L 239/50 Euroopan unionin virallinen lehti 12.9.2007 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1043/2007, annettu 11 päivänä syyskuuta 2007, yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentolii- kenteen harjoittajia koskevan yhteisön luettelon laatimisesta ja lennon suorittavan lentoliikenteen harjoittajan ilmoittamisesta lentomatkustajille sekä direktiivin 2004/36/EY 9 artiklan ku- moamisesta 14 päivänä joulukuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 (') ja erityisesti sen 4 artiklan, sekä katsoo seuraavaa: Komission asetuksessa (EY) N:o 474/2006 (?) vahviste- taan asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitettu yhteisön luettelo lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon yhteisössä. Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan mu- kaisesti kolme jäsenvaltiota toteutti poikkeustoimenpiteitä välittömien — toimintakieltojen asettamiseksi alueellaan odottamattomien turvallisuusongelmien vuoksi. Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 3 kohdan ja yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen har- joittajia koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitetun yh- teisön luettelon laatimissäännöistä 22 päivänä maalis- kuuta 2006 annetun komission asetuksen (EY) N:o 473/2006 (9) 2 artiklan mukaisesti kaksi jäsenvaltiota pyysi yhteisön luettelon saattamista ajan tasalle. On ilmeistä, että näiden kahden lentoliikenteen harjoitta- jan liikennöinnin jatkuminen saattaa todennäköisesti ai- heuttaa vakavan turvallisuusriskin ja että kyseistä riskiä ei (!) EUVL L 344, 27.12.2005, s. 15. (?) EUVL L 84, 23.3.2006, s. 14. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 787/2007 (EUVL L 175, 5.7.2007, s. 10). (9) EUVL L 84, 23.3.2006, s. 8. ole ratkaistu tyydyttävällä tavalla kyseisten kolmen jäsen- valtion toteuttamin kiireellisin toimenpitein. Komissio on ilmoittanut kyseisille lentoliikenteen harjoit- tajille keskeiset tosiseikat ja näkemykset, joita käytetään perusteena päätökselle niiden asettamisesta toimintakiel- toon yhteisössä. Koska tämän tilanteen ratkaisemiseksi tarvitaan kiireellisiä toimenpiteitä, komission ei tarvitse asetuksen (EY) N:o 473]/2006 4 artiklan 3 kohdan mukaisesti noudattaa mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan säännöksiä. Ko- missio on kuitenkin antanut kyseisille lentoliikenteen har- joittajille mahdollisuuden tutustua jäsenvaltioiden toimit- tamiin asiakirjoihin, toimittaa kirjallinen lausuntonsa ja esittää kantansa asiassa suullisesti 10 työpäivän kuluessa komissiolle. Komissio ja eräät jäsenvaltiot ovat kuulleet näiden lento- liikenteen harjoittajien valvonnasta vastaavia viranomai- sia. Mahan Air Iranin islamilaiselta tasavallalta lentotoimintalupansa saa- neen Mahan Airin vakavista turvallisuuspuutteista on to- dennettua näyttöä. Puutteet on todettu Saksan ja Yhdis- tyneen kuningaskunnan suorittamissa SAFA-ohjelmaan kuuluvissa asematasotarkastuksissa (1). Näiden tarkastus- tulosten toistuminen viittaa järjestelmällisiin turvallisuus- puutteisiin. Yhdistynyt kuningaskunta on ilmoittanut komissiolle, että se on yhteiset perusteet huomioon ottaen asettanut 20 päivänä heinäkuuta 2007 Mahan Airin koko lento- kaluston välittömään toimintakieltoon asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan nojalla. (9) LBA/D-2004-124, LBA/D-2004-270, LBA/D-2004-291, LBAJD- 2005-554, LBA/D-2006-56, LBA/D-2006-512, LBA/D-2006-760, LBA/D-2007-43, 2007-376, LBA/D-2007-393, LBA/D-2007-405, LBA/D-2007-431, CAA-UK-2006-241, CAA-UK-2007-3, CAA-UK-2007-7, CAA-UK- 2007-71, CAA-UK-2007-89. LBA/D-2007-154, LBA/D-2007-177, LBAJD-