14.6.2007 Euroopan unionin virallinen lehti L 153/9 KOMISSION ASETUS (EY) N:o 653/2007, annettu 13 päivänä kesäkuuta 2007, turvallisuustodistusten ja hakuasiakirjojen yhteisen eurooppalaisen mallin käytöstä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49/0EY 10 artiklan mukaisesti sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2001/14/EY nojalla myönnettyjen turvallisuustodistusten pätevyydestä (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon yhteisön rautateiden turvallisuudesta sekä rau- tatieyritysten — toimiluvista annetun neuvoston =direktiivin 95/18/EY ja rautateiden infrastruktuurikapasiteetin käyttöoikeu- den myöntämisestä ja rautateiden infrastruktuurin käyttömaksu- jen perimisestä sekä turvallisuustodistusten antamisesta annetun direktiivin 2001/14/EY muuttamisesta 29 päivänä huhtikuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2004/49JEY (!) (rautatieturvallisuusdirektiivi) ja erityisesti sen 15 artiklan, ottaa huomioon Euroopan rautatieviraston perustamisesta 29 päivänä huhtikuuta 2004 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 881/2004 (? (virastoasetus) ja erityisesti sen 7 artiklan, sekä katsoo seuraavaa: (1) — Yhteisön rautateiden turvallisuudesta annetussa direktii- vissä 2004/49/EY esitetään säädökset rautatieyritysten turvallisuustodistuksista. Direktiivin 10 artiklassa tode- taan, että saadakseen rautateiden infrastruktuurin käyttö- oikeuden rautatieyrityksellä on oltava turvallisuustodistus. Turvallisuustodistuksen tarkoituksena on olla osoitus siitä, että rautatieyritys on ottanut käyttöön turvallisuus- johtamisjärjestelmän ja että se pystyy täyttämään Euroo- pan laajuisen suurten nopeuksien rautatiejärjestelmän yh- teentoimivuudesta 23 päivänä heinäkuuta 1996 annetun neuvoston direktiivin 96/48/EY (3) ja Euroopan laajuisen tavanomaisen rautatiejärjestelmän yhteentoimivuudesta 19 päivänä maaliskuuta 2001 annetun Euroopan parla- mentin ja neuvoston direktiivin 2001/16/EY (9) mukai- sesti vahvistetuissa yhteentoimivuuden teknisissä eritel- missä ja muussa asiaa koskevassa yhteisön lainsäädän- nössä sekä kansallisissa säännöissä vahvistetut vaatimuk- set ja näin hallitsemaan riskejä ja toimimaan rautatiever- kossa turvallisesti. () EUVL L 164, 30.4.2004, s. 44, oikaisu EUVL L 220, 21.6.2004, s. 16. (?) EUVL L 164, 30.4.2004, s. 1, oikaisu FUVL L 220, 21.6.2004, s. 3. (9) EYVL L 235, 17.9.1996, s. 6. Direktiivi sellaisena kuin se on viime- ksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 2004/50/EY (EUVL L 164, 30.4.2004, s. 114, oikaisu EUVL L 220, 21.6.2004, s 40). (9) EYVL L 110, 20.4.2001, s. 1. Direktiivi sellaisena kuin se on muu- tettuna direktiivillä 2004/50/EY. (2) Jäsenvaltioiden olisi pyrittävä auttamaan hakijoita, jotka haluavat päästä markkinoille rautatieyrityksinä. Niiden olisi erityisesti annettava tietoja ja käsiteltävä turvallisuus- todistusta koskevat pyynnöt viipymättä. Kansainvälistä liikennettä harjoittaville rautatieyrityksille on tärkeää, että menettelyt ovat samanlaisia eri jäsenvaltioissa. Siksi turvallisuustodistuksen yhteiset osat yhdenmukaistetaan yhteisen mallin luomiseksi. Tätä varten direktiivin 2004/49JEY 15 artiklassa säädetään turvallisuustodistus- ten yhdenmukaistamisesta. Asetuksen (EY) N:o 881/2004 7 artiklassa säädetään, että virasto laatii yhdenmukaisen turvallisuustodistuksen mallin, myös sen sähköisen ver- sion, ja yhdenmukaisen turvallisuustodistushakemuksen mallin, joka sisältää luettelon keskeisistä toimitettavista tiedoista, ja antaa näitä malleja koskevan suosituksen. Direktiivin 2004/49/EY 33 artiklan mukaisesti jäsenval- tioiden on saatettava direktiivin säännökset voimaan 30 päivään huhtikuuta 2006 mennessä. Niinpä turvallisuus- todistukset on kyseisestä päivästä lähtien annettava direk- tiivin 2004/49/EY säännösten mukaisesti. Näin ollen on tarpeen pikaisesti yhdenmukaistaa turvallisuustodistusten käsittely, jotta jäsenvaltiot voivat mahdollisimman pian alkaa soveltaa sitä. Direktiivin 2004/49/EY 10 artiklan säännösten mukaan turvallisuustodistus käsittää kaksi osaa: osa, jolla vahvis- tetaan rautatieyrityksen turvallisuusjohtamisjärjestelmän hyväksyntä koko yhteisössä (A-osa), ja osa, jolla vahvis- tetaan asianomaisen verkon turvallisen käytön kannalta välttämättömien erityisvaatimusten täyttämistä koskevien rautatieyrityksen antamien määräysten hyväksyntä (B- osa). Tähän asetukseen sisältyvä yhdenmukaistettu turval- lisuustodistushakemus ja hakuohjeet antavat rautatieyri- tyksille ja kansallisille turvallisuusviranomaisille ohjeita siitä, mitä tietoja hakemuksessa on annettava kutakin turvallisuustodistuksen osaa varten. Direktiivin 2004/49/EY 10 artiklan 6 kohdan mukaan kansallisten turvallisuusviranomaisten on ilmoitettava vi- rastolle saman direktiivin 10 artiklan 2 kohdan a alakoh- dan säännösten mukaisesti annetuista turvallisuustodis- tuksista (todistusten A-osat). Virasto pitää kuitenkin sen perustamisasetuksen (EY) N:o 881/2004 11 artiklan 1 kohdan b alakohdan mukaisesti julkista tietokantaa kai- kista direktiivin 2004/49/EY 10 artiklan mukaisesti