<prompt> Ngwala tšwetšopele ya serapa se - Nakong ya ge DBR4 e be e thoma go bapala Sebjaneng sa Lefase ka 1959 Dutch Grand Prix ka 31 May, Shelby le Salvadori ba ile ba kgona go ba ba 10th le 13th ka lebelo ka go latelana ka go khwalifaya. Nakong ya phadišano dikoloi ka bobedi di ile tša ineela mathateng a entšine dikoteng tša mathomo gomme tša palelwa ke go fetša. Ditšhitišo tše dingwe le go fetoša dilo tšeo di tlago pele di be di bolela gore Aston e tala e be e tšwelela feela diphadišanong tše dingwe tše tharo tša sehla sa 1959 sa F1. Ba-DBR4 ba ile ba palelwa ke go hwetša le ge e le ntlha e tee nakong ye; mafelelo a bona a mabotse e bile mafelo a mabedi a bo-6 bakeng sa Salvadori, ao a tšerwego kua British  <response>: le dithunya tša Sepotokisi. Ka morago ga go tšwa go go nyamiša ga bobedi ka BRDC International Trophy Trintignant e be e le ya lesome gomme entšene ya Salvadori e fedile ka lap 4, DBR4 e nnoši e ile ya tšwelela ka go itlwaetša bakeng sa 1960 Dutch Grand Prix, e tsentšhitšwego go Salvadori ge DBR5 e be e se ya itokiša. Koloi e ile ya šireletšwa go hlabja ke dihlong mo go oketšegilego ge ngangišano ya tšhelete ya go thoma e dirile gore Aston Martin e tlogele go otlela pele ga ge e ka thoma. 