<prompt> Akaretša sehlogo: Thekinolotši yeo e ka bego e ile ya thibela masetla-pelo a Germanwings ka go laola sefofane go tšwa kgole e bile gona ka nywaga e mentši eupša e ile ya ganetšwa ke intaseteri ya difofane, e ile ya tšwelela bošegong bja maabane. Thekgo ya go lekola difofane ka nako ya kgonthe go tšwa fase e ile ya ema ka baka la go boifa ga bafofiši dikotsi tša go bolaya bafofiši le kgonagalo ya seo go thwego ke go thopša ga difofane go dirišwa Inthanete ke batšhošetši. Mekgatlo ya bašomi yeo e emelago bafofiši le yona e ganetša mogato wo. Ditlhaselo tša September 11 kua United States, tšeo go tšona batšhošetši ba ilego ba diriša difofane tšeo di thopilwego e le dibetša, di ile tša tsoša dikgopelo tša gore go hlongwe mekgwa e mefsa ya go thibela gore bošoro bjo bo se ke bja direga gape. Pukutla go ya tlase bakeng sa bidio. Dihlopha tšeo di šomago tikologong e thata ya dithaba tša Alps di hlwekiša mašaledi a phatlaletšego a go wa gomme di tsoma mebele le dithoto. Manyami: Ba leloko la bahlaselwa ba tletše maikwelo ka morago ga go ba gona tiragalong ya go hlompha baratiwa ba bona kua Le Vernet, Fora ka Labone. Philip Baum, e lego morulaganyi wa Aviation Security International, o boletše gore masetla-pelo a be a bakilwe ka tekanyo e itšego ke melawana ya go laola yeo e ilego ya bewa ka morago ga 911. O boditše The Independent gore: Mokgwa o sa nagannwego gabotse wa go tiiša mojako wa phapoši ya go namela o bile le mafelelo a kotsi. Mong Baum o boletše gore go nagana ka polokego ya difofane go ile gwa kgopamišwa ke ditlhaselo tša botšhošetši tša 2001, a oketša ka gore go bile le go šetša mo go feteletšego go go filwego botšhošetši le go palelwa ke go rarolla ditšhošetšo tše dingwe tša polokego ya difofane. Batšweletši ba Yuropa le ba Amerika ba ile ba šoma ka ditsela tša go tšweletša sefofane seo se sa kgonego go thopša. Ka 2006, Boeing e ile ya fiwa tokelo ya boiphedišo ya US bakeng sa tshepedišo ya go fofiša e sa šitišwego. Se se be se tla dumelela bafofiši ba difofane, balaodi ba go fofiša difofane goba mekgatlo ya tšhireletšo e bjalo ka CIA go tsenya mokgwa wa go fofa ka go itiriša wo o ka se kego wa thibelwa ke motho le ge e le ofe yo a lego ka sefofaneng. Le gona tshepedišo e be e ka itiriša ge e ba batšhošetši ba be ba leka go tsena ka phapošing ya go fofiša difofane, e e-na le di-sensor tša kgateletšo tšeo di lego mojakong tšeo di arabelago ge go dirišwa matla a feteletšego. Dikotsi tše seswai tša nakong e fetilego di be di bakilwe ke go ipolaya mo go belaetšago ga mofofiši, moo go ilego gwa lebiša lehung la batho ba 416. November 29, 2013: Sefofane sa Mozambique Airlines Flight 470 se ile sa wa kua Namibia, sa bolaya batho ba 33. October 31, 1999: 217...  <response>: Thekinolotši yeo e ka bego e ile ya thibela masetla-pelo a Alps e bile gona ka nywaga e mentši eupša e ile ya ganetšwa ke intaseteri ya difofane. Tshepedišo ya go fofiša e sa šitišwegoe be e tla dumelela balaodi ba mo fase gore ba tsenye mokgwa wo o ka se kego wa kgaotšwa ka sefofaneng. Eupša thekgo e ile ya kgaotša ka baka la go boifa dikotsi tša go fediša bafofiši le kgonagalo ya seo go thwego ke go thopša ga didirišwa tša elektroniki. 