<prompt> Terwyl saamgestelde materiale maak 45 van die vliegtuig se romp in gewig en 95 in oppervlakte. Die boonste en onderste vleuel velle is vervaardig van n enkele stuk van koolstof-vesel versterkte polimeer. Vleuel spore en ribbes is ook gemaak van koolstof saamgestelde materiale. Die persentasie van koolstof saamgestelde materiale in die vliegtuig se romp in gewig gestyg van 30 in die tegnologie demonstrators tot 42 in die prototipe voertuie. Die konstruksie van elevons, stert, roer, lugremme en landing rat deure gebruik co-gevul en co-gebonde vervaardiging tegnieke. Die konstruksie is gemaak van radvlar, terwyl die onderkant is gemaak van aluminium-versterkte saamgestelde materiale. Saamgestelde materiale word gebruik om n ligter vliegtuie van n enkele stuk van koolstof-vesel versterkte polimeer, insluitend die helfte van die vliegtuig se struktuur. Die gebruik van koolstof saamgestelde komponente in die ontwerp van die vliegtuig is ook bekend om n beduidende vermindering van die totale koste te maak van n enkele stuk van koolstof-verster  <response>: aluminium-litium legerings, koolstofvesel samestellings en titanium legerings 