<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Kampuni za ndege za Uingereza zinapanga kuanzisha sheria za kuhakikisha kwamba wafanyakazi wawili wa ndege wanapaswa kuwa katika chumba cha abiria wakati wote ndege inapopaa. Hatua hiyo ilianzishwa na rubani wa Germanwings Andreas Lubitz ambaye aliamuru rubani wa ndege yake ya Airbus A-320 kushuka kutoka futi 38,000 hadi futi 100 tu wakati ilikuwa ikikaribia milima ya Alps baada ya nahodha wake kutoka kwenda chooni. Shirika la Shirikisho la Usimamizi wa Ndege la Marekani linadai kwamba angalau wafanyakazi wawili wa ndege wawe katika chumba cha abiria wakati wote ili kuzuia misiba kama hiyo. Kuzuia maafa: Mashirika ya ndege ya bajeti EasyJet na Norwegian Air Shuttle yataanzisha sheria mpya kuhakikisha wanachama wawili wa wafanyakazi wako kwenye chumba cha rubani wakati wote kufuatia ajali ya ndege ya Germanwings. Msiba: Imebainika leo kwamba rubani wa ndege ya Germanwings Andreas Lubitz pichani alimfungia rubani wa ndege nje ya chumba cha rubani na kwa makusudi akaangusha ndege hiyo kwenye milima ya Alps ya Ufaransa, akiua watu 150 waliokuwa ndani ya ndege hiyo. Usalama: Sasa kampuni ya ndege ya bajeti ya EasyJet imetangaza hatua mpya itaanza kutekelezwa kesho na wataalamu wa masuala ya anga wanasema kuna hatua za kuifanya kuwaya lazimakatika mashirika yote ya ndege. Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Uingereza imewaandikia barua waendeshaji wote wa ndege wa Uingereza kufuatia msiba wa Jumanne ikiwataka waangalie upya taratibu zao za ndege. Tayari Monarch, easyJet, Virgin Atlantic na Thomas Cook walisema watatekeleza sheria mpya ya wafanyakazi wawili, wakati Jet2, Flybe na shirika la ndege la Ireland Ryanair walisema tayari walikuwa na mfumo kama huo. British Airways ilisema haitajadili masuala ya usalama kama suala la sera. Kulingana na Virgin Atlantic: Sisi daima kuhakikisha tuna viwango vya juu zaidi usalama na, wakati ni mazoezi yetu ya kawaida kuwa na wanachama wawili wa wafanyakazi wetu katika cockpit wakati wote, kwa kuzingatia matukio ya hivi karibuni sisi ni sasa katika mchakato wa formalizing hii kuwa sera. Msemaji wa easyJet alisema: easyJet inaweza kuthibitisha kwamba, kwa athari ya Ijumaa 27 Machi, itabadilisha utaratibu wake ambayo itamaanisha kwamba wafanyakazi wawili watakuwa katika cockpit wakati wote. Uamuzi huu umechukuliwa baada ya kushauriana na...  <response>: Andreas Lubitz imefungwa majaribio nje ya cockpit namakusudiakampiga A320. Ndege hiyo iliruka katika milima ya Alps ya Ufaransa kwa kasi ya 400mph na kuua watu 150 waliokuwa ndani. EasyJet, Virgin Atlantic na Norwegian kuanzisha sheria ili kuepuka maafa. Jet2, Monarch, FlyBe na RyanAir wanasema utaratibu tayari upo. Mtaalam wa sekta hiyo alisema zoezi hilo linaweza kuwa la lazima katika mashirika yote ya ndege. 