<prompt> Kuandika mwendelezo kwa aya hii - Kuingia Norfolk Navy Yard tarehe 28 Julai kwa ajili ya matengenezo na mabadiliko ya kufaa yake nje kwa ajili ya kazi katika Pasifiki, Albemarle alikuwa katikati ya upatikanaji huu wakati Pacific Vita kumalizika katikati ya Agosti 1945. Kujisalimisha kwa Japani  <response>: kusimamisha kazi; na, muda mfupi baadaye, amri ya Pasifiki kutunza seaplanes walikuwa kufutwa. Hata hivyo, muda mfupi baadaye, Albemarle alifanyiwa marekebisho ya aina tofauti, ili aweze kutimiza wajibu tofauti. Baada ya kukarabati vifaa vya uingizaji hewa na vifaa vya kuegesha meli, meli hiyo iliondoka Norfolk mnamo Septemba 25 ikiwa na meli 2,000 za wanajeshi wa majini, iliyokwenda katika eneo la Mfereji. Baada ya muda mfupi alijitolea kutumikia akiwa meli ya usafirishaji chini ya Huduma ya Usafirishaji ya Jeshi la Majini. Albemarle aliruhusu Coco Solo, kwa Pearl Harbor, lakini wakati wa kusafiri kwa njia ya Mfereji wa Panama alipata uharibifu kwa screw yake ya bandari. Ilipopunguzwa ili iendelee na propela moja tu, ndege hiyo ya majini ilipelekwa San Francisco ili itengenezwe. Alipopewa mgawo wa Magic Carpet meli meli kupewa kazi ya kurudi Marekani veterans nyumbani kwa ajili ya mzunguko au discharge baada ya kukamilika kwa matengenezo yake, Albemarle sailed magharibi, kuwasili katika Pearl Harbor juu ya 1 Novemba kabla ya kushinikiza juu ya New Caledonia, kuwasili huko juu ya 13 Novemba, hatimaye kuwasili katika NAS Alameda, juu ya 28 Novemba. Baada ya safari yake ya pili ya kwenda na kurudi Samar, Filipino, na kurudi, Albemarle alifanyiwa ukarabati wa miezi mitatu katika Naval Shipyard, Terminal Island, California ili kujitayarisha kwa ajili ya kushiriki katika Operesheni Crossroads. 