words: 14.12.2010 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 328/15 ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΠΡΟΠΗΣ της Ί2ης Δεκεμβρίου 2010 για τη Ὀέσπιση κριτηρίων όσον αφορά τη χρήση απὀ τα πλοῖα μεταφοράς υγροποιημένου  αερίου τεχνολογικών μεθόδων ως εναλλακτικὠν λύσεων εκπομπών, αντί της χρήσης καυσίμων πλοϊων χαμηλής περιεκτικότητας σε θείο, που ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του ἀρθρου 4β της οδηγἰας 1999/232/ΕΚ του Συµβουλίου σχετικά µε τη μείωση της περιεκτικότητας ορισµένων υγρών καυσίμων σε Ὀείο όπως τροποποιήθηκε απὀ την οδηγἰα 2005/233/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµβουλίου σχετικά µε την περιεκτικότητα των καυσίμων πλοίων σε θεῖο [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριῦμό Ε(2010) 8753] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2010/769/Ε8) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 1999/372/ΕΚ του Συμβουλίου, της 26ης Απριλίου 1999, σχετικὰ µε τη µείωση της περιεκτικότητας ορισµένων υγρῶν καυσίμων σε ὂεἰο ('} ὁπως τροποποιήθηκε απὀ την οδηγἰα 2005/33/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συµ- βουλίου (2), και ιδίως το ἀρθρο 4γ, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: (1) . Το ἀρῦθρο 4β της οδηγίας ορίζει ὁτι τα σκάφη που εἶναι αγκυροβολημένα σε κοινοτικούς λιμένες δεν χρησιμοποιούν, απὀ την Ίη Ιανουαρίου 2010, καύσιμα πλοίων µε περιεκτι- κότητα σε θεῖο που να υπερβαΐνει το 0,1 ό κατὰ μάζα. Ωστόσο, η απαΐτηση αυτή δεν εφαρµόζεται στα καὐσιμα πλοἰων τα οποῖα χρησιμοποιούν  εγκεκριµένες. τεχνολογἰες μείωσης των εκπομπών σύμφωνα µε το ἀρθρο 4γ. (2) . Το ἀρθρο 4γ παράγραφος 4 ορῖζει ὁτι τα κράτη μέλη µπο- ρούν να επιτρέπουν στα πλοῖα να χρησιμοποιούν εγκεκριµέ- νες τεχνολογἰες µείωσης των εκπομπὼών, αντὶ της χρήσης καυσίμων πλοῖων µε χαμηλή  περιεκτικότητα σε Ὀείο που πληρούν τις απαιτήσεις του ἀρθρου 4β, υπὀ τον ὀρο ὁτι τα εν λόγω πλοὶα επιτυγχάνουν συνεχὼώς μειώσεις των εκποµ- πὼν Οἱ οποῖες εἶναι τουλάχιστον ισοδύναµες προς εκεἰνες που ὃα μπορούσαν να επιτευχθούν μέσω των ορίων περιε- κτικότητας των καυσίμων σε Ὀείο που προβλέπει η οδηγἰα. (2)... Το ἀρθρο 4γ παράγραφος 3 προβλέπει τη Ὀέσπιση κριτηρίων για τη χρήση τεχνολογιών μείωσης των εκπομπών απὀ τα πλοὶα κάθε σηµαίας σε περίκλειστους εσωτερικοὺς καὶ εξω- ϱ) ΕΕΤ 121 της 11.5.1990, σ. 13. ΕΕ Ι. 191 της 22.7.2005, σ. 59. τερικοὺς λιμένες καιὶ σε εκβολὲς ποταμών στην Κοινότητα σύμφωνα µε τη διαδικασία του ἀρθρου 9 παράγραφος 2 της οδηγίας. Τα κριτήρια αυτὰ κοινοποιούνται στον ΔΝΟ. (4) . Τα πλοῖα μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (ΓΝΟ) εἶναι συχνά εφοδιασµένα µε λέβητες διπλοὐ καυσίμου, χρησιµο- ποιώντας αέρια εξάτµισης και βαρύ μαζούτ για την πρόωση καὶ ις σχετιζόµενες µε τον χειρισμό. των. εμπορευμάτων εργασίες. Προκειμένου να καλυφθοῦν οι απαιτήσεις της οδη- γίας, τα περισσότερα. πλοῖα μεταφορὰς  υγροποιημένου αερίου τα οποἰία προσεγγίζουν σε λιμένες της ΕΕ α µπο- ρούσαν να χρησιμοποιούν τεχνολογία µείωσης των εκπομπών που συνεπάγεται τη χρήση μείγµατος καυσίμων πλοἰων καὶ αερίων εξάτµισης για την παραγωγἠ εκπομπών θείου µικρό- τερων απὀ ἡ ἴσων µε το 0,1 9ο6 των εκπομπών θείου σε καὐσιμα. (5) . Μακροπρόθεσμα, τα αέρα εξάτµισης ὃα μπορούσαν να χρη- σιμοποιούνται ως πρωτογενή καὐσιμα κατὰ την αγκυροβο- λία, παράγοντας λιγότερες εκπομπὲς Ὀείου απὀ αυτὲς που Όα επιτυγχάνονταν μέσω των ορίων για το Ὀείο στα καὐσιμα, που καθορίζει η οδηγία. (6) . Τα μἔτρα που προβλέπονται στην παρούσα απόφαση εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της ρυθμιστικής επιτροπής που συνε- στήθη σύμφωνα µε το ἀρθρο 9 παράγραφος 2 της οδηγἰας, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Ἄρθρο Ί Ως πλοῖο μεταφοράς υγροποιηµένου αερίου ([Ν(Ο) νοεῖται φορτηγό πλοὶο που ἐχει ναυπηγηθεῖ ἡ υποστεἰ μετασκευὲς καὶ το οποἰο χρησιμοποιείται για τη. μεταφορὰ χύδην υγροποιηµένου φυσικού αερίου, ὀόπως ορίζεται στον διεθνή κὠδικα για τη ναυπήγηση καὶ τον εξοπλισμὀ των πλοϊων που µεταφέρουν χύδην υγροποιημένα αέρια (κὠδικας ΙΟΟ). Ἄρθρο 2 Προκειμένου να επιτευχθεἰ ο στόχος της µείωσης των εκπομπών απὀ πλοία μέσω εναλλακτικής τεχνολογικής μεθόδου μείωσης µε τη βοήθεια μείγματος καυσίμων πλοἰων καὶ. αερίων εξάτµισης, τα πλοἰα μεταφοράς υγροποιηµένου αερίου ὃα χρησιμοποιούν και ὃα συμμορφώνονται µε τα κριτήρια υπολογισμού που . καθορίζονται στο παράρτηµα.