<prompt> Skryf n voortsetting vir hierdie paragraaf - Die W196 se vertraagde debuut by die 1954 Franse Grand Prix  <response>: het die bekendstelling van die aerodinamiese geslote-wiel aluminium Type Monza stroomlyner liggaam vir die hoë spoed baan by Reims gesien. Juan Manuel Fangio en Karl Kling het n 12 eindstreep behaal, en Hans Herrmann het die vinnigste rondte aangeteken. Dieselfde liggaam is later net drie keer gebruik: by die 1954 Britse Grand Prix by Silverstone, 1954 Italiaanse Grand Prix by Monza, waar dit sy bynaam in 1954 gekry het, en weer by Monza by die 1955 Italiaanse Grand Prix. In totaal het die Type Monza drie wedrenne gewen 1954 Franse Grand Prix, 1954 en 1955 Italiaanse Grand Prix, almal met Fangio aan die stuur. Hierdie drie Grand Prix is die enigste wedrenne wat gewen is deur n geslote wielmotor in die Formule Een-geskiedenis. 