<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Uiteindelik is die ontwikkeling van die enjin laat vaar ten gunste van die fokus op die FPF-enjin, wat reeds mededingend was in die 1.5L-vorm met Weber-vergasse met sytrek in die F2-wedrenne, en die hele voorraad onderdele is in die middel van die 1960s aan Andrew Getley verkoop. Toe die Formule Een-regulasies vir 1966 na 3 liter verander het, het mnr. Getley Paul Emery toegelaat om een FPE na 3 liter-formaat te herbou en dit in n eenmalige Shannon-staal-monokokokok-onderstel te pas om die Shannon F1-motor met die naam SH1 te maak wat deur Trevor Taylor tydens die 1966 Britse Grand Prix bestuur is.  <response>: Ek weet. Hierdie Emery-geboude FPE het 312 pk op die dinamometer by Chrysler se Kew-fasiliteit opgelewer. 