<prompt> Samevat die artikel: CNN Voormalige manlike model Elo het van sy goeie voorkoms geleef. Maar ná tien jaar se modellering het die selfbekende motorfanatikus genoeg geld verdien om sy passie te bevredig. Hy het begin deur verskeie motors te koop, sowel as om dit vir kliënte regoor die wêreld aan te pas, en in 2001 het hy die London Motor Museum gestig. Vandag is daar byna 250 motors. Toe ek n model was, was die beste deel van my modelloopbaan dat ek uitgedruk het wat my kliënt wou hê ek moet doen, sê hy. Ek spreek nog steeds uit wat kliënte wil hê ek moet uitdruk, maar hierdie keer in n driedimensionele vorm met n enjin en n uitlaat en n paar wiele. En dit is die grootste bevrediging. Gedurende sy tyd as n modemodel het Elo sewe motors besit en elke dag van die week n ander een bestuur. Wat as n passie begin het, het geleidelik meer en meer van sy tyd geëis, en ná n ruk het Elo gevoel dat hy by n kruispad gekom het. Ek moes besluit of ek met die modelwerk sou voortgaan of net met motors sou ophou. Ek het dus die laasgenoemde gekies, sê hy. My vriende het vir my gesê: Jy is absoluut mal, kyk na al hierdie pragtige vroue, kyk na al hierdie reis rondom die wêreld. En ek is soos, Is jy van jou kop af? Kyk na daardie pragtige staal! Dit is die beste. Vandag sluit die versameling van die motorliefhebber juwele in soos die 1937 Lincoln Zephyr, en n Cadillac wat op n lae ry pasgemaak is en wat aan Snoop Dogg behoort het - die sogenaamde Snoop de Ville. Maar wat Elo die meeste bevrediging gee, is iets minder materieels: die gevoel van vryheid. Wanneer ek n motor bestuur, voel dit asof ek al my bekommernisse agterlaat, en dit bly net agter terwyl ek vorentoe ry, sê hy.  <response>: Elo wasn suksesvolle manlike model. In 2001 het hy die Londense Motor Museum gestig wat vandag meer as 200 motors het. Elo pas ook motors vir kliënte oor die hele wêreld aan. 