<prompt> Andika mwendelezo kwa aya hii - JS19 iliundwa na Michel Beaujon chini ya uongozi wa kiufundi wa Jean-Pierre Jabouille, ambaye alikuwa amestaafu kama dereva kutoka Formula One mwaka uliopita. Ilikuwa ni pamoja na Matra MS81 V-12 badged kama Talbot. Chasi alikuwa upande pods ambayo enclosed nyuma kusimamishwa uhusiano, ambayo ilipunguza kuvuruga kwa mtiririko wa hewa, na alikuwa skirts mbio urefu wao wote kwa ajili ya athari ya ardhi ya juu. Hata hivyo, wakati kuletwa kwa ajili ya mbio yake ya kwanza, 1982 Monaco Grand Prix  <response>: , timu ililazimishwa na maafisa wa mashindano kuondoa sehemu ya sketi nyuma ya mstari wa katikati ya gurudumu la nyuma tafsiri ya kibinafsi ya sheria ambazo hazijafafanuliwa katika taarifa zilizoandikwa, ambayo ilisababisha upotezaji wa nguvu ya chini ambayo iliathiri utendaji wa magari. Timu ilitumia JS17B, ambayo ilikuwa imeanza mbio tano za kwanza za msimu, kwa mashindano yafuatayo nchini Marekani na Canada wakati aerodynamics ya JS19 ilibadilishwa katika upimaji wa handaki la upepo. JS19 moja tu alikuwapo kwa ajili ya Uholanzi na mbio za Uingereza wakati mwingine alikuwa katika handaki upepo. Magari mawili yalikuwapo kutoka Grand Prix ya Ufaransa na kuendelea. 