<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: CNN Kwa hiyo sasa tunajua. Ndege ya Germanwings iliyoporomoka mapema wiki hii iliangushwa kwa makusudi na rubani wa pili ambaye alikuwa amefanikiwa kujifungia ndani ya chumba cha rubani huku akiweka ndege hiyo katika njia ya kuangamizwa, kulingana na maafisa. Sisi sote tunatamani isingekuwa hivyo, na uchunguzi, badala ya kuangalia kasoro zinazowezekana za ndege, sasa utaangalia kwa rubani mwenza, ambaye - kwa akaunti zote - hakuonyesha dalili zozote kwamba hii itakuwa urithi wake mbaya. Mzaha huo ungekuwa mwingi, kama haungekuwa wa kusikitisha sana. Mlango uliofungwa, utaratibu uliowekwa ili kulinda chumba cha rubani kutokana na abiria wasio na nidhamu au hatari -- ulifanywa kuwa salama zaidi kwa kukabiliana na mashambulizi ya kigaidi ya Septemba 11, 2001 -- ulitumiwa dhidi ya rubani ambaye, kwa sababu ambazo bado hazijulikani, aliondoka kwenye chumba cha rubani. Huenda ikawa mapema sana kuweza kupata masomo ya uhakika kutokana na kile kilichotokea, lakini kama hii inavyoendelea na kabla ya kuanza kujenga hadithi kuhusu rubani ambayo inaweza kujazwa na uvumi, innuendo na nusu-kweli, kuna masuala ya kimuundo kushughulikia mara moja. Kwanza, tumeona kwamba kuna hatari halisi ya marubani kuangusha ndege. Hatuna kujengwa mipango ya nyuma katika programu cockpit salama. Inaweza kuwa muhimu kubuni salama na siri kuingia nywila za ufikiaji au funguo za elektroniki ambazo zinapatikana tu kwa wote wawili marubani au marubani na mhudumu wa ndege kuongoza. Hakuna mfumo wa usalama unapaswa kutegemea hatua moja ya kuingia na wakati mipango ya usalama ya baada ya Septemba 11 ilifanya akili wakati huo, inaweza kuwa imeishi tishio sasa. Pili, bila kujali malezi na itikadi za marubani, mashirika ya ndege ya hali ya juu kama Lufthansa huenda yakahitaji kufanya mengi zaidi kuliko tu kufanya uchunguzi wa kujitolea wa kupunguza mkazo. Roho ya majaribio ya marubani ni sawa na ya kijeshi: ngumu, yenye nguvu, na changamoto za kisaikolojia zinazoonekana kama sissy. Labda mashirika ya ndege yatahitaji kuhakikisha kwamba marubani wanaotafuta shauri hawatatiwa adhabu isivyo haki. Na badala ya kukaa kitako na kungoja mtu fulani awasiliane na washauri, huenda ikawa lazima kufanya uchunguzi wa kawaida na wenye uthabiti...  <response>: Juliette Kayyem: Sasa tunajua co-pilot aliangusha ndege ya Germanwings; hii inaonyesha haja ya mabadiliko ya kimuundo kwa baada ya usalama wa 9-11. Anasema mashirika ya ndege lazima yatengeneze njia mpya za kuruhusu ufikiaji salama wa vyumba vya abiria; tathmini bora ya mawazo ya marubani; fikiria upya kile kigaidi 