words: Ι. 34/2 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 9.2.2011 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριδ. 109/2011 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 27ης Ιανουαρίου 2011 για την εφαρμογὴ του . κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και. του Συμβουλίου ὁσον αφορά τις απαιτήσεις για την ἐγκριση τύπου σχετικὰ µε τα συστήµατα αποτροπήἠς της εκτόξευσης νερού για ορισμένες κατηγορἰες μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυµουλκουμένων τους (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Ἡ ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της Έ3ης Ιουλίου 20009, για τις απαιτήσεις ἐγκρισης τύπου καὶ γενικῆς ασφαλείας των µηχα- νοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους, καὶ των συστη- μάτων, κατασκευαστικών στοιχείων καὶι χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτά ('), και ιδίως το ἀρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχεῖο α), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1 Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 661/2009 αποτελεἰ επιµέρους κανονισμό στο. πλαῖσιο της διαδικασίας ἐγκρισης. τύπου που προβλέπεται απὀ την οδηγἰα 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαῖ- κοὐ Κοινοβουλίου καὶι του. Συμβουλίου, της. ὅης Σεπτεµ- βρίου 2007, για τη Ὀέσπιση πλαισίου για την ἐγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους, καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικῶών στοιχείων και χωριστῶν τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτὰ (οδηγία-πλαἰσιο) (). ). Ο κανονισμός (Ε αριθ. 661/2009 καταργεἰ την οδηγία 91/226/ΕΟΚ του Συμµβουλίου, της 27ης Μαρτίου 199]1, για την προσέγγιση των νομοθεσιών των κρατών μελὼν σχε- τικὰ µε τα συστήµατα κατὰ της εκτόξευσης νερού ορισµένων οχημάτων µε κινητήρα καὶ των ρυμουλκουμένων τους (). (ϱ) . Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 661/2009 Φθεσπἰζει θεμελιώδεις διατάξεις σχετικὰ µε τις απαιτήσεις για την ἐγκριση τύπου μηχανοκίνητων οχημάτων ὀσον αφορὰ τα συστήµατα απο- τροπής της εκτόξευσης νερού καὶ για την ἐγκριση τύπου των συστημάτων αποτροπής της εκτόξευσης νερού ως χωριστῶν τεχνικών μονάδων. Συνεπῶς, εἶναι απαραΐτητο να Ὀεσπιστούν οι εἰδικὲς διαδικασίες, δοκιμὲς καὶ απαιτήσεις για την εν λόγω ἐγκριση τύπου. (4)... Συνεπῶς, εἶναι σκόπιµο να μεταφερθούν στον παρόντα κανο- νισμὸ. -οἱ απαιτήσεις που καθορίζονται . στην οδηγία 91/226/ΕΟΚ, προσαρµοσμένες, κατὰ περίπτωση, στην. εξἑ- λιξη των επιστημονικών καὶ τεχνικών γνὠσεων. ΕΕ Ι. 200 της 31.7.2009, σ. Ἰ. 2) ΕΕ Ι. 262 της 9.10.2007, σ. Ἰ. ΕΕ Ι. 102 της 23.4.1991, σ. 5. (5) . Το πεδίο εφαρμογἠς του παρόντα κανονισμού θα πρὲπει να ευθυγραμμιστεί -με . εκεῖνο του . κανονισμού (ΕΚ) . αρώ. 661/2009 και, συνεπώς, να περιορίζεται στα οχήµατα των κατηγοριών Ν καὶ Ο. Τα µἑτρα που προβλέπονται στον παρόὀντα κανονισμὀ εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της τεχνικήῆς επιτροπἠς για τα μηχανοκίνητα οχήµατα, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ: Ἄρθρο Ί Πεδίο εφαρμογἠς Ο παρών κανονισµός εφαρµόζεται στα οχήµατα των κατηγοριών Ν καὶ Ο, ὁπως ορίζονται στο παράρτηµα Π της οδηγἰας 2007/46/ΕΚ, τα οποἰα φέρουν σύστημα αποτροπἠς της εκτόξευσης νερού, καθὼς και στα συστήµατα αποτροπής της εκτόξευσης νερού που προορἱ- ζονται να τοποθετηθούν σε οχήµατα των κατηγοριών Ν και Ο. Ἄρθρο 2 Ορισμοἰ Τια τους σκοποὺς του παρὀντος κανονισμού, ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί: 1) Ως «σύστημα αποτροπήἠς της εκτόξευσης νερού» νοεῖται ἑνα σύστημα το οποἰο σκοπὀ ἐχει να μειώνει τη δηµιουργία νέφους απὀ το νερὸ που εκτοξεύεται προς τα πάνω απὀ τα ελαστικά του εν κινήσει οχήµατος καὶ το οποἰο αποτελείται απὀ φτερά, λασπωτήρες καὶ ποδιές, εφοδιασμένα µε διάταξη αποτροπἠς της εκτόξευσης νερού. 2) Ως «φτερὸ» νοεῖται ένα ἀκαμπτο ἡ ημιεύκαμπτο. στοιχεῖο που αποσκοπεἰ στο να παγιδεύσει το εκτοξευόµενο νερὸ απὀ τα εν κινήσει ελαστικἀ καὶ να το διοχετεύσει προς το έδαφος καὶ το οποἰο μπορεί να αποτελεἰ εξ ολοκλήρου ἡ εν μέρει αναπόσπα- στο μέρος του αμαξώματος του οχήµατος ἡ άλλων στοιχείων του οχήµατος, όπως το κάτω μἐρος της επιφἀνειας φόρτωσης. 3) Ως «λασπωτήρας» νοεῖται ἑνα εὐκαμπτο στοιχεῖο που τοποῦς- τεῖται κατακόρυφα πίσω απὀ τον τροχό, στο κατώτερο ταῆμα του πλαισίου ἡ της επιφἀνειας φόρτωσης ἦ στο φτερὸ καὶ το οποἰο χρησιμεύει επίσης στο να μειώνεται ο κἴνδυνος που παρουσιάζουν τα μικρά. αντικείµενα, καιὶ. ιδιαῖτερα. χαλίκια που σηκώνουν τα κινούμενα ελαστικἀ απὀ το δρόμο και τα εκτοξεύουν προς τα πάνω ἦ πλαγίως προς ἄλλους χρήστες του δρόμου.