<prompt> Akaretša sehlogo: Lapa la ma-China le ile la rakwa ka sefofaneng sa Cathay Pacific ka morago ga ge morwa wa lona wa nywaga e meraro a ganne go apara lepanta la tšhireletšo, e lego seo se ilego sa dira gore banamedi ba bangwe ba diege. Sefofane seo se bego se lebile Hong Kong se ile sa dula kgorong ya sona boema-fofaneng bja Bangkok ka metsotso e mengwe e 30 mola lapa, bahlankedi ba sefofane le banamedi ba bangwe ba be ba akaretšwa thulanong e šoro. Dikhamphani tše dintši tša difofane di dumelela bana ba nywaga ya ka tlase ga e mebedi go dula diropeng tša batswadi nakong ya go tloga le go fologa. Ngwana le ge e le ofe yo a lego ka godimo ga nywaga yeo o swanetše go dula setulong sa gagwe ka noši le go apara lepanta la tšhireletšo. Tatago mošemane yo a lego gare o ile a sesa ka sekepe le banamedi ba bangwe, a dira gore sefofane se be ka morago ka metsotso e 30 go feta kamoo se bego se rulagantšwe ka gona. Tiragalong ya Labone la go feta, mošemane o ile a gana go dula setulong sa gagwe le go apara lepanta la tšhireletšo metsotswaneng e sego kae pele ga ge sefofane sa CX654 se be se rulaganyeditšwe go tloga Boemafofaneng bja Boditšhabatšhaba bja Suvarnabhumi kua Bangkok, mosepedi yo a bitšwago Lau o boditše kuranta ya Apple Daily ya Hong Kong. Banamedi ba bangwe ka moka ba be ba dutše gomme ba itokišeleditše leeto la bona la diiri tše pedi. South China Morning Post e begile gore bahlankedi ba ka sefofaneng ba ile ba kgopela lapa go bea mošemane setulong sa gagwe le go mo tlema ka lepanta la tšhireletšo, eupša batswadi ba ile ba gana go kwa ditaelo tša bona gomme ba phegelela gore mošemane a dumelelwe go dula diropeng tša mmagwe. Mopalami o ile a rekota ngangišano yeo e ilego ya latela gomme a abelana bidio le Apple Daily. Mosepedi wa mosadi o ile a kgothaletša sehlopha sa bašomi ba ka sefofaneng gore ba bitše maphodisa ka morago ga ge lapa le ganne go fologa sefofane. Ka bidiong, tatago mošemane yo a sa botegego o itše: Ge e ba ba bangwe ba tšwela pele go re tlaiša, gona re ka se tloge. Mopalami wa mosadi yo a bego a bolela ka se-Cantonese o ile a kgothaletša sehlopha sa bašomi ba ka sefofaneng gore se bitše maphodisa, a oketša ka gore: Le rena re bareki. Ke ka baka lang lena ba babedi le dumeletšwe go tlaiša banamedi ka moka ka sekepeng? Tatago mošemane, yo a bolelago Putonghua, o ile a gana go tlogela, a re: Ge e ba o tšwela pele o bolela, re ka se ke ra tloga. Ka morago ga nakwana, mmago mošemane o rwala ngwana yo a llago a mo theoša sefofaneng ge tatagwe a dutše a kgoboketša dithoto tša bona. Tiragalong e swanago, maphodisa a ile a bitšwa ka morago ga ge banyalani ba ganne go bea setlogolo sa bona setulong sa sona. Cathay Pacific e ile ya šireletša phetho ya yona, ya botša South China Morning Post gore e be e le...  <response>: Sefofane se be se dutše kgorong ya sona kua Bangkok ge tate a be a sesa ka seketswana le bašomi, basepedi. O ile a re lapa le le ka se tloge ge e ba ba bangwe ba tšwela pele go re tlaiša Mafelelong lapa le ile la fologa ka morago ga dingongorego tša banamedi ba bangwe. Khamphani ya difofane e ile ya šireletša phetho ya yona, e bolela gore e be e theilwe mabakeng a polokego. Dikhamphani tše dintši tša difofane di dumelela bana ba nywaga ya ka tlase ga e mebedi go dula diropeng tša motswadi. 