words: 5.7.2011 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 176/37 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΠΡΟΠΗΣ της δης Μαρτίου 2011 σχετικά µε το μέτρο Ο 18/10 (τέως ΝΝ 20[10) που χορήγησε η Γαλλικὴ Δημοκρατία υπἑἐρ των προμηθευτών του αεροναυπηγικού κλάδου (εγγύηση «Αετο 2008») [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριῦμό Ε(2011) 13758] (Το κείµενο στη γαλλικἡ γλὠσσα εἶναι το μόνο αυθεντικό) (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2011/393/88) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής ἛΈνωσης, καὶ ιδίως το ἂἀρθρο 1085 παράγραφος 2 πρὠτο εδάφιο, Έχοντας υπὀψη τη συµφωνία για τον Ευρωπαϊκό Οικονομικὀ Χώρο, και ιδίως το ἀρθρο 62 παράγραφος 1 στοιχεῖο α), Αφού κάλεσε τους ενδιαφεροµένους να υποβάλουν τις παρατηρή- σεις τους σύμφωνα µε τα εν λόγω ἀρθρα (3, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: Ι. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Στις 17 Οκτωβρίου 2008, η Επιτροπή κίνησε αυτεπαγγέλ- τως διαδικασία ἐναντι της ασφάλισης συναλλαγματικού κιν- δύνου που χορηγήθηκε απὀ την (οίαος στους προμηθευτές του. αεροναυπηγικού κλάδου (στο εξής το μέἐτρο ἡ η εγγύηση «Αεγο 2008») (ΓΡ 294/08). Ζητήθηκαν πληροφορίες απὀ τη Γαλλική Δημοκρατία στις 4. Νοεμβρίου 2008, στις 15 Μαΐου 2009 και στις 30 Σεπτεμβρίου 2009. Ἡ Γαλλική Δημοκρατία απάντησε στις ἃ Δεκεμβρίου 2008, στις 18 Ιουνίου 2009 και στις 30 Οκτωβρίου 2009, αντίστοιχα. Όλες οι απαντήσεις κατα- χωρίστηκαν την ἴδια ημέρα. Στις 17 Δεκεμβρίου 2009, πραγµατοποιήθηκε συνεδρίαση μεταξύ των υπηρεσιών της Επιτροπής καὶ των αρχών της Γαλλικής Δημοκρατίας. Μετά τη συνεδρίαση, η΄ Γαλλική Δημοκρατία κοινοποἰίησε συμπληρωματικές - πληροφορίες στις 22 Φεβρουαρίου 2010. Με επιστολή της 20ής Ιουλίου 2010, η Επιτροπή ενημέρωσε τη Γαλλική Δημοκρατία για την απόφασή της να κινήσει τη διαδικασία που προβλέπεται στο ἀρθρο 105 παράγραφος 2 της ΣΛΕΕ ἐναντι του εν λόγω µέτρου. () ΕΕ ς 268 της 2.10.2010, σ. 4. (5) μ0) ρ Ἡ απόφαση της Επιτροπής να κινήσει τη διαδικασία δηµο- σιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένω- σης ()). Ἡ Επιτροπή κάλεσε τα ενδιαφερόµενα μέρη να υπο- βάλουν τις παρατηρήσεις τους σχετικά µε το εν λόγω μἐτρο. Ἡ Επιτροπή δεν ἔλαβε παρατηρήσεις για το θέµα αυτὸ απὀ τα ενδιαφερόµενα μέρη. Στις 20 Σεπτεμβρίου 2010, η Γαλλικὴ Δημοκρατία διαβί- βασε τις παρατηρήσεις της στην Επιτροπή. Με επιστολἠ της Έ5ης Νοεμβρίου 2010, η Επιτροπή ζήτησε συμπληρωματικὲς πληροφορἰες απὀ τη Γαλλική Δημοκρατία. Η Γαλλική Δημοκρατία απάντησε µε επιστολή της Ίδης Δεκεμβρίου 2010 που καταχωρίστηκε την ἴδια ημέρα απὀ ις υπηρεσίες της Επιτροπῆς. Η Γαλλική Δημοκρατία κοινοποίησε συμπληρωματικὲς πλη- ροφορίες µε επιστολή της Ὅ1ης Ἰανουαρίου 2011, που καταχωρίστηκε την ἴδια ημέρα απὀ τις υπηρεσίες της ἔπι- τροπῆς. Π. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΥ Π.1. Νομική βάση Οι αρχὲς της Γαλλικής Δημοκρατίας προέβαλαν τον ισχυρι- σμὀ ὁτι η νομική βάση του μέτρου συνἰσταται στα ἀρθρα Τ 433-1, Ι. 432-23, ἃ 147-1 καὶ Α447-8-4 του κὠδικα ασφαλίσεων. Π.2. Δικαιούχοι Οι δυνητικοί δικαιούχοι του μέτρου. εἶναι οι προμηθευτὲς του αεροναυπηγικού κλάδου της βαθμίδας (Τῖει) 2 ἡ χαμµη- λότερης (7). () Βλέπε υποσηµείωση αριὈ. Ἱ. () Κατὰ συνέπεια, το μέτρο αυτὸ δεν αφορὰ τις βαθμίδες «Τίεε 1» καὶ «αροτ Τῖογ 1», που εἶναι εταἰροι οἳ οποίοι μοιράζονται τους κινδύνους µε τους κατασκευαστὲς αεροσκαφῶν.