<prompt> Samevat die artikel: CNN n Vlieënier het my verlede week gebel, bekommerd dat hy dalk Marfan-sindroom het, het n gesondheidsorgverskaffer my onlangs tydens n vergadering vertel. Maar as ek vind dat hy die siekte het, moet ek hom by die Federale Lugvaartadministrasie aanmeld? En as dit so is, moet ek hom eers bel en dit vir hom sê? Sou hy sy werk verloor? Sy was heeltemal onseker oor wat om te doen. Verskeie ander verskaffers was daar, en nie een van hulle het geweet nie. Jy moet hom beslis bel en vir hom sê, het n gesondheidsorgadvokaat, wat teenwoordig was, gesê. Jy moet jou volle vertroue in hom toon. Maar hy weet waarskynlik dat jy dit dalk sal doen, het ek gesê. En as jy vir hom sê, sal hy dalk nie na die ondersoek kom nie. Marfan - sindroom raak bindweefsel en kan lei tot skielike skeur in die aorta - arterie, wat skielike dood veroorsaak. Maar as dit behandel word, hou dit baie minder risiko in, hoewel dit nie noodwendig nul is nie. Die saak het verskeie spesifieke dilemmas geopper oor wat die verantwoordelikhede van mediese professionele persone is en behoort te wees - wetlik of eties - in die evaluering van vlieëniers. Die FAA vereis dat vlieëniers self enige diagnose rapporteer. Maar gesondheidswerkers is nie verplig om enigiemand daarvan in kennis te stel nie. Hulle weet dalk dat n vlieënier n mediese probleem het wat swak of nie behandel word nie en wat passasiers in gevaar kan stel, maar hierdie verskaffers is nie verplig om iets daaromtrent te doen nie. Hierdie kwessies is van die allergrootste belang, aangesien Andreas Lubitz die Germanwings-vlug 9525 doelbewus neergestort het en 150 passasiers doodgemaak het. Ons weet nog steeds nie hoekom hy selfmoord-moord gepleeg het nie, maar die jongste verslae dui aan dat hy behandel is vir selfmoordneigings voordat hy sy vlieënierlisensie gekry het. Die Germanwings-ramp het getoon dat die huidige standaarde van mediese en psigiatriese evaluering onvoldoende is. Die FAA vereis net dat vlieëniers n sielkundige vraelys invul om te weet of hulle sielkundige simptome gehad het. Maar vlieëniers word nie persoonlik deur n psigiater beoordeel nie. Sulke persoonlike assessering kan belangrike inligting verskaf wat selfverslagvorms dalk misloop, deels omdat vlieëniers dalk antwoord...  <response>: Dokters moet oorweeg om vlieëniers aan te meld wat mediese probleme soos depressie het. Tog kan stigma vlieëniers bang maak om hulle werk te verloor en sodoende diagnoses wegsteek en nie behandeling soek nie. Die FAA kan vereis dat vlieëniers behandeling moet kry om te kan vlieg, maar sommige vlieëniers kan nog steeds probleme bloot bedek. 