<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Mabadiliko yalifanywa kwa bodywork na gearchange kwa ajili ya baadaye 1949 na 1950 GP2 na GP3 magari, GP3 pia kupata hatua mbili supercharger. Kwa mara nyingine tena walijenga ili, na hutolewa kwa Geoffrey Crossley na Joe Kelly mtiririko. Crossley alichukua GP2 kwa 1949 Belgian Grand Prix, lakini inaweza tu kusimamia nafasi ya saba. Mwaka 1950 aliweka rekodi kadhaa za kasi zaidi ya maili 50, kilomita 50 na kilomita 100 kwenye mzunguko wa Montlhéry. Kelly alijishughulisha hasa na mbio za Ireland, na kumaliza kwake bora kulikuwa wa tatu katika 1952 Ulster Trophy. Madereva wote wawili walichukua chassis zao kwa 1950 British Grand Prix  <response>: , wa kwanza milele Formula One World Championship mbio. Hata hivyo, wakati Kelly kumaliza, alikuwa unclassified; Crossley kustaafu na makosa ya maambukizi. 