<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Msimu wa 2010 ulianza na alama huko Bahrain, na Liuzzi kumaliza katika nafasi ya tisa. Sutil alikuwa amehitimu katika nafasi ya kumi, lakini alihusika katika ajali ya duru ya kwanza na Renault ya Robert Kubica. Hatimaye alifanikiwa kumaliza katika nafasi ya kumi na mbili. Huko Australia, Sutil alihitimu tena kati ya kumi bora, na Liuzzi alihitimu wa kumi na tatu. Liuzzi alimaliza mbio katika nafasi ya saba, wakati Sutil alistaafu na shida ya injini. Nchini Malaysia  <response>: Sutil alifunga pointi kumi na wa tano na Liuzzi alijiuzulu mapema kwa sababu ya shida ya mafuta, kustaafu kwake kwa kwanza kwa msimu. Katika mashindano machache yaliyofuata, mbali na kustaafu kutoka Liuzzi, Force Indias walikuwa na mashindano ya utulivu katikati, wakikaa nje ya hatua mbele na nyuma yao, na Sutil akipata alama nchini Uhispania. Huko Monaco magari yote mawili yalimaliza mbio katika nafasi ya nane na ya tisa, na kuepuka matukio mengi, na kuipa timu alama zao mbili za kwanza kumaliza. Nchini Uturuki, Sutil alimaliza nafasi ya 9 kwa alama mbili, wakati Liuzzi alimaliza nafasi ya 13. Katika mbio iliyofuata huko Montreal, magari yote mawili yalimaliza katika alama, na Liuzzi kumaliza 9 na Sutil katika 10. 