words: 14.5.2011 Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης Ι. 126/53 ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ της 26ης Απριλίου 2011 σχετικά µε τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας για το υποσύστηµα «υποδομή» του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήµατος [κοινοποιηθεῖσα υπὀ τον αριῦμό Ε(2011) 2741] (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφἑρον για τον ΕΟΧ) (2011/275/88) Η ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ, Έχοντας υπόψη τη. συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, Έχοντας υπόψη την οδηγία 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινο- βουλίου καὶ του Συµβουλίου, της Έ7ης Ιουνίου 2008, σχετικά µε Τη. διαλειτουργικότητα του. κοινοτικού . σιδηροδρομικού  συστήµα- τος (1), και ιδίως το ἀρθρο 6 παράγραφος 1, Εκτιμώντας τα ακόλουθα: ( . Σύμφωνα µε τις διατάξεις του ἀρθρου 2 στοιχεῖο ϐ) και τουῦ παραρτήµατος Π της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ, το σιδηροδρο- μικὀ σύστημα υποδιαιρεῖται σε δομικά υποσυστήµατα και σε λειτουργικά υποσυστήµατα, στα οποία περιλαμβάνεται και υποσύστηµα «υποδομή». ). Με την απόφαση (2006) 124 τελικὀ, της θης Φεβρουα- ρίου 2006, η Επιτροπή παρέχει στον Ευρωπαϊκὀ Οργανισμόὀ Σιδηροδρόµων (εφεξής «Οργανισμός») την εντολή να εκπο- νὴῆσει τεχνικὲς προδιαγραφὲς διαλειτουργικότητας (ΤΠΔ) µε βάση την οδηγία 2001/16/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβου- λίου καὶ του Συµβουλίου, της Ίθης Μαρτίου 2001, για τη διαλειτουργικότητα του συμβατικού ευρωπαϊκού σιδηροδρο- μικού συστήµατος (). Με βάση τους ὀρους εκείνης͵ της εντολἠς, ζητήθηκε απὀ τον Οργανισμὀ να συντάξει ΤΠΛΔ σχετικά µε το υποσύστηµα «υποδομή» του συμβατικού σιδη- ροδρομικού συστήµατος. (2) . Οἱ τεχνικὲς προδιαγραφές διαλειτουργικότητας (ΤΠΑ) εἶναι προδιαγραφὲς που  εκδίδονται σύμφωνα µε την. οδηγία 2008/57/ΕΚ. Η ΤΠΑ του παραρτήµατος καλύπτει το υποσύ- στηµα «υποδοµή», προκειµένου να πληρούνται οι. βασικές απαιτήσεις καὶ να διασφαλίζεται η διαλειτουργικότητα του σιδηροδρομικού συστήµατος. (4 . ΗΤΗΔ του παραρτήµατος δεν διαλαμβάνει πλήρως ὁλες τις βασικές απαιτήσεις. Σύμφωνα µε τις διατάξεις του ἂἀρθρου 5 παράγραφος 6 της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ, οι τεχνικὲς παρά- µετροι που δεν καλύπτονται προσδιορίζονται ως ανοικτά σημεία στο παράρτηµα ΣΤ της παροὐσας ΤΗΠΔ. (2) . Η ΤΠΔ του παραρτήµατος πρέπει να παραπέμπει στην απὀ- φαση 2010/713/ΕΕ της Επιτροπής, της θης Νοεμβρίου 2010, σχετικά µε τις ενότητες των διαδικασιών αξιολόγησης () ΕΕ Ι. 191 της 18.7.2008, σ. 1. ( ΕΕ Ι 110 της 20.42001, σ. 1. της συμμόρφωσης, καταλληλότητας για χρήση και επαλή- Όευσης «ΕΚ», που πρὲπει να χρησιμοποιούνται στις τεχνικὲς προδιαγραφὲς διαλειτουργικότητας που έχουν εγκριθεἰ δυνά- μει της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου καὶ του Συµβουλίου (). (6) . Σύμφωνα µε τις διατάξεις του ἀρθρου 17 παράγραφος 3 της οδηγίας 2008/57/ΕΚ, τα κράτη μέλη κοινοποιούν στην Έπι- τροπή καὶ στα υπόὀλοιπα κράτη μέλη τις διαδικασίες αξιολό- γησης της συµμόρφωσης καὶ επαλήθευσης που πρὀκειται να χρησιμοποιούν για τις ειδικὲς περιπτώσεις, καθώς καὶ τα αρµόδια ὀργανα για την εφαρμογή των εν λόγω διαδικασιών. ). Ἠ ΤΠΔ του παραρτήµατος τελεί υπὀ την. επιφύλαξη των διατάξεων. ἄλλων συναφὼών ΤΠΑ οι οποῖες ενδέχεται να ισχύουν για τα υποσυστήµατα «υποδομή». (β).. ΗΤΠΗΔ του παραρτήµατος δεν πρέπει να επιβάλλει τη χρήση συγκεκριµένων τεχνολογιών ἦ τεχνικών λύσεων, µε εξαἰρεση τις περιπτώσεις κατά τις οποῖες αυτὸ εἶναι αυστηρά αναγκαἰο για τη διαλειτουργικότητα του σιδηροδρομικού συστήµατος στην Ένωση. (θ) . Σύμφωνα µε τις διατάξεις του ἀρθρου 11 παράγραφος 5 της οδηγίας 2005/57/ΕΚ, η ΤΠΔ του παραρτήµατος πρὲπει για περιορισµένο χρονικὸ διάστηµα να παρέχει τη. δυνατότητα ενσωµάτωσης. στοιχείων. διαλειτουργικότητας σε υποσυστή- µατα χωρἰς πιστοποίηση, εφὀσον πληρούνται ορισμένοι ὀροι. (10) . Για να συνεχιστούν η ενθάρρυνση της καινοτοµίας καὶ η αξιοποίηση της αποκτώµενης πείρας, η ΤΠΔ του παραρτή- µατος πρέπει να υπόκειται σε περιοδικἠ αναθεώρηση. (11) Τα μέτρα τα προβλεπόµενα στην παρούσα απόφαση. εἶναι σύμφωνα µε τη γνώμη της επιτροπἠς του ἀρθρου 29 παρὰ- γραφος 1 της οδηγἰας 2008/57/ΕΚ, ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΑΠΟΦΑΣΗ: Ἄρθρο Ί Με την παρούσα απόφαση η Επιτροπή εκδίδει τεχνική προδιαγραφή διαλειτουργικότητας («ΤΠΔ») που αφορά το υποσύστηµα «υποδομή» του διευρωπαϊκού συμβατικού σιδηροδρομικού συστήµατος. Η ΤΗΔ περιέχεται στο παράρτηµα της παρούσας απόφασης. () ΕΕ Ι. 319 της 4.12.2010, σ. Ἰ.