<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Ikiwa unataka kuchunguza jiji fulani, kufika kwenye mkutano kwa haraka, kumtembelea rafiki, au kurudi nyumbani tu baada ya kunywa vinywaji usiku, hakuna kitu bora kuliko huduma nzuri ya teksi ili kufanya hivyo. Tangu kusafiri kwa magari kulipoanza kutumiwa katika karne ya 19, watu wenye ujuzi wa barabara na vitu vya kuvutia wamewalipisha wasafiri kwa huduma zao. Licha ya aina zote tofauti za usafiri, iwe ni teksi, tup tup, jeepney au jitney, sote tumeunganishwa na kusaidiwa na huduma ya kawaida: teksi ya unyenyekevu. Kuanzia Machi 14, 2014, katika New York City, kuna 51,398 wanaume na wanawake leseni ya kuendesha teksi njano. Wakati huduma za kwanza za usafiri wa teksi zilipoanza kutokea mwaka 1897, usafiri ulikuwa wa polepole na bila injini, na dereva na abiria hawakuwa na uhakika wa bei sahihi ya nauli. Ukuzi wa kiviwanda katika karne ya 19 ulisababisha mbinu za magari kuchukua nafasi ya teksi za wanyama, ingawa hii bado ni ya kawaida katika maeneo ya ulimwengu ambapo magari yangekuwa yasiyofaa. Hizi zatia ndani magari ya kukokotwa na farasi, ngamia katika jangwa la Sahara, au kuendesha tembo katika Asia. Hata bei zinatofautiana sana, na ni jambo la kawaida kwa watu wa Peru kubishana, na ni jambo la kawaida kwa watu wa Nigeria kutumia teksi pamoja. Gharama za nauli zinaweza kuhesabiwa kwa kila maili, na baadhi ya ghali zaidi ni cabs za London za gari za hackney kwa pauni 2.56, ikilinganishwa na pauni 0.30 kwa kila maili katika sawa ya India. Infographic ifuatayo kutoka The Taxi Centre inaelezea kila kitu unachohitaji kujua kuhusu teksi mbalimbali duniani kote, hivyo kupata teksi ni sehemu ya likizo yako isiyo na mkazo.  <response>: Iwe ni teksi nyeusi katika London, gondola katika Venice au seaplane katika Maldives teksi ni daima juu ya mkono kupata sisi kutoka A kwa B. Kutoka 7p safari katika Haiti kwa 3.50 baiskeli umesimama katika China bei na mtindo teksi ni kama mbalimbali kama nchi wao kukimbia katika. Kituo cha Teksi kimeunda infographic tofauti za teksi ulimwenguni. 