<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Kwa 1997, Diniz alikuwa na uhakika kuelekea msimu na uamuzi wake wa kujiunga na Arrows, akisema: Nguvu ya pande zote ya kifurushi ambacho Tom Walkinshaw ameweka pamoja kwa 1997 ilifanya uamuzi uwe rahisi sana kwangu. Diniz alianza msimu wake kwa kumaliza huko Australia  <response>: na baadaye alipata shida ya kustaafu mfululizo katika mashindano matano yaliyofuata. Alifanikiwa kumaliza katika nafasi ya nane nchini Canada, kabla ya kuondoka mfululizo katika mashindano manne yaliyofuata. Diniz alifanikiwa kupata nafasi ya saba nchini Ubelgiji, hata hivyo alikuwa akiendesha katika nafasi nzuri ya tatu kabla ya shida katika kusimamishwa kwake kwa kwanza kumtupilia mbali. Diniz kuteseka kustaafu zaidi katika Italia, hata hivyo aliweza kupata kumaliza katika mashindano ya tatu mfululizo, ambayo ni pamoja na pointi kufunga kumaliza katika Luxembourg Grand Prix na kustaafu kutoka mbio ya mwisho ya msimu katika Grand Prix ya Ulaya. Sifa ya Diniz ilikua katika msimu wote kutoka kwa dereva wa kulipwa tu hadi dereva wa kweli wa mashindano, aliweza kumshinda mwenzake wa timu Hill huko Ubelgiji na Japani, nyimbo mbili ngumu zaidi za kiufundi kwenye kalenda, pia akiwa na maonyesho kadhaa ya mbio kali. Mnamo Oktoba, Arrows ilitangaza kwamba Diniz alikuwa amesaini upanuzi wa mwaka mmoja wa mkataba wake, akibaki na timu hiyo kwa 1998. Diniz alimaliza msimu katika nafasi ya kumi na sita katika Mashindano ya Madereva, na pointi mbili, na kumaliza nafasi nne nyuma ya mwenzake wa timu Hill. 