<prompt> Samevat die artikel: Volgens die motorvervaardiger Vauxhall sal motoriste moontlik binnekort die koplampe van hulle motor met hulle oë kan rig. Die maatskappy het onthul dat hulle oogopsporingstegnologie ontwikkel wat die rigting en intensiteit van die hoofligte outomaties sal aanpas om by die bestuurder se blik te pas. Die stelsel gebruik n kamera in die motor wat op die bestuurder se kop fokus met infrarooi sensors om beweging op te spoor en die bestuurder se siglyn te bereken. Vauxhall se nuwe oogopsporingstelsel sal die voorligte van die motor rig in die rigting wat die motoris kyk. Die stelsel gebruik n sentrale kamera en perifere infrarooi sensors wat die bestuurder se oë meer as 50 keer per sekonde in skemer en nagtoestande skandeer. Vauxhall - wat sy voertuie onder die Opel-handelsmerk in party lande verkoop en deur General Motors besit word - dring daarop aan dat die tegnologie outomaties sal vergoed as n bestuurder afgelei word of van die pad afkyk. Die maatskappy het bygevoeg dat hy die stelsel nog steeds ontwikkel, maar hoop om dit in die komende jare in voertuie as sy derde generasie intelligente beligtingstelsels bekend te stel. Die stelsel gebruik n sentrale kamera en perifere infrarooi sensors wat die bestuurder se oë meer as 50 keer per sekonde in skemer en nagtoestande scan. Die voorligte word aangepas sodat die bestuurder se blik vertikaal sowel as horisontaal kan aanskou. Selfs as die bestuurder n oomblik afgelei word en van die pad afkyk, sal die ligte steeds in die rigting van die pad skyn. Dit sal gekombineer word met sensors buite die motor wat dagligvlakke sal opspoor en die hoofligte outomaties sal aanskakel wanneer die voertuig n tonnel binnegaan. Vauxhall het gesê die ligte sal ook aanpas by verskillende pad- en weerstoestande. n Voorwaartse kamera wat agter die agteruitsigspieël gemonteer is, kan ook die nabyheid van koplampe of agterligte van ander voertuie opspoor. Dit laat die voertuig toe om die ligstraal outomaties aan te pas om te voorkom dat ander gebruikers verblind word deur die intensiteit van die ligstraal te verminder. n Matriks van LEDs in die hoofligte...  <response>: VauxhallOpel hoop om die tegnologie in die komende jare in voertuie in te voer. Die stelsel gebruikn kamera in die motor en infrarooi sensors om die bestuurder se blik op te spoor. Kopligte pas outomaties aan om die fokus van die motoriste se sig te volg. Die tegnologie sal vergoed wanneer bestuurders afgelei of wegkyk. Die stelsel sal aangrensende voertuie opspoor en die intensiteit verminder om verblinding te vermy. LEDs die naaste aan die aangrensende verkeer deaktiveer maar die res van die pad is verlig. 