<prompt> Voltooi die volgende sin: Na die Styrian Grand Prix het Renault n formele protes ingedien teen die wettigheid van die RP20, wat daarop dui dat sy remkanale n deel wat spanne self moet ontwerp te veel na die Mercedes W10s lyk. Die remkanale van die RP20 is in beslag geneem en die bestuurders het Mercedes versoek om remkanale van die W10 te verskaf vir vergelyking. Renault het ook n identiese protes teen die resultate van die Hongaarse Grand Prix gemaak met betrekking tot die wettigheid van die RP20. Dieselfde protes is deur Renault in Silverstone herhaal ná die  <response>: Die Britse Grand Prix. Ferrari het n versoek om verduideliking by die FIA ingedien op dieselfde gronde as die Renault-protest. Die FIA het die Renault-proteste gehandhaaf, Racing Point beboet en 15 punte van die Konstrukteurskampioenskap afgetrek. Dit het gesê dat die motor weliswaar aan die tegniese regulasies voldoen, maar dat die ontwerpproses van die agterste remkanale n oortreding van die sportregulasies is. Omdat Racing Point die ontwerp van die onderdeel gebaseer het op CAD-tekeninge wat deur Mercedes verskaf is, het die FIA Mercedes beskou, nie Racing Point nie, as die ontwerpers van die agterste remkanale. Die ontwerpproses van die voorste remkanale is egter wettig geag, aangesien die span in 2019 n soortgelyke ontwerp gebruik het, toe spanne nie verplig was om remkanale self te ontwerp nie. Die aftrekking van 15 punte was uiteindelik noodsaaklik in hulle stryd om die derde plek in die Konstrukteurskampioenskap. Alhoewel Racing Point die derde hoogste aantal punte behaal het, het die aftrekking van punte hulle na die vierde plek agter McLaren gedegradeer. 