<prompt> Kamilisha sentensi ifuatayo: mashindano ya ufunguzi wa 1993 walionekana kuahidi kwa squad Larrousse fledgling, hata baada ya kuteseka aibu ya marehemu mbili katika  <response>: raundi ya ufunguzi. Alliot na Comas walileta magari yote mawili kumaliza nchini Brazil, na Alliot alikosa pointi chache katika nafasi ya 7. Timu hiyo ilikuwa na mbio mbaya sana katika mvua kubwa ya Donington. Alliot alianguka peke yake wakati Comas alimaliza raundi 4 nyuma, mbele tu ya Lola ya Michele Alboreto. Jitihada za Larrousse hatimaye zilikuwa na matokeo mazuri huko Imola, Alliot akidumu kwa muda mrefu na kupata nafasi ya tano na pointi mbili muhimu. Huko Hispania, Alliot na Comas waliendesha mbele hadi mkia kutoka mzunguko wa kwanza hadi sanduku la gia la Alliot liliacha kuzunguka kwa mzunguko 26. Comas alimaliza nafasi ya 9 baada ya mapambano marefu na Mark Blundell, Christian Fittipaldi, na Aguri Suzuki. Ilikuwa ya kwanza ya kile ambacho kitakuwa mbio 8 mfululizo ambapo Larrousse mmoja alishindwa kumaliza kwa sababu ya kushindwa kwa mitambo. Kufikia wakati huo, pesa zilikuwa zimekwisha na hakuna sehemu hata moja iliyokuwa imesasishwa baada ya Hockenheim. Timu ya pili mara mbili kumaliza alikuja miezi 7 baada ya yao ya kwanza, na Comas bahati mbaya kuishi ajali-strewn Italia Grand Prix kuchukua hatua kwa sita. Mambo yalionekana kuwa katika hali nzuri kwa timu hiyo, ikiwa na kustaafu moja tu katika mbio nne za mwisho. Kwa kusikitisha pointi za Larrousse za kuondoka Monza zingebaki bila kubadilika. Gérard Larrousse, ambaye hakuwa na pesa, alimwajiri Toshio Suzuki aliyekuwa na pesa nyingi ili achukue nafasi ya Alliot kwa ajili ya mechi za Japani na Australia. 