<prompt> Watafiti walikuwa na vikundi vitatu vya waendesha baiskeli kitaaluma kwa saa moja katika viwango tofauti vya kasi. Wanachama wa vikundi A, B, na C waliendesha baisikeli kwa viwango ambavyo vilidumisha, kwa saa moja, mapigo ya takriban asilimia 60, asilimia 70, na asilimia 85, mtawalia, ya kiwango cha juu zaidi cha mpigo kilichopendekezwa kwa waendesha baiskeli wa burudani. Wanachama wengi wa Kundi A waliripoti kuwa hawakushuka moyo na kuwa na hasira baadaye. Wanachama wengi wa Kundi B hawakuripoti manufaa haya. Wanachama wengi wa Kundi C waliripoti kujisikia vibaya zaidi katika mambo haya kuliko kabla ya zoezi. Ni ipi kati ya zifuatazo inaungwa mkono kwa nguvu zaidi na habari iliyo hapo juu?J: Uendeshaji baiskeli wa wastani huwa na manufaa kwa waendeshaji baiskeli wa kitaalamu kimwili au zaidi kuliko kuendesha baiskeli sana.B: Sababu za kimwili, ikiwa ni pamoja na kasi ya mapigo ya moyo, huchangia kwa kiasi kikubwa katika unyogovu kama vile mambo ya kisaikolojia.C: Kwa waendesha baiskeli wa kitaalamu, zoezi bora kutoka kwa mtazamo wa kuboresha hisia ni kuendesha baiskeli ambayo husukuma mapigo ya moyo si zaidi ya asilimia 60 ya kiwango cha juu cha mapigo.D: Athari ambayo kipindi cha kuendesha baisikeli huwa nayo kwa hali ya waendesha baiskeli kitaalamu huwa inategemea angalau kwa kiasi jinsi uendeshaji baiskeli ulivyo.Chagua A, B, C au D kama suluhisho lako.  <response>: D 