<prompt> Kukamilisha maneno yafuatayo: Surtees timu updated TS9 katika TS9B lakini kutumika tofauti dereva lineup. John Surtees alistaafu kutoka kuendesha gari kuchukua upande wa usimamizi wa timu na kuajiri Australia Tim Schenken na Italia Andrea de Adamich. Msimu ulianza na 1972 Argentina Grand Prix, Schenken kumaliza tano na de Adamich kustaafu na mfumo wa mafuta kushindwa. Mwingereza Mike Hailwood alijiunga na Schenken na de Adamich kwa Afrika Kusini. Mtaliani huyo alikuwa ameshindwa mbio kumi na hakuwa amehesabiwa. Mwingereza huyo aliacha mbio kwa sababu ya kuvunjika kwa mzunguko na Mwustralia huyo pia aliacha mbio kwa sababu ya kushindwa kwa injini. Grand Prix ya Uhispania iliona de Adamich wa nne, Schenken wa nane na Hailwood akiacha na hitilafu ya umeme. Huko Monaco, Mtaliano huyo alimaliza wa saba lakini Mwingereza na Mustralia wote waliacha kwa ajali katika hali ya hewa ya mvua. Grand Prix ya Ubelgiji aliona Hailwood nne, Schenken kustaafu na overheating na de Adamich pia kustaafu na kushindwa injini. Katika Ufaransa, Mwingereza huyo alimaliza wa sita, Mwitaliano wa 14 na Mwustralia wa 17. Madereva wote watatu waliacha mbio katika Mashindano ya Uingereza, Schenken kwa kusimamishwa kuvunjika, Hailwood kwa gearbox kuvunjika na de Adamich kwa ajali. Katika Ujerumani, Mtaliano alimaliza nafasi ya 13, Mustralia nafasi ya 14 na Mwingereza aliondoka na kusimamishwa kuvunjwa. Austria Grand Prix aliona Hailwood nne, Schenken 11 na de Adamich 14th, At  <response>: Italia, Mwingereza alimaliza wa pili, Mtaliani alistaafu kwa kushindwa kwa breki na Australia pia alistaafu wakati alipotoka. Surtees tu aliingia Schenken na de Adamich kwa ajili ya Canada Grand Prix. Schenken alimaliza wa saba na de Adamich alistaafu na gearbox kuvunjwa. Kwa Marekani, Schenken aliendesha Surtees TS14 na Hailwood alirudi lakini alimaliza 17 baada ya ajali na de Adamich alistaafu pia kupitia ajali. 