<prompt> Tlatša polelwana e latelago: Sehlopha sa Lotus se be se tla katana le go hwetša dintlha tše tharo sehleng ka moka, e lego palo ya sona e nyenyane kudu ga e sa le go tloga ka 1999. Warwick e ile ya hwetša dintlha ka moka tše tharo ka go fetša e le wa botshelela kua Canada le wa bohlano kua  <response>: Hungary, mola Donnelly a ile a palelwa ke go dira phošo le gatee. Gantši, e be e le go se botege ga entšene ya Lamborghini 3512 mo go ilego gwa senya Lotus ka 1990. Mafelelong tiragatšo ye e be e le go bona go tloga ga thekgo ya Camel yeo e bego e hola sehlopha ga e sa le go tloga ka 1987 gomme e nyakile go lahlela sehlopha sa yona. Ka mo go makatšago, tirišo yeo e rulagantšwego ya Lamborghini V12 gape e bile lebaka le legolo leo ka lona mofenyi wa lefase wa makga a mararo Nelson Piquet a kgethilego go se saene gape le sehlopha ka morago ga 1989 le mo-Brazil a bolelela pele ka tshwanelo gore entšene yeo e sa hlabollwago e tla šitiša bobedi bja gagwe le dikgonagalo tša sehlopha. Le ge Lamborghini, ye nngwe ya dienjini tše pedi fela tša V12 ka Fomula 1 ka nako yeo ye nngwe e le Ferrari, e bontšhitše kholofetšo le sehlopha sa Larrousse ka sehla sa yona sa mathomo sa 1989, e be e sa le ka morago ga V12 Ferrari, dienjini tša V10 go tšwa Honda le Renault, le ge e le gore Cosworth e agile le go hlabolla entšene ya Ford V8 ka bobedi bja maatla le go botega. Derek Warwick o be a sa rate koloi, a nagana gore entšene e be e fokola gomme monocoque e be e sa bolokega a re: Ke be ke sa rate go e otlela. Ke be ke boifa go ba go yona. 