyttää sitten näiden mittausten tuloksia polttoaineen kulutuksen laskemiseen, ja tämän direktiivin säännökset ovat direktiivillä 70/15S6/ETY perustetun mukauttamista tekniikan kehitykseen käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiivi 80/1268/ETY seuraavasti: 1) Korvataan nimi seuraavasti: ”Neuvoston direktiivi 80/1268/ETY, annettu 16 päivänä joulukuuta 1980, moottoriajoneuvojen hiilidioksidipääs- töistä ja polttoaineen kulutuksesta”. 2) Korvataan 2 artikla seuraavasti: ”2 artikla Jäsenvaltio ei saa evätä ajoneuvolta E Y-tyyppihyväksyn- tää ottaen huomioon kansallisen tyyppihyväksynnän, tai kieltää tai estää ajoneuvon myyntiä, rekisteröintiä, liik- keelle laskemista tai käyttöä hiilidioksidipäästöihin tai polttoaineen kulutukseen liittyvistä syistä, jos päästö- ja kulutuslukemat on määritetty liitteiden I ja II mukaisesti ja ne on ilmoitettu ajoneuvon omistajalle asiakirjoissa jäsenvaltioiden mahdollisesti määrittelemien yksityis- kohtaisten sääntöjen mukaisesti.” 3) Korvataan liitteet tämän direktiivin liitteillä. 2 artikla 1. — Alkaen 1 päivästä huhtikuuta 1994 jäsenvaltiot eivät saa hiilidioksidipäästöihin tai polttoaineen kulutukseen liittyvistä syistä: — evätä moottoriajoneuvotyypiltä EY-tyyppihyväksyntää tai kansallista tyyppihyväksyntää, — tai kieltää ajoneuvojen rekisteröintiä, myyntiä tai liik- keelle laskemista