<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Toyota behou hul bestuurder line-up vir, maar die seisoen was moeilik. Beide Toyotas saam met Williams-motors is van die Kanadese Grand Prix gediskwalifiseer  <response>: vir die bestuur van onwettige dele. Cristiano da Matta, na teleurstellende vertonings, het die span na die Duitse Grand Prix verlaat en is vervang deur mede-Brasiliaanse Ricardo Zonta, wat die span se derde bestuurder was. Zonta het vir die daaropvolgende vier rondes vir Toyota gery, voordat hy vervang is deur die Italiaanse Jarno Trulli, wat die Renault-werkspan verlaat het. Panis het intussen sy aftrede van ren aangekondig en voor die laaste wedloop van die seisoen in Brasilië uitgetree om Zonta, wat vir Trulli opsygeskuif het, toe te laat om in sy tuiswedloop mee te ding. Nie Trulli of Zonta het punte vir die span behaal in daardie laat seisoenwedrenne nie, hoewel Trulli goed gekwalifiseer het in albei Grand Prix waaraan hy deelgeneem het. Toyota het vroeg in die jaar die voormalige Jordan en Renault-ontwerper Mike Gascoyne aangestel om toesig te hou oor die ontwikkeling van die motor, wat gedurende die jaar verbeter het. Die span het net meer as die helfte van die punte wat hulle in 2003 behaal het, behaal, maar het hul beste einde van vyfde by die Verenigde State se Grand Prix met Panis gelykgemaak en hul 8de plek in die konstruksie kampioenskap behou. 