<prompt> Andika mwendelezo kwa ajili ya aya hii - Kwa ajili ya mbio ijayo katika Barcelona  <response>: , BMW Sauber tayari toleo iliyopita ya F1.09. Gari hilo lilithibitika kuwa lenye ushindani zaidi lakini kosa la kuweka tairi kwenye gari la Kubica wakati wa Q3 lilimfanya aweze kufuzu katika nafasi ya 10 tu. Katika mbio, baada ya kuanza vibaya kwa sababu ya suala la clutch alimaliza tena nje ya alama. Kubica alipata shida ya injini wakati wa mazoezi ya pili huko Monaco, na akajiuzulu kutoka Grand Prix kwa sababu ya shida ya breki. Katika, timu ilianzisha diffuser mara mbili. Utendaji wa gari uliboreshwa na Kubica alifanikiwa kupata alama zake za kwanza za msimu na nafasi ya 7. Katika mashindano ya 3 yaliyofuata waendeshaji wote wa BMW Sauber walimaliza nje ya alama tena, lakini wakati wa Grand Prix ya Ulaya na Ubelgiji tena ilionyesha kuwa na ushindani, wakifunga nafasi ya 8 na ya 4. Nchini Italia, Kubica alipata shida ya injini katika kufuzu na kisha akajiondoa kwenye mbio kutokana na uvujaji wa mafuta. Katika mbio za mwaka wa 2014, Kubica alimaliza nafasi ya nane, akilinda nafasi yake kutoka kwa Kazuki Nakajima na Räikkönen katika raundi za mwisho. Baadaye alisema kwamba huo ulikuwa mshindi mgumu zaidi ambao nimepata. Katika mwaka wa 2008, Kubica alifunga podium yake ya kwanza ya msimu licha ya matatizo ya joto la injini kwa kumaliza katika nafasi ya 2, sekunde 7.6 nyuma ya mshindi Mark Webber. Nafasi ya kwanza ilikuwa ya pili kwa BMW katika msimu huo. 