<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Baada ya kukaa nje ya 1973 Kisiwa cha Man TT ambayo wengi wa wanariadha juu boycotted kutokana na wasiwasi wa usalama, Saarinen aliwasili katika Mataifa Grand Prix kuongoza wote 250cc na 500cc michuano. Mzunguko wa Monza, uliofunguliwa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1922, ulikuwa wenye kasi na ulikuwa na vizuizi vya chuma ambavyo havikuacha nafasi ya makosa kwa wanariadha wa pikipiki. Rangi za chuma za ulinzi zilizozunguka mzunguko huo ziliwekwa kama matokeo ya mahitaji ya wanariadha wa magari kufuatia ajali ambayo ilitokea wakati wa Tuzo Kuu ya Italia ya 1961 wakati dereva wa mashindano Wolfgang von Trips na watazamaji 15 waliuawa. Washindani wengi wa magari waliamini vizuizi vya chuma vingeongeza usalama kwa washindani wa magari na watazamaji, lakini zilikuwa na athari kinyume kwa waendesha pikipiki. Alipowasili Monza, Saarinen alikuwa amelalamika kuhusu mipaka hiyo, lakini hakuna hatua iliyochukuliwa. Pamoja na ufungaji wa chicanes mbili mpya kwa ajili ya magari wakati wa mwaka uliopita wa Fomula One msimu  <response>: kuwekwa kabla ya Curva Grande na katika Vialone hawakuwa kutumika kwa ajili ya pikipiki racing katika Monza. 