<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Baie vroeë renmotors gebruik reguit vier enjins, maar die Peugeot-enjin wat die 1913 Indianapolis 500 gewen het  <response>: was n baie invloedryke enjin. Ontwerp deur Ernest Henry, het hierdie enjin dubbele oorhoofse nokas DOHC met vier kleppe per silinder gehad, n uitleg wat tot vandag toe die standaard sou word vir wedrenne inline-vier-enjins. 