<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - No. 30 Kommunikasie Eenheid het sy hoofkwartier by Iwakuni gehad, saam met die res van No. 91 Wing se komponente behalwe No. 77 Squadron, wat op die Koreaanse skiereiland gebaseer was. Dit is aanvanklik, nie-amptelik, gelei deur Vlug Luitenant later Air Commodore Dave Hitchens. Volgens Hitchens, Nadat ek die kommunikasievlug in No. 77 Squadron beveel het, het ek beheer aanvaar, maar het geen formele gesag gehad om dit te doen nie, maar niemand het vir my gesê om te stop nie. Die vervoervliegtuig het die persoonlike Dakota van die BCOF-bevelvoerder, luitenant-generaal Sir Horace Robertson, ingesluit wat onder sy leiding gewerk het. Gedurende November 1950 het die eenheid nog vier Dakotas van No. 38 Squadron van No. 90 Composite Wing in Maleisië ontvang  <response>: , wat dit n totale sterkte van agt Dakotas en twee Austers gee. Dit het alle Australiese magte in Korea ondersteun. Een van sy vernaamste funksies was mediese ontruiming, maar dit was ook verantwoordelik vir voorsiening, soek en redding, verkenning en pos aflewering, sowel as die vervoer van vrag, troepe en VIPs. In teenstelling met No. 77 Squadron, is dit nie deur die VSA se Vyfde Lugmag opdrag gegee nie, maar in plaas daarvan onder Australiese beheer bedryf, uitgeoefen deur die BCOF-hoofkwartier in Japan. In Desember 1950 het die eenheid Operasie Haggis onderneem, die aflewering van haggis aan die Argyll en Sutherland Highlanders wat in Suwon, Korea gebaseer is. Dieselfde maand het n Mustang van die Verenigde State se lugmag wat van Suwon af opgestyg het, in die kajuit van een van die Dakotas gekraak; niemand van die Australiese bemanning is beseer nie, maar die vliegtuig moes afgeteken word en vir komponente deur No. 491 Squadron onttrek word. 