<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Jack Brabham alishinda ubingwa wake wa tatu na wa mwisho wa Madereva, wakati huu katika gari alilotengeneza mwenyewe na injini ya Repco V8 ya uhandisi wa Australia. Kwa kushinda ubingwa katika gari lake mwenyewe, Australia Brabham akawa wa kwanza na kama ya dereva tu milele kushinda ubingwa wa Dunia katika gari kubeba jina lake mwenyewe BT19 na BT20 mifano kutumika walikuwa iliyoundwa na Brabham ya biashara mpenzi Ron Tauranac. Pia ni mara ya kwanza katika historia ya Mashindano ya Dunia dating nyuma kwamba si Ulaya au Uingereza gari alikuwa alishinda ubingwa. Ingawa wote wawili Jack Brabham na mwenzake, New Zealander Denny Hulme wote walijiuzulu kutoka msimu wa ufunguzi wa Monaco Grand Prix iliyopatikana na Jackie Stewart katika BRM yake, Brabham na injini yao ya Repco ya Oldsmobile ilichukua timu zingine kwenye hop na kasi yake na kuegemea. Black Jack alimaliza wa nne nchini Ubelgiji, kabla ya kushinda mbio yake ya kwanza tangu 1960 Ureno Grand Prix kwa kushinda Grand Prix Kifaransa katika Reims mara ya mwisho Reims-Gueux mzunguko ilitumiwa katika Formula One. Kisha alishinda Grand Prix tatu zilizofuata huko Uingereza  <response>: , Uholanzi na Ujerumani kufanya hivyo ushindi nne mfululizo na kivitendo kupata ushindi wake wa tatu wa ubingwa tu madereva tano matokeo bora kuhesabiwa kuelekea ubingwa. Na Hulme kumaliza wa nne katika Mashindano ya Madereva na pointi 18 na pili katika Uingereza na tatu katika Ufaransa, Italia na Mexico, Brabham alishinda Kombe la Kimataifa kwa F1 Watengenezaji na pointi 42, 11 mbele ya Ferrari ya pili. 