<prompt> Lebelela temana e lego ka mo tlase gomme o arabe potšišo ka morago ka leleme le le swanago le temana: Passage: A5 ke sefofane sa go fofa sa maphego a godimo sa mohuta wa seketswana sa go fofa sa mohuta wa sefofane sa go fofa sa go fofa sa mohuta wa sefofane sa go fofa sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa sefofane sa mohuta wa carbon fiber. E na le ditulo tša batho ba babedi ka gare ga phapoši ya go kgokaganya ya bophara bja 46-inch 116.8 cm gomme e matlafaditšwe ke 100 hp 75 kW Rotax 912 iS enjene e le nngwe e sepelago ka sekhurumetso sa di-blade tše tharo. Di-sponsor tša mohuta wa Dornier di nea go tsepama ga meetse, di tsenya sedirišwa se segolo sa go theogela le go theogela gomme di šoma e le kgato ya basepediši le banamedi. Maphego a ka phuthelwa ka morago bakeng sa go rwala le go boloka. Didirišwa tšeo di hlomilwego ka feketoring di akaretša pontšho ya sekgoba sa tlhaselo e le go oketša tšhireletšego bakeng sa go lemoga go ema, e lego seka seo ka tlwaelo se sa hwetšwego difofaneng tša difofane ka kakaretšo. Parachute ya Ballistic Recovery Systems ya airframe ka moka ke ya boikgethelo, ka ntle le ka U.S. e ngwadišitšwego A5 moo e lego ya kgapeletšo, ka lebaka la tokollo ya ICON go tekanyetšo ya boima bja U.S. LSA. A5 e diriša dilo tše dintši tše di fapafapanego tša go hlama go nea tsela e laolegago ya go tsošološa ge koloi e ema. Potšišo: A5 ke selo sa mohuta mang?  <response>: sefofane sa go fofa sa godimo sa mohuta wa seketswana sa go fofa sa go fofa sa go fofa sa go fofa 