<prompt> Andika mwendelezo kwa aya hii - Kukamilika Septemba 24, 1945, Baton Rouge hakuwa kazi wakati wa Vita Kuu ya Dunia shughuli, kama kujisalimisha ya Imperial Japan  <response>: lilitangazwa Agosti 15, 1945. Baton Rouge ilibeba mizigo ambayo haikufikishwa kwenye Pwani ya Mashariki ya Marekani na Pwani ya Magharibi ya Marekani kwa sababu ya uhaba wa meli wakati wa vita. Mnamo Machi 1, 1946, meli hiyo ilitia nanga huko Newport, Rhode Island ikiwa na meta 1,000,000 za mbao za mti wa Douglas na mbao za hemlock za magharibi kutoka Kanada. Kwa sababu ya Vita ya Ulimwengu ya Pili kulikuwa na upungufu wa mbao kutoka Kanada. Novemba 29, 1946 SS Baton Rouge Ushindi collided katika ukungu nene na freighter SS Bahari Centaur katika bandari karibu na San Pedro Breakwater, karibu na mlango wa Los Angeles Bandari usiku. Uwezo wa kuona ulikuwa mita 45 usiku huo. Meli ya Sea Centaur, inayomilikiwa na Kampuni ya Usafiri ya Matson, ilikuwa ikisafiri kutoka San Francisco. Sea Centaur ilikuwa na uharibifu kwa mbele yake juu ya mstari wa maji kutokana na ramming ya Kampuni ya Isthmian Steamship Baton Rouge Victory. Ushindi wa Baton Rouge ulikuwa umefika tu kutoka Golden Gate. Nahodha wa Baton Rouge Victory, J. A. Keerson, aliripoti uharibifu wa ngazi na daraja la kuruka. Baada ya Vita vya Pili vya Ulimwengu, mnamo 1947, meli hiyo iliwekwa kwenye Mto James katika Kikosi cha Hifadhi cha Ulinzi cha Kitaifa. 