words: 25.11.2011 Europeiska unionens officiella tidning L 310/3 KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) nr 1216/2011 av den 24 november 2011 om ändring av kommissionens förordning (EU) nr 691/2010 om ett prestationssystem för flygtrafiktjänster och nätverksfunktioner (Text av betydelse för EES) EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktions- sätt, med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 549/2004 av den 10 mars 2004 om ramen för inrät- tande av det gemensamma europeiska luftrummet (”ramförord- ning”) (!), särskilt artikel 11, och av följande skäl: (1) Kommissionens förordning (EU) nr 691/2010 om ett prestationssystem för flygtrafiktjänster och nätverksfunk- tioner och om ändring av förordning (EG) nr 2096/2005 om gemensamma krav i fråga om tillhandahållande av flygtrafiktjänster (?) innehåller viktiga mnyckelutförande- indikatorer och bindande mål på nyckelområdena säker- het, miljö, kapacitet och kostnadseffektivitet. Nyckelutförandeindikatorerna för säkerhet för upprät- tande av mål på nationell nivå eller nivån för funktionellt luftrumsblock som anges i bilaga 1 till förordning (EU) nr 691/2010 är följande: säkerhetsledningens effektivitet mätt enligt en metod baserad på ATM Safety Maturity Survey Framework, tillämpning av riskanalysverktygets allvarlighetsklassificering för att möjliggöra harmoniserad rapportering av allvarlighetsbedömningen av separations- underskridande, intrång på bana och ATM-specifika tek- niska händelser, och rapportering av rättvisekultur. Enligt bilaga I till förordning (EU) nr 691/2010 bör dessa nyckelutförandeindikatorer för säkerhet tas fram gemen- samt av kommissionen, medlemsstaterna, Europeiska by- rån för luftfartssäkerhet (Easa) och Europeiska organisa- tionen för säkrare flygtrafiktjänst (Eurocontrol) och antas av kommissionen före den första referensperioden. (4) I detta syfte inrättade kommissionen en arbetsgrupp be- stående av representanter från Easa, Eurocontrol och kommissionen (den s.k. E3-Task Force). Arbetsgruppen utarbetade en teknisk rapport med titeln Metrics for Safety Key Performance Indicators for the Performance Scheme. Rap- porten vidareutvecklades på grundval av kommentarer från medlemsstaterna och de berörda parterna och utgör det tekniska konceptet för denna förordning och till- hörande vägledande material och godtagbara sätt att upp- fylla kraven. Insatser som redan gjorts med avseende på andra initia- tiv, t.ex. Easas säkerhetsplan och Eurocontrols riskanalys- verktyg och Safety Maturity Survey Framework bör be- aktas vid utvecklingen av nyckelutförandeindikatorer för säkerhet. Erfarenheterna från det successiva genomförandet av pre- stationssystemet visar att den tid som avsatts för kom- missionen för bedömning av reviderade prestationsmål bör ökas mot bakgrund av arbetsbelastningen orsakad av den detaljerade bedömningen av prestationsplanerna, och för att den nödvändiga dialogen med de nationella tillsynsmyndigheterna ska kunna genomföras och en lämplig motivering av resultaten av denna bedömning säkerställas. Förordning (EU) nr 691/2010 bör därför ändras i enlig- het med detta. De åtgärder som föreslås i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för det gemensamma luft- rummet. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Förordning (EU) nr 691/2010 ska ändras på följande sätt: 1. Artikel 14 ska ändras på följande sätt: a) I punkt 1 ska ”två månader” ersättas med ”fyra månader”. b) I punkt 2 ska ”två månader” ersättas med ”fyra månader”. (!) EUT L 96, 31.3.2004, s. 1. (2) EUT L 201, 3.8.2010, s.1.