<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Baada ya vita vya Ghuba ya Leyte, mshambuliaji aliendelea kufanya kazi nje ya Luzon na TG 38.2 wakati ndege za wabebaji zilitoa kifuniko cha ziada cha hewa kwa askari wanaopigana kukamata Leyte. Kazi hiyo ilidumu hadi Novemba 5 wakati matatizo ya injini yalilazimisha kuweka kozi ya Ulithi. Meli hiyo ya kivita iliwasili katika kituo hicho cha kijeshi mnamo Novemba 10, ikakamilisha haraka ukarabati, na kuungana tena na TG 38.2 huko Luzon baada ya katikati ya mwezi. Hata hivyo, alirudi kwa muda mfupi; kwa kuwa, Novemba 23, alipokea amri ya kurudi Ulithi kujiunga na TG 38.1. Katika Ulithi, yeye uliofanywa mazoezi hadi 10 Desemba wakati yeye kuondoka atoll na TG 38.1 kusaidia landings juu ya Mindoro  <response>: .. na Wakati wa operesheni hiyo, TF 38 ilipitia kimbunga cha Desemba 1944 ambacho kiliharibu meli nyingi katika kikosi hicho na kuzamisha tatu. Hata hivyo, Wedderburn, alipata uharibifu mdogo tu na alishiriki katika kutafuta waokokaji wa Hull DD-350, Monaghan DD-354, na Spence DD-512 ingawa hakujihusisha na shughuli yoyote halisi ya uokoaji. Kwa sababu ya uharibifu uliosababishwa na kimbunga hicho, tulilazimika kurudi Ulithi ili kukirekebisha. Mwangamizi na meli nyingine za TF 38 aliingia ziwa usiku wa Krismasi na kukaa huko siku sita, kuendelea na shughuli juu ya 30 Desemba 1944. 