<prompt> Feleletša polelo ye e latelago: O ile a hwetša sebaka sa gagwe se segolo ka 1991 ge a be a saenwa e le mohlatlami wa moetapele wa sehlopha sa Tyrrell sa Ferrari e lego Jean Alesi. Ka sehlopha se se phetšego gabotse sa bathekgi, 1990 spec dienjini tša Honda, dithaere tša Pirelli le tlhabollo ya 020 chassis e atlegilego go be go letetšwe kudu go kopanyo, ka diphihlelelo tše dingwe tša lebelo. Le ge sehla sa gagwe se thomile ka go ba maemong a bone kua Phoenix, ba bantši ba bao ba bego ba le maemong a pele ba be ba tlogetše go kitima ntle le gore Modena e ba batamele. Maemo a kolobilego kua Imola a ile a bona tshenyo e swanago yeo e ilego ya dumelela Modena go fihla boemong bja boraro pele ga go senyega ga phetišo. Lebelo le le latelago kua Monaco le ile la bona go šoma gabotse kudu ge a be a swanelega molokelwaneng wa pele gotee le mogwera wa gagwe le Mofenyi wa Lefase Ayrton Senna, a tshwenya mootledi wa McLaren go fihlela a swarwa ke sephethephethe gomme a lahlegelwa ke entšene e šoro. Go kitima ka go se kgaotše kua Canada go ile gwa putswa ka go thopa maemo a bobedi ka morago ga ge Nigel Mansell a tlogetše go kitima lebelong la mafelelo. Ka morago ga moo sebopego sa Modena se ile sa theoga kudu ka ge Pirelli e ile ya katanela go tšweletša thaere ya lebelo ya go swana mola dienjini tše boima tša Honda di dirile gore chassis ya 020 yeo mathomong e bego e diretšwe Cosworth DFR V8 e be boima go e lekalekanya. Le ge Modena e ile ya tšwela pele go swanelega kgafetša kgafetša karolong ya ka godimo ya mogwanto, o ile a katana dipapading, a hwetša feela ntlha e nngwe bakeng sa go tšea maemo a botshelela kua  <response>: Moputso o Mogolo wa Japane. 