<prompt> Iwapo uboreshaji wa siku zijazo wa uigaji wa kompyuta wa ajali za magari huwezesha kompyuta kutoa maelezo mengi ya kuaminika kuhusu utendakazi wa vipengele vya usalama wa gari kama inavyotolewa na ajali za majaribio, basi watengenezaji watatumia matukio machache zaidi ya ajali za majaribio. Kwa gharama za kubuni na kuendesha simuleringar za kompyuta ni chini sana kuliko zile za ajali za majaribio halisi. Ni ipi kati ya zifuatazo, ikiwa ni kweli, inayounga mkono hoja kwa nguvu zote?J: Gharama kwa kila gari ya majaribio na kubuni vipengele vya usalama inapungua na itaendelea kupungua kwa siku zijazo.B: Ikiwa uigaji wa kompyuta hivi karibuni utaweza kutoa maelezo zaidi kuhusu ufanisi wa vipengele vya usalama wa magari, watengenezaji wa magari hivi karibuni wataweza kuzalisha magari salama zaidi.C: Kwa miaka mingi, sekta ya usafiri wa anga imekuwa ikitumia kwa mafanikio uigaji wa kompyuta wa ajali za ndege ili kupima ufanisi wa vipengele vya usalama vya miundo ya ndege.D: Kando na maelezo kuhusu vipengele vya usalama, matukio halisi ya kuacha kufanya kazi katika majaribio hutoa taarifa ndogo sana ya umuhimu kwa watengenezaji wa magari.Chagua A, B, C au D kama suluhisho lako.  <response>: D 