<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Kwa msimu wa 1992 King Racing ingekuwa inashindana katika mbio zao za kwanza kando na Indianapolis 500 wakati Roberto Guerrero aliendesha No. 36 Quaker State Lola T9100-Buick V6 katika Toyota Grand Prix ya Long Beach kwenye mitaa ya Long Beach; alikuwa hata hivyo nje ya kasi kutokana na uamuzi wa CART hautoa injini za V6 kama kuongeza nguvu. Hata hivyo katika Indianapolis 500  <response>: King Racing iliendesha jozi ya Quaker State Lola T9200-Buick V6 na Guerrero katika No. 36 na Crawford katika No. 26. Sheria za USAC ambazo ziliidhinisha Indianapolis 500 kwa ajili ya injini za V6 ziliwapa nguvu zaidi. Kama matokeo, Guerrero ingekuwa kufuzu juu ya nafasi pole kuweka rekodi mpya moja-lap na 4-lap na 4-lap wastani wa 232 mph na moja lap katika 233 mph. Crawford pia alikuwa na kasi lakini alikuwa na matatizo ya mitambo juu ya siku pole na kupona ili kufuzu. Guerrero angegeuka wakati wa mzunguko wa maandamano na asingeanza kama matokeo. Crawford alikuwa akiendesha katika juu 10 wakati yeye akageuka katika ukuta, kukusanya Rick Mears. Mshirika wa Mears Emerson Fittipaldi pia aligeuka na kuanguka kwenye mzunguko huo. 