words: 9.12.2010 Europeiska unionens officiella tidning L 325/1 (Lagstiftningsakter) I FÖRORDNINGAR EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EU) nr 1090/2010 av den 24 november 2010 om ändring av direktiv 2009/42/EG om förande av statistik över gods- och passagerarbefordran till sjöss (Text av betydelse för EES) EUROPAPARLAMENTET OCH EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktions- sätt, särskilt artikel 338.1, med beaktande av Europeiska kommissionens förslag, efter översändande av utkastet till lagstiftningsakt till de natio- nella parlamenten, i enlighet med det ordinarie lagstiftningsförfarandet (!), och av följande skäl: (1) I andra stycket i bilaga VIII till Europaparlamentets och rådets direktiv 2009/42/EG (?) föreskrivs att instruktioner för insamlingen av uppgifterna under B1 (”Sjötransporter till de största europeiska hamnarna per hamn, lasttyp och relation”) ska fastställas av rådet på ett förslag från kom- missionen mot bakgrund av resultaten av de pilotstudier som utförts under en treårig övergångsperiod enligt artikel 10 i rådets  direktiv 95/64/EG av den 8 december 1995 om förande av statistik över gods- och passagerarbefordran till sjöss (?). Enligt kommissionens rapport till Europaparlamentet och rådet om de erfarenheter som har gjorts under arbetet enligt direktiv 95/64/EG (kommissionens rapport) ver- kade det genomförbart att till rimlig kostnad samla in detaljerade uppgifter för bulk- och semibulklast. Den stora svårigheten uppstod emellertid vid sammanställ- ningen av sådana uppgifter för containrar och ro-ro-tra- fik. Det ansågs därför lämpligt att undersöka möjlighe- terna att utvidga tillämpningsområdet för direktiv 95/64/EG till att även omfatta andra uppgifter som för- tecknas i artikel 10.2 a i det direktivet först när mer (!) Europaparlamentets ståndpunkt av den 19 oktober 2010 (ännu ej offentliggjord i EUT) och rådets beslut av den 17 november 2010. (2) EUT L 141, 6.6.2009, s. 29. (;) EGT L 320, 30.12.1995, s. 25. Direktiv 95/64/EG har upphävts genom direktiv 2009/42/EG. erfarenhet vunnits kring insamlingen av aktuella variabler och när det aktuella systemet var väletablerat. Vad gäller insamlingen av godsinformation bör eventuella ändringar av NST/R-klassificeringen (Varunomenklaturen för trans- portstatistik/reviderad version 1967) beaktas. Det nuvarande insamlingssystemet fungerar väl, inklusive de ändringar som infördes genom kommissionens beslut 2005/366/EG av den 4 mars 2005 om tillämpningsföre- skrifter för rådets direktiv 95/64/EG om förande av sta- tistik över gods- och passagerarbefordran till sjöss (") och systemets geografiska utvidgning i och med unionens utvidgningar 2004 och 2007. En stor del av de medlemsstater som sänder uppgifter till kommissionen = (Eurostat) inom ramen för direktiv 95/64/EG har regelbundet försett kommissionen (Euro- stat) med uppgifterna under B1 på frivillig bas i enlighet med NST/R-klassificeringen. Genom kommissionens förordning (EG) nr 1304/2007 av den 7 november 2007 med avseende på att införa NST 2007 som enda nomenklatur för transporterat gods inom vissa transportsätt (?) infördes NST 2007 (Varuno- menklaturen för transportstatistik, 2007) som enda klas- sificering för transporterat gods för transporter på järn- väg, landsväg och inre vattenvägar samt för sjötranspor- ter. Denna klassificering ska tillämpas från och med re- ferensåret 2008 och sålunda omfatta 2008 års uppgifter. De största problemen med att samla in uppgifter efter godstyp i enlighet med NST/R-klassificeringen, som tas upp i kommissionens rapport, har lösts genom införan- det av NST 2007. Därför kommer insamlingen av upp- gifterna under B1 i de flesta fall inte att innebära någon ytterligare börda för uppgiftslämnarna. () EUT L 123, 17.5.2005, s. 1. () EUT L 290, 8.11.2007, s. 14.