<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: CNN Kwa sasa inakubaliwa kwa ujumla kwamba afisa wa kwanza wa Germanwings Andreas Lubitz kwa kweli alimfungia nahodha wake nje ya chumba cha rubani, akaweka ndege yao katika mteremko mkali, na kisha kukaa nyuma na kungojea kwa utulivu mwisho ufike. Alifanya hivyo kimakusudi, baada ya kutupa hati ya daktari ambayo ingemruhusu asifanye kazi siku hiyo. Anajiunga na orodha fupi na yenye sifa mbaya ya marubani wa ndege, wachache sana katika miongo miwili iliyopita, ambao wametumia ndege zao kuchanganya kujiua na mauaji ya watu wengi. Kwa nini wazo hilo ni lenye kuvutia sana na lenye kuogopesha sana? Ni kwa sababu ya kutopatana kati ya yale tunayotaka kuamini kuhusu kuruka na yale tunayoona sasa. Kusafiri kwa ndege hujionyesha kuwa utendaji wenye kudhibitiwa sana, wa kitaalamu sana, usio na mambo yoyote yasiyotazamiwa. Wafanyakazi wa ndege huvaa mavazi ya kijeshi si kwa sababu hawawezi kuruka vizuri katika mavazi ya kawaida, bali kwa sababu mavazi ya kijeshi huwapa abiria wazo la kwamba wao ni wa jamii tofauti, mbali na watu wa kawaida kama vile mwanariadha mashuhuri wa ulimwengu alivyo mbali na mtu asiye na akili. Si kwamba tu marubani ni werevu na wamezoezwa vizuri kuliko watu wa kawaida, mistari hiyo na kofia hizo husema, bali pia ni lazima wawe wasahaulifu kuliko sisi, wasiokengeushwa fikira, wenye kupumzika vizuri, wasiokuwa na mwelekeo wa kuudhika au huzuni au chuki inayowaka. Kama askari, lazima wawe roboti kidogo, wenye ufanisi, jasiri na safi ya takataka ambayo huambukiza roho za wanadamu wa kawaida. Kwa sababu wamepata mistari yao, tunajisikia salama -- hata wakati inaonekana haiwezekani kwetu kuelewa, au inaonekana kwa mtu yeyote kuelezea, ni nini kinachoweka vifaa hivyo vikubwa vya chuma hewani. Ukweli ni kwamba, kama historia ndefu ya aksidenti za ndege inavyoonyesha, marubani si tofauti na watu wengine. Wanaweza kuwa wazembe, wavivu, wasiojali, na wasiojali. Wanaweza kunywa kupita kiasi. Marubani wanapozungumza kati yao wenyewe, makosa, hatari zilizokuwa karibu kutokea, misiba iliyoepukwa kwa sababu ya bahati tu ni habari wanazopenda kuzungumzia. Lakini ikiwa marubani wanakosea kidogo mara kwa mara, maonyesho makubwa...  <response>: Wataalam wanashuku afisa wa kwanza Andreas Lubitz imefungwa majaribio nje ya cockpit ya ndege. Peter Garrison: Marubani hawapo katika ngazi tofauti ya maadili kuliko sisi wengine, na akili ya binadamu ni sanduku nyeusi zaidi. 