<prompt> Eleza kifupi makala hiyo: CNN Usiku mwema Malaysian 3-7-0. Ilikuwa ishara ya kawaida ya kuondoka, ya kuwa kila kitu ni sawa. Maneno hayo ya mwisho yalisemwa na mtu aliyekuwa katika ndege ya Malaysia Airlines Flight 370 saa 1:19 asubuhi, Machi 8, 2014, kabla ya ndege hiyo aina ya Boeing 777 kutoweka. Mwaka mmoja baadaye, watafutaji hawana dalili mpya kuhusu mahali ilipoenda ikiwa na watu 239 ndani yake. Ripoti za rada na setilaiti zimetoa madokezo fulani, lakini bado watafutaji hawana kitu cha kupata. Hakuna mabaki ya meli yaliyoonekana yakielea baharini au kutua kwenye ufuo. Hakuna fuselage ikitegemea chini ya bahari. Wataalam wamesema data zinaonyesha njia ya ndege kutoka Kuala Lumpur, Malaysia, hadi Beijing ilibadilika bila kutarajiwa, ikiweka ndege ya kibiashara juu ya Bahari ya Hindi ya kusini. Lakini maji ya kina kirefu na yenye kutatanisha hayafunui siri zozote. Na kwa kuwa mambo hayaeleweki waziwazi, wachanganuzi wametoa nadharia nyingi kuhusu kilichotukia. Wazo lenye ubishi zaidi: Je, eneo la utafutaji baharini ni kosa kabisa? Je, ndege hiyo ilitua kisiri kwenye ardhi thabiti? Hapa ni baadhi ya nadharia za wataalam kuhusu kile kilichotokea kwa MH370. Tangu wakati huo, wachunguzi wametilia shaka baadhi ya mambo waliyojifunza. Ni nani aliyetuma ujumbe huo wa mwisho kwa idara ya udhibiti wa ndege? Kapteni Zaharie Ahmad Shah? Ofisa wa Kwanza Fariq Abdul Hamid? Kulikuwa na uvumi mwingi juu ya hilo, lakini wakaguzi wa Malaysia mwezi Aprili walisema ni Zaharie. Marubani hao walipaswa kuwasiliana na wasimamizi wapya wa ndege huko Vietnam, lakini hawakufanya hivyo. Nadharia moja ni kwamba huenda rubani mmoja alimlemaza rubani mwenzake, kisha akaongoza ndege hadi mwisho wake, akiwaangusha abiria pamoja naye katika kujiua kwa njia ya kutazamisha. Mark Weiss, nahodha mstaafu wa shirika la ndege la American Airlines, amewahi kuruka ndege aina ya Boeing 777. Aliamini muda mfupi baada ya ajali hiyo kwamba huenda kulikuwa na mapambano. Huenda ni mmoja wa marubani aliyevunjika au kufanya jambo baya kwa ndege hiyo, akasema. Lakini Mkurugenzi Mtendaji wa Malaysia Airlines Ahmad Jauhari Yahya amewatetea kwa nguvu wafanyakazi wake, hasa rubani. Hatushuku yeyote wa wafanyakazi wetu mpaka kuwe na uthibitisho huo... Kapteni Zaharie ni mwenye uwezo sana...  <response>: Wataalam wengi wanaamini kuwa ndege hiyo ilianguka kusini mwa Bahari ya Hindi. Nadharia yenye utata zaidi: Warusi waliteka ndege hiyo kwenda Kazakhstan. Nadharia nyingine ni kushindwa kwa umeme. 