<prompt> Voltooi die volgende sin: Vir die tweede jaar agtereenvolgens het Hamilton besluit om nie sy voorreg as regerende Wêreldkampioen uit te oefen om die nommer 1 op sy motor te dra nie, en in plaas daarvan met sy loopbaannommer 44 te hardloop. In die voorseisoen toets, Mercedes gedek die meeste afstand in die toets, byna en weer gelyk gunstelinge vir beide die bestuurders en konstruksie kampioenskappe te wees. By die seisoenopening in Australië het Hamilton op die pole gekwalifiseer. Na n swak begin het hy herstel om tweede agter Rosberg te eindig. In die tweede wedloop van die seisoen in  <response>: Bahrain, Hamilton weer gekwalifiseer op die pole. In die wedloop is Hamilton egter in die eerste ronde deur Bottas ingestort, waarvoor Bottas n drive-through-straf gekry het, voordat hy herstel het om die wedloop op die derde plek agter Rosberg en Räikkönen te voltooi. In China het Hamilton nie n tyd in die kwalifikasie vasgestel nie en het hy agter in die rooster begin. Hy het so hoog as vyfde gekom, maar is deur Räikkönen en Ricciardo naby die einde van die wedloop ingehaak om sewende te eindig. In Rusland het Hamilton nie n tyd in die derde deel van die kwalifikasie vasgestel nie, wat beteken dat hy vanaf die tiende plek op die rooster begin het. Hy het tweede agter Rosberg geëindig, ondanks die feit dat hy die laaste sestien rondtes geen waterdruk gehad het nie. Na die eerste vier rondes het Hamilton die Europese rondes van die seisoen betree sonder om n wedloop te wen en agter Rosberg, wat al die wedrenne tot dusver gewen het, in die bestuurdersranglys met 43 punte. 