<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Bernard het teruggeveg na fiksheid, en vir die 1993-seisoen het sy ou borge Elf daarin geslaag om hom in n toetsbestuurderstoel vir die Ligier-span te kry. Die tweejaar-toetskontrak het vrugte afgewerp, aangesien n spanondersteuner voor die 1994-seisoen tronk toe gestuur is vir bedrog, en die verminderde begroting het Bernard tot n wedrenstoel bevorder, saam met die nuweling Olivier Panis. Ongelukkig vir Bernard het Panis hom grootliks oortref, en die Renault V10-enjin van die span is teengewig deur die span met behulp van n B-spesifikasie weergawe van die 1993 JS39-onderstel - teen hierdie tyd n baie ongewone praktyk in Formule Een wat die mededingendheid grootliks benadeel het. Bernard het die derde plek behaal in die veeleisende Duitse Grand Prix  <response>: , maar by die Europese Grand Prix is hy laat val om Johnny Herbert te akkommodeer. Hy is deur Herbert se vorige span, Team Lotus, gehuur om die sitplek by die Europese GP te vul, maar dit sou sy laaste F1-rit wees, met Mika Salo wat later in die seisoen oorneem. Vir 1995 was hy gekoppel aan n terugkeer na Larrousse, maar die span het voor die seisoen begin. 