<prompt> Go tšwela pele bakeng sa serapa se - Mabakeng a mabedi a latelago o ile a dula le Tyrrell, gomme go sa šetšwe go fetoša ga sehlopha go tloga go Cosworth DFV go ya go ditrekere tša turbocharged tša Renault bogareng bja ngwaga wa 2000, sehlopha se ile sa thatafalelwa ke go lwantšhana le dihlopha tša bašomi. O ile a hwetša dintlha tše seswai feela nakong ya gagwe le Tyrrell, ka moka ga tšona sehleng se. Ka 1987 o ile a tlogela Tyrrell gomme a hudugela sehlopheng sa Zakspeed sa Jeremane Bodikela seo se bego se le mathateng, eupša o ile a thopa dintlha tše pedi feela ngwageng; bobedi bja tšona di ile tša thopelwa go fetša la bohlano ka 1987 San Marino Grand Prix  <response>: .. le Koloi ya Zakspeed 871 e be e sa kgone go phadišana le bao ba bego ba le ka pele. Dintlha tše pedi tšeo di hweditšwego ke Brundle ka 1987 e be e le dintlha feela tšeo sehlopha sa Zakspeed se di hweditšego ka mengwaga ya bona e mehlano 198589 go Formula One. Ka mo go makatšago, mootledi yo a ilego a mo tšeela legato kua Zakspeed, e lego Moisemane-gotee le yena Jonathan Palmer, o be a tla tlatša Tyrrell ka 1987 bao gape ba bego ba diriša entšene ya Cosworth. Le ge Brundle a be a na le ntlha e tee fela ya go fetša sehla, Palmer o be a tla tšwela pele go hwetša dintlha tše tshelelago tša Sebjana sa Lefase sa Tyrrell gomme o be a tla thopa le Jim Clark Cup bjalo ka Atmo Champion ya baotledi ba dikoloi tše di nago le dienjini tše di nago le moya wa tlhago. 