words: 26.10.2010 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 280/29 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΠΡΟΠΗΣ της 21ης Οκτωβρίου 2010 για την τροποποίηση των αποφάἀσεων 2006/920/ΕΚ καὶι 2008/2231/ΕΚ ὁόσον αφορὰ τις τεχνικὲς προδιαγραφές διαλειτουργικότητας για το υποσύστηµα «Διεξαγωγὴ και διαχείριση της κυκλοφορίας» του. διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήµατος και του. διευρωπαϊκού. σιδηροδρομικού συστήµατος υψηλής ταχύτητας [κοινοποιηθείσα υπὀ τον αριΌμό Ε(2010) 7179] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2010/640/Ε8) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη: τη συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκήῆς Ένωσης, την οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου  καὶ΄ του Συµβουλίου, της Έ7ης Ιουνίου 2005, σχετικἀ µε τη διαλειτουργι- κότητα του κοινοτικού σιδηροδρομικού συστήµατος ('), και ιδίως το ἀρθρο 6 παράγραφος 1, τις συστάσεις του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, της Έ7ης Ιουλίου 2009, σχετικὰ µε συνεκτικοὺύς κανόνες ΕΚΤΜΣ στις ΤΗΑ. «ἑλεγχος-χειρισμός καὶ σηµατοδότηση» και. «διεξαγωγἠ. καὶ διαχείριση της κυκλοφορἰας» (ΕΚΑ/ΚΕς/2009-07/ΝΤ), µε το ανα- Όεωρημένο παράρτηµα Ρ της ΤΠΑ «διεξαγωγἠ και διαχείριση της κυκλοφορἱας» για τους σιδηρόδροµους υψηλής ταχύτητας καὶ τους συμβατικοὺς σιδηρόδροµους (ΕΚΑ/ΚΕς/2009-03/ΙΝΤ), µε το ανα- Όεωρημένο παράρτηµα Τ της ΤΠΑ «διεξαγωγἠ καιὶ διαχείριση της κυκλοφορίας» για. τους συμβατικοὺς σιδηρόδροµους (ΕΚΑ/ ΚΕΟ/2009-04/ΠΝΤ) καὶ µε τροποποἰίηση ώστε να επιτευχθεἰ συνοχή μεταξύ της οδηγἰας 2007/59/ΕΚ καὶ της ΤΠΑ «διεξαγωγήἠ και δια- χείριση της κυκλοφορίας» ὁσον αφορὰ τις διατάξεις για την επάρ- κεια των μηχανοδηγών (ΕΚΑ/ΚΕς/2009-05/ΙΝΤ), Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (Ώ Σύμφωνα µε το ἀἂρθρο 12 του κανονισμού (ΕΚ)  αριὺ. 851/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβου- λίου ()), ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Σιδηροδρόµων  (εφεξής «Ο Οργανισμός») μεριμνά για την προσαρµογή των τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας (εφεξής «ΤΠΔ») προς την τεχνική πρὀοδο, τις εξελἰξεις της αγοράς καιὶ τις κοινωνικές απαιτήσεις, καὶ προτεῖνει στην Επιτροπή τις τροποποιήσεις των ΤΠΔ που «ρῖνει αναγκαῖες. 2). Μετην απόφαση Ε(2007) 3371 της Έ3ης Ιουλίου 2007, η Επιτροπή έδωσε εντολἡ πλαῖσιο στον Οργανισμό να εκτελέ- σει ορισµένες ὁραστηριότητες µε βάση την  οδηγία () ΕΕ Ι. 191 της 18.7.2008, σ. 1. ( ΕΕ Ι. 164 της 30.42004, σ. 1. 96/48/ΕΚ, της Έ3ης Ιουλίου 1996, σχετικὰ µε τη διαλει- τουργικότητα του. διευρωπαϊκού  σιδηροδρομικού  συστήµα- τος υψηλής ταχύτητας (2) καὶ την οδηγἰα 2001/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶι του. Συµβουλίου, της Ίθης Μαρτίου 2001, σχετικά µε τη διαλειτουργικότητα του συμ- βατικού  διευρωπαϊκού. σιδηροδρομικού  συστήµατος (3). Με βάση τους ὀρους της εν λόγω εντολἠς πλαἰσιο, ζητήθηκε απὀ τον Οργανισμό να αναθεωρήσει την ΤΗΔ «διεξαγωγἠ καὶ διαχείριση της κυκλοφορίας» για τους συμβατικοὺς σιδηρό- δρομους, την οποία ενέκρινε η Επιτροπή µε την απόφαση 2006/970/ΕΚ (2), καὶ την αναθεωρημένη ΤΗΔ. «διεξαγωγήἠ και. διαχείριση της κυκλοφορίας» για τους σιδηρόδροµους υψηλής ταχύτητας, την οποἰία ενέκρινε η Επιτροπή µε την απόφαση 2008/231/ΕΚ (9), ὁπως καὶ να διατυπώσει τεχνικὲς γνὠμες για τα κρίσιµα σφἀάλµατα καὶι να δημοσιεύσει κατἀ- λογο των διαπιστωθέντων ελασσόνων σφαλμάτων. ) . Το ευρωπαϊκό σύστημα  ελέγχου αμαξοστοηρών (εφεξής «ΕΤς5») καὶ το παγκόσµιο σύστημα κινητῶν . επικοινωνιὼν -- σιδηρόδροµος (εφεξής «Ο5Μ-Ι») Ὀεωρούνται σημαντικά μέσα στην πορεία προς εναρµονισµένο διευρωπαϊκό σιδηρο- δρομικό σύστηµα. Εἶναι συνεπώς αναγκαΐο να εναρμονισθούν ὁσο το δυνατὀν συντοµότερα οι κανόνες για τα συστήµατα αυτὰ. Με βάση την αρχή αυτή, το ΕΤΟΣ καὶ το ΟΞΜ-Ι εξειδικεύονται στις ΤΗΔ. (4)... Έἶναι ζωτικήῆς σηµασίας να εἶναι αναλυτικὲς καὶ αδιαμφισβή- τητες οἱ απαιτήσεις που καθορίζονται στις συγκεκριμἑνες ΤΗΔ. Αυτὸ σημαΐνει ὁτι διαφορετικές ΤΠΑ εἶναι δυνατὀν να μήν παραπέμπουν σε τεχνικὲς απαιτήσεις στα διάφορα στάδια ανάπτυξης. Ἐπομένως, ὁλες οι ΤΠΔ πρὲπει να παρα- πέµπουν στις ἴδιες τεχνικὲς απαιτήσεις. (5) . Για να εναρμονισθούν οι σχετικοί κανόνες στις ΤΠΔ για το διευρωπαϊκό συμβατικὀ σιδηροδρομικόὀ σύστημα καὶ το διευ- ρωπαϊκὀ  σιδηροδρομικὀ σύστημα υψηλής ταχύτητας, οι κανόνες που αφορούν τις λειτουργικές πτυχὲς πρέπει να δημοσιευθούν ως τεχνικὀ ἔγγραφο στον ιστότοπο του οργα- νισμοῦ. ) ΕΕ Ι. 235 της 17.9.1996, σ. 6. ) ΕΕ 1 110 της 20.4.2001, σ. Ἰ. ) ΕΕ Ι. 359 της 18.12.2006, σ. Ἰ. ) ΕΕ Ι. δά της 26.3.2008, σ. Ἱ.