words: 28.10.2010 Europeiska unionens officiella tidning L 282/1 (Icke-lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR RÅDETS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) nr 964/2010 av den 25 oktober 2010 om införande av en slutgiltig antidumpningstull och om uttag av den preliminära tull som införts på import av vissa aluminiumhjul med ursprung i Folkrepubliken Kina EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktions- sätt, med beaktande av rådets förordning (EG) nr 1225/2009 av den 30 november 2009 om skydd mot dumpad import från länder som inte är medlemmar i Europeiska gemenskapen (!) (nedan kallad grundförordningen), särskilt artiklarna 9 och 14.3, med beaktande av det förslag som Europeiska kommissionen lagt fram efter samråd med rådgivande kommittén, och av följande skäl: 1. PROVISORISKA ÅTGÄRDER Genom förordning (EG) nr 404/2010 (?) (nedan kallad förordningen om preliminär tull) införde kommissionen en preliminär antidumpningstull på import av vissa alumi- niumhjul med ursprung i Folkrepubliken Kina (nedan kallad Kino). Förfarandet inleddes till följd av ett klagomål som ingavs den 30 juni 2009 av Association of European Wheel Ma- nufacturers (EUWA) (nedan kallad klaganden) såsom före- trädare för tillverkare som svarar för en betydande del — i detta fall mer än 50 4 — av unionens samlade produktion av vissa aluminiumhjul. Klagomålet innehöll bevisning för dumpning av produkten i fråga och för därav vållad väsentlig skada, och denna bevisning ansågs tillräcklig för att motivera att ett förfarande inleddes. 2. EFTERFÖLJANDE FÖRFARANDE Efter det att de viktigaste omständigheter och övervägan- den som låg till grund för beslutet att införa provisoriska åtgärder hade meddelats (nedan kallat det preliminära med- delandet av uppgifter), lämnade flera berörda parter skrift- liga synpunkter på de preliminära resultaten. De parter som önskade bli hörda gavs tillfälle till det. (!) EUT L 343, 22.12.2009, s. 51. (2) EUT L 117, 11.5.2010, s. 64. (4) Kommissionen fortsatte att inhämta alla upplysningar som ansågs nödvändiga för dess slutgiltiga avgöranden. Såsom anges i skäl 18 i förordningen om preliminär tull omfattade undersökningen av dumpning och skada pe- rioden från och med den 1 juli 2008 till och med den 30 juni 2009 (nedan kallad undersökningsperioden). Under- sökningen av utvecklingstendenser som är av betydelse för bedömningen av skada omfattade perioden från och med den 1 januari 2006 till och med undersöknings- periodens slut (nedan kallad skadeundersökningsperioden). Alla parter underrättades om de viktigaste omständighe- ter och överväganden på grundval av vilka kommissio- nen avsåg att rekommendera införande av en slutgiltig antidumpningstull på import av vissa aluminiumhjul med ursprung i Kina och slutgiltigt uttag av de belopp för vilka säkerhet ställts i form av preliminär tull. De bevil- jades även en tidsfrist inom vilken synpunkter kunde lämnas efter detta meddelande av uppgifter. De muntliga och skriftliga synpunkter som de berörda parterna lämnade togs under övervägande och beaktades i tillämpliga fall. 2.1 Undersökningens räckvidd. Införlivande av im- port från Turkiet En part som representerade de exporterande tillverkarnas intressen hävdade att importen av den berörda produkten från Turkiet borde ingå i den aktuella undersökningens räckvidd. Import från Turkiet togs emellertid inte med i klagomå- let, eftersom det under inledningsskedet inte fanns till- räcklig bevisning för dumpning, skada och orsakssam- band avseende import från Turkiet, som motiverade att ett antidumpningsförfarande inleddes för denna import. Tvärtom lämnade klagandena uppgifter om att importen från Turkiet av den berörda produkten skedde till icke- dumpade priser (se den icke-konfidentiella versionen av klagomålet, sidan 13 punkt 5 och bilaga 5.1 a).