<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Idadi kubwa ya matineja walikiri kwamba wao hujihusisha na tabia zenye hatari wanapoendesha gari, kama vile kubadili lenzi za kugusa macho au kufanya kazi za shule. Asilimia ishirini na saba ya wale waliohojiwa walisema kwamba walikuwa wamebadili nguo au viatu wakiwa nyuma ya gurudumu. David Hurwitz wa Chuo Kikuu cha Jimbo la Oregon, ambaye ndiye mwandishi mkuu wa kitabu hicho, aliliambia kituo cha NPR hivi: Nafikiri vijana wana shughuli nyingi. Idadi kubwa ya matineja walikiri kwamba wao kutuma ujumbe au kubadilisha nguo zao na viatu wakati wa kuendesha gari. Vijana hao wenye umri wa kati ya miaka 14 na 18 huko Washington, Oregon, na Idaho, walijibu maswali kuhusu mazoea yao ya kuendesha gari kwa ajili ya utafiti wake, uliochapishwa katika jarida la Journal of Transportation Safety Security. Vikwazo vingine ni pamoja na kubadilisha vituo vya redio, kurekebisha mfumo wa GPS, kujipodoa na kijana ambaye alikiri kucheza gitaa wakati wa kuendesha gari. Simu za mkononi ndizo hatari kubwa zaidi kwa watu wazima na vijana. Asilimia 40 kati ya matineja 1,400 wa Pasifiki Kaskazini Magharibi walisema kwamba walikuwa wametuma ujumbe mfupi wakati wa kuendesha gari, ambayo ni kupungua kutoka kwa masomo ya awali. Kuendesha gari bila kujali ni kisababishi kikuu cha vifo miongoni mwa madereva wote, kutia ndani matineja. Kulingana na kituo cha kudhibiti magonjwa nchini Marekani, zaidi ya watu 3,000 walikufa mwaka wa 2012 kwa sababu ya kuendesha gari wakiwa wamekengeushwa. Tabia zinazosababisha kukengeushwa fikira, ambazo inadhaniwa zinachangia zaidi ya vifo 3,000 kwa mwaka kutokana na aksidenti, zinatofautiana kuanzia kutuma ujumbe mfupi kulia hadi kujipodoa kushoto Asilimia kumi na moja ya madereva wote wenye umri wa chini ya miaka 20 waliojeruhiwa katika aksidenti za magari zenye kusababisha vifo walikuwa wametatanika wakati wa aksidenti. Dakt. Hurwitz aliwachukua matineja katika darasa ili kuonyesha kwamba kukamilisha kazi rahisi kama vile kuandika kwenye ubao ilikuwa ngumu zaidi wakati umakini ulikuwa ukivutwa mbali na mazungumzo ya simu au usumbufu mwingine. Mwanasayansi huyo aliliambia Yahoo News kwamba baada ya somo hilo, wanafunzi walikuwa na uwezo zaidi wa kutambua hatari za kufanya mambo mengi pamoja wakiwa nyuma ya gari. Majimbo mengi yana sheria zinazokataza madereva wachanga kutuma ujumbe mfupi au kuzungumza kwenye simu wanapoendesha gari.  <response>: Asilimia arobaini ya madereva Pacific Northwest kukiri texting wakati wa kuendesha gari. Utafiti wa Chuo Kikuu cha Jimbo la Oregon unasema asilimia 27 walibadilisha nguo au viatu. Zaidi ya watu 3,000 walikufa kutokana na kuendesha gari bila kujali mwaka 2012. 