<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Mwanzoni, wakati wa majaribio ya kabla ya msimu timu ilijitahidi kwa sababu ya gari lenye uzani wa juu na ilihusika katika vita vya uwanja wa kati ambao ulijumuisha Toro Rosso, Haas, Renault na timu ya Williams. Walakini, mbio 5 za kwanza ziliona madereva wote wawili wakirekodi alama mbili za kumaliza, timu pekee kufanya hivyo mnamo 2017. Hii ilijumuisha alama 22 za kuvutia sana kwenye GP ya Uhispania ambapo Pérez na Ocon walimaliza 4 na 5 kwa mtiririko huo. Walakini, mbio iliyofuata huko Monaco GP ilileta safu ya alama ya timu hiyo kwa mwisho wa ghafla baada ya Pérez kuwasiliana na Carlos Sainz Jr. na Ocon akachukua puncture, ingawa Pérez aliweza kuweka mzunguko wa haraka zaidi wa mbio kuokoa kitu kutoka mwishoni mwa wiki mbaya. Katika mbio iliyofuata huko Kanada, walifanikiwa kurudia mwendo wao wa kumaliza kwa alama mbili. Hata hivyo, katika Azerbaijan, madereva wote wawili walikutana wakati wakipigania ushindi. Hii ilisababisha Pérez kuharibu kusimamishwa kwake kwa mbele kushoto na kupoteza mrengo wake wa mbele na mwishowe kustaafu kutoka mbio kwa mara ya kwanza katika mbio 37 kwa sababu ya uharibifu uliopatikana, wakati Ocon aliokoka na kutupwa ili kupona hadi 6 baada ya bendera nyekundu. Ocon alifunga alama katika mbio 10 zilizofuata, na kustaafu kwake kwenye GP ya Brazil  <response>: kusimamisha wake 12 mfululizo pointi kufunga mfululizo. Baada ya kustaafu kwake pekee kwa msimu huko Azerbaijan, Pérez alimaliza katika alama kwa kila mbio, isipokuwa mbio huko Ubelgiji. Ingawa Force India ilimaliza nafasi ya 4 katika nafasi ya wajenzi kwa mwaka wa pili mfululizo, walifunga alama zaidi kuliko mwaka 2016, na 187, na kufanya alama za msimu wa 2017 kuwa za juu zaidi katika historia ya timu. 