words: 14.9.2010 Europeiska unionens officiella tidning L 241/1 I (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 801/2010 av den 13 september 2010 om genomförande av artikel 10.3 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/16/EG i fråga om flaggstatskriterierna (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktions- sätt, med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/16/EG av den 23 april 2009 om hamnstatskontroll ('), särskilt artikel 10.3, och av följande skäl: (1) — Flaggstatens prestationsnivå utgör en av de generiska pa- rametrar som bestämmer fartygs riskprofil. (2) — För att bedöma ett fartygs riskprofil bör hänsyn tas till kvarhållandefrekvensen inom unionen och inom det om- råde som omfattas av det i Paris ingångna samförstånds- avtalet om hamnstatskontroll (Paris MoU). (3) - Det är nödvändigt att bygga på expertis som förvärvats genom tillämpningen av Paris MoU i fråga om metoden för att bedöma flaggstatens prestationsnivå. (4 — De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är för- enliga med yttrandet från kommittén för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg. (!) EUT L 131, 28.5.2009, s. 57. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Klassificering — av = flaggstater — på kvarhållandefrekvenser grundval — av 1. — Vid fastställande av flaggstatens prestationsnivå i den me- ning som avses i direktiv 2009/16/EG ska flaggstater klassifice- ras i svarta, grå eller vita listor, antagna i enlighet med Paris MoU på grundval av det totala antalet inspektioner och kvarhål- landen under en treårsperiod. Dessutom ska flaggstater upp- tagna i den svarta listan delas in i kategorierna mycket hög, hög, medelhög till hög eller medelhög risk beroende på kvarhål- landefrekvens. Klassificeringen ska uppdateras årligen. 2. — För att klassificera en flaggstat i den svarta, grå eller vita listan krävs minst trettio hamnstatsinspektioner. 3. - De metoder och formler som ska användas för att klas- sificera flaggstaterna ska uppfylla de flaggstatskriterier som anges i bilagan. Artikel 2 Flaggstatens prestationsnivå på grundval av IMO-revisionen Den överensstämmelse som avses i del I.1 c iii i bilaga I till direktiv 2009/16/EG och som krävs för att fartyg ska anses utgöra en lägre risk, ska anses vara visad när kommissionen från flaggstaten mottar en skriftlig bekräftelse på att en slutlig revisionsrapport har utarbetats och i tillämpliga fall att en plan för korrigerande åtgärder har lagts fram. Revisioner utförda före den 17 juni 2009 ska också beaktas.