<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Licha ya mashirika makubwa ya magari kama Ford, BMW na Tesla kutoa magari ya umeme, teknolojia hiyo bado haijaenea. Na tatizo kubwa ni idadi ya vituo vya kuchaji. Sasa Goodyear ameunda tairi ya dhana ambayo inaweza kumaanisha mwisho wa vituo hivi, na hatimaye magari ya petroli, kwa kuchaji gari linapoendesha. Tembea chini kwa video. Goodyears dhana ya gurudumu BH03 inayoonyeshwa ilifunuliwa katika Geneva International Motor Show. Ina vifaa vya thermo-piezoelectric ambavyo hubadilisha joto kuwa nishati ili kuchaji gari la umeme bila hitaji la kituo cha kuchaji. Ubadilishaji huu hutokea wakati gari ni wote stationary na kusonga. Aina hiyo ya tairi inayoitwa BH023 ina vifaa vya umeme vinavyotokana na joto. Unapokuwa umesimama, mwanga wa jua hupasha joto tairi na joto hili hubadilishwa kuwa umeme kwa kutumia nyenzo ya umeme wa joto. Pia tairi hiyo imebuniwa kwa rangi ya nyeusi-nyeusi ili iweze kunasa joto kwa kadiri iwezekanavyo. Wakati wa kuendeshwa, msuguano kati ya tairi na barabara pamoja na kufinya na harakati ya nyenzo piezoelectric kama rolls inazalisha voltage ndogo ya umeme. Piezoelectricity ni malipo ambayo hujenga katika vifaa kama vile wale yaliyotolewa ya miundo kioo na kauri. Kuziweka chini ya nguvu ya mitambo husababisha kutenganishwa kwa malipo ya umeme, ambayo huanzisha voltage ambayo inaweza kutumika kuchaji bidhaa. Chombo cha umeme wa chembe kinapofinyawa haraka, hutokeza umeme mdogo kwa muda mfupi. Kama voltage ni kuweka katika nyenzo inafanya mabadiliko madogo katika sura. Mwaka 2001, Trevor Baylis, mvumbuzi wa Uingereza anayejulikana sana kwa redio zake zinazoweza kukunjwa, alitembea maili 100 katika jangwa la Namib akiwa na viatu vya umeme, ambavyo vilichaji betri ndogo iliyomruhusu kutumia simu yake ya mkononi. Umeme huo hukamatwa na kupelekwa kwenye betri ya gari ili liweze kuchajiwa linapotembea. Tayari hii inazalisha umeme kupitia hatua ya vifaa katika tairi kwamba kukamata na kubadilisha nishati kuundwa kwa joto wakati bends kama ni...  <response>: Concept BH03 tairi ilifunuliwa katika Geneva International Motor Show. Ina vifaa vya thermo-piezoelectric kwamba kubadilisha joto katika nishati. Hii ni kushtakiwa ama kwa kutumia jua au kutoka msuguano wakati gurudumu rolls. Kampuni pia ilifunua dhana ya pili inayoitwa Triple Tube Hii ina mabomba ambayo kurekebisha shinikizo kulingana na hali ya barabara. Hakuna mipango ya haraka ya kutolewa dhana hizi. Lakini mtengenezaji wa tairi alisema inatabiri magari ya baadaye yatatumia teknolojia hiyo. 