<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: Wakati Alison Norris hakuweza kupata kazi katika Detroit, alitafuta zaidi ya mipaka ya mji, kuishia na sehemu ya muda mgahawa kazi maili 20 mbali, ambayo inachukua angalau masaa mawili ya kupata kwa kutumia usafiri wa umma. Norris anahitaji kutumia mabasi mawili kwenda kazini kwake kwenye kituo cha ununuzi huko Troy, Michigan, akitumia mfumo tofauti wa mabasi ya jiji na ya vitongoji. Kwa wakazi wengi wa jiji wenye ujuzi na elimu ndogo, Detroit ni jangwa la ajira, baada ya kupoteza makumi ya maelfu ya kazi za kalamu ya bluu katika viwanda vya kupunguza na kazi za huduma kama idadi ya watu ilipungua. Hata hivyo, Meya Mike Duggan amefanya kujenga upya idadi ya watu na kuunda kazi na programu za mafunzo kuwa baadhi ya mambo ya kutangulizwa na Detroit sasa kwa kuwa jiji hilo limeacha kufilisika. Tembea chini kwa video. Alison Norris, mwenye umri wa miaka 26, alichukuliwa picha Februari 12, akipanda angalau mabasi mawili wakati wa safari ya saa mbili, ya kwenda moja kutoka Detroit kwenda kazini kwake kama mhudumu wa hoteli katika vitongoji vya kaskazini mwa jiji. Norris ni miongoni mwa wakazi wengi wa Detroit wasio na magari ambao mara nyingi hulazimika kusafiri umbali mrefu kwa ajili ya nafasi za kulipwa kidogo katika huduma ya wateja au mauzo mbali nje ya jiji kuu. Norris anasema kuna kazi chache sana katika mji. Lakini kazi hizo haziwezi kutokea haraka vya kutosha kwa Norris na wengine ambao wamegundua matarajio ya mitaa ni madogo, na ukosefu wa usafiri wa umma wa kuaminika ni kikwazo ambacho kinawafanya hata wale ambao wameendelea kufikiria kuondoka. Hakuna kazi katika Detroit, akasema Norris, mwenye umri wa miaka 26, akingojea katika hali ya joto ya digrii 16 kwa ajili ya basi la kwanza kati ya mabasi mawili ya kwenda kwenye kituo cha ununuzi cha Somerset Collection katika Troy, ambako yeye hupata dola 8.25 kwa saa akiwa mhudumu wa mkahawa. Kama ni hakuna kazi, basi kwa nini kukaa katika mji? Alisema Norris. Hakuna chochote hapa. Kiwango cha ukosefu wa ajira katika mji huo, ambacho kilifikia asilimia 25 mwaka 2009, kilikuwa asilimia 14.9 mwaka jana, takwimu za serikali zinaonyesha, ikilinganishwa na kiwango cha kikanda cha chini ya asilimia 7. Wakazi wengi wasio na magari - karibu asilimia 40 ya idadi ya watu wa Detroit, kulingana na takwimu za shirikisho - mara nyingi huingia katika nafasi za rejareja au mauzo ya kulipa kidogo mbali na mji. Idadi ya wakazi wa Detroit wanaofanya kazi nje...  <response>: Mkazi wa Detroit Alison Norris, 26, lazima achukue mifumo miwili tofauti ya mabasi ili kufika kwenye kazi yake ya 8.25 kwa saa katika kitongoji cha maili 32 kutoka nyumbani kwake. Kwa wakazi wengi wenye ujuzi mdogo na elimu, Detroit haina kazi. Wakazi wengi, kama vile Norris, husafiri kilometa nyingi nje ya mji kwa ajili ya kazi. Lakini ukosefu wa usafiri wa umma katika metro-Detroit hufanya safari ndefu. Meya Mike Duggan alisema kuwa ameifanya kujenga upya idadi ya watu wa mji na kuunda ajira na programu za mafunzo kuwa kipaumbele. 