words: 3.2.2012 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης π 311 (Μη νομοθετικές πράξεις) ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριδ. 90/2012 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ς Φεβρουαρίου 2012 για τροποποίηση του. κανονισμού (ΕΚ) αριὺ. 736]2006 σχετικὰ µε τις μεθόδους εργασίας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορἰας για τη διενέργεια επιθεωρήσεων τυποποίησης Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 216/2008 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου καὶ του. Συµβουλίου, της 20ής Φεβρουαρίου 2008, για τη Ὀέσπιση κοινών κανόνων στον τοµέα της πολιτικής αεροπορίας και για την ἵδρυση Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (ΕΑΞΑ), καθώς καὶ για την κατάργηση της οδηγίας 91/670/ΕΟΚ του Συμµβουλίου, του κανονισμού (Ε ᾿ αριθ. 1592/2002 καὶι της οδηγἰας 2004/36/ΕΚ ('), καὶ ιδίως το ἀρθρο 24 παράγραφος 5, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 726/2006 της Επιτροπἠς (’) ορίζει τις μεθόδους εργασίας του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφἀ- λειας της Αεροπορίας (εφεξής «ο Οργανισμός») για τη διε- νέργεια επιθεωρήσεων τυποποίησης, σύμφωνα µε το ἀρθρο 24 παράγραφος 5 του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 216/2008. Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 736/2006 εκδόθηκε ὀταν ακόµη ἦταν περιορισµένο το πεδίο εφαρµογἠς του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1592/20072 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του. Συμ- βουλίου (2) στην αρχική καὶι τη διαρκή αξιοπλοῖα. (2) . Ἔκτοτε, ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 216/2008 αντικατέστησε τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 1592/20072 καιὶ το πεδίο εφαρµο- γἠς του επεκτάθηκε δύο φορὲς, αρχικἀ για να συµπεριλη- φθούν τα ιπτάµενα πληρώματα και οι πτητικὲς λειτουργίες και δεύτερον για να περιληφθούν η διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας καὶ οι αεροναυτιλιακὲς υπηρεσίες (ΑΤΜ/ΑΝὃ), καθώς καὶ η ασφάἀλεια των αερολιμένων. Η Επιτροπή εξέδωσε πολλοὺς εκτελεστικοὺς κανόνες για αυτὰ τα νέα πεδία αρµο- διότητας. (2) . Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 1702/2003 (3) της Επιτροπής ὁριζε ἧδη εκτελεστικοὺς κανόνες για την αξιοπλοΐα καὶ την περι- 1 2 () ΕΕ Ι. 79 της 19.3.2008, σ. Ἱ. () ΕΕ () ΕΕ ( ΕΕ 129 της 17.5.2006, σ. 10. 240 της 7.9.2002, σ. Ἱ. 4 243 της 27.9.2002,σο.6 Κοκ βαλλοντική  πιστοποἰίηση αεροσκαφών καὶ. σχετικών  προῖ- ὀντων, εξαρτηµάτων καὶ. εξοπλισμού, καθὼς καὶ για την πιστοποἰίηση φορέων σχεδιασμού και παραγωγήἠς, καιὶ περιέχει τεχνικὲς απαιτήσεις καὶ διοικητικὲς διαδικασίες, ὧστε να εξα- σφαλισθεἰ ικανοποιητική εφαρµογή απὀ τις αρµόδιες αρχὲς των κρατών μελών. (4)... Ο κανονισμὸς (ΕΚ) αριθ. 2042/2003 της Επιτροπής (2) ὁριζε εκτελεστικοὺς κανόνες για τη διαρκή αξιοπλοΐα αεροσκαφών και σχετικών προϊόντων, εξαρτηµάτων και εξοπλισμού, καθώς και για την ἐγκριση φορέων καὶ προσωπικού που εἶναι αρμό- διοι για τα εν λόγω καθήκοντα, καὶ περιέχει τεχνικὲς απαι- Τήσεις καὶ. διοικητικὲς διαδικασίες, ώστε να εξασφαλισθεἰ ικανοποιητική εφαρµογή απὀ τις αρµόδιες αρχές των κρατών μελών. (5) . Ο κανονισμὸς (ΕΕ) αριθ. 8505/2011 της Επιτροπής (ϐ) ὁρισε λεπτομερεῖς κανόνες για την ἆδεια καὶ ορισµένα πιστοποι- ητικά των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας καὶ περιέχει τεχνι- κὲς απαιτήσεις καὶ διοικητικὲς διαδικασίες, ὧστε να εξασφα- λισθεὶ ικανοποιητική εφαρµογή απὀ τις αρµόδιες αρχὲς των κρατών μελών. (6ϐ) .Ο εκτελεστικὸς κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1175/2011 της ἔπι- τροπής () ορΐζει τεχνικὲς απαιτήσεις καὶ διοικητικὲς διαδι- κασὶες για το ιπτάµενο προσωπικὀ πολιτικής αεροπορἰας, ώστε να εξασφαλισθεἰ ικανοποιητική  εφαρµογή  απὀ  τις αρµόδιες αρχὲς των κρατών μελών. ). Ο εκτελεστικὸς κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1034/2011 της ἔπι- τροπής (8ὃ) ορίζει διοικητικὲς διαδικασίες για την εποπτεία της ασφἀλειας στη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας καὶ των υπηρεσιὼν αεροναυτιλίας, ώστε οι αρµόδιες αρχὲς των κρατών μελών να εφαρµόζουν ικανοποιητικά τις κοινὲς απαιτήσεις για την παροχή υπηρεσιὼν αεροναυτιλίας που καθορίζει ο εκτελεστικὸς κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1035/2011 της Επιτροπής (). 5 6' () ΕΕ Ι. 315 της 28.11.2002, σ. Ἱ. () Ε Ι. 206 της 11.8.2011, σ. 21. ( ΕΕΤ. 311 της 25.11.2011, σ. Ἱ. ϱ) ΕΕ Ι. 271 της 18.10.2011, σ. 15. ) ΕΕ Ι. 271 της 18.10.2011, σ. 22.