25.7.2009 Euroopan unionin virallinen lehti L 195/1 (EY:n ja Euratomin perustamissopimuksia soveltamalla annetut säädökset, joiden julkaiseminen on pakollista) ASETUKSET KOMISSION ASETUS (EY) N:o 631/2009, annettu 22 päivänä heinäkuuta 2009, jalankulkijoiden ja muiden loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelun huomioon ottamisesta ajoneuvojen tyyppihyväksynnässä, direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta ja direktiivien 2003/102/EY ja 2005/66/EY kumoamisesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 78/2009 liitteen I täytäntöönpanoa koskevista yksityiskohtaisista säännöistä EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon jalankulkijoiden ja muiden loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelun huomioon ottamisesta ajoneuvo- jen tyyppihyväksynnässä, direktiivin 2007/46/EY muuttamisesta ja direktiivien 2003/102/EY ja 2005/66/EY kumoamisesta 14 päi- vänä tammikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neu- voston asetuksen (EY) N:o 78/2009 (") ja erityisesti sen 4 artiklan 6 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Asetus (EY) N:o 78/2009 on yksi moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitet- tujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymisestä 5 päivänä syyskuuta 2007 annetussa Euroopan — parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2007/46/EY (?) (puitedirektiivi) vahvistetun tyyppihyväk- syntämenettelyn mukaisista erillissäädöksistä. (2) — Asetuksella (EY) N:o 78/2009 vahvistetaan jalankulkijoi- den ja muiden loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelua koskevat perusvaatimukset ajoneuvojen ja erilli- sinä teknisinä yksikköinä käsiteltävien etusuojajärjestel- mien tyyppihyväksynnässä käytettävien testien ja raja- arvojen muodossa. (3) — Asetuksessa (EY) N:o 78/2009 määritetyt testit perustuvat vaatimuksille, jotka on määritetty jalankulkijoiden ja mui- den loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelusta (1) EUVL L 35, 4.2.2009, s. 1. (2) EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1. ennen törmäystilannetta ja törmäystilanteessa moottori- ajoneuvon kanssa ja direktiivin 70/156/ETY muuttami- sesta 17 päivänä marraskuuta 2003 annetussa Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2003/102/EY (?) sekä etusuojajärjestelmien käytöstä moottoriajoneuvoissa ja neuvoston direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta 26 päivänä lokakuuta 2005 annetussa Euroopan parla- mentin ja neuvoston direktiivissä 2005/66/EY (%). (4) — Tutkimus (?) eräistä direktiivissä 2003/102/EY määrite- tyistä vaatimuksista on tuonut esille muutostarpeita. (5) — Asetuksen (EY) N:o 78/2009 vaatimusten täytäntöönpa- noon tarvittavien teknisten erittelyjen olisi perustuttava määrityksiin, joita on käytetty jalankulkijoiden ja muiden loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelusta ennen törmäystilannetta ja törmäystilanteessa moottoriajoneu- von kanssa ja direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta anne- tun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/102/EY 3 artiklan täytäntöönpanoon liittyvistä tek- nisistä erittelyistä 23 päivänä joulukuuta 2003 tehdyssä komission päätöksessä 2004/90/EY (e) sekä etusuojajärjes- telmien käytöstä moottoriajoneuvoissa annetussa Euroo- pan parlamentin ja neuvoston direktiivissä 2005/66/EY esitettyihin testeihin liittyvistä yksityiskohtaisista teknisistä määräyksistä 20 päivänä maaliskuuta 2006 tehdyssä komission päätöksessä 2006/368/EY (7). (?) EUVL L 321, 6.12.2003, s. 15. () EUVL L 309, 25.11.2005, s. 37. (5) A Study on the feasibility of measures relating to the protection of pedestrians and other vulnerable road users -Final 2006, Transport Research Laboratory, Yhdistynyt kuningaskunta. (6) EUVL L 31, 4.2.2004, s. 21. (7) EUVL L 140, 29.5.2006, s. 33.