<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Baada ya jengo jipya shimo, Silverstone Wing, kukamilika kwa wakati kwa 2011 British Grand Prix  <response>: , gridi ya kuanza kwa Grand Prix Circuit kamili ilihamishwa kwa Hamilton Straight kati ya Club Corner na Abbey Corner. Kabisa nje, mkono wa kulia wa Abbey inaongoza mara moja katika mkono wa kushoto wa Shamba kabla ya magari brake nzito katika gear ya tatu mkono wa kulia Kijiji Corner. Hata polepole kushoto-hander ya Loop inakuja mara moja baada ya, na inaongoza katika gorofa nje kushoto-hander ya Aintree, kabla ya magari kichwa chini ya DRS ukanda wa Wellington moja kwa moja, iliyoundwa mwaka 2010 ili kukuza overtaking katika kufuatilia. Kugeuka 6, kushoto-hander ya Brooklands, ni kuchukuliwa na madereva katika gear nne na inaongoza mara moja katika Luffield, mwingine wa tatu-gear curve, haki ya mkono hairpin. Kink mkono wa kulia wa Woodcote inaongoza magari chini ya shimo la zamani moja kwa moja, kabla ya ngumu full throttle mkono wa kulia wa Copse, na kasi ya chini ya kavu kwa Formula One magari. Kisha, changamoto tata ya Maggotts, Becketts na Chapel kushoto kulia kushoto kulia kushoto tata na kasi ya chini ya inaongoza magari chini ya Hangar Straight na gear ya sita ya kulia ya Stowe mwisho. Turn kumi na tano ya kufuatilia, Stowe, ina kasi ya chini ya na precedes moja kwa moja mfupi, aitwaye Vale, ambayo inaongoza magari downhill kuelekea Club tata. Braking nzito inahitajika kwa left-hander ya zamu 16, na understeer inaweza kuwa suala kwa haki-handers ijayo ya zamu 17 na 18, kama magari tentatively kuongeza kasi pande zote nyuma ya kuanza-kumaliza moja kwa moja. 