<prompt> Samevat die artikel: Dit mag dalk net n weggooibare lyn in n onlangse patent wees, maar Apple het verder gesinspeel op planne vir n reeks elektriese motors. In die patent, genaamd Power management for inductive charging systems, beskryf Apple n stelsel vir draadlose laai van draagbare elektroniese toestelle. En in die lys van voorbeelde, langs telefone en tablette, is daar verwysing na elektriese voertuie. In die patent, krag bestuur vir induktiewe laai stelsels, Apple besonderhede van n stelsel van draadlose laai geïllustreer draagbare elektroniese toestelle. En binne die lys van voorbeelde langs telefone en tablette is daar verwysing na elektriese voertuie. Dit is die enigste melding van motors in die patent. Dit is die enigste vermelding van motors in die patent en dit kan eenvoudig wees dat Apple hoop dat sy laai tegnologie werk met verskillende soorte toestelle. Maar dit volg op weke van gerugte dat die firma n vloot van óf elektriese óf selfbestuurde voertuie ontwikkel. Apple het vir die eerste keer met n in-car-stelsel gespeel op sy Wêreldwye Ontwikkelaarskonferensie in 2013. Op daardie stadium was dit bekend as iOS in die motor, maar na veranderinge in die ontwerpspan is die stelsel verlede jaar by die Genève Motor Show onthul, onder die bynaam CarPlay. Google het sy eie jaarlikse ontwikkelaar IO in Junie gebruik om Android Auto, n belangrike kenmerk van sy nuutste bedryfstelsel Android Lollipop, bekend te stel. Android Auto werk met enige Android Lollipop selfoon om inligting op die paneelbord te wys. Google het by meer as 28 motorvervaardigers aangesluit, waaronder Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Maserati, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Ram, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen en Volvo. Die eerste golf van Android Auto-motors kom binnekort - sal na verwagting hierdie jaar bekendgestel word. Die eerste motor wat met CarPlay verkoop is, was Ferrari se FF in September. Ander vennote sluit Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen insluitend sy DS-tak, Dodge, Fiat, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Mazda, Mercedes...  <response>: Die patent word genoem Power bestuur vir induksies laai stelsels Dit beskryf n stelsel van draadlose laai draagbare elektroniese toestelle Binne die lys van voorbeelde is telefone, tablette en elektriese voertuie Dit is die enigste vermelding van motors in die patent en dit kan wees dat Apple hoop dat sy laai tegnologie werk met verskillende soorte toestelle. Maar dit volg op weke van gerugte dat die firman vloot van motors ontwikkel. 