<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Ilmor alitambua kwamba hii zinazotolewa wigo kwa ajili ya mpya kabisa safi-kuzaliwa mashindano injini ingekuwa haja ya kuhifadhi pushrods, lakini inaweza kuwa iliyoundwa mahsusi kwa ajili ya mahitaji ya Indianapolis 500, na katika siri kali mpango mpya kabisa V8 injini ambayo ilikuwa takriban nguvu zaidi kuliko Cosworth XB na Ilmor 265D upinzani. Magari ya Timu ya Penske yalikuwa ya haraka zaidi kwenye Indianapolis 500 ya 1994  <response>: , na Al Unser Jr. alishinda mbio, na Emerson Fittipaldi pia akifikiria kwa nguvu hadi ajali kwenye mzunguko wa 184. Kikwazo kilifungwa kwa 1995, na Penske, mwaka mmoja nyuma katika maendeleo ya Indy, alishindwa kufuzu magari yao ya 265D-powered kwa 500 ya mwaka huo. 