<prompt> Kamilisha sentensi ifuatayo: ingethibitika kuwa mwaka wenye mafanikio zaidi wa Alboreto katika Formula One. Alichukua ushindi mara mbili: wa kwanza katika Grand Prix ya Canada, na wa pili katika Grand Prix ya Ujerumani. Alboreto aliongoza pointi meza hadi Round 11 katika Zandvoort, lakini kumaliza msimu katika nafasi ya pili na pointi 53, pointi 20 nyuma ya bingwa wa Dunia Alain Prost. Fomula One mwandishi wa habari Nigel Roebuck alitoa maoni kwamba Alboreto alikuwa Prost tu changamoto halisi kwa ajili ya michuano ya Dunia. Mwishowe ilikuwa ukosefu wa kuaminika wa Ferrari ambayo ilimgharimu Alboreto nafasi yake katika Mashindano ya Dunia kwani alishindwa kumaliza mbio tano za mwisho za msimu wote kwa sababu ya kutofaulu kwa mitambo, ingawa aliorodheshwa wa 13 nchini Italia licha ya injini yake kulipuka kwenye mzunguko wa 45 wa 51. Katika  <response>: 1985 Grand Prix ya Ulaya katika Brands Hatch, baada ya kuacha kubadilisha gurudumu gorofa-spotted katika mzunguko 11, Ferrari yake kulipuka turbo yake katikati ya mzunguko 13. Alboreto, alifadhaika kwamba kuegemea kwa Ferrari mwishoni mwa msimu kumemgharimu ubingwa wa Dunia, aliendesha gari kurudi kwenye mashimo na sehemu ya nyuma ya gari ikiwaka moto. Aliendesha gari lililokuwa likiwaka moto kwenye uwanja wa michezo na kwenda moja kwa moja kwenye uwanja wake wa michezo wa Ferrari. Watazamaji wengi waliona hii kama njia ya Alboreto ya kuonyesha kwamba ukosefu wa uaminifu wa Ferrari ulikuwa umemgharimu Mashindano ya Dunia, ambayo Prost alishinda kwa kumaliza 4th katika mbio. 