<prompt> Katika ndege za zamani za kibiashara, muundo wa jopo dhibiti huruhusu mabadiliko yoyote katika udhibiti wa safari yanayofanywa na mshiriki mmoja wa wahudumu wa ndege kutazamwa mara moja na wafanyakazi wengine. Katika ndege zilizotengenezwa hivi majuzi, hata hivyo, mabadiliko ya udhibiti wa safari ya wafanyakazi ni vigumu kuzingatiwa, na hivyo kuondoa njia za kawaida za kufanya ukaguzi muhimu. Kwa hivyo, wafanyakazi wa ndege wanaoendesha ndege zilizotengenezwa hivi majuzi lazima wajulishe kila mmoja kwa maneno kuhusu mabadiliko ya udhibiti wa safari mara nyingi zaidi. Kauli zilizo hapo juu, kama ni kweli, zinaunga mkono kwa nguvu zote ipi kati ya zifuatazo?J: Ni mara ngapi wahudumu wa ndege watajulishana kwa maneno kuhusu mabadiliko ya udhibiti wa safari inategemea kwa kiasi kikubwa inachukua muda gani kufanya mabadiliko hayo.B: Ni mara ngapi wahudumu wa ndege lazima washiriki taarifa kwa maneno kuhusu mabadiliko ya udhibiti wa ndege inategemea kwa kiasi fulani njia zingine za kufanya ukaguzi mtambuka zinapatikana kwa wafanyakazi.C: Wafanyakazi wa ndege wanaoendesha ndege iliyotengenezwa hivi majuzi hawawezi kuona mabadiliko ya udhibiti wa safari yaliyofanywa na wafanyakazi wengine kwa kutazama paneli dhibiti.D: Katika ndege zilizotengenezwa hivi majuzi, njia za thamani zaidi zinazopatikana kwa ajili ya kufanya ukaguzi mtambuka huhusisha ubadilishanaji wa habari wa mara kwa mara kati ya wahudumu wa ndege.Chagua A, B, C au D kama suluhisho lako.  <response>: B 