<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - In Sepang het die span n opgegradeerde enjin bekendgestel wat beplan is vir Alonso om die enjinstraf te neem wat hom na die laaste plek in die kwalifikasie verplaas het, terwyl daar van Button verwag is om die nuwe enjin en straf in Austin te neem  <response>: Ek weet. Button het die hele naweek met n ouer enjin tot by Q3 gekom. Die motor was mededingend genoeg om n dubbele punte te behaal vir die 2de keer met Alonso wat die ou enjin gebruik het om sy pad terug te kry na nog n 7de plek, terwyl Button in 9de gebly het. Maar n week later in Suzuka, Honda se tuiswedloop, het die span hul moeilikste wedloop van die seisoen beleef, aangesien die baan eienskappe nie geskik was vir die motor of die enjin nie, ondanks die feit dat albei bestuurders die opgedateerde enjin vir die wedloop gebruik het, wat daartoe gelei het dat McLaren oortref is deur Haas, Renault en selfs Sauber. Button kon nie eers in die Q2 kom nie, terwyl Alonso net 15de gekwalifiseer het, met Button wat gekies het om die nuwe enjin en straf te neem wat vir Austin bedoel was, om strategiese redes weens die gebrek aan mededingendheid van die motor vir daardie wedloop, en laaste begin het. Met geen aftrede van die wedloop vir die 2de agtereenvolgende jaar nie, kon beide Alonso en Button slegs die 16de en 18de plek behaal, hul slegste eindposisies uitgesluit aftrede van 2016 tot dusver. 