<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - majaribio ya kabla ya msimu katika Rio de Janeiro katika jina jipya la Autódromo Internacional Nelson Piquet iliyokuwa inajulikana kama Circuit Jacarepaguá ilitawaliwa na Ferrari inayoonekana kuendelea na fomu ambayo ilimwona Gerhard Berger kushinda mbio mbili za mwisho za 1987. Wote Berger na Michele Alboreto kuweka nyakati wakati wa vipimo Rio ambayo yalikuwa kwa kiasi kikubwa kwa kasi zaidi kuliko mtu mwingine yeyote, na kwa kasi zaidi kuliko alikuwa kumbukumbu wakati wa 1987 Brazil Grand Prix  <response>: , kusababisha uvumi kwamba Scuderia alikuwa kuendesha magari yao bila ya lazima ya FIA pop-off valve, au alikuwa valve kuweka katika 1987 4.0 bar kikomo. uvumi walionekana kubeba uzito wakati tu mwezi mmoja baadaye kwa ajili ya mbio ya ufunguzi katika mzunguko huo wakati pop-off valves walikuwa kutumika, wala Berger wala Alboreto hakuweza kupata karibu na majaribio yao mara kutoka mwezi uliopita, na wote walikuwa vizuri chini ya kasi ya juu ikilinganishwa na McLaren na Lotus-Hondas. 