<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - No. 37 Squadron kuhamishwa kutoka No. 86 Wing kwa No. 84 Wing Oktoba 2010. Ni kazi mchanganyiko wa Lockheed C-130H Hercules na Lockheed Martin C-130J Super Hercules, No. 86 Wing kuwa kuimarishwa wote wa C-130 shughuli zake katika kikosi kimoja, kabla ya re-vyombo No. 36 Kikosi na Boeing C-17 Globemaster III. Meli za Hercules, pamoja na zile za Globemasters na King Air, zilitumiwa kusaidia watu waliokumbwa na mafuriko huko Queensland  <response>: na Victoria mapema mwaka 2011. Mnamo Februari, Hercules na Globemasters zilibeba wafanyakazi wa afya na vifaa vya kuwasaidia waathirika wa tetemeko la ardhi la Christchurch. Mwaka huo huo, No. 34 Squadron zinazotolewa VIP usafiri wakati wa ziara ya Australia na Malkia Elizabeth II na Rais wa Marekani Barack Obama. No. 37 Squadron ya C-130H Hercules walikuwa kustaafu katika Novemba 2012; C-130Js wanatarajiwa kubaki katika huduma mpaka takriban 2030. Mnamo Februari 2013, RAAF iliadhimisha miaka kumi ya kugeuka kwa vikosi vitatu vya C-130 kupitia eneo la Mashariki ya Kati la Operesheni MEAO kusaidia mchango wa Australia katika vita vya Afghanistan na Iraq, mzunguko uliohifadhiwa na Kikosi cha 37 chini ya uangalizi wa No. 84 Wing. Baada ya shughuli zake kuwa kufyonzwa na No. 38 Squadron katika 2000, No. 35 Squadron ilianzishwa upya chini ya No. 84 Wing juu ya 14 Januari 2013, kuendesha kumi Alenia C-27J Spartan mbinu husafirisha nje ya Richmond. Kikosi hicho kilihamishwa kwa C-27J Transition Team juu ya 21 Januari 2014, na inatarajiwa kurudi No. 84 Wing ya udhibiti juu ya Spartan kufikia uwezo wa uendeshaji wa awali; kwanza ya ndege mpya aliwasili Australia juu ya 25 Juni 2015. Mnamo 1 Aprili 2014, ALG ilibadilishwa jina kuwa Air Mobility Group. Mnamo 13 Oktoba 2017, No. 34 Squadron ilihamishwa kutoka No. 84 Wing kwa No. 86 Wing. Mabadiliko haya yalifanywa ili kuweka kitengo chini ya makao makuu sawa na No. 33 Squadron, ambayo ndege ya Airbus KC-30A inapata jukumu la VIP. 