<prompt> Akaretša sehlogo: Hong Kong CNN Molaodi wa Australia wa Polokego ya Dinamelwa ka mehla o be a ipitša motho yo a se nago kholofelo. Eupša Martin Dolan, Mokomišenare-mogolo wa Australian Transport Safety Bureau, o re ge dihlopha tša go nyaka di dutše di phuruphutša mawatle a Lewatle la India bakeng sa go hwetša leswao le ge e le lefe la sefofane sa Malaysia Airlines sa MH370, o kgodišegile gore di tla hwetša sefofane, ge e ba sefofane se le mafelong ao di a tsomago. Dolan o itše: Ge e ba go le bjalo, ke na le kholofelo go feta kamoo ke bego ke le ka gona dikgwedi tše tshelelago tše di fetilego, ka gobane re na le kholofelo e oketšegilego ka tsebišo, gomme re bontšhitše gore ditlabakelo tša go tsoma le mekgwa di šoma go ya ka ditekanyetšo tše di nyakegago. Eupša ge ngwaga wa mathomo wa go nyamelela ga MH370 o dutše o batamela, gomme go se na mohlala wa sefofane seo se timetšego seo se hweditšwego, ga se batho ka moka bao ba nago le pono e swanago le ya gagwe. Seo se akaretša ba bantši ba metswalo ya banamedi ba 239 le bašomi bao ba bego ba le ka sekepeng, bao ba bolelago gore ga go na letšatši leo le fetago ba sa ipotšiše gore go diregileng ka baratiwa ba bona. Le gona go ba bantši, phetho ya mafelelong a January ya Malaysia ya go bolela ka molao gore MH370 e bile kotsi, yeo e ilego ya dira gore tshepedišo ya go lefša ga inšorense e thome go ya ka melao ya motheo ya ditšhaba-tšhaba, e be e le yeo e bego e sa letelwa ka mo go kwešago bohloko. Wen Wang Cheng, yoo morwa wa gagwe Wen Yung Sheng e bego e le yo mongwe wa ma-China a 153 ao a bego a le ka sekepeng o ile a botšiša gore: Ba ka bolela bjang seo, mola go se na bohlatse bja gore sefofane se wetše? Wen o itše: Re swanetše go hwetša ditherešo. Ba bolela gore seo malapa a se boditšwego ga se sa lekana. Kgalefo, kgakanego le go se botane di ile tša tutueletša ba bangwe ba leloko, go akaretša le Wen, go fofa go tloga China go ya Kuala Lumpur kgweding e fetilego, go nyaka tše dingwe. Eupša ge malapa a be a romela lengwalo go Malaysia Airlines a kgopela gore balaodi ba hlalose boipolelo le boemo bja nyakišišo, karabo e ngwadilwego ya go tšwa go molaodi-pharephare wa khamphani e utolotše tše sego kae tšeo di bego di se tša bolelwa. Ka 12:41 a.m. ka nako ya lefelong leo ka March 8, 2014, sefofane sa Malaysia Airlines MH370 se ile sa tloga Boema-fofaneng bja Ditšhabatšhaba bja Kuala Lumpur, se le tseleng ya go ya Beijing. Ka tlase ga iri ka morago, sefofane sa Boeing 777-200ER se be se fofa ka godimo ga Lewatle la China Borwa. Balaodi ba dinamelwa tša difofane kua Malaysia ba ile ba romela sehlopha sa bašomi ba ka sefofaneng gore se ikgokaganye le balaodi ba difofane kua...  <response>: Pele ga letšatši la segopotšo la ngwaga o tee, molaodi wa go nyaka o re o kgodišegile gore Malaysia Airlines Flight 370 mafelelong e tla hwetšwa. Ga se bohle bao ba nago le kholofelo e swanago le ya Martin Dolan. Malapa ao a galefišitšwego ke go se be gona ga tsebišo mabapi le baratiwa ba bona bao ba lahlegetšwego ka sekepeng. 