words: 28.4.2011 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 108/13 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριθ. 407/2011 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 27ης Απριλίου 2011 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΚ) αριὺ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου όὅσον αφορά τη. συμπερίληψη  ορισµένων κανονισμών της Οικονοµικῆς Επιτροπἠς των Ἠνωμένων Εὐνών για την Ευρώπη σχετικά µε την ἐγκριση τύπου των μηχανοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους, καὶ των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτά (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου, της Έ2ης Ιουλίου 20009, για τις απαιτήσεις ἐγκρισης τύπου καὶ γενικῆς ασφαλείας των µηχα- νοκίνητων οχημάτων καὶ των ρυμουλκουμένων τους, καὶ των συστη- μάτων, κατασκευαστικών στοιχείων καὶ χωριστών τεχνικῶν μονάδων που προορίζονται για τα οχήµατα αυτά ('), καὶ ιδίως το ἀρθρο 14 παράγραφος 1 του κανονισμού, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Με την απόφαση 97/836/ΕΚ του Συµβουλίου, η ἜΈνωση προσχώρησε στη συμφωνία της Οικονοµικής Επιτροπής των Ἠνωμένων Εὐνών για την Ευρώπη σχετικά µε την υιοθέτηση ομοιόµορφων τεχνικών προδιαγραφών για τροχοφὁρα οχή- µατα, εξοπλισμό καιὶ εξαρτήµατα τα οποἰα δύνανται να τοπο- Ὀετηθούν ἦ[και να χρησιμοποιηθούν σε τροχοφόρα οχήµατα και τις συνθήκες για την αµοιβαΐα αναγνώριση των. εγκρἰ- σεων που χορηγούνται µε βάση τις προδιαγραφὲς αυτές («αναθεωρηµένη συμφωνία του. 1955») (7). Με την απόφαση 97/836/ΕΚ, η Ένωση προσχώρησε στους κανονισμοὺύς ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 1, 3, 4, 6, 7, ὃ, 10, 11, 17, 12, 14, 16, 17, 15, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 25, 31, 24, 37, 35, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 70, 80, 87, 89, 90, 91, 97, 97, 95, 90, 100 καὶ 107. Με απόφαση του Συµβουλίου της 28δης Φεβρουαρίου 2000, η Ένωση προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕ/ΟΗΕ αριὺ. 110 σχετικὰ µε συγκεκριµένα στοιχεία µηχανοκίνητων οχημάτων που χρησιμοποιούν πεπιεσµένο φυσικὀ αέριο (ΠΦΑ) στο σύστημα προὠθησής τους Κκαὶ σχετικὰ µε οχήµατα όσον αφορὰ την εγκατάσταση συγκεκριμένων στοιχεῖων εγκεκριµὲ- νου τύπου για τη χρήση πεπιεσµένου φυσικού αερίου (ΠΦΑ) στο σύστημα προὠθησής τους. Με την απόφαση 2000/710/ΕΚ του. Συµβουλίου (3), η Ένωση προσχώρησε στον. κανονισμὀ ΟΕΕΙΟΗΕ αριθ. 67 περὶ εγκρίσεως τύπου ειδικὠν εξαρτημάτων των µηχανοκίνη- των. οχημάτων που χρησιμοποιούν υγραέρια στο σὐστημά τους πρὀωσης. Με απόφαση του Συµβουλίου της 7ης Νοεμβρίου 2000, η Ένωση προσχώρησε στον κανονισμὀ. ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 112 200 της 31.7.2009, σ. Ἰ. ΕΕΙ ΕΕ Ι. 346 της 17.12.1997, σ. 7δ. ΕΕΙ 290 της 17.11.2000, σ. 29. μ0) ρ σχετικά µε ενιαὶες διατάξεις για την ἐγκριση προβολέων μηχανοκίνητων . οχημάτων  που . εκπέµπουν ᾿ ασυμμετρική δέσµη. διασταύρωσης ἡ δέσµη πορείας ἡἦ καιὶ τα δύο και εξοπλισμένων µε λαμπτήρες πυράκτωσης ἦ[και δοµοστοιχεία διόδων φωτοεκπομπής {([ΕΡ). Με την απόφαση 2001/395/ΕΚ του  Συµβουλίου (3), η Ένωση προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕΙΟΗΕ αριθ. 13-Η σχετικά µε την ἐγκριση κατασκευαστικών στοιχείων επιβατι- κὠν αυτοκινήτων όσον αφορά την πἐδηση. Με την απόφαση 2001/505/ΕΚ του . Συµβουλίου ()), η Ένωση  προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕ/ΘΗΕ αριθ. 105 σχετικά µε την ἐγκριση οχημάτων που προορίζονται για τη μεταφορὰ  επικίνδυνων  εµπορευμάτων, σε ὁττι αφορὰ τα ειδικἁ κατασκευαστικά χαρακτηριστικἀ τους. Με απόφαση του Συµβουλίου της 29ης Απριλίου 2004, η Ένωση  προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕ/ΘΗΕ αρθ. 116 περὶ οµοιόµορφων προδιαγραφὼν σχετικά µε την προστασία των μηχανοκίνητων οχημάτων κατὰ της παράνοµης χρήσης καὶ στον κανονισμό ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 118 περὶ οµοιόµορφων τεχνικών προδιαγραφών για τη συμπεριφορὰ κατὰ την καὐση των υλικών που χρησιμοποιούνται στον εσωτερικὀ εξοπλισμόὀ ορισµένων κατηγοριών µηχανοκίνητων οχημάτων. Με απόφαση του Συµβουλίου της 14ης Μαρτίου 2005, η Ένωση  προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕΙΟΗΕ αριθ. 121 περὶ οµοιόμορφων διατάξεων σχετικὰ µε την ἐγκριση οχημά- των όσον αφορά τη θέση καιὶ τις αναγνωριστικὲς ενδεῖξεις χειροκινήτων χειριστηρίων, ενδεικτικών λυχνιών καὶ. δεικτών καὶ στον κανονισμό ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 122 περὶ οµοιόµορφων τεχνικών προδιαγραφών σχετικά µε την ἐγκριση οχημάτων των κατηγοριὼν Μ, Ν καὶ Ο ὁσον αφορὰ τα συστήµατα Ὀξρμανσής τους. Με την απόφαση 2005/614/ΕΚ του  Συµβουλίου (9), η Ένωση προσχώρησε στον κανονισμὀ ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 94 σχε- τικά µε διατάξεις για την ἐγκριση οχημάτων όσον αφορά την προστασία των επιβατών σε περίπτωση μετωπικής σύγκρου- σης καὶ στον κανονισμὀ ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 95 σχετικά µε δια- τἆξεις για την ἐγκριση τύπου οχημάτων ὀσον αφορὰ την προστασία των επιβατών σε περίπτωση πλευρικής σύγκρου- σης. Με την απόφαση 2006/364[ΕΚ του  Συµβουλίου (7, η Ένωση ενέκρινε τον κανονισμὸ ΟΕΕ/ΟΗΕ αριθ. 123 σχετικά µε την ἐγκριση προσαρμοστικών συστηµάτων προβολέων για μηχανοκίνητα οχήµατα. 129 της 23.5.2001, σ. 14. 182 της 6.7.2001, σ. 33. . Θ Ε () ΕΕ Ι. 217 της 22.8.2005, σ. Ἱ. ο τΕιτ 135 της 23.5.2006, σ. 12.