<prompt> Feleletša polelo e latelago: Ka go lemoga kamoo Alonso a ilego a mo feta ka gona ka 1998, Trulli o ile a kaonefala kudu ngwageng o latetšego. Seripeng sa pele sa sehla o be a phala baotledi ba babedi ba Renault, a kgoboketša dintlha ka mehla le go ba maemong a pele. Kua Monaco mafelelong o ile a thopa phenyo ya gagwe e nnoši ka morago ga pontšho e botse kudu go tšwa boemong bja pele. Ka ge a ile a bapala gabotse kudu, mo-Italy o be a fagahletše go dula le sehlopha ka 2005, eupša tswalano ya gagwe le molaodi wa sehlopha Briatore e ile ya senyega. Phošo ya sekhutlo sa mafelelo yeo e ilego ya dumelela Rubens Barrichello wa Ferrari go namela lepatlelong la phadišano ka  <response>: Fora e ile ya galefiša sehlopha, gomme go tloga ka nako yeo go ya pele matšatši a gagwe le motšweletši wa Fora a be a balwa. Ga se a ka a hwetša dintlha ka morago ga Moputso o Mogolo wa Fora gomme o be a dula a le ka ntle ga lebelo nakong ya diphadišano. Ka morago o ile a latofatša sehlopha ka go rata Alonso, eupša mabaka a go senyega ga sehla sa gagwe sa 2004 ga se a ka a tsebja gabotse. O ile a rakwa diphadišanong tše tharo pele ga bofelo bja sehla gomme a tšeelwa legato ke Mofenyi wa Lefase Jacques Villeneuve, go sa šetšwe gore o be a etelela pele mogale wa gagwe ka phadišanong ka nako yeo. Trulli o be a šetše a dumetše go otlela Toyota ka 2005, gomme go tšwa ga gagwe ka pela go Renault go mo dumeletše go tšea setulo sa gagwe se sefsa bakeng sa diphadišano tše pedi tša mafelelo tša sehla sa 2004, a tšea sebaka sa Ricardo Zonta. 