<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Katika 1984, Gartner alikuwa kupata sehemu ya muda kiti cha pili na kupambana Italia Osella timu, kama teammate kwa Piercarlo Ghinzani, kuendesha mwaka mmoja, FA1E non-turbo. Alihitimu kwa mara ya kwanza katika 1984 San Marino Grand Prix  <response>: , lakini mbio yake kumalizika na kushindwa injini. Katika mbio yake ya pili, Gartner alipewa mpya turbocharged Osella FA1F kama timu aliamua kuendesha gari la pili katika mbio zote zilizobaki. Katika 1984 British Grand Prix, Gartner alikuwa na kuruhusiwa kuanza katika nafasi ya 27 kwa sababu timu Tyrrell Racing alikuwa kushiriki chini ya rufaa. Hata hivyo, mbio yake ilimalizika wakati hakuweza kuepuka ajali ya duru ya kwanza inayohusisha Philippe Alliot na Eddie Cheever. Baada ya kushindwa kwa mitambo katika mashindano mawili yaliyofuata, alimaliza nafasi ya 12 katika tuzo ya Grand Prix ya Uholanzi, akiwa nyuma kwa raundi tano kutoka kwa mshindi Alain Prost. 