<prompt> Samevat die artikel: Die noodlottige Malaysia Airlines-vlug MH370 is geneem op n emosionele laaste afskeid vlug verby die vlieënier se tuis-eiland Penang voordat dit doelbewus op die water geland is en duisende kilometers weg ongeskonde gesink het, volgens n Britse vlieënier wat beweer dat hy sy laaste rusplek geïdentifiseer het. Die ongewone oorvlug van Penang is miskien die enigste leidraad na die oortreder, sê hy. Die teorie van Simon Hardy, n senior Boeing 777-kaptein by n groot kommersiële lugredery, het steun gekry van een van Brittanje se voorste vlugveiligheidspesialiste, David Learmount van die gerespekteerde tydskrif Flight International en die flightglobal-webwerf. Blaai af vir video. Vermiste: MH370 het van Kuala Lumpur Internasionale Lughawe opgestyg om 12:41 op 8 Maart 2014 virn ongeveer ses uur lange vlug na Beijing met 239 passasiers en bemanning. Die ongewone oorvlug van Penang, waar die kaptein van die verlore Boeing vandaan kom, is miskien die enigste leidraad tot die oortreder. Kaptein Hardy het ses maande lank die vlugdata van die getrefde vliegtuig, wat byna n jaar gelede met 239 mense aan boord verdwyn het, ontleed in n poging om die raaisel op te los. Hy het tot die gevolgtrekking gekom dat die soektog in die uitgestrekte Indiese Oseaan wat deur die Australiese Raad vir Vervoerveiligheid ATSB uitgevoer word, ongeveer 100 see - myl van die plek af is waar die vliegtuig werklik is. Hy glo ook dat die raaisel van die vliegtuig se vreemde vlugpad onmiddellik na die opstyg van Kuala Lumpar afhang van die vliegtuig wat n finale vlieg verby van Maleisië se eiland Penang verrig om iemand toe te laat om n laaste emosionele blik te hê. Kaptein Hardy merk op uit sy navorsing dat die kaptein van die verlore Boeing 777-200, Zaharie Ahmad Shah, van Penang gekom het, terwyl die eerste offisier Fariq Abdul Hamid van Selangor was. Besonderhede word in die Sunday Times berig. Kaptein Hardy sê dat vlug MH370 ná sy opstyg vanaf Kuala Lumpur om 16.41 GMT op 7 Maart verlede jaar kontak met lugverkeersbeheer verloor het op n punt oor die Sjinese See waar vier vluginligtingstreke mekaar kruis. Die laaste...  <response>: Die teorie van Simon Hardy, n senior Boeing 777-kaptein, het steun gekry van een van Brittanje se topvlugveiligheidspesialiste. Oorvlieg van Penang is miskien die enigste leidraad na die oortreder sê hy. Kaptein Hardy het ses maande lank vlugdata van getrefde vliegtuie ontleed. Die soektog in die Indiese Oseaan is ongeveer 100 seemiles weg van waar die vliegtuig eintlik is. 