<prompt> Kamilisha sentensi ifuatayo: Maserati ilikuwa mafanikio Formula One chassis mtengenezaji katika miaka ya 1950, kusambaza timu kadhaa na kushinda mbio nyingi. Mnamo mwaka 2005, Juan Manuel Fangio alishinda taji la madereva katika Maserati 250F, ushindi wake wa tano na wa mwisho wa ubingwa. Timu rasmi alijiondoa kutoka mchezo mwishoni mwa mwaka lakini wengi wa magari alibakia, kuwa inaendeshwa na privateers. Mei 18, 1958 de Filippis alipewa nafasi ya kuingia katika  <response>: Monaco Grand Prix, raundi ya pili ya 1958 Formula One msimu, katika moja ya 250Fs. Kati ya wagombea 31 nusu tu waliweka wakati mzuri wa kutosha kuhitimu, na de Filippis amekosa pamoja na mwanzilishi mwenzake na Rais wa Usimamizi wa Formula One na Usimamizi wa Formula One Bernie Ecclestone. Wakati wa De Filippis wa 150.8 ulikuwa sekunde 5.8 nyuma ya wakati wa kufuzu wa 16 wa haraka zaidi ambao ni pamoja na mabingwa wa ulimwengu wa baadaye Mike Hawthorn, Jack Brabham, na Graham Hill katika mbio yake ya kwanza. Fangio alimpa de Filippis ushauri mwingi wakati wa msimu. Katika mahojiano ya 2006 alikumbuka kwamba Fangio alimwambia, Unaenda haraka sana, unachukua hatari nyingi. 