words: 18.5.2010 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 122ῃ1 Π (Μη νομοθετικὲς πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριὺ. 406/2010 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 26ης Απριλίου 2010 για την εφαρµογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 79/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ τοῦ Συµβουλίου σχετικά µε την ἐγκριση τύπου υδρογονοκίνητων μηχανοκίνητων οχημάτων (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Ἡ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπὀψη: Ττη συνδήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 79/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της 14ης Ιανουαρίου 2009, σχετικά µε την ἐγκριση τύπου υδρογονοκίνητων µηχανοκίνητων οχημάτων καιὶ την τροποποίηση της οδηγἰας 2007/46/ΕΚ ('), και ιδίως το ἀρθρο 17, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: () Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 79/2009 αποτελεί ειδικὀ κανονισμό στο πλαἰσιο της κοινοτικής διαδικασίας ἐγκρισης τύπου σύμφωνα µε την οδηγία 2007/46//ΕΚ του  Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶι του. Συµβουλίου, της 5ης Σεπτεµβρίου 2007, σχετικά µε τη Ὀέσπιση πλαισίου για την ἐγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους, καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και ξεχωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτὰά (οδηγία-πλαίσιο) (2). Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 79/2009 ορίζει τις ουσιώδεις διατάξεις σχετικά µε τις απαιτήσεις για την ἐγκριση τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων ὀσον αφορὰ την πρὀωση με υδρογόνο, για την ἐγκριση τύπου κατασκευαστικών στοιχείων υδρογόνου  καὶ. συστημάτων υδρογόνου καὶ΄ για . την εγκατάσταση των εν λόγω κατασκευαστικών στοιχείων καὶ συστημάτων. Από την ἑναρξη της ισχύος του παρὀντος κανονισμού, οι κατα- σκευαστὲς πρέπει να μπορούν να υποβάλουν αιτήσεις για την ἐγκριση ΕΚ τύπου ολόκληρου οχήµατος των υδρογονοκίνητων οχημάτων σε εθελοντική βάση. Ωστόσο, κάποιες απὀ τις ειδικὲς οδηγἰες στο πλαῖσιο της διαδικασίας κοινοτικής ἐγκρισης τύπου, δυνᾶµει της οδηγἰίας 2007/46/ΕΚ ἡ κἀποιων απὀ τις διατάξεις της δεν θα πρέπει να ισχύουν για τα υδρογονοκίνητα οχήµατα, εφόσον τα τεχνικά χαρακτηριστικά των οχημάτων αυτῶν διαφέρουν σημαντικά απὀ εκεῖνα των συμβατικών () ΕΕ1. 35 της 4.2.2009, σ. 32. () ΕΕΙ. 263 της 9.10.2007, σ.1. οχημάτων, για τα οποία καταρτίστηκαν ουσιαστικἀ οι εν λόγω οδηγίες ἐγκρισης τύπου. Μέχρι να τροποποιηθούν οι εν λόγω οδηγίες για να συμπεριλάβουν  ειδικὲς διατάξεις και διαδικασίες δοκιμής των υδρογονοκίνητων οχημάτων, πρέπει να οριστούν μεταβατικές διατάξεις, προκειµένου να εξαιρεθούν τα υδρογονοκίνητα οχήµατα απὀ τις εν λόγω οδηγἰες ἦ απὀ κάποιες απὀ τις απαιτήσεις τους. Εἶναι απαραΐτητο να καταρτιστοῦν εναρµονισμένοι κανόνες σχετικά µε τους περιέκτες υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένων των περιεκτών υγρού υδρογόνου, προκειµένου να εξασφαλι- στεἰ η δυνατότητα ανεφοδιασμού των . υδρογονοκίνητων οχημάτων σε ὁλη την Κοινότητα, µε ασφἀλεια καὶ αξιοπιστία. Τα μέτρα που προβλέπονται σχετικά µε αυτό στον παρόντα κανονισµὀ συμφωνούν µε τη γνώµη της τεχνικής επιτροπής μηχανοκίνητων οχημάτων, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο 1 Ορισμοί Τια την εφαρµογή του παρόντος κανονισμού, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί: Ὃ «Αισθητήρας χρησιμοποιεῖται για να ανιχνεύει υδρογόνο στην ατμόσφαιρα, υδρογόνου» . εἶναι. ένας ' αισθητήρας που «Εξάρτημα κλάσης Ο» εἶναι τα εξαρτήµατα υδρογόνου υψηλής πίεσης, συμπεριλαμβανομένων σωλήνων και συνδέσεων καυσίμου που περιέχουν υδρογόνο σε ονοµαστική πίεση λειτουργίας μεγαλύτερη απὀ 3,0 ΜῬα,