<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Katika masaa ya kwanza baada ya kutoweka kwa ndege ya MH370 kulikuwa na mvurugo na machafuko, kwani wasimamizi wa trafiki wa anga walijitahidi kuelewa hali hiyo na waendeshaji wa rada walishindwa kutambua, kulingana na data zilizomo katika ripoti ya mpito. Ripoti hiyo - iliyotolewa mwaka mmoja baada ya kutoweka kwa Boeing 777 na abiria wake 239 na wafanyakazi - inatoa picha ya kina ya ucheleweshaji na ukiukaji wa itifaki kabla ya kuanza kwa utafutaji na uokoaji. Saa tano na dakika 13 zilipita kati ya mawasiliano ya mwisho ya wafanyakazi wa ndege na ishara ya kwanza ya Kuala Lumpur ya kuomba msaada kuhusu ndege iliyopotea. Na ilichukua muda wa saa tano zaidi kabla ya ndege za kwanza za utafutaji kupaa ili kujaribu kuipata. Mwandishi wa CNN wa masuala ya anga Richard Quest alisema anaamini kuwa jibu lililocheleweshwa lilikuwa jambo la kusumbua zaidi lililofunuliwa na ripoti ya kati - kukosekana kwa mtu yeyote kusukuma kitufe kikubwa chekundu kinachosema mgogoro na hofu. Mwaka mmoja baada ya kutoweka kwa ndege hiyo, hakuna hata alama moja ya ndege hiyo ya MH370 iliyopatikana licha ya jitihada nyingi za utafutaji. Wachunguzi wanaamini kuwa mabaki ya meli hiyo yapo mahali fulani chini ya Bahari ya Hindi, kwa kutegemea uchambuzi wa data za mawasiliano ya satelaiti. Ishara ya kwanza kwamba kuna kitu kibaya na ndege ya MH370 ilikuja baada ya ndege hiyo kushindwa kuingia na wasimamizi wa ndege wa Vietnam baada ya kuondoka katika anga la Malaysia. Kulingana na itifaki, Ho Chi Minh ATC ilipaswa kuwajulisha wenzao wa Kuala Lumpur KL ATCC juu ya hili ndani ya dakika tano. Badala yake walisubiri 20. Wakati Ho Chi Minh alipomjulisha Kuala Lumpur, mvurugo ulikuwa dhahiri, kama inavyoonekana katika maandishi ya mazungumzo yaliyotolewa Jumapili. KL ATCC aliuliza mara tatu ni wakati gani Ho Chi Minh alipoteza mawasiliano, kisha akaendelea kuelezea wasiwasi juu ya kuchelewa, akiuliza Kwa nini hukuniambia kwanza? Ndani ya dakika tano unapaswa kuwa sic kuitwa mimi. Machafuko yaliendelea kuongezeka baada ya shirika la ndege la Malaysia Airlines kuwaambia kwa makosa wasimamizi wa ndege wa Kuala Lumpur kuwa wangeweza kuona ndege hiyo...  <response>: Ripoti ya muda inaonyesha ucheleweshaji na kutochukua hatua baada ya MH370 kutoweka. Ndege iliyobeba watu 239 na wafanyakazi haijapatikana, mwaka mmoja baadaye. Ilichukua saa 10 kwa ndege za kwanza za utafutaji kuondoka, kulingana na ripoti. 