<prompt> Ngwala tšwetšopele ya serapa se - Renault e ile ya tliša entšene ya turbocharged go Formula One ka 1977. Brabham o ile a leka entšene ya BMW ya disilindara tše nne ya M12 yeo e nago le turbo ka selemo sa 1981. Bakeng sa sehla sa 1982 sehlopha se hlamile koloi e mpsha, BT50, go dikologa entšene ya BMW yeo, go swana le entšene ya Repco mengwaga ye 16 pejana, e be e theilwe godimo ga entšene ya koloi ya tsela, BMW M10. Brabham o tšwetše pele go šomiša BT49D ya Cosworth-powered karolong ya mathomo ya sehla mola mathata a go tshepega le go otlega ka diyuniti tša BMW a rarollotšwe. Tswalano yeo e ile ya batamela go fela, ka ge motšweletši wa Jeremane a ile a phegelela gore Brabham e diriše entšene ya bona. Koloi ya turbo e ile ya thopa phenyo ya yona ya mathomo Grand Prix ya Canada. Ka Sebjaneng sa Baagi, sehlopha se feditše sa bohlano, baotledi Riccardo Patrese, yo a ilego a thopa phenyo ya mafelelo ya kopanyo ya Brabham-Ford ka Monaco Grand Prix  <response>: Ke moka o ile a tšwela pele ka lebelo la gagwe la go kitima, a le maemong a lesome gomme Champion ya Lefase Piquet a le maemong a lesome le motšo o tee feela ka go Sebjana sa Banamedi. Ka sehla sa 1983, Piquet o tšere maemo a pele go tšwa go Alain Prost wa Renault ka lebelo la mafelelo la ngwaga, Grand Prix ya Afrika Borwa go ba mootledi wa mathomo go thopa Sebjana sa Lefase sa Baotledi ba Fomula 1 ka koloi ya turbo. Sehlopha ga se sa ka sa thopa Sefoka sa Baagi ka 1981 goba ka 1983, go sa šetšwe katlego ya Piquet. Riccardo Patrese e be e le mootledi a nnoši ntle le Piquet go thopa lebelo la Brabham ka nako ye - baotledi ka koloing ya bobedi ba bile le karolo e nyenyane feela ya dintlha tša sehlopha sehleng se sengwe le se sengwe sa phadišano. Patrese o feditše a le maemong a senyane ka go Sebjana sa Baotledi ka dintlha tše 13, a lahlela sehlopha ka morago ga Ferrari le Renault go ya go maemo a boraro ka go Sebjana sa Baagi. 