<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - n Tweede vliegtuig, AF reeksnommer 560509, met die naam Ultimate End, is oorspronklik op 28 Februarie 1957 as n C-130A deur die Lugmag aanvaar en op 27 Julie 1970 na die AC-130A-konfigurasie aangepas. Die vliegtuig het deelgeneem aan die Viëtnam-oorlog en die redding  <response>: van die SS Mayaguez. Ultimate End het die veerkragtigheid van die C-130 getoon nadat dit op 12 Desember 1970 op vyf plekke deur 37 mm-vliegtuigkanonne getref is, uitgebreide skade aan die voorste rand van die linkervleuel op 12 April 1971 en n 57 mm-skoot wat die maag beskadig het en een bemanningslid op 4 Maart 1972 beseer het. Ultimate End is op 17 Junie 1975 aan die Lugmag Reserwe se 919ste Spesiale Operasievleuel by Eglin AFB Hulpveld No.3 Duke-veld oorgeplaas, waar dit in diens gebly het totdat dit in die herfs 1994 afgetree is en na die Lugmag Spesiale Operasiebevel se Heritage Air Park by Hurlburt-veld, Florida, oorgeplaas is. Terwyl hy aan die 711ste Spesiale Operasie Squadron toegewys is, het Ultimate End in Operasies JUST CAUSE in Panama, DESERT STORM in Koeweit en Irak, en UPHOLD DEMOCRACY in Haïti gedien. Na 36 jaar en sewe maande van diens, 24 jaar as n gewapende skip, is die Ultimate End op 1 Oktober 1994 uit aktiewe diens gesit. Dit het sy laaste vlug van Duke Field na Hurlburt Field op 20 Oktober 1994 gemaak. Die Spectre Vereniging het Ultimate End wat saam met die 16 SOS in Viëtnam gedien het op 4 Mei 1995 toegewy. Luitenant-kolonel Michael Byers, toe 16 SOS-bevelvoerder, verteenwoordig die aktiewe diens-geweermag en Clyde Gowdy van die Spectre-vereniging verteenwoordig al die Spectre-personeel verlede en hede vir die onthulling van n monument by die vliegtuig en die toewyding as geheel. 