<prompt> Andika mwendelezo kwa aya hii - Mwaka uliofuata Royal Automobile Club ilichukua mkataba wa uwanja wa ndege na kuweka mzunguko wa mashindano rasmi zaidi. Mashindano yao mawili ya kwanza yalifanyika kwenye viwanja vya ndege, na mistari mirefu iliyogawanywa na pembe nyembamba za nywele za nywele, barabara iliyogawanywa na mifuko ya nyasi. Hata hivyo, kwa ajili ya mkutano wa 1949 wa International Trophy, iliamuliwa kubadili kwa njia ya mzunguko. Mpango huo ulitumiwa kwa ajili ya mwaka wa 1950  <response>: na Tuzo Kuu ya 1951. Mnamo mwaka wa 1952 mstari wa kuanza ulihamishwa kutoka Farm Straight hadi moja kwa moja kuunganisha pembe za Woodcote na Copse, na mpangilio huu ulibaki bila kubadilika kwa miaka 38 iliyofuata. Kwa mkutano wa 1975 chicane ilianzishwa kujaribu kudhibiti kasi kupitia kona ya Woodcote Corner ingawa MotoGP bado itatumia mzunguko bila chicane hadi 1986. Katika 1987 Luffield kona ya kushoto kulia iliongezwa. 