<prompt> Kamilisha sentensi ifuatayo: Alipokuwa akisafiri katika Bahari ya Karibea ya kati, Janet alikuwa mkubwa kidogo tu kuliko alipokuwa akisafiri juu ya Visiwa vya Windward, huku upepo wenye nguvu ukisonga kutoka katikati kufikia Septemba 25. Ilibaki kuwa kimbunga cha daraja la 4 wakati kilihamia magharibi kwa njia isiyo ya kawaida katika Karibiani, safari ya ndege ya upelelezi wakati wa usiku wa Septemba 25-26 ilionyesha bendi za mvua kali na mashambulizi ya umeme mara kwa mara na jicho lililofafanuliwa vizuri, ushahidi kwamba dhoruba ilikuwa ikiongezeka haraka. Ilipokaribia Peninsula ya Yucatán mnamo Septemba 26, Janet alianza kuharakisha kasi ya mbele. Baada ya ndege ya upelelezi ya Snowcloud Five kupotea wakati wa kuingia ndani ya jicho la kimbunga, ndege nyingine mapema Septemba 27 iliripoti shinikizo la chini la, na upepo uliozidi kwa kiasi kikubwa na kisichoweza kuhesabiwa. Kimbunga hicho kilikadiriwa kuwa kimeongezeka kwa kiwango cha kimbunga cha Kikundi cha 5 - kiwango cha juu zaidi kwenye kiwango cha kisasa cha Saffir-Simpson cha kimbunga - saa 1200 UTC mnamo Septemba 27, wakati wa Bahari ya Karibiani ya magharibi. Janet aliendelea kuimarika baada ya hapo, hatimaye kufikia upeo wake wa upeo na upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo wa upepo hadi angalau mbali na katikati ya kimbunga. Upepo huo uliendelea kuwa na nguvu zaidi ulipovuka Visiwa vya Swan kabla ya kugonga pwani ya kusini kabisa ya Quintana Roo, Mexico, mashariki ya Chetumal, Mexico. Katika jiji hilo, barometa ilionyesha kiwango cha chini cha shinikizo la hewa katika jicho la Janet. Wakati huo, hii ilikuwa shinikizo la pili la chini kabisa lililowahi kurekodiwa kwenye nchi kavu katika kimbunga cha Atlantiki kilichofika nchi kavu, nyuma ya kimbunga cha Siku ya Wafanyakazi cha 1935, ingawa Janet baadaye alizidi na vimbunga  <response>: Vimbunga Dean na Gilbert, ambavyo pia viligonga pwani ya Peninsula ya Yucatán kama vimbunga vya Kikundi cha 5. 