<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Betroubaarheid was ook n probleem, met Laffite wat slegs vyf afwerkings gedurende die hele seisoen aangeteken het, maar die basiese spoed was daar met die Honda-aangedrewe FW09 konsekwent onder die vinnigste motors deur die spoedvalle op baie spore, ondanks die feit dat die motor self n hoë weerstand lewer. Inderdaad, albei bestuurders het n topspoed van in die kwalifikasie en die wedloop by die 1984 Suid-Afrikaanse Grand Prix aangeteken alhoewel dit nie so vinnig was soos die Brabham-BMWs wat in die kwalifikasie aangeteken is nie. Rosberg het n meer suksesvolle jaar gehad as Laffite, wat daarin geslaag het om die motor se onvoorspelbare hantering te tem deur die Dallas Grand Prix te wen vir sy en die span se eerste oorwinning sedert die 1983 Monaco Grand Prix, en Honda sy eerste Formule Een Grand Prix-oorwinning te gee sedert John Surtees die 1967 Italiaanse Grand Prix gewen het  <response>: in Monza en sy eerste oorwinning met n turbomotor. 