<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Mnamo Februari 2015, Manor Marussia ilitangaza Stevens kama mmoja wa madereva wao wakati akileta ufadhili mkubwa kwa timu, pamoja na Roberto Merhi. Marussia alihudhuria tuzo ya Australia lakini hakushindana kutokana na suala la kiufundi. Katika Malaysia Grand Prix Stevens aliendesha gari la Marussia kwa mara ya kwanza katika Mazoezi 1. Hata hivyo, hakushindana katika kufuzu au mbio kwa sababu ya tatizo na mfumo wa mafuta. Katika Mashindano ya Grand Prix ya China Stevens alimaliza mbio yake ya kwanza kwa Marussia katika nafasi ya 15 mbele ya mwenzake Merhi baada ya kuzungukwa mara mbili na mshindi wa mbio Lewis Hamilton. Stevens alimaliza mbele ya Merhi huko Bahrain na Uhispania. Alimaliza nyuma ya Merhi katika Monaco Grand Prix  <response>: katika 16. Katika Grand Prix ya Canada alihitimu nyuma ya Merhi lakini alipanda hadi 17 kwa sababu ya adhabu kwa Jenson Button, Sebastian Vettel na Max Verstappen. Katika mbio za mzunguko wa 52, Romain Grosjean wa Lotus alikuwa akimzunguka Stevens lakini akacheka tairi yake ya nyuma ya kushoto wakati akifanya hivyo ambayo ilisababisha madereva wote kufanya kusimamishwa kwa dharura. Mechanics ya wote Lotus na Marussia alikuwa na muda kidogo ya kukabiliana na madereva yao pitting hivyo kwamba ilimaanisha wote Grosjean na Stevens alichukua pit stops muda mrefu. Stevens alilalamika kwa timu yake kwenye redio kuhusu tukio hilo. Grosjean alipokea adhabu ya sekunde 5 kwa mgongano lakini Stevens alikuwa ameshuka kutoka sekunde 4 nyuma ya Merhi hadi dakika moja nyuma yake. Hata hivyo, Merhi alilazimika kustaafu katika mzunguko wa 56 baada ya suala la shaft ya gari. Stevens hatimaye alimaliza katika nafasi ya 17, raundi 4 nyuma ya mshindi wa mbio Lewis Hamilton. Baada ya mbio, Grosjean aliomba msamaha kwa Stevens kwa tukio hilo. Wakati wa mashindano ya baadaye ya msimu, Merhi alibadilishwa na Alexander Rossi ambaye alimzidi Stevens katika mashindano 3 kati ya 4. 