L 366/32 Euroopan unionin virallinen lehti 21.12.2006 KOMISSION PÄÄTÖS, tehty 4 päivänä heinäkuuta 2006, valtiontuesta, jonka Belgia aikoo myöntää Ford Genkin hyväksi (C 40/2005 (ex NN 331/2005)) (tiedoksiannettu numerolla K(2006) 2931) (Ainoastaan ranskan- ja hollanninkieliset tekstit ovat todistusvoimaiset) (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) (2006/938/EY) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 88 artiklan 2 kohdan ensimmäisen alakohdan, ottaa huomioon sopimuksen Euroopan talousalueesta ja erityi- sesti sen 62 artiklan 1 kohdan a alakohdan, on mainittujen artiklojen mukaisesti kehottanut asianomaisia esittämään huomautuksensa ('), sekä katsoo seuraavaa: MENETTELY Belgia ilmoitti komissiolle 22 päivänä kesäkuuta 2005 päivätyllä, 27 päivänä kesäkuuta 2005 saapuneeksi kirja- tulla kirjeellä suunnitelmastaan myöntää tukea Fordin Genkissä sijaitsevan autotehtaan hyväksi. Komissio pyysi lisätietoja 27 päivänä heinäkuuta 2005 päivätyllä kirjeellä, johon Belgian viranomaiset vastasivat 15 päivänä syyskuuta 2005 päivätyllä, samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä. Komissio ilmoitti Belgialle 9 päivänä marraskuuta 2005 päivätyllä kirjeellä päätöksestään aloittaa perustamis- sopimuksen 88 artiklan 2 kohdan mukainen menettely, joka koskee kyseistä tukea. Belgian viranomaisten kanssa pidettiin kokous 25 päivänä marraskuuta 2005. Belgian viranomaiset esittivät huomautuksensa 13 päivänä tammikuuta 2006 päivätyllä, samana päivänä saapuneeksi kirjatulla kirjeellä. Menettelyn aloittamista koskeva komission päätös julkais- tiin 25 päivänä helmikuuta 2006 Furoopan unionin virallisessa lehdessä (?). Komissio on kehottanut asianomaisia osapuolia esittämään huomautuksensa kyseisestä toimen- piteestä, muttei ole saanut yhtään huomautusta. (1) EUVL € 47, 25.2.2006, s. 14. (2) Ks. alaviite 1. KUVAUS TUESTA Tuensaaja Tuensaaja on Ford-Werke GmbH, Fabrieken te Genk, jäljempänä 'Ford Genk'. Ford-Werke GmbH kuuluu Ford Motor Companyyn. Tehdas avattiin vuonna 1964. Sen työntekijämäärää vähennettiin huomattavasti eli noin 3 000 työntekijällä vuoden 2003 lopulla, Ford Europen yleisen rakenneuudistuksen yhteydessä. Yritys ilmoitti samaan aikaan noin 700 miljoonan euron investointi- ohjelmasta, jonka ensisijaisena tarkoituksena oli luoda uusi joustava tuotantojärjestelmä. Ohjelman mukaan Mondeo- mallin tuotantoa täydennettäisiin uuden sukupolven Galaxy-mallin ja jonkin kolmannen ajoneuvomallin tuotan- nolla. Tehdas työllistää tällä hetkellä noin 5 000 henkilöä. Vuonna 2004 siellä valmistettiin 207 163 ajoneuvoa. Ford- konserni toimii Belgiassa myös Gentissä sijaitsevalla Volvo- tehtaalla. Koulutushanke Belgian toimittamien tietojen mukaan koulutusohjelman tukikelpoiset kokonaiskustannukset ovat 33,84 miljoonaa euroa. Tästä kokonaismäärästä erityiskoulutuksen kustan- nusten osuus on 25,34 miljoonaa euroa ja yleiskoulutuksen kustannusten 8,5 miljoonaa euroa. Tukikelpoiset kustannukset ja ohjelmassa huomioon otetut määrät ovat seuraavat: — — opastus- ja neuvontapalvelujen kustannukset: ulko- puolisten kouluttajien tarjoamien palveluiden rahoit- taminen; — — koulutus työtehtävässä: tuotantoketjussa järjestettävän koulutuksen kustannukset (työntekijän kyky vaihdella työtehtäviä); työntekijöiden on kyettävä työskentele- mään tiimissään kolmessa eri työtehtävässä; Fordin koulutustavoitteiden mukaan tämä vastaa keskimäärin 1,35 koulutuspäivää vuodessa; — — kevennetty organisaatio: Fordin uuden tuotantojärjes- telmän mukaisia yksinkertaistettuja, joustavia ja tehokkaita tuotantomenetelmiä koskevasta koulutuk- sesta vastuussa olevan ryhmän henkilöstökustannuk- set (FPS eli Ford Production System);