<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Ndege ya Malaysia Airlines MH370 iliyoangamia ilipelekwa katika safari ya kupelekwa kwa marehemu ya kihemko iliyokuwa ikipita kisiwa cha nyumbani cha rubani cha Penang kabla ya kutua kimakusudi baharini na kuzama maelfu ya maili mbali, kulingana na rubani wa Uingereza ambaye anadai kuwa amebaini mahali pake pa mwisho pa kupumzika. Ndege hiyo isiyo ya kawaida ya Penang ni labda ndiyo kiashiria pekee cha mhalifu, anasema. Nadharia ya Simon Hardy, nahodha mwandamizi wa Boeing 777 na kampuni kubwa ya ndege ya kibiashara, imepata msaada kutoka kwa mmoja wa wataalamu wa juu wa usalama wa ndege wa Uingereza, David Learmount wa gazeti linaloheshimiwa la Flight International na tovuti ya flightglobal. Tembea chini kwa video. Kukosa: MH370 iliondoka kutoka uwanja wa ndege wa kimataifa wa Kuala Lumpur saa 12.41 asubuhi tarehe 8 Machi 2014 kwa safari ya takriban saa sita kuelekea Beijing na abiria 239 na wafanyakazi. Ndege hiyo ya kipekee iliyopigwa picha ikipita juu ya Penang, ambapo nahodha wa Boeing aliyepotea anatoka, ni labda ni kiashiria pekee cha mhalifu Kapteni Hardy alitumia miezi sita kuchambua data za ndege hiyo iliyopigwa, ambayo ilitoweka karibu mwaka mmoja uliopita ikiwa na watu 239 ndani yake, katika jaribio la kutatua fumbo hilo. Amefikia mkataa kwamba uchunguzi unaofanywa na Halmashauri ya Usalama wa Usafiri ya Australia ATSB katika Bahari Kuu ya Hindi uko umbali wa kilometa 100 hivi kutoka mahali ambapo ndege hiyo iko. Pia anaamini kuwa fumbo la njia ya ndege ya kushangaza ya ndege mara tu baada ya kuondoka kutoka Kuala Lumpar ni chini ya ndege inayofanya mwisho wa kuruka nyuma ya kisiwa cha Penang cha Malaysia kuruhusu mtu kuwa na mtazamo wa mwisho wa kihisia. Kapteni Hardy anabainisha kutokana na utafiti wake kwamba nahodha wa Boeing 777-200 iliyopotea, Zaharie Ahmad Shah, alitoka Penang, wakati afisa wa kwanza Fariq Abdul Hamid alikuwa kutoka Selangor. Maelezo zaidi yameripotiwa katika gazeti la Sunday Times. Kapteni Hardy anasema kwamba baada ya kuondoka Kuala Lumpur saa 16.41 GMT Machi 7 mwaka jana, ndege ya MH370 ilipoteza mawasiliano na udhibiti wa trafiki ya anga katika sehemu moja juu ya Bahari ya China ambapo maeneo manne ya habari ya ndege yanaingiliana. Mwisho...  <response>: Nadharia ya Simon Hardy, nahodha mwandamizi wa Boeing 777, imepata msaada kutoka kwa mmoja wa wataalamu wa juu wa usalama wa ndege wa Uingereza. Kuruka kwa ndege juu ya Penang ni pengine kiashiria pekee kwa mhalifu anasema. Kapteni Hardy alitumia miezi sita kuchambua data za ndege zilizoanguka. Inamalizia utafutaji katika Bahari ya Hindi uliofanywa ni kuhusu 100 maili za baharini mbali na ambapo ndege ni kweli. 