<prompt> Voltooi die volgende sin: Na twee seisoene in Formule Twee-wedrenne met die JBW Cooper T43 en T45, het Brian Naylor besluit om in 1959 by die Formule Een aan te sluit. Om dit te bereik het Fred Wilkinson n motor gebou - die JBW Tipe 1 - wat sterk beïnvloed is deur die kontemporêre Cooper-ontwerpe, en sy Maserati-enjin agter die bestuurder gedra het. Die eerste verskyning van die JBW-Maserati was by die voorseisoen BRDC Internasionale Trofee nie-kampioenskap wedloop by Silverstone, op 2 Mei 1959. Naylor het te laat aangekom om n kwalifiserende tyd te plaas, en het op ronde 41 van die wedloop met n versnellingsbakfout afgetree. Op 18 Julie Naylor verskyn in die JBW motor by die  <response>: 1959 Britse Grand Prix by Aintree. Alhoewel hy daarin geslaag het om voor sulke bekende bestuurders soos Tony Brooks, Jack Fairman en Ivor Bueb te kwalifiseer, het die JBW weer Naylor laat val en die motor se transmissie het op ronde 18 misluk. Een finale uitstappie daardie jaar het gelei tot n mislukking om selfs te kwalifiseer, nadat Naylor n ongeluk gehad het tydens die oefening vir die Gold Cup-wedloop in Oulton Park op 26 September. 