words: 11.2.2012 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 39/1 Π (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 100/2012 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της Ίης Φεβρουαρίου 2012 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 748/2009 σχετικά µε τον κατάλογο των φορέων εκμετάλλευσης αεροσκαφών που ασκούσαν  αεροπορικἠ  δραστηριότητα. του. παραρτήµατος Τ της Οδηγίας 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου την 1η Ιανουαρίου 2006 ἡ μετὰά την ημερομηνία αυτῆ, στον οποἰο προσδιορίζεται το εντεταλμένο κράτος μέλος για κἀὺε φορέα εκμετάλλευσης, λαµβανομένης επίσης υπόψη της επέκτασης του συστήµατος εµπορίας εκποµπών της Ένωσης σε χώρες ΕΟΧ-ΕΖΕΣ (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη. Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 2003/87/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο- βουλίου καὶ του Συμβουλίου, της Έ2ης Οκτωβρίου 2002, σχετικά µε τη Ὀέσπιση συστήµατος εµπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων Όερμοκηπίου εντός της Κοινότητας καὶ την τροποποἰίηση της οδη- γίας 96/61/ΕΚ (!) του Συµβουλίου, και ιδίως το ἀρθρο Ίδα παρἀ- γραφος 3 εδάφιο β), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Ηοδηγία 2008/101/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του. Συμβουλίου (’) τροποποίησε την οδηγία 2003/87/ΕΚ, για να περιληφθούν οι αερομεταφορὲς στο σύστημα εµπο- ρίας δικαιωμάτων εκπομπής των αερίων Ὀερμοκηπίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση. 2). Με τον κανονισµὀ (ΕΚ) αριθ. 7482009 ()) της Επιτροπής Ὀεσπίστηκε κατάλογος των φορέων εκµετάλλευσης αεροσκα- φών που ασκούσαν αεροπορικἠ δραστηριότητα κατὰ την ἔννοια του παραρτήµατος Ι της οδηγἰας 2003/87/ΕΚ την 1η Ιανουαρίου 2006 ἡἦ μετὰ την ηµεροµηνία αυτή. (2).. Ο κατάλογος ἔχει ως στόχο να μειωθεἰ η διοικητική επιβἀ- ρυνση των φορέων εκμετάλλευσης αεροσκαφών διευκρυνίζο- ντας το αρµόδιο κράτος μέλος που αναλαμβάνει τη ρύνμιση εκάστου εξ αυτών. (4) . Η ἑνταξη στο σύστημα της Ένωσης για την εµπορία δικαιω- μάτων εκπομπών εξαρτάται απὀ την απὀόδοση της εκάστοτε αεροπορικής δραστηριότητας, ὁπως ορίζει το παράρτηµα Ί της οδηγίας 2003/87ΙΕΚ, καὶ δεν εξαρτάται απὀ . τη ΕΕ Ι. 275 της 25.10.2003, σ. 32. () ΕΕ Ι. 8 της 13.1.2009, σ. 3. ( ΕΕ Ι. 219 της 22.8.2009, σ. 1. συμπερίληψη  στον κατάλογο των φορέων εκµετάλλευσης αεροσκαφών που Ὀέσπισε η Επιτροπή βάσει του. ἀρθρου Ίδα παράγραφος 3 της εν λόγω οδηγίας. (2) . Ἠ οδηγία 2008/101/ΕΚ ενσωµατώθηκε στη συµφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονοµικό Χώρο, µε την απόφαση της Μει- κτής Επιτροπής του ΕΟΧ αριθ. 6/2011 της Ίης Απριλίου 2011, για την τροποποίηση του παραρτήµατος ΧΧ (Περι- βάλλον) της συμφωνίας για τον ΕΟΧ ()). (6) . Ἡ επἐκταση των διατάξεων για την ἔνταξη της αεροπορίας στο σύστημα εµπορίας εκπομπὼών της ἘΈνωσης στις χώρες ΕΟΧ-ΕΖΕΣ συνεπάγεται ὁτι πρέπει να λαμβάνονται συνεχώς υπὀψη τα κριτήρια που προβλέπονται στο ἀρθρο 18δα παρᾶ- γραφος 1 της οδηγἰας 2003/87/ΕΚ σχετικἀ µε τον καθορι- σμὀ εντεταλµένου κράτους µέλους για ἕκαστο αεροµεταφο- ρέα. Ως εκ τούτου, ορισμένοι φορείς εκµετάλλευσης αερο- σκαφών πρέπει να υπαχθούν στη διαχειριστική αρµοδιότητα των χωρών ΕΟΧ-ΕΖΕΣ. ) .' Για. την . κατάρτιση . του ᾿ επικαιροποιηµένου ᾿ καταλόγου φορέων  εκµετάλλευσης  αεροσκαφών, η΄ Επιτροπή  έλαβε υπὀψη τις δηλώσεις µε καταλόγους στόλου που της διαβί- βασαν φορεῖς εκµετάλλευσης αεροσκαφών  και. εταιρείες παροχής υπηρεσιών. Ωστόσο, ορισµένες εταιρείες διαχείρισης ἡ παροχἠς υπηρεσιών καὶ σήματα νηολογίου αεροσκαφών εμφανίζονται στον επικαιροποιηµένο κατάλογο λόγω ελλεἰ- ψεων στις πληροφορίες που διαβιβάσθηκαν. (8) . Κατὰ συνέπεια, ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 748/2009 ὃα πρὲ- πει να τροποποιηθεί αναλόγως, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ί Το παρᾶάρτηµα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 748/2009 αντικαθίστα- ται απὀ το παράρτηµα του παρόντος κανονισμού. ( ΕΕ Ι. 93 της 7.42011, σ. 35.