<prompt> Andika mwendelezo wa aya hii - Wakati huo huo, mgogoro wa kifedha wa hivi karibuni ulikuwa umesababisha mabadiliko katika mkakati wa majini wa Ufaransa Nguvu za Bahari sasa zilizidi Ufaransa katika ujenzi wa meli na silaha, na zilifurahia faida ya idadi. Alipendekeza kuacha vita vya meli, guerre descadre, kwa niaba ya biashara ya kushambulia, guerre de course, Vauban alipendekeza matumizi ya meli iliyoungwa mkono na wamiliki wa meli binafsi wakiandaa meli zao wenyewe kama privateers, ili kuharibu biashara ya Mamlaka ya Bahari. Vauban alidai kwamba badiliko hilo la kimkakati lingemnyima adui msingi wake wa kiuchumi bila kumgharimu Louis wa 14 pesa ambazo zilihitajika kwa haraka zaidi kudumisha majeshi ya Ufaransa ardhini. Wapiganaji wa baharini waliosafiri wakiwa mtu mmoja-mmoja au katika vikosi vya wanamaji kutoka Dunkirk, St. Malo na bandari ndogo zaidi, walipata mafanikio makubwa. Kwa mfano, katika mwaka wa 1695, Marquis wa Nesmond, akiwa na meli saba, aliteka meli kutoka kwa Kampuni ya Uingereza ya East India ambazo ilisemekana zilikuwa na thamani ya pauni milioni 10. Mnamo Mei 1696, Jean Bart alishinda kizuizi cha Dunkirk na kugonga msafara wa Uholanzi katika Bahari ya Kaskazini, akichoma meli zake 45; mnamo Juni 18, 1696 alishinda vita vya Dogger Bank; na mnamo Mei 1697, Baron wa Pointis na kikosi kingine cha privateer walishambulia na kuchukua Cartagena  <response>: , kumpatia yeye, na mfalme, sehemu ya milioni 10 livres. 