<prompt> Feleletša polelwana ye e latelago: Matseno a Badoer ka go F1 ka 1956 a ile a šitišwa ke sefatanaga sa Lola sa BMS Scuderia Italia seo se bego se sa kgone go phadišana le ba bangwe, seo go sa šetšwe gore se be se na di-engine tša Ferrari, e bego e le koloi ya go nanya kudu go feta tše dingwe ka phadišanong go ya ka lebelo la go tsenela ditekanyetšo. Ka  <response>: Afrika Borwa, Badoer o ile a tlogela go bapala ka morago ga go dikologa ka makga a 20 ka baka la go senyega ga kere ya gearbox. Kua Brazil, Badoer o ile a swanelega e le wa bo-21 gomme a fetša e le wa bo-12 ka morago ga tiragalo yeo e ilego ya mo gapeletša gore a ye piting bakeng sa go lokiša nko ya gagwe. Kua Donington, o ile a ba mohlaselwa wa molao o mofsa wo o bego o lekanyetša go swanelega ga dikoloi tše 24 tše lebelo kudu nako ya gagwe e be e lekane feela bakeng sa ya bo-26. Lebelo la Imola le bone Badoer a kitima go fihla boemong bja botshelela, eupša a fetša e le wa bošupa. Se e ile ya dula e le mafelelo a kaone a Badoer ka go F1. Kua Sepania, o ile a palelwa ke go fetša gomme kua Monaco, Badoer o ile a fetša e le wa mafelelo go bao ba bego ba kitima. O ile a kgona go fetša e le wa bo-15 kua Canada. Kua Magny-Cours, Silverstone, Hockenheim le Budapest, Badoer o ile a palelwa ke go fetša, gabedi ka baka la go palelwa ke go emiša. Go ya Spa, sehlopha sa Lola se be se hwetša go botega gomme Badoer a fetša e le wa bo-13. Lebelong la gagwe la gae kua Monza o be a le ka pele ga Christian Fittipaldi gomme o ile a lwa ka makga a mmalwa pele ga ge mo-Brazil a ka thula koloi ya Badoer gomme mafelelong a fetša a le 10. Kua Estoril, Badoer o ile a fetša e le wa bo-14 ka morago ga go thoma a le wa mafelelo. Ka morago ga phadišano, Lola ga se a ya diphadišanong tša Japane le Australia ka morago ga gore sehlopha se tsebiše gore se tla kopana le Minardi ka 1994. 