<prompt> Voltooi die volgende sin: Na aanleiding van die Le Mans-resultate het Alpine besluit om sy prototipe-ontwerp heeltemal te hersien en die Alpine A210 bekendgestel hoewel sommige ligtelik aangepaste M65s ook aan sommige wedrenne deelgeneem het met die A210-etiket. In die  <response>: 1966 24 Ure van Le Mans, Alpine het n 1-2-3 in die energie-doeltreffendheidsindeks gemaak, met snelhede van tot 270 km h met n 1,3-liter-enjin. n A210 wat deur Mauro Bianchi bestuur is, het die algehele klassifikasie van die 1966 Macau Grand Prix vir toermotors gewen. Rédéle het die resultate gebruik om Renault te oortuig om hom te ondersteun vir die konstruksie van n motor wat daarop gemik was om die algehele oorwinning in Le Mans te behaal. Gordini het die opdrag gekry om n nuwe 3-liter V8 te bou wat op die A210-onderstel gemonteer sou word, hoewel dit nie gereed sou wees vir die 1967-uitgawe nie. Voor die wedloop is die A210 gebruik vir die vroeë toets van die eerste radiale loopvlaklose band vir wedrenne die Michelin A1. By die 1967 24 Ure van Le Mans het die amptelike Alpine-span en die satelliet Écurie Salvin-Calverson ingeskryf met sewe A210s vyf met die 1,3-liter inline-vier-enjin, een met n 1,5-liter en een met n 1-liter enjin en n M64 met n 1-liter enjin. n 1,3-liter en die 1,5-liter A210s het hul klas gewen, hoewel nie een n indeks wen nie. 