words: Ι. 51/2 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης 25.2.2011 ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΙ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) αριδ. 176/2011 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 24ης Φεβρουαρίου 2011 σχετικά µε τις πληροφορίες που πρέπει να διαβιβάζονται πριν απὀ τον προσδιορισμὀ  καὶ΄ την τροποποίηση λειτουργικού τμήµατος του εναέριου χώρου (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη τον κανονισμὀ (ΕΚ) αριθ. 550/2004 του Ευρωπαῖ- κοὺ Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου, της Ί0ης Μαρτίου 2004, σχετικά µε την παροχή υπηρεσιών αεροναυτιλίας στο πλαἰσιο του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανοὺ («κανονισμὸς για την παροχή υπηρε- σιών») (!), και ιδίως το ἂρθρο θα παράγραφος 9, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) Τα λειτουργικά τμήµατα του εναέριου χώρου εἶναι καίριας σηµασίας για τη. στενότερη συνεργασία μεταξύ παρὀχων αεροναυτιλιακών υπηρεσιὼν, προκειµένου να βελτιωθούν οι επιδόσεις καὶ να δημιουργηθούν συνέργειες. Προς το σκοπὸ αυτό καὶ προκειµένου να βελτιστοποιηθεί η διασύνδεση των λειτουργικών τµημάτων του. εναέριου χὠρου. στον. ενιαῖο ευρωπαϊκό  ουρανό, τα. ενδιαφερόµενα κράτη. μέλη. πρέπει να συνεργάζονται μεταξύ τους και, εφὀσον ενδείκνυται, να συνεργάζονται επίσης µε τρίτες χώρες. Τα κράτη μέλη οφείλουν να συμμορφώνονται προς τις απαι- τῆσεις του ἀρθρου θα του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 550/2004 όταν προσδιορίζουν λειτουργικό τμήµα του εναέριου χώρου. Τα κράτη μέλη που προσδιορίζουν λειτουργικὀ τμήµα του εναέριου χώρου πρέπει να παρέχουν πληροφορίες στην ἔπι- τροπή, στον Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροπορίας, σε ἆλλα κράτη μέλη καὶ ενδιαφερόµενα µέρη, δίνοντάς τους τη δυνα- τότητα να υποβάλουν τις παρατηρήσεις τους για να διευκο- λυνθεί η ανταλλαγή απὀόψεων. Ωστόσο, τα κράτη μέλη δεν πρέπει να διαβιβάζουν διαβαθμισμένες πληροφορἰες, εµπο- ρικά απόρρητα ἡ ἄλλες εµπιστευτικὲς πληροφορἱες. Οιἱ πληροφορίες που πρὀκειται να διαβιβάζονται δυνάµει του παρόντος κανονισμού ανταποκρίνονται στους στόχους για τα λειτουργικά τμήµατα του. εναέριου χὠώρου. και βοηθούν τα κράτη μέλη να εξασφαλίσουν συνοχή µε ἆλλα µέτρα για τον ενιαῖο ευρωπαϊκό ουρανό. Για να διευκολυνθεἰ η εν λόγω ανταλλαγή πληροφοριών καὶ υποβολή παρατηρήσεων, πρέπει να καθορισθούν οι πληρο- φορίες που κρίνονται «κατάλληλες» να διαβιβάζονται στην () ΕΕ Ι. 96 της 21.3.2004, σ. 10. ρῃ90) ᾳμ Επιτροπή, στον Οργανισµὀ Ασφάλειας της  Αεροπορἰας (ΕΑΞΑ») καὶ ἀλλα ενδιαφερόµενα µέρη, καθώς και οι δια- δικασίες της εν λόγω ανταλλαγἠς πληροφοριών. Συγκεκριµένα, τα ενδιαφερόµενα κράτη μέλη πρέπει να παρέ- χουν απὀ κοινοὐ τις πληροφορίες και, εποµένως, δέσµη πληροφοριών καὶ. τεκµηριωμένα. στοιχεία ανὰ. λειτουργικό τμήµα του εναέριου χὠρου. Ο προσδιορισμός  λειτουργικού  τµήµατος  του . εναέριου χώρου. πρὲπει να Ὀεωρεῖται νομική  διαδικασία, μέσω. της οποίας τα κράτη μέλη οφείλουν να προωθούν τη συνεργασία μεταξύ των αντίστοιχων λειτουργικών τµημάτων του. εναξ- ριου χώρου. Τα κράτη μέλη οφείλουν να λάβουν τα΄ανα- γκαὶα µέτρα για να συμμορφωθούν προς την εν λόγω απαἰ- τηση το αργότερο ἑως τις 4 Δεκεμβρίου 2012, σύμφωνα µε τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 550/2004. Για να προσδιορισθεί εὰν ἑνα λειτουργικὀ τμήµα του εναὲ- ριου χώρου ἐχει τροποποιηθεῖ, εφαρµόζονται τα ἴδια κριτή- ρια για όλα τα κράτη μέλη καιὶ εξετάζονται μόὀνον οι αλλαγές οι οποἰες έχουν σοβαρή επίπτωση στο λειτουργικὀ τμήµα του. εναέριου χὠρου ἦ[και τα ὀμορα λειτουργικά τμήµατα του εναέριου χώρου ἡ κράτη μέλη. Σύμφωνα µε το ἀρθρο 134 του. κανονισμού (Ε  αριδ. 549/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶι του Συµβου- λίου (2), τα κράτη μέλη καὶ η Επιτροπή συντονίζονται µε τον ΕΑΞΑ, ὡώστε να εξασφαλισθεἰ ορθή αντιµετώπιση όλων των πτυχών ασφάλειας πτήσεων στην εφαρµογή του . ενιαἰου ευρωπαϊκού. ουρανοῦ. Ο παρὼν κανονισμός δεν Ὀίγει την ασφάἀλεια απὀ ἑκνομες ενέργειες ἦ τα συμφέροντα πολιτικής ἀµυνας των κρατών μελών καιὶ σχετικές ανάγκες εµπιστευτικότητας σύμφωνα µε το ἂρθρο 13 του κανονισμού (Ε αριθ. 549/2004, Σύμφωνα µε το ἂρθρο 83 της σύμβασης του. Σικάγου, τα κράτη μέλη που προσδιορίζουν ἑνα λειτουργικὀ τμήµα του εναέριου χώρου προβαΐνουν σε συµφωνἰες ἦ ρυθμίσεις µε τη ΔΟΠΑ για λειτουργικά τμήµατα του εναέριου χώρου καὶ για κάῑε µετέπειτα τροποποἰησή τους. ( ΕΕ Ι. 96 της 31.3.2004, σ. Ἱ.