<prompt> Samevat die artikel: Goodyear glo dat dit n manier het om die reeks van jou elektriese motor uit te brei deur bande wat die battery laai terwyl jy daarop ry. Die BH-03-konsepbandjies, wat hierdie jaar by die motorskou in Genève onthul is, kombineer termo- en piezo-elektriese materiale wat elektrisiteit opwek terwyl die band rol. Hierdie band genereer elektrisiteit deur die werking van materiale in die band wat die energie wat deur hitte geskep word, vang en transformeer wanneer dit buig terwyl dit tydens normale rytoestande rol, het Goodyear in n verklaring gesê. Blaai af vir video. Warm idee: Die Goodyear BH-03, wat hierdie jaar by die Genève Motor Show onthul is, gebruik twee gevorderde materiaaltegnologieë om ekstra energie van normale slytasie te vang. Yahoo! berig dat die termo-elektriese vesels in die band geweef word en die energie omskakel wat deur wrywing gegenereer word wanneer die band met die pad in aanraking kom. Piezo-elektriese materiaal sal ook energie opvang wat gegenereer word in die normale fisiese vervorming deur spanningsenergie te oes. Dit is nie duidelik of die band die soort energie kan produseer wat nodig is om aansienlike kilometers by die reisradius van n elektriese motor te voeg nie. n Studie wat in 2012 in Smart Materials and Structures gepubliseer is, het bevind dat die versameling van spanningsenergie deur middel van piezo-elektriese bandmateriaal haalbaar is, maar die eksperiment het na draadlose sensors gekyk, nie na n hele voertuig nie. Die maatskappy het ook nog n konsep onthul wat bestuurders van die beproefde pad kan aflei. Goodyear het sy nuwe Triple Tube-bandjies op die Lexus LF-SA-konsepmotor vertoon en gesê die bandontwerp het drie buise wat opgeblaas of leeggemaak kan word om op padtoestande te reageer. Hoë konsep: Die Lexus LF-SA-konsepmotor, wat ook onthul is, het Goodyear se Triple Tube-bande vertoon, wat drie opblaas- en leegblaasbuise gebruik om die vorm van die band te transformeer om aan te pas by padtoestande. Die bande kan verander word om ekstra greep te bied tydens hoë spoedrit, brandstofverbruik te verhoog deur weerstand te verlaag en selfs vorm te verander om te beheer teen hidroplaning in sneeu of reën. CNET wys daarop dat Goodyear Genève gebruik het om...  <response>: Die bandmaatskappy het twee nuwe konsepbande by die Geneva Motor Show gewys. Een gebruik hitte-opname om wrywing te omskep in ekstra energie omn elektriese voertuig te laai. Die ander verander om te reageer op veranderende padtoestande. Die maatskappy het nie gesê hoeveel hulle sal kos of wanneer hulle na verwagting op die mark sal kom nie. 