1.12.2009 Euroopan unionin virallinen lehti L 314/13 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1163/2009, annettu 30 päivänä marraskuuta 2009, yksirunkoisiin öljysäiliöaluksiin sovellettavien kaksoisrunkoa tai vastaavaa rakennetta koskevien rakennevaatimusten nopeutetusta käyttöönotosta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 417/2002 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yksirunkoisiin öljysäiliöaluksiin sovellettavien kaksoisrunkoa tai vastaavaa rakennetta koskevien rakennevaa- timusten nopeutetusta käyttöönotosta 18 päivänä helmikuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 417/2002 (') ja erityisesti sen 11 artiklan, sekä katsoo seuraavaa: Asetuksessa (EY) N:o 417]2002 viitataan määritelmiin ja vaatimuksiin, jotka on esitetty alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä tehdyn kansainvälisen yleis- sopimuksen =(jäljempänä 'MARPOL-yleissopimus) |liit- teessä 1. Kansainvälisen merenkulkujärjestön (IMO) meriympäris- tön suojelukomitea (MEPC) tarkasteli 15 päivänä loka- kuuta 2004 MARPOL-yleissopimuksen liitettä I perusteel- lisesti muuttamatta sen asiasisältöä. Tämä tarkistettu liite tuli voimaan 1 päivänä tammikuuta 2007. MEPC muutti 24 päivänä maaliskuuta 2006 myös MAR- POL-yleissopimuksen liitteessä I olevassa 21.2 säännössä vahvistettua raskasöljyjen määritelmää Tämä muutos tuli voimaan 1 päivänä elokuuta 2007. Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 417/2002 olisi muutettava. Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat meriturvalli- suutta ja alusten aiheuttaman pilaantumisen ehkäisemistä käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, (1) EYVL L 64, 7.3.2002, s. 1. ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN: 1 artikla Muutetaan asetus (EY) N:o 417/2002 seuraavasti: 1) Korvataan 3 artikla seuraavasti: ”3 artikla Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1. ”MARPOL 73/78 -yleissopimuksella' alusten aiheuttaman meren pilaantumisen ehkäisemisestä vuonna 1973 teh- tyä kansainvälistä yleissopimusta sellaisena kuin se on muutettuna siihen liittyvällä vuoden 1978 pöytäkirjalla sellaisina kuin ne kulloinkin ovat voimassa; 2. ”öljysäiliöaluksell'". MARPOL 73/78 -yleissopimuksen liitteessä 1 olevan 1.5 säännön määritelmän mukaista öljysäiliöalusta; 3. ”kantavuudella' MARPOL 73/78 -yleissopimuksen liit- teessä I olevan 1.23 säännön määritelmän mukaista kantavuutta; 4. 'luokan 1 öljysäiliöaluksella öljysäiliöalusta, jonka kan- tavuus on vähintään 20 000 tonnia ja joka kuljettaa lastinaan raakaöljyä, polttoöljyä, raskasta dieselöljyä tai voiteluöljyä, sekä öljysäiliöalusta, jonka kantavuus on vähintään 30 000 tonnia ja joka kuljettaa muuta kuin edellä mainittua öljyä, ja joka ei täytä MARPOL 73/78 -yleissopimuksen — liitteessä 1 olevan 18.1—18.9, 18.12—18.15, 30.4, 33.1, 33.2, 33.3, 35.1, 35.2 ja 35.3 säännön vaatimuksia; 5. 'luokan 2 öljysäiliöaluksella' öljysäiliöalusta, jonka kan- tavuus on vähintään 20 000 tonnia ja joka kuljettaa lastinaan raakaöljyä, polttoöljyä, raskasta dieselöljyä tai voiteluöljyä, sekä öljysäiliöalusta, jonka kantavuus on vähintään 30 000 tonnia ja joka kuljettaa muuta kuin edellä mainittua öljyä, ja joka täyttää MARPOL 73/78 -yleissopimuksen — liitteessä 1 olevan 18.1—18.9, 18.12—18.15, 30.4, 33.1, 33.2, 33.3, 35.1, 35.2 ja 35.3 säännön vaatimukset ja on varustettu suojaavilla erillisillä painolastisäiliöillä;